УДАЛЕНИЕ БУРТИКА ТОРМОЗНОГО ДИСКА СВОИМИ РУКАМИ
HTML-код
- Опубликовано: 8 май 2021
- Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimiruka...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
ali.pub/5jyn4z - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0 - Качественный бесконтактный шампунь для авто
ali.pub/5ix0aj - Манжеты керхер полиуретан
ali.pub/5idzaw - Эндоскоп WIFI
ali.pub/4mf1me -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5 - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4v2jw4 - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля 
Авто/Мото
Как выяснилось,многие так и делают у себя в гараже или на даче. Вы конкретно подтвердили что так можно и нужно делать,поставив точку в сомнениях тех,кто не был уверен.
За ролик спасибо.
Некоторых даже на диск наматывает
@@Stakanav👍🤝А потом ещё бьëт током😂
При просмотре задерживал дыхание и щурился от пыли при работе болгарки😂
А человек одними очками прикрылся))
Такая же фигня😎
Не смог долго щуриться, перемотнул вперёд немножко😁
🤣🤣🤣🤣
Как всегда-молодец,коротко и ясно!!!
Лайк! Каждый раз с удовольствием смотрю ваши видео.
Недели 2 назад, так сделал - биения нет. Класс
Как токарь - токарю: желательно не на ощупь, а линеечку прикладывать. Ступенечку нужно вывести точно в одну плоскость с рабочей поверхностью диска. Если завалить, и она не будет контактировать с колодкой, то со временем поржавеет до раковин (особенно зимой), и ожидаемого эффекта не получим. То же относится и к использованию колодки, у которой уже появилась фаска.
Вообще то, такая операция имеет смысл, при установке новых колодок.
Ставиш новые колодки они выравнивают диск потом опять ставиш новые. В если на практике то все диски при значительном пробеге уже имеют значительные дефекты. Снял это буртик и ставь старые колодки притруться. А если менять через каждых 50ткм слишком дорогое удовольствие.
@@user-od8hx6kt6s Колодки неплохо притираются на бетонном полу(что-бы убрать конавки по краям). Конечно если "жизни" у них больше половины. Но новые надежнее конечно.
Извиняюсь, ошибся - канавки .
Как токарь-токарю: одна плоскость получается путём, путём полного прохода торцевой поверхности, равнозначно как полным проходом наружней и внутренней поверхностей, воизбежании ступеней и соостности. Как-то так. При проточке вала вы его тоже за две установки делаете, или всё же за одну? А, тов.токарь?
@@user-od8hx6kt6s так воно что… а я то думаю как диски выровнить? Блин обязательно воспользуюсь, да и советовать всем буду. А то знаете сколько колодки и диски на BMW GT стоят? Космос.
Желаю вам удачі Автор бажаю вам щоб побільше виходили нових відео
Как всегда, толково!
Я недавно на ланосе себе так обтачивал+зачистил щеткой по металлу ржавые места и подкрасил, получилась красота! 👍
Если буртик большой , точить его бессмысленно . Все равно по толщине эксплуатации диска его нужно заменить на новый . Это все колхоз . А тормоза это главное в транспорте. С днём Победы коллега .
Самое главное это та самая прокладка, а не тормоза
@@virom956 Конечно прокладка между рулём и сиденьем тоже имеет значение насколько она целая и не пробитая , но смею вам сказать , что лучше машина без мотора , чем без тормозов . Простых людей это тоже касается .
@@ivantkacenko7199 люди без мотора никуда
@@virom956 ну да, тормоза для трусов- прокладок..😊
Респект за труд.
Здрасьте всем, самая точная проточка дисков это не снимая их с посадочного места(козе понятно),сейчас есть сервисы, которые этим занимаются, получается великолепно,сам так прокачивал на предыдущей машине(Тойота Пикник), в Самаре, например, на Мориса Тереза такой есть, лет 8 назад было тыщу за колесо,делал все 4, остался доволен, привёз сразу новые колодки, и их сразу, после проточки, установили(всё вошло в оплату, не отдельной работой),так что если кому надо... По времени много не займёт.А Алексею большущщщаааааая Благодарность и лайкос
Все по существу,😉👌👍👍👍👍👍
Спасибо за работу!
Спасибо за видео 👍
Спасибо за информацию, я пробовал напильником, тоже неплохо, далее тоже попробую УШМ, складывается такое ощущение, что колодки твердые, т.е изнашивают только диск, поменяю колодки на другие
Спасибо за видео
Добрый день. У меня на машине установлены шины Continental (conti premium contact2 215/60 95H) . Вопрос----На шинах с боку есть перпердикулярные линии с углублением. Шина как бы натянута вовнутрь., проведя пальцем ,это ощущается. Не опасно ли это при езде? Хотел поменять передние колеса с задними., и на заднем колесе увидел тоже самое. Жду вашего совета. Спасибо.
Да видос полезный спасибо👍
Зачёт!
С Днём Победы!
В основном бортик мешает снять суппорт или колодки, т.к. приходится разводить их на большее расстояние. Так же, если колодки не оригинальные и их ширина может отличаться от стоковых.
Это какой же должен быть бортик, чтобы он мешал суппорт снять, толще металла колодки что-ли?
Это уже не бортик, а бордюр натуральный))
@@user-iz3jh4pp9g Обычно, около миллиметра, колодки при отпускании педали, отходят на на 0,5мм, дальше только вручную.
Не ставлю никаких оригинальных. Это сказки для простаков которые верят в эти сказки. Особенно на диски кусок металла проточеного на станке в чем преимущество со знчкомбренда. Да и различить не сможешь.
Не скажи, хорошие колодки лучше тормозят и меньше стирают диск.
@@user-fv2dc2wn8p Хочу уточнить; колодки бывают жёсткие и мягкие, с соответствующими показателями износа тормозного диска.
А вообще, тема закрыта год назад
Но конец то практика, а то всё теория да теория. Лайк!
Молодец!
Лёха, ты Гений☝️😁👍❗
Этот способ появился ещё в то время когда появилась болгарка , а вообще-то лучше ещё надеть распиратор потому как пыль это очень вредно
На машинах с полным приводом - вообще не проблема. Протачивал резцом, теперь попробую болгаркой. Да и новомодный аксессуар употребится по прямому назначению.
Спасибо за совет
Супер! Как раз мой случай, неравномерный износ диска, колодки оказались через чур твердые и скрипящие ((( Хотя меня уверяли что одной фирмы (Ferodo) и подходит друг к другу
Это не ваш случай!
Главное чтоб толщина диска была в пределе допустимого, если меньше, смысла нет точить тот бортик, рисковать.
Для тех, у кого не ведущая ось. Тут предлагают крутить диск руками, ну это уже колхоз в квадрате, т. к есть вероятность ещё больше все запороть, но есть вариант, только надо чуть больше заморочиться, но это ерунда для тех у кого есть руки, очки, болгарин и куча свободного времени. Так вот, снимаем диск с не ведущей оси, переворачиваем его задом на перед и прикручиваем его как колесо на ведущую ось и проделываем уже все как на видео, после откручиваем и ставим обратно. Способ рабочий, сам так делал когда-то. Объём работ конечно больше, но оно того стоит, пока нет возможности купить новое.
100 %! 👍
ИДЕЯ ХОРОШАЯ НО ТОЛЬКО ДЛЯ ТОЛКОВЫХ И СПОСОБНЫХ ЛЮДЕЙ
А проще снять сосьупицы и неизвращаться.
Все хорошо только за чем так долго показывает ь
Перелистни ! Тебе не нужно !
Все идеи предназначены для толковых людей.
Для умников - " колхоз " а кто умеет считать - подсказка !
Лайк!!! 101 Удачи!!!
Хорошо выходит. Только такой метод не сработает на задних дисках переднеприводного автомобиля. Или есть варианты?
Феерично!!!!!!!!???????лайк
Ну как бы и не плохой выход из данной ситуации!
Я с уважением смотрю твои видео
👍 С Днем Победы!!!👍
В руководстве по эксплуатации прописано если буртик с каждой стороны более 1мм диски под замену. А так лайк. Сам так делал.
Посмотрел, пойду точить и себе)))
Лайк.Вангую будет очень много критики.
Я привык🤪
Ясен хрен много критики. Подпили рога чтобы крышу не царапали.
@@user-ui2wf3sm1cМогу тебе подпилить
Достаточно понятно всё объяснил 👍👍👍. С праздником победы!✊
Я так же делал.. А раньше шабером из напильника снимал бурты.. Только после последнего раза после такой процедуры АБС ругалась.. После того как проехал метров 500 успокоилась и лампу погасила!! Имейте ввиду!!!
Ну вообще всегда их к токарю возил и он на станке прокачивал это дело... Но такой вариант даже проще, но с не ведущими колесами такое не прокатит)
Единственное Но. Для автомобилей с полным приводом.
С великим праздником, добрый человек!!!
Машина 2017 года. Бортика ещё нет. А вот борозды есть. Весь диск в них. Колодки родные. Борозды только спереди. Задние диски , зеркало. В чем причина их появления? Спасибо.
Здравствуйте все это хорошо, есть старый дедов кий метод. Вместо болгари берет ся трех гранный напильником только размером побольше так-же включается передача одной гранью прислоняем к плоскости всей диска поверхности и стачиваем делая ровную поверхность пыли и стружки минимално и безопасности проделывали это не 1 раз, а на классике задние барабаны разворачивали на шпильках и так-же само протачивали. Попробуйте успех гарантирован.
Я думаю что ещё возвратимся на этот вопрос. Говоря что некоторые начали писать что якобы- это слова автора на следующие видео 😂😂😂👍👍👍
Элементарно Ватсон, давно так делаю.
😆
Оно и видно
Почему не обрабатываешь ступицы алюминиевой или медной смазкой ,просто советую 👍
Спасибо.
Как раз надо точить.
С днём Победы товарищи!!!
Ура ура ура
Он точил раньше , просто выложил сегодня, он же не похож на больного, чтобы работать в праздники.
Ура-а-а а-а-а-а-а С Днём Победы !!!
С Днём Победы !!! Ура-а-а а-а-а-а-а а-а-а-а-а
Алексей,все бы ничего...! Но, а если у кого а/м не имеет полный привод,т.е.,вот у меня задние диски имеют ,,буртики,,и тоже имеет смысл сточить-но! Операция усложняется невращающимся диском!
Меня ждёт такая же процедура я понял что нужны не только очки но и хороший респиратор
Маски будет достаточно
Постояно так делаю и всю хорошо
И у моего авто тоже почему-то с середины срани летело больше ! Почему ? Или защита скапливает всю грязь ?
Замерить толщину диска и заменить диски на новые, лучше всего .
Толщина буртика не равнозначна толщине износа. Лучше срезать бурт и измерить толщину диска.
@@amsel6093
Штангелем с подкладками замеряется без стачивания буртика элементарно .
Изменять нужно толщину диска по рабочей зоне. Замена при достижении предельного износа, обычно по 1мм на сторону или 2мм толщины диска. Или немедленно, при наличии трещин, повреждений..Заменяют тормозные диски вместе с колодками парой. Диски часто и продаются парой.
@@anatoliyxz ну да, пепельница полна, пора авто менять! От делать нечего хрень пишем.
да ну нах,я сразу новую машину взял,всегда так делаю
всегда есть замена оригиналу и не так сильно бьет по карману.замена масла и фильтра происходит чаще чем замена тормозной системы и можно и потратиться раз в 5-8 лет. 😁
О чем вы говорите, этот человек предлагал фильтры стирать...
@@user-iz3jh4pp9g да воздушный можно отбить от пыли ничего страшного.сам это делаю
@@user-iz3jh4pp9g я живу в очень пыльной месности. Через месяц фильтр забит пылью. Стирать - отличный вариант. Менять фильтры салона и воздушный каждый месяц смысла нету
Идея не плохая. Но я предпочитаю заменить на новые.
А можно и совсем нестачивать проблема только при замене колодок хотя и там нет проблемы поршни будеш обьязабельно утапливать до упора.проблема не стоит всемирного обсуждения так работа слесаря 2го разряда.
А не рпзоришся на дисках. Работа копеечная то. И безрукий сделает. А нового диска не надолго хватает.
Для перекупов полезно
А как быть с другими колёсами как заставить их крутится привод только ведь на одну ось перед или зад
Добрий день а коли колесо не ведуче чим порекомендуєте прокручувати для рівномірності
руками или изобретать
Ломом.
Спасибо за информацию, уменя передний привод как сточить бортик задний диск,?
Поставь его на перед на проточку
Отлично! А интересно как диск по металлу или абразив поведет себя на болгарине?
У болгарина и спросите. А зачем вы болгарина турбинкой хотите? И про диск по металлу спрашиваете, а до этого диском по плитке урабатывали? Дорого? Ну батенька, вы зверь.
Я делаю намного проще эффективнее - берём проходной или подрезной токарный резец, закрепляем его в трубе соответствующего диаметра длиною 0,6 -1м, заводим двигатель ставим пятую передачу, направляем резец перпендикулярно диску и упираем его в тормозной суппорт, делаем проточку буртика прикладывая хорошее фиксирующее усилие. Время проточки 1 минута.
Примечание - внешний буртик обрабатывается подрезным,а внутренний - проходным резцом
Хотел бы посмотреть на видео проточку резцом как Вы сказали!
Пособие для перекупа 🤙😁
Хорошо когда полный привод. Мне вот задние надо проточить, а привод передний
В чём проблема? Задний диск на перед, не снимая передний, привалочными плоскостями друг к другу. Если гайки (болты) не зажимаются, шайбы (бóльшие гайки) рулят.
Это можно то и сделать если толщина тормозных дисков позволяет, очень много дисков от нового до свалки 2 мм.
А я не могу болгаркой в перчатках работать. Держу голыми руками. Когда смотрел аж напрягся👍
А в каком месте напрягся???😀
😁 вот в том самом месте🤣🤣🤣
Добрый день. Думаю, не будет лишним, накрутить гайки. Потому как тормозной диск на ступице не всегда прикипает.
Там винт в потай фиксаторный
С Днем Победы !
А ESP отключают чтоб одно колесо крутилось ?
👍
Спасибо.С Днем Победы!!!!!
Вообше если оба буртики больше 2 милиметров надо диски менять по инструкции допустимый износ дисков в районе 2 милиметров на большинство машин.
Диски нельзя стачивать.Их нужно менять.Дай вам бог долгих лет жизни.И езды без аварий.
Согласен с вами на все 10000%, но для того чтобы менять их надо купить. Вот теперь и купим
А токарь бы лучше поправил бы диски.Там если поставить на станок будут ещё плавные углубления от неравномерного износа диска так называемые пятна.Это на вид диск ровный а один проход резца показывает что ямы и траншеи невидимые глазу присутствуют.
Как быть с задними дисками??? У меня машина переднеприводная, а диски разного размера, передние к задним не подходят
А ещё, я слышал от старых, опытных автомобилистов, хорошо бы смазать солидолом тормозной диск и колодки. Ну, чтобы не ржавели и не скрипели...
Доброго вам времени суток! Каким образом можно провести данную процедуру на 4 wd автомобиле? Можно подробнее описать, ни где данной информации не нашёл.
Поднял на колодки и вперёд.
@@lexandros7924 но из-за abs колеса не крутятся)
Так вроде Вы же говорили в другом видео что нельзя диски точить? А идея супер. Страшно что машина модет поехать, хотя диференциал вроде как не даст.
Верно. Не стоит, но я это делал на задних дисках и в основном мне нужно было убрать ржавый буртик. Толщины еще хватает.
🔔 Делал пару раз так и на токарном снимал Но потом заменял На душе как то не так❗🚕🚕🚕
На самом деле.... с Днём Победы..наши отцы ,деды победили вместе..но мы разобщены..😢
У меня знакомый доточился, при торможении диск лопнул и порвал все что можно не хуже мины.
А если у меня задний привод,- как крутить диск?
Руками крути.
Я соседа зову , потом бухаем
Отлично. Это и было заднее колесо
@@AleksejX Ну тогда переднее как. Он нормально спросил
Прошу немного расказать про минусах лексус рх 330
Здравствуйте.
Патфайндер R 51, 2011г.в. При замене задних тормозных колодок (поочередно) поршни вдавливал приспособой. Жидкость поднялась выше отметки MAX (до этого была между отметками). Также решил снять буртики с дисков при вкл авто предварительно нажав на педаль тормоза. После сборки тормозная жидкость в бачке так и осталась выше отметки MAX. Почему не ушла обратно? Есть идеи по этому поводу? Спасибо.
По ходу вы доливали жидкость а теперь она лишняя. Я об этом делал рол.
Жидкость не доливалась. Ситема герметична.
Ролик ваш посмотрел, но это не мой случай.
@@alexminer8082 чудес не бывает. пару раз качнуть педалью и уровень стает максимум, если поршень в суппорте не заклинил
Вот у меня вопрос:
В совдеповские времена больше 20 лет проездил на совдеповских тачилах.
На Москвиче и Волге на барабанах тормозных передних колёс образовывался такой буртик.
Стачивали его с помощью напильника элементарно: при крутящемся колесе.
А вот на ВАЗовских моделях такой буртик образовался тока один раз, когда я прозевал и вовремя не поменял тормозные колодки, и железо терлось об железо, пока не завизжало по-чёрному!
Сразу тогда поменял тормозные диски и проехал больше 100 тыс.км без проблем
В 2005 году взял новую «короллу» в салоне и через 30тыс.км при ТО обнаружили на тормозных дисках эти буртики, причём колодки были изношены наполовину.
Уничтожили эти буртики на станке для проточки дисков.
Через 30 тыс.км повторилось.
Потом продал её и купил «Сузуки-Витару».
На ней появились буртики через 60 тыщ пробега.
Или это металл тормозных дисков низкосортный, то ли колодки тормозные «алмазные»?
Кто об’яснит ?
Совет хороший,но для людей с головой как у д.Леши
А что, имеет место быть! Лучше, чем платить деньги за проточку дисков в сервисе. Всех с праздником, с днем победы!
Спасибо, но это не проточка!
@@AleksejX в смысле платить деньги или нет
А если авто задне приводный?
ВОПРОС: Как можно объяснить то, что когда при скорости 100-120 км на поворотах нажимая на педаль тормоза биения руля нету, а двигаясь в прямом направлении со той же скоростью при торможении бьёт руль?
Проверьте развал-схождение.
Надо было повернуть руля для удобства
И что?
Это на задней оси делалось!
Что делать с полноприводными?
@Александр Швец както стрёмно если уронить то машина уедит, да ещё и на такую высоту задрать чтобы колеса поснимать
Такие вещи лучше спецоборудованием лучше делать, их щас на СТО достаточно, стачивают не снимая тормозной диск
Крупного плана не хватает, хотелось бы поближе рассмотреть.
ВОПРОС: А из-за этого буртика может появляться вибрация руля при торможении?
Нет.вам менять диски
Еще биение может быть от наружного шруса!ето из личного опыта!
Ещё может из-за сайлентов рычагов
Такой буртик это еще и концентратор напряжений. Может и трещина пойти.
Тоже точил только немного не так и кругом не таким
это всё хорошо конечно, но как протачивать диски на не ведущих колёсах?
А если ведущий передок, а точить необходимо зад, то как прокручивать равномерно диск?
После реставрации передние диски переставляем назад, а задание на перед, а дальше смотри видео:)
Это для старых авто пойдет, система антипробуксовки не даст сделать такую штуку. А если суппорт снять, то поршень может вылететь. Лучше диски заменить.
)) А это вам что, мотоколяска?