The anti-Tesla! AUDI Strikes Back with its Audi Q4 Sportback e-tron
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- Опубликовано: 2 июл 2024
- The Audi of the future, here is the test of the Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro in this Edition One Bronze finish, one of the best electric SUVs on the market? The Tesla Model Y has something to worry about?
Complete test of this electric car like no other, a test to be found on the blog
www.leblog-carspassion.fr/ess...
On the program of this video: test Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro Edition One Bronze
00:00 intro
01:00 Design Edition Bronze
02:40 21-inch Bronze rims
04:00 Light signature
04:55 Options
06:20 Under the hood
08:20 Trunk volume
09:00 Towing hook
10:00 Seats in the back
11:20 S Line interior
13:20 Storage
14:00 Navigation screens
15:00 Recharging and these problems
16:00 Advice on electric charging
17:00 Everyday in an Audi Q4 Sportback
20:30 Drinks
21:20 Real autonomy
23:30 The balance sheet
25:30 Thank you for your loyalty
The charging times
On a household socket: 60 hours (load at 1.2 kw)
On a wallbox outlet: 4 hours
On Ionity terminal: 45 minutes of recharging and from 20% to 80% of the charge in 20 minutes
Electrical consumption
In town at 50 km/h: 12 kWh Real range at 520 km
On the highway at 130 km/h: 24 kWh Real autonomy at 300 km
On the highway at 120 km/h: 10 kWh Real autonomy at 390 km
On the road at 90 km/h: 15 kWh Real autonomy at 500 km
Mixed real autonomy at 480 km
Price: strong prices
From 46000 €
This most powerful 50 version is available from €69,950
While a Tesla model Y starts at €65,000
The round of options: almost €20,000 of options
Competition: Coupe SUV and 100% electric
Volvo C40
Skoda Enyaq coupe
VW ID5
Tesla Model Y
Exterior:
Design close to a concept car, especially with its front end in this very specific Edition one bronze configuration. There are certain specific elements in Bronze, in particular the standard 21-inch rims, the Audi logo in Bronze and the stitching of the leather seats.
The quality Matrix digital lighting allows you to see far, but it is possible to customize the light signature only possible on the front headlamps.
Interior: on board a technological spaceship
The future on board? No, not really, note some disappointment on the quality of the materials, the hard plastic is too present on the lower and upper parts. Fortunately the dashboard opts for more flattering finishes, the Audi Q4 is clearly better finished than a Tesla Model Y.
Note the very pretty sporty one-piece gray leather seats are a little firm in my opinion, you get used to them over time. At night, the ambient lighting is worked, which makes your night journeys colorful.
Habitability
It is above all a family SUV which uses the same base as a VW ID5 or Skoda Enyaq Coupé, the Audi Q4 offers space in the back.
Its trunk: 535 liters / under the floor to store the electrical cables
Performance of a Golf GTI
The largest battery of 82 kwh evening 77 kwh useful
Performance 299 hp
2 electric motors, 1 motor per axle
Instant relaunch thanks to the 460 NM which catapults the mass of 2.2 T!
Slower than a Tesla
0 to 100 km/h in just 6.2 seconds
Max speed of 180 km/h
Balance sheet
In the end, this Audi Q4 e-tron Sportback opts for a more traditional approach to the electric SUV, provided the interior and exterior design has its effect. Less practical in terms of accessibility for rear passengers, the style is more dynamic and attractive. Much more pleasant to drive than a Volkswagen ID5, Audi makes you pay dearly for its differences and its premium orientation.
I loved
His look
Its embedded technology
Its customizable light signature
Excellent soundproofing
Pleasant road behavior
I least liked
Price too high
Intrusive driving assistance
Firm seat comfort
High fuel consumption on the highway
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Thank you for your loyalty
See you soon !
#audi #audiQ4 #Automobile #CarsPassion #car #electriccar #audiq4etron
Automotive RUclipsr / RUclips video production of madness with the Vlog Cars Passion 2022 team made with a little humor and second degree. 
Авто/Мото
Je pense que beaucoup de constructeurs automobile négocient mal la transition vers le tout électrique et je ne comprends pas leur volonté de s orienter vers les hybrides.
Tesla monte en puissance en terme de productivité grâce à ses giga factories.
Les délais de livraison diminuent et seront bientôt accompagnés d une baisse de tarifs qui va étouffer la concurrence.
Beaucoup de marques automobile ne sont pas à la hauteur et leur avenir est bien incertain
90 000€ pour ça !!! C’est très très fade et pas bien fini pour une voiture qui vaut presque les 100 000 balles
J’ai réceptionné la mienne avant hier…un vrai kiff 🎉😍 merci pour ta vidéo (je l’attendais depuis des mois😅)
Que pensez-vous de la configuration de cette Audi Q4 etron Sportback ?
Hello à ce prix avec option tu as une kia ev6 gt 15k moins chère.
Que tu as dû sûrement tester...
Presque deux fois plus puissante et dynamique. Tarif injustifié, surtout avec les défauts que tu as souligné. Dommage.
@@mikecaroftheyear2363 KIa Vs Audi, c'est comparé un âne à un cheval...
Audi s’impose vraiment de plus en plus. Pour le coup, même si elle est électrique, elle est magnifique 😍
Concernant les tailles d'écran, je ne suis pas du tout d'accord. Un Ipad Air Pro 12,9 pouces ou une tablette Samsung S8 Ultra de plus de 14 pouces ne consomment rien. Ce n'est absolument pas un soucis pour l'autonomie. Quand tu vois les écrans des dernières Mercedes électriques cela ne pose pas de problèmes. Idem pour les Tesla S. Les batteries seront de plus en plus efficientes et les clients qui auront des téléphones superbes , des écrans de télévisions immenses ne voudront pas de tableaux de bord dignes de Nokia 3310 pour gagner 10km. D'ailleurs la tendance actuelle dans l'automobile le prouve alors que nous sommes aux débuts de ces technologies. La recharge aussi va s'accélérer. J'ai 2 écrans de 12,4 pouces pour une autonomie de 480 km dans mon kona. Ce qui m'intéresse pour kes années futures c'est qu'il charge beaucoup plus vite, comme un ioniq. Je ne veux pas de vieux Nokia... Super vidéo comme d'habitude !
Super l’essaie 👍🏾
Ça serait cool de comparer avec le iX3 facelift 😊
Un arrière de Ssangyong un peu plus stylé avec 4 anneaux du coup ça passe mieux
c'est tellement ça c'est juste fou on dirait limite un c4 à l'arrière
@@yemam8547 on est d'accord ! Merci. Mais la voiture est mortelle tu vois elle a 4 anneaux... A un moment faudra arrêter de se palucher
jaim bien sette voiture et francheman il et pas mal continuet comme sa vous aite les meilleur
Comentere ainteresan !! 🤣 Mdr !! Du grand art !! 👍
8 fautes en 1 phrase ? Ça relève du Guinness Book des records
Le volant 😢 j’ai réellement du mal ! Rien ne vaut un bon volant sport à méplat des RS
Elle porte bien son nom...
💜
Belle voiture, bonne vidéo, sauf que 10 à 12 heures de charge pour 480 KM ? sachant qu'un SUV n'est pas fait pour la ville mais pour de longue route, Si j'ai bien compris, Exemple ; si on fait un Paris Lyon aller retour faut 24h00 de charge + le temps de route
Merci pour le compliment, pour ta question tout dépend de la puissance de charge de la borne, je me permets de te partager mes temps de charge effectué sur mon essai :
Les temps de recharges
Sur une prise domestique : 60 heures (charge à 1,2 kw)
Sur une prise wallbox : 4 heures
Sur borne Ionity : 45 minutes de recharges et de 20% à 80% de la charge en 20 minutes
Merci pour le compliment, pour ta question tout dépend de la puissance de charge de la borne, je me permets de te partager mes temps de charge effectué sur mon essai :
Les temps de recharges
Sur une prise domestique : 60 heures (charge à 1,2 kw)
Sur une prise wallbox : 4 heures
Sur borne Ionity : 45 minutes de recharges et de 20% à 80% de la charge en 20 minutes
À ce prix là, autant la comparer avec une tesla model x de 1 ou 2 ans. Et la comparaison fait mal si vous l’avez testée ;)
la tesla model X vaut combien ?
Je tiens à préciser que le prix atteint le plafond maximal du prix max possible pour cette audi q4 Sportback
@@blogcarspassion aujourd’hui une neuve sont pas dispo temporairement mais ça tourne autour de 110-120k€
Mais une occase d’un ou deux ans se trouve autour de 90k€ :)
Pour l’instant malheureusement la contre attaque des competitors de Tesla est juste un vœu pieux.
Dans les chiffres de ventes, Tesla écrasé la concurrence. C’est vrai l’échelle mondiale comme dans tous les pays.
Que l ont aime ou pas tesla il faut avouer que sur plusieurs plans la model y est supérieure. Juste en comparaison avec le model propulsion ( celui a 50.000€ ) donc 40.000€ de moins , vous avez plus ou moins les memes performances , l habitabilités en hause sur le y , deja pas mal optionné ( siege , volants chauffant, tablette tactile hyper reactive , les supercharger) alors certes les finitions audi sont certainement meilleures, le design plus recherché ( et encore les gouts et les couleurs…) mais cela ne justifie en rien l écart de prix , et cela peut jouer sur la balance sur la décision finale . Dommage car a prix équivalent cette Q4 ferait réélement de l ombres
je préfère 1000 x le ioniq 5 qui a une réelle identité
Question de goûts J'aime aussi mais je ne crois pas que les acquéreurs ou loueurs soient les mêmes. Vous irez convaincre les riches de rouler en Hyundai...
Mentionner Tesla est déjà un aveu d infériorité. Le bling bling ne suffit pas....
Se croire supérieur est une autre histoire, votre gourou Musk est le bienfaiteur
@@blogcarspassion blablabla... vient pas m insulter ou vient me le dire en face petit lâche. Je suis à la bote de personne. Je dis simplement que tesla a une longueur d avance.... j ai pas de gourou alors si t as encore qq chose a dire on se donne rdv et les bonnes manières je vais t apprendre connard
Sa choque personne dés frein tambour sur une Audi ? Encore plus cette configuration
Au début ça choque clairement des friend tambours mais après quand on t’explique que ça ne sert à rien car le vrai frein reste le moteur sur lessieu arrière avec le système de frein régénératif, on comprends mieux pourquoi tu ne changes presque jamais tes disques de frein et tes plaquettes sur une voiture électrique
@@blogcarspassion je suis septique je pense c’est surtout un moyen de gratter des sous par si par la comme les contre porte en plastique dur … quand ont vois le Renault Megane e-tech et en disque et avec une finition finition… je me pose des vrais questions sur Audi …
Peut on programmer la charge de la batterie la nuit pur bénéficier des heures creuses
Autre concurrente : Ford mustang Mach e
90 000 € 😱 prix d'un appartement
Skoda bcp mieux
Je doute que l'acquéreur de cette Audi vive dans un appartement à 90000 euros. Plus vous allez sur des voitures chères plus les maisons seront belles. Vous avez fait votre réflexion en fonction de vous. Prenez toutes les professions libérales, médecins, notaires etc.. et bien d'autres personnes aisées, aucun problème pour elles. D'ailleurs ces voitures sont souvent louées et non achetées.
Les écrans consomment beaucoup ? Peut être que l'on ne peut pas connaitre la répartition de consommation des différents éléments écran, clim,.. dans le Q4 mais la Tesla le donne (et oui). Et bien j'ai le regret de vous dire que les écrans consomment quasiment rien comparé au CX de 0.7 du Q4 (0.2 pour la modèle 3) et le poids de 400kg de plus que la modèle 3. Donc avis à Audi; commencez par améliorer le cx et le poids et n'hésitez pas à agrandir vos écrans pour une meilleure expérience utilisateur ! En attendant, 30 minutes de recharge tous les 250kms à 130km/h à ce prix là ! Quelle honte...
comme toutes les Tesla, tous les 250 km voire 300 km il faut charger pour être safe
Premier 😊
la honte pour ce qui est des interieurs de portes pour un truc a 90000 balles 🙃
Une tesla ne fait pas mieux au contraire
Contre une tesla même pas proche 😂, j'ai une Y performance jamais que que j’échangerais mon auto contre cette engin !
Il en faut pour tout le monde
j'ai horreur des voitures électriques pas de pouce en l'air
Sinon il y a d’autres essais de voitures thermiques sur la chaîne, à toi de bien choisir 👍
@@blogcarspassion je comprend c'est juste u n avis simplement merci de m'avoir répondu