SE VOCÊ QUISER E PUDER AJUDAR O CANAL, É SÓ CLICAR NA FUNÇÃO VALEU DEMAIS!!O VALOR IRÁ AJUDAR A TRAZER MELHORES CONTEÚDOS PRA VOCÊS!!!SE ESSE VÍDEO FOI ÚTIL CURTA COMPARTILHA E SE INSCREVA PARA MAIS NOVIDADES!!!!OBG A TODOS!!
Amigo se você apertar aumenta a injeção de combustível, se você abrir diminuí a pressão não e possível que você não tenha visto isso usando seu manômetro.
Vir seu vídeo agora e já me ajudou muito tava com o motor do meu uno muito acelerado bebendo bastante fiz todo o procedimento como vc tá explicando e deu certo ... Ganhou mais um escrito parabéns irmão 👏👏👏👏
Tenho uma Parati 1.6 1996 e de uma hora pra outra encorporou um Opala nela só dava 6km na estrada, mandei regular esse monoponto troquei velas cabos e nada, um dia desses então eu fui trocar o óleo do câmbio mesmo que o rapaz disse que o óleo tava bom eu pedi pra trocar e por um acaso eu olhei para o filtro de combustível pensei vou trocar isso também, resultado o carro tá econômico, justamente por causa de um filtro entupido!!!
Mas o filtro de combustível entupido faz efeito contrário o carro n anda dá falta em alta rotação, no caso seu filtro estava com muita vazão direto sem filtrar..
Gostei dais todos mecânicos deveria ter esta.ferramenta .para teste é.raro.eles terem porico que eles.se.atrapallao.na.hora.de conserta eles estraga mais aconteceu comigo. 😀
@@LuisAntonio-gd3lj amigo são 2 eletrovalvulas, uma delas vem o sinal direto do modulo que é a que atua quando ta frio e o dashpot e no outro que a válvula auxiliar que seria do segundo estagio quando o motor já ta quase aquecendo, essa dps não atua mais, a menos que tenha ar condicionado por exemplo. Então tem que seguir o chicote do modulo do motor, e na outra secundária, se nao me engano é o ultimo relé da primeira fileira de reles da caixa de fusiveis. mas esse só atua a segunda eletrovalvula.
@@ejefao primeiro de tudo é ter o manometro de pressão para ajustar a presão, se não tem manometro mexe no parafuso até o fim para direita sentido horario, quando chegar no limite do fica super pesado volta 3 voltas, dps disso ajusta a marcha lenta no parafuso do batente do acelerador deixa baixo, fazer com motor quente, só que assim terá dificuldade na partida a frio vai ter que ficar acelerando com o pé por 1 minuto até pegar marcha lenta, mas deve melhorar consumo. Providencia as eletrovalvulas que tem novas no ML e instale-as junta do dashpot se tiver furado
O meu no caso é um premio s 1.3 carburado ainda depois que esquenta faz isso começa a ocilar a lenta até morrer e comsumindo muito pois ele sempre foi economico.
Boa noite camarada! Excelente esclarecimentos. Parabéns! Quando sai gasolina nesses dois buraquinhos aos lados do parafuso de regulagem da pressão da bomba, pode ser um possível erro na regulagem ? Agradeço
Muito obrigado já mandei regular carburador e tudo mais não dava certo fiz isso e deu certo até o cheiro de gasolina dentro do carro parou pq cheirava muita gasolina meu Fiat uno
Cuidado, revise todos os sensores,e principalmente a mangueira do MAP, o fedor de combustível pode estar relacionado ao rompimento ou até mesmo o mau funcionamento do mesmo
OLÁ Alvez 23/07/24 Você não esta regulando a pressão de combustível. Você está regulando a passagem de combustível. O procedimento é correto porém foi mal entendido. QUEM REGULA A PRESSÃO É A BOMBA, em alguns modelos a pressão é regulada através de retorno, o que é feito de forma direta ou com o auxilio de um regulador separado. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf
Tenho um Santana quantum e o mesmo eterno problema de alto consumo com desregulagem. Uma dica super importante é verificar possíveis entradas de ar tanto pelas juntas do coletor de admissão ( e exaustão também ),como pela junta do 'carburador eletrônico' (corpo de borboleta) !!!!! Outra questão são as mangueirinhas de saída e entrada, elas costumam secar e começarem a apresentar vazamentos que só vão ser vistos com o motor ligado exercendo pressão. Normalmente, quando o carro chega a esse ponto ele já dá sinais com uma marcha lenta acelerada que nunca consegue se normalizar, mesmo se trocando o acionador do bico injetor. Ufaaaaaaaaaaaa, carro mono-ponto dá trabalho. Sinceramente, prefiro um carburador bem reguladinho....
Pessoal no meu caso era a válvula de regulagem de pressão de combustível..tinha uma do bico e outra na bomba do tanque..tirou a do tanque e resolveu o problema
Bom dia amigo, meu motor é ap 1.8 94 visualizei o seu vídeo até o final, tinha cinco voltas aberta gastando muito fechei todo o parafuso e abri uma volta e meia ficou ótimo bem econômico, minha pergunta pra você é não vai prejudicar o motor? Desde já agradeço muito pela sua dica foi muito importante pra mim, muito obrigado forte abraço.
Tenho Elba 1.5 bebendo mais w opala fazen 5 km só pra eu entender quanto.mais abrir mais gasta isso? Fexei abrir 3 voltas tava 5 voltas e meia aberto Elba 1.5
Ola pessoal meu fiasa que apanhei ha uma semana e ja tou querendo dar fim ta fazendo 6 k por litro tou em tempo de correr doido ja querendo dar fim esse video foi bem util muito otimo por que vou tentar regular, agora alguem sabe a medida que deixo esse parafuso quantas voltas deixo ele agradeço a resposta
Deu certo a regulagem, o meu levei no mecânico disse q limpou o carburador mais coloquei 40 RS HR q deu luz reserva andou uns 6km e acendeu reserva de novo,tô quase ficando Loko com isso,deu certo ?obrigado
@@Gwilhherme já fez troca de filtros, conferiu termômetro e termostática, boia de combustível, possibilidade de mangueira entupida. Já vi casos de UNO bebendo gasolina por simples entupimento de uma peçazinha boba. Também já vi caso em que era borboleta. São muitos componentes, mas o mais comum que sempre leio ou vejo vídeo sobre consumo excessivo são aqueles 3 primeiros pontos que citei.
Meu amigo me ajuda depois que desligo o carro o bico pinga um pouco...pode ser o diafragma pode estar com defeito.e o óleo parece que estava com gasolina... misturado...
O meu tá bebendo de mais não sei mais o que fazer também quando eu passo no quebra mola mesmo com gasolina a luz da reserva acende o que eu posso fazer ?
Pode ser 2 problemas,a luz pode ser a bóia ruim,e em relação ao consumo verifica o sistema de ignição, sensor de temperatura (dá bastante problema),e esse teste do vídeo!Abs ALVEZ MOTORSPORT!
Boa tarde o meu é um uno 94 15 fiasa a álcool eu ja troquei tudo que você pensar so nao mexi no diafragma do bico ele ta muito Gastão ta fasendo 8.2 oque pode se meu amigo mim ajuda ai por favor
Tenho uno 99. Nesse tbi seu aí, eu vejo duas mangueiras do lado direito. Do lado esquerdo tem uma . O meu não tem essa do lado esquerdo. Qual a função dela e influi em quê?
O meu ficou falhando no apertado KKK estou procurando o problema já troquei velas ,sensor ,mangueira ,e bico ...vai ficar uma semana de molho na oficina ,mas vou testar ver se este diafragma está ruim . Volto pra falar ...obrigada 👏🏻👏🏻
Infelizmente eu tenho um Uno 1995 um monoponto o consumo dele já bati não tem como fazer mais de 7 km e na minha cidade nenhum dos Mecânicos querem mexer com injeção moro na Cidade de Pederneiras Estado de São Paulo mas estou tocando
@@elbernunesservulo875 O problema é peça que não acha, só tem Xing ling. Daí ninguém quer mais mexer,estou com meu prêmio um bico assim gastando demais combustível e não acho ninguém pra mexer
Parabéns. NESTE CASO OS BICOS FICAM MAIS TEMPO ABERTO? PODE SOBRE AQUECER? JÁ QUE O BICO É A GASOLINA, OCASIONANDO ASSIM A QUEIMA. E COLOCAR OS BICOS A ÁLCOOL, MAIS ESTE APARELHO. VC ACHA QUE AJUDA? PERGUNTEI APENAS NA PREPOSIÇÃO DE UMA POSSÍVEL QUEIMA DOS BICOS. POIS TEM OS FILAMENTOS DA BOBINA QUE PODEM AQUECER DEMAIS E OCASIONAR A QUEIMA. OBRIGADO, E PARABÉNS NOVAMENTE.
Amigo me tira uma dúvida. Essa peça seria um "dosador ou regulador de pressão" correto? Se eu aumentar a pressão da bomba de 3 bar para 3.5 e a pressão no manometro estiver alta, eu posso fechar ou regular a pressão ai nesse regulador?
O meu estava com problema semelhante, olhe se o sensor map está funcionando corretamente, olhe se não tem nenhum furo ou rachado na mangueira do sensor, e olhe a sonda lambda, ela deixa o carro louco se não estiver funcionando
Vou testar no meu gol 1.8 ap monoponto. To achando ele gastão demais. Nem tento esticar porque sei que cada pisada no acelerador é um pontinho a menos na gasolina kkkk
Pode ser alguma entrada falsa de ar meu amigo,verifica as mangueiras no coletor de admissão,juntas...se tiver ressecadas vai dar entrada falsa de ar!Abs ALVEZ MOTORSPORT!
Boa Noite. Alvez! Eu tenho um fiorino 96 motor 1.5 monoponto quando esta xom esse problema consumido muito. Ja levei em dois mecânico e nao conseguiu resolve o problema. Eu quero leva na sua oficina pra vc resolver pra mim. Qual o seu endereço Pfvr.
Meu amigo o meu carro é uno 96 já troquei bomba de combustível, sensor de rotação .Portanto ele liga passa um tempo e depois morre do nada. O que pode ser????
Boa noite amigão tenho uno smart motor fiasa tá muito acelerado e consumindo muito será que é o atuador de marcha lenta ou essa regulagem que vc fala aí, me ajude aí meu amigo
Eu fiz o teste da lâmpada no meu Escort mono ponto deu mistura pobre de combustível, e meu Escort tá sem força em lombas ele não desenvolve em altas pode ser isso ? Já troquei o bico injetor eo sensor de posição da borboleta
Estou com um Uno Monoponto 1.5 i.e e ele está com alto consumo de combustível e aí acelerar ele no máximo começa a dar uns estouros no escapamento o que pode ser ?
Verifica o sistema de ignição meu amigo,pode ser algum problema de vedação das válvulas no cabeçote!!se tiver com excesso de combustível também vai acontecer isso!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
estou mexendo em um premio que estava ha 5 anos parado, depois de funcionar por um tempo, do nada, um dia ele morreu e agora qdo dá a partida a bomba faz barulho e não para mais e por conta disso ele não pega. o que pode ser?
Verifica o relé meu amigo!!Provalvmente está ligando direto!!!Verifica também o diafragma do regulador de pressão!!!Deve está afogando,por isso não liga!!
Boa noite, meu caro! Meu Uno 1.0 Monoponto não está retornando combustível. Com o carro em funcionamento, retiro a mangueira do retorno do carburador porém não saí uma gota de combustível. Será que o problema está relacionado a este reguladora de pressão?
Boa noite! Faz três meses que vc fez a pergunta e pelo visto não obteve resposta. Imagino que até agora já tenha substituído a bomba de combustível. Pois a bomba fraca não dá pressão suficiente pra abrir o regulador de pressão
Amigo tira uma dúvida minha,, Já levei em alguns mecânicos e ñ resolveram meu poblema,fora que trocaram um monte de peças que na minha opinião tavam boas, Tenho um escort europeu sapão 94,1.8 monoponto, E ele fica com a marcha lenta perfeita,más quando eu saiu e na hora que vou parar em um sinal,trânsito ou pare,a aceleração dele sobe bruscamente e vai voltando aos poucos, Oque pode ser,? Um amigo me disse que pode ser o sensor map,mais tô sismado de comprar outra peça e a do carro tando boa
Opa tenho um 1.6 AP mesmo problema troquei varia s peças e nada achar defeito estou usando carro com sensor marcha lenta desligado Fica ruim na parte da manhã mais a marcha lenta depois fica file
Boanoite eu tenho um carro fiate uno de ano 91 pela amanhã eli esta desligano quando eu ligo eli eu nao deicho falta gasolina quando eli esquenta elifica legal
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
SE VOCÊ QUISER E PUDER AJUDAR O CANAL, É SÓ CLICAR NA FUNÇÃO VALEU DEMAIS!!O VALOR IRÁ AJUDAR A TRAZER MELHORES CONTEÚDOS PRA VOCÊS!!!SE ESSE VÍDEO FOI ÚTIL CURTA COMPARTILHA E SE INSCREVA PARA MAIS NOVIDADES!!!!OBG A TODOS!!
Eu acabei de ver este vídeo o meu palio e mono poto ai parte bem deixei so um pouco cem aperta e liguei fico normal só não adei ainda
@@josesilva-xk3ri E ai ? Resolveu algo ? ajudou apertar assim sem medir ?
@@dh_film Gostei da dica top
@@waltersolano3567 Opa boa tarde meu amigo,só clicar no ícone VALEU DEMAIS!!!Obg pela atenção!!Abs:ALVEZ MOTORSPORT!!
QUAL PESSA QUE FICA DO LADO DA BATERIA DO LOGOS QUE LIGADA POR MANGUEIRA ATRAS DA TEBEI DO LOGOS 95
Vc merece um troféu, dica rara na net !!!!!!!! Nisso vc tirou o pesadelo de muitos..obrigado ..parabéns!!!
Opa boa noite meu amigo,obg pela atenção um grande abraço ALVEZ MOTORSPORT!!!
Amigo se você apertar aumenta a injeção de combustível, se você abrir diminuí a pressão não e possível que você não tenha visto isso usando seu manômetro.
Realmente, dica top e ajuda muita gente!
Tudo de bom!!
Obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!!!!!
Vir seu vídeo agora e já me ajudou muito tava com o motor do meu uno muito acelerado bebendo bastante fiz todo o procedimento como vc tá explicando e deu certo ...
Ganhou mais um escrito parabéns irmão 👏👏👏👏
Opa bom dia!!Fico muito feliz por o vídeo ser útil meu amigo!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!
Meu carro está com defeito igual não consigo descobrir o defeito mecânico disse que a bomba de gasolina não é a original dele
Disse que bomba de combustivel tem que ser de um bar e regular com a pressão do combustivel aí vai dar certos
Aperta o parafuso do regulador aí diminui ou alumenta a pressão??
Vc uso ngc de medir pressão ou não ?
Tenho uma Parati 1.6 1996 e de uma hora pra outra encorporou um Opala nela só dava 6km na estrada, mandei regular esse monoponto troquei velas cabos e nada, um dia desses então eu fui trocar o óleo do câmbio mesmo que o rapaz disse que o óleo tava bom eu pedi pra trocar e por um acaso eu olhei para o filtro de combustível pensei vou trocar isso também, resultado o carro tá econômico, justamente por causa de um filtro entupido!!!
Encorporou o opala,kkkk rachei!!!!Boa!!top a dica!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!
Vou trocar o filtro do uno você me deus essa ideia thanks
Mas o filtro de combustível entupido faz efeito contrário o carro n anda dá falta em alta rotação, no caso seu filtro estava com muita vazão direto sem filtrar..
Quantos litros faz agora?
Cara tenho o mesmo modelo da tua, Parati tá fazendo 6km
Não sei o que poder, mas falei com uns mecânicos e disseram que era regulagem
Uma sugestão, pra ajudar quem gosta de mexer a não colocar mangueiras trocadas é fazer um vídeo apenas mostrando o quê vai onde. 👍👍👍
Mas em baixo dessa parte de cima da tbi tem as setas, indicando o lado que o combustível entra, e o lado que sai.
Graças a Deus tenho um uno 94 eletronic 20 reias rodo bastante cerca de 44 km no bairro
Top!!
Isso né uma uno e uma moto pop
Obrigado me ajudou bastante, um abraço
Com esses combustíveis de hoje os carros bebem mais do que Seu Onofre, um vizinho meu.
Kkkk boa,abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
Muito obrigado pela sua contribuição
Opa boa noite meu amigo,muito obrigado pela atenção,um grande abraço ALVEZ MOTORSPORT!!!
Parabéns meu irmão Deus Jeová lhe abençoe sempre manda mais vídeo desses aí do Fiat Uno 99/2000 por favor ou então qualquer Fit Deus lhe abençoe
Minha fiorino 96 1.5 monoponto fiasa vou te falar 2 anos com ela so alegria melhor motor do mundo.
Top,realmente é um motor muito bom!!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
Motor fiasa 1.5 qtas volta elba
Tenho uma fiorino 1.5 1996 fiasa motor novo velas cabos bobinas tudo novo mais tá bebendo muito
Tá bom beleza . gostei do vídeo
Muito obrigado pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT
Muito obrigado pelas as dicas sobre o funcionamento do motor
Opa obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!
Parabéns amigo
Muito Bom.muito Bem explicado.. Parabéns 👏🏼👏🏼
Parabéns meu uno smart tava 1.6 bar abaixei pra 1.0 bar ele ando bem não afoga obrigado meu amigo
Obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!
Tbm tenho um smart e tá bebendo mais que eu kkkk deu certo pra vc amigo ?
Sim amigoo@@leandrogarcia8609
O meu tá fazendo 7.5@@leandrogarcia8609
Vc e bom cara....gostei obrigado
Obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!
Muito bom
Parabens . Ajudou.. de mais.
Gostei dais todos mecânicos deveria ter esta.ferramenta .para teste é.raro.eles terem porico que eles.se.atrapallao.na.hora.de conserta eles estraga mais aconteceu comigo. 😀
Infelizmente é uma verdade!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
Top
Obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT
Até que enfim achei alguém que entende do uno 96. Não funciona minhas eletrovalvulas. Queria saber se tem relé que aciona as eletrovalvulas.
Obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT,tem sim,normalmente é um relé Verde!!
@@alvezmotorsport5361 sabe onde fica
@@LuisAntonio-gd3lj amigo são 2 eletrovalvulas, uma delas vem o sinal direto do modulo que é a que atua quando ta frio e o dashpot e no outro que a válvula auxiliar que seria do segundo estagio quando o motor já ta quase aquecendo, essa dps não atua mais, a menos que tenha ar condicionado por exemplo.
Então tem que seguir o chicote do modulo do motor, e na outra secundária, se nao me engano é o ultimo relé da primeira fileira de reles da caixa de fusiveis. mas esse só atua a segunda eletrovalvula.
Meu Carro está sem as Eletrovavulas está bebendo muito, já regulei à presão do bico não adiantou
@@ejefao primeiro de tudo é ter o manometro de pressão para ajustar a presão, se não tem manometro mexe no parafuso até o fim para direita sentido horario, quando chegar no limite do fica super pesado volta 3 voltas, dps disso ajusta a marcha lenta no parafuso do batente do acelerador deixa baixo, fazer com motor quente, só que assim terá dificuldade na partida a frio vai ter que ficar acelerando com o pé por 1 minuto até pegar marcha lenta, mas deve melhorar consumo. Providencia as eletrovalvulas que tem novas no ML e instale-as junta do dashpot se tiver furado
O meu no caso é um premio s 1.3 carburado ainda depois que esquenta faz isso começa a ocilar a lenta até morrer e comsumindo muito pois ele sempre foi economico.
O primeiro passo é verificar o carburador meu amigo!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!
O meu tá bebendo e fraco mais regulei do grito que vc mostrou e tá muito mais melhor
Top
Eu fiz no meu e deu certo
Uno ano 2001 estava entopido onde entra a mangueira do sensor map
A lenta ficou filé
Top,um forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!
Ainda bem que achou o defeito
Boa noite camarada! Excelente esclarecimentos. Parabéns!
Quando sai gasolina nesses dois buraquinhos aos lados do parafuso de regulagem da pressão da bomba, pode ser um possível erro na regulagem ?
Agradeço
Normalmente sim meu amigo,muito obrigado pela atenção,abs ALVEZ MOTORSPORT!!
Excelente dica, obrigado! Abs!
Muito.bom
Opa boa noite meu amigo,obg pela atenção um grande abraço ALVEZ MOTORSPORT,!!!
Faz um vídeo mostrando diferenças entre motor 1 bico o de 4 bicos e o fire
Legal
Bom dia meu amigo,muito obrigado pela atenção,um grande abraço ALVEZ MOTORSPORT!!
Muito obrigado já mandei regular carburador e tudo mais não dava certo fiz isso e deu certo até o cheiro de gasolina dentro do carro parou pq cheirava muita gasolina meu Fiat uno
OBG pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!
Cuidado, revise todos os sensores,e principalmente a mangueira do MAP, o fedor de combustível pode estar relacionado ao rompimento ou até mesmo o mau funcionamento do mesmo
legal
top
OLÁ Alvez 23/07/24 Você não esta regulando a pressão de combustível. Você está regulando a passagem de combustível. O procedimento é correto porém foi mal entendido. QUEM REGULA A PRESSÃO É A BOMBA, em alguns modelos a pressão é regulada através de retorno, o que é feito de forma direta ou com o auxilio de um regulador separado. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf
Tenho um Santana quantum e o mesmo eterno problema de alto consumo com desregulagem. Uma dica super importante é verificar possíveis entradas de ar tanto pelas juntas do coletor de admissão ( e exaustão também ),como pela junta do 'carburador eletrônico' (corpo de borboleta) !!!!! Outra questão são as mangueirinhas de saída e entrada, elas costumam secar e começarem a apresentar vazamentos que só vão ser vistos com o motor ligado exercendo pressão. Normalmente, quando o carro chega a esse ponto ele já dá sinais com uma marcha lenta acelerada que nunca consegue se normalizar, mesmo se trocando o acionador do bico injetor. Ufaaaaaaaaaaaa, carro mono-ponto dá trabalho. Sinceramente, prefiro um carburador bem reguladinho....
Muito legal adicionar mais informações!!!Obrigado pela atenção! Abs ALVEZ MOTORSPORT!!
Luiz tem mais dicas ai ?? do efi
Eu tenho um gol CLI AP 1.6. cara regular essa válvula é um desafio. Só com manômetro. Outra coisa. Só usem bico original.
Boa aula
Pessoal no meu caso era a válvula de regulagem de pressão de combustível..tinha uma do bico e outra na bomba do tanque..tirou a do tanque e resolveu o problema
Quais os sintomas do seu?
Muito obrigado ajudou muito
Obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!!!
Se eu apertar o consumo era abaixar?
Excelente explicacao vale a pena trocar uma monoponto pou uma multiponto ?
Opa obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!vale muito a pena!!!
@@alvezmotorsport5361 muito obrigado
Gostei
Cara você é um cara
Se esta gastando muito é ajuste do bico injeção ou ajuste na aceleração.
Acredito que substituí-lo por um Carburador 2E seria melhor opção um colega substituiu o mono ponto do gol
Top
E consumo não altera? Carburador não fica mais beberrão?
Tenho um uno modelo ex 2000 e tá bebendo dms mais muito
O meu uno tava assim troquei refil da bomba agora fais 10 quilômetros por litro
@@mjmodasprotecaovisual594 amigão refil da bomba combustível
Bom dia amigo, meu motor é ap 1.8 94 visualizei o seu vídeo até o final, tinha cinco voltas aberta gastando muito fechei todo o parafuso e abri uma volta e meia ficou ótimo bem econômico, minha pergunta pra você é não vai prejudicar o motor? Desde já agradeço muito pela sua dica foi muito importante pra mim, muito obrigado forte abraço.
Muito obrigado pelo comentário meu amigo,não vai preujudicar não!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!
Tenho Elba 1.5 bebendo mais w opala fazen 5 km só pra eu entender quanto.mais abrir mais gasta isso? Fexei abrir 3 voltas tava 5 voltas e meia aberto Elba 1.5
Que dica top de mais 👏👏
Ola pessoal meu fiasa que apanhei ha uma semana e ja tou querendo dar fim ta fazendo 6 k por litro tou em tempo de correr doido ja querendo dar fim esse video foi bem util muito otimo por que vou tentar regular, agora alguem sabe a medida que deixo esse parafuso quantas voltas deixo ele agradeço a resposta
Deu certo a regulagem, o meu levei no mecânico disse q limpou o carburador mais coloquei 40 RS HR q deu luz reserva andou uns 6km e acendeu reserva de novo,tô quase ficando Loko com isso,deu certo ?obrigado
@@Gwilhherme já fez troca de filtros, conferiu termômetro e termostática, boia de combustível, possibilidade de mangueira entupida. Já vi casos de UNO bebendo gasolina por simples entupimento de uma peçazinha boba. Também já vi caso em que era borboleta. São muitos componentes, mas o mais comum que sempre leio ou vejo vídeo sobre consumo excessivo são aqueles 3 primeiros pontos que citei.
Vou tentar arrumar meu umo
Meu amigo me ajuda depois que desligo o carro o bico pinga um pouco...pode ser o diafragma pode estar com defeito.e o óleo parece que estava com gasolina... misturado...
Apertando a pressão aumenta,afolgando a pressão diminui
queria até comprar um, mais pelo que eu tô vendo bebe demais. muito Gastão
O meu tá bebendo de mais não sei mais o que fazer também quando eu passo no quebra mola mesmo com gasolina a luz da reserva acende o que eu posso fazer ?
Pode ser 2 problemas,a luz pode ser a bóia ruim,e em relação ao consumo verifica o sistema de ignição, sensor de temperatura (dá bastante problema),e esse teste do vídeo!Abs ALVEZ MOTORSPORT!
apertar o parafuso diminui ou aumenta a pressão da bomba
Eu queria sabe tem o mesmo carro e motor queria saber aonde e ligado a mangueira do coletor dele porque o meu qua do comprei ta isolado
Queria saber tenho fiat tipo 1.6 ie injeção um bico queria sabe ser tem como colocar essa injeção nele do uno 96?
Opa boa noite meu amigo,infelizmente não sei informar ao certo,mas acredito que sim,pois são bem parecidas!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!
Queria regular isso ai do meu fiat uno mais nao tenho o medidor tem como regular sem o medidor?
Vai fazendo pela aceleração igual falei no vídeo meu amigo!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!
Boa tarde o meu é um uno 94 15 fiasa a álcool eu ja troquei tudo que você pensar so nao mexi no diafragma do bico ele ta muito Gastão ta fasendo 8.2 oque pode se meu amigo mim ajuda ai por favor
Top de mais sua ajuda meu carro tá bebendo de mais
Obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!
Oi amigo. Minha uno ano 94 ta se corrente na bomba de combustível. Como eu acho o ploblema. Des de ja agradeço.
Opa bom dia meu amigo,normalmente é o relé!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!!
Será possível turbinar no monoponto? Só vejo modificações com coletor do Palio MPFI.
Tenho uno 99. Nesse tbi seu aí, eu vejo duas mangueiras do lado direito. Do lado esquerdo tem uma . O meu não tem essa do lado esquerdo. Qual a função dela e influi em quê?
Detalhe! O meu bebe muito
Vácuo do solenóide!!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT
Bom dia Você é de onde ?
Estou com o uno 2001 fazendo 4 por litros já troquei bastante peças e não resolve
O meu tambem desse jeito
O meu ficou falhando no apertado KKK estou procurando o problema já troquei velas ,sensor ,mangueira ,e bico ...vai ficar uma semana de molho na oficina ,mas vou testar ver se este diafragma está ruim . Volto pra falar ...obrigada 👏🏻👏🏻
Opa obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!
O que era
Infelizmente eu tenho um Uno 1995 um monoponto o consumo dele já bati não tem como fazer mais de 7 km e na minha cidade nenhum dos Mecânicos querem mexer com injeção moro na Cidade de Pederneiras Estado de São Paulo mas estou tocando
Realmente o consumo é o que pega!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
É de indignar ter mecânico que nao queira mexer em monoponto.
@@elbernunesservulo875 O problema é peça que não acha, só tem Xing ling. Daí ninguém quer mais mexer,estou com meu prêmio um bico assim gastando demais combustível e não acho ninguém pra mexer
Parabéns.
NESTE CASO OS BICOS FICAM MAIS TEMPO ABERTO?
PODE SOBRE AQUECER? JÁ QUE O BICO É A GASOLINA, OCASIONANDO ASSIM A QUEIMA.
E COLOCAR OS BICOS A ÁLCOOL, MAIS ESTE APARELHO.
VC ACHA QUE AJUDA?
PERGUNTEI APENAS NA PREPOSIÇÃO DE UMA POSSÍVEL QUEIMA DOS BICOS.
POIS TEM OS FILAMENTOS DA BOBINA QUE PODEM AQUECER DEMAIS E OCASIONAR A QUEIMA.
OBRIGADO, E PARABÉNS NOVAMENTE.
A melhor coisa é deixar o bico injetor original meu amigo!!!Se mudar vai dar falta ou excesso!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!!Obrigado
Meu amigo tenho uma parati 1.8
96.
E ela ta bebendo mt mas nao esta acelerada na macha lenta
O correto é revisar o sistema da injeção completo,o sistema monoponto é um pouco complicado mesmo!Abs ALVEZ MOTORSPORT!
O meu coloquei um chifre na entrada do carburador ou seja co cano
Meu carro tava sem força aí o mecânico mexeu aí deu tudo certo
Tenho um palio mono ponto motor argentino 1.6 está muito ruim para pegar de manha cedo pode ser isso
Pode ser sim meu amigo,verifica a pressão da bomba de combustível também!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
Tenho um Monza tubarão 1.8 álcool qual a pressão correta
Se não me falha a memória é 1,5 bar
Meu santana ta com marcha lenta ok mas ta bebendo d mais..
Amigo me tira uma dúvida. Essa peça seria um "dosador ou regulador de pressão" correto? Se eu aumentar a pressão da bomba de 3 bar para 3.5 e a pressão no manometro estiver alta, eu posso fechar ou regular a pressão ai nesse regulador?
Regulador de pressão bom dia!Pode fechar um pouco,porém corre o risco de dar problemas no regulador!
Se apertar aumenta a pressão e se soltar diminui a pressão. Uno ep 0.8 a 1.2 bar
Opa conssegue resolver pra mim?? Meu uno perde força quando afundo o pé no acelerador
O meu estava com problema semelhante, olhe se o sensor map está funcionando corretamente, olhe se não tem nenhum furo ou rachado na mangueira do sensor, e olhe a sonda lambda, ela deixa o carro louco se não estiver funcionando
Vi um caso de um UNO avaliado por um mecânico que era termostática e sistema de arrefecimento sujo.
só uma obs. sentido horario voce aumenta a pressao,
Vou testar no meu gol 1.8 ap monoponto. To achando ele gastão demais. Nem tento esticar porque sei que cada pisada no acelerador é um pontinho a menos na gasolina kkkk
Top!!kkkk já tive um gl a álcool 1 bico,era alcoólatra!!!só vivia na reserva!!Abraços ALVEZ MOTORSPORT!!!
@@alvezmotorsport5361 tenho um gol 1.8 a alcool, como faço para verificar a pressão sem ter o manometro? ou qual seria a pressão indicada?
Cara meu monza 94 ta com a lenta muito alta eu afrochei um poco esse parafuso ficou igual e depois apertei e mesma coisa
Pode ser alguma entrada falsa de ar meu amigo,verifica as mangueiras no coletor de admissão,juntas...se tiver ressecadas vai dar entrada falsa de ar!Abs ALVEZ MOTORSPORT!
No manual do uno ep a marcha lenta e de 950+50 rpm agora com quantos bar eu deixo 1.0 bar ou 1,2?
1.2 se der execsso deixa com com 1bar!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
@@alvezmotorsport5361 acabei deixando com 1 bar mesmo esses unos ep não são econômicos e o funcionamento do motor não é legal igual às outras injeções
Boa Noite. Alvez!
Eu tenho um fiorino 96 motor 1.5 monoponto quando esta xom esse problema consumido muito.
Ja levei em dois mecânico e nao conseguiu resolve o problema.
Eu quero leva na sua oficina pra vc resolver pra mim. Qual o seu endereço Pfvr.
A minha também motor novo velas cabos bobinas mesmo assim tá gastando muito
Meu amigo o meu carro é uno 96 já troquei bomba de combustível, sensor de rotação .Portanto ele liga passa um tempo e depois morre do nada. O que pode ser????
Opa boa noite meu amigo,Verifica o bico injetor!!!Costuma dar problema!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!!!
@@alvezmotorsport5361 obrigado pela informação meu amigo !!! Troquei e o carro voltou .Valeu !!!
Então, o meu uno ficou bebendo mais depois que bateram nele parado na frente de casa , o que possivelmente pode ter sido ?
Verifica se não quebrou o regulador de pressão meu amigo!!!Ou danificou alguma mangueira!!!
Boa noite amigão tenho uno smart motor fiasa tá muito acelerado e consumindo muito será que é o atuador de marcha lenta ou essa regulagem que vc fala aí, me ajude aí meu amigo
Opa bom dia, primeiro faz a regulagem igual no vídeo,mas pode ser o atuador também!!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
Eu fiz o teste da lâmpada no meu Escort mono ponto deu mistura pobre de combustível, e meu Escort tá sem força em lombas ele não desenvolve em altas pode ser isso ? Já troquei o bico injetor eo sensor de posição da borboleta
Veja a pressão da bomba de combustível meu amigo!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
Estou com um Uno Monoponto 1.5 i.e e ele está com alto consumo de combustível e aí acelerar ele no máximo começa a dar uns estouros no escapamento o que pode ser ?
Verifica o sistema de ignição meu amigo,pode ser algum problema de vedação das válvulas no cabeçote!!se tiver com excesso de combustível também vai acontecer isso!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
Onde fica o sensor do ar do uno Mille sx 97
Mano o meu e um Fiat tipo não tem este parafuso como regular
A regulagem pode ser que seja eletrônica meu amigo,aí não tem o que fazer!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
estou mexendo em um premio que estava ha 5 anos parado, depois de funcionar por um tempo, do nada, um dia ele morreu e agora qdo dá a partida a bomba faz barulho e não para mais e por conta disso ele não pega. o que pode ser?
Verifica o relé meu amigo!!Provalvmente está ligando direto!!!Verifica também o diafragma do regulador de pressão!!!Deve está afogando,por isso não liga!!
@@alvezmotorsport5361 vlw, obrigado
Boa noite, meu caro! Meu Uno 1.0 Monoponto não está retornando combustível. Com o carro em funcionamento, retiro a mangueira do retorno do carburador porém não saí uma gota de combustível. Será que o problema está relacionado a este reguladora de pressão?
Boa noite! Faz três meses que vc fez a pergunta e pelo visto não obteve resposta. Imagino que até agora já tenha substituído a bomba de combustível. Pois a bomba fraca não dá pressão suficiente pra abrir o regulador de pressão
Sera que vale a pena mudar esse sistema pra carburador??
Quando o carro nao marca amigo rpm oqui fazer
Amigo tira uma dúvida minha,,
Já levei em alguns mecânicos e ñ resolveram meu poblema,fora que trocaram um monte de peças que na minha opinião tavam boas,
Tenho um escort europeu sapão 94,1.8 monoponto,
E ele fica com a marcha lenta perfeita,más quando eu saiu e na hora que vou parar em um sinal,trânsito ou pare,a aceleração dele sobe bruscamente e vai voltando aos poucos,
Oque pode ser,?
Um amigo me disse que pode ser o sensor map,mais tô sismado de comprar outra peça e a do carro tando boa
Pode ser o motor de passo!!!Verifica também se o cabo do acelerador não está muito tensionado!!Abs ALVEZ MOTORSPORT
Opa tenho um 1.6 AP mesmo problema troquei varia s peças e nada achar defeito estou usando carro com sensor marcha lenta desligado
Fica ruim na parte da manhã mais a marcha lenta depois fica file
Boanoite eu tenho um carro fiate uno de ano 91 pela amanhã eli esta desligano quando eu ligo eli eu nao deicho falta gasolina quando eli esquenta elifica legal
Boa noite,Pode ser o regulador de pressão ruim!abs ALVEZ MOTORSPORT!
Mim ajudou muito
Obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!
Monoponto faz diferença se a linha de combustível despressuriza quando desliga?
Faz sim meu amigo!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
Fiz continua Gastão e pedal do acelerador endureceu
Boa noite amigo se apertar o parafuso vai passar mais gasolina ou menos responde aí por favor o meu carro tá consumindo muito valeu 👍👍👍
Opa,igual no vídeo meu amigo!!!Não tem erro!Abração ALVEZ MOTORSPORT!!!
Amigo se apertar o parafuso diminui ou aumenta a pressão ?