Vale a pena ressaltar que apesar de muita gente utilizar metanol ele é extremamente perigoso, não puxem o metanol na mangueira com a boca, caso venha a inegerir pode causar cegueira permanente, perde os dentes e morte. Não é brincadeira. Tomando os cuidados necessários o motor agradece hehehe
Es notoria la diferencia cuando usas metanol menos temperatura en pre cámara menos temperatura del motor, podes aumentar el mapa de ignición y de combustible. La precaución es en inyectores y no dejar estacionario el combustible con métanol. Una delicia hacer un mapa FT con metanol. Mi experiencia. Saludos y excelente explicación.
@@FTEducation un placer ojalá algún día pueda estar con Uds en Brazil y practicar y aprender mucho más. Muy bueno este canal de Education. Abrazo desde Uruguay
Numa taxa de compressão que usei na moto de 14.5 no etanol deu uma economia muito grande. Fazendo média de 14km/l. Motor em 200cc. Já quando abasteci com gasolina na mesma taxa, tive que atrasar muito a centelha e o consumo foi pra média de 16.
Tenho a segunda edicao do livro do jorge martins, muito bom, estudo e conhecimento ninguém nos tira Vejo sempre os vídeos aqui do canal, mesmo meu foco sendo motos, mas sempre vem algo muito importante sobre as injeções
Olá André tudo bem, isso é muito particular de cada preparador, na nossa opinião a escolha da taxa estática depende, do dimensional do turbo e do alvo de potência. Acredito que não tenha uma "receita de bolo" um norte seria entorno de 9:1.
Veículos aspirado, com nitro Gás.....qual seria a melhor opção? Metanol e menos nitro para não congelar Ou Etanol e mais nitro......talvez mais potência?
Fala se muito em eficiência volumétrica.Queria saber se um sensor MAF pode me ajudar no acerto de um motor. Podemos usar os dados do MAF para saber interpretar todas as faixas do motor?
Olá Eduardo o MAF é um sensor interessante por medir a massa de ar admitida pelo motor, cada EFI original hoje pode estar equipado com um sensor MAF (fluxo de ar de massa) ou um sensor MAP (pressão absoluta do coletor). Alguns carros estão equipados com um sensor MAF e um sensor MAP… ..exemplo o Mitsubishi Evo X. Na nossa opinião quando falamos de acerto é possível obter o mesmo resultado usando o MAP e o sensor de temperatura de ar (AIT), pois o MAP nos determina a carga do motor através da pressão e a temperatura do ar a densidade do ar admitido. Talvez a vantagem do MAF associado ao AIT seja medir a massa de ar que entra no motor, em níveis baixos de fluxo o que possibilita uma determinar valores de combustível exatos proporcionando mais economia em baixa carga, mas esse acerto pode também ser realizado através do MAP.
Se o Metanol é tão bom, por quê não utilizamos ele aqui no Brasil? E mais importante, por quê a F-Indie irá usar o Etanol como combustivel a partir desse ano?
Em competição foi proibida o uso dela pura, justamente pq seu fogo é invisível. Além de ser tóxico, ele tem alta capacidade de partir seu motor em uns 300.000 pedaços e dar PT na tua vida. Por ser muito volátil, foi banida da maioria das competições.
Tem posto de combustível que vende metanol? Eu nunca vi na minha região. Eu creio que sempre coloco etanol. Aumentar a octanagem do etanol é positivo para o desempenho do motor? Há produtos para colocar no tanque junto ao etanol?
Olá Gabriel metanol é de uso exclusivo em competição, não tem em posto. Par uso em carros de rua originais não é recomendado uso nenhuma aditivação no etanol.
Todo combustível é. Na vdd todo produto químico envolvido em todos os ramos da indústria, seja combustível até alimentos, existe milhares de componentes altamente cancerígenos, q são usados na indústria em doses consideradas aceitáveis pelos órgãos de regulação, mas ainda sim são cancerígenos. Então lembre do câncer quando for abrir um pote de Nutella ou uma coca cola zero kkkkkk
Vale a pena ressaltar que apesar de muita gente utilizar metanol ele é extremamente perigoso, não puxem o metanol na mangueira com a boca, caso venha a inegerir pode causar cegueira permanente, perde os dentes e morte. Não é brincadeira.
Tomando os cuidados necessários o motor agradece hehehe
ótima observação M2, segurança.
Es notoria la diferencia cuando usas metanol menos temperatura en pre cámara menos temperatura del motor, podes aumentar el mapa de ignición y de combustible. La precaución es en inyectores y no dejar estacionario el combustible con métanol. Una delicia hacer un mapa FT con metanol. Mi experiencia. Saludos y excelente explicación.
Gracias Gerardo
@@FTEducation un placer ojalá algún día pueda estar con Uds en Brazil y practicar y aprender mucho más. Muy bueno este canal de Education. Abrazo desde Uruguay
Numa taxa de compressão que usei na moto de 14.5 no etanol deu uma economia muito grande. Fazendo média de 14km/l. Motor em 200cc. Já quando abasteci com gasolina na mesma taxa, tive que atrasar muito a centelha e o consumo foi pra média de 16.
Obrigado pelo feedback.
Tenho a segunda edicao do livro do jorge martins, muito bom, estudo e conhecimento ninguém nos tira
Vejo sempre os vídeos aqui do canal, mesmo meu foco sendo motos, mas sempre vem algo muito importante sobre as injeções
Obrigado pelo feedback Eduardo e bons estudos!
o sistema de resfriamento com agua e metanol é viável? em quais estilos de carro preparados é mais eficiente? (rua, track day, arrancada, diesel)
Olá Henrique preparamos um vídeo sobre isso aguarde.
Da pra diluir no alcoo ele
Em carro turbo preparado pode ser usado os dois juntos por exemplo 20% de metanol e 80 de alcool?
Excelente explicação, valeu Cristian.
Disponha!
Olá Cristian, parabéns pela explicação..que taxa posso utilizar num motor turbo de arrancada usando uma FT 300 e metanol??(obs: motor 1.6 aircooled)
Olá André tudo bem, isso é muito particular de cada preparador, na nossa opinião a escolha da taxa estática depende, do dimensional do turbo e do alvo de potência. Acredito que não tenha uma "receita de bolo" um norte seria entorno de 9:1.
Posso misturar o metanol com etanol ?
não, se misturar cria loló no tanque.
Legal a explicação e vc se baseia na temperatura de ADM para saber se a temperatura dentro da câmara está muito alta?
Obrigado.
Metanol pode ser usado em caro flex normal? Tipo gm f2😮
Não o injetor e a bomba não vai ter vazão e o acerto terá que ser bem diferente do álcool.
Metanol tmb se pegar fogo ele nao aparece entao queima tudo sem ver
Veículos aspirado, com nitro Gás.....qual seria a melhor opção?
Metanol e menos nitro para não congelar
Ou Etanol e mais nitro......talvez mais potência?
Gasolina de alta octanagem Wilian.
Atrasar o ponto do comando ou o ponto de ignição no metanol
Desculpe não entendi sua pergunta, pode explicar melhor?
@@FTEducation no vídeo vc fala em atrasar o ponto quando está usando muito metanol.
A dúvida é o ponto de ignição ou o enquadramento de comando
Fala se muito em eficiência volumétrica.Queria saber se um sensor MAF pode me ajudar no acerto de um motor. Podemos usar os dados do MAF para saber interpretar todas as faixas do motor?
Olá Eduardo o MAF é um sensor interessante por medir a massa de ar admitida pelo motor, cada EFI original hoje pode estar equipado com um sensor MAF (fluxo de ar de massa) ou um sensor MAP (pressão absoluta do coletor). Alguns carros estão equipados com um sensor MAF e um sensor MAP… ..exemplo o Mitsubishi Evo X. Na nossa opinião quando falamos de acerto é possível obter o mesmo resultado usando o MAP e o sensor de temperatura de ar (AIT), pois o MAP nos determina a carga do motor através da pressão e a temperatura do ar a densidade do ar admitido. Talvez a vantagem do MAF associado ao AIT seja medir a massa de ar que entra no motor, em níveis baixos de fluxo o que possibilita uma determinar valores de combustível exatos proporcionando mais economia em baixa carga, mas esse acerto pode também ser realizado através do MAP.
Pode usar metanol puro ? Ou misturar com o álcool ?
Pode depende de seu objetivo.
Um veículo flex consegue usar metanol?
Não.
Com o alcool a 7 conto usar metanol o cara tem que ser milionario
Verdade.
Em mg/BH tá 4,80, aí na sua cidade abaixou ?
@@leonardonunes1015 4,95
Se o Metanol é tão bom, por quê não utilizamos ele aqui no Brasil? E mais importante, por quê a F-Indie irá usar o Etanol como combustivel a partir desse ano?
Metanol é usado muito na arrancada, mas é um combustível caro e gasta bastante, não é muito viável pra circuito
Um dos motivos é o Metanol sem extremamente tóxico, e em caso de acidente, se ele acabar pegando fogo a sua chama é praticamente invisível a olho nú.
Em competição foi proibida o uso dela pura, justamente pq seu fogo é invisível. Além de ser tóxico, ele tem alta capacidade de partir seu motor em uns 300.000 pedaços e dar PT na tua vida. Por ser muito volátil, foi banida da maioria das competições.
É muito caro e é cancerígeno
Tem posto de combustível que vende metanol? Eu nunca vi na minha região. Eu creio que sempre coloco etanol.
Aumentar a octanagem do etanol é positivo para o desempenho do motor? Há produtos para colocar no tanque junto ao etanol?
Até onde eu sei nenhum posto vende metanol, mesmo porque provavelmente o custo seria alto demais pra usar ele.
Existe o butanol, é um álcool que produz quase a mesma energia que o mesmo volume de gasolina, e que poderia ser misturado ao etanol, mas é bem caro.
Olá Gabriel metanol é de uso exclusivo em competição, não tem em posto. Par uso em carros de rua originais não é recomendado uso nenhuma aditivação no etanol.
O metanol é a base de vários biocompativel.
É cancerígeno.
Todo combustível é. Na vdd todo produto químico envolvido em todos os ramos da indústria, seja combustível até alimentos, existe milhares de componentes altamente cancerígenos, q são usados na indústria em doses consideradas aceitáveis pelos órgãos de regulação, mas ainda sim são cancerígenos. Então lembre do câncer quando for abrir um pote de Nutella ou uma coca cola zero kkkkkk