Ich habe 54b22, bei kaltem Motor hat der 5. Zylinder Fehlzündungen und arbeitet unregelmäßig, nach Loslassen des Chokes funktioniert er einwandfrei, die Verdichtung liegt über 13 bar, könnte es an der Einspritzdüse am 5. Zylinder liegen? Bitte beraten
Es gibt von KSM Motorsport 6 Düsen für 150€, diese bringen einem eine besser Kraftstoffoptimierung, geringerer Kraftstoffverbrauch und eine bessere Gasannahme.
Schönes Video! Ich habe aber mal eine andere Frage. Die "Blende" an der Stirnwand wo der dicke Kabelstang rein geht (Minute 8:32, ganz oben im Bild), wie heißt das Teil bzw wie ist die BMW Teilenummer? Hab einen E39 528i (TÜ) 98er und das Teil ist komplett zerbröselt.
Hast du im Endrohr schwarzen Ruß? Falls ja, zieht er Falschluft. Diese kann auch intern über die KGE vorhanden sein und somit reagiert auch nichts auf den Bremsenreiniger. Die Lambdasonden sollten bei Falschluft auch ausgebaut und gereinigt werden. Dann verbraucht er gleich 1-2 Liter weniger und zieht auch besser.
Wurde das Problem gelöst? Wenn ja wie? Komme nicht durch TÜV weil die AU nicht klappt aufgrund zu hoher CO Werte, Kat und Lambdasonden sind neu aber man merkt beim fahren das verschlucken bei 1.500-2000 Umdrehungen also der zieht nicht durch. Bin langsam überfordert. Weiß nicht mehr woran es liegen kann. Wollte jetzt auch die Düsen wechseln
Vllt mal deine Drosselklappe reinigen, kann auch daran liegen dass er nicht durch zieht. Das Problem hatte ich bei meinem m52b28, bei ganz kalten Temperaturen war es öfters dass er nicht das Gas angenommen hat.
Danke dir für das Video. Hat sehr gut funktioniert. Musste eine tauschen, hat ne Stunde gedauert und ich bin wirklich kein Profi✌️
Das freut mich, dass ich dir helfen konnte.👍🏼
Ich habe 54b22, bei kaltem Motor hat der 5. Zylinder Fehlzündungen und arbeitet unregelmäßig, nach Loslassen des Chokes funktioniert er einwandfrei, die Verdichtung liegt über 13 bar, könnte es an der Einspritzdüse am 5. Zylinder liegen? Bitte beraten
Es gibt von KSM Motorsport 6 Düsen für 150€, diese bringen einem eine besser Kraftstoffoptimierung, geringerer Kraftstoffverbrauch und eine bessere Gasannahme.
Muss man die auch anlernen die neuen oder nicht ?
nö
Schönes Video!
Ich habe aber mal eine andere Frage. Die "Blende" an der Stirnwand wo der dicke Kabelstang rein geht (Minute 8:32, ganz oben im Bild), wie heißt das Teil bzw wie ist die BMW Teilenummer? Hab einen E39 528i (TÜ) 98er und das Teil ist komplett zerbröselt.
Mit welcher Hard- / Software hast du die Werte der Einspritzdüsen ausgelesen ?
Das hieß „Vista“ meine ich. Soll ein BMW Programm sein. Das nutzt BMW wohl auch.
@@carsbyschoma5316 sieht für mich nach "INPA" aus, das nutze ich auch.
Der Einspritzdruck, wurde der auch geprüft?
Dankeschön. Grüsse aus Stuttgart. Meiner ist auch durstig. Will lamdas tauschen. Hattest du erfolg nach lamdas?
Ich habe mir in der Bucht Satz Dichtungen samt Filter für die Einspritzdüsen gekauft.
Vielleicht sind die Filter in den Düsen zugesetzt.
Hast du im Endrohr schwarzen Ruß? Falls ja, zieht er Falschluft. Diese kann auch intern über die KGE vorhanden sein und somit reagiert auch nichts auf den Bremsenreiniger. Die Lambdasonden sollten bei Falschluft auch ausgebaut und gereinigt werden. Dann verbraucht er gleich 1-2 Liter weniger und zieht auch besser.
Hey danke dir für den Tipp ich werde mal nachgucken 👍🏼
Wurde das Problem gelöst? Wenn ja wie? Komme nicht durch TÜV weil die AU nicht klappt aufgrund zu hoher CO Werte, Kat und Lambdasonden sind neu aber man merkt beim fahren das verschlucken bei 1.500-2000 Umdrehungen also der zieht nicht durch. Bin langsam überfordert. Weiß nicht mehr woran es liegen kann. Wollte jetzt auch die Düsen wechseln
Vllt mal deine Drosselklappe reinigen, kann auch daran liegen dass er nicht durch zieht. Das Problem hatte ich bei meinem m52b28, bei ganz kalten Temperaturen war es öfters dass er nicht das Gas angenommen hat.
@@Basti199er hab’s gelöst bei mir war es zum einen eine verstopfte KGE und das zweite war das die Lambdasonden falsch gesteckt wurden.
@@ThomasR.E Das freut mich zu hören 🤝🏻
Schau Mal bitte nach dem Öl Druck Ventil 👍 frohes Schaffen
Hey.. Hast du dein 6er verkauft?
Hey, ja der ist verkauft.
@@carsbyschoma5316 sehr gut..
Hast du deine 24.000 bekommen
Mich würde mal interessieren was es am Ende war ? Hast keine Videos mehr gemacht glaube ich.
Konntest du das Problem lösen ? Fährst das Auto noch ?