Fahre das Vorfacelift seit nunmehr drei Jahren, knapp 55000 km runter. Der Wagen macht mir immer noch jeden Tag Spaß. Damals beim EU-Händler für knapp 27000€ gekauft mit Vollausstattung ohne Schiebedach. Für das Geld habe ich bisher viel zurück bekommen. Wagen ist gut eingefahren, läuft laut Tacho auf gerader Strecke 270 km/h, es klappert nichts, bisher nur Inspektionen, sonst keine Werkstatt erforderlich. Für das Geld hat Hyundai einen absolut geilen Job gemacht. Ist bei mir nämlich eher selten das ich einen Wagen länger als 2 bis 3 Jahre fahre. Aber Den behalte ich noch was weil er mir jeden Tag ein lächeln ins Gesicht zaubert.
@@kingkryson3812 es war wirklich nichts Außerplanmäßiges. Alle 10000 Km zum Ölwechsel, ansonsten bin ich nicht in der Werkstatt gewesen. Läuft sauber durch und macht noch jeden Tag Spaß
@@whitec309 super dann freu ich mich umso mehr auf meinen 😂 mein alter hat nur probleme gemacht ständig Werkstatt, scheiss BMW E92 Katastrophe die karre
fahre selbst seit 3 Monaten einen i30N (facelift) habe lange verglichen geschaut hin und her überlegt. Bin über 20 Jahre VW Fahrer und ich bereue nichts! Es ist ein so geiles Autos was Enorm spaß macht. Man freut sich jeden Tag aufs neue einzusteigen und los zu Düsen! Also ich stimme dir zu 100%
Echt schöne Vorstellung, genau das Modell in ähnlicher Ausstattung (ohne Decklack 😂, mit AHK) wollte ich Anfang des Jahres eigentlich haben, geworden ist es der hellblaue Hatchback. Bis jetzt waren es rd. 7.400 km mit einem Grinsen über alle 4 Backen und auch im Anhängerbetrieb schlägt er sich souverän. Klar, er mag nicht der Stärkste sein, ist aber weit entfernt untermotorisiert zu sein und im Gesamtpaket, wie in dem Video auch angesprochen, unschlagbar. Danke BlackForestDrive, danke A. Biermann "Never just drive". Vllt. noch als kleiner "Funfact", bis zum "Dieselskandal" fuhr ich vom Anfang an (25 Jahre+) deutsche Automarken, eigentlich muss ich VW dankbar sein, ich hätte nie die Vorzüge ausländischer Automobilhersteller kennenlernen dürfen. Danke VW!
ich habe seit Anfang des Jahres den Hatchback, wollte den I30n vor fünf Jahren schon, hab mir damals das Video von dir angeschaut als du den hellblauen i30n gefahren bist. das Auto war meine Studien-Motivation. Jetzt hab ich ihn, knappe 6.000 runter und bin immer noch begeistert.
Vor 2 Wochen einen gekauft. Direkt schockverliebt! Das war er will, macht er genau richtig. Wer innen das viele Plastik bemängelt, darf sich gerne mal in den Golf 8 setzen (der btw teurer und m.E. schlechter ist)
@@Toretto16 was Sound angeht gefällt mit der Ceed GT mit Bastuck besser als der i30n, ich hasse dieses Knallen. Und Fahreigenschaften ist Geschmackssache. Das Sportfahrwerk vom Ceed ist ziemlich gut.
@@Iowa1711 Ich habe Heute Proceed Gt probe gefahren und ich stimme zu. Das ist von Optik bis zum mechanim ein verdamte gutes Auto. Jedoch muss ich noch i30n testen um zu wissen ob 70ps mehr wirklich so beindruckend sind. Die Koreaner haben mit der Thema Autos bauen wirklich größer Sprung nach vorne gemacht.
Ich stimme dir 100% zu, bei allem was du angemerkt hast. Eigentlich ein super Auto, für einen guten Preis. Leider gefällt er mir nicht so gut das ich ihn mir kaufen würde. (Innenraum und das Heck) Schaue deine Videos sehr gern, nach weiter so!
Liebe dieses Auto. Anscheinend haben viele europäische Hersteller das Bauen guter, günstiger Sportwagen verlernt. Schön, dass Korea hier aushilft. Der Glühbirnenblinker und das fehlende Matrix stören mich etwas
Ich muss sagen, ich habe mein Pre-Facelift Fastback (wird bald ausgetauscht) seit 4 ½ Jahren und fahren ihn im täglichen Durchschnitt mit 8,5L. Bin ich sparsam auf Langstrecke unterwegs kann ich bis auf 6,5L runter (ja, das ist dann sehr sehr zurückhaltend gefahren, aber das mache ich dann nur zum Reichweite rauskitzeln). Sportlich gefahren (auch Schwarzwaldhochstraße bin ich bei circa 9,5L. Leider, wie schon öfters hier angeklungen ist das Interieur mittlerweile extrem veraltet und wie ich finde einem Auto dieser Klasse nicht mehr standesgemäß. Trotzdem liebe ich ihn über alles, hat nie Probleme gemacht und macht einfach Spaß das Ding
Habe meinen als Hatch bestellt, mit allem was geht, nur ohne Panoramadach. Ich mag die Dinger einfach nicht und noch weniger in nem sportlichen Fahrzeug. Habe für meinen im Februar 38k bezahlt. Bin mehr als zufrieden und ist emotional wohl das Beste was man sich in dieser Klasse kaufen kann. Innenraum finde ich persönlich echt gut. Das einzige was mich richtig stört ist, dass der Habdbremshebel einfach nicht mit Leder überzogen wurde. Ich finde das Analoge Tacho viel schöner als das digitale vom i20n. Bin froh, dass die das noch nicht drin hatten, zur zeit meiner Bestellung. Wird sich mit dem diesjährigen Facelift des i30n aber sicher ändern. Denke mal da wird im Innenraum viel passieren und außen eher kleine Akzente gesetz. Die Schalensitze sind für mein empfinden super bequem. Habe selten so gut gesessen in nem Auto. Glaube mir würde aber auch der Buckel weh tun wenn ich 600Km auf nem Sofasessel fahren würde. Ich habe mich für das DCT Getriebe entschieden da ich selber immer nur manuelle Fahrzeuge hatte und muss sagen, das DCT macht einen hervorragenden Job. Auch dort lassen sich Sounds aus den Endrohren zaubern wo einem ganz kurz die Peitsche zuckt! Hyundai N hat einfach verstanden was der Kunde haben will wenn er solch ein Auto kauft. Hat VW leider vergessen...genau wie den GTI Schriftzug im Sitz 😂
Hab ihn als Hothatch mit Dct und habe es vor kurzer Zeit geschafft mit ihm 6,4 Liter auf 100km zu verbrauchen 😅 war nicht so spaßig aber es ist wirklich möglich „wenig“ zu verbrauchen
Wie immer geiles Video! Für mich stand der Wagen vor einem Jahr auch zu Debatte. Beim Fastback ist das Design von außen einfach übelst der Hammer, aber das Interior ist mir für die heutige Zeit einfach zu altbacken, simpel und zu viel Plastik, was dann das Totschlag Argument war. 🤷♂
Sehr gut erklärt, danke Dafür . Der Preis ist OK , allerdings fahren bei Uns in der Umgebung die N Versionen Rum wie früher die Käfer. Das kann meiner Meinung nach nur an die Rabattfreudigkeit der Händler in der Umgebung sein . Schätze mal 5 K weniger ist Realistisch 😉 l. G. Volker
Pdc Hinten vorne? Abgedunkelt hinten fenster möglich? Kein adaptiven temoomat auch nicht als aufpreis? Ich überlege von einem golf 7r zu wechseln... Wie sieht es mit soundsystem aus?
Guten Tag Dennis, Echt WUNDERSCHÖN der Hyundai I30n Fastback gefällt mir sehr gut!!! 👍👍👍 Lustig video von dir natürlich, WIE IMMER, mit ein TOLLES STANDORT... Gerne mehr davon!!! Ich mag wirklich Schwarzwald!!! Ich wünsche dir Schönen Wochenende und bis zum nächsten mal!!!👍 Bis bald
@@snyper701 ich hab meinen type R 2017 gekauft. Damals waren die preisunterschiede nicht so heftig. Dass der aktuelle type R teuer ist, gebe ich dir absolut recht. Dazu lässt auch das design zu wünschen übrig. Ich hätte vllt dazu schreiben sollen dass ich den FK8 meine. Mein fehler.
@@xXDeadBulletXx OK den Vergleich verstehe ich besser.Aber in der Kategorie gefällt mir der Megane IV RS sowieso am besten.😄🔥Aber der Civic Type R sieht immer schon hot aus
Was den Verbrauch anbetrifft, so ist das Auto auf LPG umzurüsten, die Ventile,Ventilsitze und Ventilsitzringe sind bereits vom Werk gehärtet, so daß keine Additive erforderlich sind. Trotzdem läßt der erhöhte Aufwand bei Direkteinspritzern nicht rechtfertigen, da alle paar Sekunden wg. Kühlung Benzin gespritzt werden muss. PRINS spricht von fünf Prozent Benzinverbrauch, was dann zu LPG Kosten hinzu kommt. Trotzdem verliert der Motor wie früher keine Leistung im LPG Betrieb, im Gegenteil, er hat ein wenig mehr Leistung im Vergleich zum normalen Benzinbetrieb.
Das ist meinungssache ich find den Innenraum gut .. vor allem reicht es auch. Die Knöpfe sind sehr gut zu erreichen da frag ich mich was ich mit 1.68 sagen soll also ich erreiche alles ohne mich zu verkrakseln
Den Fastback find ich viel schöner. Ich überleg mir den als mein erstes Auto zu kaufen... Mache gerade meinen Führerschein und werde dann, wenn ich 17 bin, erstmal mit dem i20 von meiner Oma fahren... aber nach einem halben Jahr könnte ich mir dieses Auto schon gut vorstellen. Was sagst du, würdest du mir als mein erstes Auto den i30 N fastback empfehlen? (An Geld scheitert es nicht)
Wenn es nicht am Geld scheitert würde ich jetzt spätestens einen kaufen. Werden leider nicht mehr gebaut und die letzten Neuwagen laufen jetzt aus. Wenn du ihn dir gebraucht holen willst, warte noch 1nhalb Jahre und hol ihn dir dann.
bin Stolzer Besitzer eines Hatchback in der selben Farbe aber mit Panoramadach und den normalen Sportsitzen mit e Verstellung....ach ja und mit DCT Getriebe :))
Schönes Video👍 Alternativen auch preislich, gibt es durchaus. Es kommt auch darauf wo man überwiegend unterwegs ist. Für die Landstraße würde ich eigentlich den Hyundai I20 bevorzugen. Oder von Ford den Fiesta ST. Warum... leichter, handlicher, flinker, quirliger. Die Motorleistung für die Landstrasse ist bei beiden völlig ausreichend und günstiger sind sie obendrein. Könnte mir vorstellen, dass man auf der Landtrasse sogar schneller unterwegs ist, mit den beiden. Langsamer eher nicht, zumindest, wenn man sich an die Verkehrsregeln hält... Wer gerne auf der Autobahn unterwegs ist und 250 km/h fahren möchte... da fällt mir nur der von Dir erwähnt Focus ST, eventuell mit optionalen Track Pack ein. Wenn es um erschwingliche Spaßgeräte geht... ;-) Sitzemässig, sind die Hyundai Schalensitze schon klasse. Sie werden aber eindeutig getoppt von den neuen Ford Performance-Sitzen. Die sind sogar mit dem AGR-Prüfsiegel. Absolute Topsitze, komfortabel, auch auf lange Strecken und optisch eine Wucht. Einzig ein beleuchtetes Emblem fehlt... wenn man auf sowas Wert legt. Preislich gebe ich Dir recht... da ist der Hyundai I30 schon topp... aber ich gebe Dir "nur" Recht, wenn man auf den Listenpreis schaut.😮 Da komme ich wieder auf Ford zurück. Bei größeren Ford Händlern sind beim Focus problemlos mindestens 15 % drin... wer etwas zu fahren bereit ist, dürfte locker 23 bis 27 % bekommen. Wer dann noch finanzieren möchte bekommt aktuell einen Zinssatz von 4,99%. Leasing ist nochmal minimal günstiger. Hyundai, zumindest da wo ich geschaut habe, kann da nicht mithalten. Leasing gibt's für 6,99%, Finanzierung hat man mir erst gar nicht angeboten. Prozente gibt's definitiv wesentlich weniger als bei Ford... und schwupps hat man einen eigentlich teuren Focus ST als preisliche Alternative. Beim Fiesta muss man sich beeilen, da es nur noch Restbestände gib... die Produktion ist ja eingestellt😢 Motorsoundmässig muss ich tatsächlich gestehen, gefallen mir die 3-Zylinder von Ford fast besser... klingt irgendwie besonders und sind etwas gesellschaftsfähiger in der lautesten Einstellung😅 Ich würde optisch den normalen I30N bevorzugen, auch aus praktische Gründen... ich denke da z.B an den Kofferraum... wenn ich da mal ein Kühlschrank schnell abholen will😂 Der Fastback ist mir ausserdem im täglichen Leben schlicht zu lang und unübersichtlich. Auf die Versicherung, da ist Hyundai nicht ganz so günstig eingestuft, und Inspektion (jährlich + ich meine alle 10.000 km) sollte man bei den Kosten auch schauen ;-) Tja... und was soll ich jetzt sagen... ich oute mich jetzt... ich habe mir gerade den Ford Puma ST bestellt... in Fantastic Red. Für mich der ideale Kompromiss aus Alltagstauglichkeit (Kofferraum, Außenmaße, Platz innen, Verbrauch) und man glaubt es kaum... auch Spaß. Man hat nicht die ganzen Spielereien wie sie die Hyundai i20, i30 oder Konas bieten. Aber man hat mit dem Puma ST für bezahlbares Geld, ein Gerät dass sich auf das Wesentliche bezieht... reiner Fahrspass ohne gross etwas einstellen oder konfigurieren zu müssen... und er ist quirligen als die ganzen erwähnten Hyundais... außer dem i20. Der i20 hat aber nicht die Altagstauglichkeit😮 Macht weiter so. Ich schaue Eure Videos sehr gerne❤ Grüsse Daniel
Hallo, wer auch immer das liest. Hab mir gestern für meinen Sohn noch einen der letzten I 30 N fastback gekauft. Weiß metallic für Euro 33.000,-- mit Alu Winterreifen 34.800.-- . Bei Auto Eggert in Greifswald. Bekomme keine Provision, hole mir meinen Tucson Ende April dort ab. Fahre fast 900km dort hin. Aber es gibt da einen Verkäufer. H Eichhofer, der ist Spitze und arbeitet so was von reel für mich als Kunde, , klar, er verdient bei jedem Fahrzeug. Aber der Weg nach Greifswald ist jeden Kilometer wert, wenn Ihr noch ev. einen fastback oder sonst was von Hyundai braucht, nur Fastback gibt es nur noch wenige. Der hier für meinen Sohn hat die Fa. Eggert auf der Insel Rügen versteckt gehalten. HA ich darf zurück ins Schwabenland fahren, Beifahrer. Wenn da ein Schreiber recht hat und der Fastback geht auf 270 oh bin ich froh Einfahrmodus.
Ich hätte mir das Fahrzeug vor 2 Jahren fast gekauft. Sollte ein Hatchback N Performance mit Schaltgetriebe werden. Am Ende habe ich dann einen Kona E mit 204PS gekauft. Mich hatte damals die Neugier gepackt einfach mal ein Elektroauto zu fahren.... und es hat mich spontan überzeugt. Bin vorher 4 sportliche Gölfe (170-300PS) gefahren. Bin also durchaus ein Fan dieser Knallbüchsen. Aber mittlerweile ticke ich elektrisch. Der nächste wird ein Model 3 Performance. Den bin ich auch schon Probe gefahren 😎 und das hat mich dann komplett weggebeamt🤩🤪 Was mir mittlerweile bei den sportlichen Benzinern leider nicht mehr gefällt, sind die Spritkosten. 10 Liter muss man schon einplanen, wenn man regelmäßig Spaß haben will. (mein ex Golf 7R lag da auch etwa). Und dann sind es schnell ~20 Euro pro 100km. Das Model 3 Performance bin auf der Probefahrt mit 20kWh/100km gefahren. Und da liege ich dann bei 6,40 Euro pro 100km, da ich zu Hause laden kann.
Focus ST bitte nicht unter den Teppich kehren! Neben dem i30 in der Klasse Soundtechnisch noch das beste was du kriegen kannst! 45k bekommst du locker auch nen ST
krass was Hyundai so gemacht hat bisher. hab jetzt mein i20n, einfach nur geiles Auto. jeden Cent wert. Und Kurvenlage bei ihm genauso. Man denkt, man fährt schon wie ein irrer in die Kurven und dem Auto juckt es halt gar nicht und man kann noch schneller reinfahren. Und das halt für die Kohle. Hab jetzt 25k bezahlt
Ich kann behaupten mit dem Fastback am absoluten Limit auf der Rennstrecke mitgefahren zu sein. Das Teil kann abliefern jenseits aller Vorschriften für den öffentlichen Verkehr. Mehr braucht man abseits der Rennstrecke definitiv nicht.
Es wäre toll wenn ihr denBMW M240i mit dem OS8 auch nochmal vorstellen könntet. Hat sich ja im Innenraum (leider) ne Menge getan. Ansonsten einer meiner liebsten Auto Channels auf YT! Weiter so!
Schaltung oder Automatik?? Handschaltung macht eindeutig mehr Spaß. Auf schnellen Landstraßen, Bergstraßen, Serpentinen. Diese typischen "Handschalt-Strecken" habe ich auf maximal 2% meiner jährlichen Fahrten. Darum fahre ich Automatik.
Hat Hyundai gut gemacht , Respekt! Hammer Sound ab Werk. Preis Leistung top. Leider nur zu wenig PS und KEIN Allrad ... daher nix für mich. Ansonsten schönes Auto. Einzige Nachteil ist der hohe Verbrauch. Und top Video :)
@@ShuStyloh ist einfach eine dumme Aussage , " zu wenig PS" ich fahre eine Ninja zx6r mein Freund, danke jetzt hab ich was zu lachen und zwar deine 400 PS 😂
Gerade wenn man so ein Video macht sollte man die Bezeichnung wissen. Das gezeigte Fahrzeug heißt i30 Fastback N und nicht wie vom Tester genannt i30N Fastback. Kleiner aber feiner Unterschied oder kennst du ein Audi 3 RS?
@@Daryl_Dixon7 Blablabla es geht um‘s Prinzip. Und die Bezeichnung i30N Fastback ist falsch. Wird man ja wohl drauf aufmerksam machen dürfen. Und wenn ich so ein Video machen, sollte man sich die Mühe machen korrekte Aussagen zu tätigen 🤷🏼♂️
Kommt drauf an, wie man es anmerkt. Wenn man so frech hier seine Parolen raushaut, sollte man sich auch nicht wundern, wenn andere sich dazu auslassen🤫 Konstruktive Kritik im angemessenen Tonfall wird hier mehr gewürdigt😉
Och, trotz des unterirdischen Innenraumdesign, dem hässlich beleuchteten N in den Alcantara-Sportsitzen und den kaum zu erreichenden Knöpfen und Schaltern fährt sich der i30N-Performance (FL) eigentlich ganz gut.
@@martinasmus7366 Ach was, Innenraum, echt jetzt? Der i30N-Performance ist von der Technik und der Abstimmung her für das Budget konkurrenzlos. Wie lange frickelt VW schon am GTI rum? Wie lange gibt es N? Was A. Biermann da ersonnen hat ist schlicht genial, wer sich diesen Spaß wegen dem Interieur nimmt, ... , Konzept nicht verstanden oder noch nie einen i30N gefahren. Mal in Röhrl's ehem. Dienstfahrzeuge geschaut?
Schwierig... Der Innenraum gefällt mir überhaupt nicht, der Vorgänger stand damals bei mir auch zur Wahl. Habe mich dann für einen Focus RS MK3 entschieden. Ich persönlich halte überhaupt nichts von "Sportwagen" die nur Frontantrieb haben. Einmal Allrad immer Allrad.
So ein Quatsch was bringt dir Allrad auf der Strecke für 0-100kmh ja. Was ich zum RS sagen kann habe mir ihn auch geholt aber der war nicht lange in meiner Garage. Unstabiles Heck beim anbremsen was das vertrauen beeinflusst. Man spührt das Gewicht des Allrads. Was leider spührbar beim Fahrverhalten ist. Da habe ich mich dann lieber zum Honda Civic Type r entschiden da der ein sehr gutes Fahrwerk von Werk aus hat. Das Heck bleibt auch stabil auch wenns mal übers Limit ist. Da sind mir die paar PS weniger und nur Frontantrieb die technisch sehr sehr gut ist schnuppe. Und ein geiles kurzes Schaltgetriebe ist erste Sahne.
@@InUtero1109 Eben wie du schon schreibst bei professionellen Sportwagen was technisch mit Strassenfahrzeuge nicht zu vergleichen ist.. Die Zeit holst du in den Kurven und für das brauchst du eine stabile Vorderachse und ein Fahrwerk. Was bringt dir Allrad wenn das Fahrwerk nicht gut genug ist. Ich will den RS nicht schlecht Reden ist ein gutes Auto aber für die Strecke gibt es bessers günstigeres zu haben. Das ist ein fehldenken wenn man glaubt mit Allrad und Ps ist man automatisch schnell.
@@sdeniz203 Ich hatte selbst einen Type R von 2016. Der Verschleiß auf den Vorderrädern war aus der Hölle. Hatte den Conti 6 drauf, und nach 6000km waren die Reifen vorne runter. Noch dazu war der Honda über 200Km/h unglaublich zitterig und Nervös. Wirklich kein schönes Fahren, wurde sogar durch den Händler bestätigt, da ich dieses Verhalten kurz nach dem Kauf (Neuwagen) bemängelt habe. Klar ist ein RS etwas schwerer, aber Fahrdynamisch eben auch eine ganz andere Liga.
@@InUtero1109 Ja da hast du Recht der 16er war wenn es mal schneller zu und her ging schon sehr nervös da das Gewicht Motor und Tank vorne waren. Der ab 2017er ist nicht vergleichbar mit 2015 bis 16 da der ein komplett anderes Fahrzeug ist nicht mehr vergleichbar das Gewicht ist besser verteilt und nicht zu frontlastig Fahrwerk wurde neu entwickelt vorderache überarbeitet da mehr Leistung . Eine lenkbare Hinterachse bei Kurven hilft sehr viel oder bei Lastwechsel brauchst du eine gute Hinterachse die Stabil sein muss. Ich sage ja nicht das der RS schlecht ist. Ich brauch eine zuverlässige Hinterachse die auch mal über dem Limit noch eine zuverlässige ist und nicht links nach rechts hüpft. Um so mehr Gewicht du hast um so mehr muss das Fahrwerk arbeiten oder du hast ein leichteres Auto und ein Top Fahrwerk und noch reserve beim Fahrwerk falls mal übers Limit geht😁 Aber wenn du den Hyundai i30 vergleichst mit Rs oder Type r ist der nichts für uns 😜
Sorry bei deinem Anblick müsste ich wahrscheinlich auch abBRECHEN. Also völlig subjektiv, somit kannst du dir den Kommentar sparen und etwas toleranter werden. Oder du gehst wieder zu deinen VW Fanboys
Fahre das Vorfacelift seit nunmehr drei Jahren, knapp 55000 km runter. Der Wagen macht mir immer noch jeden Tag Spaß. Damals beim EU-Händler für knapp 27000€ gekauft mit Vollausstattung ohne Schiebedach. Für das Geld habe ich bisher viel zurück bekommen. Wagen ist gut eingefahren, läuft laut Tacho auf gerader Strecke 270 km/h, es klappert nichts, bisher nur Inspektionen, sonst keine Werkstatt erforderlich. Für das Geld hat Hyundai einen absolut geilen Job gemacht. Ist bei mir nämlich eher selten das ich einen Wagen länger als 2 bis 3 Jahre fahre. Aber Den behalte ich noch was weil er mir jeden Tag ein lächeln ins Gesicht zaubert.
Keine Probleme? Kaufe auch gerade einen 😅
@@kingkryson3812 es war wirklich nichts Außerplanmäßiges. Alle 10000 Km zum Ölwechsel, ansonsten bin ich nicht in der Werkstatt gewesen. Läuft sauber durch und macht noch jeden Tag Spaß
@@whitec309 super dann freu ich mich umso mehr auf meinen 😂 mein alter hat nur probleme gemacht ständig Werkstatt, scheiss BMW E92 Katastrophe die karre
@@whitec309wie teuer Ölwechsel
Dankeschön für deine ehrliche Antwort ❤...geht mir..genauso...Bremse Öl Reifen kommen bei jedem Auto mal neu...❤
fahre selbst seit 3 Monaten einen i30N (facelift) habe lange verglichen geschaut hin und her überlegt. Bin über 20 Jahre VW Fahrer und ich bereue nichts! Es ist ein so geiles Autos was Enorm spaß macht. Man freut sich jeden Tag aufs neue einzusteigen und los zu Düsen! Also ich stimme dir zu 100%
Mega Auto!
Eines der schönsten Autos der letzten Jahre.Geisteskrank❤
Bin großer Fan von Hyundai in den letzten Jahren durch Kauf des Tucsons geworden. Mir gefällt deine ruhige und coole Art uns neue Autos vorzustellen.
Wieder ein super Review von Dir Ich finde es klasse, dass es solche Autos noch gibt.
Danke dir
Ich fahre jetzt seit einem Jahr meinen I30N als Hatchback und würde ihn sofort wieder so bestellen..........Tolles Video@BlackForestDrive 👍
Danke dir
Echt schöne Vorstellung, genau das Modell in ähnlicher Ausstattung (ohne Decklack 😂, mit AHK) wollte ich Anfang des Jahres eigentlich haben, geworden ist es der hellblaue Hatchback. Bis jetzt waren es rd. 7.400 km mit einem Grinsen über alle 4 Backen und auch im Anhängerbetrieb schlägt er sich souverän. Klar, er mag nicht der Stärkste sein, ist aber weit entfernt untermotorisiert zu sein und im Gesamtpaket, wie in dem Video auch angesprochen, unschlagbar.
Danke BlackForestDrive, danke A. Biermann "Never just drive".
Vllt. noch als kleiner "Funfact", bis zum "Dieselskandal" fuhr ich vom Anfang an (25 Jahre+) deutsche Automarken, eigentlich muss ich VW dankbar sein, ich hätte nie die Vorzüge ausländischer Automobilhersteller kennenlernen dürfen. Danke VW!
ich habe seit Anfang des Jahres den Hatchback, wollte den I30n vor fünf Jahren schon, hab mir damals das Video von dir angeschaut als du den hellblauen i30n gefahren bist. das Auto war meine Studien-Motivation. Jetzt hab ich ihn, knappe 6.000 runter und bin immer noch begeistert.
Freut mich das ich dazu beigetragen hab. Jaa geiles Teil :)
Vor 2 Wochen einen gekauft. Direkt schockverliebt!
Das war er will, macht er genau richtig. Wer innen das viele Plastik bemängelt, darf sich gerne mal in den Golf 8 setzen (der btw teurer und m.E. schlechter ist)
mich hat leider auch der Innenraum sehr gestört, daher ist es ein Kia Ceed GT geworden, trotz der 76ps weniger.
@@Iowa1711
Und du hast Leistung, fahreigenschaften und sound gegen plastik getauscht?? Gut gemacht. :)
@@Toretto16 was Sound angeht gefällt mit der Ceed GT mit Bastuck besser als der i30n, ich hasse dieses Knallen. Und Fahreigenschaften ist Geschmackssache. Das Sportfahrwerk vom Ceed ist ziemlich gut.
@@Iowa1711
Ich habe Heute Proceed Gt probe gefahren und ich stimme zu. Das ist von Optik bis zum mechanim ein verdamte gutes Auto. Jedoch muss ich noch i30n testen um zu wissen ob 70ps mehr wirklich so beindruckend sind.
Die Koreaner haben mit der Thema Autos bauen wirklich größer Sprung nach vorne gemacht.
Ich stimme dir 100% zu, bei allem was du angemerkt hast. Eigentlich ein super Auto, für einen guten Preis. Leider gefällt er mir nicht so gut das ich ihn mir kaufen würde. (Innenraum und das Heck)
Schaue deine Videos sehr gern, nach weiter so!
Habe mir das Auto mal angesehen, klar viel Hartplastik, ABER das Hartplastik ist gut, und gut verarbeitet. Wirklich geiles Auto !
Liebe dieses Auto. Anscheinend haben viele europäische Hersteller das Bauen guter, günstiger Sportwagen verlernt. Schön, dass Korea hier aushilft. Der Glühbirnenblinker und das fehlende Matrix stören mich etwas
Wieder ein super Video 👍Mir gefällt er👍
Danke😊
Ich muss sagen, ich habe mein Pre-Facelift Fastback (wird bald ausgetauscht) seit 4 ½ Jahren und fahren ihn im täglichen Durchschnitt mit 8,5L. Bin ich sparsam auf Langstrecke unterwegs kann ich bis auf 6,5L runter (ja, das ist dann sehr sehr zurückhaltend gefahren, aber das mache ich dann nur zum Reichweite rauskitzeln). Sportlich gefahren (auch Schwarzwaldhochstraße bin ich bei circa 9,5L.
Leider, wie schon öfters hier angeklungen ist das Interieur mittlerweile extrem veraltet und wie ich finde einem Auto dieser Klasse nicht mehr standesgemäß.
Trotzdem liebe ich ihn über alles, hat nie Probleme gemacht und macht einfach Spaß das Ding
Gegen was tauscht du dein i30n eigentlich ein als Nachfolger? :)
Leistbarer Spaß 👍
Das stimmt!
Habe meinen als Hatch bestellt, mit allem was geht, nur ohne Panoramadach. Ich mag die Dinger einfach nicht und noch weniger in nem sportlichen Fahrzeug. Habe für meinen im Februar 38k bezahlt. Bin mehr als zufrieden und ist emotional wohl das Beste was man sich in dieser Klasse kaufen kann. Innenraum finde ich persönlich echt gut. Das einzige was mich richtig stört ist, dass der Habdbremshebel einfach nicht mit Leder überzogen wurde. Ich finde das Analoge Tacho viel schöner als das digitale vom i20n. Bin froh, dass die das noch nicht drin hatten, zur zeit meiner Bestellung. Wird sich mit dem diesjährigen Facelift des i30n aber sicher ändern. Denke mal da wird im Innenraum viel passieren und außen eher kleine Akzente gesetz.
Die Schalensitze sind für mein empfinden super bequem. Habe selten so gut gesessen in nem Auto. Glaube mir würde aber auch der Buckel weh tun wenn ich 600Km auf nem Sofasessel fahren würde.
Ich habe mich für das DCT Getriebe entschieden da ich selber immer nur manuelle Fahrzeuge hatte und muss sagen, das DCT macht einen hervorragenden Job. Auch dort lassen sich Sounds aus den Endrohren zaubern wo einem ganz kurz die Peitsche zuckt!
Hyundai N hat einfach verstanden was der Kunde haben will wenn er solch ein Auto kauft. Hat VW leider vergessen...genau wie den GTI Schriftzug im Sitz 😂
Jaa Hyundai hat Einiged richtig gemacht
Hab ihn als Hothatch mit Dct und habe es vor kurzer Zeit geschafft mit ihm 6,4 Liter auf 100km zu verbrauchen 😅 war nicht so spaßig aber es ist wirklich möglich „wenig“ zu verbrauchen
@neolepicmit dem Schalter muss man ihm auch bei 50km/h schön hochschalten
Wie immer geiles Video! Für mich stand der Wagen vor einem Jahr auch zu Debatte. Beim Fastback ist das Design von außen einfach übelst der Hammer, aber das Interior ist mir für die heutige Zeit einfach zu altbacken, simpel und zu viel Plastik, was dann das Totschlag Argument war. 🤷♂
Danke dir!
Okay ja kann ich schon auch verstehen
Darf ich fragen für welches Auto du dich stattdessen entschieden hast?
Sehr gut erklärt, danke Dafür . Der Preis ist OK , allerdings fahren bei Uns in der Umgebung die N Versionen Rum wie früher die Käfer. Das kann meiner Meinung nach nur an die Rabattfreudigkeit der Händler in der Umgebung sein . Schätze mal 5 K weniger ist Realistisch 😉 l. G. Volker
Ihr Glücklichen. Bei uns in Ungarn kriegst die Dinger (wenn überhaupt !!!) nur mit sattem Aufpreis 😣😥
das liegt vor allem daran weils für den Preis kein vergleichbares Auto gibt, was Leistung angeht.
Pdc Hinten vorne? Abgedunkelt hinten fenster möglich? Kein adaptiven temoomat auch nicht als aufpreis? Ich überlege von einem golf 7r zu wechseln... Wie sieht es mit soundsystem aus?
geiles video, danke dir
Es fählt halt eine Version mit einer ordentlichen Automatik und eventuell auch mit Allrad
Bis auf die "Birnchen" und Scheinwerfer ein sensationelles Auto!
Kommi für den Algorithmus! Super Video und ein schönes Auto!
Danke dir
Guten Tag Dennis,
Echt WUNDERSCHÖN der Hyundai I30n Fastback gefällt mir sehr gut!!!
👍👍👍
Lustig video von dir natürlich, WIE IMMER, mit ein TOLLES STANDORT... Gerne mehr davon!!!
Ich mag wirklich Schwarzwald!!!
Ich wünsche dir Schönen Wochenende und bis zum nächsten mal!!!👍
Bis bald
Danke für sas tolle Lob*-*
Danke dir Dennis für dein art antwort!!!
Du bist UNSCHLAGBAR!!!👍👍👍👍👍
Ich wünsche dir Schönes Abend und Schönen Wochenende!!!
Bis bald
Liebe Grüße aus Italien Johannes und Dennis!!!!
Viele weitere jahre von dieser video... sie sind UNFASSBAR GUT!!!!👍👍👍👍
Tschüss
@@michelacasule4714 danke dir
@@BlackForestDrive
👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍
Schönes Video, geile Karre. Gibt's nen Tipp für einen Diesel mit gutem Preis, Sound und Sportlichkeit? Ich weiß, ist viel verlangt.
Gutes Video! Der civic type r ist aber meiner Meinung nach der bessere Hothatch 😊
Danke fürs Feedback!
Hast du mal geschaut was der altuelle type R kostet???? 😂 wtf tooooo much
Äpfel und Birnen....der type r ist viel teurer
@@snyper701 ich hab meinen type R 2017 gekauft. Damals waren die preisunterschiede nicht so heftig. Dass der aktuelle type R teuer ist, gebe ich dir absolut recht. Dazu lässt auch das design zu wünschen übrig. Ich hätte vllt dazu schreiben sollen dass ich den FK8 meine. Mein fehler.
@@xXDeadBulletXx OK den Vergleich verstehe ich besser.Aber in der Kategorie gefällt mir der Megane IV RS sowieso am besten.😄🔥Aber der Civic Type R sieht immer schon hot aus
Was den Verbrauch anbetrifft, so ist das Auto auf LPG umzurüsten, die Ventile,Ventilsitze und Ventilsitzringe sind bereits vom Werk gehärtet, so daß keine Additive erforderlich sind. Trotzdem läßt der erhöhte Aufwand bei Direkteinspritzern nicht rechtfertigen, da alle paar Sekunden wg. Kühlung Benzin gespritzt werden muss. PRINS spricht von fünf Prozent Benzinverbrauch, was dann zu LPG Kosten hinzu kommt. Trotzdem verliert der Motor wie früher keine Leistung im LPG Betrieb, im Gegenteil, er hat ein wenig mehr Leistung im Vergleich zum normalen Benzinbetrieb.
Das ist meinungssache ich find den Innenraum gut .. vor allem reicht es auch. Die Knöpfe sind sehr gut zu erreichen da frag ich mich was ich mit 1.68 sagen soll also ich erreiche alles ohne mich zu verkrakseln
Den Fastback find ich viel schöner. Ich überleg mir den als mein erstes Auto zu kaufen... Mache gerade meinen Führerschein und werde dann, wenn ich 17 bin, erstmal mit dem i20 von meiner Oma fahren... aber nach einem halben Jahr könnte ich mir dieses Auto schon gut vorstellen. Was sagst du, würdest du mir als mein erstes Auto den i30 N fastback empfehlen? (An Geld scheitert es nicht)
Wenn es am Geld nicht scheitert dann hol dir einen RS3. Dann bist sicher der King auf der Strasse
Wenn es nicht am Geld scheitert würde ich jetzt spätestens einen kaufen. Werden leider nicht mehr gebaut und die letzten Neuwagen laufen jetzt aus. Wenn du ihn dir gebraucht holen willst, warte noch 1nhalb Jahre und hol ihn dir dann.
Schade, dass es den nicht als Kombi gibt. Musste mich leider mit der N-Line abfinden. 😊
Schade ja
Hat man beim normalen i30n vorne auf dem Fahrersitz nach oben raus mehr Platz als im Fastback?
Puuh der normale ist eine Weile her, ich meine ja aber schauen wir mal das Video von normal an, vielleicht erkennt mans gleich
Hab mal beide angesehen, sieht nach bisschen mehr Platz aus ja bei anderen konnte ich die Hand bewegen
@@BlackForestDrive Danke für die Rückmeldung!
bin Stolzer Besitzer eines Hatchback in der selben Farbe aber mit Panoramadach und den normalen Sportsitzen mit e Verstellung....ach ja und mit DCT Getriebe :))
Schönes Video👍 Alternativen auch preislich, gibt es durchaus. Es kommt auch darauf wo man überwiegend unterwegs ist. Für die Landstraße würde ich eigentlich den Hyundai I20 bevorzugen. Oder von Ford den Fiesta ST. Warum... leichter, handlicher, flinker, quirliger. Die Motorleistung für die Landstrasse ist bei beiden völlig ausreichend und günstiger sind sie obendrein. Könnte mir vorstellen, dass man auf der Landtrasse sogar schneller unterwegs ist, mit den beiden. Langsamer eher nicht, zumindest, wenn man sich an die Verkehrsregeln hält...
Wer gerne auf der Autobahn unterwegs ist und 250 km/h fahren möchte... da fällt mir nur der von Dir erwähnt Focus ST, eventuell mit optionalen Track Pack ein. Wenn es um erschwingliche Spaßgeräte geht... ;-)
Sitzemässig, sind die Hyundai Schalensitze schon klasse. Sie werden aber eindeutig getoppt von den neuen Ford Performance-Sitzen. Die sind sogar mit dem AGR-Prüfsiegel. Absolute Topsitze, komfortabel, auch auf lange Strecken und optisch eine Wucht. Einzig ein beleuchtetes Emblem fehlt... wenn man auf sowas Wert legt.
Preislich gebe ich Dir recht... da ist der Hyundai I30 schon topp... aber ich gebe Dir "nur" Recht, wenn man auf den Listenpreis schaut.😮 Da komme ich wieder auf Ford zurück. Bei größeren Ford Händlern sind beim Focus problemlos mindestens 15 % drin... wer etwas zu fahren bereit ist, dürfte locker 23 bis 27 % bekommen. Wer dann noch finanzieren möchte bekommt aktuell einen Zinssatz von 4,99%. Leasing ist nochmal minimal günstiger. Hyundai, zumindest da wo ich geschaut habe, kann da nicht mithalten. Leasing gibt's für 6,99%, Finanzierung hat man mir erst gar nicht angeboten. Prozente gibt's definitiv wesentlich weniger als bei Ford... und schwupps hat man einen eigentlich teuren Focus ST als preisliche Alternative.
Beim Fiesta muss man sich beeilen, da es nur noch Restbestände gib... die Produktion ist ja eingestellt😢
Motorsoundmässig muss ich tatsächlich gestehen, gefallen mir die 3-Zylinder von Ford fast besser... klingt irgendwie besonders und sind etwas gesellschaftsfähiger in der lautesten Einstellung😅
Ich würde optisch den normalen I30N bevorzugen, auch aus praktische Gründen... ich denke da z.B an den Kofferraum... wenn ich da mal ein Kühlschrank schnell abholen will😂 Der Fastback ist mir ausserdem im täglichen Leben schlicht zu lang und unübersichtlich.
Auf die Versicherung, da ist Hyundai nicht ganz so günstig eingestuft, und Inspektion (jährlich + ich meine alle 10.000 km) sollte man bei den Kosten auch schauen ;-)
Tja... und was soll ich jetzt sagen... ich oute mich jetzt... ich habe mir gerade den Ford Puma ST bestellt... in Fantastic Red. Für mich der ideale Kompromiss aus Alltagstauglichkeit (Kofferraum, Außenmaße, Platz innen, Verbrauch) und man glaubt es kaum... auch Spaß. Man hat nicht die ganzen Spielereien wie sie die Hyundai i20, i30 oder Konas bieten. Aber man hat mit dem Puma ST für bezahlbares Geld, ein Gerät dass sich auf das Wesentliche bezieht... reiner Fahrspass ohne gross etwas einstellen oder konfigurieren zu müssen... und er ist quirligen als die ganzen erwähnten Hyundais... außer dem i20. Der i20 hat aber nicht die Altagstauglichkeit😮
Macht weiter so. Ich schaue Eure Videos sehr gerne❤
Grüsse
Daniel
Danke für das tolle Lob
Bei vielen Leuten ist es leider egal, ob die Blinker LED oder Birnchen haben, weil die fast nicht bis gar nicht blinken!
🤣
Hallo, wer auch immer das liest. Hab mir gestern für meinen Sohn noch einen der letzten I 30 N fastback gekauft. Weiß metallic für
Euro 33.000,-- mit Alu Winterreifen 34.800.-- . Bei Auto Eggert in Greifswald. Bekomme keine Provision, hole mir meinen Tucson
Ende April dort ab. Fahre fast 900km dort hin. Aber es gibt da einen Verkäufer. H Eichhofer, der ist Spitze und arbeitet so was
von reel für mich als Kunde, , klar, er verdient bei jedem Fahrzeug. Aber der Weg nach Greifswald ist jeden Kilometer wert, wenn
Ihr noch ev. einen fastback oder sonst was von Hyundai braucht, nur Fastback gibt es nur noch wenige. Der hier für meinen Sohn
hat die Fa. Eggert auf der Insel Rügen versteckt gehalten.
HA ich darf zurück ins Schwabenland fahren, Beifahrer. Wenn da ein Schreiber recht hat und der Fastback geht auf 270 oh bin
ich froh Einfahrmodus.
Gibts auch im Schwabenland für den Preis. Meiner (Fastback, weiß metallic) bekomm ich in 2 Wochen und hab ca. 32.000€ dafür bezahlt :)
Albert Biermann hat einen fantastischen Job gemacht!
Wieviel kostet das getestete Auto?
Im Fazit erwähne ich es. Genauer Preis und höchster Preis
Weiß es jetzt aus dem Kopf nicht mehr
Ganz ehrlich scheis auf das intererieur das Auto ist Emotion pur für den Preis werde mir nächstes Jahr auch ein zulegen
Jaa der macht Spaß:)
Weißt Du ab wann er wieder bestellbar sein wird?
Gibt wahrscheinlich im Herbst nochmal ein facelift. Dann wird er wieder bestellbar sein.
Weiß ich aktuell nicht nein
Ich hätte mir das Fahrzeug vor 2 Jahren fast gekauft. Sollte ein Hatchback N Performance mit Schaltgetriebe werden.
Am Ende habe ich dann einen Kona E mit 204PS gekauft. Mich hatte damals die Neugier gepackt einfach mal ein Elektroauto zu fahren.... und es hat mich spontan überzeugt.
Bin vorher 4 sportliche Gölfe (170-300PS) gefahren. Bin also durchaus ein Fan dieser Knallbüchsen. Aber mittlerweile ticke ich elektrisch. Der nächste wird ein Model 3 Performance. Den bin ich auch schon Probe gefahren 😎 und das hat mich dann komplett weggebeamt🤩🤪
Was mir mittlerweile bei den sportlichen Benzinern leider nicht mehr gefällt, sind die Spritkosten. 10 Liter muss man schon einplanen, wenn man regelmäßig Spaß haben will. (mein ex Golf 7R lag da auch etwa). Und dann sind es schnell ~20 Euro pro 100km. Das Model 3 Performance bin auf der Probefahrt mit 20kWh/100km gefahren. Und da liege ich dann bei 6,40 Euro pro 100km, da ich zu Hause laden kann.
Interessante Wendung:) viel Spaß damit
Focus ST bitte nicht unter den Teppich kehren! Neben dem i30 in der Klasse Soundtechnisch noch das beste was du kriegen kannst!
45k bekommst du locker auch nen ST
krass was Hyundai so gemacht hat bisher. hab jetzt mein i20n, einfach nur geiles Auto. jeden Cent wert. Und Kurvenlage bei ihm genauso. Man denkt, man fährt schon wie ein irrer in die Kurven und dem Auto juckt es halt gar nicht und man kann noch schneller reinfahren. Und das halt für die Kohle. Hab jetzt 25k bezahlt
Hö? Bezüglich Panoramaschiebedach, beide haben dieses. Der Fastback hat nicht nur ein Schiebedach :)
Ich kann behaupten mit dem Fastback am absoluten Limit auf der Rennstrecke mitgefahren zu sein. Das Teil kann abliefern jenseits aller Vorschriften für den öffentlichen Verkehr. Mehr braucht man abseits der Rennstrecke definitiv nicht.
Es wäre toll wenn ihr denBMW M240i mit dem OS8 auch nochmal vorstellen könntet. Hat sich ja im Innenraum (leider) ne Menge getan.
Ansonsten einer meiner liebsten Auto Channels auf YT! Weiter so!
Danke fürs Kompliment!
Wird aber wahrscheinlich nichts weil wir ein begrenztes Kontigent haben.
M3 Touring kommt als nächstes
Schaltung oder Automatik??
Handschaltung macht eindeutig mehr Spaß. Auf schnellen Landstraßen, Bergstraßen, Serpentinen.
Diese typischen "Handschalt-Strecken" habe ich auf maximal 2% meiner jährlichen Fahrten. Darum fahre ich Automatik.
Kein Haubenlift? Das wundert mich jetzt doch sehr
Hat Hyundai gut gemacht ,
Respekt! Hammer Sound ab Werk.
Preis Leistung top.
Leider nur zu wenig PS und KEIN Allrad ... daher nix für mich.
Ansonsten schönes Auto. Einzige Nachteil ist der hohe Verbrauch.
Und top Video :)
Ja Verbrauch ist etwas mehr
Danke dir
Zu wenig PS ... Aha
@@DarkKnight-eh3ds was gibts da zu lachen? kann nicht jeder bus fahren wie du. Meine 400PS brauch ich weiterhin. ^^
@@ShuStyloh ist einfach eine dumme Aussage , " zu wenig PS" ich fahre eine Ninja zx6r mein Freund, danke jetzt hab ich was zu lachen und zwar deine 400 PS 😂
@@DarkKnight-eh3ds die einzige dumme und unnötige Aussage ist von Dir. Einfach mal die Klappe halten, hätten Dir deine Eltern mal beibringen sollen.
ich persönlich finde den Fastback unfassbar schön. Würde den immer dem Hatchback vorziehen
75,000 für ein golf ?
Dafür bekommst den neuen audi rs3 mit 400 ps und allrad
Richtig aber natürlich nicht volle Hütte dann liegst über 90
Gebau so lange wie es noch möglich ist, sollte man so ein Auto noch mal fahren. Später sumsen wir nur elektronisch emotionslos durch die Gegend 😂
So siehts aus
Gerade wenn man so ein Video macht sollte man die Bezeichnung wissen. Das gezeigte Fahrzeug heißt i30 Fastback N und nicht wie vom Tester genannt i30N Fastback. Kleiner aber feiner Unterschied oder kennst du ein Audi 3 RS?
Ich bringe dir Taschentücher vorbei
Stimmt mit i30n Fastback weiß niemand was gemeint ist
@@Daryl_Dixon7 Blablabla es geht um‘s Prinzip. Und die Bezeichnung i30N Fastback ist falsch. Wird man ja wohl drauf aufmerksam machen dürfen. Und wenn ich so ein Video machen, sollte man sich die Mühe machen korrekte Aussagen zu tätigen 🤷🏼♂️
@@peterlustig3737 doch schon, aber ist falsch.
Kommt drauf an, wie man es anmerkt. Wenn man so frech hier seine Parolen raushaut, sollte man sich auch nicht wundern, wenn andere sich dazu auslassen🤫
Konstruktive Kritik im angemessenen Tonfall wird hier mehr gewürdigt😉
Innenraum ist leider eine Katastrophe. Sowohl Designtechnisch als auch taktil.
Och, trotz des unterirdischen Innenraumdesign, dem hässlich beleuchteten N in den Alcantara-Sportsitzen und den kaum zu erreichenden Knöpfen und Schaltern fährt sich der i30N-Performance (FL) eigentlich ganz gut.
Muss ich dir leider Recht geben. Innen....absolut grotte. Aber trotzdem steige ich immerwieder gern ein.
@@martinasmus7366 Ach was, Innenraum, echt jetzt? Der i30N-Performance ist von der Technik und der Abstimmung her für das Budget konkurrenzlos. Wie lange frickelt VW schon am GTI rum? Wie lange gibt es N? Was A. Biermann da ersonnen hat ist schlicht genial, wer sich diesen Spaß wegen dem Interieur nimmt, ... , Konzept nicht verstanden oder noch nie einen i30N gefahren. Mal in Röhrl's ehem. Dienstfahrzeuge geschaut?
@@gosshold1353 Du Vogel. Komm gerne vorbei und guck in meine Garagen. Der N ist.....konkurenzlos....aber nicht innen. Punkt
Dann veränder ihn einfach so wie du’s haben willst, mach ich auch😈
Schwierig... Der Innenraum gefällt mir überhaupt nicht, der Vorgänger stand damals bei mir auch zur Wahl. Habe mich dann für einen Focus RS MK3 entschieden. Ich persönlich halte überhaupt nichts von "Sportwagen" die nur Frontantrieb haben. Einmal Allrad immer Allrad.
So ein Quatsch was bringt dir Allrad auf der Strecke für 0-100kmh ja. Was ich zum RS sagen kann habe mir ihn auch geholt aber der war nicht lange in meiner Garage. Unstabiles Heck beim anbremsen was das vertrauen beeinflusst. Man spührt das Gewicht des Allrads. Was leider spührbar beim Fahrverhalten ist. Da habe ich mich dann lieber zum Honda Civic Type r entschiden da der ein sehr gutes Fahrwerk von Werk aus hat. Das Heck bleibt auch stabil auch wenns mal übers Limit ist. Da sind mir die paar PS weniger und nur Frontantrieb die technisch sehr sehr gut ist schnuppe. Und ein geiles kurzes Schaltgetriebe ist erste Sahne.
@@sdeniz203 Warum haben dann alle professionellen Sportwagen entweder Heck oder Allradantrieb? Traktion ist eben durch nichts zu ersetzen.
@@InUtero1109 Eben wie du schon schreibst bei professionellen Sportwagen was technisch mit Strassenfahrzeuge nicht zu vergleichen ist.. Die Zeit holst du in den Kurven und für das brauchst du eine stabile Vorderachse und ein Fahrwerk. Was bringt dir Allrad wenn das Fahrwerk nicht gut genug ist. Ich will den RS nicht schlecht Reden ist ein gutes Auto aber für die Strecke gibt es bessers günstigeres zu haben. Das ist ein fehldenken wenn man glaubt mit Allrad und Ps ist man automatisch schnell.
@@sdeniz203 Ich hatte selbst einen Type R von 2016. Der Verschleiß auf den Vorderrädern war aus der Hölle. Hatte den Conti 6 drauf, und nach 6000km waren die Reifen vorne runter. Noch dazu war der Honda über 200Km/h unglaublich zitterig und Nervös. Wirklich kein schönes Fahren, wurde sogar durch den Händler bestätigt, da ich dieses Verhalten kurz nach dem Kauf (Neuwagen) bemängelt habe. Klar ist ein RS etwas schwerer, aber Fahrdynamisch eben auch eine ganz andere Liga.
@@InUtero1109 Ja da hast du Recht der 16er war wenn es mal schneller zu und her ging schon sehr nervös da das Gewicht Motor und Tank vorne waren. Der ab 2017er ist nicht vergleichbar mit 2015 bis 16 da der ein komplett anderes Fahrzeug ist nicht mehr vergleichbar das Gewicht ist besser verteilt und nicht zu frontlastig Fahrwerk wurde neu entwickelt vorderache überarbeitet da mehr Leistung . Eine lenkbare Hinterachse bei Kurven hilft sehr viel oder bei Lastwechsel brauchst du eine gute Hinterachse die Stabil sein muss. Ich sage ja nicht das der RS schlecht ist. Ich brauch eine zuverlässige Hinterachse die auch mal über dem Limit noch eine zuverlässige ist und nicht links nach rechts hüpft. Um so mehr Gewicht du hast um so mehr muss das Fahrwerk arbeiten oder du hast ein leichteres Auto und ein Top Fahrwerk und noch reserve beim Fahrwerk falls mal übers Limit geht😁 Aber wenn du den Hyundai i30 vergleichst mit Rs oder Type r ist der nichts für uns 😜
Was ein Plastikbomber
Du hast Null Ahnung von Autos!!!
@@Mz77519 ich kann ziemlich gut billigen Kunststoff von hochwertigeren Materialien unterscheiden. Wozu braucht man dafür Ahnung von Autos ?
Puhaaaa, lieber zerkloppe ich mir mit Mutters Nudelholz die Klöten aufm Küchentisch, bevor ich mich in den Fastback setze. HOTHATCH forever ...
Na dann viel Spaß dabei...
@@klausg6015 Je nach Stimmung, Garantiert !
Sorry Sorry, ich habe das Video abgebrochen, weil das "Auto" extrem schlimm ausschaut 😮😮😢😢
Oke?
Sorry bei deinem Anblick müsste ich wahrscheinlich auch abBRECHEN. Also völlig subjektiv, somit kannst du dir den Kommentar sparen und etwas toleranter werden. Oder du gehst wieder zu deinen VW Fanboys
@@TheSupertorben BMW , nix VW Einheitsbrei ;)
@@Strikersendu hast sicher ein Ford Focus ST in der Garage darum träumst du hier rum 😂
Nice