Lass dich nicht ärgern. Genau die Mischung von Luxusautos und normalen Autos macht den Kanal aus. Und natürlich deine amüsante Art die Autos vorzustellen. Mach weiter so.
Herr Qualmedie, du machst das genau richtig, zeigst ein erschwingliches KFZ und zeigst was es kann 👍 Bist super sympathisch, würde mir den Hobel auch kaufen, wenn ich nicht ne 4 köpfige Familie und ein zum Glück noch gut laufenden 22 Jahre alten Toyota Avensis hätte 😎👍
BMW in meinen Augen nicht schlecht, braucht man aber nicht... Zu Mercedes: Sterne gehören in den Himmel, nicht auf die Straße😉😂 (meine Meinung, akzeptiere auch die deine, kein Problem😌) Ich finde den N Performance echt sexy, in zwei Jahren schmeis ich meinen VW Golf 1.8 weg und gib mir diesen Wagen💪🏻
@@thepunisher8724 Ehrlich? Also die le. 8 oder besser ca. 20 Jahre, häufen sich bei mir nur die Bissspuren im Lenkrad. Das hat doch mit Spaß nichts mehr zu tun, was auf unseren Straßen los ist. Man sieht es auch im Video, und geht mir regelmässig so, Du bist gerade auf 250 und dann fährt Dir vorne einer seelenruhig ohne Spiegel zu benützen, manchmal sogar noch ohne Blinker und gefühlt 500 Meter vor dem nächsten LKW auf die linke Spur. Oder ein Bild wo man regelmässig sieht, linke Spur staut sich der Verkehr fast schon, und man könnte eigentlich rechts noch weit über 500 Meter alle Autos überholen. Auf den Landstraßen pendelt sich mehr und mehr die 70 km/h Grenze ein, also da sieht man von Jahr zu Jahr, dass nicht mehr wie früher noch 110 gefahren wird, sondern jetzt sogar viele schon nur noch 60 fahren. Ich hatte le. Mal auf 25 Km Wegstrecke 4 Autos gezählt, die 60 gefahren sind. Und manche sich dann sogar noch aufregen, wenn man sie überholt - weil vermutlich nicht mehr überholt wird, denken wohl viele es sei gar nicht mehr erlaubt. Autofahren macht eigentlich nur noch auf wenigen Strecken spaß, oder wenn man bei Nacht fährt. Also als ich zuletzt in Italien war, hat Autofahren noch Spass gemacht, da fuhr sogar die Polizei auf der Landstraße 120 wo 100 erlaubt waren - fand ich absolut cool, da wäre niemand mit 70 herum geschlichen.
Lieber Matthias..erst Mal ein großes Dankeschön für dieses tolle Video ..sehr sympathisch ..!!deine Vorstellung von diesem Hyundai !! Grosse grosse Klasse .. Wahnsinn 🌞💪💖 ein sehr gutes Auto ..das spürt man richtig schon was da drin steckt ..deine Begeisterung .. unglaublich super schön..und es ist absolut für den Alltag top ..nicht wie manche schon das so bisschen runter geredet haben.. nein es ist absolut super schön im Alltag ...ein treuer Begleiter !! Mit Full Power 💪😍 danke für deine so tolle Performance mit dem HYUNDAI I 30 N ...DANKE DANKE DANKE 🧡 HERZLICHE GRÜSSE.. NORBERT AUS HANNOVER 💁🌻
also ab 250 km/h quält er sich ganz schön nach oben bin den neuen Ford Focus ST gefahren der hat 280 ps und 420 nm drehmoment und der läuft geradlinig und akkurat auf 275 km/h fazit ich persönlich würde den ST bevorzugen ! der liegt preistechnisch ca. bei 35.000 €
Ich finde Autos die man sich leisten kann wesentlich interessanter! Gerne mehr von solchen! Wenn du magst auch mal was ältere Wagen die z.B. um die 2000er die i30N´s von damals waren ;) Also geil und günstig!
Das unterstellt ihm ja keiner - im Gegenteil, er wird wohl mehr Autos gefahren haben, als die meisten von uns. Trotzdem sieht das schon etwas "mädchenhaft" aus, was er da am Lenkrad macht. Also mein Fahrlehrer hätte damals gesagt, wir fangen nochmal ganz von vorne an :-) Selbst wenn Du um die Serpentinen herumbretterst, hat man die Hände nie über Kreuz - noch nicht mal bei den alten Autos, wo es noch keine einstellbare Lenkung gab. Ich schieb es in diesem Fall darauf, dass sie vielleicht gerade weil sie einstellbar ist, und nicht auf Sport gestellt war, dann einfach zu weich ist, gerade dann noch mit den Winterreifen.
8:40 JP war ja mal in der Hyundai N-Abteilung und fand heraus, dass der Entwicklungsboss dort zuvor bei BMW M der Chef war. Aber da er kein Bock auf die deutschen Ingenieure hatte, ist er zu hyundai gewechselt, mit den Ingenieueren könne man besser arbeiten. (Seine Worte)
„Er fand heraus..“ :D Ich denke das war kein Geheimnis. Und ich denke der ausschlaggebende Punkt ist, dass sie ihn bei Hyundai einfach machen lassen und nirgendwo reinreden.
Matze, also gerade Tests mit dieser Kategorie Autos finde ich super, auch wenn ich mir schonmal ab und zu gerne Supercars ansachaue. Jetzt fände ich noch Tests super, wo du zwei wie z.B. den Hyundai und den Type R miteinander vergleichst und die direkt hintereinander fährst, weil ich mit dem was du rüber bringst, für mich selbst echt was anfangen kann! Zudem verkürze ich damit u.U. Monate langes "betteln" um Probefahrten wo dann zudem noch ein Verkäufer neben dran sitzt. Gerne weiter so - das Format finde ich TOP!
Malmedie du Maschine, endlich ein Video zum I30n. Hab lange darauf gewartet, ein ehrliches Statement von dir. BRAVO!!! Hyundai hat da unglaubliches geleistet was sich lohnt zu kaufen. Ich bin stolz darauf einen N zu haben und liebe es jeden Tag damit zufahren.
Und die Daten mit Tacho voreilung dann ermitteln, sprich von 0 auf 93 5,5 Sekunden. Aber dafür würde es ja was geben von Qstarz ... 6000 S für 450 Euro zum messen.
Dafür steht er auf Winterreifen und macht das bei 8 Grad Außentemperatur, die Straße ist also arschkalt. Sommerreifen, 30 Grad und pralle Sonne (=heißer Asphalt) und er macht die 5,5 auf der Geraden.
Mein Hyundai i30 Kombi hat den 1,6 Diesel mit 136 PS, bei 130 kmh mit Tempomat 5 Liter auf 100 km. Stadt im Sommer 4,7 und Landstraße 4,5. Mein Spaß ;-) Läuft bestimmt die angegebenen 195 kmh - aber ich fahre keinen Motor voll aus oder gar in den Begrenzer. Autobahn leer habe ich auch mal 180 mit Tempomat spulen können. Dann zahlt man aber mit fast 8 Liter auf 100 kmh den Expresszuschlag.
nicht jeder aber bei den heutigen Möglichkeiten schon sehr viele. Durch einen Kredit oder Privat/Gewerbe Leasing bekommt man den doch schon zu einem bezahlbaren Preis.
cremo33 natürlich, aber es gibt viele die sich nicht mal sowas leisten können, finde es schade das viele so denken das sich jeder alles leisten könnte. Kennt ihr denn echt keinen Menschen bei dem sowas nicht möglich ist.
@@janni101 Wenn dafür auch beim Service keine Emotionen aufkommen müssen bin ich für VW. Scheiß Hyundaiwerkstatt. Bin seit letztem Jahr Audifahrer, super Service für den Mehrpreis. Der i30N ansich ist super.
Ich tue mir etwas schwer mit dem i30N. Das Hyundai vernünftige Autos bauen kann, hat auch schon ein Ex-VW Chef zugegeben. Der i30N hat einige Features die echt cool sind. Der Bordcomputer und die Custom Geschichte ist klasse aufgebaut. Das kann ein GTI zwar auch, aber nicht so umfassend und optisch nicht so ansprechend. Und man ihn auch nicht so Kompromisslos einstellen. Wobei man natürlich berücksichtigen muss das der GTI im Prinzip aus 2013 stammt. Ich bin da mal gespannt was der 8er kann. Der Sound des i30N ist Hammer. Ich hoffe das man den auch ausschalten kann. Der würde mir nämlich auf einer 400km Tour auf den Sack gehen. Mir gefallen auch die Sitze, so blöd es klingt. Aber der Rest? Viel glattes Hartplastik, der Bildschirm in der ist so dick wie einem TV aus der Ära der ersten Flatscreens. Da wirkt der GTI deutlich wertiger. Dazu trägt das virtuelle Cockpit bei. Der 8er wird aber wohl abbauen. Außen gefällt mir der Grill, der Rest ist ziemlich beliebig und reißt mich nicht vom Hocker. Da gefällt mir das Bodykit vom TCR deutlich besser. Die Rückleuchten und der Fake Diffusor wirken sehr billig. Und warum, zum Teufel, sehr ich die Kiste nur in diesem grausamen Schlüpferblau?! Mir gefällt insgesamt der GTI besser, auch wenn der i30N in einigen Punkten überlegen ist. Es ist einfach ein GTI. Und ich bin auch bereit, dafür ein bisschen mehr zu bezahlen. Ich würde auch das ESP nicht ausschalten wollen. Ich kenne meine Grenzen. Der Matze kann fahren (durfte ich auf einem GTI Lehrgang erleben, ich habe das Auto hingegen um den Kurs geschmust), 90% der anderen Leute können das so nicht.
Kleiner Vorschlag für die nächsten Tests: Wenn du nach vorne auf die Autobahn filmst, könntest du in einer Ecke den Tacho einblenden. Dann kann man immer sehen wie schnell du bist und gleichzeitig wie die Strecke ist. Ansonsten geiles Video!
Hab meinen jetzt seit 4 Monaten, zur Auswahl stand auch noch ein GTI Performance, aber nach einer Probefahrt war die Entscheidung klar! Der I30 N ist das wesentlich sportlichere und emotionalere Auto!!!
Klasse Matthias das du der Jugend zeigst wie man sich im öffentlichen Strassenverkehr verhält . . . Handbremse und immer volle Pulle und es sah für mich nicht so aus als wäre die Strecke abgesperrt. Du solltest vielleicht daran denken das du auch eine gewisse Vorbildfunktion hast.
Sehr gut gemachtes Review 👌 Bzgl. der Zeitenmessung könnte ich mir vorstellen, dass dort "nur" die 100 km/h lt. Tacho gemessen werden und nicht wie sonst die 100 km/h lt GPS... Könnte ich mir vorstellen 🙈
Ich hab den i30N selbst. Ein besonderes GPS Messgerät hab ich nicht. Aber selbst bis 250 gibt es keine nennenswerte Abweichung zwischen dem was mir das Handy GPS anzeigt und was der Tacho anzeigt. Also mehr als 3-5 km/h Differenz bei 250 sind da nicht (mit 19" Sommerreifen).
@@kreiseltower Dein Handy hat aber kein 10hz GPS. Darum geht es, wenn es genauer sein soll.Deshalb gibt es auch performece Boxen, oder Zusatz GPS Antennen mit 10hz.
Hey Matze... sehr schöner Test von meinem persönlichen Traumauto 😁👍 Ich dachte immer man gewöhnt irgendwann an das Knallen und den puren Fahrspass... aber ich kann aus voller Überzeugung sagen er wird einfach nicht langweilig und bereitet mir jeden Tag unheimlich viel Freude 😂😂 wirklich sehr schönes Video. Ich finde es klasse das du dich auch mal im bezahlbaren Rahmen austobst 😉 wie viele Leute schon geschrieben haben wären dazu auch mal Videos vom Honda Civic Type R oder dem Ford Focus ST einfach Klasse. Die dürfen in dieser Klasse absolut nicht fehlen..... Zudem hat Toyota mit dem Yaris was sehr Interessantes auf die Beine gestellt.... der würde mich auch näher interessieren :) hoffe mal das ein oder andere genannte Auto sieht man bei deinem Kanal wieder 😉 ansonsten wünsche allen frohe Ostern 👍
Matze...Matze...Matze... also Berg ab und mit Heimweh schaff ich die 5,5 Sek. auch :-). Insgesamt gutes Video... aber hier und da, für Eingeweihte, schon noch erkennbare Fehlerchen. Weiter machen! Deine Videos sind schon echt unterhaltsam.
Im Subtext mega;) Hat spass gemacht dir zu zu sehen Malmedie. Ich find das gut das auch ein N gezeigt wird. Für mich wären zwar noch andere Dinge interessant, aber auf primitives Drehzahlblinken oder V-Max muss man ja auch eingehen;D Ich check einfach meinen Künftigen.
Hi :) Wie findest du die Leistung Serie? Mir kommt es vor als wäre der etwa lasch, gerade oben herum. Geht der gut? Und hast du davor schon andere Wagen mit etwas mehr Pferdchen gehabt zum Vergleich?
@@marcoga5602 - Wenn du mich fragst (mich als völlig "Ahnungslosen"), würde ich sagen, er geht bis 200 gut (was ich hier im Video sehe), allerdings geht er dann etwas in die Knie, wie du sagst. Die einzig vergleichbaren Fahrzeuge, die ich dir nennen kann, sind mein Mercedes C300 (W204) mit 3.0 V6 und E350 CDI (W212) mit 3.0 V6, einmal mit 231 und einmal mit 265 PS. Und ich kann dir sagen, dass sowohl die C-Klasse als auch die E-Klasse mühelos die 250 (und darüber) gepackt haben, wo der Hyundai hier bei 240 sehr müde wirkt. Insofern würde ich sagen, dass hier der Hubraum doch mal wieder ne Rolle spielt, PS ist nicht alles. Meinen E400 (3.5 V6) und meinen S500 (4.7 V8) aufzuzählen, bringt jetzt nicht so viel, aber die anderen beiden Fahrzeuge spielen ca. auf demselben Level und liefen gefühlt besser. Ich kenn da auch keinen Drehzahlbegrenzer, was aber auch an der Automatik lag, schätze ich. Falls es dich aber interessiert: Mein E400 mit dem 3.5 V6 drückt oberhalb von 200 km/h auch nen GLA45 AMG mit 360 oder 380 PS beiseite, obwohl er nur mit 333 PS angegeben ist (Hinweis: in ihm werkelt der Motor aus dem C450 mit 367 PS). Insofern glaube ich immer noch an den vielbeschworenen Hubraum; nicht umsonst drückt ein C63 AMG mit 6.2 V8 über 150 km/h härter als ein 4.0 AMG Bi-Turbo. Hubraum, Hubraum, Hubraum.... Meine bescheidene Meinung.
@@MrZillas Das lässt sich absolut nicht von der Hand weisen... Der I30N ist zudem vom Aufbau des Turbos absolut auf das Ansprechverhalten im unteren Bereich getrimmt... deshalb scheint das nicht nur im Video so... es geht ihm aufs gesamte Drehzahlband gesehen oben rum wirklich ein wenig die Puste aus... und das sagt dir ein absolut überzeugter I30N Fahrer.... es ist halt oft ein Kompromiss 😉 mir isses wichtiger das er untenrum schön durchzieht. Das bringt dir im alltäglichen Gebrauch eher mehr Fahrspass. Man könnte den Turbo auch so verändern das er obenrum mehr schiebt... aber dann läuft man Gefahr das man das Agile im unteren Bereich verschlechtert. Gibt dazu aber auch schon sehr gute Lösungen... aber davon halten mich aktuell noch die 5 Jahre Werksgarantie ab 😂😂 Hyundai ist da sicherlich Tolerant... aber so Tolerant ( verständlicherweise ) dann auch wieder nicht 😂😂
@@marcoga5602 Falls mal wieder allgemeine Normalität eintritt... ab zum Händler und mal ne Runde fahren :) jeder hat dazu ein anderes empfinden :) kommt definitiv auch drauf an was du so gewöhnt bist. Oben hab ich schon bisschen was dazu gesagt... aber in der Summe musst du dich einfach mal reinsetzen und Fahren... hatte die gleichen Bedenken und an meinen Namen kannst dir denken wie die Sache ausgegangen ist 😂😂
Gute Anrede. Höre doch nicht was andere sagen. Ich zb könnte mir kein Lambo leisten. Aber in paar Jahren so ein Hunday i30N wäre schon was . Daher finde Ich es gut wenn du jedes Auto so mal zeigst. Deine Videos sind eh der Hammer.
Auf jeden Fall eine steile Vorgabe für die anderen Besitzer solch einer "Waffe"😉. Die Strecke ist sehr sehr Steil und es gab bestimmt Rückenwind und Heimweh 😇
Zu der Querverstrebung: Nicht nur Fahrdynamik, man kann sie auch raus machen indem man die Schrauben löst, wenn man längere Sachen transportieren muss. DAS ist mitdenken.
überlege seit 2 Tagen meinen Golf 5 R32 gegen einen i30N mit gerade mal 50km zu tauschen und nun kommt auch noch so ein Video. Glaube ich habe mich entschieden 😂
An deiner Stelle würde ich erstmal eine ausgiebige Probefahrt machen und dann alles vergleichen r32 / i30N Der Sound des r32 ist mega da kommt das Plöp plöp des i30N nicht mit
@@Mucher08 klar mehr Zylinder aber eben kein Turbo. Stehen lässt mich ein i30N locker. Klar ein R32 ist kein Rennauto und so fahre ich auch nicht aber ich wollte es nur mal erwähnt haben
@Fabulous SLOTH dann frag nicht nach sonnenschein bei DA kennzeichen ^^ Mittelspurschleicher und mit 150 durch die Baustelle...vom schneiden ganz zu schweigen... (nicht alle aber leider genügend...)
also ich habs schon getestet mit einem kumpel von mir. er hat einen 91er DB und ich den 109erDB . und ganz ehrlich viel unterschied ist da nicht. der 91er ist bisschen bassiger aber sonst knallt der genauso laut wie meiner.
Matthias, laß dir von den Nörglern nichts einreden. Ist ein sehr gutes Video und es verschafft einen guten Überblick über Autos die so gut wie für jeden leistbar sind. Manchen hilfst du damit bei einer Kaufentscheidung und Spaß machen die Videos auch.
Megane 3 RS spielt in der gleichen Liga, bis auf das Individuelle einstellen des Fahrmodis. Da hast du einmach Normal, Sport und Race(ESP off). Wenn man den Sound betrachtet steht der Hyundai aber um längen besser da. Tolles Video!
Geiles Auto würde ich sofort kaufen, u wie du es rüberbringst mit deiner Begeisterung Wahnsinn Mathias, wäre schön ein kleiner Traum so ein geiles Auto
Mehr solche Videos, Seat, Civic, Focus, Golf, nicht nur Autos wie Ferrari, lambo, Porsche, die man sowieso nicht leisten könnte, Autos die man leisten kann, sind sowieso schöner anzusehen
Was für ein geiler Samstag erst JP‘s 964 Turbo und jetzt Matze mit dem i30 N, danke für die tollen Videos
Theo R ja schon echt nice was heute online gegangen ist bisher.
Hast echt recht^^
Matthias
Nicht wundern, der ehemalige EntwicklungsChef von BMW M, hat bei Hyundai N das Ruder in der Hand.
Erklärt vieles. 😂
Riva Boats stört glaube ich keinen!
@@hellfix7886 Ist korrekt. Herr Biermann ist Head of R&D für die gesamte Gruppe (Hyundai, Kia und Genesis)
Und der gute Mann hat noch viel gutes vor mit der Marke!
Der beste Einkauf von Hyundai den Entwickler an Bord zu holen
Gerne mehr sportliche Kleinwagen
Kompaktwagen.
Hi, ich bin ein Aygo
308 GTI als Vergleich
Nissan Pulsar bitte
Mein Cupra R 310 wäre interessant
Lass dich nicht ärgern. Genau die Mischung von Luxusautos und normalen Autos macht den Kanal aus. Und natürlich deine amüsante Art die Autos vorzustellen. Mach weiter so.
Da du ja die Kommentare liest, wie du ja mehrfach erwähnt hast...
1. Danke.
2. Bitte mehr von erschwinglichen Spaßmachern.
3. Weitermachen.
Ich finde es Klasse, dass du ein bezahlbares Auto vorstellst. Ich feier dich und bleib gesund
Noch besser als GRIP
Mit Matze macht jedes Video Spass!
Grips ist besser als Grip
Bei GRIP bekommt man nur Kopfschmerzen. Da lob ich mir dieses chillige Video mit dem Malmedie 😁
Wahrscheinlich setzt Malmedie inzwischen auch mehr auf seinen eigenen Kanal als auf Grip... in Grip ist er irgendwie kaum mehr zu sehen
@@christophtauscher9500 er hat verlassen denk ich
Las den Lambo weg und nimm mehr leistbare spaßgeräte xD
Herr Qualmedie, du machst das genau richtig, zeigst ein erschwingliches KFZ und zeigst was es kann 👍 Bist super sympathisch, würde mir den Hobel auch kaufen, wenn ich nicht ne 4 köpfige Familie und ein zum Glück noch gut laufenden 22 Jahre alten Toyota Avensis hätte 😎👍
Mein Freund und ich haben und den vor ein paar Monaten gekauft und sind mega zufrieden. Es muss nicht immer Audi oder Bmw sein 😊
BMW in meinen Augen nicht schlecht, braucht man aber nicht... Zu Mercedes: Sterne gehören in den Himmel, nicht auf die Straße😉😂 (meine Meinung, akzeptiere auch die deine, kein Problem😌) Ich finde den N Performance echt sexy, in zwei Jahren schmeis ich meinen VW Golf 1.8 weg und gib mir diesen Wagen💪🏻
@@cajlac.7994 nur das Audi bmw und mercedes mit links abzieht
@@keezo851 Haha...jaaaja
@@keezo851 E63 und M5 sind beider schneller als der RS6.... noch fragen?
@@hudiniimagician18 niemals
Also vom Sound her könnten sich die VW Jungs für den R echt eine riesen Scheibe abschneiden. Schon sehr geil vom i30
kalel099 Aber echt unglaublich wie gut der klingt. Das Problem bei vw der muß jeden Gefallen. 🤷🏼♂️
Pasi Days klingt nach nix von aussen. Von innen halt elektronischer sound. Der I30N ist da viel besser
Der Golf 8 ist eh nicht toll😂
@@timmuller2599 deine Mutter war gestern Abend auch nicht toll 🤣🤣🤣
@@terrybilly9967 drecks Hyundai
Jeden morgen wenn ich müde und unmotiviert für die Arbeit bin steige ich in dieses Auto und bin plötzlich hellwach und freue mich auf den Tag 👍👍👍👍
Das kommt mir irgendwie bekannt vor 😂😂 zudem verfliegt jeder Stress am Feierabend per Knopfdruck... einfach ein pures Spassmobil durch und durch 👍👍
ich weiß zu 100%, welches Gefühl du meinst =)
Das erlebe ich seit 8 Jahren jeden Tag.Die Zeit vergeht aber die Freude ist wie am ersten Tag. Golf 6 GTI Edition 35 ..💀..360 PS und 490 NM..💪
@@thepunisher8724 nur leider ein golf :(
@@thepunisher8724 Ehrlich? Also die le. 8 oder besser ca. 20 Jahre, häufen sich bei mir nur die Bissspuren im Lenkrad. Das hat doch mit Spaß nichts mehr zu tun, was auf unseren Straßen los ist. Man sieht es auch im Video, und geht mir regelmässig so, Du bist gerade auf 250 und dann fährt Dir vorne einer seelenruhig ohne Spiegel zu benützen, manchmal sogar noch ohne Blinker und gefühlt 500 Meter vor dem nächsten LKW auf die linke Spur. Oder ein Bild wo man regelmässig sieht, linke Spur staut sich der Verkehr fast schon, und man könnte eigentlich rechts noch weit über 500 Meter alle Autos überholen. Auf den Landstraßen pendelt sich mehr und mehr die 70 km/h Grenze ein, also da sieht man von Jahr zu Jahr, dass nicht mehr wie früher noch 110 gefahren wird, sondern jetzt sogar viele schon nur noch 60 fahren. Ich hatte le. Mal auf 25 Km Wegstrecke 4 Autos gezählt, die 60 gefahren sind. Und manche sich dann sogar noch aufregen, wenn man sie überholt - weil vermutlich nicht mehr überholt wird, denken wohl viele es sei gar nicht mehr erlaubt.
Autofahren macht eigentlich nur noch auf wenigen Strecken spaß, oder wenn man bei Nacht fährt. Also als ich zuletzt in Italien war, hat Autofahren noch Spass gemacht, da fuhr sogar die Polizei auf der Landstraße 120 wo 100 erlaubt waren - fand ich absolut cool, da wäre niemand mit 70 herum geschlichen.
Wer is auch aller mit Matthias so indirekt aufgewachsen^^ alleine „Das perfekte Fluchtauto“ oder „Zustell rennen“ einfach reine Klassiker! Danke Matze
Kann mich noch an die erste grip Folge mit dem murcielago erinnern
@@LukeDogg20 Wann war die denn, vor einem Jahr? Wer Tim und Lukas heisst, der ist auch nicht alt.
Lieber Matthias..erst Mal ein großes Dankeschön für dieses tolle Video ..sehr sympathisch ..!!deine Vorstellung von diesem Hyundai !! Grosse grosse Klasse .. Wahnsinn 🌞💪💖 ein sehr gutes Auto ..das spürt man richtig schon was da drin steckt ..deine Begeisterung .. unglaublich super schön..und es ist absolut für den Alltag top ..nicht wie manche schon das so bisschen runter geredet haben.. nein es ist absolut super schön im Alltag ...ein treuer Begleiter !! Mit Full Power 💪😍 danke für deine so tolle Performance mit dem HYUNDAI I 30 N ...DANKE DANKE DANKE 🧡 HERZLICHE GRÜSSE.. NORBERT AUS HANNOVER 💁🌻
Dieses Auto ist mein absolutes Traumauto und es ist bezahlbar 😊
einer der ersten jawoll. malmedie, du bist eine maschineeee
Ich bin begeistert, dass man für solch ein Geld, so ein gutes Auto bekommt 👍
Darf ich fragen wieviel der Wagen kosten soll ? Spiele mit dem Gedanken dieses schöne Auto zu finanzieren
Absolut!!
also ab 250 km/h quält er sich ganz schön nach oben bin den neuen Ford Focus ST gefahren der hat 280 ps und 420 nm drehmoment und der läuft geradlinig und akkurat auf 275 km/h fazit ich persönlich würde den ST bevorzugen ! der liegt preistechnisch ca. bei 35.000 €
Wie viel Geld kostet dieses Automobil?
@@stylterio4053 Circa 30.000 Neupreis
Ich finde Autos die man sich leisten kann wesentlich interessanter!
Gerne mehr von solchen!
Wenn du magst auch mal was ältere Wagen die z.B. um die 2000er die i30N´s von damals waren ;)
Also geil und günstig!
@Stefan Ja z.B :)
@Fabulous SLOTH Nunja das bedeutet ja, dass wenn du es preiswert findest, es für dich doch ebenfalls im Budget liegt? :)
Matthias an Matthias mach weiter so !!! :) deine Reportage ist so authentisch, informativ & soooo lustig
Kann’s mich mal mitnehmen !!
Ich freue mich auf den i20 N!
Einfach nur amüsant, dass es ernsthaft Leute gibt die glauben, dass der Matthias ein Auto nicht richtig bedienen kann😂😂😂
Das unterstellt ihm ja keiner - im Gegenteil, er wird wohl mehr Autos gefahren haben, als die meisten von uns. Trotzdem sieht das schon etwas "mädchenhaft" aus, was er da am Lenkrad macht. Also mein Fahrlehrer hätte damals gesagt, wir fangen nochmal ganz von vorne an :-) Selbst wenn Du um die Serpentinen herumbretterst, hat man die Hände nie über Kreuz - noch nicht mal bei den alten Autos, wo es noch keine einstellbare Lenkung gab.
Ich schieb es in diesem Fall darauf, dass sie vielleicht gerade weil sie einstellbar ist, und nicht auf Sport gestellt war, dann einfach zu weich ist, gerade dann noch mit den Winterreifen.
@@christiang.9485 Gschmarr
@@christiang.9485 Aha
@@christiang.9485 LOL null Ahnung. Bildet dein Fahrlehrer Rennfahrer aus oder vielleicht doch eher Anfänger ;)
@@christiang.9485 Da gebe ich dir völlig recht. Malmedy ist ja auch kein Rennfahrer.
8:40 JP war ja mal in der Hyundai N-Abteilung und fand heraus, dass der Entwicklungsboss dort zuvor bei BMW M der Chef war. Aber da er kein Bock auf die deutschen Ingenieure hatte, ist er zu hyundai gewechselt, mit den Ingenieueren könne man besser arbeiten. (Seine Worte)
„Er fand heraus..“ :D Ich denke das war kein Geheimnis. Und ich denke der ausschlaggebende Punkt ist, dass sie ihn bei Hyundai einfach machen lassen und nirgendwo reinreden.
menju32 stimme ich dir zu
Und in Wirklichkeit haben sie ihm soviel Geld geboten das er kommen musste. Sie brauchten halt einen der weiss wie es läuft
Das hatte nichts mit den Ingenieuren zu tun, sondern mit dem Vorstand. Bei Hyundai darf er viel mehr als bei BMW, die sind da schmerzfreier ;-)
@@KreidlerRsfan79 falsch. er ist zu hyundai, weil er dort noch was bewegen konnte und kann.
Stark, dass er auf die kommentare eingeht!!
Nen Hyundai mit 372 km/h.... hab ich auch noch nie gehört😂
@@coolmendotdot2 Naja, vielleicht wenn man nen anderen Motor einbaut😂
@@markbrix9385 einen r6 Motor 😂
Vielleicht bekommt es es der nächste i30N ^^
Matze, also gerade Tests mit dieser Kategorie Autos finde ich super, auch wenn ich mir schonmal ab und zu gerne Supercars ansachaue.
Jetzt fände ich noch Tests super, wo du zwei wie z.B. den Hyundai und den Type R miteinander vergleichst und die direkt hintereinander fährst, weil ich mit dem was du rüber bringst, für mich selbst echt was anfangen kann! Zudem verkürze ich damit u.U. Monate langes "betteln" um Probefahrten wo dann zudem noch ein Verkäufer neben dran sitzt. Gerne weiter so - das Format finde ich TOP!
Ich mag dich und du bist sehr sympathisch. Immer wieder unterhaltsam und informativ. Danke für Teil 2😊
schön, wie du mit den verschiedenen Kameraperspektiven arbeitest! gibt'n like
Malmedie du Maschine, endlich ein Video zum I30n.
Hab lange darauf gewartet, ein ehrliches Statement von dir. BRAVO!!!
Hyundai hat da unglaubliches geleistet was sich lohnt zu kaufen.
Ich bin stolz darauf einen N zu haben und liebe es jeden Tag damit zufahren.
Me too 👌👍😊
Die Reaktion auf die ecostufe kann man voll nachvollziehen 😂👌
Nael 🙏🏽🙏🏽💯😁
Wie er einfach an meinen Hausstrecken lang ballert!😍 Ein Träumchen
@Matthias Malmedie Bitte unbedingt mehr von solchen kompakten, sportlichen und erschwinglichen Flitzern!
Matthias (erstes Video): Ich mach alles alleine, niemand ist bei mir, keine Ansteckungsgefahr usw.
auch Matthias: Kameramann mit am Start
😂
10:37 the Joker? 😂
Wenn man die 0-100 km/h bergab misst, dann ist es kein Wunder 06/10 schneller Zusein
Zumal dann ja auch mehr Gewicht auf der Vorderachse lastet, was die Traktion verbessern sollte. 👌😄
Deswegen war auch schon der RS6 Avant schneller als Werksangabe in einem der letzten Videos.
Und die Daten mit Tacho voreilung dann ermitteln, sprich von 0 auf 93 5,5 Sekunden. Aber dafür würde es ja was geben von Qstarz ... 6000 S für 450 Euro zum messen.
Dafür steht er auf Winterreifen und macht das bei 8 Grad Außentemperatur, die Straße ist also arschkalt. Sommerreifen, 30 Grad und pralle Sonne (=heißer Asphalt) und er macht die 5,5 auf der Geraden.
Actus Ach und FN*sin(alpha) macht nichts aus, oder was ?
Mein Hyundai i30 Kombi hat den 1,6 Diesel mit 136 PS, bei 130 kmh mit Tempomat 5 Liter auf 100 km. Stadt im Sommer 4,7 und Landstraße 4,5.
Mein Spaß ;-) Läuft bestimmt die angegebenen 195 kmh - aber ich fahre keinen Motor voll aus oder gar in den Begrenzer.
Autobahn leer habe ich auch mal 180 mit Tempomat spulen können. Dann zahlt man aber mit fast 8 Liter auf 100 kmh den Expresszuschlag.
2:39 ,,da wird nichts gemacht, aber das macht auch nichts"
~ Matthias Malmedie
Nicht jeder kann sich auch so ein Auto leisten. Danke für das testen👍
Also das ist ja noch das kleinste... Die Kiste bekommst ja hinterher geschmissen
nicht jeder aber bei den heutigen Möglichkeiten schon sehr viele. Durch einen Kredit oder Privat/Gewerbe Leasing bekommt man den doch schon zu einem bezahlbaren Preis.
cremo33 natürlich, aber es gibt viele die sich nicht mal sowas leisten können, finde es schade das viele so denken das sich jeder alles leisten könnte. Kennt ihr denn echt keinen Menschen bei dem sowas nicht möglich ist.
@@trackfocussed9810 25000 Euro sind nicht für jeden ein Taschengeld
Leisten ist das eine, ob man es braucht ist die Frage.
Irgendwie ist das in fast jeder Hinsicht der bessere GTI.
Nein.
Doch VW null emotionen
@@janni101 Wenn dafür auch beim Service keine Emotionen aufkommen müssen bin ich für VW. Scheiß Hyundaiwerkstatt. Bin seit letztem Jahr Audifahrer, super Service für den Mehrpreis. Der i30N ansich ist super.
ein golf ist ein golf
Ich tue mir etwas schwer mit dem i30N. Das Hyundai vernünftige Autos bauen kann, hat auch schon ein Ex-VW Chef zugegeben. Der i30N hat einige Features die echt cool sind. Der Bordcomputer und die Custom Geschichte ist klasse aufgebaut. Das kann ein GTI zwar auch, aber nicht so umfassend und optisch nicht so ansprechend. Und man ihn auch nicht so Kompromisslos einstellen. Wobei man natürlich berücksichtigen muss das der GTI im Prinzip aus 2013 stammt. Ich bin da mal gespannt was der 8er kann.
Der Sound des i30N ist Hammer. Ich hoffe das man den auch ausschalten kann. Der würde mir nämlich auf einer 400km Tour auf den Sack gehen. Mir gefallen auch die Sitze, so blöd es klingt. Aber der Rest? Viel glattes Hartplastik, der Bildschirm in der ist so dick wie einem TV aus der Ära der ersten Flatscreens. Da wirkt der GTI deutlich wertiger. Dazu trägt das virtuelle Cockpit bei. Der 8er wird aber wohl abbauen. Außen gefällt mir der Grill, der Rest ist ziemlich beliebig und reißt mich nicht vom Hocker. Da gefällt mir das Bodykit vom TCR deutlich besser. Die Rückleuchten und der Fake Diffusor wirken sehr billig. Und warum, zum Teufel, sehr ich die Kiste nur in diesem grausamen Schlüpferblau?! Mir gefällt insgesamt der GTI besser, auch wenn der i30N in einigen Punkten überlegen ist. Es ist einfach ein GTI. Und ich bin auch bereit, dafür ein bisschen mehr zu bezahlen. Ich würde auch das ESP nicht ausschalten wollen. Ich kenne meine Grenzen. Der Matze kann fahren (durfte ich auf einem GTI Lehrgang erleben, ich habe das Auto hingegen um den Kurs geschmust), 90% der anderen Leute können das so nicht.
Kleiner Vorschlag für die nächsten Tests:
Wenn du nach vorne auf die Autobahn filmst, könntest du in einer Ecke den Tacho einblenden. Dann kann man immer sehen wie schnell du bist und gleichzeitig wie die Strecke ist.
Ansonsten geiles Video!
Hab meinen jetzt seit 4 Monaten, zur Auswahl stand auch noch ein GTI Performance, aber nach einer Probefahrt war die Entscheidung klar! Der I30 N ist das wesentlich sportlichere und emotionalere Auto!!!
Du bist echt n cooler und ehrlicher Typ. Dankeschön :-)
Finde es mega gut dass du auch sowas fährst was man sich echt auch leisten kann
Du bist immer gut drauf finde du machst super Videos weiter so 👍🏼
10:38 dieses Lachen 😂 😂😂genial
Mein bester Freund hat ihn sich gegönnt und bin ihn eben Probe gefahren und ohne scheiß ein Traum von auto fahrspaß, optisch einfach herrlich ❤️
Klasse Matthias das du der Jugend zeigst wie man sich im öffentlichen Strassenverkehr verhält . . . Handbremse und immer volle Pulle
und es sah für mich nicht so aus als wäre die Strecke abgesperrt.
Du solltest vielleicht daran denken das du auch eine gewisse Vorbildfunktion hast.
Cooles Video, gerne mehr von günstigeren Autos!
Ja das gefällt mir auch sehr. Nich jeder kann sich immer die 6 oder 8 Töpfe von BMW oder Daimler leisten.
Ja, Renault Megane RS Trophy zum Beispiel 😁 aber nicht als Werbevideo..
Sehr gut gemachtes Review 👌
Bzgl. der Zeitenmessung könnte ich mir vorstellen, dass dort "nur" die 100 km/h lt. Tacho gemessen werden und nicht wie sonst die 100 km/h lt GPS... Könnte ich mir vorstellen 🙈
Denke ich auch, wobei der "nur" so 3kmh hinterher hängt.
5,7s sollte mit GPS realistisch sein bei den üblicherweise 3 km/h Toleranz
Ich hab den i30N selbst. Ein besonderes GPS Messgerät hab ich nicht. Aber selbst bis 250 gibt es keine nennenswerte Abweichung zwischen dem was mir das Handy GPS anzeigt und was der Tacho anzeigt. Also mehr als 3-5 km/h Differenz bei 250 sind da nicht (mit 19" Sommerreifen).
@@kreiseltower Mein I30N habe ich bei 255 KM/H mit 253,1 KM/H per GPS gemessen, die Anzeige ist schon krass genau.
@@kreiseltower Dein Handy hat aber kein 10hz GPS. Darum geht es, wenn es genauer sein soll.Deshalb gibt es auch performece Boxen, oder Zusatz GPS Antennen mit 10hz.
12:52 ja, mit leichtem Gefälle auf der Straße 😉
Super Bericht zum Hyundai!!
Gerne mehr Herr Malmedie.
Endlich wird mal ein erschwingliches Auto getestet, find ich gut das du außerhalb von den Grip Luxuskarossen auch mal Autos für jedermann testest 👍
Fährt die 0-100 quasi vom Mount Everest bergab und ist über 5.5 Sekunden überrascht :D
Zumindest sieht es dort sehr bergab aus
Skomenekropolis gibt Schlimmeres
@AnonymerSpeckbauch vom Mount Everest gefallen😆
So ganz nebenbei: Matze schöne Ostern für dich und Familie, bleib fit und bescher uns noch viele lustige Tests
Jörg Potratz Rutsch nicht aus auf der Schleimspur
DAs ding bockt hart!! Alter vatter :DD Wie er den Berg hochballert
Hey Matze... sehr schöner Test von meinem persönlichen Traumauto 😁👍 Ich dachte immer man gewöhnt irgendwann an das Knallen und den puren Fahrspass... aber ich kann aus voller Überzeugung sagen er wird einfach nicht langweilig und bereitet mir jeden Tag unheimlich viel Freude 😂😂 wirklich sehr schönes Video. Ich finde es klasse das du dich auch mal im bezahlbaren Rahmen austobst 😉 wie viele Leute schon geschrieben haben wären dazu auch mal Videos vom Honda Civic Type R oder dem Ford Focus ST einfach Klasse. Die dürfen in dieser Klasse absolut nicht fehlen..... Zudem hat Toyota mit dem Yaris was sehr Interessantes auf die Beine gestellt.... der würde mich auch näher interessieren :) hoffe mal das ein oder andere genannte Auto sieht man bei deinem Kanal wieder 😉 ansonsten wünsche allen frohe Ostern 👍
Ich finde es gut, dass es mal um Autos geht die man sich auch Leisten kann.
12:50 da gings aber bergab ; )
Groorg aber trotzdem mit Winterreifen
Da geht’s mega bergab, ich kenne ja die Strecke. Das ist überhaupt nicht representative! Der Type R ist im Vergleich so viel schneller
@@shlomo887 wer hat hier nach einem Type R gefragt?😂 geht doch gar nicht darum
@@shlomo887 ein Auto mit 45 ps mehr und leichter geht viel schneller? Große Überraschung. 😅
@@shlomo887 dafür sieht der i30n 1000 mal geiler aus👌
Würde gerne das selbe Format mit dem Honda Civic Type R sehen. Denke da werde ich nicht der einzige sein
Ohja
Der letzte war jetzt nix ...
Also so gar nicht nach meinem Geschmack
FN2 war heisser
Matze...Matze...Matze... also Berg ab und mit Heimweh schaff ich die 5,5 Sek. auch :-).
Insgesamt gutes Video... aber hier und da, für Eingeweihte, schon noch erkennbare Fehlerchen.
Weiter machen! Deine Videos sind schon echt unterhaltsam.
5:51
Bester Commi! 👌🤣 🚀🕺🏻🥳🤪👍🏻
Im Subtext mega;) Hat spass gemacht dir zu zu sehen Malmedie. Ich find das gut das auch ein N gezeigt wird. Für mich wären zwar noch andere Dinge interessant, aber auf primitives Drehzahlblinken oder V-Max muss man ja auch eingehen;D Ich check einfach meinen Künftigen.
Ich finde es okay auch wenn man damit rumfährt, ABER ich liebe die Fastback Variante 😍
Darin habe ich mich nämlich verliebt 😍
Fahre selbst einen i30N performance.
Ich liebe diese Knallbüchse 😀
Hi :) Wie findest du die Leistung Serie? Mir kommt es vor als wäre der etwa lasch, gerade oben herum. Geht der gut? Und hast du davor schon andere Wagen mit etwas mehr Pferdchen gehabt zum Vergleich?
@@marcoga5602 - Wenn du mich fragst (mich als völlig "Ahnungslosen"), würde ich sagen, er geht bis 200 gut (was ich hier im Video sehe), allerdings geht er dann etwas in die Knie, wie du sagst. Die einzig vergleichbaren Fahrzeuge, die ich dir nennen kann, sind mein Mercedes C300 (W204) mit 3.0 V6 und E350 CDI (W212) mit 3.0 V6, einmal mit 231 und einmal mit 265 PS. Und ich kann dir sagen, dass sowohl die C-Klasse als auch die E-Klasse mühelos die 250 (und darüber) gepackt haben, wo der Hyundai hier bei 240 sehr müde wirkt. Insofern würde ich sagen, dass hier der Hubraum doch mal wieder ne Rolle spielt, PS ist nicht alles. Meinen E400 (3.5 V6) und meinen S500 (4.7 V8) aufzuzählen, bringt jetzt nicht so viel, aber die anderen beiden Fahrzeuge spielen ca. auf demselben Level und liefen gefühlt besser. Ich kenn da auch keinen Drehzahlbegrenzer, was aber auch an der Automatik lag, schätze ich. Falls es dich aber interessiert: Mein E400 mit dem 3.5 V6 drückt oberhalb von 200 km/h auch nen GLA45 AMG mit 360 oder 380 PS beiseite, obwohl er nur mit 333 PS angegeben ist (Hinweis: in ihm werkelt der Motor aus dem C450 mit 367 PS). Insofern glaube ich immer noch an den vielbeschworenen Hubraum; nicht umsonst drückt ein C63 AMG mit 6.2 V8 über 150 km/h härter als ein 4.0 AMG Bi-Turbo. Hubraum, Hubraum, Hubraum.... Meine bescheidene Meinung.
@@MrZillas
Das lässt sich absolut nicht von der Hand weisen... Der I30N ist zudem vom Aufbau des Turbos absolut auf das Ansprechverhalten im unteren Bereich getrimmt... deshalb scheint das nicht nur im Video so... es geht ihm aufs gesamte Drehzahlband gesehen oben rum wirklich ein wenig die Puste aus... und das sagt dir ein absolut überzeugter I30N Fahrer.... es ist halt oft ein Kompromiss 😉 mir isses wichtiger das er untenrum schön durchzieht. Das bringt dir im alltäglichen Gebrauch eher mehr Fahrspass. Man könnte den Turbo auch so verändern das er obenrum mehr schiebt... aber dann läuft man Gefahr das man das Agile im unteren Bereich verschlechtert. Gibt dazu aber auch schon sehr gute Lösungen... aber davon halten mich aktuell noch die 5 Jahre Werksgarantie ab 😂😂 Hyundai ist da sicherlich Tolerant... aber so Tolerant ( verständlicherweise ) dann auch wieder nicht 😂😂
@@marcoga5602
Falls mal wieder allgemeine Normalität eintritt... ab zum Händler und mal ne Runde fahren :) jeder hat dazu ein anderes empfinden :) kommt definitiv auch drauf an was du so gewöhnt bist. Oben hab ich schon bisschen was dazu gesagt... aber in der Summe musst du dich einfach mal reinsetzen und Fahren... hatte die gleichen Bedenken und an meinen Namen kannst dir denken wie die Sache ausgegangen ist 😂😂
@@MrZillas
Tach lange nichts mehr voneinander gehört
könntest ja mal den Focus ST MK4 testen :)
Jepp da wäre ich auch für
Dito :)
Gute Anrede. Höre doch nicht was andere sagen. Ich zb könnte mir kein Lambo leisten. Aber in paar Jahren so ein Hunday i30N wäre schon was . Daher finde Ich es gut wenn du jedes Auto so mal zeigst. Deine Videos sind eh der Hammer.
Der Sound ist einfach genjal 🔊😍
Deine Rechtschreibung auch !!!
als ich kasseler berge in neutral geschaltet habe, lief meiner 400
mindestens
Fast schneller als im freien Fall :)
Da kann man schon den ein oder anderen zum kotzen bringen 😁
Auf jeden Fall eine steile Vorgabe für die anderen Besitzer solch einer "Waffe"😉. Die Strecke ist sehr sehr Steil und es gab bestimmt Rückenwind und Heimweh 😇
Er druchbrach die Schallmauer!
Zu der Querverstrebung: Nicht nur Fahrdynamik, man kann sie auch raus machen indem man die Schrauben löst, wenn man längere Sachen transportieren muss. DAS ist mitdenken.
und wer handwerklich nicht 2 linke Hände hat kann die Heckstrebe auch bei einem von Werk aus ohne nachrüsten und so gut 200 Euro sparen 👍
@@m.s.4218 Wie soll man da 200 Euro sparen, wenn die Option nur 180€ kostet?
@@niklaschmid habe grade mal den Konfigurator nochmal gesehen. Der Preis für die Heckstrebe wurde anscheinend gesenkt.
@@niklaschmid Vor 2 Jahren gabs die Strebe für unter 80 Euro.
Strebe kostet wenn man sie beim Kauf des N mitbestellt, 180€. Nachträglich am Tresen kostet sie 80€ und man kann sie ziemlich einfach selbst einbauen.
Matthias ist einfach der Beste 🤣😄😄😄👍👍👍👍👍
Finde es sehr gut das du auch sowas hier aufnimmst für uns
Matthias du bist mega! Mach weiter so! Das macht echt Spaß dir zu zuschauen!
überlege seit 2 Tagen meinen Golf 5 R32 gegen einen i30N mit gerade mal 50km zu tauschen und nun kommt auch noch so ein Video. Glaube ich habe mich entschieden 😂
An deiner Stelle würde ich erstmal eine ausgiebige Probefahrt machen und dann alles vergleichen r32 / i30N
Der Sound des r32 ist mega da kommt das Plöp plöp des i30N nicht mit
@@Mucher08 ja, habe eine E-Exhaust unter'm R mit 135db bei geöffneter Klappe. Dazu hat mein r32 erst 66tkm
vIPubstomper x .....ich würde nicht tauschen 6 Zylinder gegen 4 Zylinder .....
@@Mucher08 klar mehr Zylinder aber eben kein Turbo. Stehen lässt mich ein i30N locker. Klar ein R32 ist kein Rennauto und so fahre ich auch nicht aber ich wollte es nur mal erwähnt haben
vIPubstomper x okay! Wünsche noch ein schönes Wochenende 🚗💥💨
😉
Mit nem Offenbacher Kennzeichen ist alles erlaubt😂
Ach, für Matze wird die Strasse eben zur Rennstrecke, da ist es egal, was auf dem Kennzeichen drauf steht.😆
Wat solln das heißen 😂 Fühl mich angesprochen :D
OF Beste
@Fabulous SLOTH dann frag nicht nach sonnenschein bei DA kennzeichen ^^ Mittelspurschleicher und mit 150 durch die Baustelle...vom schneiden ganz zu schweigen... (nicht alle aber leider genügend...)
Wie geil.
Du hast dieses Auto auf der Bahn bis zum Erbrechen ausgetestet xD
Richtig gutes Video.
Viel Spaß, liebe Grüße
Das ist ja meine Hausstrecke 🙈
Schön am Märchenwald, da habe ich Kurven Räubern gelernt ♥️
Bester Auto Reporter ;) sympathisch lustig einfach Mega , und für jeden verständlich ,den lernen kann jeder was von dir danke dafür 😬
Dieser Moment, wenn man erkennt, wo der Malmedie unterwegs ist. (Altenberger Dom, bei Bergisch Gladbach)
Stimmt, am Parkplatz vom Märchenwald :)
Da war er auch schon mit dem RS6. Ich sollte wohl öfter dort vorbeifahren.
Sehr Interessant
Und jetzt bitte noch den neuen Ford Focus St bitte 👍
Das vor opf modell hatte noch nen besseren sound im stand :D
Ist das im Video schon mit OPF?
@@paoloschmid6175 ja
das standgeräusch wäre sonst viel lauter und viel mehr backfires
Trotz opf ist der Sound aber immernoch gut!
also ich habs schon getestet mit einem kumpel von mir. er hat einen 91er DB und ich den 109erDB . und ganz ehrlich viel unterschied ist da nicht. der 91er ist bisschen bassiger aber sonst knallt der genauso laut wie meiner.
Ab wann hat der i30n einen opf
Echt cool dass du auch Videos über Bezahlbare Autos machst großes Lob die Leute sollte mal am Boden bleiben ! :)
0:10 ja das kennen wir doch 🤣 Tolles Video. Liebe Grüsse aus der Schweiz.
Teste mal den Seat Leon Cupra
Ja an aber nicht wie jeder andere mit plug 🔌. Sondern den großen 2.0 😎ich will wissen ob der den Sound vom ateca hat mit sportauspuffklappen
Die Strebe im Kofferraum ist auch beim N nicht Serie sondern kann extra bestellt werden.
Wahrscheinlich wird die aber von 90% bestellt..
Brucki Zucki ich gehöre zu den 10 % 🙋♂️😂
@@ademd91 Kannst ja immer noch nach bestellen lassen :)
@@ademd91 ich ebenfalls :D
Fahr bitte mal den Lotus Exige 430 Cup!
Matthias, laß dir von den Nörglern nichts einreden. Ist ein sehr gutes Video und es verschafft einen guten Überblick über Autos die so gut wie für jeden leistbar sind. Manchen hilfst du damit bei einer Kaufentscheidung und Spaß machen die Videos auch.
Super gemacht Matthias! Du bist bereits eine Legende 😁😁
Matze freut sich über 5,5 sek auf 100 kmh und fährt den Berg runter 😂😂 bester mann
Dachte ich mir auch gerade 🤣🤣🤣
@@ronniestormann1044 geh zu simon motorsport der kann dir helfen wenns dir zu langsam ist
Bergrunter brauche ich mit Bobbycar 5,5 sec. auf 100
@@KRBX187 Hab auch den i30 Turbo. Serie brauchte meiner 8.1s. Jetzt schafft er es in etwa 6.5s. Für den Alltag reichts allemal.
Mit meinem focus st mk 3.5 hab ich bis jetzt jeden i30 n zerlegt :D
Sehr geiles Video wie immer !!! Weiter so, we love it !!! 👍
Meine Simme fährt 83 und ich bin stolz drauf!😊
Ich finde das mega gut das du auch mal so Normalo Autos testes.. Weiter so 😉👍
Megane 3 RS spielt in der gleichen Liga, bis auf das Individuelle einstellen des Fahrmodis. Da hast du einmach Normal, Sport und Race(ESP off). Wenn man den Sound betrachtet steht der Hyundai aber um längen besser da. Tolles Video!
Hätte mir das Ding schon längst gekauft, wenns den mit Allrad gäbe
Sollte da nicht angeblich was kommen
@@maxxx5798 Glaub leider nur Gerüchte, aber die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt.
Bau um
@@maxxx5798 kommt nix, hat herr biermann selber bestätigt.
@JohnWick 333 für 30k ?
Beste Strecke am Altenbergerdom🔥😜
Geiles Auto würde ich sofort kaufen, u wie du es rüberbringst mit deiner Begeisterung Wahnsinn Mathias, wäre schön ein kleiner Traum so ein geiles Auto
Ich finde es gut das du so ein Auto auch mal testest, das ist echt klasse.
Mehr solche Videos, Seat, Civic, Focus, Golf, nicht nur Autos wie Ferrari, lambo, Porsche, die man sowieso nicht leisten könnte, Autos die man leisten kann, sind sowieso schöner anzusehen
Erinnert euch Matthias bei Minute 10:35 auch an Joker aus dem neuen Film ? Für mich definitiv Verwechslungsgefahr ! xD
Stani Fährt haha 100% könnte ein Filmdoubel sein!
Ja mann ohne Scheiß 😂
Gerne mehr Tests von Autos die sich jeder leisten kann 😉
10:37 Joaquin Phoenix laugh - Joker.
Endlich mal ein richtig gutes viedeo seit langer Zeit .... und dann noch mit dem n30
Ich fahre schon seit über 20 Jahre Hyundai Autos .......es gibt nichts besseres