Рулевой редуктор в таком виде будет работать неправильно. В редукторе в положении центра (прямой езды) люфт минимальный, конструкция работы редуктора такой.
Здравствуйте, не подскажите купил ниву 96года,на руле большой люфт машина плавает по дороге, может это быть из за развала, или менять маятниковый рычаг тоже сказали может из за него быть люфт
Час уже смотрю разные видео, и думаю, почему никто не вспомнил что ширина то разная, и у всех все норм потом, ловят милиметры какие то, а там 3 см разницы в ширине мостов. И ведь такие мастера могут попасться на СТО
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня нива 21214 11 года уже с верхними шаровые от Шнивы, установил резину широкую 215 65 16 с литьем 40 вылетом и заметил что переднее левое торчит из арки мм на 5, а правое вровень с аркой, то есть разный вылет, местами менял тоже самое, все еще заводское ни чего не делал с передней подвеской. С чем может связана такая хрень??? Спасибо
Верхние рычаги имеют регулировку. Это связано с развал-схождением. В месте где рычаги крепятся к подрамнику есть 2 болта с каждой стороны, между рычагом и подрамником установлены шайбы. Если углы колес в норме, значит это норма. Возможно шайбы на заводе натолкали, а углы не вывели - хотя это должно входить в предпродажную подготовку, у иномарок так, как на Автовазе не знаю. В общем проверьте угол кастера и развала и если углы в норме, то не парьтесь
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
БлагоДарю. Верёвка есть. Пошёл повторять процедуру. Единственное колёса спереди и сзади разной ширина
у нас вообще ни один сервис не делает нормально сход-развал на ниву. Развал вообще никто. Очень полезное видео, особенно после замены рулевой! Спасибо
Тоже самое , как узнают что уаз или нива (не важно какая ) так сразу нет времени !!!!
Есть такая тема, никто не хочет с нивой связываться 🤣 вот и приходиться самому колхозить
Нужно ещё два спичечных коробка под нитку задних колёс ставит 😮😊
Огонь, спасибо за видео =)
🔥👍
Рулевой редуктор в таком виде будет работать неправильно. В редукторе в положении центра (прямой езды) люфт минимальный, конструкция работы редуктора такой.
Гровер дядя должен быть под гайкой чтобы не подтягивать и не открутилась вообще!!!!
Дедовской способ это конечно хорошо
Это так
Почему не показал чего крутить,там две тяги в какую сторону какую крутить?
Болты сгонов ослабил и кручу, смотрю куда двигается колесо, крутим в ту сторону куда нужно, и болты затягиваем.
Здравствуйте, не подскажите купил ниву 96года,на руле большой люфт машина плавает по дороге, может это быть из за развала, или менять маятниковый рычаг тоже сказали может из за него быть люфт
проверить тяги , шаровые и подтянуть рулевую колонку , если маятник болтается тоже под замену
А одинаковая колея переднего и заднего мостов? Изучай матчасть.
У нивы 2121 задняя ось 1400см, а передняя 1430 поэтому выбрось свои верёвки!
Может всё-таки хотя бы напишешь мм, а не см
Час уже смотрю разные видео, и думаю, почему никто не вспомнил что ширина то разная, и у всех все норм потом, ловят милиметры какие то, а там 3 см разницы в ширине мостов. И ведь такие мастера могут попасться на СТО
Там брусочки деревянные надо поэтому подставлять. Ну для такой машины, типа танк, чисто в грязь, это не важно.
Вот именно!
Подложи брусочки по 15 ими все
А лучше по20 мм и пять миллиметров на передних колесах сзади а впереди 6-7 миллиметров и будет нормальное схождение
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня нива 21214 11 года уже с верхними шаровые от Шнивы, установил резину широкую 215 65 16 с литьем 40 вылетом и заметил что переднее левое торчит из арки мм на 5, а правое вровень с аркой, то есть разный вылет, местами менял тоже самое, все еще заводское ни чего не делал с передней подвеской. С чем может связана такая хрень??? Спасибо
Верхние рычаги имеют регулировку. Это связано с развал-схождением. В месте где рычаги крепятся к подрамнику есть 2 болта с каждой стороны, между рычагом и подрамником установлены шайбы. Если углы колес в норме, значит это норма. Возможно шайбы на заводе натолкали, а углы не вывели - хотя это должно входить в предпродажную подготовку, у иномарок так, как на Автовазе не знаю.
В общем проверьте угол кастера и развала и если углы в норме, то не парьтесь
@@Denis-Pershin_vaz-uaz понял спасибо буду делать сход развал
Кто-то говорит наружу передние колёса у нивы, ты говоришь внутрь. Кто прав?
Надо на нормальный стенд просто ставить и там будут данные. На переднии привод должны быть наружу, заднии - внутрь.
@@Denis-Pershin_vaz-uaz А на шевик данный способ подойдет ?
Александр Набиев. Схождение подойдёт. А развал и Кастер только на стенде. По этому лучше перепроверить на стенде.
На ниве развал наружу, а схождение точно передний край колеса (лучше по диску) меньше заднего края на 2-4 мм
всю жизнь на глаз делаю. по нитке если только с завода, мост может не идеально стоять, рычаги шаровые могут разбег давать по посадке колес и тд....
Проверено, неправильно, свист на бетонке, на асфальте может и не слышно, на бетонке будут недостатки.
2:57 блять я думал припадок, а потом вспомнил что у меня скорость воспроизведения 1.25 стоит)
DarkSkyLine 😂
Самое главное, что крутить надо не показал!
Сгоны на наконечниках
Не умеешь не дури людей
Я же сказал , что это примерно, что бы доехать до стенда. Хотя я по лесам по полям на грязевой резине двигался и проблем нем ощущал.
Может лучше на развал съездить?
Да конечно на стенде будет идеально. Это дедовский способ. Для крайних ситуации
Давление совсем на нуле🥴
Для вазов это нормально
Но
Давление 1,5
Колхоз, удали видос не позорься!!!
Колхоз и есть.