@@FurUmKan Arnavutköy'den kalkıp m11 Arnavutköy- havaalanı sonra havaalanı- Gayrettepe yapacaksın sonra 72 metre yukarı çıkıp 300 metre düz yürüyeceksin sonra M2'ye bineceksin Yenikapı'ya gelip marmarya binceksin. Ebesinin hörekesinin halasının nikahı.
ibb hep öyleydi ama. m7 m8 m9 m5 hatlarının tarihleri hep 1 ay öncesinden net olarak verildi ve max 1 hafta sarktı. bakanlık eskiden 2 yıl öncesinden derdi bir ay sonra açıyoruz diye. aylarca susar sonra tekrar derdi bu ay kesin açıyoruz öyle öyle geçerdi. ve kesinlikle rekabetin istanbula yaradığına katılıyorum 5 yıldır üstümüze raylı sistemler yağıyor maşallah
İstanbul da milleti tirafik te ulaşım da surunduren dökülmeye çürümeye terk eden yatırıma projelere hizmete harcanacak paralar başka yerlere gönderen milleti enayi yerine koyan Ekremin peşinden gidin y
Durakları Arnavutköy dışına yapsalardı keşke hastane neya? sonra kimse kullanmıyor diyorlar yayalara ulaşılabilir olmalı Arnavutköy merkez mesela, fenertepe durağı ne konutlara yakın ne yola konumu tam kavşak arasında yayalar 1 km öteden yürümek zorunda kalacak. Arnavutköy halkı genelde Sultangazi kayaşehir ve ikitelli taraflarına yolculuk yapıyor. keşke mescidi selama venezia durağına bağlayabilselerdi. Olimpiyat yerine Güvercintepe tarafına durak olmalıydı. halkalı stadı yerine halakalı merkeze yakın olmalıydı ilk başta dediğim gibi yaya insanların kullanabileceği sistem olmalı örnek 4. levent- mecidiye-osmanbey- Taksim duraklarının lokasyonu gibi
İç mimarisi müthiş! İstanbul'un en güzel metrosu. Kağıthane, Havalimanı T1 ve özellikle bu son iki istasyon çok iyi dizayne sahib. Ferah ve hakiki modern
Kirazli Bakirköy hatti cok iyi oldu fakat yeni arac alinmamis sanirim, sefer araliklari 9 dk lara cikmis ve inanilmaz yogunluk yasaniyor.. umarim burada biri okur veya gündem yapar..
Normalde uzatmayı bakanlık yaptığı için yeni trenleri bakanlığın alması gerekiyordu ama almadılar. O yüzden İBB elindekilerle idare etmek zorunda kaldı. Umarım en kısa zamanda yeni trenler alınır zira 4 gün sonra M9 hattı da açılacak ve aynı trenler orda da çalışacak.
@@umutardaararat1330Bakanlik nicin Istanbul'a uzatma yapiyor. Görevi degil. Haydi yapti nicin bir de trenleri almak zorunda oluyor. Istanbul kendi beceremiyor diye ulusal ulastirma bütcesini mi tirtikliyor? 😠
Olayın gündem olmasına gerek yok zaten gundemde, Bakanlık İBB için yaptı hattı ve İBB nin şuan yeni arac alacak bütçesi yok. Yeni arac alacak bütçesi olmadığı için başka hatlardan bu hatta arac kaydırildi. Bakanlığın İBB den normalde 60 aya vadelendirilmesi gereken borcu 10 ayda geri alması İBB nin bütçesini sıkıntıya sokuyor, arac konusunda İBB ye ne için yardımcı olmadığı muamma
Benim anlamadığım iki yıl önce çok iyi hatırlıyorum bu hat yüzde 90 seviyesindeydi kirazlı yüzde 70di kirazlı metrosu daha önce açıldı bu hat hem daha geç açıldı hem de sadece iki durak açılıyor bari Kayaşehire kadar açılsaydı
umarım M3 hattının devamı olan Kirazlı Bakırköy kesimi gibi yarım yamalak açmazlar metroya deneyimledim Yıldıztepe istasyonu açılmamış özgürlük meydanı istasyonunda inşaat hâlâ devam ediyor en son durakta kanalizasyon kokusundan durulmuyor aynı hatay'ı İmamoğlu dudullu-bostancı metrosunu tamamlanmadan açmakla yapmıştı.
Yıldıztepe istasyonunda su var. Hatta ilkyuvadada suyu gördüm. Su kaynıyor, o yüzden açamadılar. Tam bitirilmeden de açılmış, her tarafta harçlar dolu.
@@burhanozturk2784 sizin gibi toplum faydasını düşünen kişileri görmek ne güzel. Arnavutköy de amcam yaşıyor. Yıllardır bu metroyu bekliyordu. Taşoluk durağını duyunca çok sevinmişti. Evi Taşoluk'un en kalabalık kısımlarından birinde kalıyor. Eskiden de otobüs kullanarak her yere gidiyordu. Şimdi de bir şey değişmedi. Şu an her iki metro durağına da evi aynı mesafede. Bu durak Taşoluk için inanılmaz faydasız oldu.
@@BrawlStarsçıİETTciKerem1923 orası farklı yerde kalıyor Beylikdüzünde veya Avcılarda yaşayan adam havalimanı metrosuna binmek için Gayrettepeye mi gidecek veya Küçükçekmece oradan Marmaray oradan havalimanı mı yapacak yani sürekli aktarma şeklinde
Bu kadar Para harcanmasina ragmen Beylikdüzü ve Avcılar'dan Havalimanına gidecekler için pek bi şey değişmiyor. Hızray'ın Beylikdüzü - Halkalı kesimi işletmeye alınmadıkça en makul çözüm adam başı 150 lira verip Havaist le gitmek. bu yeni yapılan hat halkalıya kadar uzatılmasa da olurdu. zaten esas yolcusu Kayaşehir ve Olimpiyat Stadında metrodan aktarma ile gelenler olacak.
Neden bu Metronun giriş asansör merdivenlerini üstünü kapalı yapmıyorlar? Yamura ve kar yağşa karşı daha uzunömürlü olur. Birde o giriş yeri etrafı kapalı? Yani sol taraf yol sağ taraf Duvarla kapalı? Insanlar nerden rahatca giriş çıkış yapabilecek? Türkiyede mahlesef hep böyle! Sonu hiç düşünülmiyor böyleşeylerde.
Elinize sağlık, beğenerek izliyorum. Ama başlık yanıltıcı olmuş sanki, metronun tamamı açılmıyormuş ki sadece Arnavutköy'e kadar olan kısmı açılıyormuş.
İstasyon levhalarından ve trenlerdeki ekranlardan sanki Arnavutköy'den havalimanına kadar çalışacak gibi görünüyor Ergün Bey. Acaba ayrı bir hat mı olacak mevcut hattan?
@ Mevcut hat Gayrettepe-Halkalı arası İBB'de M11 görünüyorken, bakanlık açık olan kısma U1 diyordu. Videonuzdaki Arnavutköy istasyonunun girişinde U2 yazıyor. Yani 2 ayrı hat yapabilirler. Eğer dediğiniz gibi tek hat olacaksa levhaları ve ekranları düzeltmeliler.
Havalimanı halkalı arası ayrı metro gayrettepe havalimanı arası ayrı metro mu olucak yoksa gayret tepeden bin dimi tek metro ile arnavutköy ulaşım mı olucak
O sence kardeş. Senin gibi düşünmeyen milyonlarca insan var. Mesela bencede 4 lü sistem hiç güzel değil. Karşı karşıya gözgöze yolculuk odalı aileye özel uzun yol trenlerinde sadece olmalı. Ben karımın kızımın karşısına elin adamı oturmasını rahat rahat dikizlemesini kabul edemem. 4lü olacağına tek yön arka arkaya olsun sağlı sollu. Olmuyorsa yan daha iyi en azından herkes önüne bakar kimse rahatsız olmaz.
Herhalde İstanbul’da hem M hem de U simgeli metro hatlarının olması gördüğüm en saçma şey. Özellikle burada yaşamayanlar için tamamen kafa karışıklığına yol açan ve siyaset dışında hiçbir işe yaramayan bir uygulama.
@@aliozkan7523 2019 yılında seçim koordinasyon binasının kapora parasını sayarkenki güvenlik kameraları görüntüleri ile laf mı çakmaya çalışıyosun? O zaman sorarlar size 128 milyar dolar nerde? Ayakkabı kutularıyla taşınıp sıfırlanan paraları kim sıfırladı?
@@GaddarKerim1 Altyapi yatirimlari gelismislik göstergesi ve olmazsa olmaz yatirim sartlarindandir. Uslübundan ve sig bakis acindan z kusagi kültürel kazazedelerimizdensin sanirim. Büyü, ögren ondan sonra gel.
Türkiye’nin en faydalı RUclips kanallarından biri. KamuGözü ve KamuSözü ekiplerine teşekkür ediyorum
Kayaşehir merkez istasyonu'na kadar açsalardı dolaylı olarak Marmaray'a da bağlanırdı.
zaten gayrettepeden dolaylı olarak bağlı karşı yakaya geçmek istesem direk Gayrettepeye giderdim ben daha kolay
@@FurUmKan Yani Avrupa'nın daha batı ve merkez kısımları için Gayrettepe'den hayli hayli daha kolay olabilir Kayaşehir.
@@FurUmKan Arnavutköy'den kalkıp m11 Arnavutköy- havaalanı sonra havaalanı- Gayrettepe yapacaksın sonra 72 metre yukarı çıkıp 300 metre düz yürüyeceksin sonra M2'ye bineceksin Yenikapı'ya gelip marmarya binceksin. Ebesinin hörekesinin halasının nikahı.
@@FurUmKanben belki bakırköye, zeytinburna’na gidicem. O yüzden kayaşehire kadar olan kısım açılmalıydı. Ama seçim aç gözlülüğü
@@yasinoznalcinn evet o konuda haklısın öle saçma salak iş yapılıyo
UAB geçen yıllardaki sürekli erteleme programı yerine son 2 yıldır bir anda haber verip açıyor. Bir seçim neleree kâdir...
İbb de öyle?
@@Eren99510 hepsi öyle zaten. Seçim olmasa kimsenin bir bok yapacağı yok.
Rekabet her zaman en çok müşterilere yarar. Rekabet sürdükçe daha çok metro açılışı göreceğiz.
ibb hep öyleydi ama. m7 m8 m9 m5 hatlarının tarihleri hep 1 ay öncesinden net olarak verildi ve max 1 hafta sarktı. bakanlık eskiden 2 yıl öncesinden derdi bir ay sonra açıyoruz diye. aylarca susar sonra tekrar derdi bu ay kesin açıyoruz öyle öyle geçerdi. ve kesinlikle rekabetin istanbula yaradığına katılıyorum 5 yıldır üstümüze raylı sistemler yağıyor maşallah
İstanbul da milleti tirafik te ulaşım da surunduren dökülmeye çürümeye terk eden yatırıma projelere hizmete harcanacak paralar başka yerlere gönderen milleti enayi yerine koyan Ekremin peşinden gidin y
Kayaşehir merkeze kadar olan kısım açılacak denmislerdi.. bu işi de eksik yaptılar..
Durakları Arnavutköy dışına yapsalardı keşke hastane neya? sonra kimse kullanmıyor diyorlar yayalara ulaşılabilir olmalı Arnavutköy merkez mesela, fenertepe durağı ne konutlara yakın ne yola konumu tam kavşak arasında yayalar 1 km öteden yürümek zorunda kalacak. Arnavutköy halkı genelde Sultangazi kayaşehir ve ikitelli taraflarına yolculuk yapıyor. keşke mescidi selama venezia durağına bağlayabilselerdi. Olimpiyat yerine Güvercintepe tarafına durak olmalıydı. halkalı stadı yerine halakalı merkeze yakın olmalıydı ilk başta dediğim gibi yaya insanların kullanabileceği sistem olmalı örnek 4. levent- mecidiye-osmanbey- Taksim duraklarının lokasyonu gibi
Bu şekilde haritalı video montajını çok beğendim, teşekkürler kamugözü !
İç mimarisi müthiş! İstanbul'un en güzel metrosu. Kağıthane, Havalimanı T1 ve özellikle bu son iki istasyon çok iyi dizayne sahib. Ferah ve hakiki modern
En kötü metro istasyon herhalde Mecidiyeköy.
@@mahmutlevent4297o kadar aşıda olmasının sebebi olarak metrobüs'ün metro yapılma planları olmasından dolayı.
Gerçekten çok etkileyici 🎉
Tek kelimeyle mükemmel olmuş. Umarım hattın tümü de gecikmeden açılır.
işte bu yüzden imamoğlu
@@FFOKTAYbunuda imamoğlu yaptıya
Hattın tümü nereye uzanıyor bilginiz var mı bu videoda açılacak yerler gösteriliyor değil mi Arnavutköy hastane durağı galan aktif olacak
Kirazli Bakirköy hatti cok iyi oldu fakat yeni arac alinmamis sanirim, sefer araliklari 9 dk lara cikmis ve inanilmaz yogunluk yasaniyor.. umarim burada biri okur veya gündem yapar..
Normalde uzatmayı bakanlık yaptığı için yeni trenleri bakanlığın alması gerekiyordu ama almadılar. O yüzden İBB elindekilerle idare etmek zorunda kaldı. Umarım en kısa zamanda yeni trenler alınır zira 4 gün sonra M9 hattı da açılacak ve aynı trenler orda da çalışacak.
@@umutardaararat1330bakanlık tren almadı ama İBB'nin de elinde tren yokmuş hala kadir Topbaş döneminden kalan trenleri kullanıyorlar
@@umutardaararat1330Bakanlik nicin Istanbul'a uzatma yapiyor. Görevi degil. Haydi yapti nicin bir de trenleri almak zorunda oluyor. Istanbul kendi beceremiyor diye ulusal ulastirma bütcesini mi tirtikliyor? 😠
2025te alım olucakmış sanırım@@umutardaararat1330
Olayın gündem olmasına gerek yok zaten gundemde, Bakanlık İBB için yaptı hattı ve İBB nin şuan yeni arac alacak bütçesi yok. Yeni arac alacak bütçesi olmadığı için başka hatlardan bu hatta arac kaydırildi. Bakanlığın İBB den normalde 60 aya vadelendirilmesi gereken borcu 10 ayda geri alması İBB nin bütçesini sıkıntıya sokuyor, arac konusunda İBB ye ne için yardımcı olmadığı muamma
Bu tarz büyük projelerde kısmı açılış çok önemli, bu vesile ile Arnavutköy tersten de olsa şehre ve raylı sistem ağına bağlanmış oldu.
😂😂😂😂 aradığım yorum valla o kadar. Yorulduki ulaşımda tersten bile razıyız raylı sisteme 😂😂😂
Benim anlamadığım iki yıl önce çok iyi hatırlıyorum bu hat yüzde 90 seviyesindeydi kirazlı yüzde 70di kirazlı metrosu daha önce açıldı bu hat hem daha geç açıldı hem de sadece iki durak açılıyor bari Kayaşehire kadar açılsaydı
M11'in hızlı tren olması ray serim işlemlerini zorlaştırıyor. Mesafe fazla ise de zorlaştırıyor.
Ülkemiz çok büyük bir deprem yaşadı onun etkisiyle açılışların ertelenmesi çok normal
@@Cansu_prenses_tvya bir kes sesini
Bilgilendirici video olmuş elinize sağlık Ergün abi.
umarım M3 hattının devamı olan Kirazlı Bakırköy kesimi gibi yarım yamalak açmazlar
metroya deneyimledim
Yıldıztepe istasyonu açılmamış
özgürlük meydanı istasyonunda inşaat hâlâ devam ediyor
en son durakta kanalizasyon kokusundan durulmuyor
aynı hatay'ı İmamoğlu dudullu-bostancı metrosunu tamamlanmadan açmakla yapmıştı.
Yıldıztepe istasyonunda su var. Hatta ilkyuvadada suyu gördüm. Su kaynıyor, o yüzden açamadılar. Tam bitirilmeden de açılmış, her tarafta harçlar dolu.
Seçimden sonra U Yerine M gelirmi hattın tamamı açılsa daha güzel olurdu marmaray ile aktarma süper olur ama halkalı istasyonu 2025 açılıyor
Gelmez.
Gelmez, gelirini ve borcunu da devretmesi lazım..
Genel seçimde hükümet değişirse ancak olur o
@@egesanli619😂 Seni şakacı. Yaptığınız dolar kuleleri yiyeceklerinizin teminatı, değil mi? Demseverler!
2025 diyorlarsa 2027 olur
durakları arnavutköyün ortasına değil de uçlarına koymak çok mantıklıymış gerçekten
Aynen ben de ona şaşırdım ortası varken giriş çıkışa yapıyorlar
@@sergenyalcnhadi Arnavutköy durağı neyse onu en azından hastane ile açıklayabiliriz. Taşoluk durağının konumu nedir öyle ya.
@@selmantetik835 bol bol arazi satın almışlardır oradan belli ki
@@selmantetik835Taşoluk durağına yakın birisi olarak diyorum haklısınız.Dere içinde yapılmış ve bu istasyondan çok az insan faydalanır.
@@burhanozturk2784 sizin gibi toplum faydasını düşünen kişileri görmek ne güzel. Arnavutköy de amcam yaşıyor. Yıllardır bu metroyu bekliyordu. Taşoluk durağını duyunca çok sevinmişti. Evi Taşoluk'un en kalabalık kısımlarından birinde kalıyor. Eskiden de otobüs kullanarak her yere gidiyordu. Şimdi de bir şey değişmedi. Şu an her iki metro durağına da evi aynı mesafede. Bu durak Taşoluk için inanılmaz faydasız oldu.
2 durak acılıyor yani, birdaha ki secimde halkalı ya ulasabilir bi ihtimal
Hee yaaaa
Ergün bey Haydarpaşa son durum videosu istiyoruz.
Aynı şekilde T26 tüneli, Doğançay ripajı ve Gebze-Köseköy arası ek hat inşaatının da son durumları gelir umarım.
Fenertepe - (25. Bölge )-kayasehir arasında böyle bir durak zorunlu.nasilki Taşoluk - Arnavutköy gibi.
Durak orada değil peronların orada
Keşke halkalıdan da Sefaköye veya cennet mahallesine kadar uzasaydı metrobüsle de aktrama yapılabilir olurdu
Gayrettepe den metrobüse aktarma var zaten
@@BrawlStarsçıİETTciKerem1923 orası farklı yerde kalıyor Beylikdüzünde veya Avcılarda yaşayan adam havalimanı metrosuna binmek için Gayrettepeye mi gidecek veya Küçükçekmece oradan Marmaray oradan havalimanı mı yapacak yani sürekli aktarma şeklinde
Bu kadar Para harcanmasina ragmen Beylikdüzü ve Avcılar'dan Havalimanına gidecekler için pek bi şey değişmiyor. Hızray'ın Beylikdüzü - Halkalı kesimi işletmeye alınmadıkça en makul çözüm adam başı 150 lira verip Havaist le gitmek. bu yeni yapılan hat halkalıya kadar uzatılmasa da olurdu. zaten esas yolcusu Kayaşehir ve Olimpiyat Stadında metrodan aktarma ile gelenler olacak.
@@sergenyalcn Küçükçekmece'de metrobüs ile Marmaray arası aktarma için çeşitli tasarımlar var, ama İBB nın ne kadar umrunda bilmiyoruz.
Hayırlı uğurlu olsun.
Rekabet güzeldir, bu 5 yıllık dönemde açılan metro hem ibb hem bakanlık hiç bir dönem olmadı, herkes gayrete geldi İstanbullu kazandı.😊
Önümüzdeki 4 yıl seçim yok.
Vah memleketin haline. 😢
Pendik-Kaynarca-Tuzla metro 🚇 hattı içinde video istiyoruz
Masallah hayırlı olsun inşallah
Neden bu Metronun giriş asansör merdivenlerini üstünü kapalı yapmıyorlar? Yamura ve kar yağşa karşı daha uzunömürlü olur. Birde o giriş yeri etrafı kapalı? Yani sol taraf yol sağ taraf Duvarla kapalı? Insanlar nerden rahatca giriş çıkış yapabilecek? Türkiyede mahlesef hep böyle! Sonu hiç düşünülmiyor böyleşeylerde.
Kağıthane ve ihsaniye üstü kapalı.
güzel olmuş dış istasyon girişlerinin üstü kapansa yağmur suları yürüyen merdivenlere zaman içinde zarar verebilir
Yapanlar sağolsunda ,günlük sadece yüzbin kişi yararlanacak.Oysa esenyurt mahmutbey hattından milyon yararlanırdı
Düşünün 2019'da havalimanı açıldı metrosu yıllar sonra geliyor biz de buna maalesef seviniyoruz. Artık hem geç hem de güç oluyor.
istedikleri kadar metro yapsınlar
bu durum yeni İstanbul havalimanı'nın dağın başında olduğu gerçeğini ortadan kaldırmıyor.
@@serkanguvenin2532hangi ülkede havalimanı şehrin içinde?
kalan bölüm 2025 başına uzamayabilir dün Halkalı durağından geçtim asansör ve yürüyen merdiven montajları bitmek üzere...
3:13 Metronun cikisi duvara ve yol agzina cikiyor. Orada bi yanlislik var gibi.
Eline sağlık abi
Çok güzel olmuş
17 Mart oldu. Hala açılacak sözde Arnavutköy hattı
Kayabasina bağlantı olmadan niye acıliyor ki .olmadi böyle.yarim yamalak iş olmuş.
Sanırım iki ayrı hat olacak. 1:30 görüldüğü üzere.
Beklenen metro hatti kayasehirden binip havalimanindan gecip gayrettepe ulasabilmek ne guzel birsey olacak
arnavut köye kadar kim kullanacak abi yaaa, son durak çok rekreasyonel gelmedi bana; kayaşehir yahut olimpiyat son durak olsaymış daha iyi olurmuş.
seçim :)
İstanbul Havalimanı var en çok orası kullanılır.
arnavurköyde oturanlar?
Avcılar'da veya Beylikdüzünde oturan birisi Marmaray ile ilk durağa gidip oradan metro ile ulaşım sağlayabilir aslında güzel olmuş.
ben kullanıcam kardes problem?
Supeeeer👍👍👍
Helal olsun başkan 25 yılda yapılmayanı beş yılda müthiş şekilde sözlerini yerine getirdin 1:37
Yalnız yapan eko değil, aydınlatmış olayım. bakanlık. biraz daha dikkatli izleyelim lütfen :))
Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmak ne kadar da kötü.oysa bu projeyi yapan bay başkan değil.Ulastirma bakanlığı yani reis yani devlet başkanı.
Beylikdüzü Avcılar a ne zaman gelicek 20 sene sonra mı nüfus çoğunluğu çalışan kesim cogunlu gu bu bölgede tek ulaşım ise metrobüs şakamı siniz
Elinize sağlık, beğenerek izliyorum. Ama başlık yanıltıcı olmuş sanki, metronun tamamı açılmıyormuş ki sadece Arnavutköy'e kadar olan kısmı açılıyormuş.
Teşekkürler düzelteceğiz.
İstasyon levhalarından ve trenlerdeki ekranlardan sanki Arnavutköy'den havalimanına kadar çalışacak gibi görünüyor Ergün Bey. Acaba ayrı bir hat mı olacak mevcut hattan?
Tek işletme olması bekleniyor.
@ Mevcut hat Gayrettepe-Halkalı arası İBB'de M11 görünüyorken, bakanlık açık olan kısma U1 diyordu. Videonuzdaki Arnavutköy istasyonunun girişinde U2 yazıyor. Yani 2 ayrı hat yapabilirler.
Eğer dediğiniz gibi tek hat olacaksa levhaları ve ekranları düzeltmeliler.
Kayaşehir Havalimanı arası açılacak ilk etapta
Maşallah içi çok güzel de, bir girişlerin üstünü İBB hatlarında gibi kapalı yapsaydılar tam olurdu. Karda yağmurda sıkıntı yapar
Çok güzel poroje tamamı açılınca bir çok kişi faydalanır.
Hayırlı uğurlu olsun. Türkiye yüz yılına girişi yaptık. Otoyol raylı sistem projelerinin hayara geçtiklerini güzel bi durum
Halkalı Marmara’ya aktarma yerine direkt entegre olsaydı insanlar için daha faydalı olurdu indi bindi olmazdı 😊
İmamoğlu na helal olsunnnnn. Yaparsa başkan EKREM BAŞKAN yapar. Bide emekliye zam yapsa♥️♥️♥️
Ekrem yapmadiki bunu Ulaştırma bakanı yapıyor:)
umarım gayrettepedeki gibi ikinci etapta kaplumbağa gibi ilerlemezler
Havalimanı halkalı arası ayrı metro gayrettepe havalimanı arası ayrı metro mu olucak yoksa gayret tepeden bin dimi tek metro ile arnavutköy ulaşım mı olucak
ayrı
Dört gözle beklenen an😮😅😅
gayrettepe'den arnavutköye gitmek için kargo'da inip aktarma yapılabilir değil mi
Bende öye anladım. Havaalanından kalkıp Arnavutköy de bitcek. M7'nin yıldız'ı Mecidiyeköy gibi.
Esenyurtda metro açılmamış ama
Maşallah Türk milletine bu yakışır
14 Mart 2024 tarihinde Haftaya açılıyor yazılmış başlıkta, hala açılmadı mı?
Açıldı
Sefaköyde oturanlar yararlanamayacakmı bu metrodan bildiğim kadarıyla sefaköydede bi metro durağı var
bu hattın sefaköy durağı yok
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍
Havalimanı'ndan sonra halkalıya devam etmek için araç değiştirmeye gerek olacak mı yoksa gayrettepeden gelen araç devam mı edecek
Direk Gayrettepe Halkalı
Şubata açılacak dediler mart oldu nezazaman açılacak acaba 😂
m3 metro gibi değil allahtan m3 de daha bi kaç aylık iş var
Okuz gibi bağıran tipler anlamaz bu işleri
Yan oturma sistem güzel değil. İzmir metrosundaki gibi 4 lü koltuk düzeni olmalı bence
O sence kardeş. Senin gibi düşünmeyen milyonlarca insan var. Mesela bencede 4 lü sistem hiç güzel değil. Karşı karşıya gözgöze yolculuk odalı aileye özel uzun yol trenlerinde sadece olmalı. Ben karımın kızımın karşısına elin adamı oturmasını rahat rahat dikizlemesini kabul edemem. 4lü olacağına tek yön arka arkaya olsun sağlı sollu. Olmuyorsa yan daha iyi en azından herkes önüne bakar kimse rahatsız olmaz.
Bu hattın devamı yani halkaliya bağlanan kısmı ne zaman açılacak şu an ne durumda
2025
Hadımköye hangi durak yakin ..acaba bilen varmi arkadaşlar
Arnavutköy Merkez durağı yakın devlet hastanesinin orda
her sene seçim olsun allah aşkına bu ne hizmet aşkıymış (!) arkadaş
Marmaray dan halkalı durakta inip Arnavutköy hastanesi ne şuan gidilebilir mi acaba
Hayır. Halkalı Arnavutköy arası henüz bitmedi.
@ teşekkürler
@@esma.9548bitmiş mi bilginiz var mı?
Olimpiyat metrodan İstanbul havalimanıa nası giderim
👏👍🇹🇷
anlatan abi nerde ya
Murat kurum İstanbul’a gelirse çok değer katacaktır ❤
Fenertepe ye neden yok 15 senedir yok habiblerde uzamadi Arnavutköy de hep sonraya kaldı
Açın artık ya
👍👍👍🇹🇷🌙
Havalimanı halkalı kaç dk? Bide ne kadar?
Selam ben engelli abonelerim sen biriyim engelli görme olduğu için yazılı videolarımızın ne olduğunu anlayamıyorum
2025 e kadar bekle artık
Halkalı Arnavutköy arası bitti mi?
Henüz bitmedi
@ne zaman biter belirli bir tarih var mı acaba
abi halkalı hattı nezaman açılacak
2025
abi peki 2025 in hangi ayında açılacak halaklı hattı
Şimdi bunu da imamoğlu ben yaptım der herkes de inanır
İmamoğlu ibb'yi alınca bakanlık metro yapar olmuş 🤣 İmamoğlu almadan önce neden yapamıyormuş acaba ?
Adamlar yapmayinca bakanlık milletin mağduriyetini gidermis
Eee metro açılmadı.
Herhalde İstanbul’da hem M hem de U simgeli metro hatlarının olması gördüğüm en saçma şey. Özellikle burada yaşamayanlar için tamamen kafa karışıklığına yol açan ve siyaset dışında hiçbir işe yaramayan bir uygulama.
Belli bir açılış tarihi var mı acaba?
Gelecek hafta deniyor.
Murat kurum ❤
✌️♥️😍♥️✌️TAM YOL İLERİ ♥️ EKREM İMAMOĞLU ♥️ TC 🕊️🌎🌍🌏✌️
Sende o para sayanlarin arasinda misin? 😅😂
@@aliozkan7523 2019 yılında seçim koordinasyon binasının kapora parasını sayarkenki güvenlik kameraları görüntüleri ile laf mı çakmaya çalışıyosun? O zaman sorarlar size 128 milyar dolar nerde? Ayakkabı kutularıyla taşınıp sıfırlanan paraları kim sıfırladı?
@@aliozkan7523 "Yüce Rabbım, reisimi metro açsın diye yaratmış yaaauuuuuu" (!)
Hangisi? Çünkü Ulaştırma Bakanlığı’nda çalışan o isimde biri yok. Yalanında bile ayar yok senin demsever!
@@GaddarKerim1 Altyapi yatirimlari gelismislik göstergesi ve olmazsa olmaz yatirim sartlarindandir. Uslübundan ve sig bakis acindan z kusagi kültürel kazazedelerimizdensin sanirim. Büyü, ögren ondan sonra gel.
helal olsun erdoğana.. adam köye bile metro götürdü...
İstanbul un ilk metrosu ata köye kuruldu.