Проблема всех ВАЗовских фар! Или почему на них не отрегулировать свет!
HTML-код
- Опубликовано: 19 авг 2018
- Заглушки на фары для автомобилей ВАЗ: motorring.ru/product/10660
-- Лучшие LED лампы для линз: alii.pub/6h9ek5
-- LED лампы с идеальной СТГ для НЕ линзованных фар: alii.pub/6f7qdi
-- Опасный для жизни LED:
-- Дешевые резиновые крышки для LED ламп: alii.pub/6aoh9q
-- Вечные светодиодные габаритки от PHILIPS alii.pub/6hi5g9
Второй канал: / @test_lab_life
Группа Test Lab: test__lab
INSTAGRAM: / test__lab
MAHA MLT 3000: www.maha.ru/products/29-pribor...
Примеры установок светодиодных ламп: new. albums-102005054
Тесты галогеновых ламп H7
• Тест ламп H7 Выбираем ...
Тесты LED ламп H7
• Тест Светодиодных Ламп...
Тесты ламп H4
• Тест ламп H4 Выбираем ...
Тесты ламп H8 H9 H11
• Лампы H8 H9 H11 Галоге...
Тесты ксеноновых ламп D1 D2 D3 D4 • Лампы OSRAM D2S. Как Н...
Тесты HOD ламп
• HOD лампы
Тесты биксеноновых линз
• Биксеноновые и BiLED ...
Регулировка фар
• Регулировка фар
Как выбрать лампу для авто
• Почему дорогие лампы б...
Ответы на вопросы
• Вопрос ответ #1
TEST LAB
Андрей Финашин. 
Авто/Мото
Кстати заглушки так же видел в магазинах "авто 49", раньше их было не достать ни где. (шли только в комплекте с новыми фарами)Кто не хочет колхозить с гайками- просто купите и поставьте заглушки👍
Видел однажды в продаже регулируемые заглушки. Понравились.
Я в десятке просто вытянул немного шток корректора и вкрутил саморез)) и так в каждой фаре) трубочки вообще отломал за ненадобностью))
Сними пожалуйста видео о перенастройке или переделке фар праворульных авто.
Андрей, давно в продаже имеется электрический вариант корректора
TEST LAB можно купить электрокорректор, кому принципиально его иметь
При такой доработке, на наших дорогах, фары начинают жить своей жизнью и внекоторых случаях пирестают реагировать на корректор. Всё это потому что, шарнир (на который мы одеваем гайку) должен входить в рычаг отражателя и защелкиватьса там, если это не сделать корректировка будет неадекватной ,а отражатель на неровной дороге будет перемещаться верх-низ создавая эффект подмигивания встречному транспорту.
У меня на ИЖ-2126 ОДА 2002г.в. стоят электрокорректоры изначально с завода и прекрасно работают до сих пор без замены.
Кусочек бензощланга одевается на корректор, а в него потом шпильку м6, чтобы гарнир фары не соскакивал.
Ещё существуют электрокорректоры фар от иж оды после 2003 года.
Ещё гидрокор можно отремонтировать, залив внего шприцом антифриз.
Так вот почему я фары отрегулировать не могу! Спасибо за информацию!
Я их уже хотел снять и выкинуть.
Укороченные колпачки от ручек с жвачкой (пластилином) внутри будут держаться надёжней чем гайка. Сделал так на своём, отцовском дядькином и другана тазиках (у всех 2110). Делал это лет пять назад, никто еще не пожалел. Главное перед встраиванием колпачка, регулировки сделать на минимум.
Можно ещё сделать небольшое отверстие в испорченном корректоре , после чего в крутить саморез со сточенным концом и вкручивая его или выкручивая , так же регулировать фары. Ну и ещё вариант - перейти на электрокорректор , есть готовые комплекты, или люди сами собирают на основе волговского
3. Засверлить неисправный корректор сзади и вкрутить длинный саморез.
4. Купить и установить комплект электрокорректора.
это самые лучшие варианты
Электрокорректор мне больше нравится
Третий вариант на гранте использовал. Намного удобнее чем гайки. Только кончик самореза надо откусить, что бы он не прошёл сквозь мембраны.
Как же ты его туда поставишь
@@user-ly5wc1vm3e Электрокорректор есть штатный вазовский, всё гуглится, новый установочный комплект стоит 2300-2500руб.
Супер ,спасибо за видео
Сколько времени мучился с низким светом.огромное спасибо👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Огромное спасибо вам за помощь дело в том что у меня Фиат ритмо и родные форы не поддаются регулировки выход был поставить фары с 2109 но проблема была в том что левая фара не подымалась выше и светила под колеса и Ваше видео реально помогло побольше таких видео СПС .привет из Украины
А у меня другое наболевшее) практически все новые гранты в нашем городе светят в пол. В салоне при продаже регулировку не проверяют. Когда взяли машину, сразу заметил, что свет не так светит как надо. Подрегулировал сам на глаз, а на нулевом ТО попросил их проверить по прибору. Так они умудрились нарегулировать ещё хуже, чем было при покупке. Пришлось ехать в сервис к другу с реглоскопом и нормально делать.
Спасибо огромное за, подобного рода видео!!!
Я сегодня столкнулся с такой проблемой (((
Очень сильно расстроился ((
Фара вообще не поддается не каким регулировкам(((
Завтра попробую ваш способ)))
Очень часто в ВАЗах такое встречаю. Есть в наличии моток трубки из не сильно твердого пластика диаметром чуть меньше яблочка штока корректора. Отрезаю кусок 1-1,5см на один шток, с усилием натягиваю - и готово.
я себе на десятку сделал механический корректор. болт с гайкой на 10 с двумя шайбами по размеру посадочного места. болт засверлил, нарезал в нём резьбу на 6, вкрутил длинный болт на 6. им и ругелирую
спасибо большое за совет с заглушкой ,у меня та же проблема ,фара смотрит вниз! Чуть не попал на 5500 тр
Спасибо за информацию. Лайк и подписка.Как понимаю,после установки заглушки нужно будет винт регулировки накрутить на подъём для того,что-бы фара отражатель не болтался. И ещё вопрос по горизонтальной регулировке. Новые фары БОШ не реагируют на горизонтальную регулировку. Что может быть причиной? и как можно выставить требуемый горизонт в этом случае?
спасибо за подсказки теперь буду знать как ремонтировать фары на своём вазе.
Отламываешь трубку и вкручиваешь туда саморез, в результате можно изменять длинну штока корректора отверткой без разбора фары.
Есть еще один вариант, которым пользовался я в своё время. Самый бомж вариант, но с возможностью регулировки, когда даже регулировочный винт бессилен. Сзади в не рабочий корректор фары вкручивается длинный саморез, который в свою очередь толкает шток корректора, если и этой регулировки недостаточно - то тогда саморез вкручивается насквозь корпуска корректора, чтобы саморез упирался в корпус фары. Может быть кому - то пригодится )
Корректор фар стоит 350 рублей, меняется за час. Машину загрузил - фары опустил. А не как ослик едешь и слепишь всех.
Огромное спасибо!
Сегодня поставил Бошевские фары, и один хрен светит вниз...вот в чём дело. Буду пробовать!
Спасибо!
Вариант 3 - установка электрокорректоров, 2 т.р. покупал на свою гранту. ЭПК 02-09. Но в лоб не ставится, надо допиливать.
Спасибо за полезное видео! Как всегда лайк. Интересен только вопрос какая длина штока у заглушки?
Реальные пацаны втыкают агроксенон и проблем со светом нет вообще у них, только у встречных.
Дмитрий Загайнов правильно делают а ты лох слепни
Maksym Stovburov ой боже ну потом получишь по голове будешь инвалидов на всю жизнь и больше никогда не будешь лезть в чужие проблемы
Агроксенон как ты выразился тоже будет светить под нос если не поднять фару, ксенон не светит выше, он только светит мощней, так что проблему ты ним не решишь! Кстати именно в 10-ках с завода идут линзы и именно в 10-каз ксенон никогда не слепит, если фара отрегулирована по высоте луча, это не рефлектор, который слепит в любом положении!
+++!!!
поверь далеко не уедешь от мерса или бмвшки если у тебя ваз
Дешево и сердито А главное понятно Спасибо Андрей за информацию
Купил ваз. Столько хитростей. Спасибо большое. Замучился уже.
Также делаю только кусок пластиковой трубки подходящего диаметра подкладываю на кройняк кусок резиновой трубки только жёской
актуальная тема. моей ниве пол года. корректор работал корректно до того как температура на улице упала до -26. при этой температуре сегодня пробовал им воспользоваться. ничего не вышло. фары как были так и стояли. возникает подозрение что больше он работать не будет. я так понимаю это два цилиндра с жидкостью между ними. и если один я выжал, а второй не ответил скорее всего система так как работала работать уже не будет.
Друзья расскажу как сделал я у себя!!! Отрезав сзади корректора ту часть на которую одевается шланг. Я вкрутил туда саморез, тем самый саморез толкает эту хрень и поднимает фару! Всегда можно отрегулировать и ничего кроме двух саморезов не нужно покупать!
Так же делал))
Я делал точно так же, только у самореза сточил острие. Регулировка идеальная
Сделал так же)))
Колхоз
А я поставил новый,и ни чего не сверлил,не крутил,,
Спасибо, даже не знал как работает регулировка
Теперь знаю😀👍
Андрей, доброго времени суток! Все Ваши видео поучительны и разобраны с дотошностью. Нужен совет профи - ближний свет на Geely Emgrand X7 2014-2015 года удручает!!! Подскажи, как лучше решить проблему.
Всё верно! Только я вместо гайки надел толстую поливинилхлоридную трубку, и клеить не надо, и можно длину регулировать)
Саморез,будет поинтереснее?
А я сверху рабочего цилиндрика ещё гандон натянул гусарские,теперь в фару не попадает пыль, что тоже не плохо и теперь я вижу встречные авто на сквозь
Андрей, доброго времени суток. Это проблема актуальна, но не для всех. Если всё делать правильно, то и ломаться он не будет.
Колпачек от иголки шприца обрезаешь и надеваешь
Здр.Андрей посмотрел много ваших видео про лед лампы..Но так ине опредилилься какую брать У меня гранта обновленная может вы посоветуете ?
Гайка может отлететь, будет брякать, портить отражатель и прочее. Проще насадить на шток кусочек пластикового дюпеля, длиной 15 мм, или кусочек шланга, или изоляции провода 17 мм, или типа того, что под руками, достаточно жесткое но обхватывающее шток конкретно. Это зимой, чтобы не заморачиваться на морозе. А летом, лучше заменить корректор. Такая уж судьба.
Я отрезал кусок пластикового дюбеля 1,7 см и насадил на шток 👍
Все очень понятно и доходчиво, спасибо 🙏 сегодня займусь
Эх, это бы видео лет 5 назад мне посмотреть( Так и продал, думаю, что фары менять надо
у себя надел на просевший корректор колпачки от штуцеров тормозного цилиндра - идеально подходят и прибавки штока на пару миллиметров хватает чтоб начать стрелять фарами по самолетам и отрегулировать фары как нужно.
Ненадолго он потом ващпе перестаёт работать.
Проще одеть пластиковую трубку (не знаю как называется) которая идет в комплекте с саморезом, в которую он выкручивается в стене - эту трубку можно отрезать любой длинны!
"чтобы гайка не съе.. эээ не улетела.." упал под стол 😂😂
класс я и не знал как блин фары на своей старенькой 9-ке отрегулировать, спасибо за совет простой и дельны й ))
Андрей просто КрАсАуЧеГ, у меня у бати на 2111 не регулируются фары, теперь я знаю как решить эту проблему. Спасибо огромное тебе Андрей. 5++++++++++++
Кстати заглушки так же видел в магазинах "авто 49", раньше их было не достать ни где. (шли только в комплекте с новыми фарами)Кто не хочет колхозить с гайками- просто купите и поставьте заглушки👍
Офигеть неужели я теперь понял что к чему, спасибо.. 🤪👍
Ага! И лишиться регулировки света фар из салона! На этот раз как-то не очень совет, Андрей.
Заправляешь корректор антифризом или тормозухой, плотно садишь шланги и забываешь про него, у меня работает уже лет 10. Там все просто и ремонтопригодно.
Ёлки палки, я их чуть не выкинул, спасибо за совет, обязательно попробую.
Есть более простой способ удлинить корректор, берём строительную пластмассовую пробку примерно такого диаметра натягивает на этот шарик а лишнее отрезаем. Только регулировка работать уже не будет и при загруженном задке будет слепить встречных.
На моей 2109 в системе коррекции фар уже давным-давно нет никакой жидкости,уже все там высохло,но на высоту свечения это никак не повлияло.
Наоборот моргают некоторые встречные ,при включенном у меня ближнем.
На девятку делал так брал виниловую трубочку одевал на шток корректора играл длиной путем подбора нужной длины "трубочки времен СССР дубовые были ездил все нравится и лампы осрам бюджетные, сделал что бы две спирали горели одновременно при включении дальнего свет шикарный
евгений курильский.На какое время у Вас хватало лампочек?Сам практиковал подобное переключение,но ламп на долго не хватало.Ставил и дешовые, и дорогие.Через некоторое время лампу все равно "надувало"--появлялся пузырь от большой температуры.Может Вы ездите мало ночью,то тогда согласен.С корректором у меня все гуд-стоит электрический.Хочу сколхозить "самовыравнивающийся",что бы не крутить ручкой.Но,как всегда не хватает времени.
да, я постоянно дозаправляю это устройство,.. в крайний раз ростал рабочую часть корректора (досаждает 8 из 10 раз, именно правый,..) достар пружину что его втягивает, и я охренел, она чуть слабее клапанной)) и я ее укоротил примерно на 15 мм после этого корректор уже всю зиму не досаждает!
Да эти пятнари и чирики... Как владелец тазика могу сказать только одно - просто страна чудес. На 2115 вместо киржачей ставил как в видео фары типа бошь, прикол, работавший без проблем гидрокорректор к новым фарам не подошёл! Фары тупо светят в пол и не регулируются! Когда поставил гидрокорректор в фары то заметил, что фары запотевают! Вставил заглушки что были с фарами и забыл. Моя ситуация это позволяет. Хотел как было в одном видео, парень нашёл дюпеля подходящего диаметра и нарастил штоки гидрокорректора!
Просто доступно понятно! Лайк и спасибо!)
Андрей, какой фирмы была ваша фара и какая лампа стояла?
Вместо гайки советую использовать резиновую заглушку от штуцера сброса тормозной жидкости от той же десятки. Лучше этого я пока ничего не видел, только если полная замена корректора на новый.
Красавчик. Жаль это не знал когда гонял на 99...
На шток гидрокоректора ,плотно можно насадить пластиковый дюбель, @ 8мм.и длинной 14 мм.этого хватает для регулировки фар стандартно....
Проверено путем подбора по длинне, не повреждаем посадочные места в фаре.......
Спасибо за полезную информацыю.
Моей 2113 уже 12 лет, родной гидрокорректор исправен до сих пор,правда я им пользуюсь 2-3 раза в год...
Быстро , четко и по сути ! Благодарю !
Самый правильный и долговечный вариант - это купить электрокорректор фар. Он существует и продается, да, он не мегадешевый, как гидро, стоит 2000-2500 руб., но ставится один раз и больше туда не лезешь, и можно регулировать наклон с салона в 10 положениях.
Иван Хабаров странно что автор вместо этого советует какую то дичь.
ddimas d просто большинство даже гидрокорректор покупать новый не станут, потому что жалко денег.
Не все так любят свой 2110-12 чтобы потратить 2.5к на то чтобы у тебя фары стояли как надо и если что их можно было бы опустить.
Вот это лучше, и так дичь на дорогах творится - по городу так и вовсе через одного на дальнем ездят. Только некорректируемого ближнего добавить не хватает...
Я его купил по цене гидрокорректора!
лайк, но я на штатные наконечники корректоров одел плотные резиновые трубочки а не гаечки) а так спасибо было познавательно!
Супер, спасибо, 10 лет мучений.
Если я не ошибаюсь то наконечник корректора должен защёлкиваться, соответственно накручивание гайки не решает проблему так как отражатель не будет зафиксирован и при каждой не ровности свет будет трястись.
Спасибо большое за помощь!
Интересно как потом апустить фары при загруженном авто, или бегать постоянно крутить, шприц и антифриз 30 минут и всё работает.
Попробуй пожалуйста фару от гольф 2. Фары лохматых годов. Интересно с какими лампами эта фара справится лучше всего. Потому что свет там вроде нормальный, но после соляриса 1 рест чего то не хватает...
На моей Семёре всё работает отлично машина с 2006года, и не какие гайки, саморезы туда не вкручивал. Корректор фар работает на обе фары.
Я дороботал чуть лучше от гольфа 3 корректоры поставил с небольшой доработкой и одним резистором переменный .
да,поздновато я ролик посмотрел. 14-я досталась с уже одной отломанной ручкой регулировки высоты. На другой я сам сломал. Как крепить ручку?. Не чём она держится? как мне кажется приклеена была?.
видеосовет конечно полезный, но... при установке заглушек вместо гидрокорректора ближний свет, при полной загрузке машины, 5 человек, - как дальний!!! попробовал на своей 12, при том что задок приподнят.
Доброго времени суток, какие лампочки лучше на ваз 2109, для ночной езды, в дождливую погоду?
Протестируйте в линзованной оптике 2110 ( киржаче ) ксенон и светодиоды
сними видос про переделку фар от праворульных авто! будет очень полезно
Спасибо,за помощь!
Спасибо вам, добрый человек!
Доброго времени суток, подскажите какую пленку наклеить на фары, машина рабочая, пластик на фарах, с лизой, на камазе? Желаю желтую пленку наклеить
Классная формулировка получилась: "Если вы покупаете фару вместе с автомобилем" ))) 1:04
Андрюха гдеты раньше был. Мучался 9 лет. За видео лайк.
Уже два года как поставил электро корректор. Удобно. Гидравлических на сезон не хватало. В морозы сразу же вниз фары опускались. А вот как из этих фар выжать качественный свет, так и непойму. ОСРАМ яркие ставил. Светодиода "правильные" со шторкой на ближнем. Ничего не помогает... Кто что по советует?!
Есть ещё один способ,поставить электро корректоры! С заглушками,если сядут пятеро реальных пацанов,фары будут слепить встречные машины.
На моей оке стояли ручные корректоры,повернув калёсик,можно было опустить фару при полной нагрузке,или поднять когда вы везёте только свой зад!
Молодчик всё доступно объяснил всего хорошего тебе удачи здоровья счастья успехов
Андрей, Привет пожалуйсто сделайте видос про фары vw.golf 3 двух секционые фары и если можно про туманики как их настроить , будем очень признательны... Подписан на вас давну все жду жду может снимите но увы пока все тихо( за ранее спасибо
странно) машине 10 лет, коректор штатный и работает . когда машина груженая идет по трассе без коректора моргают однако, имхо заглушки не лучший вариант
Пробка от бутылки. Просверлить отверстие и в крутить болт и также можно регулировать высоту этим болтом
Берёшь на пипку вытекшего корректора кусок топливного шланга надеваешь длинной 1.5-2см и защёлкиваешь его обратно. Профит. Только каждый раз при малейшей загрузке багажника придётся лезть под капот
Кусочек шланга, отрезаем и надеваем на шток корректора!
Очен полезный информация.привет вам из Азербайджан!
Спасибо Андрей Финащин)))
Спасибо большое!!!
Я в сломаном корректоре откусывал пипку и вкручивал саморез на нужною мне длинну и все работало отлично
А верхняя граница от чего зависит? Я снял гидрокорректор с правой фары, там шток и правда впалый сильно. Пальцем надавил вместо него, свет поднялся, световое пятно появилось, но верхняя граница размытая, а слева норм, чёткая.
К меня на шкоде на корректоре винт могу выкрутить могу закрутить а тут бяда, и отломаны был винт регулировки наклона кто то очень постарался, но корректор нужен ведь когда в багажнике груз и плюс сзади пассажиры то фары слепят
А как влево вправо регулировать? Это поможет если заглушку сделать
Спасибо за ценную информацию)
13 лет у родителей была ВАЗ 2111, из них 8 лет на ней отьездил сам. Ни разу проходя ТО ничего не регулировал и вопросов никогда не возникало. Корректор всегада стоял в нулевом положении. Не помню даже, трогал ли я его вообще хоть раз.
Аналогично, пользуюсь им 2-3 раза в год максимум...
Андрей есть ещё один способ, на мой взгляд самый нормальный, как раз им то я и воспользовался когда у меня был автомобиль ваз 21124. Зашёл в интернет магазин AUTO GSM и купил электро корректор, устанавливается как родной без каких либо переделок в колхозах у кулибиных, и сама рукоятка устанавливается в штатное место а подключение так вообще я аж сам удивился_в панэли предохранителей есть разъём в который просто втыкается фишка электрокорректора, даже электрик для установки не нужен, мне думается справится любой человек, самым "сложным" в установке электрокорректора это аккуратно протянуть провода из подкапотного пространства в салон. А на счёт гидро корректора это ПОЛНОЕ"Г". При включении фар электрокорректор ведёт себя как автоматический сначала фары до конца вниз потом возвращает в то положение в каком было.
Вот нашёл ссылку в другом инет магазине цена та же motorring.ru/product/15606-elektrokorrektor-far-vaz-2110-2111-2112
Кусок тонкого рез шланга или колпачок с ртц. А гидрокорректор достаточно успешно лечится добавлением тормозухи или антифриза с помощью шприца, но это муторно и на любителя.
Есть видос
Доброй ночи!
Хочу поделиться своей ситуацией. На моем автомобиле Лада Гранта установлены мною уже давно обычные лампы Osram 55/60 Вт. На левой фаре СТГ не имеет форму галочки как надо, а имеет практически горизонтальную СТГ. У правой фары СТГ правильной формы (галочка).
Вопрос:
1) может ли быть это недоработкой именно всех левых фар гранта (кривая стг)?
2) могли бы вы сделать тесты галогеновых ламп h4 не на яркость, а на правильность и четкость СТГ.
3) Если у вас есть левая фара Гранты, прошу провести тесты на ней.
P.s. машина покупалась новая, факт замененной фары исключается. Лампы местами менял, изменений нет.
Спасибо!
какое прекрасное инженерное решение этот корректор. а главное с годами доказал свою надёжность и полезность