После замены фар наступил вопрос регулирования данного девайса. Пересмотрел с десяток видео " ни о чем" . А после попал на это... Всё ясно как 2*2)) Автору огромное спасибо и лайк однозначно!! Без всякой бредятины и пустословия.. так держать.
Спасибо,всё понятно и без лишних слов. Только вот где-то в старых книгах читал,что нужно перед этим немного покачать руками машину,чтобы подвеска своё положение заняла,а на сиденье водителя положить груз 70 кг для имитации наличия водителя при движении
Регулировка фар это важно очень и не только для себя и для других водителей , по просмотрам м сразу видно эта тема никому не интересна ставят сейчас все что светит а как оно светит мало кто придаёт этому значение , и таких по дорогам 80 % и на фурах тоже выбить молотком хочется таким фары , китайские диодные лампочки это вообще шляпа а ставят как бараны и не регулируют , ребята регулируйте фары и всё будет видно всем участникам движения
метод прост и полезен для домашних условий!) для справки: ПТФ (противотуманки) установлены внизу не из за малой концентрации там тумана, а потому что таким образом пучок отбиваемого от мелких частиц воды света возвращается не водителю в глаза, а чуток ниже) улучшается видимость) плюс ПТФ светят рассеяно, чтобы опять же уменьшить возврат света водителю в глаза)
Всё правильно. Только разметка излишне усложнена. Всё можно сделать гораздо проще. Подъезжаешь вплотную к экрану и напротив оптического центра фар рисуешь точки. Колёса строго прямо. По плитке ориентироваться - вообще отлично. Отъезжаешь на положенное расстояние. Через полученные точки проводишь линии. И никаких танцев с рулеткой не нужно. Далее всё по указанному тобой алгоритму.
В огороде бузина, а в Киеве- дядька. Я Вам про разметку экрана, а Вы мне про расстояние для регулировки. Я и не спорю, что чем больше расстояние от экрана до автомобиля - тем точнее регулировка. Но я-то говорил, что разметку экрана можно сделать проще.
Все сделал как сказано, результат - 🔥,спасибо огромное. На двух сто, два раза тупо вниз влупили фары. Буду проезжать мимо их заведений, обязательно покажу ваше видео 😁 поскольку два раза оплатил их косяки. Спасибо ещё раз, удачи вам! 👍
Я перед дорогой поехал летом в автосервис, специально для регулировки фар на ВАЗ 2107, у хваленого мастера он делал все на приборе специальном. Ладно выехал на следующий день еду и не боюсь ведь все отрегулировано по фен шую, стемнело, а не хера не видно думал лампы перегорели сперва не понял, а когда проезжал мост то, увидел, что освещаю верху на мосту машины и почти самолеты, срочно на АЗС заехал, нашел стену и пришлось опускать фары, были сильно подняты верх вот вам и мастер теперь сам на стене постоянно проверяю раз в год. А втречные машины как меня материли до сих пор помню я то думал,что они дэбилы у меня то все по феншую.
Пересмотрел кучу видео о настройке фар уже начал думать что наверное я дуболом и ничего не понимаю, но после етого видео сам настроил свет фар, а поповоду своей тупости успокоился😆😆 Автору респект👍👍👍...
Видео все с ошибками автор не читал гост и не вникал в правильные параметры настройки -тут все с ошибками !на 5 метрах птф должны светить ниже на 2.5 см ,а ближний ниже от центра фары на 6.5 см!!!!!!!АВТОР ИСПРАВЬТЕ ВИДЕО ИЛИ УДАЛИТЕ ИЛИ ПЕРЕЗАПИШИТЕ ЕГО -ПЕРЕСЧИТАЙТЕ ВСЕ САМИ И ПОЙМИТЕ ЧТО И КАК НАСТРОИТЬ!Если сомневаетесь в моей критике -возьмите реглоскоп и настройте по нему ,а потом проверьте на стене-уверен ,что будет все иначе!
А потом авария из за таких настроек,потому ,что учитель научил !какая польза от птф если они светят только под бампер???Читайте внимательно книги по физике!
@@technik_mechanik Все он правильно рассказал. Процент опускания пучка именно так и высчитывается, он на 03:57 эту цифру 6,5 и называет. При чем тут книги по физике?? Читай сам ГОСТ 33997-2016! 4.3.16 Угол наклона плоскости (рисунки 4.1 и 4.2), содержащей левую (от КТС) часть верхней светотеневой границы пучка, именуемый углом регулировки ближнего света фар типов С, НС, DC, CR, HCR, DCR и фар с источником света на светоизлучающих диодах (СИД), должен быть в пределах ±0,2% в вертикальном направлении от нормативного значения угла регулировки, указанного в эксплуатационной документации и (или) обозначенного на КТС. При отсутствии на КТС и в эксплуатационной документации данных о нормативе угла регулировки, фары типов С, НС, DC, CR, HCR, DCR и фар с источником света СИД должны быть отрегулированы в соответствии с нормативами угла ГОСТ 33997-2016 Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки (с Поправкой) регулировки ближнего света фар, заданными в зависимости от высоты Н установки оптического центра фары над плоскостью рабочей площадки, показанными на рисунках 4.1, 4.2 и в таблице 4.6. 4.3.17 Угловое отклонение в горизонтальном направлении точки пересечения левого горизонтального и правого наклонного участков следа светотеневой границы на экране светового пучка фар типов С, НС, DC, CR, HCR, DCR и фар с источником света СИД от вертикальной плоскости, проходящей через ось отсчета, должно быть не более ±0,2%. И что он сделал не так? Он посмотрел на процент опускания пучка, указанный на фаре и вычислил высоту снижения относительно плоскости центра фары, назвал 5х1.3=6,5 см.
@@RSRS_youtube Здравствуйте. Подскажите пожалуйста такой момент, купил птф от Лада 2110-2112 хочу установить на пассат б3, но заметил на них такую особенность, что сами фары в установленной рамке(корпусе) для крепления(врезки в бампер) смещены влево, при этом обе, если сидеть за рулём в авто, правильно ли это, так ли должно быть?
Отличные советы хорошее видео 🎥 все понравилось нет вопросов 💪👍мы сделали все как вы сказали все отлично, но для тех кто новечек коректор фар должен быть исправен и крутилки фар 😀иначе вы не поднимите фары вверх, а ещё есть датчики положения кузова на некоторых моделей там надо быть очень осторожно
Не слушай дураков, очень хорошее видео. Параллеь от перпендикуляра думаю ты отличашь, просто оговорился)) Настроил Би-Лед модули, светят огонь! ПТФки завтра подспущу. Всех благ!
Надеюсь судаков с задранными фарами на дороге станет меньше и ещё нужно усвоить что противотуманки предназначены для того что бы включать их в туман а не ночью!
@@youknowmyname3763 почему бред? есть ослы которые всегда ездят с включенными противотуманками и еще их выше задирают. а есть еще каста отдельная это те кто на свои четырки и десятки ставят дешевые и не регулируемые диодные противотуманки. для таких реально охота поставить стробоскопы на машину и слепить таких в ответ
Стоило бы упомянуть, что в большинстве современных фар, не нужно искать центр линзы , там обычно присутствует кружок, который и говорил о центральной точке фары. И ещё как понять что фары светят в верх, подъехать к стене, найти точку какую то как ориентир, куда светят фары, а далее отъезжая назад смотреть куда уходит свет, вверх или вниз относительно этой точки. Т.е. слепите ли вы встречных или нет
Авто/Мото
Молодец, все понятно объяснил.
Видно что волнуешся, не волнуйся, ты молодец и знаешь о чем говоришь!;)
ни о чем, ниче не понятно
@@XtaticVideo Значит вы ещё не доросли до этого! :) Как говорят, всему своё время! ;)
@@XtaticVideo кому как, лично я так настроил и все топ
@@XtaticVideo соболезную тебе
Так а как он фары опустил? А понятливый?
Хоть один человек на ютубе есть который нормально объясняет! Спасибо большое друг.
Рад помочь.
С такой регулировкой 10метров выходит под ноль... нахер тогда вообще птф нужны?
@@Gzev. я так понял при десяти метрах если должно быть допустим 20см на туманках, то при пяти метрах 40см по идее .
После замены фар наступил вопрос регулирования данного девайса. Пересмотрел с десяток видео " ни о чем" . А после попал на это... Всё ясно как 2*2)) Автору огромное спасибо и лайк однозначно!! Без всякой бредятины и пустословия.. так держать.
Рады помочь.
Спасибо, самое понятное видео про настройку фар.
Михаил Рыжаков пожалуйста, стараемся)
Чётко
У нормальных тазоводов фары и птф должны светить вверх и обязательно китайскими лед лампами
не все Тазоводы с ксеноном. Купил Гранту с салона 17 года. И 3 года так проездил пока один чел не сказал что ближний свет не светит и вот я здесь)))
@@danilvahitow добро пожаловать к сваршикам)))
@@user-st8vl7tn8f Почему?
Если на тазе тебе не моргают пролетающие самолеты, значит свет не правильный
И правая фара должна светить прямо в правый глаз водилам со встречки.
Самое внятное и понятное объяснение. Спасибо.
Рады помочь!
Молодчага пацан все доходчиво с первого раза понятно а главное лишил разом всех СТО не малого дохода.
Все чётко, понятно объяснил. Очень волновался, мастер по своему делу. На камеру у всех есть есть волнение, ты крассавчик ✊✊✊
Это же не прямой эфир. Чего волноваться то? Ах да, дубли портятся, а пленка денег стоит.
Живу в горах, осталось найти 5 метров ровной поверхности с нормальной стеной ))))
Приезжай в Смоленск в гости, тут найдем).
Просто и доступно! Молодец 👍 очень интересно
Спасибо,всё понятно и без лишних слов. Только вот где-то в старых книгах читал,что нужно перед этим немного покачать руками машину,чтобы подвеска своё положение заняла,а на сиденье водителя положить груз 70 кг для имитации наличия водителя при движении
Все правильно, что бы настроить среднее значение. 80 е года. Потом появился корректор фар, после автокорректор.
@@RSRS_youtube понятно!
Крепкого тебе здоровья. Наконец-то правильная и полезная информация по настройке света фар. 🤗
Очень наглядно и просто. Без лишних разглагольствований.
Красава. Всё чётко,по теме и без воды. Огромное спасибо! По больше бы Таких видосов!
Все мохинации с фарами с условием что они целые и регулировки на них рабочие )
Практичный способ регулировки фар, даёт наиболее точный результат. Использую данный вариант с советских времен. Просто и не сложно.
Вы не могли использовать данный способ регулировки с советских времен, т.к. фары головного света имели другую конструкцию и другой метод регулировки.
Регулировка фар это важно очень и не только для себя и для других водителей , по просмотрам м сразу видно эта тема никому не интересна ставят сейчас все что светит а как оно светит мало кто придаёт этому значение , и таких по дорогам 80 % и на фурах тоже выбить молотком хочется таким фары , китайские диодные лампочки это вообще шляпа а ставят как бараны и не регулируют , ребята регулируйте фары и всё будет видно всем участникам движения
Но в ручную без стенда трудно добиться полноценного КПД фар это факт они либо не будут светить как надо либо будут слепить
Вывод: все эти настройки вручную песполезное занятие 100500%
Вы что, начальник частного стенда?
Самое лучшее , понятное и отличное видео что я видел. Спасибо огромное
Рад помочь!
метод прост и полезен для домашних условий!)
для справки: ПТФ (противотуманки) установлены внизу не из за малой концентрации там тумана, а потому что таким образом пучок отбиваемого от мелких частиц воды света возвращается не водителю в глаза, а чуток ниже) улучшается видимость) плюс ПТФ светят рассеяно, чтобы опять же уменьшить возврат света водителю в глаза)
И это тоже.
За весь день это первое понятное и внятное видео по регулировке света, спасибо!
Все посмотрел и сказал бы правильное! А цена этому видео обычная любая советская книжка.
@@RSRS_youtubeобъяснил всë ясно и понятно. Спасибо.
Совет отличный!!! Всё ясно и доступно, парень молодчина, отрегулирован на своей элантре,всё получилось.
Вот прям очень доходчиво всё объяснил. Спасибо👍👍👍
Спасибо! То что надо рассказал! Хотел добавить момент, на всех оригинальных фарах на колпаке, должны быть отметки напротив лампы.
Предельно понятно!!! Лучшего объяснения тут нет!!! Респект!!!
Отлично, наглядно, без лишнего. Молодец!
Большое спасибо за простоту и бескорыстность
Рады помочь.
Все доступно и понятно. Спасибо за информацию! Немного волнуешься, ничего страшного.
Самый познавательный ролик, спасибо!)🤝
Супер! Все четко и понятно! Спасибо!
Хорошо объяснил,спасибо очень полезно
Спасибо огромнейшее друг! Свет, стал быть светом,а не Светой😊
Друже,респектище!Толково рассказал!
Спасибо, все КОРОТКО и ЯСНО!
Спасибо за видео, очень хорошо и понятно все объяснили👍🤝
Спасибо добрый человек,сохраню твоё видео как инструкцию 🤝
Спасибо большое, сделал как ты объяснил,всё получилось,свет засветил совсем подругому.МОЛОДЕЦ!!!!!
Спасибо вам за ценный совет. Все четко и понятно обьяснили
TURBO DRIVE пожалуйста, рады помочь.
примерно знал как и делал сам, про некоторые моменты узнал благодаря вам Спасибо
Вы внятней всех объяснили как правильно отрегулировать фары! Спасибо!
Всё правильно. Только разметка излишне усложнена. Всё можно сделать гораздо проще.
Подъезжаешь вплотную к экрану и напротив оптического центра фар рисуешь точки. Колёса строго прямо. По плитке ориентироваться - вообще отлично. Отъезжаешь на положенное расстояние. Через полученные точки проводишь линии. И никаких танцев с рулеткой не нужно.
Далее всё по указанному тобой алгоритму.
Чем дальше авто от стены, тем меньше погрешность.
В огороде бузина, а в Киеве- дядька. Я Вам про разметку экрана, а Вы мне про расстояние для регулировки.
Я и не спорю, что чем больше расстояние от экрана до автомобиля - тем точнее регулировка.
Но я-то говорил, что разметку экрана можно сделать проще.
Все сделал как сказано, результат - 🔥,спасибо огромное. На двух сто, два раза тупо вниз влупили фары. Буду проезжать мимо их заведений, обязательно покажу ваше видео 😁 поскольку два раза оплатил их косяки. Спасибо ещё раз, удачи вам! 👍
Рады помочь. Спасибо.
Очень нормально рассказано.Понял , всё чётко
Понятное и полезное видео, спасибо! Правильно говорят, что это лучшее видео на ютубе по настройке галогеновых фар.
Брат срв2 где на лево на право крутилка подскажи
Все понятно и доступно. От меня ЛАЙК.
Спасибо Брат 😂 будь здоров не болей Брат!
Все отлично порегулировал. Не слеплю ближним встречки, и освещают отлично! Спасибо за помощь!
Рад помочь.
все доступно и понятно, вот такие видосы нужны нам)
Я перед дорогой поехал летом в автосервис, специально для регулировки фар на ВАЗ 2107, у хваленого мастера он делал все на приборе специальном. Ладно выехал на следующий день еду и не боюсь ведь все отрегулировано по фен шую, стемнело, а не хера не видно думал лампы перегорели сперва не понял, а когда проезжал мост то, увидел, что освещаю верху на мосту машины и почти самолеты, срочно на АЗС заехал, нашел стену и пришлось опускать фары, были сильно подняты верх вот вам и мастер теперь сам на стене постоянно проверяю раз в год. А втречные машины как меня материли до сих пор помню я то думал,что они дэбилы у меня то все по феншую.
Очень познавательно и локанично. Молодец!!!
Игорь Д рады помочь.
Чел,реально молодчик,долго искал правильного ответа)
Отличное видео мне понравилось
@@user-ql1gm4yy9p тут есть ошибки
@@technik_mechanik какие ошибки? Я отрегулировал фары как на видео и у меня все светит хорошо
@@user-ql1gm4yy9p почитайте ГОСТ
@@technik_mechanik напиши что не так
Спасибо от души,продолжай в том же духе)
Спасибо, всё ясно будем настраивать
Отлично и понятно объяснил! Спасибо!
Рады помочь.
Спасибо, всё ясно и понятно!!!
Рады помочь
Пересмотрел кучу видео о настройке фар уже начал думать что наверное я дуболом и ничего не понимаю, но после етого видео сам настроил свет фар, а поповоду своей тупости успокоился😆😆
Автору респект👍👍👍...
Благодарю за видео 🤝
Красавчик Бро,всё чётко и понятно ; )
Видео все с ошибками автор не читал гост и не вникал в правильные параметры настройки -тут все с ошибками !на 5 метрах птф должны светить ниже на 2.5 см ,а ближний ниже от центра фары на 6.5 см!!!!!!!АВТОР ИСПРАВЬТЕ ВИДЕО ИЛИ УДАЛИТЕ ИЛИ ПЕРЕЗАПИШИТЕ ЕГО -ПЕРЕСЧИТАЙТЕ ВСЕ САМИ И ПОЙМИТЕ ЧТО И КАК НАСТРОИТЬ!Если сомневаетесь в моей критике -возьмите реглоскоп и настройте по нему ,а потом проверьте на стене-уверен ,что будет все иначе!
Техник-механик верить не обоснованным комментариям мы не будем, что бы мы опровергли видео, добавте конкретики. Спасибо за критику.
А потом авария из за таких настроек,потому ,что учитель научил !какая польза от птф если они светят только под бампер???Читайте внимательно книги по физике!
@@technik_mechanik Все он правильно рассказал. Процент опускания пучка именно так и высчитывается, он на 03:57 эту цифру 6,5 и называет. При чем тут книги по физике?? Читай сам ГОСТ 33997-2016! 4.3.16 Угол наклона плоскости (рисунки 4.1 и 4.2), содержащей левую (от КТС) часть верхней светотеневой границы пучка, именуемый углом регулировки ближнего света фар типов С, НС, DC, CR, HCR, DCR и фар с источником света на светоизлучающих диодах (СИД), должен быть в пределах ±0,2% в вертикальном направлении от нормативного значения угла регулировки, указанного в эксплуатационной документации и (или) обозначенного на КТС. При отсутствии на КТС и в эксплуатационной документации данных о нормативе угла регулировки, фары типов С, НС, DC, CR, HCR, DCR и фар с источником света СИД должны быть отрегулированы в соответствии с нормативами угла ГОСТ 33997-2016 Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки (с Поправкой) регулировки ближнего света фар, заданными в зависимости от высоты Н установки оптического центра фары над плоскостью рабочей площадки, показанными на рисунках 4.1, 4.2 и в таблице 4.6.
4.3.17 Угловое отклонение в горизонтальном направлении точки пересечения левого горизонтального и правого наклонного участков следа светотеневой границы на экране светового пучка фар типов С, НС, DC, CR, HCR, DCR и фар с источником света СИД от вертикальной плоскости, проходящей через ось отсчета, должно быть не более ±0,2%.
И что он сделал не так? Он посмотрел на процент опускания пучка, указанный на фаре и вычислил высоту снижения относительно плоскости центра фары, назвал 5х1.3=6,5 см.
Еще раз внимательно пересмотрите настройку птф!)
Всем Салам алейкум (привет)молодца чётко и просто объяснил .Саул (спасибо ) браток .
есть только один Бог - это Иегова
@@v.i.popov.18 а ты откуда знаешь Иегова, россиян?!
У вас же других были, это плагиат
Красавчик все доходчиво и без воды ! Спасибо мужик
Отличный видос,спасибо автору.
Все ясно, спасибо тебе друг!!!
Рад помочь!
Даже я поняла!
Огромное спасибо за доступный урок!
Рады помочь.
@@RSRS_youtube Здравствуйте. Подскажите пожалуйста такой момент, купил птф от Лада 2110-2112 хочу установить на пассат б3, но заметил на них такую особенность, что сами фары в установленной рамке(корпусе) для крепления(врезки в бампер) смещены влево, при этом обе, если сидеть за рулём в авто, правильно ли это, так ли должно быть?
@@user-ih9ze8if5p нет, должны прямо светить.
@@RSRS_youtube спасибо, гляньте в вк фото я отправил Вам
@@user-ih9ze8if5p vk.com/ramon67rus можно на эту страницу отправить?
Спасибо всё чётко обьяснил мастер
Всё чётко и понятно только поставил туманки незнал как регулировать спасибо обьяснил
Гляньте канал тест лаб Андрея Финашина, там про автосвет и лампы какие хочешь. Очень грамотный чувак! 👍
Крутоо !! Спасибо!!!
Vova Master пожалуйста. Рады помочь.
👍. Добавлю: на стеклах фар есть метка центра, в виде маленького кружка.
Спасибо за помощь.
Отличные советы хорошее видео 🎥 все понравилось нет вопросов 💪👍мы сделали все как вы сказали все отлично, но для тех кто новечек коректор фар должен быть исправен и крутилки фар 😀иначе вы не поднимите фары вверх, а ещё есть датчики положения кузова на некоторых моделей там надо быть очень осторожно
Спасибо. Доходчиво и просто. Удачи.
Все понятно объяснил, спасибо!
Благодарю, все нормально объяснил.
Это самое лучшее видео и обьяснение на всем Ютубе,спасибо.
Рады помочь.
Видео класс. Хочу сказать, что туманки на джили мк отстой. Недавно купил линзованные . Светят как ближний свет.
Надо было выключить свет в боксе, при Регулировке птф
Доступное и понятное видео !!! Лайк
Сделал так же теперь видно дорогу и ямы🎉
Не слушай дураков, очень хорошее видео. Параллеь от перпендикуляра думаю ты отличашь, просто оговорился))
Настроил Би-Лед модули, светят огонь! ПТФки завтра подспущу.
Всех благ!
Рад помочь, все правильно, передняя часть автомобиля должна стоять параллельно стене. Если перпендикулярно, то тогда речь бы шла об оси автомобиля.
@@RSRS_youtube точно, паралленьно!!!
Спасибо большое!! Помогли . Сделал теперь стоковые лампы хорошо светят оказывается))) Geely CK 2014 год
Ни какой воды-коротко и по делу
Надеюсь судаков с задранными фарами на дороге станет меньше и ещё нужно усвоить что противотуманки предназначены для того что бы включать их в туман а не ночью!
бред. )
@@youknowmyname3763 почему бред? есть ослы которые всегда ездят с включенными противотуманками и еще их выше задирают. а есть еще каста отдельная это те кто на свои четырки и десятки ставят дешевые и не регулируемые диодные противотуманки. для таких реально охота поставить стробоскопы на машину и слепить таких в ответ
@@user-ov2en9vh2fкитайцы давно регулируемые выпускают
Не судаков,а сидарасов
Стоило бы упомянуть, что в большинстве современных фар, не нужно искать центр линзы , там обычно присутствует кружок, который и говорил о центральной точке фары.
И ещё как понять что фары светят в верх, подъехать к стене, найти точку какую то как ориентир, куда светят фары, а далее отъезжая назад смотреть куда уходит свет, вверх или вниз относительно этой точки. Т.е. слепите ли вы встречных или нет
красавчик , кратко и доходчиво.
Самое понятное по регулировке что я видел!
Все запутал, как смог. Про птф, то 10см, то 20см...
Делим пополам, получаем, по этой формуле...
10 метров 10см 5 метров 20 см!!!👍
объяснил все четко, даже женщина поняла)
))))
ОБЪЯСНИЛ НЕ ПРАВИЛЬНО И РОЛИК ВВОДИТ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ !!!!ВСЕ ДЕЛАЕТСЯ НЕ ТАК!
молодец мужик.грамотно все расписывает
Спасибо мужик за уделённое время для нас🎉
Рады помочь!
тема не раскрыта, так и не понял как именно регулировать фары, что нужно крутить
Расскажите это всем тазоводам и "сварщикам" ⚠️
А сварщики здесь каким боком?)
Классно, спасибо , выручил👍👍👍
Понятно очень спасибо 👍👍👍
Чтобы отрегулировать фары на распиле нужно отпилить морду, направить свет на стену и приварить обратно
Улыбнул)))
Вы не показывалй где крутит
Отличное видео. Спасибо
👍. Понятно объяснил. Проверю свою
Музыка у вас очень мешает
Спасибо, учтем.
Самое главное что и как крутить не показал я таких обзорщиков бы блокировал, зря только время потратил.
Если одному из 10000 просмотров не понятно, то в таких случаях советую обратиться на проверенный сто и не лезть к машине самостоятельно.
У виска у своего покрути 😅
В глушителе крути
красавчик, коротко и ясно .лайк
ЛАЙК ЗА ЧУШЬ??????
Спасибо! Молодец 👍
Спасибо!-очень подробно.
Рады помочь.