На вид всё очень просто, вместо оригинальной прокладки герметик получается? Мне тут впаривали шарик подшипника какой-то при разборе полюбому менять надо, можно и без него диски поменять получается?
да, можно поменять диски без прокладки получилось успешно все работает исправно и не течет. Про подшипник не совсем понял но думаю речь шла про подшипник на корзине если он люфтит то конечно желательно поменять можно подобрать в магазинах авто. Будут вопросы пишите в личку в вк, подскажу
@@Motogarage56 У меня сцепление буксует, мот стоит.Мой первый мотоцикл сам даже не лез, первый сезон, думал всё гораздо сложнее тут. Один раз домой с работы возвращался и резко обороты вскочили всё перестал ехать. Я его на прицепе к мастеру увёз, он что-то там сделал. Что-то вытянулось вроде как или встало не так как это нужно мне так объяснил дословно не помню уже. Через час звонит забирай, он поехал, но обороты прыгают очевидно, что буксует сцепа, т.е при нажатии на ручку газа более чем на половину обороты 2-3 тысячи к верху и только потом ускорение. Мастер местный объяснил что надо прокладку, пружины, диски сцепления,шарик подшипника обязательно всё оригинал, обязательно блин этот шарик подшипника уже второй месяц жду и возможно подшипник ещё потребуется, если подшипник открыть то без шарика получается его уже не собрать что лучше не рисковать не ездить вдруг встану. По видео единственно не пойму где этот подшипник стоит за корзиной получается что ли, что там за шарик такой особенный. Может заменой дисков обойтись только можно...Всё приехало кроме шарика подшипника, а он окаянный ни как не придёт, да вообще вроде на видео ничего сложного нет. На прокладку надо герметик наносить интересно.
масло СЛИВАТЬ НЕ НУЖНО! узкий (определенный) фрикционны диск с пружинным кольцом устонавливается ВТОРЫМ ОТ МАХОВИКА! НЕ ПОСЕРЕДИНЕ НЕ В КОНЦЕ как у тебя, а ВТОРЫМ , т.е. 1й -стандартный, далее железный, 2й УЗКИЙ С ПРУЖИННЫМ КОЛЬЦОМ, далее жел и 3й стандар и т.д. иначе вы тупо сжгете эти 3 диска (желз фрикцион желез)
ДРУГАН ПРИВЕТ. ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА У МЕНЯ fz400. Сегодня был минус с утра я завёл погрел. Включил первую тронулся норм вторую газу буксует сцепа. Чуть проехал начал нормально. Изо чего может такое быть до этого по трасе летел по 180 . Изо масло может? Если я его ещё не поменял с зимы.
Приветствую,спасибо за видео. У меня такая проблема, решил диски заменить тоже на fzr 400, но регулировочного кольца не обнаружил
sick нужно смотреть мануал возможно у вас отличается модель двигателя либо до вас уже собрали без неё
💪
А какое точное количество дисков идёт?
Нткто не в курсе?
На вид всё очень просто, вместо оригинальной прокладки герметик получается? Мне тут впаривали шарик подшипника какой-то при разборе полюбому менять надо, можно и без него диски поменять получается?
да, можно поменять диски без прокладки получилось успешно все работает исправно и не течет.
Про подшипник не совсем понял но думаю речь шла про подшипник на корзине если он люфтит то конечно желательно поменять можно подобрать в магазинах авто.
Будут вопросы пишите в личку в вк, подскажу
@@Motogarage56 У меня сцепление буксует, мот стоит.Мой первый мотоцикл сам даже не лез, первый сезон, думал всё гораздо сложнее тут. Один раз домой с работы возвращался и резко обороты вскочили всё перестал ехать. Я его на прицепе к мастеру увёз, он что-то там сделал. Что-то вытянулось вроде как или встало не так как это нужно мне так объяснил дословно не помню уже. Через час звонит забирай, он поехал, но обороты прыгают очевидно, что буксует сцепа, т.е при нажатии на ручку газа более чем на половину обороты 2-3 тысячи к верху и только потом ускорение. Мастер местный объяснил что надо прокладку, пружины, диски сцепления,шарик подшипника обязательно всё оригинал, обязательно блин этот шарик подшипника уже второй месяц жду и возможно подшипник ещё потребуется, если подшипник открыть то без шарика получается его уже не собрать что лучше не рисковать не ездить вдруг встану. По видео единственно не пойму где этот подшипник стоит за корзиной получается что ли, что там за шарик такой особенный. Может заменой дисков обойтись только можно...Всё приехало кроме шарика подшипника, а он окаянный ни как не придёт, да вообще вроде на видео ничего сложного нет. На прокладку надо герметик наносить интересно.
Видел этот мот на открытие
Привет где можно купить диски сцепления
привет, на просторах интернета их куча , не составит труда найти и купить.
масло СЛИВАТЬ НЕ НУЖНО! узкий (определенный) фрикционны диск с пружинным кольцом устонавливается ВТОРЫМ ОТ МАХОВИКА! НЕ ПОСЕРЕДИНЕ НЕ В КОНЦЕ как у тебя, а ВТОРЫМ , т.е. 1й -стандартный, далее железный, 2й УЗКИЙ С ПРУЖИННЫМ КОЛЬЦОМ, далее жел и 3й стандар и т.д. иначе вы тупо сжгете эти 3 диска (желз фрикцион желез)
ДРУГАН ПРИВЕТ. ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА У МЕНЯ fz400. Сегодня был минус с утра я завёл погрел. Включил первую тронулся норм вторую газу буксует сцепа. Чуть проехал начал нормально. Изо чего может такое быть до этого по трасе летел по 180 . Изо масло может? Если я его ещё не поменял с зимы.
Виталик 888 диски давно меняли? Сколько пробег?
@@Motogarage56 33000. Я его купил год назад
@@Motogarage56 ещё не че не делал.