Окатал 7 лет на таком. 50 000 км. Никаких серьёзных поломок не было. Менял только расходники - масло, колодки, обслуживание карбов, 2 раза вилку обслуживал. Очень надежная техника.И ещё я бы посоветовал обтекатель на фару поставить , у него при малейшем падении ударяется приборкой. Я свой на минимальной скорости уронил, потом пришлось частично менять приборку, ((
Пол года назад купил сибиху 400 поменял тросики газа и сцепы так как начал ставить ручки с подогревом и увидел сюрприз поставил на зимовку и все понеслось с зазоров клапанов и понеслась xD Клапана все пережаты кроме двух. скинул ГБЦ. увидел ракушки на 3-тьем цилиндре. скинул цилиндр. зазор колец 0.8 вместо положенных 0.28 максимум. Расточка котлов. по итогу жду рем комплект с китая с 55 перехожу на 55.25. жду запчасти. ГБЦ уже всю отреставрировал. жду поршни залез в задние аморты. по итогу шток не держался на одном аморте и теперь на потолке вмятина(делаю все в квартире на кухне). Заказал оригинал но б/у , обрадовался серии изготовления мои старые 756 или 758. а эти 003)) как качеством так и видом отличаются, стояли заводские колпачки где подкачка азота(даже не ковыряли). купил ремкомплект. поменял. полез в вилку. не могу достать перо. клинят направляющие. жду ремкомплект 8 января. взял аналог от ALL BALLS RACING. посмотрим как себя покажут. колпаки из фольги заржавели. по итогу не текла вилка потому что нечему было течь. там была именно вода не масло на переднее колесо поставил доп крыло чтобы вся грязь не летела на радиатор охлаждения. перекрасил выхлоп, сделал богажник, свет поставил на диодную. реле напряжения поменял на китайский 150кубиков. планирую пока мот разобранный перенести релюху на перед. так как летом в жару контакты подплавливаются так же хочу почистить бак от накипи антифриза а что не фига не видно уровень. поставил тумблер на ручной запуск вентилятора на радиатор охлаждения, на тот случай если датчик затупит и я начну кипеть(а он может, у прошлого владельца был случай). Пока на этом всё. капитулю мотик так как понимаю что я на нём буду ездить ближайшие года 2 точно
@@ПЕРВОМОТ Руки приложить - мягко сказано! Здесь основательная работа, как говорят "из говна сделать вещь". Почему так негативно, да потому, что сам обжёгся на YAMAHA XJR 400 1995 года выпуска. 2 года назад купил дрова. Уже электрика поменяна основательно. Двигатель контрактный - опять мимо. Выдернул цилиндр с Японии б/у, вроде хороший (но есть незначительный износ (будет есть масло). Клапана, шайбы, кольца, вкладыши и т.д. Лучше свежий мотоцикл, который выпускается на конвейере (хоть все запчасти есть в наличии). А со старым мотоциклом - только опыт в ремонте (кому то тоже неплохо). Чесотки из 90-х - для романтиков, в какой-то степени.
Надо рассчитать стоимость ремонта и использовать в расчете реальной стоимости изделия , всё кончается увы но я так понял колено и низ мотора перетряхивать не пришлось
Не советую покупать у Виктора Мотова, вам повезло. Мне прислал полные дрова. Все сказанное в видео оказалось неправдой, двигатель через 100 км уже был весь в масле. Надеюсь кому то поможет данный комментарии и оградит от ошибок.
Он же барыга чистокровный,не ужели по нем не видно.Это на какого лоха он рассчитывает когда записывает свои говно ролики!не связывайтесь с ним не за какие деньги,скользкий тип!
Сейчас с рук в таких годах почти всегда продают дрова. Хороший мотоцикл это новый, но цена космос, сам уже 3й сезон катаюсь на почти такой же сибихе только 92 года, в принципе не подводит, ездил уже в соседние области, очень комфортный и удобный, но уже привык к ней, хочется уже литр...
Многие пишут, что чесотка, быстро надоест,мот на сезон и т.д., Я на этой чесотке уже 10 лет откатал) Мот зажигалка, идеальный во всем, не жрет, едет и рулится шикарно, посадка классическая, а не 🍤, надежности вагон и т.д. Динамика 4.5сек. до сотки, куда нафиг быстрее? В городе и так гонять толком негде, лежаки + светофоры + чайников с каждым годом все больше и больше на дорогах, приходится думать за всех и за вся. Были и другие мотоциклы, но для города сибиха идеал просто 🔝
Хороший, когда исправен. Но, когда дрова, то горе тому кто купит эти дрова без понимания в ремонте. Денег уйдет море. Не спорю, сразу у этого не везунчика появится хоть какой-то опыт и в ремонте. В большинстве случаев многим хочется просто ездить на железном коне, а не искать запчасти и сервисы. Поэтому, в большинстве случаев, эти чесотки из 90-х - хлам, которым пора на покой, из-за владельцев, которым либо лень производить ТО, либо не знают как это делать, либо из-за нехватки средств. И переходят из рук в руки от одного к другому. Имею опыт YAMAHA XJR 400 1995 года выпуска, купивший в 2022 году. Собираю для себя, по понятным причинам, если захочу продать - то потеряю в деньгах. Здесь одно из двух: 1)купить дрова, вложиться, накопить опыт в ремонте и владеть данной техникой; 2) пройти мимо
У меня на канале видео с покупкой моего первого мотоцикла, полный фейл. Пришлось всё в нем поменять и обслужить чтобы чувствовать себя нормально. После первого месяца покатушек, начал уже было жалеть что его приобрел, т.к можно было взять что-нибудь пободрее политровее, сейчас владею второй сезон и понимаю что по сути у меня мотоцикл хоть и старый, но в очень хорошем состоянии. Кто-то скажет что cb 400 велосипед/мопед ? Ok. До 100 за 4,5 секунды разгоняется. 180-200 едет. Город межгород самое то. Наличие запчастей, ремонтопригодность. Ходовые характеристики. Дорогу хорошо держит, к воблингу не склонен. Для двоих рослых разве что маловат. Очень удачный мотоцикл. В пробках везде пролезет. Мотоциклу 28 лет, а он едет не хуже новых чесоток.
Красава!!! поздравляю! в 2023 продал эндуро BSE и в августе взял CB 600 F Hornet 2003 года состояние получше но тоже отдал знакомому мастеру немного подшаманил))) ЗДОРОВЬЯ И ХОРОШИХ ДОРОГ!!!
Купил себе тоже мечту cb1, но уже второй, первый был китаец 250кубов разница колосальная, рад за таких людей как ты и я которые покупают таких старечков, но и растроен что надо их чутле не перебирать после когото дабы удостовериться что все хорошо
Согласен с последним комментарием,как прописано у Виктора Мотова,мотоцикл готовится от А до Я,на самом деле ничего там не готовится,только внешний вид,подкраска,новые фары,поворотники и т.д.,что можно сделать и самому.Обращаются к нему в основном те люди,у которых нет опыта с мотоциклами.
Поздравляю с покупкой. Купил в мае втек 3 2005 года. за 230. состояние огонь, поменял масло, передние колодки и купил приборку с алика и все. поставил обтекатель и поворотник. стоит титановая трасса и банка ишимура. считаю что за эти деньги я удачно взял
Хонда это конечно хорошо.. У самого был такой.. Один минус-чесотки надоедают после первог сезона.. Как следствие, их или продают, или несчадно начинают крутить.. Ну и моё, имхо, мнение, цена его-максимум 160руб..а так мот очень удачный..
Здравствуйте! Подскажете пожалуйста. Рассматриваю данный мотоцикл как первый. Можно и с 250 начать понимаю, но потом продавать, брать мощнее и т.д. Хочется чтобы первый мот и надолго. Они есть какие то втек 1, втек3. Какой лучше брать и как отличить что стоит? Спасибо.
В 2018 брал втек 2001 года за 150 , только что сделал , поменял сальники задних амортизаторов , задний болт направляющий колодок , руль так как стоял китайский , купил оригинал с разбора за тысячу , а и ножки водителя , стерты были , пробег был в районе 65 , ездил ещё на синхронизацию карбов , но они в норме были ! Отъездом три года и не каких проблем он не доставил , только положительные эмоции особенно когда втек включается
Приветствую! Два втековых было(оба спец 3),один в классике один болдор. кайфую от сибих)) Но сейчас пересел на турэндуро. Рекомендую защиту на перья поставить,оригинальные щитки вполне себе работают(без защиты не долго ходят.,мошки-жучки на зеркале пера,после высыхания на раз повреждают сальник) Мотоцикл ценен состоянием а не возрастом,как тут уже упомянули.
Покупал свой первый мотоцикл во Владивостоке (в магазине 1000 размеров вроде)св 400 сf 2004 г.в. с 2 тыс.км. пробега всего, за 182 тыс.руб. Мот новый практически... Эх, были времена
Даа, цены поднялись на технику, я свою CB 400 SF Vtec 3 2005 года брал за 250к в 2019 году, и он в идеале. И то тогда казалось дороговато. Пробег был 18к
Катался на такой очень давно, лет 20 назад, катался один сезон (нужен был мот именно на сезон), до него был Зизер а после него сел на 1000F. Мотоцикл беспроблемный, удобный, универсальный. Несколько "НО": 1. До 45 тысяч вообще нет торча; 2. из-за этого приходится часто переключаться; 3. свет - полнейшее г..но.
Свет почти везде говно .Я например по ночам стараюсь не ездить , хотя на дугах стоят доп фары диодные .Светят зашибись , но все равно , по сравнению со светом на моей машине - говно . У меня драга 1100
@@СергейДовмонтович На ХД фары Деймейукер светят отлично, хотя я тоже не люблю ездить по ночам. Из японских мото неплохой свет был на ВСтроме, а так по большей части свет на японских мотоциклах не очень. На БМВ хорошо светит, на Дукати мультимтраде тоже.
@@KlounAda Свет на моте это вообще тема такая не основная . Тормоза вот это тема .Ночью видишь все только на сравнительно небольшом расстоянии .Так что свет говно и тормоза говно это нормально . А у мотов по определению тормоза это так , что бы были . Пережмешь и либо под мот , либо через мот .
@@СергейДовмонтович Про тормоза: советую попробовать мотоциклы с хорошими тормозами, те же БМВ, Дукати... да даже у ХД на некоторых моделях отличные тормоза. И даже на некоторых японцах хорошие тормоза, но именно что на некоторых.
В этом году купил Хонду СВ 750, 1994. года. Тоже первий мот. Катаю и радуюсь. Что интересно - у СВ750 охлаждение воздушно-маслянное а не жидкостное. По-моему это плюс.
Хороший мотоцикл👍 люблю сб серию, у самого втек 1, для города я считаю больше не нужно. Переключаться приходиться частенько конечно, но зато этот конь есть гораздо меньше 1000 и 1300 как в топливе так и в запчастях. Непонимаю тех, кто сраванивает с более мощными мотиками либо с другими классами. У каждого мотоцикла свое предназначение, 400сб - это относительно небольшой, с низкой посадкой, достаточно комфортный, легкий и предсказуемый мотоцикл, да еще и обладающей вполне хорошей динамикой для 400ки конечно. 😊
Очень хочу купить в этом году хонда сб400сф, расскажи пожалуйста, ты поменял почти все в нем кроме дисков как я понял, во сколько в общем обошёлся ремонт, и сколько по времени. Пока ждал чтобы все пришло и все починили сколько мотоцикл стоял? Спрашиваю чтобы примерно рассчитать сроки покупки.
Я тоже буду брать мотоцикл в конце следующего сезона если с деньгами всë хорошо будет но для меня предпочтительнее хонда сб1 или бандит 400 ничего про них не знаете?
@@psychedelicsoul749 тут от навыков зависит, мне 400 кубиков не хватило, даже сезон не отъездил, сейчас ямаху Fz 6R купил, поездил месяц, уже хочется литр. Я бы на первый взял 600 кубов.
Привет! Я себе в этом году купил тоже CB400, поздравляю, кайфовый мотик для начала) по поводу аморта: у меня тоже побежал один, я купил ремкомплект и отдал его перебрать, по деньгам вышло 700 рублей ремкомплект, 1200 масло и 4к работа, теперь как новый. Родные лучше китая, а цена ремонта как новый китай, лучше перебери свой и катай на родном. Еще остался ремкомплект на второй аморт и 600-700 мл масла вилочного, на второй если что пойдет)
Купил себе Honda VT250F 1989 г. V -образный двигатель, при весе 155 кг, 45 л.с, летит как пуля. У меня вопрос- на холодную немного гремит цепь грм, на форуме говорят , что типо у них болезнь такая и пугаться не стоит, что ты думаешь по этому поводу и сталкивался ты с этим на своей Хонде?
@@geniusd5878ВТЭК это система в работе клапанов, т. е простыми словами у Сибихи 16 клапанов, по 4 на цилиндр, на низких оборотах двигатель работает как 8-ми клапанник, а на высоких подключаются остальные клапана и валишь уже на шеснаре.
Отличный аппарат, тоже все мечтаю купить его как второй мотоцикл, дополнение к эндуро. Скажите пожалуйста, а как обстоят дела с расходом топлива, почему не стали брать VTEC версию? Конечно же выкладывайте все что рассказали на видео, очень интересно посмотреть, узнать что к чему про мотоцикл, если же что то покупаете, указывайте пожалуйста ссылки в описании к видео
Расход 6 - 6, 5 . Будет меньше только если "тошнить". Расход такой получается потому что на данной модели "верховой " мотор, чтобы ехать динамично нужно обороты держать в диапазоне 7-10к...
катайся радуйся бро во благо. я тоже "мечтаю" о хонде ну или можно мото гуззи но пока что катаюсь на эндуро регульмото спорт 003. )) 25 лет моту ? не переживай. конструктивно он еще какой современный. )
Нашел твой мопед у Витька на ютубе. У себя в ролике он утверждает, что вилку обслужил. А судя какая жижа в твоем видео, то Витек наебывает) Ну и плюс как он утверждает, что все четко, все работает, а ты почти в круг все поменял. Витек, кроме перепродажи из рук в руки хоть что то делал?)
CB то не простая version S как никак. Отличается как внешне так и начинкой. Тормозилки брембо,карбы настроены иначе и тохометр до 15))) если ещё что то добавте)
Да уж за 250 взял, перечислил сколько сделал и самое главное сколько ещё нужно поменять там ценник уже будет космос и при этом всё равно даволен это ну как минимум странно. Я всё равно вас поздравляю с покупкой и желаю получать только положительные эмоции от мотоцикла.
Даже за 700 ты возьмёшь и всё равно будешь вваливать деньги. Мотоцикл это дорогое удовольствие. Просто подкинуть расходники под сотку и более выходит. Твоё мнение очень странное.
Тоже в маи буду брать такой же мот точнее искать и брать ), Краснодарский край 🤞, тоже думаю для новичка как для меня отличный вариант )подскажите пожалуйста кто занимается в Краснодаре мотоциклами , чтобы помог подобрать более менее мот
Не советую брать китайские задние амортизаторы, особенно с выносным бачком. Он там в качестве фикции, это просто масляные амортизаторы, а должны быть газо-маслянные, с газовым подпором, для чего выносной бачок и сделан.
Добро пожаловать в мотосемью двухколёсный брат. Молодец что решился, главное не гоняй сломя голову. Попутного ветра и полного бака.
Спасибо, от души! 💪
Окатал 7 лет на таком. 50 000 км. Никаких серьёзных поломок не было. Менял только расходники - масло, колодки, обслуживание карбов, 2 раза вилку обслуживал. Очень надежная техника.И ещё я бы посоветовал обтекатель на фару поставить , у него при малейшем падении ударяется приборкой. Я свой на минимальной скорости уронил, потом пришлось частично менять приборку, ((
Пол года назад купил сибиху 400
поменял тросики газа и сцепы так как начал ставить ручки с подогревом и увидел сюрприз
поставил на зимовку и все понеслось с зазоров клапанов и понеслась xD
Клапана все пережаты кроме двух. скинул ГБЦ. увидел ракушки на 3-тьем цилиндре. скинул цилиндр. зазор колец 0.8 вместо положенных 0.28 максимум. Расточка котлов. по итогу жду рем комплект с китая с 55 перехожу на 55.25. жду запчасти. ГБЦ уже всю отреставрировал. жду поршни
залез в задние аморты. по итогу шток не держался на одном аморте и теперь на потолке вмятина(делаю все в квартире на кухне). Заказал оригинал но б/у , обрадовался серии изготовления мои старые 756 или 758. а эти 003)) как качеством так и видом отличаются, стояли заводские колпачки где подкачка азота(даже не ковыряли). купил ремкомплект. поменял.
полез в вилку. не могу достать перо. клинят направляющие. жду ремкомплект 8 января. взял аналог от ALL BALLS RACING. посмотрим как себя покажут. колпаки из фольги заржавели. по итогу не текла вилка потому что нечему было течь. там была именно вода не масло
на переднее колесо поставил доп крыло чтобы вся грязь не летела на радиатор охлаждения. перекрасил выхлоп, сделал богажник, свет поставил на диодную. реле напряжения поменял на китайский 150кубиков.
планирую пока мот разобранный перенести релюху на перед. так как летом в жару контакты подплавливаются
так же хочу почистить бак от накипи антифриза а что не фига не видно уровень.
поставил тумблер на ручной запуск вентилятора на радиатор охлаждения, на тот случай если датчик затупит и я начну кипеть(а он может, у прошлого владельца был случай). Пока на этом всё. капитулю мотик так как понимаю что я на нём буду ездить ближайшие года 2 точно
Ты красавчик, работы много, мот не новый, придётся руки приложить
@@ПЕРВОМОТ Руки приложить - мягко сказано! Здесь основательная работа, как говорят "из говна сделать вещь". Почему так негативно, да потому, что сам обжёгся на YAMAHA XJR 400 1995 года выпуска. 2 года назад купил дрова. Уже электрика поменяна основательно. Двигатель контрактный - опять мимо. Выдернул цилиндр с Японии б/у, вроде хороший (но есть незначительный износ (будет есть масло). Клапана, шайбы, кольца, вкладыши и т.д. Лучше свежий мотоцикл, который выпускается на конвейере (хоть все запчасти есть в наличии). А со старым мотоциклом - только опыт в ремонте (кому то тоже неплохо). Чесотки из 90-х - для романтиков, в какой-то степени.
Надо рассчитать стоимость ремонта и использовать в расчете реальной стоимости изделия , всё кончается увы но я так понял колено и низ мотора перетряхивать не пришлось
Не советую покупать у Виктора Мотова, вам повезло. Мне прислал полные дрова. Все сказанное в видео оказалось неправдой, двигатель через 100 км уже был весь в масле. Надеюсь кому то поможет данный комментарии и оградит от ошибок.
Спасибо бро, открыл глаза!
Спасибо
Он реальный перекуп барыга лучше через владик
Он же барыга чистокровный,не ужели по нем не видно.Это на какого лоха он рассчитывает когда записывает свои говно ролики!не связывайтесь с ним не за какие деньги,скользкий тип!
Сейчас с рук в таких годах почти всегда продают дрова. Хороший мотоцикл это новый, но цена космос, сам уже 3й сезон катаюсь на почти такой же сибихе только 92 года, в принципе не подводит, ездил уже в соседние области, очень комфортный и удобный, но уже привык к ней, хочется уже литр...
Классное видео, да и сам ты молодец. Катай технику и снимай ещё. Здоровья и добра. 😊😊😊
Спасибо и тебе удачи!
Многие пишут, что чесотка, быстро надоест,мот на сезон и т.д.,
Я на этой чесотке уже 10 лет откатал) Мот зажигалка, идеальный во всем, не жрет, едет и рулится шикарно, посадка классическая, а не 🍤, надежности вагон и т.д.
Динамика 4.5сек. до сотки, куда нафиг быстрее? В городе и так гонять толком негде, лежаки + светофоры + чайников с каждым годом все больше и больше на дорогах, приходится думать за всех и за вся.
Были и другие мотоциклы, но для города сибиха идеал просто 🔝
Хороший, когда исправен. Но, когда дрова, то горе тому кто купит эти дрова без понимания в ремонте. Денег уйдет море. Не спорю, сразу у этого не везунчика появится хоть какой-то опыт и в ремонте. В большинстве случаев многим хочется просто ездить на железном коне, а не искать запчасти и сервисы. Поэтому, в большинстве случаев, эти чесотки из 90-х - хлам, которым пора на покой, из-за владельцев, которым либо лень производить ТО, либо не знают как это делать, либо из-за нехватки средств. И переходят из рук в руки от одного к другому. Имею опыт YAMAHA XJR 400 1995 года выпуска, купивший в 2022 году. Собираю для себя, по понятным причинам, если захочу продать - то потеряю в деньгах. Здесь одно из двух: 1)купить дрова, вложиться, накопить опыт в ремонте и владеть данной техникой; 2) пройти мимо
@@простотак-э9я4т есть ещё третий вариант, купить изначально живой мотоцикл, пусть будет дороже намного, зато без проблем в дальнейшем.
Сибиха вещь
У меня на канале видео с покупкой моего первого мотоцикла, полный фейл. Пришлось всё в нем поменять и обслужить чтобы чувствовать себя нормально. После первого месяца покатушек, начал уже было жалеть что его приобрел, т.к можно было взять что-нибудь пободрее политровее, сейчас владею второй сезон и понимаю что по сути у меня мотоцикл хоть и старый, но в очень хорошем состоянии. Кто-то скажет что cb 400 велосипед/мопед ? Ok. До 100 за 4,5 секунды разгоняется. 180-200 едет. Город межгород самое то. Наличие запчастей, ремонтопригодность. Ходовые характеристики. Дорогу хорошо держит, к воблингу не склонен. Для двоих рослых разве что маловат. Очень удачный мотоцикл. В пробках везде пролезет. Мотоциклу 28 лет, а он едет не хуже новых чесоток.
Поздравляю! Хороший мотоцикл, сам на таком откатал 4 года, универсальный боец, неприхотливый.
7 сезонов откатал на довтековом. Это был мой первый японец. Отличный мотоцикл на каждый день.
Он же не хрена не едет, а если просто с пункта А в пункт Б доехать , то возможно и нормально 😂
@@Dima-yr2yqу тебя видимо был утиль раз не ехал
У тебя мозгов нету, поэтому не едет
Приветствую! Пять лет езжу на Honda cb400 boldor 2007 года, радует по сей день! Масло тоже eni лью! Отличный мотоцикл! Это не ижак! Удачи! ✌️🏍
Красавчик, удачи на дорогах.
Красава!!! поздравляю! в 2023 продал эндуро BSE и в августе взял CB 600 F Hornet 2003 года состояние получше но тоже отдал знакомому мастеру немного подшаманил))) ЗДОРОВЬЯ И ХОРОШИХ ДОРОГ!!!
Купил себе тоже мечту cb1, но уже второй, первый был китаец 250кубов разница колосальная, рад за таких людей как ты и я которые покупают таких старечков, но и растроен что надо их чутле не перебирать после когото дабы удостовериться что все хорошо
У меня honda CB 750. Отличный мотоцикл.
Молодец брат!поздравляю!у меня СВ 1300.СВ 400 тоже огонь аппарат!
Молодчик, всё по делу, без воды!!! С меня лайк и подписка! Желаю удачи тебе в развитии канала и ровных дорог!
Поздравляю! Ровных дорог!
Спасибо!
Мотоцикл покупают не по году, а состоянию. Удачи в мотожизни
Да как бы и машину тоже))
А не стоит бояться усталости металла?Сам смотрю на чесоток 90 годов
Согласен с последним комментарием,как прописано у Виктора Мотова,мотоцикл готовится от А до Я,на самом деле ничего там не готовится,только внешний вид,подкраска,новые фары,поворотники и т.д.,что можно сделать и самому.Обращаются к нему в основном те люди,у которых нет опыта с мотоциклами.
@@НикитаКозлов-з2у так и есть
Здравствуйте. Конечно отлично. Поздравляю Вас. Мотоцикл, это не каждому дано. Удачи Вам.
Спасибо!
Поздравляю с покупкой. Купил в мае втек 3 2005 года. за 230. состояние огонь, поменял масло, передние колодки и купил приборку с алика и все. поставил обтекатель и поворотник. стоит титановая трасса и банка ишимура. считаю что за эти деньги я удачно взял
Да, очень удачно. Третий втэк у нас от 270 стартует
@@ПЕРВОМОТ у нас так же. Планирую ещё сезон может два на нем отдубасить)
Хонда это конечно хорошо.. У самого был такой.. Один минус-чесотки надоедают после первог сезона.. Как следствие, их или продают, или несчадно начинают крутить.. Ну и моё, имхо, мнение, цена его-максимум 160руб..а так мот очень удачный..
😂 11 сезон пошел эта зажигалках не может надоесть, были и другие моты,но сибиха 🔝
Здравствуйте! Подскажете пожалуйста. Рассматриваю данный мотоцикл как первый. Можно и с 250 начать понимаю, но потом продавать, брать мощнее и т.д. Хочется чтобы первый мот и надолго. Они есть какие то втек 1, втек3. Какой лучше брать и как отличить что стоит? Спасибо.
В 2018 брал втек 2001 года за 150 , только что сделал , поменял сальники задних амортизаторов , задний болт направляющий колодок , руль так как стоял китайский , купил оригинал с разбора за тысячу , а и ножки водителя , стерты были , пробег был в районе 65 , ездил ещё на синхронизацию карбов , но они в норме были ! Отъездом три года и не каких проблем он не доставил , только положительные эмоции особенно когда втек включается
Удачи в эксплуатации!!!
Поздравляю! Отличный Мот! Была у меня такая мечта. Только положительные эмоции!
Поздравляю с покупкой легендарного коня!!! 👋👋👋👍✌️
Спасибо 🤝
поздравляю.я тоже купил в прошлую субботу cb400sf
Взаимно!
если не секрет, сколько денег отдал?
@@tylerdurden6090 220
@@tylerdurden6090 220 000
Красавчик перфекционист как и я 😭 техника живучая сделай и радуйся . Крутой мот
Поздравляю с покупкой,у меня тоже сибишка 400сф до втековая. Мот вообще супер.
Спасибо, бро
Приветствую! Два втековых было(оба спец 3),один в классике один болдор. кайфую от сибих)) Но сейчас пересел на турэндуро. Рекомендую защиту на перья поставить,оригинальные щитки вполне себе работают(без защиты не долго ходят.,мошки-жучки на зеркале пера,после высыхания на раз повреждают сальник) Мотоцикл ценен состоянием а не возрастом,как тут уже упомянули.
Покупал свой первый мотоцикл во Владивостоке (в магазине 1000 размеров вроде)св 400 сf 2004 г.в. с 2 тыс.км. пробега всего, за 182 тыс.руб. Мот новый практически... Эх, были времена
Это когда зарплаты были 10-15 к, по тем деньгам это тоже не дëшего было, примерно как и сейчас.
Даа, цены поднялись на технику, я свою CB 400 SF Vtec 3 2005 года брал за 250к в 2019 году, и он в идеале. И то тогда казалось дороговато. Пробег был 18к
Удачи на дорогах Отличный Мот🔥👍
Катался на такой очень давно, лет 20 назад, катался один сезон (нужен был мот именно на сезон), до него был Зизер а после него сел на 1000F. Мотоцикл беспроблемный, удобный, универсальный. Несколько "НО": 1. До 45 тысяч вообще нет торча; 2. из-за этого приходится часто переключаться; 3. свет - полнейшее г..но.
Полностью согласен
Свет почти везде говно .Я например по ночам стараюсь не ездить , хотя на дугах стоят доп фары диодные .Светят зашибись , но все равно , по сравнению со светом на моей машине - говно . У меня драга 1100
@@СергейДовмонтович На ХД фары Деймейукер светят отлично, хотя я тоже не люблю ездить по ночам. Из японских мото неплохой свет был на ВСтроме, а так по большей части свет на японских мотоциклах не очень. На БМВ хорошо светит, на Дукати мультимтраде тоже.
@@KlounAda Свет на моте это вообще тема такая не основная . Тормоза вот это тема .Ночью видишь все только на сравнительно небольшом расстоянии .Так что свет говно и тормоза говно это нормально . А у мотов по определению тормоза это так , что бы были . Пережмешь и либо под мот , либо через мот .
@@СергейДовмонтович Про тормоза: советую попробовать мотоциклы с хорошими тормозами, те же БМВ, Дукати... да даже у ХД на некоторых моделях отличные тормоза. И даже на некоторых японцах хорошие тормоза, но именно что на некоторых.
В этом году купил Хонду СВ 750, 1994. года. Тоже первий мот. Катаю и радуюсь. Что интересно - у СВ750 охлаждение воздушно-маслянное а не жидкостное. По-моему это плюс.
Какой у вас рост и вес? Не тяжеловата 750?
@@АндрейВайт-к9р Мой рост 1.84, вес 115 кг. Мот как раз для меня.
Привет. Рассматриваю к покупке первый мотоцикл. Нравится внешне Хонда cb400sf
Что из минусов за время эксплуатации?
Привет, пока не обнаружил
Еще в конце 00х приметил сибиху, через 2 месяца тоже куплю)
Поздравляю ровных дорог
@@Boxer0309 спасибо 🙏
Подписка. Давай мужик , пили видеообзоры. Жму руку.
Тоже хотел такой взять, но, чуть подумав, взял yamaha fz6. Удачи на дорогах!
Взаимно! Файзер хорош!
Поздравляю✌️✌️🤝🍹🍸🍷🎈🎈🎷
Спасибо!
С 14 по 23 год катал на сибихе 3 втек. Отличный Мот! Продал купил Баху 250..
Молодец!
Удачи....
Спасибо!
Аккуратно катайся главное, береги себя!
Спасибо!
Тоже в этом году сдал на категорию А и мечтаю о cb400
Подписываюсь отличный обзор на легендарный мот
хороший аппарат
Хороший мотоцикл👍 люблю сб серию, у самого втек 1, для города я считаю больше не нужно. Переключаться приходиться частенько конечно, но зато этот конь есть гораздо меньше 1000 и 1300 как в топливе так и в запчастях.
Непонимаю тех, кто сраванивает с более мощными мотиками либо с другими классами. У каждого мотоцикла свое предназначение, 400сб - это относительно небольшой, с низкой посадкой, достаточно комфортный, легкий и предсказуемый мотоцикл, да еще и обладающей вполне хорошей динамикой для 400ки конечно. 😊
Очень хочу купить в этом году хонда сб400сф, расскажи пожалуйста, ты поменял почти все в нем кроме дисков как я понял, во сколько в общем обошёлся ремонт, и сколько по времени. Пока ждал чтобы все пришло и все починили сколько мотоцикл стоял? Спрашиваю чтобы примерно рассчитать сроки покупки.
Отличный Мот и золотые руки . Благодарю за обзор. Побольше бы честных обзоров и правил по обслуживанию с ссылками где что и как ЗИП Китай работает?
Пушка ❤бомба 🎉 ураган! ;)
Поздравляю , в Августе тоже купил cb 400 довтек
Спасибо и тебя с приобретением!
S - версия, я на таком же катаюсь!👌👌👌
Здравствуйте, будьте аккуратнее на дорогах, а то я 4 года норм откатал , и 5 сезон в августе в машину залетел
Привет, да, риск есть такой
Масло в двигатель какое заливал? И подскажи магазин запчастей где можно железки заказывать кроме LBA нет в наличии ни чего там
не знаешь в чем проблема может быть, обороты большие скорость не набирает?
У меня точно такой же 🤜🤛
Круто, ждем видосы👍
Я тоже буду брать мотоцикл в конце следующего сезона если с деньгами всë хорошо будет но для меня предпочтительнее хонда сб1 или бандит 400 ничего про них не знаете?
Сказать могу, что запчасти чуть сложнее найти.
мне его хватило на пару дней, продал и купил сб 600 хонет S.продал через два месяца теперь грущу))
Приветствую, у меня Лифан 250, тоже хочу сбиху. Мне он нравится. Да, мот нормальный
какой мот порекомендуешь для первого? спасибо за контент!
@@psychedelicsoul749 тут от навыков зависит, мне 400 кубиков не хватило, даже сезон не отъездил, сейчас ямаху Fz 6R купил, поездил месяц, уже хочется литр. Я бы на первый взял 600 кубов.
@@ПЕРВОМОТ понял принял
поздравляю!
Спасибо
Я вот собираюсь покупать Сузуки бандит 400v, стоит брать нет? Или лучше хонда? СВ
Привет! Я себе в этом году купил тоже CB400, поздравляю, кайфовый мотик для начала) по поводу аморта: у меня тоже побежал один, я купил ремкомплект и отдал его перебрать, по деньгам вышло 700 рублей ремкомплект, 1200 масло и 4к работа, теперь как новый. Родные лучше китая, а цена ремонта как новый китай, лучше перебери свой и катай на родном. Еще остался ремкомплект на второй аморт и 600-700 мл масла вилочного, на второй если что пойдет)
Привет, да, тоже думаю перебрать. А там видно будет. Китай тоже вроде ставят и норм, два, три года ходят.
Молодец, я в августе такого же взял
Купил себе Honda VT250F 1989 г. V -образный двигатель, при весе 155 кг, 45 л.с, летит как пуля. У меня вопрос- на холодную немного гремит цепь грм, на форуме говорят , что типо у них болезнь такая и пугаться не стоит, что ты думаешь по этому поводу и сталкивался ты с этим на своей Хонде?
Привет, я не сталкивался с таким, но думаю что если после прогрева звук пропадает, то не стоит беспокоиться.
@@ПЕРВОМОТ да, после прогрева звук пропадает , когда тепло на улице , вообще цепь не гремит
@@viktorruff3988 тут два варианта либо забить на это и ездить так , либо отвести в МОТО сервис что бы послушали специалисты
Как слить бензин с карбюраторов после зимы?
Здравствуйте, вот и мне говорят нужно отрегулировать клапана, а я не хочу туда лесть, работает ровно.
Как вариант отдать в проверенный сервис и заплатить деньги, что бы сделали качественно.
Собираюсь учиться на мотоцикл, этот мотоцикл моя мечта
Мот хороший сам катаю пятый год только у меня втековая версия, кайфую и даже не думаю о замене на другой 😊
Что значит втэк ?
@@geniusd5878 vtek - гугл в помощь
@@geniusd5878ВТЭК это система в работе клапанов, т. е простыми словами у Сибихи 16 клапанов, по 4 на цилиндр, на низких оборотах двигатель работает как 8-ми клапанник, а на высоких подключаются остальные клапана и валишь уже на шеснаре.
@@АлександрВладимирович-ф6г ок, спасибо👍
Отличный аппарат, тоже все мечтаю купить его как второй мотоцикл, дополнение к эндуро. Скажите пожалуйста, а как обстоят дела с расходом топлива, почему не стали брать VTEC версию?
Конечно же выкладывайте все что рассказали на видео, очень интересно посмотреть, узнать что к чему про мотоцикл, если же что то покупаете, указывайте пожалуйста ссылки в описании к видео
Привет, втэк дороже тысяч на 20-30 был. На полном баке 250 км прошёл, но по пробкам и с пассажиром.
Точный расход не замерял
Расход 6 - 6, 5 .
Будет меньше только если "тошнить".
Расход такой получается потому что на данной модели "верховой " мотор, чтобы ехать динамично нужно обороты держать в диапазоне 7-10к...
@@newlife3224 да, так и есть крутить приходится для динамичной езды
катайся радуйся бро во благо. я тоже "мечтаю" о хонде ну или можно мото гуззи но пока что катаюсь на эндуро регульмото спорт 003. ))
25 лет моту ? не переживай. конструктивно он еще какой современный. )
Спасибо! И тебе желаю осуществить мечту.
@@ПЕРВОМОТ спс бро.🤝
Купил мот в 40 лет, через неделю уронил на ровном месте, теперь у меня разный размер ног. Берегите себя!
Жёстко
@@ПЕРВОМОТ много случаев слышал, когда разбиваются насмерть в перый день-неделя-месяц. Если сезон откатал, жить будет
Сломал ногу?
@@ivanalexeev1065 да
Здравствуйте я бы хотел купить мотик Хонда cb400 можете помочь и выбрать я тоже в первую покупаю
Нашел твой мопед у Витька на ютубе. У себя в ролике он утверждает, что вилку обслужил. А судя какая жижа в твоем видео, то Витек наебывает) Ну и плюс как он утверждает, что все четко, все работает, а ты почти в круг все поменял. Витек, кроме перепродажи из рук в руки хоть что то делал?)
Спасибо. А рост твой какой? Под меня 192 маловат будет.
Да, маловат будет. У меня при росте 181 колени затекают через 30 минут езды
Класика.
А почему обслуживание не у Виктора?
Он говорит, что у него на порядок дешевле, чем у остальных.
Я от него 120 км живу, проще у себя. Да и многое сам могу сделать.
CB то не простая version S как никак. Отличается как внешне так и начинкой. Тормозилки брембо,карбы настроены иначе и тохометр до 15))) если ещё что то добавте)
А ещё нет централной подножки)
Красные приборные стрелки
Хвост другой,более симпатичный,узкий,вилка другая,регулируемая,датчик положения дроссельных заслонок стоит,подножки расположены более удобно.
Тоже мечта
Да уж за 250 взял, перечислил сколько сделал и самое главное сколько ещё нужно поменять там ценник уже будет космос и при этом всё равно даволен это ну как минимум странно. Я всё равно вас поздравляю с покупкой и желаю получать только положительные эмоции от мотоцикла.
Даже за 700 ты возьмёшь и всё равно будешь вваливать деньги. Мотоцикл это дорогое удовольствие. Просто подкинуть расходники под сотку и более выходит. Твоё мнение очень странное.
Тоже в маи буду брать такой же мот точнее искать и брать ), Краснодарский край 🤞, тоже думаю для новичка как для меня отличный вариант )подскажите пожалуйста кто занимается в Краснодаре мотоциклами , чтобы помог подобрать более менее мот
Это хороший мот,в современных реалиях вобще норм,запчасти есть ,для города я считаю чисотка в самый раз.
Рекомендую поменять грузики на руле на нормальные (тяжелые). Аморт задний, если это ориг шова, сильно лучше перебрать, чем покупать кЕтай...
Как и всякое б у постоянный ремонт по кругу. Одно сделал, другое подходит.
Не советую брать китайские задние амортизаторы, особенно с выносным бачком. Он там в качестве фикции, это просто масляные амортизаторы, а должны быть газо-маслянные, с газовым подпором, для чего выносной бачок и сделан.
Поздравляю с покупкой брат.тоже думаю купить Мот , сейчас езжу на скутере burgman .
Просьба к тебе,не тряси пожалуйста так сильно камерой.
Привет спасибо , попробую не трясти.
🤜🤛
Перестаньте говорить по не русски 👉250К.., зачем это «К» есть слово 👉тысяча
✌️✌️
К = три нуля
Это рупии , в килограммах. Слэнг такой . А вы перестаньте говорить " карбюратор " , " амортизатор " , " спидометр " , и.т.д
Здравствуйте. Какой рост у вас?
Купи телефон со стабилизацией и меньше маши рукой с ним. Чтоб картинка была стабильная. Меньше показывай свои щи) Больше матчасть. А так все гуд!
А что за резинка на седенье?
@@СергейКан-и5ъ крепить груз ей
А, что за канал у перекупщика? Я тоже хочу посмотреть его и купить мотоцикл в таком же бюждете.
Виктор мотов
@@ПЕРВОМОТ спасибо
Где брал?
Надо тоже сделать обзор на свою чесотку и развеять мифы про неё))
Как на кочках ? Мягко?
После переборки амортов и вилки стало жёстко, скорее всего из за масла 10w , зато не пробивает даже с двойкой
Привет, брал у Виктора мото В?
Привет, да
Сколько компрессия в Cb 400 ?