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- Опубликовано: 2 апр 2020
- #KAWASAKI #H2 SX
NOTA BENE:
Le modifiche e l’elaborazione dei veicoli (sportivi e non) come anche l’utilizzo di componenti non omologati di tipo racing, viene da noi effettuata per l’esclusivo utilizzo in competizioni e/o aree e circuiti privati. L’utilizzo di tali veicoli su strade pubbliche pone l’utilizzatore, compratore o proprietario quale unico responsabile civile e/o penale per l’utilizzo del veicolo o dei componenti stessi, esentandoci da qualsivoglia responsabilità civile e/o penale.
La commissione d’ordine di lavori di modifica ed elaborazione veicoli, nelle varie modalità, e l’accettazione della consegna del veicolo elaborato e il suo ritiro presso la sede dell’operatore, sottintendono la consapevolezza del proprietario del mezzo sull’utilizzo consentito o meno dalla legge di veicoli modificati, e qualsiasi responsabilità civile e/o penale è rimessa alle sole persone che utilizzano in modo e nei posti non appropriati e consentiti i veicoli di cui sopra, esentandoci da tutte le responsabilità civili e penali.
L’eventuale Garanzia del veicolo DECADE AUTOMATICAMENTE una volta modificato il file originale in Eprom.
CICARNAUTICA SRL è esonerato da qualsiasi responsabilità condizione essenziale per poter eseguire il lavoro richiesto in fase di acquisto.
Abbiamo fatto una SUPERBIKE...... con dei collettori stock della ZX10R, filtro aria ad alte prestazione e una mappa con fiocchi per arrivare a 225cv alla ruota.
Non facile questo intervento, quando si parla di sovralimentazione bisogna sapere effettivamente cosa si modifica e quali parametri usare.
La mappa è stata sviluppata con benzina tradizionale, sul nostro banco SOFTENGINE BRAKER 8.
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e-moto.it/ 
Авто/Мото
Ricordo a tutti i possessori di H2SX, che potete spedire, se siete distanti, la centralina. Rimappiamo con la mappa da noi sviluppata e in massimo 48h la rispediamo. Questo vale anche per altre moto, la maggior parte. Per le info scrivete a assistenza@e-moto.it
Non amo le moto Jap, ma tanto di cappello a Kawa e a voi di E moto, che con scarico Filtro e Mappa avete "trovato" 60 cv!!!! Incredibile!! Grandi professionisti!!
Che sound quel turbo in rilascio... 💚 Complimenti per la professionalità e per la semplicità nello spiegare le cose
Motore pazzesco...mamma Kawasaki sempre al top. Grande staff e grandissimo Roberto, hai delle mani d'oro :D
Roberto sempre il top. Unici in Italia!! Ci vediamo alla prossima mappatura
Grande Roby numero uno🔝👏👏👏👋👋👋
Grande Roberto!! Molto interessante 👍
Spettacolare, davvero un bel video 💪💪
fantastico lavoro e grandissima competenza... complimenti !
Bellissimo video....complimenti!!!
Bestiale! Kawasaki fa dei motori, SPAVENTOSI. Però bravo anche tu Roby che riesci a tirare fuori il meglio! Il primo lavoro sulla nuova, già so cosa sarà ahahaha
Non ci posso credere... si ma quella non è più una moto.... ma uno shuttle. Grande Roberto sei un mito.
Mamma mia ragazzi.... aiuto! Cmq sei davvero un grande, il migliore in Italia x questi "lavoretti"
Grande
Allucinante.. mai visto un valore simile. E' un dragster.. chissà se il motore in questa configurazione riesce a mantenere una sorta di "affidabilità".. mi pare difficile crederlo. Cmq, bravissimi, semplicemente impressionante. Inarrivabile.
Super
Grandi, grande professionalità. Quando sarà possibile intendo venire da voi per sistemare la mia panigale. Complimenti
PAZZESCO! Roberto ti sei superato! Sono di Catanzaro, ma prometto che prima o poi una mia moto la affiderò alle tue magiche mani! Numero uno!!!
Ti aspettiamo presto
Quando dici a tua moglie che hai comprato la moto da turismo 😂😂😂
beh, tecnicamente dici la verità 😂😂😂😂😂
😂😂😂
😂😂😂 amore, ho comprato l'aereo da turismo 😂
che fiammate in rilascio😨
mi hai fatto morire Robbé quando hai detto.. va che panettone😂😂😂👏🔝
siete bravi ragazzi 🔝🔝🔝
Grazie
Tanta robba 🔝🔝
Roberto sempre il top! Sai sempre tirare fuori il meglio. Vogliamo una officina a BOLZANO dove la quantità di motociclisti e di mappe da fare sono tantissime. Tutte quelle che fanno sono copie delle standard ed hanno portato problemi enormi e consumi elevati. Verrò da Bolzano per fare una mappa da te! Sei unico
Grazie e sarà un piacere
Vivo a Torino peccato.. Perché la vostra professionalità per noi baiker è fondamentale bravo Roberto.... 👌👍
Bikers
Kawasaki è pura e stupenda pazzia ...... 💪🥇💪
Professionalità
Bravissimo
Complimenti 🙉 mi viene voglia di mappare la mia zzr1400 da 150000 km😄
Beddamatri santissima!!!!😱😱😱😱😱Minchia....... Hai generato un mostro. E chiamala moto da gran turismo 😬😬😬😬. Complimenti 👏👏👏
👍🏽
Pazzesco veramente
Madonna 😲
Complimenti per i video sempre ben fatti e ben spiegati. Una domanda, i collettori zx10r 2011-2015 montano senza problemi anche sulla zh2 ??
Peccato la distanza. Ti porterei la mia z900 2020 .
Grande!👍
puoi tranquillamente spedirla per circa 200€(corriere tnt) cmq informati.
io sono di Como e se dovessi comprare la z900 la comprerei da loro facendomela arrivare z900evo R
naturalmente
@@eljardinero preferisco portala di persona. Almeno mi godo il viaggio e tutta la elaborazione in prima persona.
Grazie!👍
@@davidegandolfo2249 concordo se abitavo vicino latina ma essendo a Como nn me li faccio 800km... 😉
...che robbbbba ragazzi...
Che aereo
Elamadonna wow
una yamaha MT07 con akrapovic e filtro quanto si riuscirebbe a spremere di cavalli con la rimappatura??
cmq peccato che non mi piaccia esteticamente purtroppo così come quasi tutte le kawasaki. l'unica che mi ha fatto innamorare è la ninja 1000 sx 2022 che ho comprato infatti 😎
Mi è partito un bestemmione quando ho visto l'ultima curva 🤣🤣🤣 che belva... Pensa quanto cavolo è castrato quel motore stock 😢
Complimenti per il lavoro, vorrei sapere, però, se è stata modificata anche la pressione del compressore oltre allo spostamento più in alto del limitatore.
Grazie
assolutamente no
😱 e una h2 a cosa arriva? Complimenti cmq 💪🏻💚
Un ragazzo di napoli ha sia H2 e panigale v4s, ha portato la prima a 240cv alla ruota.
Tieni conto che su H2SX abbiamo ancora margine di almeno altri +15cv, ma non vogliamo compromettere l'affidabilità.
@@eMotoGarageLATINA la rullata e' stata fatta con carburante 100 ottani di pompa?
Bravissimi ! Ma su una semplice Z750 seconda serie è consigliabile togliere i catalizzatore prima di mappare o non vale la spesa per l’impresa ?
Se togli il catalizzatore è molto consigliato rimappare
e-Moto Garage LATINA si sì questo lo so, intendo è meglio rimappare senza catalizzatore o è meglio lasciarlo ? Come si hanno più prestazioni ?
@@giuseppealbanese9398 è naturale che prestazioni sono senza, la rimappatura è solo un'ottimizzazione del pacchetto.
Credo che su strada sia meglio avere un'erogazione lineare che una botta di cavalli alla massima potenza.
Cmq ad ogni modo hai fatto un lavoro scrupoloso. Complimenti.
Ad ogni modo è sempre l'utente a gestire........e di linearità ce ne bel oltre 😉
Stage 1!! Aspettiamo lo Stage 2 sulla Z!!
Che mostro!! Io sto aspettando la ZH2, vivo in Abruzzo, e credo che farò un salto a trovarvi!!! A proposito, si sa niente dalla casa madre quando potrebbe arrivare in Italia?
Se non c'era questo problema del VIRUS a noi sarebbe arrivata questa settimana
Grazie mille! Facciamo passare 'sto casino e poi si accelera!!
Ma l’incidenza dell’air box in pressione quando si è in strada come lo si inserisce in programmazione?
Inoltre, le pressioni turbo non le tocchi?
non è un turbo, è un compressore centrifugo. La rapportatura dello stesso non è stata modificata, altrimenti nel video veniva specificato. Per quanto riguarda l'airbox in pressione, porteremo l'argomento in un video.
Buongiorno e grazie per queste perle che ci fate vedere.
Come fare per avere informazioni su cosa potrei fare alla mia piccola zh2?
Semplice, basta chiamare 07731533054
Bel video complimenti... una domanda... su strada con l'airbox in pressione è possibile che la potenza sia ancora superiore? E inoltre ero curioso di sapere se l'elettronica di bordo riesce a gestire bene la marea di cv aggiuntivi a livello di controllo trazione e altro. Saluti
Con airbox in pressione è circa un +5%.......il collaudo su strada purtroppo, non è stato possibile farlo, ma non vediamo l'ora 😬
@@eMotoGarageLATINA ho visto di recente uno dei primi lanci su banco della zh2 completamente stock presso un'officina americana, ebbene ha segnato 184 cv alla ruota. Anche da loro la sx ha segnato 167 cv quindi valori paragonabili a quelli rilevati da voi. Il tecnico ha sottolineato quanto marcate siano le differenze a favore della zh2 definendola un'altra storia rispetto all'sx. Saluti
@@danilopazzola9322 no, è stato detto che il motore della SX è diverso dalla classica H2
@@eMotoGarageLATINA si , ma intendevo che anche la nuova naked si discosta nei numeri parecchio rispetto alla sx... almeno secondo il tuner americano.
Ci sono molti che ignorano anche che la h2 dal 2019 in poi ha 231cv
Ciao ho una zx10r 2016 mi hanno detto che si può sbloccare il blipoer sulla centralina originale
Non devo montare nessun sensore o simili? Quanto sarebbe il costo? Grazie
Esattamente........x costi ecc chiama in sede o invia una mail. Tutti i nostri contatti sono in descrizione.
Ciao, posso sapere che olio usate nei motori 4 cilindri Kawasaki? Grazie
Nelle classiche manutenzione ordinarie abbiamo fatto la scelta di usare ELF VENT VERT 10-W50. Naturalmente se parliamo di moto sportive preparate passiamo al famoso MOTUL 300v
Ninja h2sx. Soprannome Charizard
Quanti cv saranno all’albero?
che mostro, ma la h2 normale riesce a tirare fuori di più o il motore è uguale? (non parlo dell'h2r)
Molto di più 😁
Hai un video sulla rimappatura yamaha xj6?
non riusciamo a fare video a tutte le moto che banchiamo..........
Salve, io ho una Z H2, ho visto che in U.S.A. l'hanno sbloccata, +o- 230 CV alla ruota, compreso scarico e filtro, la mia domanda è :
1) Da voi quando sarà possibile ?
2) si potrà fare anche una mappa meno aggressiva tipo 200/210 CV ?
3) ultima domanda, la più importante, sulla mia Z H2, solo con terminale, l'elettronica è molto invasiva, il t.c. nelle uscite dalle curve a marcie basse, taglia tanto, rovinando il divertimento e faccio poca strada, con 230 CV che succede ? Si inchioda totalmente ? O è possibile modificare l'intervento del TRACTION CONTROL ?
Lavoriamo su tutte le supercharged, compreso la ZH2. Chiami in sede per info e dettagli.
Aprite un officina in lombardia, c'è bisogno di persone che sviluppino mappe e non solo come voi, sono tutti copia e incolla di mappe standard ne bancate ne adattate alla moto. Qui si vede il programmatore vero.
Infatti, abbiamo bisogno di un officina in lombardia che sviluppi mappe costum serie
in lombardia siete messi veramente male, ne ho sentite tante. prezzi alti e mappe scarsissime. qua in veneto qualche preparatore buono c'è, comunque loro sono dei grandi
Io da genova salgo in Lombardia, c è un buon mappatore con banco e tutto il necessario per chi non può recarsi qui ovviamrnte
@@ale.wist. dove in Veneto? Grazie
@@ale.wist.
In Veneto abbiamo Miazzon Moto , io ho portato la mia ZZR 1400 da loro e ne sono rimasto entusiasta , gente professionale e super preparata.
Certo che se ci fosse un E-Moto qui dalle nostre parti.....magari con un Roberto compreso ....bravo Roberto giù di cappello!!
La professionalità è il contenuto migliore, lo spettacolo di "saper fare".
Mi chiedo poi se un utente "medio" riesca poi a guidare la moto nell' utilizzo normale.
Questo intervento è la dimostrazione di far capire il potenziale del motore SUPERCHARGED. Nonostante questa imponente dose di potenza, la moto rimane sempre gestibile.
E stica... Quasi 225cv.alla ruota,dati pazzeschi 😳😳😳
Giuro che vi vorrei portare la mia moto lì, da Roby solo che io abito in lombardia😢😢
Buon giorno. Se cambio solo il filtro aria la moto va bene.?? Grazie
Se ti riferisci allo SPRINTFILTER F1-85 no, la moto smagrisce troppo
@@eMotoGarageLATINA neanche lo sprint filter P 08.???
Scusami. Non chiamarmi scocciante. Volevo solo sapere se monto solo il filtro aria sprint filter P 08 classico la moto va bene ??? Grazie anticipatamente.
@@2Janclod non avrai problemi
Io ho la stessa moto ma quanto viene fuori lo scherzetto.... Collettori centralina e filtro
Scrivi a assistenza@e-moto.it
Ma non avete toccato la pressione del compressore?
Assolutamente NO
Giusto per curiosità....è limitata a 300 km/h?
quando era stock si
@@eMotoGarageLATINA .....e dopo che combina? 😅😅
un missile terra aria, peccato x l'estetica, sa troppo di moto pesante, non so nei cambi di direzione, comunque sia sul dritto non ce ne per nessuno
e comunque complimenti per come svolgete il vostro lavoro, step dopo step.
Continuate sempre così
I curvoni veloci è roba sua......nel misto stretto se la cava, la moto pesicchia ma è molto bilanciata
@@eMotoGarageLATINA confermo io la uso in Sardegna, son tante le strade con curve strette, comunque ti fa divertire. Complimenti mi hai fatto venir voglia di metterle le ali 😃😃
Praticamente in 4 stai già a 300 km/h
La cosa che non capisco è che senso ha avere tutta questa potenza,x poi fare 5 km con un litro di verde?
Che senso ha comprare 25.000 euro di moto se poi si ha problemi a fare benzina....
Come mai ste fiammate continue in rilascio??? È una pecularietà della mappa o della moto?
225 CV alla ruota...................su una moto stradale...................................già sarebbe una moto per pochi se avesse la ciclistica di una SBK e se venisse usata in pista, ma per strada con ciclistica stradale è roba da matti.
Benzina 98 o 100 ottani ? ?
98
225cv molto pocco. This bike can be around 265cv easly....
Sure, but not with classic 95 octane petrol
@@eMotoGarageLATINA true, you can set 3 power maps. 225cv 240cv and 270cv with the power map control of the bike... taking in mind that 240 and 270 you will need 98 octanes.
225 cv alla ruota???????????????? All'albero???? 260 su per giù!!!!?????
Considera indicativamente, un più 14%
@@eMotoGarageLATINA mamma mia complimenti ragazzi. Domanda: la Z750 2008 è modificabile la centralina standard?
@@nicoficarella2858 certo
@@eMotoGarageLATINA come posso avere più info? Grazie
@@nicoficarella2858 in descrizione trovi tutti i nostri contatti 07731533054 assistenza@e-moto.it
Bravissimo