DENTRO A UNA FABBRICA CINESE DI MOTO: IL REPORTAGE
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- Il nostro Carlo Pettinato è andato nel quartier generale di CFMoto a Hangzhou, non distante da Shanghai. Un’occasione rara per vedere e conoscere da vicino i processi di un’azienda nata e cresciuta in un mondo che per cultura e usanze è diametralmente opposto a quello occidentale.
(video di Carlo Pattinato)
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Per chi ancora non ci credeva, la prova definitiva che KTM è dei cinesi!
Sempre per il profitto che squallore sta avidità sete di potere dominio e ricchezze materiali. Ecco perché i pezzi ktm si rompono prima
Al massimo degli indiani.. in cina col partner cf produce le 790
@@lucam703 no no i cinesi e son pure famosi per produrre cloni!! Vespa in primis, “DUCASU”, “LEGO” e via discorrendo! La cosa sconcertante è che molti dei nostri marchi come “BENELLI”, “MORINI” ecc sono finiti nelle loro mani, così come Ktm e a breve MV AGUSTA che per ora è di proprietà di Ktm, ma presto CF MOTO comprerà il tutto! Peccato! La storia, i sogni l’ingegno di chi ha prodotto delle opere d’arte ed emozioni, non si può comprare!! Moto fatte bene?Bisognerà vedere col tempo se a bassi costi la qualità si nota! Intanto basta andare ad EICMA per capire che oltre metà fiera è tutta cinese! Questo è preoccupante!
With compliments!
Stanno pubblicando molti video di fabbriche cinesi di moto, con l'evidente obiettivo di creare fiducia: tuttavia agli utenti dei social non viene rivelato se sono video sponsorizzati e quanto sono pagati agli youtuber. Anche questa è, potenzialmente, pubblicità ingannevole. Speriamo in un maggior controllo di agcm e agcom
Caro Dj Pask, non vedo proprio come questa potrebbe essere pubblicità ingannevole. Ho ripreso e descritto quello che è e accade nei fatti. Nessuno mi ha pagato per dire una cosa al posto di un’altra. Ciao!
Ah ah ah , ma svegliati , vivi ancora negli anni 80 😂
@@Piedivai Devi essere uno molto confuso
Bisognerebbe capire che contratti/condizioni di lavoro offrono ed a quali leggi ambientali devono sottostare… magari qualche intervista in forma anonima 😂
Adesso che sanno che sei italiano per un reportage in una fabbrica ufficiale cinese e stai registrando, prova a prendere un mezzo e vai da solo all'esterno della città in un'altra fabbrica di periferia, vedi se ti lasceranno andare da solo, sappimi dire quanti documenti dovrai firmare ed essere accompagnato da un delegato commerciale.
Adesso si stanno facendo apprezzare con moto generaliste di media cilindrata, che sono quelle con cui si fa fatturato, fra poco arriveranno i modelli sopra i 1000cc e allora non ci saranno più scuse per nessuno.
È questione di tempo .. faranno il mazzo a tutti i blasoni europei e giapponesi con i loro prezzi folli
E per gli europei saranno dolori...