W203 Projekt Update 4 Kurbelgehäuseentlüftung Wechsel der Teillastentlüftung komplett

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  • Опубликовано: 20 янв 2025

Комментарии • 29

  • @W210Garage
    @W210Garage 5 лет назад +2

    Hallo. Gutes Video.
    Ich erinnerte mich, wie schwierig es war, als ich alle Belüftungsschläuche meines M113-Motors austauschte. Es war fast unmöglich, es mit ihren Händen auszuziehen. Wenn ich jetzt mit einem Schlauch an meinem Auto arbeite, verwende ich Knipex 3891200 und das Leben ist einfacher.

    • @MBSternFreunde
      @MBSternFreunde  5 лет назад +1

      Hallo W210Source, vielen Dank. Hab mir die Zange mal angesehen, gefällt mir werde ich mir das nächste mal bestellen, damit lassen sich viele Sachen einfacher erledigen. Vielen Dank für den Tipp

  • @elverhyuseinov4719
    @elverhyuseinov4719 Год назад

    Perfekt Danke

  • @MrNick332
    @MrNick332 2 года назад +1

    Grüß dich danke fürs detaillierte Video , mich würde mal interessieren welche Symptome das Fahrzeug hatte welches dich veranlasst hat alles zu wechseln.

    • @MBSternFreunde
      @MBSternFreunde  2 года назад +2

      Hallo, unrunder lauf, stottern, schlechte Gas Annahme

  • @samhartmann6029
    @samhartmann6029 11 месяцев назад

    Ich habe als Fehler Gemischadaption
    Komp./Funktion am Regelanschlag min. Hat der damit auch zutun ?

  • @DanielN2312
    @DanielN2312 Год назад

    Muss das jetzt bei mir auch machen 😖 wo kommt den das andere Ende des letzten Schlauches dran?

  • @mv9911
    @mv9911 5 лет назад +1

    Moin, bei mir ist der Motorleuchte immer noch an obwohl das ich habe die ganzen Schlauchen und Nockenwellen bis die Lambdasonde getaucht habe, kann mir jemand helfen ?

    • @MBSternFreunde
      @MBSternFreunde  5 лет назад +3

      Dann musst du Fehler auslesen bzw. wurde der Fehlercode MKL nach der Reparatur gelöscht?

  • @kobrajnd2037
    @kobrajnd2037 3 года назад

    Hallo wie kann ich die zweite Teil nach der Luft Filter rausholen ?

  • @clays.mk4688
    @clays.mk4688 Год назад

    Moin, ich hab den c200 Kompressor mit 163PS. Habe das Problem das bei mir die MIL an ist. Laut Foren soll ich diesen Schlauch erneuern. Ist dieser gleich wie bei meinem Modell. Sprich gleiche teilenummern? Danke im voraus und starkes Video. Erklärst das super :)
    LG Leon R

  • @marcis8819
    @marcis8819 5 лет назад +1

    Moin. Endlich mal einer der am w203 schraubt und Videos gut erklärt. Mega. Abbo ist da. Was war der Grund fürs tauschen? Kannst du mir mal alle Teilenummer geben für das kit? In deienr Bestellung war ja auch einiges für'n 211er bei und uch weiß nicht was alles für den w203 ist 🙈. Hast du ein Unterschied beim Kompressor gehört nachdem du frisches öl genommen hast ? Meiner pfeift ziemlich doll bei höherer Drehzahl. Würde mich über antwort freuen. Mfg

    • @MBSternFreunde
      @MBSternFreunde  5 лет назад

      Moin Marcus, Benötigte Teilenummern sind in der Beschreibung drin. Mit der Zeit werden die Schläuche porös und irgendwann zieht die Kiste Nebenluft, deshalb hab ich alles getauscht um lange Zeit Ruhe zu haben. Man sieht es ja im Video das die Gummis Ihre Zeit hinter sich haben.

    • @marcis8819
      @marcis8819 5 лет назад

      @@MBSternFreunde jo sauber denke. Kannst du sagen wo du alles bestellt hast ? Habe keine Lust alles woanders zu kaufen und 5 mal Versand zu zahlen.
      Kannst du noch was zum Kompressor sagen ? Hat sich was verändert nachdem du vollen und frischen ölstand hattest? Mfg

  • @a-a_e6502
    @a-a_e6502 Год назад

    Hallo MB Sternenfreunde, bietest du diese Arbeit auch bei deinen Lesern an, ich habe das Problem an meinem C200 Kompressor W203, Ersatzteile habe ich besorgt, mir fehlt noch ein schrauber der dass übernimmt (natürlich gegen Bezahlung). Ich komme aus Duisburg, falls´du nicht weit weg bist und das machen würdest für einen Moderaten Preis, würde ich gerne vorbeikommen!
    Beste Grüße
    Aga

  • @andrelanghein3250
    @andrelanghein3250 5 лет назад +1

    Moin moin , echt coole Videos von dir , hab da mal eine frage , wer ist dein teile Lieferant ???????? Mfg Andre

    • @MBSternFreunde
      @MBSternFreunde  5 лет назад +1

      Moin Moin André, freut mich das dir meine Videos gefallen. Du kannst mir gerne eine E-Mail schreiben an p.waldenast@gmail.com dann kann ich dir auch verraten wo ich meine Original MB Teile bestelle. Möchte hier jetzt nicht offiziell Werbung machen für irgendwelche Lieferanten.

  • @stormrider01
    @stormrider01 9 месяцев назад

    Mit wie vielen km hast du das gewechselt?

  • @leylaatanoglu7240
    @leylaatanoglu7240 4 года назад

    Sitzt nicht der Kompressor davor??? Hast du den Kompressor ausgebaut... ???

    • @MBSternFreunde
      @MBSternFreunde  4 года назад +3

      Liftfilterkasten, Ansaugbrücke und Kompressor müssen raus, da kommt man nicht einfach so ran

    • @alberthenke3359
      @alberthenke3359 6 месяцев назад

      Wieviele Arbeits Stunden muss man da einplanen?

  • @simsons5177
    @simsons5177 3 года назад

    Hallo, Super Video hätte aber trotzdem noch ein paar Fragen:
    Welche Torxnuss braucht man für den Riemenspanner und ist es ein Innentorx oder ein Außentorx und braucht man Spezialwerkzeug zum Ausbau des Kompressors?
    Würde mich über eine Antwort freuen!
    Mfg

    • @BimHennemann
      @BimHennemann Год назад

      60er Innentorx.
      Zum Ausbau vom Kompressor brauchst du nur Tatsachenverlängerung und Kardangelenk, sowie passende Torx Nüsse, normale Sechskant passen aber auch.

  • @MrChmeh
    @MrChmeh 4 года назад +4

    Bei der Hälfte des Videos geht’s nur um teile auspacken

    • @MBSternFreunde
      @MBSternFreunde  4 года назад +2

      Ja auch das mache ich ab und zu in den Videos, aber zum Glück kann man Vorspulen