Eurowings ATR-42 - Paderborn - Münster - Amsterdam
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2024
- Ein Blick hinter die Kulissen eine Kurstreckenfluges Paderborn - Münster - Amsterdam. Ein Dokumentarfilm aus einer seltenen VHS Kassette von B.L.&P (1996?), der im Handel sicher nicht mehr erhältlich sein dürfte.
A look behind the scenes of a short-haul flight Paderborn - Münster - Amsterdam. A documentary film from a rare VHS cassette by B.L.&P (1996?), which is probably no longer available on the market.
For anyone looking for English, there is auto translate!
Bin 1999 mit so einem Flugzeug von Dresden über Halle-Leipzig noch Amsterdam geflogen. Später dieselbe Strecke zurück. Man fliegt etwas rustikaler als in großen Jets.
Bin dieses Jahr mit einer ATR geflogen… wirklich schön!
Mit der bin ich 1998 von Saarbrücken Ensheim nach Berlin Tempelhof geflogen,war 17 zu der Zeit
War vor drei Wochen in Berlin und bin auf dem ehemaligen Tempelhofer Flughafen gelaufen,ja,da kamen alte Erinnerungen hoch nach 25 Jahren,jetzat bin ich 42,werden alle nunmal älter 🤷♂️.
Vielen Dank für's reinstellen auf RUclips 🙏
Liebe Grüße,Josha 🙋♂️🛩
2100t Kerosin... gerade genug für PAD -> FMO
XD
So so, 2100 Tonnen (!) Kerosin passen also in die kleine ATR? NICE. Da kann dann ja nix mehr schief gehen.😂 Ansonsten ein schon fast historischer Beitrag, aber trotzdem nice.👍
Es waren wohl eher 2100 kg gemeint.
Geile Reportage.... Aber das in den Tanks der ATR noch ein Rest von 2100 TONNEN Kerosin sind glaube ich nun wirklich nicht 🤗😂
Warum nicht ?
@@ritzgj3666 Weil eine ATR 42 eine maximale Tank-Kapazität von 4,5 Tonnen Kerosin hat ;) Da werden 2100 Tonnen schon was eng
@@ritzgj3666 Weil 2100 Tonnen in kein Flugzeug der Welt passen, es sind 2.1 Tonnen oder 2100kg XD
Bei 34:03 haben wir dann noch einen Fehler. Dort vertauscht der Sprecher die "before Takeoff" mit der "before Taxi" Checklist XD
Steht heute umgebaut als Frachter in Jakarta als PK-THS, hatten wir neulich im Charter...
Die alte eurowings war viel besser als die heutige, bin 2000 mit einer Bae 146 von Kassel-Calden nach Mallorca und zurück geflogen ✈
Inwiefern ? Man kann die Airlines garnicht vergleichen. Die heutige EW ist kein kleiner regionalcarrier mehr…
@@Okeee13 Das Logo und die Flotte der alten eurowings waren um klassen besser, der Fehler war es zu einer Lufthansa Tochter zu werden. Genau wie LTU sich nicht von AirBerlin hätte kaufen dürfen
@@martingries1150 ja das sehe ich auch so. Die frühere EW war deutlich kleiner und familiärer als das heute der Fall ist. Ich befürchte aber, dass sie ohne die Transformation zur heutigen Airline ein ähnliches Schicksal wie Augsburg Airways, Cirrus, Contact Air erlitten hätte.
Kleine Anmerkung zum Erscheinungsjahr des Dokumentarfilms. Es ergibt sich beim ansehen das dieser Film aus dem Jahre 1999 stammt.
und bei Minute 11:35 kann man kurz sehen, dass man am 04.10.98 geflogen ist. (Oder 10.04.?)
Boeing de Havilland? Wohl eher Bombardier de Havilland.
DHC gehörte von 1986 bis 1992 zu Boeing
Mein Vater war zu der Zeit in PAD bei Eurowings stationiert. Mal sehen, was er zu diesem Film sagt..
Und?
Was hat er gesagt der Herr Korvettenkapitän a.D. ?
Woher wissen Sie? :)
"Der Platzwart" .... rofl, klingt wie der Platzwart aufm Sportplatz der die Tore rausrollert :)