Belli bir hızda viteste, yavaşladıkça vites düşürmek yerine boşa almak daha mantıklı. Çünkü düşük viteste daha çok motor freni uygulandığından daha erken durma oluşur.
Evet bunu bende farkındayım ortalamamı 6.0 dan 5.5 düşürdüm. Ama orası gerçeği yansıtmaya bilir. Bana bazen saçma geliyor. Boştayken araç daha rahat. O yüzden sanki test etmeden bi şey söylemek yanlış depoda anlaşılır o.
Bide motor ve Şanzuman için zararlı olabilir sonuçta yük oraya biniyor. Enerjinin korunumu kanununa göre bir yerden kazanç varsa başka bir yerden kayıp olacaktır. Yani bu durum Şanzuman ve motorun ömründen yiyebilir.
arkadaşlar takipçilerini kurtlara kaptırmamak için elinden geleni yapan can kardeşimizi yüz binlere taşımak sadece can için faydalı değil, en çok bizler için faydalı olacaktır. bir beğeni bir yorum çok zor olmasa gerek.
Aynen çok doğru ve güzel tespit ışıklar var önümde arkadan araç geliyor son gaz yapmış yol istiyor içimden dedim olan terez niye selektör yapiyon ışık var petrol cumu baban senin
Söylediklerinize aynen katılmakla birlikte ekleme yapmak isterim. İhtiyaç dışında frenin kullanılmaması lastiklerin ve fren balatasının daha geç yıpranmasına sebep olacaktır ki bu da bakım maliyetleri açısından tasarruf olarak düşünülebilir.
Gayet faydalı video olmuş, teşekkürler. Bir ekleme yapmak isterim. Yolun ve trafiğin durumuna göre vitesi mümkün olan en kısa zamanda en büyük vitese çıkarmak ve en büyük vitesle gidebileceğiniz en düşük süratle seyretmek yakıt ekonomisine yardımcı olur.
Işıklara yaklaşınca hızı düşürüp durmadan geçmek her zaman mümkün olmuyor. Arkada korna ve selektör eksik olmuyor. Bir ara yaya geçidinde yayaya yol vermek istedim arkada kıyamet koptu, Opel corsa tampona yapışmıştı arada da moto kurye pestil olacaktı neredeyse. Arka cama led panel koymalı ve "ağır ol kaptan" yazmalıyız sanırım.
Slm Aleyküm ustat bende sizin arabanın aynısı var bügün basıma bisry geldi camlar baharlar olunuyor yamurlarda bunu nasıl engelerjz bunun hakında bir vidyo gelirmi❤
Bir de arkadaşlar aracı daha az yaktıracağız balataları daha az kullanacağız derken trafiği tehlike atmayalım bunlara dikkat ederken yoldan dikkatimiz dağılması çok yoğun bir trafikte bunları da yapmaya çalışırsanız durumlar karışabilir önceliğiniz az yaktırmak değil güvenli sürüş olsun varsın arabanız 1 TL 2 TL 3 TL 5 TL fazla yaksın ama ne sizin canımıza malınıza ne de başkasının canına malına Zarar gelmesin her şey gönlünüzce olsun ah ulan ekonomi
Yokuş aşağı düşük vitesle debriyaj pompalayarak 4,500 çıkıyor ve hiç fren vurmadan iniyorum acep zararlimidir yani aracı vitesle durdurmayı alışkanlık ettim bunun zararı varmıdır??? Bence vardır aktarmaya yük biniyor metal yorgunluğu ve diğer sebepleri oluşturur yalnis isem bilgilendir ustam beni saygilar
1.5 dci Dizel de 6. Viteste en ekonomik sürüş için devir kaç binde olmali. Motora zarar vermeyecek şekilde tabi. 1700-1800 de vites yükselt uyarısı. Çıkıyor. Bana düşük geldi. Ustalar eskiden dizel motor için 2500 devirde vites at ve kullan derdi . Yeni. Motorlar 1800 de vites yükselt diyor. 1800 de kullanmaya devam. Etmek sorun olur mu?
2000 2200 en sağlıklısıdır dizel araçta partikül filtresi tıkanabiliyor düşük devirlerde onun için yılda 2 3 sefer 3. Vites 3 bin devir veya 4. Vites 4 bin devir 20 dakika olacak şekilde sabit sürüş yaparsanız filtreler temizlenir yakıt tüketimini sonrası için daha sağlıklı olur
Birinci vitesten ikinci vitese geçerken araç rahat hareket eder hale geldiyse atabilirsiniz diğer vitesler için ise aracınız atmosferik ise en yüksek torkunu yüksek devirde verecektir ama tepelere çıkmanıza da gerek yok turbosa alt devirlerde de verebileceği için 2000 devler yeterli olur atmosferikte ise 3000 devri geçmemek gerektiği söylenir Tabi sakin sakin kullanmak istiyorsanız atmosferik motorda performans istiyorsanız 3000 devrin üstüne çıkmanız gerekebilir
Bence 1. vitesten 2. vitese geçerken motor devri gözetilmez! 1. vites kalkış vitesidir. Normal kalkışlarda tekerin bir tur atması 2. vitese geçiş için yeterlidir
Yeni nesil dizel motorlarda eskisi gibi uzun uzadıya beklemen gerekmiyor hareket etmeden 1-2 dakika önce çalıştırsanız motor kendine gelse yeterli.. zararlı olan direk marjı basıp haraket etmek
11 месяцев назад
1.4 16 Walf 2001 Model tüplü Clio için motor isinmali mi abi ?
Emeğine sağlık abi çok faydalı oldu benim için bide abi arabama direksiyon kılıfı yaptırmak istiyorum sen bı videonda bu işi yapan bı Usta'dan bahsetmistin onu TLF yada adresini verebilir misin yada önerebilecegin kılıf markası var mı arabam Clio stejin vagon
@@Sekobeş boşta her araç yakar, rölantide çalışır çünkü. Enjeksiyonlu araç da boşta daha fazla yakar diye biliyorum hatta. Boşa alınca yokuş aşağı vs araç gereksiz hızlanır, frenleme mesafesi artar.
Karbüratörlü araçlar gazın açısına göre karbüratöre yakıt gönderir gazdan ayağınızı çektiğiniz zaman sadece motorun çalışması için gerekli rol anti yakıtını yakacaktır yalnız araç enjeksiyonlu ise Tekerlerin dönmesine bağlı olarak daha fazla yakıt bile gönderebilir Ancak sakın aracınız boşta kullanmayın yanlış anlaşılmasın anlamayın aracınız eski yorgun Allah muhafaza istop edebilir direksiyon kitlenebilir canınızdan kıymetli değil yakıtmış balataymış gerektiğinde kullanın çekinmeyin yokuş aşağı inerken siz de motor freni yapabilirsiniz tabi beşten ikiye çekmeyin de kademeli olarak yapın
rampa yukarı çıkış varsa 110 ile gidiyorsam 140 a çıkıyorum rampada çeyrek gaz ile çok daha az yakarak çıkıyorum araç 1.4tfsi 140hp act ort şehir i.i 6 uzun yol 4.2
Fabrika verisi 6.2 lt Opel Astra h kasa araç. Performanslı kullanımda 6.7 7 lt civarı yapar. Sakin kullanımda trafiğe bağlı şehir içi 5.7 6 lt yapar. Şehirler arası 6. Vites sabit 80 100 km hızda 4.7 5.2 lt arası yakıyor
O kırmızı ışığa kızgın boa gibi yardıranlar ayrıca fren balatalarını ve düz vites ise debriyaj balatalarını törpülüyorlar. Ondan sonra benim araba çok 🔥😢 yakar tabi. 🧠 bedava
Ben de bir şey eklemek isterim: Yokuş aşağı boşta değil, viteste inilmelidir. Anlık tüketim 0'a düşüyor, bedava yolculuk ☺️
Işıklara vitesle mi yoksa boşa alarak girilmelidir yakıt açısından
@@arifkaratekin viteste gitmek doğrudur ama hız azaldıkça vitesi düşürün tabii
Belli bir hızda viteste, yavaşladıkça vites düşürmek yerine boşa almak daha mantıklı. Çünkü düşük viteste daha çok motor freni uygulandığından daha erken durma oluşur.
Evet bunu bende farkındayım ortalamamı 6.0 dan 5.5 düşürdüm. Ama orası gerçeği yansıtmaya bilir. Bana bazen saçma geliyor. Boştayken araç daha rahat. O yüzden sanki test etmeden bi şey söylemek yanlış depoda anlaşılır o.
Bide motor ve Şanzuman için zararlı olabilir sonuçta yük oraya biniyor. Enerjinin korunumu kanununa göre bir yerden kazanç varsa başka bir yerden kayıp olacaktır. Yani bu durum Şanzuman ve motorun ömründen yiyebilir.
Can adamdır, videoları ders gibidir, eline saglik...
Estağfurullah
arkadaşlar takipçilerini kurtlara kaptırmamak için elinden geleni yapan can kardeşimizi yüz binlere taşımak sadece can için faydalı değil, en çok bizler için faydalı olacaktır. bir beğeni bir yorum çok zor olmasa gerek.
Aynen çok doğru ve güzel tespit ışıklar var önümde arkadan araç geliyor son gaz yapmış yol istiyor içimden dedim olan terez niye selektör yapiyon ışık var petrol cumu baban senin
Söylediklerinize aynen katılmakla birlikte ekleme yapmak isterim. İhtiyaç dışında frenin kullanılmaması lastiklerin ve fren balatasının daha geç yıpranmasına sebep olacaktır ki bu da bakım maliyetleri açısından tasarruf olarak düşünülebilir.
Aynen üstadım elinize sağlık..
Bu adam o kadar emek veriyor bir beğeni birakmiyorsunuz, valla ayıp. Kaç bin kisis seyretmiş sadece 300 beğeni var
Dikkat etmete çalıştığım hususlardı. Duru, harika bir anlatım. Teşekkürler…
Kalkışlara ani hızlanmalara dikkat ettin mi işin yüzde yetmişi tamam bence... Videonuz için teşekkürler bilgilendirici olmuş
Ben teşekkür ederim Nurettin Bey iyi seyirler..
Emeğinize sağlık Değerli Usta, Gayet verimli bilgiler bize sundunuz, Her şoför aklının erdiği kadar bilginizden yararlanır.
Gayet faydalı video olmuş, teşekkürler. Bir ekleme yapmak isterim. Yolun ve trafiğin durumuna göre vitesi mümkün olan en kısa zamanda en büyük vitese çıkarmak ve en büyük vitesle gidebileceğiniz en düşük süratle seyretmek yakıt ekonomisine yardımcı olur.
Dizel de 6. Viteste en ekonomik sürüş için devir kaç binde olmali. Motora zarar vermeyecek şekilde tabi
Allah razı olsun eline sağlık çok teşekkür ederim 🙏
Abi yüreğine sağlık güzel özetlemişsin
Teşekkür ederim iyi seyirler...
Hocam 2024 te 300 ile 400 arası en mantıklı araçlar ile ilgili bir video bekleriz
Emeğine sağlık ustam teşekkürler
Ben teşekkür ederim iyi seyirler..
Işıklara yaklaşınca hızı düşürüp durmadan geçmek her zaman mümkün olmuyor. Arkada korna ve selektör eksik olmuyor. Bir ara yaya geçidinde yayaya yol vermek istedim arkada kıyamet koptu, Opel corsa tampona yapışmıştı arada da moto kurye pestil olacaktı neredeyse. Arka cama led panel koymalı ve "ağır ol kaptan" yazmalıyız sanırım.
Kelle götürüyor millet sonrada kaza olunca kahretmesin falan Allah ne yapıyorlarsa kendilerine yapıyorlar
Eskiler şoförün ustası frene az dokunandır derler
Kesinlikle dostum 👍
Slm Aleyküm ustat bende sizin arabanın aynısı var bügün basıma bisry geldi camlar baharlar olunuyor yamurlarda bunu nasıl engelerjz bunun hakında bir vidyo gelirmi❤
Bir de arkadaşlar aracı daha az yaktıracağız balataları daha az kullanacağız derken trafiği tehlike atmayalım bunlara dikkat ederken yoldan dikkatimiz dağılması çok yoğun bir trafikte bunları da yapmaya çalışırsanız durumlar karışabilir önceliğiniz az yaktırmak değil güvenli sürüş olsun varsın arabanız 1 TL 2 TL 3 TL 5 TL fazla yaksın ama ne sizin canımıza malınıza ne de başkasının canına malına Zarar gelmesin her şey gönlünüzce olsun ah ulan ekonomi
yakıt kalitesi yakıt tüketimini etkiler mi?
siz yakıtı hangi petrolden alıyorsunuz?
Berlin deyiz 100 ve 200 metre arası ışık var ne yapmamız gerekiyor
Bilgiler güzel teşekkürler...
Güzel bilgilendirme
Yokuş aşağı düşük vitesle debriyaj pompalayarak 4,500 çıkıyor ve hiç fren vurmadan iniyorum acep zararlimidir yani aracı vitesle durdurmayı alışkanlık ettim bunun zararı varmıdır??? Bence vardır aktarmaya yük biniyor metal yorgunluğu ve diğer sebepleri oluşturur yalnis isem bilgilendir ustam beni saygilar
Cevabi merakla bekleriz
1.5 dci Dizel de 6. Viteste en ekonomik sürüş için devir kaç binde olmali. Motora zarar vermeyecek şekilde tabi.
1700-1800 de vites yükselt uyarısı. Çıkıyor. Bana düşük geldi.
Ustalar eskiden dizel motor için 2500 devirde vites at ve kullan derdi . Yeni. Motorlar 1800 de vites yükselt diyor.
1800 de kullanmaya devam. Etmek sorun olur mu?
2000 2200 en sağlıklısıdır dizel araçta partikül filtresi tıkanabiliyor düşük devirlerde onun için yılda 2 3 sefer 3. Vites 3 bin devir veya 4. Vites 4 bin devir 20 dakika olacak şekilde sabit sürüş yaparsanız filtreler temizlenir yakıt tüketimini sonrası için daha sağlıklı olur
Kesinlikle katılıyorum çok çok teşekkür ediyorum güzel kardeşim. Paylaşın lütfen
Kalkış seyir fren genelde kalktıktan sonra seyir halindeyken fren yapmak baya zor dikkat etmek lazım
Emeğine sağlık
Teşekkür ederim iyi seyirler...
teşekkürler....
teşekür ederim
1-) boşa fren sürtünmeyle boşa giden enerji demektir.
2-)Ağrasif kullanımdan kaçının
3-)vites düşürerek kullanın boşa alarak kullanmayın
kac devirdeyken 1. vitesten 2. vitese geçeyim? ve kaç devirdeyken 3. vitese geçeyim? tam tasarruf yapabilmek için
Birinci vitesten ikinci vitese geçerken araç rahat hareket eder hale geldiyse atabilirsiniz diğer vitesler için ise aracınız atmosferik ise en yüksek torkunu yüksek devirde verecektir ama tepelere çıkmanıza da gerek yok turbosa alt devirlerde de verebileceği için 2000 devler yeterli olur atmosferikte ise 3000 devri geçmemek gerektiği söylenir Tabi sakin sakin kullanmak istiyorsanız atmosferik motorda performans istiyorsanız 3000 devrin üstüne çıkmanız gerekebilir
Bence 1. vitesten 2. vitese geçerken motor devri gözetilmez! 1. vites kalkış vitesidir. Normal kalkışlarda tekerin bir tur atması 2. vitese geçiş için yeterlidir
Hocam merhaba dizel arabalar kışın hareket etmeden kaç dakika rölantide ısıtılmalı cevaplarsanız sevinirim
Yeni nesil dizel motorlarda eskisi gibi uzun uzadıya beklemen gerekmiyor hareket etmeden 1-2 dakika önce çalıştırsanız motor kendine gelse yeterli.. zararlı olan direk marjı basıp haraket etmek
1.4 16 Walf 2001 Model tüplü Clio için motor isinmali mi abi ?
Yüzde beşe razıyım 😁
Eline emeğine sağlık abi
Çok teşekkür ederim Hasan eksik olma...
Otomatik araç için ne yapılmalı yakıt tasarrufu için?
Yakıt tüketiminin püf noktası ani hızlanmamak ve gerekmedikçe freni kullanmamak..
Abi Ford Fiesta comfort/collect çeker misin rica etsem eski kasa olan 68 hp
ve onun yerine önerebileceğin araba var mıdır
denk geldiğinde çekeceğim en büyük rakibi corsa c, onun dışında clio3 , c3, punto, polo, denk gelirse yaris ve jazz da alternatif olabilir..
O üç kuralı harfiyen uygulayan kişi tam sürücüdür yani oturaklı şöfördür korkmadan ağır vasıta bile kullanabilir.
Guzl
Emeğine sağlık abi çok faydalı oldu benim için bide abi arabama direksiyon kılıfı yaptırmak istiyorum sen bı videonda bu işi yapan bı Usta'dan bahsetmistin onu TLF yada adresini verebilir misin yada önerebilecegin kılıf markası var mı arabam Clio stejin vagon
Cemil usta, meydan tarafında telefonu: 05445285581
Teşekkür ederim abi sağ olasın
Işık olayı sıkıntı acele etmezsen 2. Kez kırmızıya takılırsın
Broadway da yakar mı vites boştayken
Evet, araç hareket halinde iken boşa atılmamalı.
@@volkansayn1380 broadway karbüratörlü motor dediler boşta yakmıyo ama diğer enjeksiyonlu yakıyor dediler bende bilemedim
@@Sekobeş boşta her araç yakar, rölantide çalışır çünkü. Enjeksiyonlu araç da boşta daha fazla yakar diye biliyorum hatta. Boşa alınca yokuş aşağı vs araç gereksiz hızlanır, frenleme mesafesi artar.
Karbüratörlü araçlar gazın açısına göre karbüratöre yakıt gönderir gazdan ayağınızı çektiğiniz zaman sadece motorun çalışması için gerekli rol anti yakıtını yakacaktır yalnız araç enjeksiyonlu ise Tekerlerin dönmesine bağlı olarak daha fazla yakıt bile gönderebilir Ancak sakın aracınız boşta kullanmayın yanlış anlaşılmasın anlamayın aracınız eski yorgun Allah muhafaza istop edebilir direksiyon kitlenebilir canınızdan kıymetli değil yakıtmış balataymış gerektiğinde kullanın çekinmeyin yokuş aşağı inerken siz de motor freni yapabilirsiniz tabi beşten ikiye çekmeyin de kademeli olarak yapın
Hocam Volvo S60 2.0t 180hp alinirmi
Her araba alınır hocam önemli olan durumu ve fiyatı..
Momentumu korumak önemli yani
Aynen..
rampa yukarı çıkış varsa 110 ile gidiyorsam 140 a çıkıyorum rampada çeyrek gaz ile çok daha az yakarak çıkıyorum araç 1.4tfsi 140hp act ort şehir i.i 6 uzun yol 4.2
👍👍👍👍
mazot 50 lira olunca yaptığımız hesaplara bak :((
Kafamiza yattı birlikten kuvvet doğar abonelik için hiçbir ücret alınmıyor saygılar sevgiler
Teşekkür ederim eksik olmayın..
Sizin aracınızın yakıt tüketimi ne durumda?
Şehir içi 6 litre seviyelerin dizel ..
Fabrika verisi 6.2 lt Opel Astra h kasa araç. Performanslı kullanımda 6.7 7 lt civarı yapar. Sakin kullanımda trafiğe bağlı şehir içi 5.7 6 lt yapar. Şehirler arası 6. Vites sabit 80 100 km hızda 4.7 5.2 lt arası yakıyor
👍👏👏
Kalkışlarda gaza yüklenmeyin
Maksimum torka ulaşınca daha fazla hızlanmayın yani motoru bağırmayın (80 km/h)
Virajlara gelmeden gazdan ayağınızı çekin
🤙👏🙋🏻♂️
O kırmızı ışığa kızgın boa gibi yardıranlar ayrıca fren balatalarını ve düz vites ise debriyaj balatalarını törpülüyorlar. Ondan sonra benim araba çok 🔥😢 yakar tabi. 🧠 bedava
.
Emeğine sağlık
Teşekkür ederim iyi seyirler...