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The way the parking that train has done was stunning and good also.
停車の仕方うますぎる！
ね！ブレーキを丁度良いタイミングで始めるよね！
運転上手すぎる
ありがとうございます。
南町田の通過も懐かしい！４駅連続通過
二子玉川～溝の口間の再加速ポイントをよく研究しましたね
あの区間は実を言うと再加速しなくても溝の口に定着できるんですよね。でもあそこはなぜか95キロまで出したくなるんです笑
すごいわかります!!
懐かしい。超やったなぁ…2000系がムズ過ぎて走破できなかった。
主の運転が上手すぎて本物見てるみたい
宮崎台が懐かしいぜ！10年前に住んでたけど、都市化されてちょっと寂しい
東急田園都市線って元々快速っていう種別があったらしく、たまプラーザが通過してた気がします。
もしかして本職の運転手様ですか？
Steamでリマスター版出ないかなぁ・・・
P1でも、なかなかの加速力だ。
めちゃくちゃリアル！
久しぶりにやったら三軒茶屋でオーバーランしました
青葉台も結構オーバーランしやすいです。
@@DeepDrive そうなんですか
鷺沼と長津田で各駅停車中央林間行きと連絡いたしますと言ってたんですが鷺沼は各駅停車中央林間行きがいませんでしたけど
あと桜新町でも、各駅停車は待避していなかったです。
実際、撮影の為の専用列車でこの映像を撮影してるのでそれに通常の放送等を合成してますから仕方がない事だと思いますが
確かにそうでしたね
確かどっかでこのゲームの撮影時のレポートみたいのみたけど専用の回送列車で収録した気がするから退避もいないし通常ダイヤとの辻褄が合ってないのは確か。
忘れた、東急大井町線を行う
Jonathan The Railfan この動画では大井町線は行っていません
good the japanese is genius
The way the parking that train has done was stunning and good also.
停車の仕方うますぎる！
ね！ブレーキを丁度良いタイミングで始めるよね！
運転上手すぎる
ありがとうございます。
南町田の通過も懐かしい！４駅連続通過
二子玉川～溝の口間の再加速ポイントをよく研究しましたね
あの区間は実を言うと再加速しなくても溝の口に定着できるんですよね。でもあそこはなぜか95キロまで出したくなるんです笑
すごいわかります!!
懐かしい。超やったなぁ…2000系がムズ過ぎて走破できなかった。
主の運転が上手すぎて本物見てるみたい
宮崎台が懐かしいぜ！10年前に住んでたけど、都市化されてちょっと寂しい
東急田園都市線って元々快速っていう種別があったらしく、たまプラーザが通過してた気がします。
もしかして本職の運転手様ですか？
Steamでリマスター版出ないかなぁ・・・
P1でも、なかなかの加速力だ。
めちゃくちゃリアル！
久しぶりにやったら三軒茶屋でオーバーランしました
青葉台も結構オーバーランしやすいです。
@@DeepDrive そうなんですか
鷺沼と長津田で各駅停車中央林間行きと連絡いたしますと言ってたんですが鷺沼は各駅停車中央林間行きがいませんでしたけど
あと桜新町でも、各駅停車は待避していなかったです。
実際、撮影の為の専用列車でこの映像を撮影してるので
それに通常の放送等を合成してますから
仕方がない事だと思いますが
確かにそうでしたね
確かどっかでこのゲームの撮影時のレポートみたいのみたけど専用の回送列車で収録した気がするから退避もいないし通常ダイヤとの辻褄が合ってないのは確か。
忘れた、東急大井町線を行う
Jonathan The Railfan
この動画では大井町線は行っていません
good
the japanese is genius