Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
公式でここまで凝ったものをつくる東急さん凄すぎる！こういう鉄道の裏側を詳しく解説してくれるのありがたい！
会社以外が手にすることが出来ない映像とか出してくれるの嬉しい
乗務員室内から撮ってるのも凄い
@@nemui…peoples まわまやまゆゆんやや、や、。よなかねやち」や」やみみまめたま5や なやにられ、りや」」や」りた」「や」」ら、、て
@@nemui…peoples たてむまかそしらるややとぬけら「ほほろ、、ほろら 、の、ろろ、さ、わ、はや、ろら」よやろろほよのろ」
僕は運転士は大好きですよ
運転士さん、アナウンサーみたいな素敵な声ですね！しかもイケメン！！
電車を取りに行くっていう現業じゃなければ聞くことのできないパワーあるワードいいな
10年以上前まで青葉台に住んでいたのですが、その頃はサークルKの車両がラッシュ時にひっきりなしに走っていたのを覚えてます。今は車両が変わりましたがこれからも田園都市線を支えてる運転士さんは憧れの存在です。
楽しませていただきました。貴重な映像ありがとうございました！0:00 オープニング0:39 密着取材させて頂く運転士さんのご挨拶1:11 出勤1:44 アルコールチェック2:02 服装・時計の整正など点呼前準備2:13 乗務点呼(交番点呼)2:49 車庫へ移動(乗務点呼の行路と異なります)3:17 田園都市線長津田電車区解説3:47 長津田電車区出区4:40 長津田 出発6:06 ECO運転への取り組み6:28 半直各停押上行 二子新地 出発(運転士さん目線カメラ)7:37 同 渋谷 到着8:23 折返し半直各停中央林間行に乗務します8:53 同 渋谷 出発11:12 同 長津田 到着12:24 乗務交代異常有無報告のようす12:35 帰区報告12:52 お昼ごはん13:48 運転士さんへの質問コーナー15:14 お疲れさまでした！15:57 エンディング16:14 NG集
とりたてて鉄道マニアな訳ではない者でも、日頃の乗車では見られない場面が沢山あって面白かったです。
将来の夢が田園都市線の運転士です、おじいちゃんが東急の車掌だったので、頑張ってより目指したいと感じました。
おはようございます😃 僕のお父さんは、 池上線の運転手でしたよ。
俺のじぃちゃんは東武伊勢崎線(現 スカイツリーライン)と日光線の運転手でした笑いまは鉄道模型を走らせて毎日楽しそうに過ごしてます笑
家族に鉄道会社に務めている人は居ないのですが、将来の夢は東急の運転士です。就職するのはあと5年くらいあるので勉強等を頑張りたいと思います。
ホームドアになっても手動停止でぴたりと停めてさすが運転士さんは凄いですね
東急さんファンの心を的確に掴んでくれる動画さすがです!!
子供が興味持てるように全部にフリガナふってくれてるの好き
8500形は、車体のデザイン運転台、加速音ブレーキ音全てカッコ良い、もうすぐ東急から居なくなるのさみしいです。 運行に係わる皆さま、毎日安全を運んで下さりありがとうございます、健康大事に頑張ってください。
素晴らしい動画ありがとうございました。次は車掌さんの仕事についての動画を期待したいです！鉄道業界における男性車掌さんと女性車掌さん、それぞれの視点から仕事を見てみたいです。
毎日通勤で使わせてもらってます！いつも安全で時間に正確に運行して下さってありがとうございます！とても素敵な動画でした！
鉄道会社公式チャンネルでしか見られない最高の動画でした！他の職種の密着動画も見られたらうれしいです。
さすが東急ですね！運転士への道のりは厳しいというのが感じられました。
2020系から8500系に変わると、運転台周囲のメーター類が一気にアナログチックになって古臭さも感じますが、自分が東急沿線に住んでいた頃は8500系が最新型だったので、チョッパ制御の走行音に懐かしさを覚えました。
素晴らしい動画ですね〜！公式じゃないと見れないところがあってありがたい。
8500系東急から引退しますが、長野電鉄では通勤に活躍しています。雪が降っても元気良く走ってます。
生まれた時から東急電鉄にはお世話になっているので、日々僕たちが安全に利用できるのはいつも頑張って頂いてる従業員のおかげです！いつもありがとうございます。日本の鉄道会社は本当に世界に誇れる技術だと思います！これからも頑張ってください👍
素晴らしいですね！！特に復路で8500系が出てきた時は、さすが分かってるなぁ〜！と感心しました！
最近各鉄道会社がこういう動画を出してるね。ありがとうございます。
貴重な動画だな～！ありがとうございます。10~20代は毎日田園都市線に乗ってた・・実家が市ヶ尾で高校時代は青葉台、一人暮らしを始めたのがあざみ野、就職して溝の口、とても懐かしいです。地元に帰りたくなった・・。
運転席からの8500系とは贅沢ですなー 貴重な映像ありがとうございます
現場の方が自ら企画撮影していて、素晴らしいと思いました！
素敵な動画をありがとうございます日々の安全運行ありがとうございます。
直通先の東武や東京メトロを利用しています。東急のみなさんが列車を丁寧に安全運転や社内設備の点検等をしてバトンを繋いでくれるおかげで遅れも少なく利用させて頂いています！ありがとうございます。
そういうの好き
鉄道業界への就職を考えている高３女子です。東急線沿線住み、バイトの際によく利用させていただく者として、こういった動画を観ることが出来て本当に嬉しいです。ありがとうございます。
田園都市線で通勤をして11年になりますいつも安心安全な田園都市線が大好きです駅の名前はもちろん全部暗記しています風景はやはり高津〜二子玉川間が大好きですね、たまに夕方に二子玉川で空がピンクになるのが好きです朝も夜も二子玉川の河原を眺め、色々なことを考えながらこの電車で通勤する時間が大好きですこれからもずっと田園都市線が一番好きです、いつもありがとうございます
運転手さんも同僚さんもイケメンやなぁ…
運転台から聴こえてくる「チン♪」という音がすき。電子レンジの音みたい
幼稚園から運転士になりたくて鉄道学校に入り、健康診断で『色弱』とわかり、色弱は運転士になれないとわかり、夢を諦めました。いくら頭が良くても、適性検査をパスしても、身体的異常(生活に支障が無くても)があるとダメになることがある。逆に言えば、頭が良くなくても、健康体でいれば入れてしまうこともある。皮肉ですよ・・・、同期はみんな鉄道会社で働いてるし、羨ましい限りです。
16:06の写真は懐かしいです。水天宮前行きなので東武線直通前になりますね。
まだ 新玉川線時代ですね。
次は雪が谷電車区の運転士による池上線・東急多摩川線の運転士にも密着してほしいです。田園都市線・大井町線と違ってワンマン運転なので、このときはどうなるのか見てみたいです。東急バスについてもサービスクルー（目黒）・サービスプロパイダ（瀬田）に密着してほしいですね。
楽しく拝見いたしました！電車をとってきます、ってパワーワードですね笑
これは伸びる。貴重な動画ありがとうございました。
大変素晴らしい動画です…。ありがとうございます！！
沿線民なのでうれしいです!!!
回復運転とかしてるとB7以上の突っ込んだブレーキで入る方もいますが止まる瞬間にはきっちりB1に階段緩め決めて最小限の衝撃に抑えてるから凄いと思います。
B7って突っ込んだブレーキなのかbyJRユーザー
@@user-rg9yk3kc9w基本はB6からの階段緩めじゃないでしょうか。回復運転か悪天候でブレーキ効きにくい時はB7から緩めるイメージですね。
私は体質上、乗り物が少し苦手なのですが、（嫌いではなく）こうやって、運転してくださってる方がいて初めて乗れるんだと改めて感謝の気持ちと、また電車にのって沢山色んなところに出かけられるようになりたいなと言う気持ちになりました☺️🥲いつも安全運転ありがとうございます🏞
こういう動画が一番面白いし興味があります。
裏側大好きなので、この動画には大変ワクワクしました！！
よく長津田駅の歩道橋から子どもが電車見てるけどすごいわかる、あぁ昔の自分だって。今回の動画は子ども達が夢を持って仕事したいと思える素晴らしい取り組みですね！
大変なお仕事ご苦労様です。いつもお世話になっています。本当にありがとうございます✨
ブレーキつめつめで運転するのすごい!迫力やばいなぁ…笑いつも安全運転ありがとうございます
貴重な8500系！！一日の仕事についての映像は貴重ですね！！東急さん毎回貴重な映像ありがとうございます！
8:53 8500系らしい注意事項ですね！8500系の走行音好きですよ！
幼い頃は電車の運転士に憧れを持っていました良く先頭車の後ろの窓から動く速度計を見ていました8500系は自分が幼稚園の頃母によく乗せられた思い出の車両でもあります
いつも同じ時間、いつも停めるところは同じ場所遅延したとしても、全力で遅延分を巻き返す。感服いたします。
もう50年位前、この長津田車庫の側に住んでいました。車庫を作るにあたり、造成工事が始まると、縄文～弥生時代の遺跡が発掘されました。ナズナ原遺跡と言ったかな？懐かしい思い出。
自分も将来東急さんで働きたいと思っているので、こうゆう動画はとてもありがたいです。
すごく面白いです めちゃくちゃ面白いです 運転手目線っていうのはなかなかないです
電車の運転士ってかっこいいですよね？
最高の動画でした。
憧れの運転士さんの１日に未着して動画にして頂きありがとうございました😊とても楽しかったです‼️次回は、車掌さんや駅員さんのお仕事も観れたら嬉しいなと思うのでお願いします☺️
通知設定できなくなってるけどそれは置いて すごく好きな でも当然見れない目線を撮影してくれて 本マジありがたいし嬉しいです。2020はハンドルの音静かだよねぇ
この動画の運転士さんうま！
こう言う動画鉄道好きにはたまらないです😆運転士目線からの撮影良かったです👍
かっこいいですね！運転士何かサッカー選手みたいな顔していますね。
運転席の後ろでかぶりついていると運転中も常に点呼の声が出ていて、東急は意識高いなーと感心したものです。池上線でしたけど😁通勤時間帯は列車が渋滞することで有名な田園都市線。今日も安全運行とダイヤの維持お疲れ様です😙
素晴らしいです！！渋谷駅から東京メトロの運転手への引き続きや、8500系の貴重な運転席、シフト管理とか色々みることができてよかったです！！
これが公式の強みよ
私も沿線住民です。乗り慣れた田園都市線の御仕事が拝見でき、まさかの8500系での乗務を紹介していただき、心踊りました！息子も8500系が大好きで、毎日のように8500系を描いていて、運転士さんにお絵描きを何度か渡しに行きました！笑 夫は仕事帰りに8500系に乗っては折り返して帰宅してきます。引退するのが寂しいです。
田園都市線は自社の車両以外にも乗り入れてくる東武やメトロの車両も乗務することも多いからこれらの車両の癖を覚えるなくてはいけないだろうし
東横線・みなとみらい線と目黒線もです。東横線・みなとみらい線はメトロ・東武・西武の車両、目黒線もメトロ・都営・埼玉高速、さらに新横浜線が開業すると相鉄の車両にも乗務しますね。
8500系が無くなるのが寂しい😔
毎日通勤に利用させて頂いております。頑張って下さい‼
元住吉電車区の方の一日も見せてくれたら嬉しいっす！
アルミの8500系を初めてたまプラーザ駅で見たときに『長い!!デカイ!!さすが都会…』と感動しました。福岡ではこんなに長い編成の電車はないもので…。あと、半蔵門線の紫の車体も驚きでした。コロナ禍で3年関東に遊びに行けてなくて、その間にどんどん新型に置き換わっていってて寂しいです。でも、新型にも乗ってみたいですね。自由に旅ができる日を楽しみにしてます。貴重な動画をありがとうございました。
1985年から20年程長工と長検で車両整備の仕事をしてました、久しくの長検は景色は変わりありませんでしたが8500形から新車に置き代わっていたのは時の流れかと。当たり前ですが運転手の道は厳しい物です、出演された方は『長電の顔』の様な方。東急は以前に比べてOPENになっているのは喜ばしく思います。
70km/hからのピッタリ停車凄すぎる
東急田園都市線(中央林間～渋谷)、東京メトロ半蔵門線(渋谷～押上)、東武スカイツリーライン(押上·曳舟～久喜·南栗橋)長距離走りますけど東急車輌(東急様もJRも東武もたまに乗ります！)の電車を春日部でたまに東急田園都市線(東急車輌)の車輌よく利用します。8000系？長野電鉄(長野～湯田中)で一部活躍中ですね！かなり好きな車輌が引退は寂しいです。運転手さんは、やはりカッコいいですよね！普段利用してる者からすると安全運転と時間通り運行してくれてありがとうございます！私は、大手私鉄で東急車輌が大好きです。走行音や通過する時などの加速音も大好きです。運転手さんや車掌さん、駅員さんなどなど体調に気をつけて日々運転をよろしくお願いします。毎日ありがとうございます。
いつもお世話になってます
俳優さんみたいな運転士さんかっこいい。
実家は小田急沿線だったけど小学生のころ東急に乗るときの楽しみはワンハンドマスコンの運転席を見ることだったな
東急さんすごいです。営団地下鉄はあまり運転してない。
8500 ローレル賞の看板引っ提げて、颯爽と走ってた頃が懐かしいなぁ‼でも、急行は7000兄弟や6000が多かったなぁ。8000が急行を頻繁にやるようになったのはだいぶ後のようだった記憶がある。しかし、田園都市線が渋谷に行くのにチョッとビックリ‼時代は流れているんですね👍
社員らで自ら企画と撮影を。逆にすごいでは？
最初の長津田8500系がいっぱいいる😆
来たー！嬉しいこれは
コメント欄公開してくれる公式神
あっという間に2020増えましたね
引き続き安全運転よろしくお願いいたします。
素晴らしい
保線の動画見たいです！！！🥺
1982年からお世話になり感謝しています。昔、鷺沼止まりの終電でその先246を藤が丘まで歩いたことも、そんなサラリーマン人生も終了、8000系は私の人生そのものです。
鉄道を支えてる乗務員の方の昼休憩が40分。少なすぎでは。もう少し広げてあげて欲しいですね。8500系は、加速と減速の性能が素晴らしいです。運転席後ろから覗いてみても感心させられます。あとわずか。8500系にまだまだ活躍して欲しいですね。
全国の東急FANにとっては長津田電車区で撮影したこの動画で一人前の運転士さんになるまでの様子を見て感動しました‼
マル秘動画ありがとうございます。
運転士さんかっけえええええ
東急の車両カッコイイですね!来年は相鉄・東急の直通運転するのを楽しみにしてます!少し早いですか相鉄・東急直通おめでとうございます!
やっぱ鉄道運転士はかっこいいなぁ
大変ですね～特に首都圏は路線がすごいですね～有難うございました～今後も健康に気を付けで頑張って下さいね～
とても良くて面白い動画です。
沿線に住んでいるので、いつもお世話になっています。食堂のシーン、こういう定食食べてます、とかが良かったな。パンとコーヒーって（笑）
チャンネル登録しました
すげぇ
Ｋさんの海釣り動画面白くて好きです！
長津田の車庫いつも、見ています。田園都市線は、たまに乗ります。
いつも安全に運転していただいてありがとうございます。楽しく拝見しました😆これからもお身体に気を付けて頑張ってくださいね♪
通勤やお買い物で良く利用させてもらってます。コロナ禍でも頑張ってください。
公式でここまで凝ったものをつくる
東急さん凄すぎる！
こういう鉄道の裏側を詳しく解説してくれるのありがたい！
会社以外が手にすることが出来ない映像とか出してくれるの嬉しい
乗務員室内から撮ってるのも凄い
@@nemui…peoples まわまやまゆゆんやや、や、
。よなかねやち」や」やみみまめたま5や なやにられ、りや」」や」りた」「や」」ら、、て
@@nemui…peoples たてむまかそしらるややとぬけら「ほほろ、、ほろら 、の、ろろ、さ、わ、はや、ろら」よやろろほよのろ」
僕は運転士は大好きですよ
運転士さん、アナウンサーみたいな素敵な声ですね！
しかもイケメン！！
電車を取りに行くっていう現業じゃなければ聞くことのできないパワーあるワードいいな
10年以上前まで青葉台に住んでいたのですが、その頃はサークルKの車両がラッシュ時にひっきりなしに走っていたのを覚えてます。今は車両が変わりましたがこれからも田園都市線を支えてる運転士さんは憧れの存在です。
楽しませていただきました。
貴重な映像ありがとうございました！
0:00 オープニング
0:39 密着取材させて頂く運転士さんのご挨拶
1:11 出勤
1:44 アルコールチェック
2:02 服装・時計の整正など点呼前準備
2:13 乗務点呼(交番点呼)
2:49 車庫へ移動(乗務点呼の行路と異なります)
3:17 田園都市線長津田電車区解説
3:47 長津田電車区出区
4:40 長津田 出発
6:06 ECO運転への取り組み
6:28 半直各停押上行 二子新地 出発(運転士さん目線カメラ)
7:37 同 渋谷 到着
8:23 折返し半直各停中央林間行に乗務します
8:53 同 渋谷 出発
11:12 同 長津田 到着
12:24 乗務交代異常有無報告のようす
12:35 帰区報告
12:52 お昼ごはん
13:48 運転士さんへの質問コーナー
15:14 お疲れさまでした！
15:57 エンディング
16:14 NG集
とりたてて鉄道マニアな訳ではない者でも、日頃の乗車では見られない場面が沢山あって面白かったです。
将来の夢が田園都市線の運転士です、おじいちゃんが東急の車掌だったので、頑張ってより目指したいと感じました。
おはようございます😃 僕のお父さんは、 池上線の運転手でしたよ。
俺のじぃちゃんは東武伊勢崎線(現 スカイツリーライン)と日光線の運転手でした笑
いまは鉄道模型を走らせて毎日楽しそうに過ごしてます笑
家族に鉄道会社に務めている人は居ないのですが、将来の夢は東急の運転士です。
就職するのはあと5年くらいあるので勉強等を頑張りたいと思います。
ホームドアになっても手動停止でぴたりと停めてさすが運転士さんは凄いですね
東急さんファンの心を的確に掴んでくれる動画さすがです!!
子供が興味持てるように全部にフリガナふってくれてるの好き
8500形は、車体のデザイン運転台、加速音ブレーキ音全てカッコ良い、もうすぐ東急から居なくなるのさみしいです。 運行に係わる皆さま、毎日安全を運んで下さりありがとうございます、健康大事に頑張ってください。
素晴らしい動画ありがとうございました。
次は車掌さんの仕事についての動画を期待したいです！
鉄道業界における男性車掌さんと女性車掌さん、それぞれの視点から仕事を見てみたいです。
毎日通勤で使わせてもらってます！
いつも安全で時間に正確に運行して下さってありがとうございます！
とても素敵な動画でした！
鉄道会社公式チャンネルでしか見られない最高の動画でした！
他の職種の密着動画も見られたらうれしいです。
さすが東急ですね！
運転士への道のりは厳しいというのが感じられました。
2020系から8500系に変わると、運転台周囲のメーター類が一気にアナログチックになって古臭さも感じますが、自分が東急沿線に住んでいた頃は8500系が最新型だったので、チョッパ制御の走行音に懐かしさを覚えました。
素晴らしい動画ですね〜！
公式じゃないと見れないところがあってありがたい。
8500系東急から引退しますが、長野電鉄では通勤に活躍しています。
雪が降っても元気良く走ってます。
生まれた時から東急電鉄にはお世話になっているので、日々僕たちが安全に利用できるのはいつも頑張って頂いてる従業員のおかげです！いつもありがとうございます。
日本の鉄道会社は本当に世界に誇れる技術だと思います！これからも頑張ってください👍
素晴らしいですね！！
特に復路で8500系が出てきた時は、さすが分かってるなぁ〜！と感心しました！
最近各鉄道会社がこういう動画を出してるね。ありがとうございます。
貴重な動画だな～！ありがとうございます。10~20代は毎日田園都市線に乗ってた・・実家が市ヶ尾で高校時代は青葉台、一人暮らしを始めたのがあざみ野、就職して溝の口、とても懐かしいです。地元に帰りたくなった・・。
運転席からの8500系とは贅沢ですなー 貴重な映像ありがとうございます
現場の方が自ら企画撮影していて、素晴らしいと思いました！
素敵な動画をありがとうございます
日々の安全運行ありがとうございます。
直通先の東武や東京メトロを利用しています。東急のみなさんが列車を丁寧に安全運転や社内設備の点検等をしてバトンを繋いでくれるおかげで遅れも少なく利用させて頂いています！ありがとうございます。
そういうの好き
鉄道業界への就職を考えている高３女子です。東急線沿線住み、バイトの際によく利用させていただく者として、こういった動画を観ることが出来て本当に嬉しいです。ありがとうございます。
田園都市線で通勤をして11年になります
いつも安心安全な田園都市線が大好きです
駅の名前はもちろん全部暗記しています
風景はやはり高津〜二子玉川間が大好きですね、たまに夕方に二子玉川で空がピンクになるのが好きです
朝も夜も二子玉川の河原を眺め、色々なことを考えながらこの電車で通勤する時間が大好きです
これからもずっと田園都市線が一番好きです、いつもありがとうございます
運転手さんも同僚さんも
イケメンやなぁ…
運転台から聴こえてくる「チン♪」という音がすき。電子レンジの音みたい
幼稚園から運転士になりたくて鉄道学校に入り、健康診断で『色弱』とわかり、色弱は運転士になれないとわかり、夢を諦めました。
いくら頭が良くても、適性検査をパスしても、身体的異常(生活に支障が無くても)があるとダメになることがある。
逆に言えば、頭が良くなくても、健康体でいれば入れてしまうこともある。
皮肉ですよ・・・、同期はみんな鉄道会社で働いてるし、羨ましい限りです。
16:06の写真は懐かしいです。
水天宮前行きなので東武線直通前になりますね。
まだ 新玉川線時代ですね。
次は雪が谷電車区の運転士による池上線・東急多摩川線の運転士にも密着してほしいです。田園都市線・大井町線と違ってワンマン運転なので、このときはどうなるのか見てみたいです。
東急バスについてもサービスクルー（目黒）・サービスプロパイダ（瀬田）に密着してほしいですね。
楽しく拝見いたしました！
電車をとってきます、ってパワーワードですね笑
これは伸びる。
貴重な動画ありがとうございました。
大変素晴らしい動画です…。
ありがとうございます！！
沿線民なのでうれしいです!!!
回復運転とかしてるとB7以上の突っ込んだブレーキで入る方もいますが止まる瞬間にはきっちりB1に階段緩め決めて最小限の衝撃に抑えてるから凄いと思います。
B7って突っ込んだブレーキなのかbyJRユーザー
@@user-rg9yk3kc9w基本はB6からの階段緩めじゃないでしょうか。回復運転か悪天候でブレーキ効きにくい時はB7から緩めるイメージですね。
私は体質上、乗り物が少し苦手なのですが、（嫌いではなく）こうやって、運転してくださってる方がいて初めて乗れるんだと改めて感謝の気持ちと、また電車にのって沢山色んなところに出かけられるようになりたいなと言う気持ちになりました☺️🥲いつも安全運転ありがとうございます🏞
こういう動画が一番面白いし興味があります。
裏側大好きなので、この動画には大変ワクワクしました！！
よく長津田駅の歩道橋から子どもが電車見てるけどすごいわかる、あぁ昔の自分だって。
今回の動画は子ども達が夢を持って仕事したいと思える素晴らしい取り組みですね！
大変なお仕事ご苦労様です。いつもお世話になっています。本当にありがとうございます✨
ブレーキつめつめで運転するのすごい!迫力やばいなぁ…笑
いつも安全運転ありがとうございます
貴重な8500系！！
一日の仕事についての映像は貴重ですね！！
東急さん
毎回貴重な映像ありがとうございます！
8:53 8500系らしい注意事項ですね！8500系の走行音好きですよ！
幼い頃は電車の運転士に憧れを持っていました
良く先頭車の後ろの窓から動く速度計を見ていました8500系は自分が幼稚園の頃母によく乗せられた思い出の車両でもあります
いつも同じ時間、いつも停めるところは同じ場所
遅延したとしても、全力で遅延分を巻き返す。
感服いたします。
もう50年位前、この長津田車庫の側に住んでいました。
車庫を作るにあたり、造成工事が始まると、
縄文～弥生時代の遺跡が発掘されました。
ナズナ原遺跡と言ったかな？
懐かしい思い出。
自分も将来東急さんで働きたいと思っているので、こうゆう動画はとてもありがたいです。
すごく面白いです めちゃくちゃ面白いです 運転手目線っていうのはなかなかないです
電車の運転士ってかっこいいですよね？
最高の動画でした。
憧れの運転士さんの１日に未着して動画にして頂きありがとうございました😊
とても楽しかったです‼️
次回は、車掌さんや駅員さんのお仕事も観れたら嬉しいなと思うのでお願いします☺️
通知設定できなくなってるけどそれは置いて すごく好きな でも当然見れない目線を撮影してくれて 本マジありがたいし嬉しいです。
2020はハンドルの音静かだよねぇ
この動画の運転士さんうま！
こう言う動画鉄道好きにはたまらないです😆運転士目線からの撮影良かったです👍
かっこいいですね！運転士何かサッカー選手みたいな顔していますね。
運転席の後ろでかぶりついていると運転中も常に点呼の声が出ていて、東急は意識高いなーと感心したものです。池上線でしたけど😁
通勤時間帯は列車が渋滞することで有名な田園都市線。今日も安全運行とダイヤの維持お疲れ様です😙
素晴らしいです！！
渋谷駅から東京メトロの運転手への引き続きや、8500系の貴重な運転席、シフト管理とか色々みることができてよかったです！！
これが公式の強みよ
私も沿線住民です。乗り慣れた田園都市線の御仕事が拝見でき、まさかの8500系での乗務を紹介していただき、心踊りました！息子も8500系が大好きで、毎日のように8500系を描いていて、運転士さんにお絵描きを何度か渡しに行きました！笑
夫は仕事帰りに8500系に乗っては折り返して帰宅してきます。引退するのが寂しいです。
田園都市線は自社の車両以外にも乗り入れてくる
東武やメトロの車両も乗務することも多いから
これらの車両の癖を覚えるなくてはいけないだろうし
東横線・みなとみらい線と目黒線もです。東横線・みなとみらい線はメトロ・東武・西武の車両、目黒線もメトロ・都営・埼玉高速、さらに新横浜線が開業すると相鉄の車両にも乗務しますね。
8500系が無くなるのが寂しい😔
毎日通勤に利用させて頂いております。頑張って下さい‼
元住吉電車区の方の一日も見せてくれたら嬉しいっす！
アルミの8500系を初めてたまプラーザ駅で見たときに『長い!!デカイ!!さすが都会…』と感動しました。福岡ではこんなに長い編成の電車はないもので…。あと、半蔵門線の紫の車体も驚きでした。
コロナ禍で3年関東に遊びに行けてなくて、その間にどんどん新型に置き換わっていってて寂しいです。
でも、新型にも乗ってみたいですね。自由に旅ができる日を楽しみにしてます。
貴重な動画をありがとうございました。
1985年から20年程長工と長検で車両整備の仕事をしてました、久しくの長検は景色は変わりありません
でしたが8500形から新車に置き
代わっていたのは時の流れかと。
当たり前ですが運転手の道は
厳しい物です、出演された方は
『長電の顔』の様な方。東急は
以前に比べてOPENになっている
のは喜ばしく思います。
70km/hからのピッタリ停車凄すぎる
東急田園都市線(中央林間～渋谷)、
東京メトロ半蔵門線(渋谷～押上)、
東武スカイツリーライン(押上·曳舟～久喜·南栗橋)長距離走りますけど東急車輌(東急様もJRも東武もたまに乗ります！)の電車を春日部でたまに東急田園都市線(東急車輌)の車輌よく利用します。
8000系？長野電鉄(長野～湯田中)で一部活躍中ですね！
かなり好きな車輌が引退は寂しいです。
運転手さんは、やはりカッコいいですよね！
普段利用してる者からすると安全運転と時間通り運行してくれてありがとうございます！
私は、大手私鉄で東急車輌が大好きです。
走行音や通過する時などの加速音も大好きです。
運転手さんや車掌さん、駅員さんなどなど体調に気をつけて日々運転をよろしくお願いします。
毎日ありがとうございます。
いつもお世話になってます
俳優さんみたいな運転士さんかっこいい。
実家は小田急沿線だったけど小学生のころ東急に乗るときの楽しみはワンハンドマスコンの運転席を見ることだったな
東急さんすごいです。営団地下鉄はあまり運転してない。
8500 ローレル賞の看板引っ提げて、颯爽と走ってた頃が懐かしいなぁ‼でも、急行は7000兄弟や6000が多かったなぁ。
8000が急行を頻繁にやるようになったのはだいぶ後のようだった記憶がある。
しかし、田園都市線が渋谷に行くのにチョッとビックリ‼時代は流れているんですね👍
社員らで自ら企画と撮影を。逆にすごいでは？
最初の長津田8500系がいっぱいいる😆
来たー！嬉しいこれは
コメント欄公開してくれる公式神
あっという間に2020増えましたね
引き続き安全運転よろしくお願いいたします。
素晴らしい
保線の動画見たいです！！！🥺
1982年からお世話になり感謝しています。昔、鷺沼止まりの終電でその先246を藤が丘まで歩いたことも、そんなサラリーマン人生も終了、8000系は私の人生そのものです。
鉄道を支えてる乗務員の方の昼休憩が40分。少なすぎでは。もう少し広げてあげて欲しいですね。8500系は、加速と減速の性能が素晴らしいです。運転席後ろから覗いてみても感心させられます。あとわずか。8500系にまだまだ活躍して欲しいですね。
全国の東急FANにとっては
長津田電車区で撮影したこの動画で
一人前の運転士さんになるまでの様子を見て感動しました‼
マル秘動画ありがとうございます。
運転士さんかっけえええええ
東急の車両カッコイイですね!
来年は相鉄・東急の直通運転するのを楽しみにしてます!少し早いですか相鉄・東急直通おめでとうございます!
やっぱ鉄道運転士はかっこいいなぁ
大変ですね～特に首都圏は路線がすごいですね～有難うございました～今後も健康に気を付けで頑張って下さいね～
とても良くて面白い動画です。
沿線に住んでいるので、いつもお世話になっています。食堂のシーン、こういう定食食べてます、とかが良かったな。パンとコーヒーって（笑）
チャンネル登録しました
すげぇ
Ｋさんの海釣り動画面白くて好きです！
長津田の車庫いつも、見ています。
田園都市線は、たまに乗ります。
いつも安全に運転していただいてありがとうございます。楽しく拝見しました😆
これからもお身体に気を付けて頑張ってくださいね♪
通勤やお買い物で良く利用させてもらってます。コロナ禍でも頑張ってください。