да, и ещё, переднее колесо с Минска, управляемость лучше, и привод спидометра норм работает, не зависит от ведущей и моторной звёзды если не родные ставить
То что без прокладки под цилиндр, это очень даже +. Так как картер, будет отводить тепло цилиндра на себя. Оребрение цилиндра на 3м слабое, на 3м01 уже норм.
@@Sheganeboy На картере просто ровнялась плоскость, 1-2 десятки ушло. Цилиндр подрезался снизу на 3мм, и сверху почти на 2. Да, поршень от РДхи, но "друг" китаец отправил поршни от водянки, а у них больше конусность, из-за этого двигатель работает громче, чем мог бы.
@@DDMotors10 я вот тоже хочу так сделать, просто продают у нас поршни говно, я поподробнее хочу узнать что мне нужно будет сделать чтобы подошёл тот поршень снузу 3 мм а сверху 2 и все подойдёт?)
@@Sheganeboy Так было в моём случае. По факту эти величины погут меняться т. к. отличаются цилиндры, точнее их рубашки и гильзы по высоте в зависимости от годов выпуска и производителя, особенно китайские. Так что все нужно мерять уже по месту. Но если есть доступ к токарю, то нету не разрешимых задач!
Я бы купил Восход3м - но 170 т мне ещё надо накопить не украсть а накопить это10 т в месяц а ещё я и так пью только чай по Высоцкому боюсь что когда накоплю он ещё подарожает .А как вы восстанавливае из японских запчастей если японцы Восход не видели в живую? И сколько он вам обойдется? Мне иногда снится что я на Восходе еду тогда просыпаться не хочется назад к сожалению не вернутся ❤
У меня восход 3м 1991 года,без доработок,в этом году поменял поршневую,на оригинал СССР как происходит запуск,это просто сказка,минск и планета курят в стороне. На холодную с пол тычка. Кто комментарий дочитал,посмотри видос у меня.
Доброго дня, цікавить як ви зробили на нього електро стартер і що за поршень можна силку, ще таке цікавить почему не розганяется на 4 передаче восход 3м карбюратор такой же как у вас іков но я незнаю почему он много так у меня жрет можете написать сколько оборотов на подаче топлива должно бить потомушто у мене вчера засекал 4 л на 20километров я канешно регулировал сам карбюратор но он очень класно заводится работает ровно не дусит его в чем проблема такого жора бензина?
Давно ещё было дело, срезал переднюю стенку, полностью. Перевернул выпуклой частью во внутрь и запаял. И вклеил кусок патрубка, который соеденял карб и ресивер. Получается, что карб сразу вставляется в этот патрубок и обжимается хомутом.
Это было задолго до ютуба... Когда-то был старый форум, там я однажды описывал процесс, но вряд ли там останутся фотки, возможно только статья. Напиши вечером, попробую найти.
@@DDMotors10 а династартер от хонды дио аф56 не пробовали установить? а вот лк мне очень понравилось, было бы ещё круче установить раздвоенную систему выхлопа,это фишка 3м)
@@ДмитрийЛазуткин-э1ы Диностартер не потянул бы его, ведь у этого стартера есть понижающий редуктор. В стандарте, да, два глушителя выглядят "богаче", но если мы говорим и "правильной" постройке двигателя, то реализовать таким образом правильный выхлоп не представляется возможным ;)
Быстрее стал набирать обороты - однозначно. Мощностной диапазон уполз верх - низы стали слабее, но не значительно. Как следствие - чаще работаешь коробкой и держишь более высокие обороты. Отсюда получаешь уже пиковую мощность (если можно так выразится про стандартный двигатель....) на более высоких оборотах. Собственно для этого и облегчается коленвал.
@@shabakaevkostya У меня 64мм (гильза очень тонкая получилась), и завтуленный шатун от RM250 под 16 палец соответственно. Вам же подойдет (не без переделок конечно же) поршень от DT175 (но есть и другие варианты с похожими размерами от того же KTM). Просто на сове гильза много толще чем на восходах. Можно поиграть.
@@МаксимЛипко-р8г Разница со стандартным коленвалом весьма ощутима. Есть ли смысл - тут уж каждый сам решает для себя. Моторчик таким образом можно не плохо взбодрить. Но не стоит думать, что только облегчив коленвал, он поедет "300"
Знаешь, у меня от Восхода из з/п только шилдики на бензобаке...) За 10 с небольшим лет он переработал 5 коленвалов 4 цылиндра, 3 или 4 коробки 3 корзины около 10 головок.... И это всё были ещё советские припасы. А вот сейчас уже все, закрома подошли к концу, а что тебе нужно?
@@kaprider9364 лучше поставить pwk28. жиклер 115, работает в разы лучше советского. Всегда чистый, не надо мучать поплавок, бензин не бежит. Реакция у стокового двигателя намного лучше становится
У меня так сложилось, что я всегда говорю номинал жиклеров по "Солексу" (он же диаметр отверстия 105 - 1,05мм) а не по пропускной. В видео оговорился, только сейчас пересмотрел... Жиклер стоит 105, т. е. 210. На прошлой кон-ции была отличная смесь, сейчас немного богатит, буду пересверливать
@@DDMotors10 я сейчас тоже собираю двигатель восхода с ямаховским поршнем и клапаном ( картера споловинил час назад), и поставил в правую половинку картера вместо шарикового подшипника роликовый со съёмной внутренней обоймой (42204 номер), просто сказка! Картер достается от руки и не нужно какие-то съёмник придумывать или отвёртки сунуть.
Не было цели "нарядить осла", здесь любовь к двухтактникам, и получение удовольствия от происходящего. И было много достойных образцов, но, к сожалению их, не пустили в массы. К примеру те же СКУ-5 и СКУ-7 более трех раз брали первенства в чемпионатах по мотокроссу и это только малая часть.
Единственный восход который мне понравился с просторов интернета молодец грамотно
У кого восходы были тому же потом никакие мотоциклы не страшны
а шо не так по Восходах?
Отличный мотоцикл восход
у меня есть восход 3м вишневый и синий восход3
😀😀😀
@@vitaliibormatoff5820 все в нем не так,коробка передач сла6ая, заводится через раз,и греется быстро , в Минске таких проблем нет
Я в юности такой ,половинил в поле)коробка клинилла,большая отвёртка всегда торчала в переднем креплении движка
Ниичосе вот это достойный тюнинг! Владелец красава👍
У меня был 3М 01 но это ты конечно сделал очень классно чёткий звук работы мотора очень чёткий сразу видно все перемены
Это определённо один из лучших восходов, особенно охренел я с электростартера. Кстати, что за карб?
2928СЕ
@@DDMotors10 какой диаметр поршня?
@@AlexAlex-pm1jt 64мм
Этот мужик толковый респект ему
Чехословакий
Красавчик!!!
Посмотрел с удовольствием.
Осталась тонкая стенка цилиндра которая перенесет за собой плохие последствия темболее на восходе где рубашкой служит картер
да, и ещё, переднее колесо с Минска, управляемость лучше, и привод спидометра норм работает, не зависит от ведущей и моторной звёзды если не родные ставить
То что без прокладки под цилиндр, это очень даже +. Так как картер, будет отводить тепло цилиндра на себя. Оребрение цилиндра на 3м слабое, на 3м01 уже норм.
Классный аппарат ) и хотел спросить где взять такой передний щиток как у вас
Добрый день!Не знаю,Фанк или Джаз?Но Музыка-ШИКАРНАЯ!!!
А значит проэкт-ПРАВИЛЬНЫЙ!
Желаю успехов✌☺Спасибо!
Красавчик лайк за труды👌🏻👍
Спасибо, это только начало!
@@DDMotors10 а на сколько торцевал поверхности картера и цилиндра?
Поршен от др 350?
@@Sheganeboy На картере просто ровнялась плоскость, 1-2 десятки ушло. Цилиндр подрезался снизу на 3мм, и сверху почти на 2. Да, поршень от РДхи, но "друг" китаец отправил поршни от водянки, а у них больше конусность, из-за этого двигатель работает громче, чем мог бы.
@@DDMotors10 я вот тоже хочу так сделать, просто продают у нас поршни говно, я поподробнее хочу узнать что мне нужно будет сделать чтобы подошёл тот поршень снузу 3 мм а сверху 2 и все подойдёт?)
@@Sheganeboy Так было в моём случае. По факту эти величины погут меняться т. к. отличаются цилиндры, точнее их рубашки и гильзы по высоте в зависимости от годов выпуска и производителя, особенно китайские. Так что все нужно мерять уже по месту. Но если есть доступ к токарю, то нету не разрешимых задач!
Советский пацан освоивший Ригу, потом минск а потом восход следующим этапом осваивает т64 за 3 минуты
Огонь!!!
Вещь и звук класс ты гений
Ты молодесь, газуй далше,первый раз вижу заводиться восход со стартера,ты гений
У меня зеркала такие же стояли на скутере Хонда аф34 потом на велосипед переставил )
рад за вас
Гильза - фольга, жосткости нет никакой.
Да, получилось тонковато. Но тем не менее сезон прошел, а в моем случаи это уже результат.
@@DDMotors10 ну как то оно сколько то проедет, но не так как с родним.
@@ВасилюкТарас Конечно, стандартный, не нагруженый двигатель будет иметь больший ресурс. Но цели то и не было построить "ресурсный" двигатель.
Фантастика!
Мастер.Шумный Восход.
Начало забавное)
Без прокладок цилиндр ты меняешь фазы !
Подскажи пожалуйста от чего поршень?
У меня были Восход,Восход 2М,Восход 3 последовательно.Помню 2М покупали за 450 рублей
В 1979 покупал ВОСХОД 2М 520 или. 525руб.
МОЛОДЕЦ БРАТ
Ахренеть !
Давай на диностенд, поищи, где замерить можно! Потом найди 4-700 Melnikov и расскажи ему результаты
Сам хочу на диностенд, но в моей округе нету...
Красава
Я бы купил Восход3м - но 170 т мне ещё надо накопить не украсть а накопить это10 т в месяц а ещё я и так пью только чай по Высоцкому боюсь что когда накоплю он ещё подарожает .А как вы восстанавливае из японских запчастей если японцы Восход не видели в живую? И сколько он вам обойдется? Мне иногда снится что я на Восходе еду тогда просыпаться не хочется назад к сожалению не вернутся ❤
На восходе уезжаешь, а на закате притащив в руках возвращаешься?
Да гений😂
Блин а у меня все родное и зводится с пол пинка.
Тяга резвая уверенная
3м 01 Сава.
Услышав этот звук , понял что я заново родился !!!
Дребезжащий звук Хонда Дио, слушать противно
Здравствуйте,а переднине и задние крыло ,и вилка от какого мотоцикла стоит?
У меня восход 3м 1991 года,без доработок,в этом году поменял поршневую,на оригинал СССР как происходит запуск,это просто сказка,минск и планета курят в стороне. На холодную с пол тычка. Кто комментарий дочитал,посмотри видос у меня.
Прокатится захотелось!
Доброго дня, цікавить як ви зробили на нього електро стартер і що за поршень можна силку, ще таке цікавить почему не розганяется на 4 передаче восход 3м карбюратор такой же как у вас іков но я незнаю почему он много так у меня жрет можете написать сколько оборотов на подаче топлива должно бить потомушто у мене вчера засекал 4 л на 20километров я канешно регулировал сам карбюратор но он очень класно заводится работает ровно не дусит его в чем проблема такого жора бензина?
соединение карба и глушителя впуска можно подробнее?
Давно ещё было дело, срезал переднюю стенку, полностью. Перевернул выпуклой частью во внутрь и запаял. И вклеил кусок патрубка, который соеденял карб и ресивер. Получается, что карб сразу вставляется в этот патрубок и обжимается хомутом.
У Вас информации, фото, видео о облегчению коленвала? Как это делали Вы!
Это было задолго до ютуба...
Когда-то был старый форум, там я однажды описывал процесс, но вряд ли там останутся фотки, возможно только статья. Напиши вечером, попробую найти.
@@DDMotors10 Добрый вечер!
Напоминаю, скиньте информацию о вашем коленвале!
Кто собирал ролики на ведущей шестерне, того никаким японцем не напугать
А что там собирать . На солидол и ниткой если хочешь обмотай . Вставить ,вытяни нитку , все . Ни разу не проблема .
Замеры будут? Очень интересно.
Да, что-то придумаем.
@@DDMotors10 а династартер от хонды дио аф56 не пробовали установить? а вот лк мне очень понравилось, было бы ещё круче установить раздвоенную систему выхлопа,это фишка 3м)
@@ДмитрийЛазуткин-э1ы Диностартер не потянул бы его, ведь у этого стартера есть понижающий редуктор.
В стандарте, да, два глушителя выглядят "богаче", но если мы говорим и "правильной" постройке двигателя, то реализовать таким образом правильный выхлоп не представляется возможным ;)
Звук как у планеты в мини варианте
очень круто. возникает вопрос, если я доработаю восход примерно так же, то не возникнет проблем с прохождением то и при регистрации?
Нет не будет!
какои шатун ставили на канивал от какои модэли ?
Стоит ли облегчать коленвал Восхода?
Есть смысл это делать?
Какой результат вы получили от облигченного коленвала?
Быстрее стал набирать обороты - однозначно.
Мощностной диапазон уполз верх - низы стали слабее, но не значительно. Как следствие - чаще работаешь коробкой и держишь более высокие обороты. Отсюда получаешь уже пиковую мощность (если можно так выразится про стандартный двигатель....) на более высоких оборотах. Собственно для этого и облегчается коленвал.
@@DDMotors10 Спасибо!
@@DDMotors10 Если бы Вы сейчас делали моторчик Восхода, облигчали коленвал или оставили сток?
После опыта эксплуатации мотоцикла слегким коленвал ли!
@@МаксимЛипко-р8г Думаю, что еще построю нечто подобное, однажды ;)
@@DDMotors10 Значит стоит заморочить с коленвалом и мне!
Если двигатель на минск такойже поставить сильно патруль небудет против?
Вообще, за это штраф.
Если восход 175 надо что бы стоял движок до 175 кубов не больше, на сколько я знаю.
Лайк а как же потопать немного)))
Все впереди!
А если бы музыка не орала,было бы хорошо
Резонатор впуска щеб і получиласяб бомба
Как осла не наряжай, он альфу даже недогонит
Одним словом восход
50+ кобыл моментально !!))
Да да)
норм
Скажи пожалуйста ещё какой-нибудь другой поршень подходит для Восход 3М 01
От иж юпитера
А японские запчати сделаны в Китае
Доброго времени суток. От какого мота поршень? На сову 175 можно его поставить?
Доброго, поршень от RD350, на сову можно 66мм перетачивать, там гильза толще
А у Вас какой размер стоит? И размер пальца?
@@shabakaevkostya У меня 64мм (гильза очень тонкая получилась), и завтуленный шатун от RM250 под 16 палец соответственно. Вам же подойдет (не без переделок конечно же) поршень от DT175 (но есть и другие варианты с похожими размерами от того же KTM). Просто на сове гильза много толще чем на восходах. Можно поиграть.
Подшипник то не поправил. Аж поршень лязгоет.
На сколько проточенны щёки коленвала? Какой диаметр?
Если не ошибаюсь - 103мм
@@DDMotors10 Есть ли смысл облегчения коленвала на восходе? Стоит ли этим заниматься?
@@МаксимЛипко-р8г Разница со стандартным коленвалом весьма ощутима.
Есть ли смысл - тут уж каждый сам решает для себя.
Моторчик таким образом можно не плохо взбодрить. Но не стоит думать, что только облегчив коленвал, он поедет "300"
У меня не заводится.достал в доску.уже не знаю какого хрена надо ему.до него был другой,проблем не знал
Как сейчас результаты? Разобрались? Скоро стану обладателем восхода, хотел бы по больше узнать какие проблемы бывают, и кто как решает такие задачи
@@АлексНетк нет,валяется в сарае не до него.Капризный движок у него.
Здравствуйте, от чего шатун ставили?
Привет, Suzuki RM250
Подскажите пожалуйста, какой шатун можно поставить на сову зид 175 чтобы палец на 16 был вгш
@@Вадим-ф5м9ь Под 16 палец ВГШ не подобрать, если не ошибаюсь, только на 18
А от чого можна поставити Поршень на восход сток 2 м
Без серьёзных переделок никак
От юпитера,он только больше на один ремонт,точить придется,а ещё там стрелкой назад вроде надо его ставить,солдатики колец по другому стоят..
Поршень Кавы КЕ175В китайский
Попробуй его сейчас найти... хоть оригинал хоть аналог
Восход 3.м трохи їдем трохи йдем. Я запамятав його на все життя😄😄
Проблема не в мотоцикле была))
хах помоги зачастями мне для восхода)
Знаешь, у меня от Восхода из з/п только шилдики на бензобаке...)
За 10 с небольшим лет он переработал 5 коленвалов 4 цылиндра, 3 или 4 коробки 3 корзины около 10 головок.... И это всё были ещё советские припасы. А вот сейчас уже все, закрома подошли к концу, а что тебе нужно?
@@DDMotors10 карб стоковый нужен
@@kaprider9364 Был родной где-то, но состояние его, скорее всего, печальное. В принципе, если найду, могу отправить.
@@DDMotors10 посмотри пожалуйста
@@kaprider9364 лучше поставить pwk28. жиклер 115, работает в разы лучше советского. Всегда чистый, не надо мучать поплавок, бензин не бежит. Реакция у стокового двигателя намного лучше становится
От чого поршень
Чё у тебя запаздывает камера перед тем как газ даёш а он уже газует
Да, есть такой момент, сам пока не пойму, то ли в рендере где-то обшибся, то ли ещё какой-то момент..
115 на старых карбах это какой жиклёр? 175?
У меня так сложилось, что я всегда говорю номинал жиклеров по "Солексу" (он же диаметр отверстия 105 - 1,05мм) а не по пропускной. В видео оговорился, только сейчас пересмотрел... Жиклер стоит 105, т. е. 210. На прошлой кон-ции была отличная смесь, сейчас немного богатит, буду пересверливать
Когда я только поставил себе СЕ2928, то конечно же жиклеры не подходили, на 95 жиклере т. е. 165 была прям вообще бедная смесь, даже один прихватил.
@@DDMotors10 как настроишь смесь, расскажи в следующем видео или отпишись пожалуйста
Конечно
@@DDMotors10 я сейчас тоже собираю двигатель восхода с ямаховским поршнем и клапаном ( картера споловинил час назад), и поставил в правую половинку картера вместо шарикового подшипника роликовый со съёмной внутренней обоймой (42204 номер), просто сказка! Картер достается от руки и не нужно какие-то съёмник придумывать или отвёртки сунуть.
Что за поршень поставил?
Максимальная скорость???????
Планирую ролик!
I have a motorcycle as you have. Voskhod. I want to improve power of voskhod's engine. Can you help me to take size of resonator for voskhod 175 cc.
How much does it cost Yamaha Rd 350 reed valve. Сколько лепестковый клапан??
@@user-uc3qm4ng1n about $ 25
@@user-uc3qm4ng1n There is an instagram in the description, write me there. And indicate the parameters of the engine.
отвратительный трескающий звук - гайка в ведре катается
Элекростартер? Ну это уже для лгбт 😢
Но но но! Хочешь дрочиться с кик стартером? Пожалуйста, я б электростартер поставил!
Как осла не наряжай , ну не было в СССР хорошей мототехники ,от слова совсем .
Не было цели "нарядить осла", здесь любовь к двухтактникам, и получение удовольствия от происходящего. И было много достойных образцов, но, к сожалению их, не пустили в массы. К примеру те же СКУ-5 и СКУ-7 более трех раз брали первенства в чемпионатах по мотокроссу и это только малая часть.
Хорошо писать, когда есть деньги на японца, ну или нового китайца, зажрались вы друг! Я бы и такому был безумно рад.
Что за поршень?
Yamaha RD350
Мені б такий в молодості...
Красавчик!