パンタグラフの仕組みと構造について分かりやすく解説！

[@tsukapon6084]

ふと電車の仕組みが気になって調べてみたら、この動画に出会いました！とてもわかりやすかったです！
また新動画楽しみにしております〜

[@densya_sukininaro]

ご覧いただき、また嬉しいコメントをありがとうございます😊
仕事が忙しくてなかなかアップできておりませんでしたが、再開できるように頑張ります！！

[@シロチビ-h3p]

来れる→来られる

[@佐々木亮輔-x3o]

どんどん新しい動画作って欲しいです
わかりやすい

[@densya_sukininaro]

嬉しいコメントありがとうございます😊
なんとか新しい動画をあげられるように頑張ります！！

[@シロチビ-h3p]

来れない→来られない

[@densya_sukininaro]

ご視聴とご指摘ありがとうございます🙇‍♂️今後は気をつけますので、引き続きよろしくお願いいたします

[@シロチビ-h3p]

平均→均等

[@hiro36182]

初めまして、最近電車も好きになり始めたのでいろいろ知りたくなったのでチャンネル登録させていただきました！電車の種類によってパンタグラフが付いてないのもあるんですね😮付いてないのは主電源装置で動いてるんでしたでしょうか？

[@densya_sukininaro]

はじめまして！ご視聴とコメントありがとうございます😊
パンタグラフがないものは足元に集電靴というものがついていて電気を集めている(都内の地下鉄など)か、モーターではなくエンジンを回して動いている(気動車)のどちらかになるかと思います！

[@clearcamera6587]

擦り板の摩耗粉は、環境中に飛散しないのでしょうか？人間が吸い込むこと等による健康被害の可能性は考慮されているのでしょうか？

[@densya_sukininaro]

ご視聴とコメントありがとうございます！
摩耗粉はおそらく環境中に飛散していることかと思います。健康被害に関しては申し訳ございませんが私の方では分かりかねます💦
補足ではありますが、パンタグラフに限らず鉄道、自動車においても走行するものには必ず接触する部分があるので、車輪やブレーキでも摩擦は発生しているので摩耗粉はあるものと考えております。
おそらく各研究機関においても摩耗が少なくなるよう材料や走行条件の研究をされているようなので、以前よりは摩耗粉も減っているのではと推測します。
せっかくご質問いただいたのに明確な回答ができず申し訳ございません🙇‍♂️

[@鈴木芳男-e2g]

べんきようになりました

[@densya_sukininaro]

嬉しいコメントありがとうございます🙇‍♂️
お役に立てたなら何よりです😊

[@s.mikami1007]

パンタおもしろー

[@densya_sukininaro]

嬉しい言葉ありがとうございます😊意外と面白いですよね！