Coincido plenamente. Estoy viendo opciones y evalué el Pulse y Nivus o T Cross. Por los VW están pidiendo entre USD34M y USD36M. El Cactus lo venden a 27 palos y tiene un motor hermoso que me recuerda a de mi Golf 1,4 TSI 2016 que tanto extraño. Me parece que no lo pienso más y el C4 Cactus Shine es la opción, aunque tenga un par de faltantes como sensores y un tablero bastante feo.
@@jorgealbertorodriguez4258 Claro, tenes que evaluar que es lo que preferis, si no podes ir por algun usado y bajar años. De las SUV de VW la unica que creo yo que vale la pena de verdad es la Taos, pero nose cuanto pediran
Si bien se agradece la seguridad, bajaron costos de producción como locossss!! Luces de cortesía interiores, luces solo halogenas, techo solar, etc, etc
Tengo un Cáctus 1,6 Blue Hdi del 2015, con 145.000 kms. y cero problemas, solo satisfacciones,no falla nada y va mejor que el primer día. De hecho he decidido no venderlo núnca y que se quede siempre en casa. Es diferente si, pero es genial.
4 года назад+1
5 años y ya con 145.000? Miercole, jaja yo tengo un c3 2016 con apenas 32.000 km jajajaja
Estamos hablando de un diesel y fabricado en Europa, con calles, caminos y condiciones perfectas. Ese motor es para hacerle al menos 500 mil kms y más.
Como negativo también hay que decir que no trae sensores de estacionamiento ni chapón cubre carter. Esto último me parece una berretada de la Fábrica. tampoco trae luz de guantera, la luz de una vela es mejor que la luz de la marcha atras en la parte posterior, las luces altas y bajas son las comunes, no trae led ni xenon. Detalles que por ser tope de gama no deberían faltar..
Matias cordial saludo desde Bucaramanga Colombia, seguidor de tus test y de tus videos, felicidades. Bueno respecto a este Cactus me encanta la linea Citroen, y el comentario respecto del tablero Digital, es muy subjetivo, a mi me encantan los full digitales como este tablero, me gustan desde las epocas de la Blazer, el mazda 626 Asahi, etc
El C4 cactus nuevo se volvió más generalista y tiene varias cosas buenas. En mi opinión, es más interesante y hasta "romántico" el de la generación anterior. Y coincido con el tablero de instrumentos, es horrible. Un abrazo desde Colombia y un gran informe, Mati.
Me gusta más este modelo q el anterior.lo veo más limpio los exteriores .eso sí la instrumentación no me gusta .no se distingue nada todo rayitas xq optan x eso y la caja automática para conducción confortable y de descanso si . ahora no te da el torque máximo xq está programada para q sea eficiente y económica en combustible.me quedó con la caja convencional y la podes llevar asta las escala en rojo . buen test Mati cómo siempre nos tenés acontumbrado . tienes mi 👍👌👏...
Mi Suran Cross modelo 2011 fue de las primeras en tener baguetas , fender´s , 15 cm mas de altura , y todo el circo de los que no nos da el cuero para tener una 4x4 de verdad . El vendedor una vez que la garpe me dijo : ¨cuando llegó me pregunté no se a quien le vamos a vender esto ¨..., al tiempo se pusieron de moda . Salvo esta anécdota un cañon , 250 mil km de satisfacciones ya, 4 viajes a Brasil , no se rompe ni a proposito, te vamos a extrañar.
Lo que ratonearon en este auto es impresionante. Todo el interior de plastico duro, no tiene sensores de estacionamiento (prece que es la nueva moda, poner camara y no sensor), opticas mono parabola (el español tenia bi parabola), sin regulacion electrica de altura de faros, espejos no plegan electricamente (en el C4 Lounge si lo hacen), no tiene salidas de aire trasera, ni toma 12v ni apoya brazos. No tiene techo solar, la calidad del baúl es medio pelo y el tablero es el mismo (pedorro) que el de una partner que vale la mitad del precio. Me parece que se les fue mucha la mano con la tijera.
Tal cual! Incluso hay autos que teniendo plásticos duros se han esmerado un poco en darle una apariencia mejor. Pero en este ni eso. Hay juguetes con mejores plásticos.
Para mi gusto en promedio mejoró al europeo, perdió algo de calidad el interior, pero ganó en el equipamiento que hace una enorme diferencia. Ese tablero digital estaba pensado para este vehículo y de paso se lo mandaron al Lounge. Pero que linda esa relación peso potencia espectacular y la caja es secuencial real.
Hace poco nos entregaron ésta Cactus (versión SHINE). Hay algunas cositas que son molestas a la hora de manejar: El espejo retrovisor está demasiado bajo y es molesto para visualizar, al tablero le hace falta información mas detallada, también tiene muchas funciones en la pantalla que serían mas útiles con botones físicos, el apoya brazo no cumple su función porque queda muy por detrás y es pequeñisimo. Sin embargo lo elegimos por la habitabilidad (somos 5 adultos), por la eficiencia de motor (no sabía hasta ahora que era complejo después de los 60.000km) y por la seguridad (destacado en este segmento). Es el primer automático, y aunque extraño la caja manual, supongo que con el tiempo me acostumbraré. Espero no haberme equivocado. Gracias por los test Matias!!!
Citroen es una buena marca, especialista en coches para el consumidor medio, aunque yo te hubiese recomendado un carro ESPAÑOL, SEAT, son más costosos que Citroen pero se nota la calidad aunque no sé si en Argentina se vende SEAT pero igualmente Citroen no es mala marca, hiciste buena compra.
unos capos en CITROEN, hoy 23 de agosto 2020, ya le sacaron los mapas del navegador, si o si hay que linkear un celular y solo con cable! y tambien le sacaron la desconexion del volumetrico de la alarma. Le quedaron tres cuadrados vacios sin funcion, sin tecla....sale 2 palos!
Hola Matías,será posible en algún momento hacer un test o contacto con el C4 Cactus 1.6 VTI ( Feel o Feel Pack ),como para saber como se comporta con ese motor.Saludos desde Tucumán,gracias !!!
El precio de todos los autos es irrisorio . El libre mercado de amigos , tenemos los impuestos mas altos del mundo a la propiedad privada , La patente es del 8.5% es totalmente confiscatorio , en unos años le pago el total del auto en impuestos a Mauri . Las transferencias también 8.5% otra locura mas . El impuesto a los autos y motos no se lo sacaron , hoy pagamos el doble por auto y moto . La nafta una locura 45 pesos el litro y esta por volver a aumentar . Este año se derrumbó un 40% la venta de autos y en el 2019 se espera otra caída del 40% . Excelente test como siempre Matias
Discúlpame Mati...sé que el motor es eficiente en su rendimiento...pero la cantidad de problemas de todo tipo que tiene después de los 60-70 mil kms es inmensa. Deberías incluir esa información (disponible en redes sociales y foros de todo tipo) en las notas. Exelente el tests... 😎
Muchachos, tengo un 3008 1.6 THP, la cantidad de problemas que tuvo este auto es una vergüenza, 100 mil km Peugeot me reconoció el cambio de motor, (hace 1 mes) este fin de semana vine a Mar del Plata, tiene 1000km desde el cambio de motor y ya está con problemas, está en el taller oficial mismo esperando que den una solución, la inseguridad que te da que te deje varado es una locura. A ver si dejan de vender mierda, no volvería a confiar en productos PSA sea Peugeot o Citroen.
Lo único q hacen bien acá en Mercosur son las suspensiones por nuestras carreteras y hasta por ahí nomas .. después siempre igual . Ni q fuesen baratos los autos acá. De terror !
Por lo menos tiene pantallas con camara de marcha atras y gps yo tube un vento 2011 que ni siquiera tenia un puerto usb y despues tube otro 2016 con pantalla pero sin gps. Me cambie al 408 2019 hdi y es una nave tiene de todo y en ruta los dos son iguales muy buenos los dos. Hora vento cambio pero ya es caro
Matias te contradecís cuando pedís el techo panorámico, cuando hiciste el test en europa una de las cosas que criticaste es el techo panoramico, diciendo que en Argentina eso no sería lo mejor con las temperaturas que tenemos en nuestro país.!!! jajaja te mando un abrazo
nunca jamás un producto europeo va a perder ante un mercosur, mas siendo Brasil el fabricante los plásticos y la " negrada " es impresionante por lo berreta, ahorro a full... buenísimo video como siempre
son distintos segmentos este es un SUV y los otros 3 son autos con toques deportivos. igual por el precio de la nafta, prefiero este antes que un Corolla o Cruze que te comen el combustible
4 años y medio más tarde, en enero de 2023, el precio de esta versión es de $8.000.000. Aumento o devaluación (depende como lo veas) del 1000%, una locura que no sucede en ninguna otra parte del mundo. Ni si quiera los países en guerra.
Matías ¿cómo se usan las barras porta equipajes longitudinales? ¿Por qué todos los autos traen así en lugar de las transversales que son las que uno necesita de verdad?
Que decir amigo Antico.. el anterior estaba bueno. Mas rupturista. En lo personal no me jode que abaraten costos siempre y cuando no sea en seguridad. Punto arriba para los motores con torque. Lo mejor. Saludoss..
Totalmente de acuerdo Matías citroen como es también para mí son vehículos muy lindos pero los tableros son orribles me gustan las versiones anteriores que traían relojes
Lo fui a ver hoy. A mi me gusto mucho, esta muy bien equipado y la cpu funciona muy bien. Tengo la duda si este o el Peugeot 2008 que es un poco mas caro
Auto interesante en seguridad! Por otra parte Mati.... anda a la Fiat a pedir un nuevo fiat uno y hacele el test. Parece muy interesante ese auto. Saludos!
Excelente tus comentarios Matías, tengo una cactus española y no tiene luz de cortesía para los pasajeros de atrás a igual que está de Mercosur por qué ??????, Un fuerte abrazo
En 2018 cuando salió el modelo shine, traía alarma volumétrica de serie, gps integrado, de 2020 en adelante... ya no... otra cosa que le sacaron que me parece una acción miserable de la empresa, el monograma THP del baúl, cuanto les puede salir eso, no?
Hola Matías.....buen test.....sabes que apareces en el de Eduardo cuando fueron a Brasil?.....hacían un programa juntos de radio? nunca me lo hubiera imaginado.....probate el alfa Giulia...(si conseguís el cuadrifoglio mejor) saludos !!!!
Me encantan estos tests. Muy completos, llevaderos y con buena info, lástima que no se animen a poner puntajes en serio en la sección "diseño" le enchufan 7 a todos cuando este auto está mucho mejor logrado que un VW Polo por ejemplo...
La verdad por la ficha técnica es un excelente auto. Yo tengo un 408, 2.0 nafta, es un auto que no falla nunca. Y todos sabemos que Peugeot y citroen llevan las mismas motorizaciones
Muy buen equipamiento sin duda, una lastima ese tablero y bueno el diseño exterior en lo personal no me gusta.... pero sobre gustos... Como siempre excelente video mati!
Que paso matias? Hace una semana que no suben videos, te cansaste de lo mal de lo automotris de este pais? Y te fuiste afuera? Si lo hiciste...lo mejor, aprobecha tu experiencia e idiomas, para crecer...aca no hay mucho por hacer...y sino te fuiste, hagan videos, aunque sea, esos de ficcion que nos entretienen...abrazo a todo el equipo 👏😉
Cordial saludo, que tan cierto es que se deja de producir este vehículo? Se afectará mercosur? Tiene muy buenas características, mejor motor que cualquiera de su competencia, tracker 1.8 antiguo, duster 2.0 antiguo, t cross 1.6 antiguo, mazda cx 5 2.0, mejor que vitara, en fin. La versión shine viene con asientos en cuero, tiene bastante despeje del suelo y ahora anuncian que la van a descontinuar?
El futuro casi inmediato de los tableros, es digital, hay que irse acostumbrando, como las pantallas de los celus, este de Citroen si bien es de arquitectura simple es muy completo, brinda mucha informacion al conductor, les diria que mas de la que puedes ver mientras manejas, puede faltarle alguna animacion o color pero es muy bueno, repito, en informacion. Lo del cuenta vueltas, esta bien, hay gente que lo detracta, pero nadie pregunta para que esta un cuenta revoluciones en un tablero?, si conducimos en ciudad a 40 km o 60 km maximo, o en ruta 130 legales, para que queres saber cuantas rpm a esos regimenes civiles, si no tenes un motor de altas prestaciones ni sos piloto de carreras y hoy por hoy te acelera una compu en el auto, ni cuando esta detenido y lo revolucionas al motor el sistema no te deja pasar las 4000 rpm para protejer el motor, o sea no seas boludo, no hay que acelerar al cuete. Es la tendencia, ni agujas de coser vamos a ver en el futuro. Saludos Matias buen test.
Matias, en el video mencionas que esta version mercosur tiene mas despeje del suelo que la europea...pero ¿ de cuantos centimetros estamos hablando de depeje del suelo?
Matias, es recomendable poner cubre carter? Hay opiniones que dicen que no, porque ante un impacto frontal no permite que caiga el motor e ingrese al habitáculo. Cual es tu opinión? Gracias
A mí c3 no le puse nunca por el mismo motivo, la seguridad por encima del cuidado del auto. Aunque a veces pasar por ripios y demás te hace fruncir el traste
Entre el Citroen C4 Cactus o la Honda WRV, con cuál te quedarías? estoy a punto de comprar mi primer 0km y la verdad que estaba entre esos 2, solo que el Cactus aún no pude ver en persona porque tiene que llegar a Paraguay. Le diste buena nota igual, pero algunos comentarios me hacen dudar... saludos!
q auto infravalorado loco, terrible motor , buen diseño y buena seguridad
Coincido plenamente. Estoy viendo opciones y evalué el Pulse y Nivus o T Cross. Por los VW están pidiendo entre USD34M y USD36M. El Cactus lo venden a 27 palos y tiene un motor hermoso que me recuerda a de mi Golf 1,4 TSI 2016 que tanto extraño. Me parece que no lo pienso más y el C4 Cactus Shine es la opción, aunque tenga un par de faltantes como sensores y un tablero bastante feo.
@@jorgealbertorodriguez4258 Claro, tenes que evaluar que es lo que preferis, si no podes ir por algun usado y bajar años. De las SUV de VW la unica que creo yo que vale la pena de verdad es la Taos, pero nose cuanto pediran
en 2022, sale 5.900.000.... peron peron, que grande sos!!! gracias ALberto!!!
12.000.000 (octubre 2023)
Te digo 2024? Jajaja
$27.000.000 sin patentar en Abril 2024
@@Erwinbetw ya van a bajar, cuando se los metan en el orto
Me encanta ese modelo, me fascina !!! Hermoso muy lindo
Si bien se agradece la seguridad, bajaron costos de producción como locossss!!
Luces de cortesía interiores, luces solo halogenas, techo solar, etc, etc
Feliz dia para todas las mamás de la tierra y a las del cielo tambien.-
Muy buena Seguridad la verdad hoy en día tendrían que traer hasta los autos entrada de gama y de baja gama toda la Seguridad necesaria
Excelente test Matías un genio como siempre !!!!!
Tengo un Cáctus 1,6 Blue Hdi del 2015, con 145.000 kms. y cero problemas, solo satisfacciones,no falla nada y va mejor que el primer día. De hecho he decidido no venderlo núnca y que se quede siempre en casa. Es diferente si, pero es genial.
5 años y ya con 145.000? Miercole, jaja yo tengo un c3 2016 con apenas 32.000 km jajajaja
El Citroen C4 Cactus es mejor que el Citroën C3.
Estamos hablando de un diesel y fabricado en Europa, con calles, caminos y condiciones perfectas. Ese motor es para hacerle al menos 500 mil kms y más.
@los autos son para disfrutarlos, no tenerlos guardados. Siempre y cuando la economía lo permita
2018 valía 800 mil... 2022 esta 6 millones... q bien que estamos...
Y ahora?
@@61u39 alrededor de 20 millones 🙈
Como negativo también hay que decir que no trae sensores de estacionamiento ni chapón cubre carter. Esto último me parece una berretada de la Fábrica. tampoco trae luz de guantera, la luz de una vela es mejor que la luz de la marcha atras en la parte posterior, las luces altas y bajas son las comunes, no trae led ni xenon. Detalles que por ser tope de gama no deberían faltar..
Raul sapee 🤣💪
Tope de gama??? El modelo que prueba querras decir... porque es gama media baja.
Que bueno que sacaron el diseño nokia 1.100 de los laterales
Matias cordial saludo desde Bucaramanga Colombia, seguidor de tus test y de tus videos, felicidades. Bueno respecto a este Cactus me encanta la linea Citroen, y el comentario respecto del tablero Digital, es muy subjetivo, a mi me encantan los full digitales como este tablero, me gustan desde las epocas de la Blazer, el mazda 626 Asahi, etc
Totalmente ochentero pero futurista
El C4 cactus nuevo se volvió más generalista y tiene varias cosas buenas. En mi opinión, es más interesante y hasta "romántico" el de la generación anterior. Y coincido con el tablero de instrumentos, es horrible. Un abrazo desde Colombia y un gran informe, Mati.
Matias falta la Hiunday H1 2019 full
El Citroen C4 Cactus es mejor que el Hyundai H1.
Buen video, falta aclarar que el espejo retrovisor impide por completo la visibilidad fundamentalme en las esquinas.
como seria eso ?
No, quita un poco de visión pero es solo acostumbrarse
Me gusta más este modelo q el anterior.lo veo más limpio los exteriores .eso sí la instrumentación no me gusta .no se distingue nada todo rayitas xq optan x eso y la caja automática para conducción confortable y de descanso si . ahora no te da el torque máximo xq está programada para q sea eficiente y económica en combustible.me quedó con la caja convencional y la podes llevar asta las escala en rojo . buen test Mati cómo siempre nos tenés acontumbrado . tienes mi 👍👌👏...
Mi Suran Cross modelo 2011 fue de las primeras en tener baguetas , fender´s , 15 cm mas de altura , y todo el circo de los que no nos da el cuero para tener una 4x4 de verdad . El vendedor una vez que la garpe me dijo : ¨cuando llegó me pregunté no se a quien le vamos a vender esto ¨..., al tiempo se pusieron de moda . Salvo esta anécdota un cañon , 250 mil km de satisfacciones ya, 4 viajes a Brasil , no se rompe ni a proposito, te vamos a extrañar.
Lo que ratonearon en este auto es impresionante. Todo el interior de plastico duro, no tiene sensores de estacionamiento (prece que es la nueva moda, poner camara y no sensor), opticas mono parabola (el español tenia bi parabola), sin regulacion electrica de altura de faros, espejos no plegan electricamente (en el C4 Lounge si lo hacen), no tiene salidas de aire trasera, ni toma 12v ni apoya brazos. No tiene techo solar, la calidad del baúl es medio pelo y el tablero es el mismo (pedorro) que el de una partner que vale la mitad del precio.
Me parece que se les fue mucha la mano con la tijera.
Tal cual! Incluso hay autos que teniendo plásticos duros se han esmerado un poco en darle una apariencia mejor. Pero en este ni eso. Hay juguetes con mejores plásticos.
Si tiene sensores de estacionamiento tanto delantero como trasero!! Yo tengo uno
Es Mecosur - Brasil
La versión Europea es mucho mejor x eso
Sacale todos esos detalles que mencionas pero dame este motor, superior por lejos a cualquier otro auto de este segmento.
Sos un capo Antico
trolix gaming jeep renegade
Sería feliz con un cactus con motor 1.6 thp y diseño del primer europeo
Sou muito fã do seu trabalho, Matías. Abraços do Brasil. 🤝🏻
Brigadoo mano!
@@matgrin 💪🏻🤝🏻
Excelente test. Es preferible el abaratamiento en calidad y no en seguridad.
Excelente interior en la versión Mercosur. El interior que nos venden en Europa es una broma en comparación.
Una broma? Te subiste a la versión europea? En esta son plástico duros. No tiene butaca calefaccionada, regulación de luces, etc ..
Yo estoy en belgrado y me gusta mas la meecosur
Para mi gusto en promedio mejoró al europeo, perdió algo de calidad el interior, pero ganó en el equipamiento que hace una enorme diferencia. Ese tablero digital estaba pensado para este vehículo y de paso se lo mandaron al Lounge. Pero que linda esa relación peso potencia espectacular y la caja es secuencial real.
Hace poco nos entregaron ésta Cactus (versión SHINE). Hay algunas cositas que son molestas a la hora de manejar: El espejo retrovisor está demasiado bajo y es molesto para visualizar, al tablero le hace falta información mas detallada, también tiene muchas funciones en la pantalla que serían mas útiles con botones físicos, el apoya brazo no cumple su función porque queda muy por detrás y es pequeñisimo. Sin embargo lo elegimos por la habitabilidad (somos 5 adultos), por la eficiencia de motor (no sabía hasta ahora que era complejo después de los 60.000km) y por la seguridad (destacado en este segmento). Es el primer automático, y aunque extraño la caja manual, supongo que con el tiempo me acostumbraré. Espero no haberme equivocado. Gracias por los test Matias!!!
Citroen es una buena marca, especialista en coches para el consumidor medio, aunque yo te hubiese recomendado un carro ESPAÑOL, SEAT, son más costosos que Citroen pero se nota la calidad aunque no sé si en Argentina se vende SEAT pero igualmente Citroen no es mala marca, hiciste buena compra.
7
Hola Agos, cómo te está yendo con la Cactus. Estoy por comprármela. No paro de leer comentarios negativos.
@@matiasbenitez8927 tocayo, compraste la cactus al final ? estoy en la misma que vos, estaba entre esta version y la nivus highline con el pack hero
@@Ig-jf6gv estoy en la misma! La compraron?? Se ve muy linda y confortable
Para auto mediano me encanta !
Y sobre todo en negro
Aguante la caja automatica. Para los que andan todo el día en la vuelta como los tachero es lo mejor
unos capos en CITROEN, hoy 23 de agosto 2020, ya le sacaron los mapas del navegador, si o si hay que linkear un celular y solo con cable! y tambien le sacaron la desconexion del volumetrico de la alarma. Le quedaron tres cuadrados vacios sin funcion, sin tecla....sale 2 palos!
De dónde es ??? BRASIL ...
- NO MAS PREGUNTAS....
@@waltertulian8474hoy leyendo comentarios caigo que tan mala es la industria brasilera
Hola Matías,será posible en algún momento hacer un test o contacto con el C4 Cactus 1.6 VTI ( Feel o Feel Pack ),como para saber como se comporta con ese motor.Saludos desde Tucumán,gracias !!!
El precio de todos los autos es irrisorio . El libre mercado de amigos , tenemos los impuestos mas altos del mundo a la propiedad privada , La patente es del 8.5% es totalmente confiscatorio , en unos años le pago el total del auto en impuestos a Mauri . Las transferencias también 8.5% otra locura mas . El impuesto a los autos y motos no se lo sacaron , hoy pagamos el doble por auto y moto . La nafta una locura 45 pesos el litro y esta por volver a aumentar . Este año se derrumbó un 40% la venta de autos y en el 2019 se espera otra caída del 40% . Excelente test como siempre Matias
macri gato
@@jjosuu andate a Venezuela.
Discúlpame Mati...sé que el motor es eficiente en su rendimiento...pero la cantidad de problemas de todo tipo que tiene después de los 60-70 mil kms es inmensa. Deberías incluir esa información (disponible en redes sociales y foros de todo tipo) en las notas.
Exelente el tests... 😎
Lo dije muchas veces pero lo cierto es que PSA hizo mejoras y en los modelos más nuevos no hay tantos problemas.
Es el mismo motor del 3008 y 5008?
@@juangiraldo5607 si en su versión naftera
el puretech iba como tropada
Muchachos, tengo un 3008 1.6 THP, la cantidad de problemas que tuvo este auto es una vergüenza, 100 mil km Peugeot me reconoció el cambio de motor, (hace 1 mes) este fin de semana vine a Mar del Plata, tiene 1000km desde el cambio de motor y ya está con problemas, está en el taller oficial mismo esperando que den una solución, la inseguridad que te da que te deje varado es una locura. A ver si dejan de vender mierda, no volvería a confiar en productos PSA sea Peugeot o Citroen.
Lo único q hacen bien acá en Mercosur son las suspensiones por nuestras carreteras y hasta por ahí nomas .. después siempre igual . Ni q fuesen baratos los autos acá. De terror !
La pantalla de cristal liquido de mi calculadora financiera ,tiene más facha q ese tablero insulso
Encima le dicen tablero "digital". Cuando tiene palotes led que existen desde 1980 mas o menos.
Peugeot 308
Siii, yo les dije a los ingenieros pero no me hicieron caso
Que es mejor una Tracker una vitara o c4 cactus?
Por lo menos tiene pantallas con camara de marcha atras y gps yo tube un vento 2011 que ni siquiera tenia un puerto usb y despues tube otro 2016 con pantalla pero sin gps. Me cambie al 408 2019 hdi y es una nave tiene de todo y en ruta los dos son iguales muy buenos los dos. Hora vento cambio pero ya es caro
Excelentes los vídeos como siempre! una lastima no se ofrezca esa versión con una caja manual, los sigo desde Uruguay desde hace muchos años!!
No entiendo para qué carajo quieren que este auto sea manual, que sentido tiene?
Que loco, hoy en la calle esta 7 millones este auto.
16 millones hoy!!😢
Hola buen día. Porqué es tan importante el dato de las RPM en un auto automático?
que bueno el ruido de las gotas de lluvia!! jeje!
Matias te contradecís cuando pedís el techo panorámico, cuando hiciste el test en europa una de las cosas que criticaste es el techo panoramico, diciendo que en Argentina eso no sería lo mejor con las temperaturas que tenemos en nuestro país.!!! jajaja te mando un abrazo
nunca jamás un producto europeo va a perder ante un mercosur, mas siendo Brasil el fabricante los plásticos y la " negrada " es impresionante por lo berreta, ahorro a full... buenísimo video como siempre
Feliz día a las madres fierreras!
El Focus se va a dejar de vender no? No puedo creer que la gente prefiera estos productos antes que un Focus/Cruze/Corolla 🤔
son distintos segmentos
este es un SUV y los otros 3 son autos con toques deportivos.
igual por el precio de la nafta, prefiero este antes que un Corolla o Cruze que te comen el combustible
son distintos los precios, un Cruze o un Corolla superan los $900.000
El corolla es un vehículo súper económico y podes usar nafta súper
@@Damian_Lop Si subieron pero no tanto. El Cruze LTZ vale menos.
@@rodolfolarosa983 el Cruze LTZ está 1.115.000 pesos
4 años y medio más tarde, en enero de 2023, el precio de esta versión es de $8.000.000. Aumento o devaluación (depende como lo veas) del 1000%, una locura que no sucede en ninguna otra parte del mundo. Ni si quiera los países en guerra.
Motor 1.6 ideal para la ruta.
Está genial este auto, me gusta.
A Chile llega la versión europea, no la hecha en Brasil... Es más baja, es un auto, pero mejor construido y datallado.
Matías ¿cómo se usan las barras porta equipajes longitudinales? ¿Por qué todos los autos traen así en lugar de las transversales que son las que uno necesita de verdad?
Buen video mati!!! Saludos.
Sos un crack Matías
9:01 buena crack
Que decir amigo Antico.. el anterior estaba bueno. Mas rupturista. En lo personal no me jode que abaraten costos siempre y cuando no sea en seguridad. Punto arriba para los motores con torque. Lo mejor. Saludoss..
Para cuando al test del Yaris 2019?
Vi que lo probó pero no subió aún el informe 😔
Estará al salir
Totalmente de acuerdo Matías citroen como es también para mí son vehículos muy lindos pero los tableros son orribles me gustan las versiones anteriores que traían relojes
Que lindo serían los Citroen con tableros Peugeot
Lo fui a ver hoy. A mi me gusto mucho, esta muy bien equipado y la cpu funciona muy bien. Tengo la duda si este o el Peugeot 2008 que es un poco mas caro
Peugeot 2008
El 2008 es muy superior.
Siempre antes de comprar un auto miro tu test, estoy por comprar el yaris s por favor hace el test 😝
Matias proba la Jumpy mixta x favorrrrrr. Sos un capo
Auto interesante en seguridad! Por otra parte Mati.... anda a la Fiat a pedir un nuevo fiat uno y hacele el test. Parece muy interesante ese auto. Saludos!
yo tambien lo estoy esperando a ese test
Excelente video saludos
Hola Matias, como estas? siempre consultas tus videos y son muy utiles. Cuando vas a hacer la review del nuevo Citroen C3 Feel pack?
A Chile llega la versión europea.
Excelente tus comentarios Matías, tengo una cactus española y no tiene luz de cortesía para los pasajeros de atrás a igual que está de Mercosur por qué ??????, Un fuerte abrazo
En 2018 cuando salió el modelo shine, traía alarma volumétrica de serie, gps integrado, de 2020 en adelante... ya no... otra cosa que le sacaron que me parece una acción miserable de la empresa, el monograma THP del baúl, cuanto les puede salir eso, no?
Es porque en Brasil y otros países de la región viene con la insignia THP Flex, y acá no hay Etanol, por eso no la trae.
Tiene velocidad crucero? No lo menciona ni en la ficha tecnica ni aca.. pero me parece increible si no lo trae
Sos un grande antico
Matias, la estructura? Tiene acero de alta resistencia, y barras laterales de protección? crash test?
Matías para cuando el vídeo de la nueva C4 2022?
Que cambio entre está y la 2022?
hola mati ,,,,,,,,muy bueno el test
probaste en forma practica el sistema de frenado de emergencia? será tan eficiente como parece ?
gracias
Frank Daz vos decís el AFU o el freno automático?
yo me referia al Alerta de Colisión ,,,,,,,,,,gracias por tu comentario
Hola Matías.....buen test.....sabes que apareces en el de Eduardo cuando fueron a Brasil?.....hacían un programa juntos de radio? nunca me lo hubiera imaginado.....probate el alfa Giulia...(si conseguís el cuadrifoglio mejor) saludos !!!!
La verdad quedo mucho mejor el Cactus actual...el anterior era horrible,parecia el auto que Homero le habia diseñado al hermano.Bien por citroen.
El homero móvil jajajajaja. Lo que pasa es que el mundo aún no estaba preparado para el futurista cactus con airbumps
@@ericklopez3733si los autos del futuro son como el viejo modelo del cactus me quiero morir jajajaja
el auto de Homero es la Toyota innova......cuánto vale ese adefesio???
Cómo haces los derrapes mati.?? Hermoso programa
Me encantan estos tests. Muy completos, llevaderos y con buena info, lástima que no se animen a poner puntajes en serio en la sección "diseño" le enchufan 7 a todos cuando este auto está mucho mejor logrado que un VW Polo por ejemplo...
Buen test amigo debería también poner los precios en dólares
Buenas. Podran hacer un informe sobre vicion vision monocular?
Muy lindo auto...
Que tal te ha ido con el por estas fechas? Lo recomiendas?
La verdad por la ficha técnica es un excelente auto. Yo tengo un 408, 2.0 nafta, es un auto que no falla nunca. Y todos sabemos que Peugeot y citroen llevan las mismas motorizaciones
Muy buen equipamiento sin duda, una lastima ese tablero y bueno el diseño exterior en lo personal no me gusta.... pero sobre gustos... Como siempre excelente video mati!
Gracias por los videos, con certeza cual es el consumo. Gracias
Que paso matias? Hace una semana que no suben videos, te cansaste de lo mal de lo automotris de este pais? Y te fuiste afuera? Si lo hiciste...lo mejor, aprobecha tu experiencia e idiomas, para crecer...aca no hay mucho por hacer...y sino te fuiste, hagan videos, aunque sea, esos de ficcion que nos entretienen...abrazo a todo el equipo 👏😉
Cordial saludo, que tan cierto es que se deja de producir este vehículo? Se afectará mercosur? Tiene muy buenas características, mejor motor que cualquiera de su competencia, tracker 1.8 antiguo, duster 2.0 antiguo, t cross 1.6 antiguo, mazda cx 5 2.0, mejor que vitara, en fin. La versión shine viene con asientos en cuero, tiene bastante despeje del suelo y ahora anuncian que la van a descontinuar?
1 Citroën C4 Cactus
2 Mazda CX5
3 Chevrolet Tracker
4 Renault Duster
5 Volkswagen T Cross
6 Suzuki Vitara
Por qué esa idea de que los motores antiguos son peores ? Como les gusta consumir motores con block de aluminio
Buenas q me aconsejan amigos estoy pensando comprar una cactus....recomendaciones
Q tanto es en mantenimiento algen????
Buenas Matias.. soy tu fiel seguidor pero en este caso se te olvido decir si es cadenero o por correa. Ademas de que no diste datos del baul 😢
Una preguntita: Este auto no tiene protector para el carter, gasto unos pesos, varios, y le agrego uno?
si, te lo venden en los concesionarios oficiales
ESTE AUTO NO COMPITE CON LA ECOSPORT, HRV, ETC ????? PREGUNTOOOO. EXITOSSSSSSSSSSSSSSS
con la Captur, Duster, Sandero Stepway, Ecosport y Suran
@@Damian_Lop Te hiciste una ensalada de autos que no tienen que ver nada uno con el otro
@@Damian_Lop los primeros 4 autos son pick Up la eco es una SUV y la suran es una monovolumen no hay comparación entre ninguna
Mucho más lindo el anterior, no tiene comparación
El futuro casi inmediato de los tableros, es digital, hay que irse acostumbrando, como las pantallas de los celus, este de Citroen si bien es de arquitectura simple es muy completo, brinda mucha informacion al conductor, les diria que mas de la que puedes ver mientras manejas, puede faltarle alguna animacion o color pero es muy bueno, repito, en informacion. Lo del cuenta vueltas, esta bien, hay gente que lo detracta, pero nadie pregunta para que esta un cuenta revoluciones en un tablero?, si conducimos en ciudad a 40 km o 60 km maximo, o en ruta 130 legales, para que queres saber cuantas rpm a esos regimenes civiles, si no tenes un motor de altas prestaciones ni sos piloto de carreras y hoy por hoy te acelera una compu en el auto, ni cuando esta detenido y lo revolucionas al motor el sistema no te deja pasar las 4000 rpm para protejer el motor, o sea no seas boludo, no hay que acelerar al cuete. Es la tendencia, ni agujas de coser vamos a ver en el futuro. Saludos Matias buen test.
Trabajas para citroen no???
+ramon diaz No Ramon, se de autos, nada mas, vos sos de riBer no? No lo tomes a mal, lo ultimo es chiste
Mati, ya hiciste el C3 Aircross? Los dos están muy bien!!!
Mis viejos tienen un c3 aircross, nada recomendable...
@@giulianoconfortti8559 Por?¿
@@alejandromancuso1985 es confiable, pero es demasiado básico, hay mejores opciones, este es 2018.
Matias, en el video mencionas que esta version mercosur tiene mas despeje del suelo que la europea...pero ¿ de cuantos centimetros estamos hablando de depeje del suelo?
22.5
Matias, es recomendable poner cubre carter? Hay opiniones que dicen que no, porque ante un impacto frontal no permite que caiga el motor e ingrese al habitáculo. Cual es tu opinión? Gracias
Es un auto altísimo, salvo que lo uses muy seguido en caminos con piedras o desniveles muy pronunciados, no va a tocar en ningun lado
A mí c3 no le puse nunca por el mismo motivo, la seguridad por encima del cuidado del auto. Aunque a veces pasar por ripios y demás te hace fruncir el traste
La marcha en caminos de tierra es similar al Peugeot 2008?
El sonido del Gran Turismo en el 0 a 100 jaja
Quiero saber cual es la velocidad máxima que desarrolla en ruta
Es cadenero o con correa la distribucion??
Para cuando el test de la tracker nueva ??
Me interesa pero hice una pregunta que velocidad desarrolla al máximo en ruta es para saber nada mas
205 km/h auto-lilitado
Hola, buenas este o un peugeot 208?
Mati porque en otros test le desconectas el sistema de tracción cuando haces la prueba de 0 a 100 ?
Se desconecta el control de tracción porque quita potencia al motor cuando se exige para que no derrapen las ruedas
hace perder velocidad cuando se conecta automáticamente a los 60
Matías para cuando el test drive del "nuevo Focus" ya que no es el mismo de europa :'(
Me parece a mí o no está el consumo en el video?
Hola Matias, es buena opción al dia de hoy comprar este vehiculo? hay varias opciones pero mucho mas caras
Matias una pregunta que nadie me sabe responder que diferencia un crossover de un SUV? La altura de la suspensión?
¿el sistema de amortiguación es igual que en el Citroen C-elysee 2017?
Entre el Citroen C4 Cactus o la Honda WRV, con cuál te quedarías? estoy a punto de comprar mi primer 0km y la verdad que estaba entre esos 2, solo que el Cactus aún no pude ver en persona porque tiene que llegar a Paraguay. Le diste buena nota igual, pero algunos comentarios me hacen dudar... saludos!
Citroën C4 Cactus
Buen video saludos
Que diferencia hay con 2008? Son vehículos crosovers, SUVs o aventureros?