名鉄知立駅高架化工事レポート Vol.158

[@vivahilton1368]

撮影編集、お疲れ様でした。
2:58～の「仮線工事2025年3月14日まで」というのは、仮線に付替えた後の使わなくなった現営業線の撤去が終わるまでではと思いました。
24:15の道路面の盤下げは、交差道路側に必要な対策で、車道面から高架橋の橋桁までの高さ不足防止のためかと。2021年夏～秋の上り線側の工事の時は、橋桁を架けた後に道路の盤下げをし、その間は車道は全面通行止めにしてました。
もともと地上の知立駅東端の名本線レール面は、直ぐ先の豊橋側で三河山線を越えるまでの距離が短く、三河海山線との接続もあって、周辺地盤より少し高い位置に有ったみたいで、高架化で知立市の財政規模に配慮して名本線の高架の高さをギリギリまで低くした結果、このような対策が必要になったと思います。

[@tamokoco]

三河海線の仮線が完成に近づいていますね。この調子で名鉄知立駅高架化工事が進めばいいですね。

[@almond_eye99]

結構高い高架ですね！城北線までとはいかないけどそのくらいはありそうな

[@さぶ先生]

今拡幅してる牛田側の2・3・4階が完成したら跨線橋が牛田側の鉄骨が突き出た部分に付け替えられて現跨線橋を解体、拡幅工事に入るのでしょうか？
まだまだ本線下りの高架化は遠いですね
次の動きは海線側仮線化、ですね

[@koruni990]

知立の工事がどんどん進みますね。時々見に行ってたのがリョウさんの動画で十分になってしまいました。刈谷ハイウェイオアシスの横を通る、名古屋岡崎バイパスの境川越えの橋の建設も面白いですよ。いずれは徳重駅まで繋がるみたいで。

[@ojisanwalker]

刈谷オアシスは県道56号工事とともに年末くらいに見に行って正月くらいにアップしようと考えています。境川工事はちょくちょく見に行ってたんですが最近忘れていました。

[@吉野-h8u]

三河海線 仮線の残された工事は あと何が残っているのでしょうか？

[@ojisanwalker]

もうほとんど終わり線路の切替くらいじゃないでしょうか。そろそろ切替日のアナウンスなどがありそうです。

[@hydrogen_suiso]

取材お疲れ様です。

[@YUTAKA6530]

17:07について
字幕に「牛田駅方面」と書かれていますが、反対だと思います。

[@ojisanwalker]

間違えました。一ツ木駅方面です。

[@裕之坂部]

撮影お疲れ様です。りんくう常滑からセントレアへの自動運転バスの実証実験が始まります。こちらのレポートも宜しくお願いします。

[@ojisanwalker]

さすがに15日までで時間がなくて無理です

[@むーさん-z8p]

お疲れさまです。
三河知立駅の件で進捗がありましたので報告させて頂きます。
先日、工事関係者から訪問を受けて今後の工事に関する連絡を受けました。
来年3月末の完成予定で、公衆トイレの設置、ロータリー部分の改修を行うそうです。
以上、動画作成の参考になれば幸いです。

[@ojisanwalker]

情報ありがとうございます。ロータリーの横くらいに出来るんでしょうか。出来れば便利になります。

[@有島純一]

12月20日三河線碧南線最終電車通過後に仮線路に切り替え作業を行います。知立に寄る機会があれば撮影してください。