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地下鉄堀田駅との乗換も考えて、地下通路とか整備してくれたらええのになと思う。 名古屋南部で、それなりに拠点性が見込めると思う。

1300をブレーカー2台した方がコストも工期も早かった気がしますね　3500が活かせれてない気がします

「Swing mallの向かい側の専門学校の駐車場のところにもビルを建ててほしいなぁ」って、つくづく思います...

17:41 は基礎杭だと思います。

このところのSK3500はあまり活躍の場が無い様に思います。力はあっても使用は限定的なのでちょっと邪魔な気もしますね!

Untertitel ??

旧岡崎駅の解体大分進んでますね。

共同作業も大事ですね。

ブレーカーの破壊力もすごいですね。

15:20作動油だと思います。　運転席の足元に作動油を送るフットペダル？があります。 作動油を送る事でニブラやブレイカーなどを動かしています。

ニブラの爪を引っかける部分が少ないので、ブレーカーの方が良いのでしょうね

東海豪雨復旧工事の一つで橋の架け替えで堤防を同時に嵩上げされます。これまでに２５年経過、あと１０年くらいで工事完了ですかね。それまで水害がないといいですね。

いつもありがとうございます。 木の杭は、魚道の横か下に3mの穴が開いていたという写真に写っていたと思います。 もう、その部分まで到達して掘り返しているのですね。 復旧が順調に進みますように。

名鉄は高架工事をするがJRは何故しないのか？名鉄のがお金が無いのに。あと若林駅を高架にするメリットって大きいのですかね~。自分はJR岡崎市駅の一帯を高架にして欲しいです。

ちなみにSK1300DLCを操縦してるひとが中野オペレーターとの事です。

SK3500昔バケット着けて作業ありますよ😃 置場に10㎥バケットあります😊

工事の進捗度が四分の一位という情報がありました、終業までにもう少し進んだかな？

お疲れ様です。名鉄もあちこちで高架工事が進んでますね。

若林駅って知立の三階と同時開業それとも先行開業かな?調べたら見当つくかもしれないけど。

夏になると雨期になり、矢作川の水量が増えるので、オーバーフローの危険が増します。今のうちに大型重機入れて解体はやめて、本来の工事の穴埋めまで、はやく済ませてしまいみたいですね。

大型重機が2台揃っての作業珍しいですね。

CAT340ですよー

確かクラボウの工場の一部は残るんですよね？ 大渋滞する道路でメチャクチャ狭い道路をバカデカいトラックが出入りするのってヤバくないですか？

撮影ありがとうございます よく高架化工事の駅を撮りに行くのですが、 駅を撮影するときに注意していることはありますか? RYOさんは今までで撮影していて不審者と間違われたりしたことはありましたか？

The monster Rodan will easily defeat this defense machine!

清須市在住です。枇杷島橋工事を紹介していただき、ありがとうございます。7:13_右手の整地されているあたりは昔遊郭があったところだったそうです。亡くなった祖父から豪遊の武勇伝を聞いたことがあります。昭和30年代までは枇杷島橋の清須市側（当時西枇杷島町）の橋のたもとは、青果物市場でたいそうな賑わいでした。

名鉄三河線の若林駅の高架化工事の上部工事が先月に比べてかなり進んで来ました。高架駅になる若林駅のホームの長さは4両か6両でしょうか。 わたしは6両の長さが理想ですが。

西知多産業道路は県管轄だけど、3車線化は国県どっちが整備するか決まってないのがね。 東海jCTと長浦～日長も難工事になるので国に泣きついたもんだけど。

旧国道22号をさらに稲沢方面に進んだ先にある清洲橋も現在工事中です。 清洲城の横でもあるので、JR清洲駅から歩いていけます。 そちらもぜひ紹介を♪

しばらく見ない間にかなり工事が進んでいるのに驚きました。 最近はあまり電車に乗る機会がないので、レポート楽しみにしております。

今日も迫力ある動画ありがとうございます。

22：36大割機、吊り下げてる姿は縄文時代の土偶のようだ。

いや−ずっと見てしまいました、ところで大割り機の開閉シリンダ−の油圧配管が見えませんが、損傷防止の為ロッド内を通っているんでしょうか？気になって夜しか眠れそうにありません😆

13:29 この東岡崎の駅名表や時計やバスのりばの文字結構気に入ってるんですが、無くなるんですか、とても残念です。

👏👏👍👍👌👌

新跨線橋の工事、規模は小さいですが現在線を跨ぐ為、難工事ですね。

ありがとうございます。迫力ですね。

別動画の解体シーン楽しみにしてます。

いよいよ新跨線橋の工事が始まりましたね… 現場を見れないのでアレですが、牛田側に最も飛び出た鉄骨の部分の位置ではなさそうですね

新跨線橋にはいつ頃切り替わるでしょうか?前は基礎工事もあって5か月くらいで切り替わってたような… たしか今の跨線橋は地上ホーム上で北改札口→三河線に向かうのと 三河線→北改札口と一方通行だったはずなので 新跨線橋もきっと現跨線橋と同じように22:09 ・22:15の作業している所の2箇所作られ一方通行でしょう

👍👍👏👏

回収されたバラストは どこで どんな処理をされるのか分からないです 粉砕されて破棄なのでしょうか？

やっぱり刈谷市は財政力がありますね。でも長い歴史が消えてってしまうのは少し寂しいです。

2年前に東から引っ越してきたんですが、愛知は面白いですね。街の風景が数年で全く変わってしまいますね！元気があって住みやすいです。

刈谷駅の工事も前半戦が終了に近づいてる感じですね

Nice video 👍

頑張って岐阜各務原駅〜柏森駅〜黒川駅〜鶴舞駅〜呼続駅〜豊田自動織機 長草工場〜半田北部グラウンド〜ファミリーマート 半田南大矢知店〜半田駅の路線が欲しいなあ😂

動画アップありがとうございますかなり用地買収進みましたね予定通り工事スピード感もって進んでほしいですね

お疲れ様です。覆工コンクリートは施工時に厚く感じましたが、ニブラで剝がしているのを見ると随分薄く感じました。

迫力あるシーンありがとうございます。