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言い方は悪いけど、知多新線の終着駅の内海駅よりも賑わいがある。 後は、河和ー河和口間を複線化して欲しいかな？ そうすれば、列車本数を増やせるから。 たかだか一駅間の単線で、これ以上増発出来ないのがもったいない。

河和ゆきは名古屋駅とかでも結構見かけますが思ったより賑わいを感じる駅前ですね 河和駅は昔は４線ではなかったことは初めて知りました

コアドリル作業すごく盛んに行われてますね。頑張ってください。

河和駅、懐かしいです。 昔は名鉄パレでした。今はパレマルシェって言うんですね。 ホームは自分が知る時代と変わってないようです。当時は2面4線になって日が浅かったのでアスファルトやブロックが綺麗でした。 あの頃は観光客で賑わっていましたね。

高速船で数十分なので「ゆったり」とはいかないものの、海上の旅もまた良さそうですね

仮設橋撤去始まりましたね。

単線区間は、河和口と河和間のみです。

i greatly appreciate your addition of captions. youtube translates them for me and i can understand what is happening! arigato

湧き水結構な量ですね。

Frohe weinachten

ディープウェルですね

高架の高さ低いとSUBARUの物流大丈夫でしょうかね

そういえばここも橋脚の一ブロック（？）感が長いですね

寒い中ご苦労様です。来年の工事の準備で忙しそうですね。

前回のコメントで「振動棒」と言いましたが正しくは「基礎杭」との事です。 10:32 の時はもう基礎杭はケーシングの中に入っておりおそらく基礎杭の固定？するための砂だと思います。

年末には1週間ほど早いようです

撮影編集、お疲れ様でした。 工程挽回で、ひょっとしたらと思ってましたが、いきなり三河海線の仮線への付替が終わっちゃいましたね。 2:51の高架橋工事ですが、門形橋脚前後の高架の様子から、名本線下りの知立安城線交差箇所6:20～と同じような工事をするのではと想像（門形橋脚の東側は高架の南側から、門形橋脚の西側は既設営業線の跡地から架設）してますが、どうなるか楽しみにしております。 5:21について、14:51～と、27:10の様子から工事中の杭は、抜いた矢板の外側で、豊橋側のものと思いました。普通は、奥から手前に向かって作ることから多分、名古屋側は終わっているのではと。 わざわざ下り仮線土留め矢板を補強してまでやってることから、杭設置工事18:24～が終わったら直ぐに高架橋本体工事をすると思います。 26:40の踏切道の盤下げ工事の2回目は終了で、この後、名本線下り仮線が撤去されてから、名本線下り待避線の高架橋桁設置工事の際に3回目の盤下げ工事をすると思いました。

しれっと仮線切り替わったのですね

ザ・モールができた頃の 週末の酷かったのを覚えてます。 こんな大型な店舗が出来たら近隣の交通がマヒしてしまうのでは無いかと心配です。

２面４線の高架駅になる若林駅の工事現場は鉄筋だらけでした。かなりの大掛かりな工事になっていますね。

やっと見られる時間になったので拝見しました とにかくビックリです！

2:55 架橋せずに切り替えちゃいましたね…

エディオン付近の踏切をよく通るのですが停止位置が変わりますってあって気が早いなあと思ったけどそういうことだったのか。

3:40 これは振動棒で現在地盤改良工事をやってますが軟弱地盤の強化の為に使う物と思います。

寒い中撮影ありがとうございます てっきり橋の撤去と解体の為に、SK1300を置いていたのかなと思ったのですが

寒い中ご苦労様です。クローラクレーンは撤収ですね。お疲れ様です。

私も思ったより三河海線の仮線切り替えの日が早かったようですね。今後の工事の進展が楽しみです。

ついに、三河線の海側線が仮線路に切り替えられましたね。 いつ走ってもおかしくないくらいに準備は整っていましたが。12月は他の月末と違い、仕事納めがあるので。そこはどうするんだろう・・・？と気になっていましたが。話としては来年に先延ばしせず今年中でしたね。 という事は、来年の仕事始めから旧路線の廃線及び解体工事に入るみたいですね。 それにしても、身を切るような寒さの中で切り替え作業をされた作業員の方々、本当にお疲れ様でした。

今日の映像まであって驚き

28:20 おぉっ、遂に開通した！

仮線切り替えが思いの外早かったですね。寒い中ご苦労様でした。

いつも見てます。大型のクレーンは１００トンクレーンに見えますが、一日のレンタル料が気になったので、CHATGPTさんに聞いたら、１日280，000円（2023年10月時点）だそうです。意外に安いのか高いのか分かりませんが、CHATGPTさんはなんでも知っているなと思いました。ちなみに、この前の太い架線の件もCHATさんに聞きました。

19:00 階段を設置するためのものかな？　と思ってましたけど違うみたいですね。

門型橋脚の下をくぐる車両の画像だけで充分サムネに使えますね

早く新ビルできないかな

くうちゅうさんぽもいいですね。

寒い中ご苦労様です。今回のバイブロハンマー面白いですね。

橋の撤去までして年内は終了ですかね

いつもレポートありがとうございます。左岸上流が忙しくなってますね。

👍👍👌👌

今回はいつものバイブロハンマーと違いますね。

この区間を複々線化してくれればいいですね！ あと、いつになったら「謎のロータリー」に駅ができるでしょうね？

徳井さんとお似合いやん❤

3年間お疲れ様です🎉 これからもお身体に気を付けて投稿頑張ってください‼️

3年間お疲れ様です。これからも頑張ってください。

あの事故からもう三年経つのですねぇ～

投稿3周年おめでとうございます これからも、お身体に気をつけて撮影お願いします