вот что написано: Insert the thickness gauge between the valve stem end and adjusting screw on the rocker arm. If the clearance is out of specification, hold the lock-nut with a wrench and use the special tools to adjust the clearance.
В принципе, Ты все правильно рассказал. Но, чего не сказал ,что кулачки можно просто вверх по оси клапана вывести для регулировки( думаю так проще и не надо свечи крутить) и после общей регулировки коромысла надо бы каждый винт щупом проверить(между винтом и клапаном) потому как Тебе с опытом рука набита , а представь кто первый раз будет делать? Да может еще гайка с винтом проворачиваться. Ну, а так, все верно.
Ярослав! Я должен сказать, что хорошо что ты хочешь снять видео чтобы помогать людям, искренне стараясь. Но некоторые вещи здесь у тебя просто губительно не правильны. У меня тоже Сузуки бандит. Я знаю о чем говорю. Изучал мануал тщательно. Ты показываешь НЕ ПРАВИЛЬНО. Мерка зазоров не там!!! Просто открой мануал, там есть фотография. Пересними видео. Но так это просто дизинформация и может серьезно навредить. Ни сколько не хочу обидеть тебя.
Здоров🖐 Спасибо за познавательное видео. У меня Suzuki GSX 750 F Katana, подскажи если знаешь.., у 600 ки и 750 одинаковые зазоры выставляются при регулировке клапанов? Хочу сам попробовать отрегулировать. Смотрел много обзоров про регулировку,но все они про 600 кубовые Katana. Так то мотаки ,почти один в один, вот про зазоры мне интересно?
Все коротко ясно и понятно. Респект!
Респект автору!!! Очень информативно видео. 👍👍👍👍👍💥🏍
Красавчик, нормально объяснил ! Респект ! Курить бросил ? Бросай, не губи молодость !
мне кажется или зарор нужно миерить между винтом рокера и клапаном????? а не между рокером и валом???
по мануалу между клапаном и рокером))))) иначе зазоры точно не выставить.
@@badtrucker9908 по мануалу как раз говорится что зазор регулируется на правом и левом клапане!!!
вот что написано: Insert the thickness gauge between the valve stem
end and adjusting screw on the rocker arm. If the
clearance is out of specification, hold the lock-nut
with a wrench and use the special tools to adjust the
clearance.
Both the right and left valve clearances
should be as closely as possible.
@@badtrucker9908Так он тоже самое сказал
Спасибо!
Очень познавательно и наглядно.
Одно из лучших видео на эту тему!!!
Мда...понасмотря таких видео а потом клапана прогорают...меряют зазор между регулировочным болтом и клапаном если что
В принципе, Ты все правильно рассказал. Но, чего не сказал ,что кулачки можно просто вверх по оси клапана вывести для регулировки( думаю так проще и не надо свечи крутить) и после общей регулировки коромысла надо бы каждый винт щупом проверить(между винтом и клапаном) потому как Тебе с опытом рука набита , а представь кто первый раз будет делать? Да может еще гайка с винтом проворачиваться. Ну, а так, все верно.
Som Serj как по оси вверх ??
Makas Makasimkas что бы не зажат клапан был
Здравствуйте. Признаки проблем с клапанами?
Ярослав! Я должен сказать, что хорошо что ты хочешь снять видео чтобы помогать людям, искренне стараясь. Но некоторые вещи здесь у тебя просто губительно не правильны. У меня тоже Сузуки бандит. Я знаю о чем говорю. Изучал мануал тщательно. Ты показываешь НЕ ПРАВИЛЬНО. Мерка зазоров не там!!! Просто открой мануал, там есть фотография. Пересними видео. Но так это просто дизинформация и может серьезно навредить. Ни сколько не хочу обидеть тебя.
Друг, я уже давно не снимаю. Ты коментируешь прошлое, четырехлетней давности.
😂😂 не важно же сколько прошло!! Видио то твоё есть!!
На gsx750r 96г соответственно тоже рокерная система регулировки?
Здоров🖐 Спасибо за познавательное видео. У меня Suzuki GSX 750 F Katana, подскажи если знаешь.., у 600 ки и 750 одинаковые зазоры выставляются при регулировке клапанов? Хочу сам попробовать отрегулировать. Смотрел много обзоров про регулировку,но все они про 600 кубовые Katana. Так то мотаки ,почти один в один, вот про зазоры мне интересно?
И так каждый цилиндр крутить до верхней мёртвой точки или по метке все сразу регулировать??? Сузуки бандит 250 2
Вопрос.а после регулировки клапанов мопед поехали бодрее или как?
Почему на холодную плохой запуск? Зажат выпуск, как объяснить?
Зачет ,друган все понятно и доступно спасибо ,один вопрос не пойму мне показалось или на выпусконом первом пружины посинели .))))
А завести :)
Как на этом двигатели смазываются кулачки распредвалов???
Мотоцикл нагревается...?!!!
У вас есть мануал для даного мота на русском????
шок
не там зазор мерять надо.смотрю и не пойму нифига)).полез в коменты ,а тут уже сказали.
пилите шура пилите
Звук говно.