Цепь собрана по уму. Я ещё по рекомендую, гасить дхо при поднятии ручного тормоза. Тогда можно любые фары вешать в качестве дхо. Когда зимой в большой минус будите заводить двс, поднимая ручник не дадите включится дхо, и облегчите акб запуск двс. Как двс разогреется, опустите ручник, и начнёте безопасное движение с работающими от генератора (через 4х контактное реле) дхо.
Всем доброго времени суток. Неделя назад посмотрел это видео. И сделал точно также. Горит гаснут как на видео. НО МЕНЯЛ ДХО ДВА РАЗА. ПОТОМУ ЧТО ГЕНЕРАТОР ДАЁТ НЕ СТАБИЛЬНЫЙ ТОК. ПО ЭТОМУ НАРОД ПОСТАВЬТЕ СТАБИЛИЗАТОР. НА ТРЕТИЙ РАЗ ПОСТАВИЛ ЧЕРЕЗ СТАБИЛИЗАТОР. СТОИТ КАПКЕЙКИ. ВСЕМ УДАЧИ.
Народ , будьте внимательны на большинстве авто на плюсовой клемме генератора постоянно + !! надо или искать + от зажигания, или ставить геркон вблизи генератора , иначе ваши ДХО гаснуть не будут ! не все так просто как говорит Виталий Афанасьев.
Геркон на 0,5 А, это вещь, не надо не какие контроллеры, сам пользуюсь уже более года. Геркон замыкает цепь при индукции генератора. Схема проще чем у фонарика)))
@@vasilvas6996 это герметичный контакт управляемый магнитным полем, например такие стоят в датчике уровня омывайки и расширительном бачке в датчике уровня антифриза
Мужик лайк тебе за это видео вы красавчик я думаю уже 5 лет как это воспроизвести Какова электриков не спросишь многие не знают как сделать а кто знает такие деньги просят. Уважаемая может ещё какую-то схему Нарисуйте для полного счастья)))
Молодец Виталий, сама мысль достойна уважения... мне понравилась мысль. А то тут некоторые умники хают твоё дело, а у самих руки с головой и языком имеют связь с жопой!!!
еще после реле или до поставить стабилизатор напряжения. А то генератор выдает 14 вольт, а это для ДХО не очень хорошо. Они как ни как расчитаны на 12 вольт
Неплохо. Но ковыряться вокруг клеммы Д, тоже не очень хорошо. Возбуждение генератора все же. Выпадет клемма, заведешься: ДХО не загорится, генератор не работает и лампочка не светится на приборке.
дхо должно гаснуть при включении не только головного света фар, но и при включении габаритов. это в ПДД прописано. плюс установлены в данном видео ДХО не по госту. учтите те кто желает установить таким же образом. не все так просто товарищи. ну и при всем том что реле с колодкой сгниют быстро в этом месте. прятать их надо в герметичную коробку или герметить ну или лучше всего в салон перенести.
Лучше сделать от ручника тоже,то есть поднял иучник дхо гаснет,как на киа рио 3,очень удобно.в таком случае у тебя есть возможность чтоб вообде ничего не гаоели,а так у тебя в любом случан что то гарит,либо дхо либо габарит.а это не хорошо.для этого надо еще одно реле добавить через концевик ручника.
Здравствуйте, а фишка для лампочки возбуждения на генераторе сойдёт за +? И я ещё видел схемы, где подпитка от генератора, там ставят диод, так ли он нужен?
Здесь (A-Service Ltd. (Москва) - Автоэлектроника, Автозаводская ул.5) есть уже готовые устройства, которые можно купить и за пару минут поставить в машинку... Удачи всем!
Всё понятно, 30-й контакт + с генератора заходит, центральный контракт + выходит на дхо, 85-й контакт + с ближнего света подходит, 86-й контакт это минус (масса с кузова), это четыре контакта, что подключать на пятый контакт???
а что сложного с датчиком масла?плюс-от замка зажигания(появляется при повороте ключа)две другие клеммы вместе и к этому плюсу,минус от датчика масла и всё! 4й выход на плюс ближних фар,дхо,птф!
А на какой из проводов на фаое подключаться? Контакт D на гене это-же возбуждение?, там 12В не после завода двигателя, а после поворота ключа уже появляется. Часто встречается схема где к реле наоборот подключены постоянный минус и габариты (85 и 86 контакты) - это не принципиально?
Вопрос такой, как найти импульсный провод генератора? У меня например Рав 3 2007г.в. Дхо мои по 18 Вт, хватит ли мощности импульсного провода без последствий для потребителей данного провода?
Здравствуйте! Не подскажете, у меня такой же принцип но при глушении двигателя реле начинает щёлкать а дхо горят. Замерил провод от генератора, на нём после остановки 5-6вольт держится некоторое время.
Сделал все как у Вас. У меня ваз 2110 2006гв, при заведении двигателя туманки не загораются, загораются только после вкл/выкл габаритов. Без подключения потребителей (туманок) все работало нормально (проверял тестером). В чем может быть проблема? Я так так думаю что лампочки замыкают цепь. Как решить данную проблему.
Регулятор напряжения на генераторе не "накрылся" еще? На D+ нельзя подключать дхо, особенно мощные. Я пробовал 1 ваттные дхо подключать к D+, и то напряжение на них просело до 9 В.
Глупо подключать дхо напрямую к D контакту генератора, особенно если в дхо установлены мощные лампочки. Нужно ставить еще одно реле на включение дхо, а на провод от D контакта диод дабы не нарушать работу лампочки оповещения о нарушении работы генератора. Две реле в схеме работает отлично кому интересно пишите в скайп поделюсь схемой. Мой скайп serg5006795
ВНИМАНИЕ!!!!!!!!!!!!!!!!! всем автоэлектрикам не вздумайте этого делать на япоцах комп выдаст ошибку и будет гореть заряд батареи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Стоят такие же ДХО,подключил по данной схеме всё хорошо,работает ,но есть одно но мерцают светодиоды и когда например назад если сдаёш или машина работы на гради того чтобы заглохнуть ДХО почти гаснут как убрать эти изъяны? понимаю что нужно ставить стабилизатор но какой? куда его установить?где его взять? как установить не понятно. Заранее благодарен за ответ!
там у них транзисторы плохие , надо другие хорошие туда припаивать или подключать через контроллер специальный на алиэкспрессе который, он их включает после заводки двигателя
если у водителя горят габариты значит он стоит(стоячего штрафуют редко, да и то за праковку не правильную) , а при движении в светлое время суток или ДХО , или ближний свет
это кто вам такое сказал? при включении габаритов, дхо гаснут.. посмотрите схему подключения дхо 1 провод идет на габаритные огни а сделано это для затухания , при подаче напряжения на габариты
все верно.тк при движении в сумерках когда еще ближний не нужен а дхо уже слепят встречку нужны именно габариты без дхо. хотя есть уникумы которые и в темное время суток катаются с дхо
Ну вообще то да, с габаритами ходовые гаснуть должны потому что ночью машина работать должна на габаритах без ходовых огней. Лучше бы рассказал схему подключения.
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
Спасибо за подробное объяснение. Самое понятное из всех, что искал по 5-контактному реле к ДХО
Цепь собрана по уму.
Я ещё по рекомендую, гасить дхо при поднятии ручного тормоза. Тогда можно любые фары вешать в качестве дхо. Когда зимой в большой минус будите заводить двс, поднимая ручник не дадите включится дхо, и облегчите акб запуск двс. Как двс разогреется, опустите ручник, и начнёте безопасное движение с работающими от генератора (через 4х контактное реле) дхо.
Разберём'ся Я так уже пять лет катаюсь.
А пр чем тут ручник? Дхо должны включатся посе запуска двс
Спасибо! От разнообразия информации запутался! после вашего видео все вопросы отпали) Еще раз спасибо!
Всем доброго времени суток. Неделя назад посмотрел это видео. И сделал точно также. Горит гаснут как на видео. НО МЕНЯЛ ДХО ДВА РАЗА. ПОТОМУ ЧТО ГЕНЕРАТОР ДАЁТ НЕ СТАБИЛЬНЫЙ ТОК. ПО ЭТОМУ НАРОД ПОСТАВЬТЕ СТАБИЛИЗАТОР. НА ТРЕТИЙ РАЗ ПОСТАВИЛ ЧЕРЕЗ СТАБИЛИЗАТОР. СТОИТ КАПКЕЙКИ. ВСЕМ УДАЧИ.
Здравствуйте, как выглядит этот стабилизатор?
Вот молодец мужик!!! Всё правильно и доходчиво сделал.
Я тоже так поступлю со своими дхо.
Очень грамотно и доходчиво обьяснил👍 С первого раза понял и запомнил как подключить)
всё хорошо, но на клемме D, появляется плюс когда включаешь зажигание, а не когда заводишь двиг.
Народ , будьте внимательны на большинстве авто на плюсовой клемме генератора постоянно + !! надо или искать + от зажигания, или ставить геркон вблизи генератора , иначе ваши ДХО гаснуть не будут ! не все так просто как говорит Виталий Афанасьев.
Геркон на 0,5 А, это вещь, не надо не какие контроллеры, сам пользуюсь уже более года. Геркон замыкает цепь при индукции генератора. Схема проще чем у фонарика)))
Дмитрий Ш. Что такое геркон?
@@vasilvas6996 это герметичный контакт управляемый магнитным полем, например такие стоят в датчике уровня омывайки и расширительном бачке в датчике уровня антифриза
Мужик лайк тебе за это видео вы красавчик я думаю уже 5 лет как это воспроизвести Какова электриков не спросишь многие не знают как сделать а кто знает такие деньги просят. Уважаемая может ещё какую-то схему Нарисуйте для полного счастья)))
а схему слабо было нарисовать? бормочешь какую то хрень, кулибин самоделкин
ККрасавчик! Вот именно такую схему в голове думал! Все грамотно, спасибо за видео
Побольше здоровья Вам автор! от меня жирный ЛАЙК🖒
Коротко, пояснительно и доходчиво. ЛАЙК!
Молодец Виталий, сама мысль достойна уважения... мне понравилась мысль. А то тут некоторые умники хают твоё дело, а у самих руки с головой и языком имеют связь с жопой!!!
Еще бы к этому видео схему приложил.
Спасибо автору!
Внятно обьяснил.
Было очень полезно.
еще после реле или до поставить стабилизатор напряжения. А то генератор выдает 14 вольт, а это для ДХО не очень хорошо. Они как ни как расчитаны на 12 вольт
Всё понятно, автор красава, я целый день голову ломал, как подключить реле, а тут всё понятно! Спс!
Познавательное видео,подключил дхо через 4х контактное реле,всё получилось здорово!
Как через 4 х контактное , при вкл ближнего у тебя же не выключается дхо
ОГРОМНОЕ!!!Человеческое спасибо автору за такое видео
спасибо! грамотно ясно сказано,молодец
Неплохо. Но ковыряться вокруг клеммы Д, тоже не очень хорошо. Возбуждение генератора все же. Выпадет клемма, заведешься: ДХО не загорится, генератор не работает и лампочка не светится на приборке.
Красавчик брат, коротко ясно. Как здорово объяснил. 👍
2:00 на правый контакт 85, подается минус, а на левый контакт 86-й подается плюс от габаритов. Вот так правильно.
Молодец,массу от датчика давления тема, спасибо,лайк
Спасибо большое за ролик! Увидел, попыхтел, сделал!
Спасибо .здоровья вам
Привет ! Судя по давности ролика лампочьки наверное сгорели давно ? Но все равно вопросс ? Где покупал ?
Все хорошо, но управление реле подключай на габариты и не будет вопросов про дальний!
С данной схемой есть один минус. Двигаясь днём, решили моргнуть дальним светом, дальний включается, дхо гаснут. Новогодняя гирлянда получается.
У меня на 11 не моргнешь, если габариты или ближний не включены. И как сделать, как вы сказали?
Подключить на ближний свет и гаснуть не будут
Спасибо, все очень доступно объяснили
дхо должно гаснуть при включении не только головного света фар, но и при включении габаритов. это в ПДД прописано. плюс установлены в данном видео ДХО не по госту. учтите те кто желает установить таким же образом. не все так просто товарищи. ну и при всем том что реле с колодкой сгниют быстро в этом месте. прятать их надо в герметичную коробку или герметить ну или лучше всего в салон перенести.
Спасибо, молодец! ❤
Всё конечно работает и будет работать но лезть во вторичные цепи, цепи возбуждения силовой частью нельзя.Этот способ ради экономии одного реле.
Напишите по цветам проводов какой цвет под какую цифру на реле идет.
Лучше сделать от ручника тоже,то есть поднял иучник дхо гаснет,как на киа рио 3,очень удобно.в таком случае у тебя есть возможность чтоб вообде ничего не гаоели,а так у тебя в любом случан что то гарит,либо дхо либо габарит.а это не хорошо.для этого надо еще одно реле добавить через концевик ручника.
Спасибо дружище,сделал по этой схеме,все гуд ):
Всё гениальное - просто. Спасибо за практичную идею подключения огней.
супер пример , спасибо автору все понял с первого раза )) наглядно и ясно +
Нет,на какие ток. Постояный
доступно и понятно для всех .спасибо.
Вы лучший!
Молодец! Понравилось. И объяснено просто!
Я конечно извеняюсь. Но разве на этом проводе генератора не пресутствует постоянно плюс. Он через предохранитель идёт на генератор.
На оптике Н4 такая схема не будет работать. Там при включении дальнего,на ближнем питание пропадает,и они снова будут включаться.
Подключите тогда ,чтоб от габарита гасли ,он горит постоянно в оптике Н4
Приве. Все просто и умно.
супер
Виталий доброго времени суток а подскажите от какого конкретно датчика от аварийного давления масла
Круто, а на иномарках вариант так сделать???
Всегда занимался силовой электрекой в ехав в слабо точу понимаю почину наши силовики ее клянут и не понимают Короче круто очень 5 тебе
Здравствуйте, а фишка для лампочки возбуждения на генераторе сойдёт за +? И я ещё видел схемы, где подпитка от генератора, там ставят диод, так ли он нужен?
Здесь (A-Service Ltd. (Москва) - Автоэлектроника, Автозаводская ул.5) есть уже готовые устройства, которые можно купить и за пару минут поставить в машинку... Удачи всем!
Всё понятно, 30-й контакт + с генератора заходит, центральный контракт + выходит на дхо, 85-й контакт + с ближнего света подходит, 86-й контакт это минус (масса с кузова), это четыре контакта, что подключать на пятый контакт???
А площадь излучателя соответствует требованиям регламента?
Здравствуйте,если не трудно можете подробнее снимать видео,какой провод куда соединить все пять контакты.Жду ответ мне срочно но да
а что сложного с датчиком масла?плюс-от замка зажигания(появляется при повороте ключа)две другие клеммы вместе и к этому плюсу,минус от датчика масла и всё! 4й выход на плюс ближних фар,дхо,птф!
А на какой из проводов на фаое подключаться? Контакт D на гене это-же возбуждение?, там 12В не после завода двигателя, а после поворота ключа уже появляется. Часто встречается схема где к реле наоборот подключены постоянный минус и габариты (85 и 86 контакты) - это не принципиально?
Вопрос такой, как найти импульсный провод генератора? У меня например Рав 3 2007г.в. Дхо мои по 18 Вт, хватит ли мощности импульсного провода без последствий для потребителей данного провода?
Подскажите пожалуйста по этой схеме не чего не повредит генератору или ещё чему не будь сколько отездили с этим подключением?
Поставьте в водительское кресло тензодатчик - и больше ничего не надо ))))
Афигенно
Здравствуйте! Не подскажете, у меня такой же принцип но при глушении двигателя реле начинает щёлкать а дхо горят. Замерил провод от генератора, на нём после остановки 5-6вольт держится некоторое время.
Спасибо👌👍
молодец
Сделал все как у Вас. У меня ваз 2110 2006гв, при заведении двигателя туманки не загораются, загораются только после вкл/выкл габаритов. Без подключения потребителей (туманок) все работало нормально (проверял тестером). В чем может быть проблема? Я так так думаю что лампочки замыкают цепь. Как решить данную проблему.
непонятно насчет дальнего света, должны загораться при его включении! А цепь предохранителем не надо защищать?
Регулятор напряжения на генераторе не "накрылся" еще? На D+ нельзя подключать дхо, особенно мощные. Я пробовал 1 ваттные дхо подключать к D+, и то напряжение на них просело до 9 В.
Я к СУД подключил, тухнут через 15 секунд
Здрасвуйте вопрос ? Можно также ! но когда включается с дальним светом
Просто подключаете только ближний.
А задние фонари тоже гаснут при заглушке???!
Глупо подключать дхо напрямую к D контакту генератора, особенно если в дхо установлены мощные лампочки. Нужно ставить еще одно реле на включение дхо, а на провод от D контакта диод дабы не нарушать работу лампочки оповещения о нарушении работы генератора. Две реле в схеме работает отлично кому интересно пишите в скайп поделюсь схемой. Мой скайп serg5006795
А с генератора + сколько ампер? Я хочу из дальнего дхо сделать. Выдержит?
А жёлтый провод куда, верхний контакт
ВНИМАНИЕ!!!!!!!!!!!!!!!!! всем автоэлектрикам не вздумайте этого делать на япоцах комп выдаст ошибку и будет гореть заряд батареи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Здравствуйте можно ли на ваз 2105 тагже подключить и где такое реле находится на ней
не понял на 85 плюс подавать с ближнего или с дальнего????
все ясно спасибо а 87 минус что то не сказали
Добрый вечер можно ли + взять не от генератора а от АКБ ?
здравствуйте а можно схему с полным описанием
Стоят такие же ДХО,подключил по данной схеме всё хорошо,работает ,но есть одно но мерцают светодиоды и когда например назад если сдаёш или машина работы на гради того чтобы заглохнуть ДХО почти гаснут как убрать эти изъяны? понимаю что нужно ставить стабилизатор но какой? куда его установить?где его взять? как установить не понятно. Заранее благодарен за ответ!
там у них транзисторы плохие , надо другие хорошие туда припаивать или подключать через контроллер специальный на алиэкспрессе который, он их включает после заводки двигателя
еще контролер делает притухание дхо когда фары включаешь, есть одно но аккумулятор в-машине только должен быть хорошим
Артур М .Если дхо не превышают мощьности 1.5 а то ставь стабилизатор"КР142ЕН8Б, если превышают то ставь на каждую фару.
а я голову ломал, где бы дешевый вариант реле найти, а оно вота!!!
...только вот я бы наверное к генератору не полез, хотя далеко не электрик
а если минус дхо подрубить к корпусу а + сразу на + генератора так нормально будет? без релюхи
пятый контакт нужен, чтобы реле называлось "пятиконтактным" ))))))
Супер, схему бы...
Доходчево
К пятому контакту что подключается?
А мне ближний свет больше нравится чем ходовые огни
А вы посмотрите на расход топлива ,с ближним светом , и ходовыми огнями, и тогда поймёте , почему ставят ходовые огни !!!
,
А если ближний свет LED.
Подключил все как на видео калина первая,ходовые огни горят тускло,и зарядка загорелась на приборке
при ЗАВОДКЕ двигателя
Спс
у меня горят при заведенном двигателе, а когда включаешь габариты не отключается!что скажите.(у меня ДХО ближный свет фар,5конт.реле с номером98.3777)
Для киа рио 14 год есть такое реле подскажите
К пятому контакту противотуманки можно подключить чтоб включались только с ближним светом через отдельную кнопку
Вот ента реле че за зверь где стоит
по госту при включении габаритов , дхо должны гаснуть.... так что по уму, подключите их к габаритам. а так спасибо
по правилам должны гореть ДХО или ближний свет фар.Если горят габариты без ДХО то это штраф.Так что всё правильно подключать к ближнему свету.
если у водителя горят габариты значит он стоит(стоячего штрафуют редко, да и то за праковку не правильную) , а при движении в светлое время суток или ДХО , или ближний свет
это кто вам такое сказал? при включении габаритов, дхо гаснут.. посмотрите схему подключения дхо 1 провод идет на габаритные огни а сделано это для затухания , при подаче напряжения на габариты
да, согласен. но все равно улыбнулся от комментария тому кому мы ответили
все верно.тк при движении в сумерках когда еще ближний не нужен а дхо уже слепят встречку нужны именно габариты без дхо. хотя есть уникумы которые и в темное время суток катаются с дхо
А самый верхний контакт пустой остается
Видео лучше смотреть на ускоренной скорости
СДЕЛАЛ ПО ВАШЕИ СХЕМЕ , ВСЕ РАБОТАЕТ ПРЕВОСХОДНО 3 ГОДА
а пятый контакт куда?
Ну вообще то да, с габаритами ходовые гаснуть должны потому что ночью машина работать должна на габаритах без ходовых огней. Лучше бы рассказал схему подключения.
на иномарках посмотри,там даже со светом горят ходовые,а ты говоришь от габаритов ,где логика?
Реле 5 ти контактный подключил 4 ре а 5й куда ? Он что получается не нужен ?
Schamil Dag 5контакт это 87 контакт, это не нужный контакт. 87 контакт нужен для того чтобы разамкнут 30 контакт с 87а
Понял спасибо
А если моргать дальним, дхо гаснет?
да