Прошло уже 5 лет , а это видео все еще помогает владельцам старых Лад делать свою машину лучше . Конкретно мне помогло тем , что я не знал как включить реле на запущенном двигателе и что бы оно выключалось при включённом двигателе . Пробовал сделать через ближний , но реле много питания ела и не горела фара
@@ДесятоеСемействоЗдравствуйте, вы подключитли себе дхо через 4-х контактное реле, а тот провод от контакта 86 который идет на возбуждение генератора, при работа мотора не горит лампа зарядки?
Пользуюсь данной схемой давно, только на светодиодах и все замечательно, правда без реле. Единственное, минус кидай на плюс ближнего света фар. Там всегда минус пока не включишь фару, а когда там появляется плюс то ДХО гаснут как положено, но эта схема для светодиодов.
@@aprilproduction6054 Чому запитуєш? Міг би й сам своїми мізками зрозуміти що на датчик який замасований на двигун не можна під'єднувати провід з позитивною полярністю. Если не понимаеш Украинский язык пишу на российском,подключай плюс на датчик.
У меня на ваз 2115 так и сделано, пришлось ещё подключить пяти контактное реле для принудительного отключения, теперь ночью при включении габаритов, нажимаю кнопку птф, и выкл. дхо. 😀
По ПДД ДХО должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
В даном случае у тебя птф работают всегда. Независимо, включённые фары или нет. А должны отключатся при включении фар. Смысл в этих дхо? До первого поста гаи?
@@ДесятоеСемейство кажется понял. Твоё реле в положении зажигание не срабатывает из-за падения напряжения на аккумуляторе. Там просадка в среднем до 11в.
Купил свою ласточку, 2111. От прошлого хозяина стояло что-то похожее, только на ближний свет типа ДХО. Заводишь машину, загорается ближний. Только вот проблема в чем? То что генератор работает под нагрузкой, и вскоре стал заметно меньше зарядки давать. Пришлось менять генератор, потому что пробило сердечник, а эту приблуду я отключил. Мощность ПТФ и фар, как ДХО, не для генератора, они его сажают быстро.
Я не могу найти питан генераторе. Там нет такая точка. Там все горят постоянно. Может там слабый ток? Я проверил лампой она горит. Может реле не сможет замкнуть? Проверить с помощью реле?
Красавчег:))) А ты в курсе, что напряжение на возбуждение генератора подаётся уже в первой позиции ключа в замке зажигания. Так что ты даёшь нагрузку от фар ДО запуска стартера. И чего ты добился?))
@@ДесятоеСемейство я сделал точно так как в видео , но мне показалось что заводится теперь тяжелее и холостые обороты особенно с фарами не стабильные стали. может светодиоды туда воткнуть думаю...
Так то да удобно подключил тоже также но поя вилась другая проблемка при заводке не идёт зарядка делаешь перегазовку всё норм ,почему так может знаешь ?
у меня такая же проблема, даже без подключенных реле и дхо, даеш перегазовку напряжение в цепи выростает и реле зарядки открывается, до этого стояла советская реле зарядки и такой проблемы не было, но когда завел и стоит на малых оборотах и работает все от акб вот что обидно, плохая современная автоэлектроника!!!
Ничего нового,а вот у меня на эспайсе 2 проводка и через оба 0 проходит ? как мне сделать автомат ? На других машинах я такую приблуду ставил и без проблемм а тут французы что то отмочили .
Возможно. Может вольтаж до 14 доходит, а лампочки не выдерживают... За время, пока стоят птф, я заменил лампочки всего 1 раз. Схема по сей день работает!
@@ДесятоеСемейство На Али берешь плату с регулировкой напряжения и силы тока, регулируешь 12В и Амперы (на глаз, как яркость перестанет увеличиваться так чуть чуть назад). Гореть и мигать не будут, у меня четвертый год работают недорогие китайские лампы без радиаторов. Плату брал на тот момент рублей за 120.
Помимо большого напряжения в сети происходят скачки, плюс регулировкой силы тока мы заставляем лампы гореть не на пределе возможного а в щадящем режиме.
Здорово! Сделал как у тебя, спасибо за видос, но у меня на приборной панели тускло горит датчик аккумулятора и при всем этом генератор дает зарядку 14.03
вместо негритянской музыки, лучше бы снимать научился, только говорил...зачем тогда видео...ты после съемки просматривай, что сварганил, корректируй, а потом выдавай!
Прошло уже 5 лет , а это видео все еще помогает владельцам старых Лад делать свою машину лучше . Конкретно мне помогло тем , что я не знал как включить реле на запущенном двигателе и что бы оно выключалось при включённом двигателе . Пробовал сделать через ближний , но реле много питания ела и не горела фара
Дай бог тебе здоровья мил человек. Все коротко и ясно. Еще раз СПАСИБО!!!
Спасибо , твоя схема работает , я также подключил , а то иногда забываю включить фары , тут уже ненадо заморачиваться !
Как там полёт нормальный? 4 мес прошло
Реле брал сколько ампер ?
у меня другая проблема.забываю выключить)))два раза акуум посадил,один раз полностью,пришлось на тросу заводить. противотуманок нет,езжу на ближнем.
Спасибо за видос! Самая нормальная схема подключения! 💪🏻👍🏼
Спасибо за отзыв! Пользуйся
Схема, тоже понравилась,не пойму как заставить отключаться,у меня ходовой+поворот,теряюсь
@@ДесятоеСемействоЗдравствуйте, вы подключитли себе дхо через 4-х контактное реле, а тот провод от контакта 86 который идет на возбуждение генератора, при работа мотора не горит лампа зарядки?
@@ДесятоеСемействоПочему спрашиваю у вас, не совсем понятна схема подключения🤷♂️
Подключил светодиоды без реле. Все чётко. Спасибо 🙂👍ваз 2115
Молодец парень ясна чётко понятно спасибо
На 2109 делал от генератора через реле 9 лет назад птф .все хорошо работает до сих пор.
Коротко и ясно 👍
Пользуюсь данной схемой давно, только на светодиодах и все замечательно, правда без реле. Единственное, минус кидай на плюс ближнего света фар. Там всегда минус пока не включишь фару, а когда там появляется плюс то ДХО гаснут как положено, но эта схема для светодиодов.
А не перегорают? А стабилизатор не ставиьэшь?
Я себе сделал от аварийного датчика давления масла,как только давления в двигателе появляется сразу дхо включаются.А ваша идея тоже хорошая.лайк.
Минус кидал на датчик?
@@aprilproduction6054 Чому запитуєш? Міг би й сам своїми мізками зрозуміти що на датчик який замасований на двигун не можна під'єднувати провід з позитивною полярністю.
Если не понимаеш Украинский язык пишу на российском,подключай плюс на датчик.
@@Garmatnuyхахол котакбас
Красава всё доступно,понятно!у меня всё получилось
Спасибо тебе добрый человек!!!
Большое спасибо за видео! 👍
У меня на ваз 2115 так и сделано, пришлось ещё подключить пяти контактное реле для принудительного отключения, теперь ночью при включении габаритов, нажимаю кнопку птф, и выкл. дхо. 😀
Как делали принудительное отключения
Можно на кнопку вывести штатную
Спасибо, помогло. Тоже из Краснодара? 30-й идёт на плюс лампочек а минус лампочек соответственно на массу так?
ставлю плюс
Капитальный красавчик
По ПДД ДХО должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
В даном случае у тебя птф работают всегда. Независимо, включённые фары или нет. А должны отключатся при включении фар. Смысл в этих дхо? До первого поста гаи?
Спасибо все четко работает)
Схема работает спасибо .Какие лампы в противотуманках спа
сибо
Спасибо тебе Я по электрике не знаю давно хотел как подключить птф как дхо
Я так же пересмотрел кучу видео,так и не нашел нужного.В итоге узнал от автоэлектрика
@@ДесятоеСемейство кажется понял. Твоё реле в положении зажигание не срабатывает из-за падения напряжения на аккумуляторе. Там просадка в среднем до 11в.
схема ест
Спасибо братишка
Работает 👍🤝
Спасибо, помогло. Тоже из Краснодара?
Отлично
Купил свою ласточку, 2111. От прошлого хозяина стояло что-то похожее, только на ближний свет типа ДХО. Заводишь машину, загорается ближний. Только вот проблема в чем? То что генератор работает под нагрузкой, и вскоре стал заметно меньше зарядки давать. Пришлось менять генератор, потому что пробило сердечник, а эту приблуду я отключил. Мощность ПТФ и фар, как ДХО, не для генератора, они его сажают быстро.
Для этого и ставится реле чтоб такого не было.
👍 простой надёжный способ
Только не кто не пишет, что при этом горит лампочка зарядки постоянно
Да у меня тоже такая проблемка зарядки нет нужно сделать перегазовку
эта не лампа зарядки, если горит значок акуммулятор, значит все работает от акуммулятора, если гаснет - все питание перешло на работу от генератора
Я не могу найти питан генераторе. Там нет такая точка. Там все горят постоянно. Может там слабый ток? Я проверил лампой она горит. Может реле не сможет замкнуть? Проверить с помощью реле?
Добрый день. А они гаснут или тускнеют при включении габаритов?
Спасибо
Привет, всё работает, только теперь зарядки будет на АКБ хватать?
Прикольный трек
Привет. А как сдеот от кнопки когда не надо ? Например зимой когда греет машину шоб акб не сожать.
Красавчег:))) А ты в курсе, что напряжение на возбуждение генератора подаётся уже в первой позиции ключа в замке зажигания. Так что ты даёшь нагрузку от фар ДО запуска стартера. И чего ты добился?))
Свет загорается только когда генератор набирает устойчивые обороты.При включенном зажигании фары не светятся,значит и напряжения нет
@@ДесятоеСемейство брось индикатор от клемы возбудителя до корпуса, и переведи ключь в первое положение. )))
Ну смысл в этом какой?фары работают от питания генератора,что еще нужно?
@@ДесятоеСемейство я сделал точно так как в видео , но мне показалось что заводится теперь тяжелее и холостые обороты особенно с фарами не стабильные стали. может светодиоды туда воткнуть думаю...
@@ДесятоеСемейство скажи пожалуйста, а30контакт на лампах к плюсу подключать? И 87 контакт плюс обязательно тянуть от аккомулятора?
👍
Видео полезное, но снимать надо горизонтально 😊
Почему когда глушешь туманники не выключается?
Так то да удобно подключил тоже также но поя вилась другая проблемка при заводке не идёт зарядка делаешь перегазовку всё норм ,почему так может знаешь ?
у меня такая же проблема, даже без подключенных реле и дхо, даеш перегазовку напряжение в цепи выростает и реле зарядки открывается, до этого стояла советская реле зарядки и такой проблемы не было, но когда завел и стоит на малых оборотах и работает все от акб вот что обидно, плохая современная автоэлектроника!!!
Ничего нового,а вот у меня на эспайсе 2 проводка и через оба 0 проходит ? как мне сделать автомат ? На других машинах я такую приблуду ставил и без проблемм а тут французы что то отмочили .
здравствуйте нагрузка небудит на реле регулятор?
Привет,выходит что 30 контакт цепляешь на плюсовой провод на каждую противотуманку а вторые провода от противотуманок прикручиваем к кузову?
Совершенно верно
@@ДесятоеСемейство спасибо вам
@@СашаКорней-р4щ было бы за что... Пользуйтесь
Автор а куда ты дел минус от противотуманных фар. С реле показал ты а с противное куда
При таком подключении горит почему то реле. Кто подскажет в чем проблема?
А зачем через реле подключать ?
Это дань моды или ещё что ?
Напрямую к генератору через выпрямитель и ничего более.
А при включении ближнего света ДХО продолжают гореть?
При таком подключении ток уходить не будет с акб?
Я по другому сделал, +сразу на возбудитель подсоединил, -на массу. Но сделай так чтобы когда ближний ключаешь туманки потухли
Подскажи массу с туманок на кузов подключал?
А какую предохранител поствит ампера?
Подключил.работает.ч.з.неделю сгорели.почему так?)..поменял ,пока работают...может это лампы такие из китая?)
Возможно.
Может вольтаж до 14 доходит, а лампочки не выдерживают...
За время, пока стоят птф, я заменил лампочки всего 1 раз.
Схема по сей день работает!
@@ДесятоеСемейство На Али берешь плату с регулировкой напряжения и силы тока, регулируешь 12В и Амперы (на глаз, как яркость перестанет увеличиваться так чуть чуть назад). Гореть и мигать не будут, у меня четвертый год работают недорогие китайские лампы без радиаторов. Плату брал на тот момент рублей за 120.
Помимо большого напряжения в сети происходят скачки, плюс регулировкой силы тока мы заставляем лампы гореть не на пределе возможного а в щадящем режиме.
Здорово! Сделал как у тебя, спасибо за видос, но у меня на приборной панели тускло горит датчик аккумулятора и при всем этом генератор дает зарядку 14.03
Руслан Масягутов обычно так диодный мост умирает
Просится диодный мост под замену
Щётки поменяй на генераторе!, если не поможет тогда смотри выработку на якоре генератора где щётки прикосаються...
Решил проблему?
Доброго дня після установки йде пиризаряд в чому причина?
Если честно, не готов сказать, перепроверьте подключение.
Куду и как можно поставить кнопку принудительного отключения?
Я хотел узнать , какой предохранитель идет на 30,?
Можно 20.30
схема не работает только что проверил, или у меня от генератора ток не правильный наверно
..какие у Вас про тивотуманки ?
Немного не понял, получается 2 плюса? 1 от акб, 2от генератора?
Совершенно верно,от на реле должно подаваться постоянный + и -...Контакт от переменного + при замыкании подает питание на прибор и вуаля
@@ДесятоеСемейство ясно. Спасибо
@@ДесятоеСемейство друг, генератор не сгорит хоть? Как-то стремновато. Ты сколько уже так ездиш?
С июля по сегодняшний день, проблем нет. С чего ему гореть?он подает питание на прибор,когда крутит,когда машина стоит,контакта нет
@@ДесятоеСемейство спасибо, сейчас буду делать. Удачи
Как понять 30 идёт на лампочки плюс от лампочек или минус
На плюс, другой идёт на массу с ламп
С реле все идёт на плюс
На приору такая схема же подойдет?
Думаю да
Ебаная фоновая музыка с бабками и 1000 раз заевшей одной строкой песни )))
Тебе тоже!
помоги птф работает пару минут и тухнут
Подскажи пожалуйста как на генераторе найти тот контакт о котором ты говоришь
@@tkdlov3 мне кажется,не уверен,на девятке его нет,в руках у меня гена,135А,старвольт, здесь две клеммы, готовлю под замену, удачи
@@СергійВодоваз а я уже нашел у меня мерс 124
@@tkdlov3 понятно,я вот инструкцию по гене Смотрю,здесь на рисунке сколько контактов, буду читать,ставлю сам,.полных баков тебе
И никаких кнопок не надо в салон вводить хорошая схема
Пред на аккум на сколько А Поставил?
На 10А вполне хватает
минус от дхо куда патклучали
На массу
Там щиток аккумулятора не будет гореть
Музыку блин выключи.
какой контакт"пин" на генераторе? название?
при включении дальнего света ближний тоже горит этот вариант хрень
У десятого семейства так фары и работают.
А минус с туманника куда?
На корпус.
Подключил так же точно перегорают лампочки запарился менять потому что ген выдаёт почти четырнадцать вольт
👉Надо однако поставить ,, адаптер,, , чтобы 12в. постоянно был, тоже Так хочу соединить, выписал на ,,АлИ,, ,,треножки,, за 50р. 5шт. идёт ☝️🤔
Электронный щ.пр. горит лампочка аккумулятора в пол нака
Все бы ничего, но эта музыка, минус однозначный!
Каким дураком надо быть чтоб эту музыку сюда засунуть
Якби не музика пізлець
Скажи а на хера нужна музыка громче твоих слов
Очень не правильно.
Музыка взбесило (((
Ты редиска
Отвратительное звукосопровождение
Там же два провода
Где там?
вместо негритянской музыки, лучше бы снимать научился, только говорил...зачем тогда видео...ты после съемки просматривай, что сварганил, корректируй, а потом выдавай!