Врёш микрики в Китае дизельные проходил туда 25 лет Грузовики везут 60 тонн. На погрузке подходят к такому авто 3 наших фуры и грузят по 20 тонн каждуй. Погрузка занимает 3 часа.
Спасибо за подборку. Но всё же, брат. Уж если обозреваешь Китай, так хотя бы ознакомся с правилами произношения латинских надписей на данном языке. Не донгфэн, а дунфэн, не Юджин, а юнцзинь, ну и т.д. С Шэньси чуть сложнее. В КНР есть две провинции Шаньси, но для них, в виду особенностей языка, это два разных наименования. Мы, для внесения различий, одну провинцию называем Шэньси, а англоязычные - shaanxi. В остальном всё супер, но этот момент вносит свою ложку дёгтя.
Ещё если Вас случайно сбил китаец, надо сразу отползти в безопасность, поскольку он может попытаться Вас убить колёсами, из-за того, что штраф за случайную смерть пешехода в пересчёте 30.000 до 50.000 долларов и дело закрыто - но "лучше" для водителя, чем платить всю жизнь покалеченной жертве пособие.
Це робить алгоритм,не люди. Бо так якась частина системи руйнується, коротше кажучи без дизлайків твоє відео без причини вийдє у топи рекомендацій що дуже погано для ютубу
Даже с камазом сравнить, китаец не ремонтопригоден, только замена полностью агрегатов или узлов, металл быстро ржавеет и ещё много минусов один ➕ цена!
Тогда уж в данном контексте гравицапа - это баллон с метаном)))) Без него пепелац только здесь летает, а с гравицапой - вщщщщить, и в любую точку Вселенной!))
Правильно, на нашем газу на халяву ездят... только опять лечить не надо про ко-ко-коммунизм... у нас и во времена коммунизма периферия жила лучше чем мы.
Спасибо большое за видео, хотелось бы ещо подборку самых необычных (редких) грузовиков! Очень позновательные у вас видео ролики.
похоже в одном только китае марок грузовиков больше, чем в остальном мире
Спасибо за полезную информацию. Расскажите, если есть такая ввозможность, про грузовики которве снимались в фильме Мировой парень. Спасибо.
Спасибо, познавательно...
Врёш микрики в Китае дизельные проходил туда 25 лет Грузовики везут 60 тонн. На погрузке подходят к такому авто 3 наших фуры и грузят по 20 тонн каждуй. Погрузка занимает 3 часа.
Интересно было бы про автопром Кореи Северной и Южной увидеть
Сжиженый метан лучше сжатого на больше хватает, у нас тоже понемного начали на метан переходить, но заправок lng в стране мало
Спасибо за подборку. Но всё же, брат. Уж если обозреваешь Китай, так хотя бы ознакомся с правилами произношения латинских надписей на данном языке. Не донгфэн, а дунфэн, не Юджин, а юнцзинь, ну и т.д. С Шэньси чуть сложнее. В КНР есть две провинции Шаньси, но для них, в виду особенностей языка, это два разных наименования. Мы, для внесения различий, одну провинцию называем Шэньси, а англоязычные - shaanxi. В остальном всё супер, но этот момент вносит свою ложку дёгтя.
Ещё если Вас случайно сбил китаец, надо сразу отползти в безопасность, поскольку он может попытаться Вас убить колёсами, из-за того, что штраф за случайную смерть пешехода в пересчёте 30.000 до 50.000 долларов и дело закрыто - но "лучше" для водителя, чем платить всю жизнь покалеченной жертве пособие.
В Японии аналогично
если не нравится нахрен смотрите и ставите дизлайк,автор сторается ищет и снимает материал!
а нахер он старается их сучат давить надо
sav33sav7 sava ты не подумал что дизы за пустозвонство по поводу гравицапы?ведь речь то шла о пепелаце!!!
@@1880-n6d и к чему это?
Це робить алгоритм,не люди. Бо так якась частина системи руйнується, коротше кажучи без дизлайків твоє відео без причини вийдє у топи рекомендацій що дуже погано для ютубу
Ну ждём ещё о китайских авто
просьба не делать эфект вспышки, очень глаза устают.
Такое ощущение, что на заднем плане постоянно что-то гудит. Или это из-за музыки?
Это китайские грузовики гудят)))
Я бы сказал не ездят а перевозят грузы а это существенная разница.
Бля Китайцы все наши машины капируют, 130, 157,Урал и тд
Пущай ездють мы им газ,нефть,электроэнергию и ещё много чего задаром отдаем пущай катаются и радуются .
Вообще китайские грузовики плохие и не приспобленные к эксплуатации много не дороботок
Ну я бы не сказал так. Есть несколько моделей, которые очень бюджетны, качественны и комфортные.
Даже с камазом сравнить, китаец не ремонтопригоден, только замена полностью агрегатов или узлов, металл быстро ржавеет и ещё много минусов один ➕ цена!
Автокран варованный зил 130у нас казахстане ездят кроме двигателя и кабины асталные среднетожные наши газы.
На китайских для внутреннего рынка
Сжиженный метан это как???
Метан снижается при помощи очень низкой температуры, и должно придерживается в баллонах термосах.
а че им не делать грузовики на газе?! россиюшка им газ бесплатно почти навяливает, только возьмите.
Шины не широкопрофильные,а арочные!!!
Это же ЗИЛ наш?
Автор если умничаешь то хоть проверяй,гравицапа не есть пепелац!!!
Тогда уж в данном контексте гравицапа - это баллон с метаном)))) Без него пепелац только здесь летает, а с гравицапой - вщщщщить, и в любую точку Вселенной!))
работал я на 4 осном хове это пиздец машина но луче камаза и кабина большая и движок по бодрей а в остальном драчка как драчка
Конкретнее?
@@stanisavzarembs3479 конкретнее полная шляпа
Первые заехавшие дизельные грузовички полуторки из Китая блоки ДВС отливали из салюмина а двигателя копия нашего д240 😂
Либо наши у них воровали чертежи либо они у нас а то Очень уж много машин на наши сильно почти одинаковые
Китайцы никогда не делали качественных вещей
Они уже как лет 5 обошли по качеству электроники корею
Правильно, на нашем газу на халяву ездят... только опять лечить не надо про ко-ко-коммунизм... у нас и во времена коммунизма периферия жила лучше чем мы.
У них в стране есть одно из крупнейших месторождений газа в мире,а вот нефти вообще нету