Был на заводе тягачей FAW (First Automotive Works) в Чанчуне много раз, во многом прослеживается наша школа автопрома, советские гении инженерной мысли научили всему китайского брата на свою голову! Пора возвращать производственные компетенции обратно в Россию. Кстати, кто не знал, завод FAW - это точная копия ЗиЛ (царство ему...). Так что желаю Николаю уже задуматься о медиа-поддержке отечественного грузового автопрома или возрождении оного)))
@@КарлКарлов-н9дтебе сказали чистую правду. Фав дословно один. Первый завод грузовых машин в китае сделаный при полной поддержки советского союза, и представляющий собой точную копию завода зил.
Проехал уже несколько десятков тысяч км на таком Фаве... (85 000 км) Намного лучше Камаза машинка, но до Европы пока не дотягивает. Недостатки: 1. Внутренняя отделка кабины - дешман полный, что пластик, что ткань. 2. Столик этот очень неудобный, большой, уже забыл, когда доставал его из-за пассажирского кресла) 3. Климат-контроль, это да..., говнище редкостное. 4. Круиза нет! 5. Две колонки аудиосистемы, это полное убожество, пищат исключительно высокими частотами, к тому же уже навернулись. 6. Гарантия 1 год или 100 000 км. (это Тонар-Дон в Красном Сулине, который вы пиарили)) Хорошо у них хоть какие-то фильтры начали появляться, больше нет нифига) 7. Категорически не рекомендую для п/п Тонар смещать седло вперед, нагрузка смещается на переднюю ось тягача, кабина клюет сильно вперед, а там и так клиренс очень маленький!! К тому же две рессоры... 8. Регулировка автономки тоже адова. При температуре за бортом от +10 до 0 и на минимальном значении регулировки (а там это какие-то +5), в кабине будет просто как в бане. Но при этом, она дует только на водительское место, пол посередине и справа холодный! 9. Питание автономки от отдельного бачка, установленного сзади кабины. Возможно, это даже плюс, но этот долбанный бачек всего на 10 литров! 10. Все ящики и бомболюки без подсветки. 11. Инструмент, который идет в комплекте, можно сразу выкинуть ) 12. Силовой каркас кабины...., не зря она на тонну меньше весит, чем тот же Камаз Нео. Прям вся играет кабина, когда на ступеньки встаешь или дверь закрываешь. 13. Родная резина (Триангл) - отстой. Даже летом в начале дождя можно на какой-то бугорок не подняться. На ведущей оси уже к 80 т.км. она лысая, при этом больше 30 тонн груза машина не возила. (П\п Тонар зерновоз, 4 оси). 14. Переключение между баками производится механическим рычагом, стоящим снаружи на левом баке. Блин, ну нельзя на кнопку в кабине было вывести!? Баки никак не связаны между собой. 15. Качество пластмассы. От ветра отломилась правая часть козырька, там явно еще двух креплений не хватает слева/справа. Думаю, с пробегом, это будет массовая проблема. 16. Качество покраски. Уже весь бампер испещрен мелкими сколами. 17. Отсутствует нормальная инструкция на русском. Есть только кривая брошюра. 18. Обязательно нужно сразу делать сход-развал, но даже с ним переднюю резину "жрёт". 19. Регулировка руля и сам рычаг регулировки, это мрак какой-то )) 20. Отсутствует солнцезащитная шторка на водительской двери. 21. Шторы, это какая-то китайская насмешка, они короткие и закрывают или лобовое или боковые окна, но не все вместе))) Сразу выкинули. 22. Иногда бесит автомат своими нелогичными переключениями или, например, попытками тронуться с 5 передачи при полном загрузе ) Поэтому режим механики здесь очень востребован. Плюсы: 1. Мотор! Прошили на 510 лошадей, тянет адово. 2. Свет отличный. 3. Камера заднего вида с удлинителем в комплекте. Поставили сзади полуприцепа, шикардос! 4. Кабина поднимается с кнопки, очень удобно. 5. Внутри места много, пол почти ровный (небольшая ступенька). Коврик водительский в комплекте. 6. Кабина на подушках, очень комфортно.
Вспоминая ваши ролики про европейские тягачи там у вас одним из самых важных факторов был расход топлива. Вы уже катаетесь на разных марках Китайских тягочей внимание вопрос. Почему нет ролика про расход топлива на Китайцах???
Николай приветствую! Почему нет видео о эксплуатации китайцев? Тот же фотон наверное 100к уже пробежал. Интересно было бы посмотреть о них в эксплуатации
@@NikolayKochnev. Николай , я Вас приветствую. Согласен с предыдущем оратором 😊 , очень интересно какие проблемы возникают при эксплуатации Фотонов и т.д.
Езжу на таком. С климат контролем проблемы. Круиз не работает. Теплоизоляции нет. Камеры не пишут. Проходили первое то, на вопрос о запчастях, сказали надо подбирать по образцу.
Вкладыши и поршневые тоже у вас брать .вордтрак вы с ценами спуститесь с небес на землю я увас поршня чуть не купил позвонил в питер и 29 т дешевле за 2 поршня
@user-cz4ym4dc5w Не видим проблем с программированием, малти онлайн?поставьте обычную как у диллера, сделать компьютерную диагностику? нет проблем, всё та же программа sdp3 как и на 5 серии.
Приветствую. 12:57 Сталь из чего сделана р работает не на СКРУЧИВАНИЕ, а на кручение:). Так же на растяжение и сжатие. А в данном случае рама испытывает сложно - напряженное состояние из - за воздействия изгибающего момента, растяжения попеременно со сжатием!) Ждем обновленного обзора на Камаз К5.
Привет Николай,подскажи FAW J6 в ноги идёт постоянно холодный воздух как не настраивай заслонки все равно холод дует,была ли такая проблема у тебя и как с неё победить? спасибо
Пробег 40 т. Км. : 1. Амортизаторы передние сразу поменяли на вольвовские. Задние еще не подобрали. 2. Диск колесный один лопнул. 3. Не работает круиз-контроль. 4. Некорректно работает климат. 5. Утепление кабины. 6. Схождение и балансировка передних колес. 7. Фара лопнутая. Дилер меняет 4 -й месяц. Фар нет. 8. Один амортизатор передней подушки кабины не держит. Остальные тоже думаю не на долго. 9. При получении из зипа было только камера заднего вида с кабелем и коврик водителя. Помогите подобрать задние аморты и подушки кабины не китай. Цена-качество)
Возим Фавы в Москву из Забайкальска. ЗИП в Россию приходит некомплектом. Пара не ходовых ключей, домкрат, откатники в отдельной коробке, реже встречаются фонарик и монтировка. Диллер в Москве вносит свои изменения в ЗИП.
Ооооо, Николай Александрович вернулся 🎉🎉🎉 Такой конкретный пацан мне по душе, больше конкретики и прагматизма (да кстати бывает 2 Николая Александровича - прагматичный и романтичный, и они должны комбинировать друг друга). А то от романтичного НА уже поднаелся
Николай здравствуйте, какой расход у этого тягача? Спасибо. И если не трудно может запилите видос по ваши тягочи с реальными расходом топлива, масла которые используете, антифриз и тд. Заранее спасибо.
Здравствуйте , я водитель FAW hj6, много вопросов по нему, климат, круиз, прерывистый ход дворников[ две одинаковые паузы по 7 секунд], в мультимедиа пропал один канал громкости ,а другой захрипел, регулировка ближнего света фар по высоте не работает в технологической дырке под крестовую отвертку. Может есть какая то группа в телеге и воцап , где можно обсудить эти вопросы и обменяться опытом.В эксплуатации около двух месяцев пробег 40000км.
Машина делалась под завод тонар, но седло нужно перемещать, крепления нет, нужно самим сверлить. Николай , а, что по поводу этой модели говорит официальный дистрибьютор Фав трак? По гарантии тоже не удивлён : 1. Ситрак - гарантия год без ограничения пробега, машина лидер продаж 10 месяцев, запчасти есть везде и какие угодно, гарантия работает вполне нормально. Фотон - гарантия 3 года без ограничения пробега, запчасти еще не все можно найти, но фактически машина прекрасная за свою цену и дешевле примерно на 1 млн. 3. Шахман Х 6000- гарантия 1 год без ограничения по пробегу, с запчастями не все хорошо.
Здравствуй Николай. Скажи пожалуйста когда китай будет поставлять в россию шасси этих марок? 10,15ти тоники.Ведь не только работают на тягачях,есть и те кому нужны шасси,а их выбора почти нет.и только под заказ.
НИКОЛАЙ. ПРИВЕТ ! ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ! ЗА ТРИ ГОДА ЧТО Я СМОТРЮ ВАШ БЛОК. ВЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНО. ВЫРОСЛИ ! ЗДОРОВЬЯ И УСПЕХОВ. ВАМ В ВАШЕМ. ЛЮБИМОМ ДЕЛЕ! ЮРИЙ.
Вы сказали,что в сканию нельзя поставить панель приборов от старой модели на новую. А почему от 3 и 4 серии они одинаковые? Заранее спасибо если ответите на вопрос.
Перенастрой холодильник. Выключи его. Зажми две стрелки и держи. Как появятся полоски их в твоём случае будет три ряда. Стелкой сделай чтобы была один ряд, и будет тебе счастье.
Друг на таком ездиет..говорит у рулевого люфт и приходится постоянно подруливать. Заезжал на сервис сказали ремонту не подлежит,сказали полностью надо менять но гарантии нету что и новое нормальное 😊
Работал на фав в 2007 году. Был очень очень приятно удивлен. Всего 330 л, с, но блин 36 тонн вообще не чухал. 42 тонны уже чувствовалось. Только болячка v образная тяга
Я работаю на ситраке год с лишним во владении организации, на счет климот контроля я поспорю, на моей рабочей лошадке климот работает отлично))) пробег за 260 тыс
Приветствую, Николай стоит ли брать сцепку в аренду с выкупом? Вот есть компании такие как монополия онлайн, тракленд, можно договора все моменты изучить и выпустить ролик на эту тему и уведомить людей кто планирует с этим столкнуться. Я сам чуть было не залез в монополию онлайн и что-то меня остановило. Есть ли вообще смысл лезть в такие проэкты.
Привет Николай, смотри всё хорошо обращайтесь там все моменты но по факту, можешь зделать небольшой ролик , как дилер , тоесть рассказать моменты по условиям, ценик, промежуточный то , думаю ты понимаешь о чем я , чтобы человек уже понимал что куда и зачем ! Заранее спасибо .
@@PabloSanovi4 на счёт колеи не согласен катаюсь четвёртый месяц ведёт себя нормально в колее... Я сравниваю только с камаз 5490(на нём 3 года отработал) .. На счёт поднятия седла-да проблема, не высоко поднимает и проблема с "удочками".... На выгрузке надо держать зажигание включённым или перед выгрузкой опускать подушки на тягоче полностью
Сейчас смотрю на фав и ситрак. Моторы разные, кпп разные, кабины разные, сёдла разные, баки разные, рамы разные, резина разная, передня подвеска разные, кронштейны подушек задней подвески разные. А что тогда одинаковое? Нахрена вводить людей в заблуждение?
Если альтернатива нет то тогда понятно,но если китайца под скандинавскую сцепку ( 34,5метра и 74 тонны) то она развалится быстро ! И я не думаю что они будут ходить так дорого как европейские или американские.
Если кто-то так и не понял почему именно FAW, то не рассраивайтесь, я тоже не понял.)))
😂😂😂
Запчасти главный козырь
Ну могу вам объяснить
У FAW есть нормальный каталог запчастей, легко заказать.
10:47 говорит почему
@@КотМурзик-ь3ъгде он каталог нормальный😂😂
Теперь понятно у какого дилера находится паспорт Кочнева!! Верните человеку паспорт!!
😂
😂😂😂
ха, Это уже мем...😂
Николай , тебе уже КИТАЙЦЫ , после каждого ролика должны дарить по одной машине , ЗА РЕКЛАМУ ☝, 👍👍👍. .
Приветствую! Согласен 🤝
Китайскими машинами не награждаются, ими наказывают.
@@ultimumclavus 🙈
А то он бесплатно их рекламу толкает
Так они и дарят
Был на заводе тягачей FAW (First Automotive Works) в Чанчуне много раз, во многом прослеживается наша школа автопрома, советские гении инженерной мысли научили всему китайского брата на свою голову! Пора возвращать производственные компетенции обратно в Россию. Кстати, кто не знал, завод FAW - это точная копия ЗиЛ (царство ему...). Так что желаю Николаю уже задуматься о медиа-поддержке отечественного грузового автопрома или возрождении оного)))
Приветствую! Полностью согласен 👍
@@КарлКарлов-н9д 🤔
@@КарлКарлов-н9дтебе сказали чистую правду. Фав дословно один. Первый завод грузовых машин в китае сделаный при полной поддержки советского союза, и представляющий собой точную копию завода зил.
你是对的
Приветствую!🤝
Проехал уже несколько десятков тысяч км на таком Фаве... (85 000 км)
Намного лучше Камаза машинка, но до Европы пока не дотягивает.
Недостатки:
1. Внутренняя отделка кабины - дешман полный, что пластик, что ткань.
2. Столик этот очень неудобный, большой, уже забыл, когда доставал его из-за пассажирского кресла)
3. Климат-контроль, это да..., говнище редкостное.
4. Круиза нет!
5. Две колонки аудиосистемы, это полное убожество, пищат исключительно высокими частотами, к тому же уже навернулись.
6. Гарантия 1 год или 100 000 км. (это Тонар-Дон в Красном Сулине, который вы пиарили)) Хорошо у них хоть какие-то фильтры начали появляться, больше нет нифига)
7. Категорически не рекомендую для п/п Тонар смещать седло вперед, нагрузка смещается на переднюю ось тягача, кабина клюет сильно вперед, а там и так клиренс очень маленький!! К тому же две рессоры...
8. Регулировка автономки тоже адова. При температуре за бортом от +10 до 0 и на минимальном значении регулировки (а там это какие-то +5), в кабине будет просто как в бане. Но при этом, она дует только на водительское место, пол посередине и справа холодный!
9. Питание автономки от отдельного бачка, установленного сзади кабины. Возможно, это даже плюс, но этот долбанный бачек всего на 10 литров!
10. Все ящики и бомболюки без подсветки.
11. Инструмент, который идет в комплекте, можно сразу выкинуть )
12. Силовой каркас кабины...., не зря она на тонну меньше весит, чем тот же Камаз Нео. Прям вся играет кабина, когда на ступеньки встаешь или дверь закрываешь.
13. Родная резина (Триангл) - отстой. Даже летом в начале дождя можно на какой-то бугорок не подняться. На ведущей оси уже к 80 т.км. она лысая, при этом больше 30 тонн груза машина не возила. (П\п Тонар зерновоз, 4 оси).
14. Переключение между баками производится механическим рычагом, стоящим снаружи на левом баке. Блин, ну нельзя на кнопку в кабине было вывести!? Баки никак не связаны между собой.
15. Качество пластмассы. От ветра отломилась правая часть козырька, там явно еще двух креплений не хватает слева/справа. Думаю, с пробегом, это будет массовая проблема.
16. Качество покраски. Уже весь бампер испещрен мелкими сколами.
17. Отсутствует нормальная инструкция на русском. Есть только кривая брошюра.
18. Обязательно нужно сразу делать сход-развал, но даже с ним переднюю резину "жрёт".
19. Регулировка руля и сам рычаг регулировки, это мрак какой-то ))
20. Отсутствует солнцезащитная шторка на водительской двери.
21. Шторы, это какая-то китайская насмешка, они короткие и закрывают или лобовое или боковые окна, но не все вместе))) Сразу выкинули.
22. Иногда бесит автомат своими нелогичными переключениями или, например, попытками тронуться с 5 передачи при полном загрузе ) Поэтому режим механики здесь очень востребован.
Плюсы:
1. Мотор! Прошили на 510 лошадей, тянет адово.
2. Свет отличный.
3. Камера заднего вида с удлинителем в комплекте. Поставили сзади полуприцепа, шикардос!
4. Кабина поднимается с кнопки, очень удобно.
5. Внутри места много, пол почти ровный (небольшая ступенька). Коврик водительский в комплекте.
6. Кабина на подушках, очень комфортно.
Лучше Камаза?? 😮 Ты угораешь? Я на jh6 Faw катаюсь. Единственный плюс автономка на отдельном баке
@@koliunya естественно лучше. На тот же Нео вообще больше никогда не сяду )
Получал 16 фавов не в одном не было столика 😂,я начинаю подозревать что они мифические 😂😂😂
У меня уже 12 штук, после перегонов, скоро на Авито выставлю))))
На G6 нет столика а на G7 есть столик справа на панели перед пассажиром
Значит ты мифолоч, диваныч😂😂😂
Приветствую ! А понравился на заднем плане видео Мерседес зелененький стоит и Даф беленький . Вот это хорошие тачилы !
Вспоминая ваши ролики про европейские тягачи там у вас одним из самых важных факторов был расход топлива. Вы уже катаетесь на разных марках Китайских тягочей внимание вопрос. Почему нет ролика про расход топлива на Китайцах???
Там наверное расход как у БелАЗ а😁😁😁
Скорее всего расход всегда разный. Норм прошивки ещё пока я думаю нет. Вот и роликов нет
@@camandor125л на 100 с 20 тн через урал
Николай приветствую! Почему нет видео о эксплуатации китайцев? Тот же фотон наверное 100к уже пробежал. Интересно было бы посмотреть о них в эксплуатации
Приветствую!🤔
@@NikolayKochnev. Николай , я Вас приветствую. Согласен с предыдущем оратором 😊 , очень интересно какие проблемы возникают при эксплуатации Фотонов и т.д.
@@moskal02 сделаем ролик на эту тему 🤝
Чё там снимать? Каждый рейс новый водитель
@@user-nettaknet а причем тут проблемы , поломки авто и ,,новые водители ,, даже если и каждый каждый рейс?
Николай привет из Москвы. Спасибо за информацию, и за кино, здоровья и благополучия вам!!!!❤❤❤
сейчас посмотришь эти обзоры и понятно одно выбор между большим Г и меньшим г 🥶😁
Езжу на таком. С климат контролем проблемы. Круиз не работает. Теплоизоляции нет. Камеры не пишут. Проходили первое то, на вопрос о запчастях, сказали надо подбирать по образцу.
Вставь флэшку и будут камеры писать
Круизы у всех не работают , и автономки моросят
Купи Мерса
@@Михаил-й8н4р на что обратить внимание при покупке китайца??? При покупке китайца обратите внимание на Сканию😂😂😂
@@Михаил-й8н4рвот это правильное решение . Хоть один человек соображает молодец ! Мерседес это класс !
Одна вода и более ни чего, как вороны камеры и блестяшки :-) расход какой? ремонто-пригодность какая? Фары :-)
Клоуну камеры блестяшки
Главное красиво выглядит. Только надо запчастией и инстументов по больше взять с собой.
Приветствую! 🤝
Это точно. После К5 не привычно
Николай желаю тебе крепкого здоровья и успехов и удачи и твоим близким людям тоже желаю крепкого здоровья 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Европейцы ещё есть! Они ещё ездят! А решение всех проблем с ними на авторазборках! Например, в Ворк Трак
Вкладыши и поршневые тоже у вас брать .вордтрак вы с ценами спуститесь с небес на землю я увас поршня чуть не купил позвонил в питер и 29 т дешевле за 2 поршня
@user-cz4ym4dc5w он про старье до евро 6 боромочет.
@user-cz4ym4dc5w Не видим проблем с программированием, малти онлайн?поставьте обычную как у диллера, сделать компьютерную диагностику? нет проблем, всё та же программа sdp3 как и на 5 серии.
@@РоманПапенкин Можем разобраться в вашей ситуации, оставьте свои контакты, постараемся помочь.
@@Буча-э7ъ я так понял он про все скании
Ну у FAW есть одно главное преимущество ,это наличие каталога запчастей .
Приветствую! Согласен 👍
Приветствую. 12:57 Сталь из чего сделана р работает не на СКРУЧИВАНИЕ, а на кручение:). Так же на растяжение и сжатие. А в данном случае рама испытывает сложно - напряженное состояние из - за воздействия изгибающего момента, растяжения попеременно со сжатием!) Ждем обновленного обзора на Камаз К5.
Привет Николай,подскажи FAW J6 в ноги идёт постоянно холодный воздух как не настраивай заслонки все равно холод дует,была ли такая проблема у тебя и как с неё победить? спасибо
Николай доброго времени суток.
Подскажите устранить козление тягача вы смещали плиту седла(гребёнку) к кабине или на хвост.
Заранее спасибо.
Приветствую! К кабине 🤝
Вот это имидж, зимняя шапка натянута абы, как и очки от солнца 👍
Ролик смотрите а не внешний вид опсуждайте
Пробег 40 т. Км. :
1. Амортизаторы передние сразу поменяли на вольвовские. Задние еще не подобрали.
2. Диск колесный один лопнул.
3. Не работает круиз-контроль.
4. Некорректно работает климат.
5. Утепление кабины.
6. Схождение и балансировка передних колес.
7. Фара лопнутая. Дилер меняет 4 -й месяц. Фар нет.
8. Один амортизатор передней подушки кабины не держит. Остальные тоже думаю не на долго.
9. При получении из зипа было только камера заднего вида с кабелем и коврик водителя.
Помогите подобрать задние аморты и подушки кабины не китай.
Цена-качество)
Возим Фавы в Москву из Забайкальска.
ЗИП в Россию приходит некомплектом.
Пара не ходовых ключей, домкрат, откатники в отдельной коробке, реже встречаются фонарик и монтировка.
Диллер в Москве вносит свои изменения в ЗИП.
Ну 40000 это половина ресурса авто так что не очень еще пока большие поломки радуйтесь
санкции во благо! все по плану
Какой размер рулевой резины идёт ?
Подскажите пожалуйста, для чего кран на раме слева в районе бака. Как как им пользоваться? Что происходит при открытии, закрытии?
Приветствую!🤔
Ооооо, Николай Александрович вернулся 🎉🎉🎉 Такой конкретный пацан мне по душе, больше конкретики и прагматизма (да кстати бывает 2 Николая Александровича - прагматичный и романтичный, и они должны комбинировать друг друга). А то от романтичного НА уже поднаелся
Приветствую Николай 🤝 Расскажи,что с САНЯМИ?Не развалились по дороге на восток?
Приветствую! Позже 🤝
@@NikolayKochnev Будем ждать 👍
@@АлександрТрошин-ы3ш 🤝
Похоже кто то попал на кронштейн подушки. Он ждал ждал его 2-3месяца а её блогеру отдали.))) Придётся ещё подождать.
👍
Главное, грамотно и честно сказал
Что Китай это Китай,
И ни в коем случае
Ни лучше европейцев!
Но , из того что есть сегодня!
Короче красавчик))))
Приветствую!🫤
Николай здравствуйте, какой расход у этого тягача? Спасибо. И если не трудно может запилите видос по ваши тягочи с реальными расходом топлива, масла которые используете, антифриз и тд. Заранее спасибо.
Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста, что брать, FAW или Dong Feng, по качеству, комфорта, не по запчастям, мне для Молдовы...?
Спасибо
Приветствую! FAW какой?
Eagle, этот который в этом видео @@NikolayKochnev
Мне нужен на 450 - 520 ЛС
@@NicolaeLungu-f2n донфенг
Расскажи про снятие ГБЦ
@@СЕРЖГОРЕЛЫЙ-н1г Приветствую!🤝
Какая цена на Фав 6 и Фав 7
Профессиональный подход к делу!!!
Приветствую! Спасибо большое 😊
😂😂😂
@@UncleGeneTruckdriverfromRussia 🤝
Здравствуйте , я водитель FAW hj6, много вопросов по нему, климат, круиз, прерывистый ход дворников[ две одинаковые паузы по 7 секунд], в мультимедиа пропал один канал громкости ,а другой захрипел, регулировка ближнего света фар по высоте не работает в технологической дырке под крестовую отвертку. Может есть какая то группа в телеге и воцап , где можно обсудить эти вопросы и обменяться опытом.В эксплуатации около двух месяцев пробег 40000км.
Приветствую! Напишите в контакт 🤝
Машина делалась под завод тонар, но седло нужно перемещать, крепления нет, нужно самим сверлить. Николай , а, что по поводу этой модели говорит официальный дистрибьютор Фав трак?
По гарантии тоже не удивлён :
1. Ситрак - гарантия год без ограничения пробега, машина лидер продаж 10 месяцев, запчасти есть везде и какие угодно, гарантия работает вполне нормально.
Фотон - гарантия 3 года без ограничения пробега, запчасти еще не все можно найти, но фактически машина прекрасная за свою цену и дешевле примерно на 1 млн.
3. Шахман Х 6000- гарантия 1 год без ограничения по пробегу, с запчастями не все хорошо.
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝
Добрый день! Николай хочу приобрести седельный тягач FAW . поможете с приобретением.
Приветствую! Напишите пожалуйста в контакт 🤝
Посмотрел обзор. Сначала думал чушь оказалось все по делу. Молодец предприниматель. Полезная информация
Приветствую! Спасибо большое 😊
Приветствую. Какая цена?
Приветствую! 990
Ну хоть фав не поленились и завезли Николаю бабосики😅 видно ребята стараются
Приветствую! 🤝
Работал на всех китаëзах , но фав, почему то удивил и порадовал. Я про самосвалы
@@VolJaninTUT 🤝👍
Если у вас есть все китайцы, где прячите ИВЕКУ ХОНЬЯН, где обзор?)
Здравствуйте, по климату есть решение?
Приветствую! Ролик на эту тему сделаю 🫡
Спасибо ждем
@@Ajrat83 🤝
Николай , а название вашей организации ?
2:58 - уххх, Николай Александрович такое ощущение что сейчас спросит про деньги, которые у меня есть 😂 Страшно 😮😮😮😅
Доброе утро Николай! Один вопрос! Стоит покупать FAW? Или все таки шакман х6000?
FAW
В горах faw тяговитее, но зимой в нём холодно, на стоянках. Фав более комфортная машина.
Коль, Красавчик! Жму руку. Всех благ.
Приветствую т спасибо 🤝
Здравствуй Николай. Скажи пожалуйста когда китай будет поставлять в россию шасси этих марок? 10,15ти тоники.Ведь не только работают на тягачях,есть и те кому нужны шасси,а их выбора почти нет.и только под заказ.
Езжу на FH 2023, после ролика Николая прям аж очень захотелось Faw купить🎉за ворожил
Приветствую! Welcome 🤗
@@NikolayKochnev запчасти "в пути"
@@ВладимирФрост-л7ю согласен 👍
У вольво один плюс из всех грузовиков это мягко,на этом все ,влпрос закрыт!а твой сарказм детский оставь при себе
@@Дмитрий-п7х4э 🙈
Николай приветствую а какая цена фотон ауман и на фав j7
Приветствую! Напишите в контакт 🤝
Добрый ночи Николай!!!А есть ли возможность и как это всё будет выглядеть если у вас купить автомобиль в РБ??
НИКОЛАЙ. ПРИВЕТ !
ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ !
ЗА ТРИ ГОДА ЧТО Я СМОТРЮ ВАШ БЛОК. ВЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНО. ВЫРОСЛИ !
ЗДОРОВЬЯ И УСПЕХОВ. ВАМ В ВАШЕМ. ЛЮБИМОМ ДЕЛЕ!
ЮРИЙ.
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝🤝🤝🤝🤝
@@NikolayKochnev 👍
@@yuriyklemm8086 🤝
Хорошая тачка , на рыбалку ездить в самый раз , неделю жить в ней без проблем , главное есть холодильник .
А столика нет😯как быть на рыбалке без столика 🤣
Вы сказали,что в сканию нельзя поставить панель приборов от старой модели на новую. А почему от 3 и 4 серии они одинаковые? Заранее спасибо если ответите на вопрос.
Меняли кабину после ДТП на 5 взяли кабину от четвёрки панель встала идеально
А почему JAC K7 не учитываете ?
Приветствую!🤔
Как всегда лайк 👍 за видео очень полезное видио
Ещё про холодильник вопрос почему он отключается,пока машина работает всё нормально как встал на стоянки он через часа два отключился
Перенастрой холодильник. Выключи его. Зажми две стрелки и держи. Как появятся полоски их в твоём случае будет три ряда. Стелкой сделай чтобы была один ряд, и будет тебе счастье.
@@АлександрКозлов-м3ш2й Спасибо
какая цена у вас?
Николай здравствуйте меня зовут Алексей меня интересует где можно пройти Т.О на фав JH6 лучше
Приветствую! Напишите в контакт 🤝
А мне, среди китайских грузовиков, нравится Jiefang CA-30. Очень надёжная и ремонту пригодная машина.
*Всегда думал нет Китайской стали ,потому что она Российская ,как и лес* 🤫😁😁😁
Молодец жду не дождусь ка ты станешь дилером КАМАЗа
А как решаете проблему с коробками FAST?
Приветствую! Пока не как 🤔
А у Вас есть авто на этих коробках?
@@АлександрФрол-з1р все китайские ✅
Николай здраствуйте ! Вы знаете что заправку нужно производить сразу двух баков ? Нельзя заправить какой-то один
На этом можно, здесь баки перекрываются это на седьмом нельзя
Ездию на. J7. Заправляю всегда в один левый бак и все хорошо!!!
Всем добрый день! Где находится тепловой датчик, климат-контроля? Кто подскажет
Николай ты супер.расскажи пожалуйста про все кнопки рычаги по подробней
Куда и насколько сдвинуть седло?
Приветствую! В перед к кабине!✅
Здравствуйте Николай. Отличное видео. Удачи вам.
Здравствуйте , как вы решили проблему с климатом?
Приветствую! Пока не как 🤝
Николай, у ваших водителей есть суточные, и входят ли они в зп?
😂😂😂15 лет на грузовике и никогда не думал о каких-то суточных. За 15 дней в кабине 130-170 и я сам решу сколько прожрать в сутки
@@СергейИльченко-о6умулька то не в этом сынок
@@СергейИльченко-о6укруто. Скажите что за компания и на чем работаете то же к вам устроюсь
Доброго всем! Николай, китайцы не все одинаковы у них разный расход, какой он на Weichai?
Приветствую! Около 29)
Николай, отличный ролик 👍🏻
Добрый день!
Сколько он стоит?
Приветствую! В контакт пишите 🤝
Молодец. Бизнеса много не бывает
Николай, в Америке так же собирают машины! К примеру Фредлайнер не делает сам мосты, коробки или двигателя! Это от туда такая практика
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝
Друг на таком ездиет..говорит у рулевого люфт и приходится постоянно подруливать. Заезжал на сервис сказали ремонту не подлежит,сказали полностью надо менять но гарантии нету что и новое нормальное 😊
Приветствую!🤔
Работал на фав в 2007 году. Был очень очень приятно удивлен. Всего 330 л, с, но блин 36 тонн вообще не чухал. 42 тонны уже чувствовалось. Только болячка v образная тяга
Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝
Я работаю на ситраке год с лишним во владении организации, на счет климот контроля я поспорю, на моей рабочей лошадке климот работает отлично))) пробег за 260 тыс
Приветствую! Как авто?)
@@NikolayKochnev в основном у ситрака проблема в том что передняя подвеска очень нежная, а так пока все нормально жалоб нет 😃
@@АркадийЖубанов-м9е спасибо 😉
Всегда бесят люди, которые не знают а ведут блоки. Ты забыл как у скании лопалась рама в районе седла. Просто ты говори, что вижу о том и говорю.
Починить грузовик приезжайте к нам, владельца Фав)
Приветствую!🤝
Вы где находитесь
Лучший друг человека, это его мерседес!!!
Приветствую!🤔
Удачи тебе брат!
Приветствую!Спасибо 🤝
В США также строятся тягачи, агрегаты производят отделение производители
Приветствую! Спасибо большое 😊
Приветствую, Николай стоит ли брать сцепку в аренду с выкупом? Вот есть компании такие как монополия онлайн, тракленд, можно договора все моменты изучить и выпустить ролик на эту тему и уведомить людей кто планирует с этим столкнуться. Я сам чуть было не залез в монополию онлайн и что-то меня остановило. Есть ли вообще смысл лезть в такие проэкты.
...про это давно разжевано теми кто брал, и также мнение со стороны, лучший расклад дал перевозчик 116( если коротко, хочешь быть дураком - бери.
Нет конечно.
Привет Николай, смотри всё хорошо обращайтесь там все моменты но по факту, можешь зделать небольшой ролик , как дилер , тоесть рассказать моменты по условиям, ценик, промежуточный то , думаю ты понимаешь о чем я , чтобы человек уже понимал что куда и зачем ! Заранее спасибо .
Приветствую! Сделаем 🤝
А где продолжение тест драйва SANY?
Что скажете про камаз и МАЗ? Очень хочется смотреть видео, в которых блогеры положительно отмечают отечественный автопром
Приветствую!🫤
Николай, а что Вы можете сообщить про автомобили МАЗ?
Да можем,самая шляпа
Николай , очень круто!
Приветствую! Спасибо большое 😊
Спасибо за совет красавчик 🙋♂️👍👍🇰🇿🇰🇿
Приветствую! 🤝
На шахмане x6000 седло двигать не надо, норм всё.. И столик в панеле есть)
Только колеи боится как огня и стекла потеют дико, ещё окна и двери закидывает, зад тоько чуть приподымается но за то столики перегонщики не воруют.
@@PabloSanovi4 на счёт колеи не согласен катаюсь четвёртый месяц ведёт себя нормально в колее... Я сравниваю только с камаз 5490(на нём 3 года отработал) .. На счёт поднятия седла-да проблема, не высоко поднимает и проблема с "удочками".... На выгрузке надо держать зажигание включённым или перед выгрузкой опускать подушки на тягоче полностью
Ох нравится Николаю перед камерой вертеться.
Уже вошёл во вкус быть в центре экрана.
Сейчас смотрю на фав и ситрак. Моторы разные, кпп разные, кабины разные, сёдла разные, баки разные, рамы разные, резина разная, передня подвеска разные, кронштейны подушек задней подвески разные. А что тогда одинаковое? Нахрена вводить людей в заблуждение?
Приветствую!🤔
Самая понятная техника у китайского Ситрак, полной копии немецкого Ман. Ситрак превосходит даже Фотон, который сотрудничает с Мерседес
6:00 Отверстия, Коля, отверстия ☝
Приветствую! Согласен 👍
Спасибо ! Информация для размышления. Именно такая подача мне очень нравится.
Приветствую! Спасибо большое 🤝
Если альтернатива нет то тогда понятно,но если китайца под скандинавскую сцепку ( 34,5метра и 74 тонны) то она развалится быстро ! И я не думаю что они будут ходить так дорого как европейские или американские.
Так что дилеры решили делать с круизом или так и будем на педальке?
Приветствую! Решают 😊
@@NikolayKochnev Надеемся скоро решат свои недоработки с климатом и круизом
@@aaaddd2919 🤝
На j7 ближний свет в линзе светодиодный, дальний галоген
Николай поздравляю с обновлением