Отличный обзор. Некоторые только хвалят. Узнал много нового про минусы.Именно минусы нужно знать, прежде чем покупать. А плюсы конечно есть. Спасибо большое брат. Удачи
Салам Алейкум, не русский мой Брат!!! Всё нормально и с акцентом, никто из них не знает на твоём языке даже половину из того, что ты рассказал! Так что, вообще не парься! Надеюсь, ты понял меня!?))
ТИМУР!Спасибо за ответ,лайк и сердечко.Теперь полный ажур!Не отклоняй мои комментарии:они направлены на поддержку ТВОЕГО канала.А насчёт МАТА(а не мото)даже сомнений никаких быть недолжно.Это проверено неоднократно и всегда приносит только пользу.Вокруг каждого канала собирается определенная группа зрителей(так называемая группа поддержки),которая всегда будет на страже канала.Меня присоедини к ним.Своими нестандартными комментариями я помогу развитию ТВОЕГО,действительно,пиздатого канала.Не задерживай выпуск нового ролика и учти во всем мои советы.ЕЩЕ РАЗ БУДЬ ЗДРАВ!Петр.
Ручку за кабиной на баке, я снял сразу же, когда купили тягач, рессоры вначале нужно мазать каждую неделю, потом уже не будут скрипеть рессоры, КПП у меня работает , как часы, передачи переключает бесшумно, без толчков, , двигатель тихий, в кабине все отлично!
ТИМ!Я думаю,что так оно будет и впредь.Давай забудем этот хуевый инцендент,чтобы он не омрачал наше существование.ТЫ-МОЛОДЕЦ!Все будет заебись,только на будущее,выходя из машины куда либо не на минуты,а на час и дольше,бери с собой документ,удостоверяющий личность.У нас в Москве,это вменено в обязательном порядке для всех указом мэра.Жду новых роликов,и не забудь мои советы и,самый главный,в ролике обязательно должен быть МАТ.Это суть и динамика всякого видеопродукта.ЕЩЕ РАЗ ВСЕГО ТЕБЕ САМОГО ДОБРОГО!Петр.
ТИМ!Спасибо за сообщение.К сожалению,как писал В.Маяковский:"Для веселия планета наша мало оборудована".Увы,это так и есть.Но,поверь мне,есть и порядочные люди Именно на таких людей стоит ориентироваться.Я ТЕБЯ поддерживаю целиком и полностью.БУДЬ СПОКОЕН И НЕ ДУМАЙ О ВСЯКОГО РОДА ХУЕТЕ!Петр.
Спасибо за поддержку но я веду себя как нормальный человек общаюсь со всеми национальностями и отношусь ко всем нормально но сегодня так получилось что отношение ко мне и ситуация вчерашние И сегодняшние это было нечеловеческая Но слава Богу Слава Аллаху я вышел из этой ситуации мне помог мой язык и зная язык русский язык знание это законы Российской Федерации
ТИМУР!Ты снимаешь вполне профессионально.Камерой ебашишь,как музыкант своим инструментом.Съемку из кабины и извне делаешь так,что зрители ощущают себя в центре событий,происходящих на экране.Включение делаешь тогда,когда надо показать что-то важное и интересное.В ролике надо постоянно говорить,ведь видеоролик-это соединение видеоряда с постоянным рассказом.ТЫ объясняешь зрителям происходящее на экране.И ненадо стесняться своего акцента.Говоришь ТЫ абсолютно правильно и понятно.В ролике обязательно должен быть МАТ.МАТ-это универсальный язык общения:взрывной и понятный.МАТ-это двигатель ролика,его мотор.Без него ролик оторван от реальной жизни и превращен в красивую глянцевую картинку-пустышку.Видеоролик-это не худфильм,где все выдумка,а слепок с реальной жизни,ее калька.Поэтому в ролике должно быть все,как в нашей с ТОБОЙ повседневной жизни.А МАТ-это нормальный русский язык:яркий и живой.Без него ролик будет лживым и фальшивым,а должен быть реально правдивым.МАТ-это магнит,притягивающий зрителей к ТЕБЕ,а ТЕБЯ-к ним.Возникает единение,как на футбольных трибунах.МАТА не надо стесняться и бояться.Это-не серый волк и он не кусается.Ролики Выпускай регулярно:хотя бы раз в неделю.Отвечай на мои комментарии словами,чтобы я знал,что они ТЕБЕ нужны.Я подписался и жду новых заебатых роликов с учётом моих советов.А ТЫ можешь захуяривать именно такие.Ведь в ТВОЕМ творчестве заложен охуенный потенциал,так используй его на все сто!Не пропадай с радаров.Снимай,выкладывай новые ролики с рассказом:свободным и без комплексов,и не забывай отвечать на мои комментарии.БУДЬ ЗДРАВ!Петр.
Всё нормально, кому надо поймут, а машины это китайское говно, во всем идёт экономия метала и стекла в том чесле, чтоб эанизить сибистоимость. Через три года начнут уже загнивать в некоторых местах
Спойлера да конечно минус сильный что не откидывается причем если не ошибаюсь на всех китайцах, особенно когда работаешь на реф постоянно подламывать надо
ЬИМУР!Спасибо за лайк,если он от ТЕБЯ.То мог бы ещё и сердечко присоединить.Но я просил отвечать мне словами.Нааерное,сделать это ТЕБЕ несложно.А если мои комментарии ТЕБЕ не нужны,то так и скажи,а не играй в молчанку.Петр.
Вот уж про стекло удивил так удивил! А вообще похоже что правда говорят, что именно этот FAW J7 шляпа а не машина, до 100 тысяч км не доживает, разваливается вся.
Минусы пинусы я за эта в начала ролика у всех кто смотрит этот видео Я просил прощения Что мне сделать если я русский язык учился не в школе а в Москве на улице работая с русскими если как наши земляки все работают с турками находясь Россия 15 лет Они до сих пор по-русски не может говорить Так что со своими земляками сравнивать Я думаю что у меня немножко лучше и нельзя над человеком смеяться👆 фаросатсиз
Русский это не акцент, это состояние души! Ты братишка больше русский, чем многие русские! Удачи тебе, будь аккуратней в пути!
Красава!
Не русский, но " езжу". Русские то они сейчас все "ездиют" 😂
Храни тебя Аллах брат славянин 🙏
Пострадавшие от мусульман так не думают!
Акцент ничего простые работяги поймут тебя, главное помогать на дороге братьям и с акцентом и без акцента
Как раз за акцент и старание говорить по русски огромный палец вверх! Молодец.
А техника, да, неоднозначна.
Молодец 👏 всё объяснил как надо, главное мысли свои донести ✊
Отличный обзор. Некоторые только хвалят. Узнал много нового про минусы.Именно минусы нужно знать, прежде чем покупать. А плюсы конечно есть. Спасибо большое брат. Удачи
Не парься брат за акцент кому надо поймут видос зачётный палец ☝️
Спасибо
Брат насчёт акцента не переживай, нормальный человек все поймет, главное все по делу изложил. Удачи, здоровья.
Обзор Класс! Продалжайте делать обзоры. Информация полезна.
Это лучший обзор,что я видел 😅
ТИМ!Спасибо ещё раз за сердечко и ответ.ВСЕГО ТЕБЕ САМОГО ДОБРОГО!,Петр.
Салам Алейкум, не русский мой Брат!!! Всё нормально и с акцентом, никто из них не знает на твоём языке даже половину из того, что ты рассказал! Так что, вообще не парься! Надеюсь, ты понял меня!?))
Говори как хочется тебя понимают. Обзор машины очень грамотный. Не гвоздя не жезла и Шершавенькой
Спасибо
Шофер шоферу брат.
Помните об этом, не забывайте!
Молодец, хороший обзор
Полностью согласен с тобой. Протяжку тягача нужно делать Обязательно. Гайки слабые. Боковые стекла спальника скрыты под обшивкой. Удачки и всех благ
Молодец! Все понятно! Все по делу! Обзор от водителя а не от проплаченнвх блогеров!
Спасибо
ТИМУР!Спасибо за ответ,лайк и сердечко.Теперь полный ажур!Не отклоняй мои комментарии:они направлены на поддержку ТВОЕГО канала.А насчёт МАТА(а не мото)даже сомнений никаких быть недолжно.Это проверено неоднократно и всегда приносит только пользу.Вокруг каждого канала собирается определенная группа зрителей(так называемая группа поддержки),которая всегда будет на страже канала.Меня присоедини к ним.Своими нестандартными комментариями я помогу развитию ТВОЕГО,действительно,пиздатого канала.Не задерживай выпуск нового ролика и учти во всем мои советы.ЕЩЕ РАЗ БУДЬ ЗДРАВ!Петр.
Спасибо
Успехов тебе в работе, в изучении языка и всего прочего!!! Не болей!!!
Молодец всë понятно, всё по делу!
Доброго времени суток 👋 обзор хороший 👍от простого водителя,а нет от тех мажорно пафосных блогеров которые только облизывают их.
Спасибо
Ручку за кабиной на баке, я снял сразу же, когда купили тягач, рессоры вначале нужно мазать каждую неделю, потом уже не будут скрипеть рессоры, КПП у меня работает , как часы, передачи переключает бесшумно, без толчков, , двигатель тихий, в кабине все отлично!
Все хорошо ! Только бро не Пилос , а плюс или плюсы ))) Китай есть Китай ! А инфа полезная !)))
Он же просил не обращать внимания
Честный блог
Привет!!! Всё норм. коллега.Спасибо за видео.Не заморачивайся за акцент!!!!
Тимур, пока единственный минус это плохая протяжка. У китайцев просто другие стандарты к сцепкам.
Коллега по поводу заправки, когда заправляешь машину пистолет к верх ногами держи, на МАЗ такой же клапан но придумал как его обойти
ТИМ!Я думаю,что так оно будет и впредь.Давай забудем этот хуевый инцендент,чтобы он не омрачал наше существование.ТЫ-МОЛОДЕЦ!Все будет заебись,только на будущее,выходя из машины куда либо не на минуты,а на час и дольше,бери с собой документ,удостоверяющий личность.У нас в Москве,это вменено в обязательном порядке для всех указом мэра.Жду новых роликов,и не забудь мои советы и,самый главный,в ролике обязательно должен быть МАТ.Это суть и динамика всякого видеопродукта.ЕЩЕ РАЗ ВСЕГО ТЕБЕ САМОГО ДОБРОГО!Петр.
Спасибо 🤝
Пилусы)))Спасибо за правду!
Всё нормально🤝🤝
Спасибо за обзор.
ТИМ!Спасибо за сообщение.К сожалению,как писал В.Маяковский:"Для веселия планета наша мало оборудована".Увы,это так и есть.Но,поверь мне,есть и порядочные люди Именно на таких людей стоит ориентироваться.Я ТЕБЯ поддерживаю целиком и полностью.БУДЬ СПОКОЕН И НЕ ДУМАЙ О ВСЯКОГО РОДА ХУЕТЕ!Петр.
Спасибо за поддержку но я веду себя как нормальный человек общаюсь со всеми национальностями и отношусь ко всем нормально но сегодня так получилось что отношение ко мне и ситуация вчерашние И сегодняшние это было нечеловеческая Но слава Богу Слава Аллаху я вышел из этой ситуации мне помог мой язык и зная язык русский язык знание это законы Российской Федерации
Вспомните на камазе 5410 и ему подобные тоже окошки были в заде и никто не варчал 😊
только они в таких местах, что там ничего не увидишь в них
Три месяца езжу на своём красавце, очень доволен
Молодец особенно про спалку на двоих 😂😂😂😂
Лайк за пилусы
Седло немного назад сдвинуть, будет пилус😂
Я на два отверстия подвинул.
Красавца!!! Так держать!!!!!
Ок
Отличный рассказ
Спасибо
ТИМУР!Ты снимаешь вполне профессионально.Камерой ебашишь,как музыкант своим инструментом.Съемку из кабины и извне делаешь так,что зрители ощущают себя в центре событий,происходящих на экране.Включение делаешь тогда,когда надо показать что-то важное и интересное.В ролике надо постоянно говорить,ведь видеоролик-это соединение видеоряда с постоянным рассказом.ТЫ объясняешь зрителям происходящее на экране.И ненадо стесняться своего акцента.Говоришь ТЫ абсолютно правильно и понятно.В ролике обязательно должен быть МАТ.МАТ-это универсальный язык общения:взрывной и понятный.МАТ-это двигатель ролика,его мотор.Без него ролик оторван от реальной жизни и превращен в красивую глянцевую картинку-пустышку.Видеоролик-это не худфильм,где все выдумка,а слепок с реальной жизни,ее калька.Поэтому в ролике должно быть все,как в нашей с ТОБОЙ повседневной жизни.А МАТ-это нормальный русский язык:яркий и живой.Без него ролик будет лживым и фальшивым,а должен быть реально правдивым.МАТ-это магнит,притягивающий зрителей к ТЕБЕ,а ТЕБЯ-к ним.Возникает единение,как на футбольных трибунах.МАТА не надо стесняться и бояться.Это-не серый волк и он не кусается.Ролики Выпускай регулярно:хотя бы раз в неделю.Отвечай на мои комментарии словами,чтобы я знал,что они ТЕБЕ нужны.Я подписался и жду новых заебатых роликов с учётом моих советов.А ТЫ можешь захуяривать именно такие.Ведь в ТВОЕМ творчестве заложен охуенный потенциал,так используй его на все сто!Не пропадай с радаров.Снимай,выкладывай новые ролики с рассказом:свободным и без комплексов,и не забывай отвечать на мои комментарии.БУДЬ ЗДРАВ!Петр.
Спасибо насчёт мото подумаю🤔
То что автономка выключается это и на Европе также, по крайней мере на вольве 13 у меня тоже так было
Молодец все наглядно
Минус на минус дает пилус 😂😂😂😂
Фаза ,ноль 💥💣💥😂
Всё нормально, кому надо поймут, а машины это китайское говно, во всем идёт экономия метала и стекла в том чесле, чтоб эанизить сибистоимость. Через три года начнут уже загнивать в некоторых местах
Тимурджан ты молодец.. Всё правильно рассказал. Всё понятно.
Тимур,записывай пожалуста,плюсы,минусы,и рассказывай по чаще,заранее спасибо...😊😊😊
Постараюсь
Привет. Хороший ролик получился. А по зарплате как вышло за месяц?
Молодец!!!
Посмотреть бы на тебя как зимой ты бы радовался окну на задней стенке😂
@@Vikt0r555 не там всё норм и я щас не на фаве езжу на дафе и скажу честно фав лучше Дафа
Салам алейкум брат, красавчик. 👍
Посмотрел и сделал вывод - у этого сарая нету ни минусов, ни плюсов, а есть один большой сплошной гемморой
Точно
Спойлера да конечно минус сильный что не откидывается причем если не ошибаюсь на всех китайцах, особенно когда работаешь на реф постоянно подламывать надо
Аксиент агонь, минус пилус😂
Огонь обзор форточка
Не ну ТО 2000 это не минус. А стандарт обезательный.
Спасибо брат! Отличный отзыв о машине!
Вот пересядь на МАN и ты вспомнишь этот Китаец,когда заболит твоя спина👍
MAN гавно не машина лутше сесть на МАЗ Да на МАЗе Комфорта не будет
Самый забавный обзор
За стекла тоже слышал но на донгфенге, бузу знать что и на аве тоже
Я уссался. Ты крутой
На акамуляторе минус и плюс
👍🤝
Все нормально брат
Протягивать надо ,потому что металл вытягивается .
Да качество металла равняется на 0 потому что после перетяжки полторы тысячи проехал опять скрипят
Ассалам алейкум брат удачи
Спасибо и тебе тоже удачи
ТИМ!ТЫ зря убрал эти два важных и нужных ролика.Или ТЕБЯ заставили это сделать?Где ТЫ сейчас?Чем все закончилось?Я волнуюсь.Сообщи,пожалуйста.Петр.
Да всё норм спасибо удалил сам
Не переживай за акцент
Тимур бери жаксы не переживай .
У китайцев свои стандарты.
Главное, чтобы после эксплуатации этих авто, утром в зеркале китайца не увидеть😂
Привыкли на вольвах. Если не нравиться пересядь на камаз. Тогда послушаем минусы
K5 много приличнее этого фава. Дороже только.
Как раз в двоём в спалке можно спать,вы с напарником ездите 😅
Нет я один езжу
А ты спиш в двоем ?
@@giakvelashvili8269 да в троем даже могу
@@user-gi3hg8td7f ето я не тебе писаль
Давай ещё обзоры
Кабина жидкая,видел ситрак, который лег набок , так у него кабину порвало, сколько видел грузовиков на боку ничего подобного невиде
Это не Марина а велосипед на лето😂. Что там будет зимой это самое интересное 😢
Зимой увидем я думаю что будет хана
ЬИМУР!Спасибо за лайк,если он от ТЕБЯ.То мог бы ещё и сердечко присоединить.Но я просил отвечать мне словами.Нааерное,сделать это ТЕБЕ несложно.А если мои комментарии ТЕБЕ не нужны,то так и скажи,а не играй в молчанку.Петр.
Temur aka, sizga poyezd belgisi yo‘q bo‘lsa kerak emas.
Ха булса яхшику
Вот окно ребят напишите кому удобно мне не понятно привык по зеркалам
Oʻzbeklar bormi 🤔 oʻzbekchaga oʻgirib berilar
Можно спать вдвоем сами понемаете😅
Брат мы все советские,значит мы все русские.
Ещё спидометр брешет.
Все сырое, первые варианты, потом китайцы доработают
Ветрог казерог
Как понять коробку передач DЕ и Dр?
Де -эконом накатом идёшь обороты падают на холостых катишься
На 5:21минуте про которое ты говорил называется спойлер
4:15 это называется Экономия!!! Так китайцы самые дешёвые, отсюда и все вытекающие последствия.
Фонари задние Мановские
Да
Я езжу на этот машина уже четвёртый месяц у него нету никаких недостаток
Когда нужно стартануть, нужно включать механику, тогда спорткар
Отпишись как зимой будет тепло холодно
Обязательно
ветрок козырек))) спойлер это называется)
Вот уж про стекло удивил так удивил! А вообще похоже что правда говорят, что именно этот FAW J7 шляпа а не машина, до 100 тысяч км не доживает, разваливается вся.
Да после 100 тысяч км хана я думаю
Машина хорошая он не думает ты сам тормоз
Вобщем-то пилусов нет от слова совсем. Патамушта.
пусть домой едет на сканиях или вольво катает и не хер их поддерживать
Хайда арвочани,минусы пинусы😂
Минусы пинусы я за эта в начала ролика у всех кто смотрит этот видео Я просил прощения Что мне сделать если я русский язык учился не в школе а в Москве на улице работая с русскими если как наши земляки все работают с турками находясь Россия 15 лет Они до сих пор по-русски не может говорить Так что со своими земляками сравнивать Я думаю что у меня немножко лучше и нельзя над человеком смеяться👆 фаросатсиз
@@user-gi3hg8td7fНе обращяй внимания на дураков.Ты по крайней мере на двух языках говориш,а они на одном и то с ошибками.Короче пилус тебе за обзор.😁
Ветрок-казирок😂
😂😂😂😂😂😂😂😂
Брови поднял и из вольво на вафли пересели 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 бля
Не я уже на камазе нео гоняю татарина
Ещё два минуса забыл🤣🤣🤣🤣
Пилусы