Моё почтение. Если то что вы говорите правда - вы очень грамотный руководитель. И действительно у вас есть конкурентное преимущество. Я как экспедитор очень много всего видел. 90% перевозчиков не имеют даже страховки ответственности, не то что каски. И когда просишь сделать или спрашиваешь как так у вас нет страховки-? ответ - мы так ездим у нас не просят. Цена вопроса 20000р на год. У меня в международке страховка экспедитора 150 000р на год. Микро компания. Всё на авось.....грузы миллионы стоят зачастую....и каждый думает что его пронесёт....
@@sergeyulianchik5039 потому что перевозчик принимает груз к перевозке и несёт 100% материальную ответственность за товар. У вас даже на сраной ладе есть осаго от аварии. У коммерческого транспорта должна быть страховка на груз. И даже если клиент груз застраховал, а они как правило страхуют- в случае чего , страховка выплатит клиенту потери и придет дружить к вам за возмещением ущерба. А так да, можно ездить без страховки с голой жопой.
@@Шах-л8т так благодаря тому большинству голожопому, которое возит грузы без страховок ещё нет так называемой наценки в магазинах , назовём её страховой к примеру......
Ой... Сколько доверчивых водителей готовы давать свои уши для лапши........ Люди, очнитесь, Миша - Лидер тоже пел о том, что он - да за любого водителя всё всём порвёт....... Не порвал. Неужели не учили в школе о том, что бесплатный сыр - в...... , а самые интересные рассказчики - болтуны и фантазёры? Чел в узлах путается, но лапшу, что его водителю на руках носят и считают его профи - пиарит в каждом ролике. То скания - лучшая , то 5490- отличная машина, то бред о комплектациях втирает..... Неужели эти ляпы не бросаются в глаза? Я смотрю и ржу в полный голос каждый ролик, вместо Петросяна Николай работает. Как шоумен, не более. Причём - неважный.
Приветствую, ролик хороший, лайк заслуживает. Скания хороша, но комплектация не очень богатая, но хорошая. Правильно за водительский труд сказал, за это респект и уважение, на данный момент таких работодателей наверное очень мало, и условия просто пи....ец, и они этого не понимают, у них все хорошо. А вам процветания компании и всего хорошего. 👍👍👍👋
Добрый вечер Николай. Я работаю на вольво фш12 2005 года на ней пробег 2700000км и двигатель не делали. Турбину поменял 40 тысяч назад. Стояла родная.Все остальные уже по два раза мотор трясли. Спасибо за видео. Интересно и познавательно. Удачи Вам и вашим водителям.
У меня Вольво фн 12 с колëсной формулой 6 на 4 (рабочая машина) 12 года с пробегом 1.380.000 . Машина всю жизнь на Ямале. Запас ещё есть. Хорошая машина.
@@СерегаЗозуля-ь6щ Возможно. Сейчас пересадили на VOLVO 2017 года. На кабине просто FM написано, а в СТС VOLVO FM-TRUSK грузовой седельный тягач 6*4. GLOBETROTTER. На этой пробег 780.000.
Николай, на добросовестных работодателей сейчас спрос среди шоферов просто космический!!! Если вы относитесь к вашим работникам, так как говорите в видео роликах, то без нормальных!!! водителей никогда не останетесь!!! Успехов вам и вашему бизнесу!
Николай вы крайне справедливый и рассудительный человек,к большому сожелению вы наверное такой один. Сегодня водителя за животное держит и зозяева и с их подачи логисты это реальность.
Вы отличный человек и руководитель. Я бы с удовольствием работал бы у вас и выкладывался бы на 100%))) удачи вам и вашей команде в вашем не простом бизнесе)))
...Нет смысла хвалебных деферамб той или другой марки. Кто профи понимает, что идеального грузовика не существует, каждая марка обладает набором функцианала заложенного производителем, и у каждой есть свои полезные и отрицательные стороны. Но....есть один критерий, который каждый водитель что называется чувствует своим нутром, это нагрузка на организм и его самочувствие после смены за рулём. Так вот в этом соревновании Скания далеко не идеал, как впрочем и другие лидирующие...
Самое важное 16:00 что никто не из обзорщиков никогда не говорит. Мы с мужем из-за этого когда то имели проблемы. Фирма страховал только на минимальный ущерб пострадавшей стороне, а свою машину нет. Те весь ремонт за счёт водителя. Это все было ещё до войны. Теперь мы тут в Европе и на нашей фирме полное каско. Застраховано всё и тягач с прицепом и груз. Спасибо
@@NikolayKochnev Николай здравствуйте а возможно квам устроится стаж 17 лет документы все карты допог на данный момент работаю на Ман бочка стаж бензовоза 12 лет не прирывного. Спасибо за понимание, Уачи по жизни🤝
Если это так ,как к вам устроиться??? Я работаю в Приволжье транс , меня пока-что все устраивает кроме одного , есть такая тема на фиг не каму не чего не нужно... , вот это убивает , а и еще не суточных и стояночных иногда рейсы по 20 30 мил, груза , а за стоянку сам плоти и своего кармана
Хорошее видео, отличный обзор.Сам работаю на Скании R 12 года, S это мечта) Тихо работает ещё и потому что PDE,у меня HPI на холостых троит немного. За человечное отношение к водителям большое спасибо.
Здравствуйте Николай. Вы прям мечта любого работяги а не директор)) У меня вот директор тупой, и это печально, лезет везде и не понимает что это так не делается. А на счет Скании всегда считал что это лучший в мире грузовик! ( я не водитель, я крановщик))) А и ещё забыл сказать любимую фразу директора- Вы сюда пришли зарабатывать а не деньги получать😁
Добрый вечер,смотрю ваши ролики с первых дней канала! Всё Крото,такой информации на просторах ютуба тяжело найти! Желаю процветания бизнесу! А теперь внимание вопрос:)))) планируется ли открытие автоколонн по России,а точнее Екатеринбург. Давольно таки красиво про свою компанию рассказываете! Если же вы действительно такой руководитель,то хотелось бы попасть к вам в команду!
Доброго времени суток, Николай и команда! Смотрю Вас с первых видео, очень нравится слушать и перенимать опыт на себе будущее. Хочу узнать, берёте ли на работу водителей без опыта, но с мозгами и руками? Обучаюсь на категорию СЕ, осенью уже получу, а Вы как раз планируете расширять автопарк и набирать кадры :) Привет из Сибири
Доброго времени суток Николай, ролик познавательный и интересный, у вас как всегда получается супер. Один знакомый работает в крупной компании и там и Каско и страховка груза, а у него получилось ДТП, с трассы сошёл,повредил тягач и прицеп, груз целый,только перепалечивали. Так ему влупили все издержки компании,ремонт тягача и прицепа и стоимость эвакуатора. Таких случаев знаю много из разных крупных компаний, все косяки высчитывают с водителя даже если есть Каско. Даже мелочные косяки которые можно по каско сделать,с водилы высчитывают и не ремонтируют
Работаю ETA моей Scania 2 года сцепке. У меня последний приход перед войной что был у нас. Хорошая машина, могу многое рассказать но только не писать. Где то на видео на вашем машина лучше, где то наши. Но у меня 440. Николай вы хороший человек, приятно смотреть честные обзоры.
Лайк и подписка на канал! И почему раньше я не нашел этой информации ( как не попасть). Только пришел работать на фирму, живу и работаю в страхе, вечном голоде и недосыпе. Первое и второе бьют больнее, чем даже третье, мысли о целесообразности такой работы, разумеется, приходят. Желаю таких приятных событий как обновления парка Сканиями ! Удачи в работе!
Такое чувство Николай, что отзывы Вам пишут ваши водители. Изучите строение и комплектации других тягачей и поймёте, что скания не чуть не лучше других и не хуже других тягачей. Посмотрите и послушайте DAF с кабиной Super Space, она самая большая и двигатель самый тихий у DAF 106, и комфортнее DAF для водителя нет.
Не знаю почему, но меня тянет работать в этой сфере, хоть и знаю, что это тяжелый и часто неблагодарный труд. Но не могу, семья держит. Работаю так, чтобы ночевать дома.
Парни, мой вам совет, работайте так, чтобы ночевать дома. 30 лет дальняка за горбом, а становится все хуже и хуже. Эта профессия изжила себя, асталась только "сфера," за руль садятся абы кто, а когда идешь с 20кой случается нестандартная ситуация, все кабзда, сливай вода, ничего не могут сделать. Инструмент вообще никакой не возят, даже домкрат с балоником не берут. Так что, как-то так.
Супер круто автору ролика большой респект у меня есть знакомый у него скания S 500 с двигателем евро 6 он говорит что не променяет ету ласточку ни на что хотя он 20 лет в дальнобое и ездил много на чем всем бродягам шершавенькой ни гвоздя ни жезла хорошей погоды в дороге и чтобы ни одной колейки
На камазе, подсветка приборной панели, всегда тусклая☝️😁так что глаза никогда не устают☝️Квадратные колёса, табуретка вместо сиденья и старые добрые рессоры, никогда не дадут уснуть☝️😁🤣Самое главное, камаз дешевле в 10 раз, ремонто-пригоден в любых условиях и в любой тайге, а возит столько же 🤣У меня братан по 30 тонн таскает и ни чё😁😁😁
Хороший ролик . наверное хотел бы работать с таким руководителем.я 1971го года рождения.11 ть лет категории е был свой КамАЗ 5320 . сейчас езжу на своем автобусе,пижо боксер,но болею до сих пор хорошими и красивыми машинами. Город н.тагил . Свердловская область.
Скания принадлежит фольксваген .И как только это случилось забудьте про два миллиона пробега .Машины для работы закончелись.Это уже машины для заработка диллера
Вот что то сомневаюсь про 1,6 млн пробега и идеал. Или идеалы у всех разные. Батоны сделаны.... Я на g 124 ставил, 98года, просто диски нужно правильные ставить и на любую машину становятся и ничего не выпирает. И на Мане 91 года тоже не выпирало. Скажу одно- заказывай, платили и все что угодно поставят. Вы на публику немного играете, к рампе некоторые не могут подъехать, то там сломали, то тут. У другого блогера, в бак 600литров адблю заправил водитель и поехал. И что с ним делать? Топливная накрылась уже через 50 метров. И деньги ему не отдали все. Я не отдал бы.
Приветствую вас🤝Соглашусь с Вами,скания,машина очень хорошая,получал R новую в 20-м году,хоть и на механике была,но комфорт и качество на высоте...Жаль лизинг не оплачивали,через год забрали её у фирмы...По поводу мелочей,с вами полностью соглашусь,руководителей как вы,ещё не встречал...видимо еденицы таких людей,которые всё адекватно понимают и расценивают...
Со всем уважением к вам, если вы не врёте, о своем отношении к машинам, водителям и фирме, то низкий вам поклон, и дай бог вам дальнейшего развития, хороших водителей и всех благ💪И если не секрет, то скажите из какого вы региона.
И ещё по качеству покрайнемере автомобилей поставляемых и Голландии у меня как пользователя есть претензии по какой-то причине был исключён из обязательного оборудования преобразователь 24v/12v, а потребители 12v установлены, и все эти потребители запитаны с одного из пары акб, в виду чего один из пары постоянно просаживается. Акб по гарантии менять отказываются, в итоге всю зиму машина молотила на стоянках. Так же радиатор отопителя постоянно забивается, за пробег 40 000км дилер дважды промывал отопитель и в конце концов поменял по гарантии.
Уважаемый. Эксплуатирую 400R Евро5 2012г. голандку в скандинавском исполнении ADR и всё в моём присмотре (на хозяина) в идеале. 4 тона красного - голландцы этим болеют. Всё зависит только от водителя и как он поставил отношения с конкретным именно хозяином (остальную прокладку ''можно'' игнорить).
Никто не может заставить меня работать сверх моих возможностей. Я могу напрячься и проехать тысячу, но если я чувствую, что не могу, то рисковать я не буду. Я не столько переживаю за машину, сколько за себя, машину можно восстановить, деньги можно заработать, а вот здоровье своё ты НИКОГДА не вернёшь. Почему многие не думают об этом? Жизнь- это марафон, но многие бегут спринт.
Ну как в Делко, 3 класса зп, 1 класс получил зп составляет грубо 7р км, если поймал хоть один штраф пдд все она будет га порядок меньше и ты получишь минимум на 20к меньше. Топ мотивация блин
Компания Скания, ежегодно ведёт статистику на основе отзывов реальных водителей и согласно их предпочтениям строят (изменяют) свои машины, так вот у них в базе идёт механический ручник, электронный у них тоже есть как опция, они решили оставить мех т.к. по статистике большинство водителей предпочитают механический. И Скания единственная в своём классе которая по сей день ставит мех. кпп да еще и с V8
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,кандидатов без стажа по категории Е рассматриваете,когда будет набор в июле? У самого стаж с 2005 года, по категории С год, работаю на MAN TGX 400. 15ти тонник,экзамен в гаи на прицеп в последних числах июня!
Николай здравствуйте 🤝вы очень грамотный Человек👍 вас приятно слушать, как бы мне хотелось у вас работать люблю ухоженые машины чистату порядок. Удачки по жизни🤝
@@TV-fn5om с того что это самый отвратительнный грузовик. По всем параметрам. Инженерных и конструкторских ошибок и недоразумений в дафе -вагон и три тележки.
Работаю в ЮГК Коммунар Хакасия. Машина 2019года.работает 24 часа. Ремонт в основном руками водителей. Уранил на бок. Меня наказали кту 0.3.(з.п примерно 20-30 т.р.) Работал слесарем. Дали машину с мая стояла после аварии. Ремонтирую её 4 день. Выехать сложно! Сыпится. Пробег больше 300 т.р. Так вот.механики сложно.
Нет, нет. Я вас, как собственника предприятия, хочу огорчить. Водителю наплевать, есть у вас КАСКО или нет. Для водителя ТС это рабочий инструмент и он не может по Закону (изучите этот момент предметно и внимательно, это очень важно) нести ответственность перед работодателем за испорченный инструмент, даже если вина в ДТП очевидно на вашем водителе. Это очень важный момент. ☝️ За груз он несёт ответственность как экспедитор, здесь да, относительно ТС - нет. Если он причинил ущерб другому ТС, то тот другой, может подать на возмещение как на вас, так и на него, если страховой выплаты окажется недостаточно. Если на вас, то вы можете подать регрессное требование на своего водителя, но только по ТС другого пострадавшего. По вашему ТС вас любой суд отправит учить матчасть и делать своё ТС самостоятельно. Там такие качели, сколько зарабатывали вы, сколько он, у вас коммерческие риски, у него работа и труд. Так что без разницы по франшизе ваше КАСКО или нет. Можете, конечно, найти дурака, как из истории, но эти действия незаконны. Если будете давить, то рискуете попасть под УК, там две статьи - вымогательство и мошенничество. И ещё раз про груз. Страхуйте, это нужно прежде всего вам, поскольку и с грузом та же история, пострадавший может подать как на вас, так и на водителя. У вас есть деньги, у водителя не факт. Угадайте на кого подадут.
@@NikolayKochnev 🤝 досмотрел до конца, вы всё правильно делаете. Только вы делаете по человечески, а так оказалось, что это ещё и по Закону. Мне искренне жаль, что не все работодатели, а особенно, водители не сильно подкованы юридически там, где это необходимо. Надеюсь, нас прочтёт тот парень и сделает для себя выводы. Ему следует обратиться с заявлением в прокуратуру для дачи правовой оценки действий собственника предприятия. Если даже он после ДТП подписал какие-то бумаги, типа, согласия на возмещение, то бумаги незаконны поскольку противоречат федеральному Закону. Если при трудоустройстве ты написал заявление о полной материальной ответственности, то такое заявление так же является незаконным по той же причине - противоречит федеральному Закону. И любой суд отправит собственника куда подальше. Как правильно говорите вы, это упущение собственника и перекладывать ответственность запрещает уголовный кодекс.
Николай здравствуйте!!! Вот я сам работаю водителем. И меня постоянно мучает один вопрос. Выгодно ли ТК текучка кадров??? Ну куда ни глянь ,везде требуются....И вроде платят не плохо, всё равно есть вакансии. И если это выгодно, то почему??? Спасибо. Можно даже ролик на эту тему сделать,))) очень интересно было б в этой теме разобраться...
Работаю на s500,подвеска на ведущей оси долбит моё почтение я по началу думал там нет стабилизаторов а они есть,кабина да не маленькая есть с чем сравнить,но,вольво или скания,если бы у вольво был ровный пол,как по мне вольво лучше
Доброго времени суток. По поводу кнопок стояночного тормоза. Рычажок, своим постепенным и плавным ходом, даёт, ну скажем так, дополнительную тормозную систему. Ты можешь ею не только притормозить, но и остановить машину. Попробуйте так же притормозить кнопкой. Не получится. Так что убрав этот элемент, Рычажок, из конструкции, производитель лишил водителя на шанс. Где и когда это проявится. Когда рабочий тормозной кран выйдет из строя... Опыт такой, увы был. Остановил ручник ом.
Кнопкой на Вольво останавливал и все ок. Дело в другом! Был у меня случай на Вольво отвалился провод от клемы акб и я остался без ручника, выйти с машины не мог (держал тормоз), стравить воздух тоже не мог ( стал под горку и сзади легковушки поджали), попросил у других водителей чтобы затормозили прицеп. Был бы рычажок, а не кнопка, такой проблемы не было!
Приветствую, всё понятно, завтра транзитную принимать Сканию,послушал , надо всё уточнить и может не нужно туда идти , ещё на 16м. Первый раз , моё мнение какой то он не под наши узкие дороги
Николай, здравствуйте! Слушаю Вас и не могу понять, сейчас реально такие руководители остались или просто реклама) Сам 15 лет работаю в персоналке, до этого ездил в дальнобое, иногда даже думаю вернуться, но по словам пацанов какое отношение к водителям, сразу возникает ответ, пусть наверное руководители сами ездят на своих машинах и радуются им. А на скании S сейчас есть возможность поработать!
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Мудрые слова человека,который относится к своим водителям как к людям, а не как к свиньям. ПОБОЛЬШЕ БЫ ТАКИХ ПОНИМАЮЩИХ ЛЮДЕЙ, УДАЧИ ВАМ.
Моё почтение. Если то что вы говорите правда - вы очень грамотный руководитель. И действительно у вас есть конкурентное преимущество. Я как экспедитор очень много всего видел. 90% перевозчиков не имеют даже страховки ответственности, не то что каски. И когда просишь сделать или спрашиваешь как так у вас нет страховки-? ответ - мы так ездим у нас не просят. Цена вопроса 20000р на год. У меня в международке страховка экспедитора 150 000р на год. Микро компания. Всё на авось.....грузы миллионы стоят зачастую....и каждый думает что его пронесёт....
Спасибо 🤝
Приветствую!🤝
А почему кто то должен каким то хитрожопым страховщикам должен платить такие деньги?
@@sergeyulianchik5039 потому что перевозчик принимает груз к перевозке и несёт 100% материальную ответственность за товар. У вас даже на сраной ладе есть осаго от аварии. У коммерческого транспорта должна быть страховка на груз. И даже если клиент груз застраховал, а они как правило страхуют- в случае чего , страховка выплатит клиенту потери и придет дружить к вам за возмещением ущерба. А так да, можно ездить без страховки с голой жопой.
@@Шах-л8т так благодаря тому большинству голожопому, которое возит грузы без страховок ещё нет так называемой наценки в магазинах , назовём её страховой к примеру......
Посмотрев ваш ролик и мне на минуту показалось что Бог дальнобойщиков спустился 😂😂🤣
😂👍
Ой... Сколько доверчивых водителей готовы давать свои уши для лапши........ Люди, очнитесь, Миша - Лидер тоже пел о том, что он - да за любого водителя всё всём порвёт....... Не порвал. Неужели не учили в школе о том, что бесплатный сыр - в...... , а самые интересные рассказчики - болтуны и фантазёры? Чел в узлах путается, но лапшу, что его водителю на руках носят и считают его профи - пиарит в каждом ролике. То скания - лучшая , то 5490- отличная машина, то бред о комплектациях втирает..... Неужели эти ляпы не бросаются в глаза? Я смотрю и ржу в полный голос каждый ролик, вместо Петросяна Николай работает. Как шоумен, не более. Причём - неважный.
Согласен с Вами))
Нууу почему же доверчевых Я вот тоже ему не верю скорее всего на Публику играет Накидывает честному народу
Он переобувается, сам того не понимая! А главное, не замечая!
@@aleksandrchausov3073 обычное плюшевые трепло .....
@@son_of_the_wind Согласен полностью! 🤝
Приветствую, ролик хороший, лайк заслуживает. Скания хороша, но комплектация не очень богатая, но хорошая. Правильно за водительский труд сказал, за это респект и уважение, на данный момент таких работодателей наверное очень мало, и условия просто пи....ец, и они этого не понимают, у них все хорошо. А вам процветания компании и всего хорошего. 👍👍👍👋
Приветствую! Спасибо 🤝
Николай здравствуйте,слушаю вас и удивляюсь,что ещё есть хорошие люди и честные, как вы,дай вам бог здоровья, удачи и процветания.
Добрый вечер Николай. Я работаю на вольво фш12 2005 года на ней пробег 2700000км и двигатель не делали. Турбину поменял 40 тысяч назад. Стояла родная.Все остальные уже по два раза мотор трясли. Спасибо за видео. Интересно и познавательно. Удачи Вам и вашим водителям.
У меня Вольво фн 12 с колëсной формулой 6 на 4 (рабочая машина) 12 года с пробегом 1.380.000 . Машина всю жизнь на Ямале. Запас ещё есть. Хорошая машина.
@@Юрий8в Дружища а у тебя не 13 фш???
@@СерегаЗозуля-ь6щ Возможно. Сейчас пересадили на VOLVO 2017 года. На кабине просто FM написано, а в СТС VOLVO FM-TRUSK грузовой седельный тягач 6*4. GLOBETROTTER. На этой пробег 780.000.
Николай, на добросовестных работодателей сейчас спрос среди шоферов просто космический!!! Если вы относитесь к вашим работникам, так как говорите в видео роликах, то без нормальных!!! водителей никогда не останетесь!!! Успехов вам и вашему бизнесу!
Приветствую! Спасибо большое 🤝
Николай,если Вы так действительно заботитесь о своих водителях, то моё почтение)))я хотел бы у вас работать))
Умом тронулись!? Гладко стелит да жёстко спать )) Идите поработайте! Адрес дать???
@@ОлегК-к9и дать, пожалуйста
@@ОлегК-к9и откуда такая информация.
Даже по видео слышно хорошо как двигатель работает
Николай вы крайне справедливый и рассудительный человек,к большому сожелению вы наверное такой один. Сегодня водителя за животное держит и зозяева и с их подачи логисты это реальность.
это не спроста..
Вы отличный человек и руководитель. Я бы с удовольствием работал бы у вас и выкладывался бы на 100%))) удачи вам и вашей команде в вашем не простом бизнесе)))
Приветствую! Спасибо большое 🤝
Не в простом биснесе... это точно сказано!!!!!
...Нет смысла хвалебных деферамб той или другой марки. Кто профи понимает, что идеального грузовика не существует, каждая марка обладает набором функцианала заложенного производителем, и у каждой есть свои полезные и отрицательные стороны. Но....есть один критерий, который каждый водитель что называется чувствует своим нутром, это нагрузка на организм и его самочувствие после смены за рулём. Так вот в этом соревновании Скания далеко не идеал, как впрочем и другие лидирующие...
А как же Вольво XXL?🤔
Самое важное 16:00 что никто не из обзорщиков никогда не говорит. Мы с мужем из-за этого когда то имели проблемы. Фирма страховал только на минимальный ущерб пострадавшей стороне, а свою машину нет. Те весь ремонт за счёт водителя. Это все было ещё до войны. Теперь мы тут в Европе и на нашей фирме полное каско. Застраховано всё и тягач с прицепом и груз. Спасибо
Честь и хвала таким работодателям! Николай - большой молодец!
Приветствую! Спасибо 🤝
@@NikolayKochnev Николай здравствуйте а возможно квам устроится стаж 17 лет документы все карты допог на данный момент работаю на Ман бочка стаж бензовоза 12 лет не прирывного. Спасибо за понимание, Уачи по жизни🤝
👍👍👍 Про шестерых детей,я узнал себя !!! Александрович 🤝🤝🤝
А что возьмешь с человека у которого 6 детей?))))) Лучше работает, наебывать потихому , больше поимеет, хитрый какой
Если это так ,как к вам устроиться???
Я работаю в Приволжье транс , меня пока-что все устраивает кроме одного , есть такая тема на фиг не каму не чего не нужно... , вот это убивает , а и еще не суточных и стояночных иногда рейсы по 20 30 мил, груза , а за стоянку сам плоти и своего кармана
Хорошее видео, отличный обзор.Сам работаю на Скании R 12 года, S это мечта)
Тихо работает ещё и потому что PDE,у меня HPI на холостых троит немного.
За человечное отношение к водителям большое спасибо.
На видео S с топливной XPI, вот поэтому она тихая
Вот как раз PDE самая шумная, тарахтит на холостых аки трактор, а HPI и XPI намного тише молотят
@@RosyFirefly Просто она самая простая а значит самая надёжная.
Какие мериторовские мосты на Мане, дядь Коль?)
Ман кроме кпп сам все агрегаты делает.
Лепит сам не знает что
@@СергейС-щ8ж Да не, вроде нормальный мужик, ошибся просто
Классный ты мужик,дай бог тебе здоровья, процветания твоей фирме!
Здравствуйте Николай. Вы прям мечта любого работяги а не директор)) У меня вот директор тупой, и это печально, лезет везде и не понимает что это так не делается. А на счет Скании всегда считал что это лучший в мире грузовик! ( я не водитель, я крановщик))) А и ещё забыл сказать любимую фразу директора- Вы сюда пришли зарабатывать а не деньги получать😁
На вольво при работе автономки включается вентилятор печки.поддувает холодным воздухом,чтобы не угореть.спится очень хорошо,машина 2011 года
2004 год тоже самое
У скании есть такая же фишка. По крайней мере на 5-ке точно
А я как то говорил что Скания это топ😊 Вольва хороша конечно но Скамейка рулит👍✌️🤝
Смотрю этот видос и оху.........ю!!То что у МАНа было 15 лет назад.В этой машине восхищаются только сегодня!!!!!!
Добрый вечер,смотрю ваши ролики с первых дней канала! Всё Крото,такой информации на просторах ютуба тяжело найти! Желаю процветания бизнесу! А теперь внимание вопрос:)))) планируется ли открытие автоколонн по России,а точнее Екатеринбург. Давольно таки красиво про свою компанию рассказываете! Если же вы действительно такой руководитель,то хотелось бы попасть к вам в команду!
Приятно слушать грамотного руководителя
спасибо. В наше сумасшедшее время человеческое отношение друг к другу бесценно
Ну за эти деньги в sке должен и люк быть электрический,попахевает не полной комплектацией
Доброго времени суток, Николай и команда!
Смотрю Вас с первых видео, очень нравится слушать и перенимать опыт на себе будущее.
Хочу узнать, берёте ли на работу водителей без опыта, но с мозгами и руками? Обучаюсь на категорию СЕ, осенью уже получу, а Вы как раз планируете расширять автопарк и набирать кадры :)
Привет из Сибири
Дружище как найдёш эту транспортную компанию , а если еще и устроишся туда, дай знать, буду рад
Респект!!! концовка зачёт!!! так держать!!! приятно слушать, если вы на 100% говорите "матку" правду!
Приветствую! 🤝
Доброго времени суток Николай, ролик познавательный и интересный, у вас как всегда получается супер. Один знакомый работает в крупной компании и там и Каско и страховка груза, а у него получилось ДТП, с трассы сошёл,повредил тягач и прицеп, груз целый,только перепалечивали. Так ему влупили все издержки компании,ремонт тягача и прицепа и стоимость эвакуатора. Таких случаев знаю много из разных крупных компаний, все косяки высчитывают с водителя даже если есть Каско. Даже мелочные косяки которые можно по каско сделать,с водилы высчитывают и не ремонтируют
Приветствую!К сожалению это такова реальность!🤝
Работаю ETA моей Scania 2 года сцепке. У меня последний приход перед войной что был у нас. Хорошая машина, могу многое рассказать но только не писать. Где то на видео на вашем машина лучше, где то наши. Но у меня 440. Николай вы хороший человек, приятно смотреть честные обзоры.
Приветствую! Спасибо большое 🤝
Лайк и подписка на канал! И почему раньше я не нашел этой информации ( как не попасть). Только пришел работать на фирму, живу и работаю в страхе, вечном голоде и недосыпе. Первое и второе бьют больнее, чем даже третье, мысли о целесообразности такой работы, разумеется, приходят. Желаю таких приятных событий как обновления парка Сканиями ! Удачи в работе!
Приветствую! Спасибо большое 🤝
Скания
Лучшая она для водителя.спосибо
Вам за вашу работу.👍
Такое чувство Николай, что отзывы Вам пишут ваши водители. Изучите строение и комплектации других тягачей и поймёте, что скания не чуть не лучше других и не хуже других тягачей. Посмотрите и послушайте DAF с кабиной Super Space, она самая большая и двигатель самый тихий у DAF 106, и комфортнее DAF для водителя нет.
смеялся
Не знаю почему, но меня тянет работать в этой сфере, хоть и знаю, что это тяжелый и часто неблагодарный труд. Но не могу, семья держит. Работаю так, чтобы ночевать дома.
Аналогичная ситуация. Тоже хочу работать но семья превыше всего, жду вот-вот третий на свет появится
Парни, мой вам совет, работайте так, чтобы ночевать дома. 30 лет дальняка за горбом, а становится все хуже и хуже. Эта профессия изжила себя, асталась только "сфера," за руль садятся абы кто, а когда идешь с 20кой случается нестандартная ситуация, все кабзда, сливай вода, ничего не могут сделать. Инструмент вообще никакой не возят, даже домкрат с балоником не берут. Так что, как-то так.
Николай вы хороший руководитель я завидую вашим водителям всем ребятам шаршавенькой и вам удачи
Приветствую! Спасибо большое 😊
Супер круто автору ролика большой респект у меня есть знакомый у него скания S 500 с двигателем евро 6 он говорит что не променяет ету ласточку ни на что хотя он 20 лет в дальнобое и ездил много на чем всем бродягам шершавенькой ни гвоздя ни жезла хорошей погоды в дороге и чтобы ни одной колейки
@@БарсуковКонстантин 🤝🤝🤝🤝
На камазе, подсветка приборной панели, всегда тусклая☝️😁так что глаза никогда не устают☝️Квадратные колёса, табуретка вместо сиденья и старые добрые рессоры, никогда не дадут уснуть☝️😁🤣Самое главное, камаз дешевле в 10 раз, ремонто-пригоден в любых условиях и в любой тайге, а возит столько же 🤣У меня братан по 30 тонн таскает и ни чё😁😁😁
Лучше Скании, может быть только новая Скания!!!
И МАЗ 500
😁😁😁👍👍👍
Лучше Мерса нет🤨
И камаз 5490 и 54901
Хороший ролик . наверное хотел бы работать с таким руководителем.я 1971го года рождения.11 ть лет категории е был свой КамАЗ 5320 . сейчас езжу на своем автобусе,пижо боксер,но болею до сих пор хорошими и красивыми машинами. Город н.тагил . Свердловская область.
Приветствую! Спасибо большое 🤝
Ну не бывает таких рукаватителей же!) Дять респект тебе.!.!.!
Рукаватителей не бывает,а руководители бывают
@@sergiotln7467 давай только не умничай,Лан!
👍автор
👍Скания
👍мотивация
🖐️салам🇰🇿
Скания принадлежит фольксваген .И как только это случилось забудьте про два миллиона пробега .Машины для работы закончелись.Это уже машины для заработка диллера
Ну и бред ты конечно сморозил.
Бред
Бред
Николай полностью поддерживаю вас скания это лучший грузовик
Приветствую! Спасибо большое 😊
Николай, тебе респект? Ты настоящий мужик.😊
@@ПоалаВгшввш 🤝
Вы молодец
Удачи вам и процветания!
Вот что то сомневаюсь про 1,6 млн пробега и идеал. Или идеалы у всех разные.
Батоны сделаны.... Я на g 124 ставил, 98года, просто диски нужно правильные ставить и на любую машину становятся и ничего не выпирает. И на Мане 91 года тоже не выпирало.
Скажу одно- заказывай, платили и все что угодно поставят.
Вы на публику немного играете, к рампе некоторые не могут подъехать, то там сломали, то тут.
У другого блогера, в бак 600литров адблю заправил водитель и поехал. И что с ним делать? Топливная накрылась уже через 50 метров. И деньги ему не отдали все. Я не отдал бы.
Приветствую! Любое мнение может быть 🤔
Приветствую вас🤝Соглашусь с Вами,скания,машина очень хорошая,получал R новую в 20-м году,хоть и на механике была,но комфорт и качество на высоте...Жаль лизинг не оплачивали,через год забрали её у фирмы...По поводу мелочей,с вами полностью соглашусь,руководителей как вы,ещё не встречал...видимо еденицы таких людей,которые всё адекватно понимают и расценивают...
Точнее G была
Со всем уважением к вам, если вы не врёте, о своем отношении к машинам, водителям и фирме, то низкий вам поклон, и дай бог вам дальнейшего развития, хороших водителей и всех благ💪И если не секрет, то скажите из какого вы региона.
Приветствую! Спасибо большое 🤝с Нижнего Новгорода
И ещё по качеству покрайнемере автомобилей поставляемых и Голландии у меня как пользователя есть претензии по какой-то причине был исключён из обязательного оборудования преобразователь
24v/12v, а потребители 12v установлены, и все эти потребители запитаны с одного из пары акб, в виду чего один из пары постоянно просаживается.
Акб по гарантии менять отказываются, в итоге всю зиму машина молотила на стоянках.
Так же радиатор отопителя постоянно забивается, за пробег 40 000км дилер дважды промывал отопитель и в конце концов поменял по гарантии.
И это не частный случай, в парке 70 аналогичных машин, из них 2 избежали подобных проблем.
Уважаемый. Эксплуатирую 400R Евро5 2012г. голандку в скандинавском исполнении ADR и всё в моём присмотре (на хозяина) в идеале. 4 тона красного - голландцы этим болеют. Всё зависит только от водителя и как он поставил отношения с конкретным именно хозяином (остальную прокладку ''можно'' игнорить).
Привет✋👋 скания L 124 , не помню какого года ещё на ней ТНВД стоял. 4 миллиона прошла без ремонта двигателя! Молодцы шведы.
Печально, но из за войны теперь можно забыть про такие машины. Бережом что есть. Хотя есть маз.
Не дай то бог на мазе работать...
Скания не ушла с Российского рынка как и вольво, а временно приостановила работу!
@@Artem-go4ub собирались же параллельный импорт делать, т.е., без разрешения производителя завозить авто в РФ.
@@RosyFirefly Как покупали сканию и вольво, так и будут покупать и никакие санкции не помешают...
По кабине Volvo fh xxl с увеличенным спальником и общей базой на 23 см, не подготовились.
Да ему лишь бы ляпнуть...daf XG+ новый тоже шире этой шалушайки
Точно
Это для рынка Скандинавии и Австралии, а среди обычных магистральников - DAF XG+
@@RosyFirefly для рынка чего угодно, в России как минимум 2 машины есть, одна даже одноногая.
Никто не может заставить меня работать сверх моих возможностей. Я могу напрячься и проехать тысячу, но если я чувствую, что не могу, то рисковать я не буду. Я не столько переживаю за машину, сколько за себя, машину можно восстановить, деньги можно заработать, а вот здоровье своё ты НИКОГДА не вернёшь. Почему многие не думают об этом? Жизнь- это марафон, но многие бегут спринт.
Познавательно Доходчиво Всех благ Вам Счастья Благополучия и Быть Добру
Интересно: искренние эмоции! Цифры конечно, интересная статистика по ресурсности. На практике: Скания чаще на сервисе, чем Вольво...
Блин ездил на Вольво 2020 года, потом пересел на скамейку 2018, на вольву не пересяду
Смотрю и хочется работать в такой компании.
Именно я прихожу Зарабатывать а не батрачить.
Моё почтение.
👍👍👍👍👍👍👍👍
Ну как в Делко, 3 класса зп, 1 класс получил зп составляет грубо 7р км, если поймал хоть один штраф пдд все она будет га порядок меньше и ты получишь минимум на 20к меньше.
Топ мотивация блин
Да скания вещь ну с запчастями беда :(
на актросе больше места и двери также закрываются, ничего здесь удивительного нет. какие у вас условия оплаты труда?
Актрос твой отголоски прошлого, топором всё сделано
@@АйратНабиуллин-й8г пластик на актросе ужас
Он так же Мерседес нахваливал ,балабол и про двери тоже самое 😂😂😂
@@holland5517 о мерседесе вот о чем
Здравствуйте Николай можете сказать о шести точечном тягаче Scania S 440 pde.
Вот нам бы такого Директора👍
Приветствую! Спасибо 🤝
Компания Скания, ежегодно ведёт статистику на основе отзывов реальных водителей и согласно их предпочтениям строят (изменяют) свои машины, так вот у них в базе идёт механический ручник, электронный у них тоже есть как опция, они решили оставить мех т.к. по статистике большинство водителей предпочитают механический. И Скания единственная в своём классе которая по сей день ставит мех. кпп да еще и с V8
Колюнь ты прав скания это машина!вот у меня R470HpI2005г.в.я в ней души не чаю вот хочу купить S.это машина с большой буквы!скания это Мощь!!!
Ездию на 12 летний скании кайфую а на такой это вообще космос .
Все бы руководители понимали, что водитель приходит зарабатывать а не работать.
А ты стань руководителем и поймёшь, что такое лапша на уши. Посмотри стоимость сцепки, ставки на АТИ и подумай, а так ли этот......
@@son_of_the_wind если ты что то собрался смотреть на ати, то ты ошибся адресом. И приходить не стоило.
@@ДенисРыбкин-э3й ну - ну.......
Как можно получить от вас обратную связь? И узнать об условиях работы более подробно
Хачу работать в вашей компании, когда будет набор водителей???куда обращаться????удачи,успеха вам
Блогер и хороший барин ,слова антонимы!
Николай здравствуйте вы так интересно рассказываете а к вам можно устроиться вы где находитесь в каком городе если не секрет
Чему удивляться я в цмс работал за 3 недели заработал 52500 получил 12500 остальные 40 тысяч не отдали пояснив что я на испытательном сроке
А что вы не вставляете в ролик видео как ездите на этих машинах
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,кандидатов без стажа по категории Е рассматриваете,когда будет набор в июле? У самого стаж с 2005 года, по категории С год, работаю на MAN TGX 400. 15ти тонник,экзамен в гаи на прицеп в последних числах июня!
Приветствую! В конце июля)
@@NikolayKochnev с удовольствием готов к сотрудничеству!
Каждое слово капитальное,золотое.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ёу, дяденька? А вы Мерседес то видели?
Доброго вам!!! Благодарю за ваши обзоры. Работал на такой скании. Там стоит 4 АКБ. Это минус на простоях
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝
Александр! Всего Вам доброго.
Возьмите к себе работать. Опыт есть.
Подскажите как называется ваша организация? Условия как в сказке, что можно поверить? так же когда-то рассказывал Миша лидер Транс, но похоже сдулся
К разговору про ручник. в зависимости от комплектации есть ручник про который вы говорили и авто ручник
Приветствую! Спасибо 🤝
Ну ты крут брат ценишь труд трудяг водителей
Приветствую!🤝
Николай , благодарю за пояснение, Ростов на Дону.
Приветствую! Спасибо большое 😊
Николай здравствуйте 🤝вы очень грамотный Человек👍 вас приятно слушать, как бы мне хотелось у вас работать люблю ухоженые машины чистату порядок. Удачки по жизни🤝
Двери на ДАФ закрываются также мягко и тихо) да и у камаза последней модели очень мягко закрываются двери )
Потому что последний камаз это мерседес кабина
Приветствую! Согласен 🤝
Даф в топку.
@@Павел-п8и8м с чего это вдруг
@@TV-fn5om с того что это самый отвратительнный грузовик. По всем параметрам. Инженерных и конструкторских ошибок и недоразумений в дафе -вагон и три тележки.
Работаю в ЮГК Коммунар Хакасия. Машина 2019года.работает 24 часа.
Ремонт в основном руками водителей.
Уранил на бок.
Меня наказали кту 0.3.(з.п примерно 20-30 т.р.)
Работал слесарем. Дали машину с мая стояла после аварии.
Ремонтирую её 4 день. Выехать сложно! Сыпится.
Пробег больше 300 т.р.
Так вот.механики сложно.
@@АндрейЕрмолаев-ю8щ 🤝
Качеством пахнет 😁😁😁
Уважение глубочайшее из Беларуси)))
Нет, нет. Я вас, как собственника предприятия, хочу огорчить. Водителю наплевать, есть у вас КАСКО или нет. Для водителя ТС это рабочий инструмент и он не может по Закону (изучите этот момент предметно и внимательно, это очень важно) нести ответственность перед работодателем за испорченный инструмент, даже если вина в ДТП очевидно на вашем водителе. Это очень важный момент. ☝️ За груз он несёт ответственность как экспедитор, здесь да, относительно ТС - нет. Если он причинил ущерб другому ТС, то тот другой, может подать на возмещение как на вас, так и на него, если страховой выплаты окажется недостаточно. Если на вас, то вы можете подать регрессное требование на своего водителя, но только по ТС другого пострадавшего. По вашему ТС вас любой суд отправит учить матчасть и делать своё ТС самостоятельно. Там такие качели, сколько зарабатывали вы, сколько он, у вас коммерческие риски, у него работа и труд. Так что без разницы по франшизе ваше КАСКО или нет. Можете, конечно, найти дурака, как из истории, но эти действия незаконны. Если будете давить, то рискуете попасть под УК, там две статьи - вымогательство и мошенничество. И ещё раз про груз. Страхуйте, это нужно прежде всего вам, поскольку и с грузом та же история, пострадавший может подать как на вас, так и на водителя. У вас есть деньги, у водителя не факт. Угадайте на кого подадут.
Приветствую! Спасибо 🤝
@@NikolayKochnev 🤝 досмотрел до конца, вы всё правильно делаете. Только вы делаете по человечески, а так оказалось, что это ещё и по Закону. Мне искренне жаль, что не все работодатели, а особенно, водители не сильно подкованы юридически там, где это необходимо. Надеюсь, нас прочтёт тот парень и сделает для себя выводы. Ему следует обратиться с заявлением в прокуратуру для дачи правовой оценки действий собственника предприятия. Если даже он после ДТП подписал какие-то бумаги, типа, согласия на возмещение, то бумаги незаконны поскольку противоречат федеральному Закону. Если при трудоустройстве ты написал заявление о полной материальной ответственности, то такое заявление так же является незаконным по той же причине - противоречит федеральному Закону. И любой суд отправит собственника куда подальше. Как правильно говорите вы, это упущение собственника и перекладывать ответственность запрещает уголовный кодекс.
Николай здравствуйте!!! Вот я сам работаю водителем. И меня постоянно мучает один вопрос. Выгодно ли ТК текучка кадров??? Ну куда ни глянь ,везде требуются....И вроде платят не плохо, всё равно есть вакансии. И если это выгодно, то почему??? Спасибо. Можно даже ролик на эту тему сделать,))) очень интересно было б в этой теме разобраться...
Приветствую! Я думаю, не выгодно! А ролик обязательно сделаю)
@@NikolayKochnev Спасибо!!!👍👍👍
SUPER...👍👍👍
Работаю на s500,подвеска на ведущей оси долбит моё почтение я по началу думал там нет стабилизаторов а они есть,кабина да не маленькая есть с чем сравнить,но,вольво или скания,если бы у вольво был ровный пол,как по мне вольво лучше
Человек с большой буквы.
Приветствую!спасибо большое 🤝
Таких директоров по пальцам можно пересчитать… 👍
Доброго времени суток. По поводу кнопок стояночного тормоза. Рычажок, своим постепенным и плавным ходом, даёт, ну скажем так, дополнительную тормозную систему. Ты можешь ею не только притормозить, но и остановить машину. Попробуйте так же притормозить кнопкой. Не получится. Так что убрав этот элемент, Рычажок, из конструкции, производитель лишил водителя на шанс. Где и когда это проявится. Когда рабочий тормозной кран выйдет из строя... Опыт такой, увы был. Остановил ручник ом.
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝
Кнопкой на Вольво останавливал и все ок. Дело в другом! Был у меня случай на Вольво отвалился провод от клемы акб и я остался без ручника, выйти с машины не мог (держал тормоз), стравить воздух тоже не мог ( стал под горку и сзади легковушки поджали), попросил у других водителей чтобы затормозили прицеп. Был бы рычажок, а не кнопка, такой проблемы не было!
хорошая подача информации. подпишусь
Приветствую, всё понятно, завтра транзитную принимать Сканию,послушал , надо всё уточнить и может не нужно туда идти , ещё на 16м. Первый раз , моё мнение какой то он не под наши узкие дороги
Приветствую! Всё норм 🤝
Николай, здравствуйте! Слушаю Вас и не могу понять, сейчас реально такие руководители остались или просто реклама) Сам 15 лет работаю в персоналке, до этого ездил в дальнобое, иногда даже думаю вернуться, но по словам пацанов какое отношение к водителям, сразу возникает ответ, пусть наверное руководители сами ездят на своих машинах и радуются им. А на скании S сейчас есть возможность поработать!
Нет Николай такой один видимо)