прветик,помогите пожалусто.ман тга 2003 год, 460 отдельные галовки .при включении интардера в расширителе накапливается воздух ...газы, вода. спустя 10 секунд.скажите пожалусто в чём причина
@@8Pereda4a забирал Ман новым в начале февраля, на третий день в трёх машинах отказала автономка, далее автономки хватает на 9 часов использования далее она отключается, т.к сильно садит аккумуляторы,по подвеске машина дубовая по ощущениям едешь как на табуретке, по поводу быта, холодильник живёт своей жизнью, при поставленных 3 градусах он держит 4-5, при 2 морозит полностью все продукты, кнопки открытия окон глючат ужасно, можно открыть окно, а закроется оно только через пол часа, самое главное на днях на автобане отключилась коробка, вернее блок управления. Вот такая чудесная машина
Это минус новых моделей авто, пока исправят все недостатки, должно пройти время. Все что вы описали, точно также и с нашими авто, а ещё дисплей живёт своей жизнью.
41:26 эта ручка позволяет включить амортизацию подушки сиденья, но не вверх-вниз, а вперед-назад. Включаю её когда еду по дороге, где много волнообразных кочек, на которых прицеп подталкивает в жопу )))
Не знаю. Первая каденция. Новая Скания $500. На второй дали МАН, тоже новый. По удобствам, эргономике и прочему... МАН уступает. Не проигрывает разгромно, но.... Только звук музыки лучше и всё. Хочу Скамеечку.
для каденции кабина лучше в актросе. бомболюки самые большие, ровной формы. ящик ровный большой под спальником. холодильник тоже прямоугольник, с норманоц морозилкой. ровный пол, места вагон. вебаста мокрая , дует из панели. посадка лучше чем в Мане - на практике проверено. но актрос имеет более слабые моторы. хорошо если фирма купила 480 / 510 лошадей и выше тогда актрос будет в радость. вот судя по видео это поколение мана уже стало намного лучше. панель они очень удобнее сделали. спальник по сути такой же весь остался, даже кнопки. работал на скании. она самая оптимальная по тому как прёт и по удобству кабины. мне Скания понравилась в целом. сейчас на Мане предыдущем и как бы есть такие мелочи которые в нем сильно портят впечатление.
Всем доброго времени суток коллеги! Давно уже подписан и слежу-смотрю все Женины ролики. По моему мнению самый позновательный, уже професиональный и просто по человечемки приятный блогер. Все четко и по делу. Ну а фирме то как повезло с таким механиком классным. Очень большой плюс, что Жека раньше катал. С его опытом, такого механика не обманеш. Фирма сделала супер хорошую ставку на Женю! Всем добра и шершавой!
Блин какой он красивый.. Да ты прав я тут не просто так.. Мне 25 лет и я мечтаю сдать на права этой категории потому что обожаю грузовики.. Я даже играю в игру Euro Truck Simulator и туда разработчики добавили его.. Мне он так нравится, его камеры в салоне и на панели навигации есть так же камера переднего вида.. Салон очень современный и красивый.
ман просто огонь!и интерьер и эктерьер.Жека красава все четко раскидал по тачки.без всяких соплей как некоторые.здесь место для удара головы,отсюда все валится,тута кросовки непомещаютя ну и т.д.
Эх, если бы в фирмах были бы такие инструктажи перед получением новых машин. А то бывает тачку предоставят, а с какой стороны к ней подойти- хз. Много полезных ньюансов рассказываешь, спасибо😉
@@ГарриЗонт-ж6щ Traton SE , известная как Traton Group (ранее Volkswagen Truck & Bus AG ), является дочерней компанией Volkswagen Group и одним из крупнейших мировых производителей коммерческих автомобилей с его брендами MAN , Scania и Volkswagen Caminhões e Ônibus .
Свет также можно переключить в полный автомат, автомобиль при отсутствии и появлении встречных машин будет сам включать и выключать дальний свет. Рычаг с дворников нужно нажать вниз
Буквально на прошлой неделе ,пришёл бывший менеджер к нам на работу и решил стать дальнобойщиком ,первый рейс на санкт петербург залил ад блю в топливный бак ,машина рено т ,стоит в сервисе ,ждём вердикт ,на сколько встряла контора
Если говорить о плюсах и минусах этого поколения и предыдущего скажу с чем именно лично столкнулся Плюсы: это мощнее двигатель и регулировка руля (примерно как в скании) Минус: панель приборов неудобная И самое основное ,здесь колесная база длиннее Если злить по карьерам и бездорожью заезжать на весы ,то что баки будут задеты а то и вообще оторванны обеспеченно Лично по мне предыдущая модель удобнее и практичнее
Женя привет. Сам в 90% работаю на дафах и перед тем как сесть за руль Мана решил посмотреть что нового добавили в эти машины так как крайний вариант на котором я работал был тга. Приятно удивлён. Не нравится то что под спалкой нет и не было никогда пространства для всяких там вещей. Но придется привыкать. Интересно с столиком придумали. Да и про регенерацию: ты не правильно понял и соответственно не правильно сказал. Разрешить регенерацию не по вторникам и средам а ПРАВИЛЬНО читается ВО ВРЕМЯ СТОЯНКИ. То есть производить прожиг сажевого фильтра только во время движения или разрешить и во время стоянки. А так обзор понравился. Удачи на дорогах и береги себя
Немцы всегда были молодцы в плане комфорта, и удобства всех узлов, и предметов, в том смысле чтобы всё было под рукой!!! Они нас обогнали в этом плане, и вряд ли мы их догоним!!!
Езжу третий день на таком,в сравнении со старичком есть плюшки,есть и минусы.нравится:адэкватный адаптивный круиз-притормаживает без фанатизма если впереди авто реально приближается,если впереди в пределах дистанции перестраивается то притормаживает если машина приближается,если удаляется то едет как ехала.центральный верхний бардачок разделен полкой,боковые можно было бы тоже разделить.центральная консоль поэргономичней стала,два видвижных ящика вместо одного.две усби зарядки плюс два прикуривателя,выдвижной регулируемый подстаканник.стал возможен доступ из кабины в правый бомболюк.нижний спальник на амортизаторах.убрали ебучую пирамиду с ручником.под спальником холодильник с перегородкой и большой выдвижной ящик вместо трёх извращений,на правом могли бы и крышку сообразить вместо столика.шторки материал похуже,но пользоваться удобней,салазки на одном уровне.зеркала сдвинули чуть назад,мертвую зону разделили,но большое стало похуже с обзором лево право,зеркала теперь почище,но грязное стекло.омывайка заливается не под капотом а на правой подножке.мультимедиа пользоваться удобно,но с навигацией не очень нравится,долго набирать адрес и бухтит она по английски.не нравится.со спальника не откроешь окна,зато на верхнем спальнике где она нах не нужна есть эта фишка.вебаста сильно шумит,пол теперь не греется.свет в кабине надоедает выключать,он живёт пока непонятной мне своей жизнью.ночника нет.ночью кнопки не подсвечиваются,приходится спросонья искать на ощупь.козырьки от солнца можно было бы немножко доработать,много зазоров.у меня несдвижной стеклянный люк.сдвижной как по мне был лучше.как то так...
ебучая пирамида с ручником))) ахаха)) я сейчас тоже на Мане предыдущем. ради интереса заскочил на него. а когда впервые залез, увидел эту херню и огорчился. надо ж было такую дичь туда поставить. пирамида))
Хороший обзор, но вот автомат торможения надо выключать. Это, я даже хочу сказать опасно. На скользкой дороге какой-либо урод решить перед тобой проскочить, а автомат подумает, что это препятствие. И мы получаем неконтролируемое резкое торможение. АВS в этом случае не поможет.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Смотрите вторую часть этого обзора.
Будем кататься на этом траке.
ruclips.net/video/PP-3lAQfrKw/видео.html
Так держать Жека!
прветик,помогите пожалусто.ман тга 2003 год, 460 отдельные галовки .при включении интардера в расширителе накапливается воздух ...газы, вода. спустя 10 секунд.скажите пожалусто в чём причина
Ездил на всех европейцах, а МАН больше всех понравился 👍
А меня Ман больше всех "чпокал". Тга 18.480. Дваигатель д. 28. Днище.
Езжу на этом "шедевре" немецкого автопрома
Одной рукой руль кручу, другой слезы вытираю
От радости?)
@@8Pereda4a забирал Ман новым в начале февраля, на третий день в трёх машинах отказала автономка, далее автономки хватает на 9 часов использования далее она отключается, т.к сильно садит аккумуляторы,по подвеске машина дубовая по ощущениям едешь как на табуретке, по поводу быта, холодильник живёт своей жизнью, при поставленных 3 градусах он держит 4-5, при 2 морозит полностью все продукты, кнопки открытия окон глючат ужасно, можно открыть окно, а закроется оно только через пол часа, самое главное на днях на автобане отключилась коробка, вернее блок управления.
Вот такая чудесная машина
Это минус новых моделей авто, пока исправят все недостатки, должно пройти время.
Все что вы описали, точно также и с нашими авто, а ещё дисплей живёт своей жизнью.
@@8Pereda4a согласен, спасибо за обзор, желаю успехов в вашем деле
Спасибо большое за отзыв
Ваши обзоры, вызывают восторг! Всё мелочи показываете и это важно для нас, начинающих водителей.
На это и работаю, что б людям донести информацию.
Восторг от чего?
Что водителей баранами кличет ?
Водителей нет, только водил...
@@8Pereda4a ну за 10 минут просмотра я понял что ты один такой афигенно эксклюзив ,который всё знает и ничего у него не ломается ,,,
Надо всё росказывать и мелочи тоже правильно делаешь.Его смотрят и те кто очень мало знает о траках.
MAN огонь самая комфортная удобная машина👍
Это лучшая машина из всех.
Спасибо за обзор! Столько мелочей которые НЕ мелочи вы показываете,многие всю жизнь работают и не знают!
Главное что бы человеку достался а не наезднику который его ушатает .хороший обзор,удачи тебе.
Спасибо, рад что вам понравилось.
41:26 эта ручка позволяет включить амортизацию подушки сиденья, но не вверх-вниз, а вперед-назад. Включаю её когда еду по дороге, где много волнообразных кочек, на которых прицеп подталкивает в жопу )))
Очень грамотно объясняете Евгений спасибо!
Ман лучшая машина👍Сколько не сравнивай,а по объёму, удобству,комфорту кабины лучший
Не знаю. Первая каденция. Новая Скания $500.
На второй дали МАН, тоже новый.
По удобствам, эргономике и прочему... МАН уступает.
Не проигрывает разгромно, но....
Только звук музыки лучше и всё.
Хочу Скамеечку.
для каденции кабина лучше в актросе. бомболюки самые большие, ровной формы. ящик ровный большой под спальником. холодильник тоже прямоугольник, с норманоц морозилкой. ровный пол, места вагон. вебаста мокрая , дует из панели. посадка лучше чем в Мане - на практике проверено. но актрос имеет более слабые моторы. хорошо если фирма купила 480 / 510 лошадей и выше тогда актрос будет в радость.
вот судя по видео это поколение мана уже стало намного лучше. панель они очень удобнее сделали. спальник по сути такой же весь остался, даже кнопки.
работал на скании. она самая оптимальная по тому как прёт и по удобству кабины. мне Скания понравилась в целом.
сейчас на Мане предыдущем и как бы есть такие мелочи которые в нем сильно портят впечатление.
Автору большой респект. Обзор достойный. Ждём следующих видео.
Спасибо! Рад что вам понравилось!
Обзор хорош! Чёткий, конкретный и по факту. Но в сравнении с Ивеко и его транформирущимся столом ни один европеец не сравнится!😅
☝👍
Жека, большое спасибо! Очень полезный ролик!!! Просто супер!!!
Рад быть полезным 😉
i wish i could understand a word because you seem to be one of the very few that actually explain every small detail of a new truck. keep it on!
Всем доброго времени суток коллеги! Давно уже подписан и слежу-смотрю все Женины ролики. По моему мнению самый позновательный, уже професиональный и просто по человечемки приятный блогер. Все четко и по делу. Ну а фирме то как повезло с таким механиком классным. Очень большой плюс, что Жека раньше катал. С его опытом, такого механика не обманеш. Фирма сделала супер хорошую ставку на Женю! Всем добра и шершавой!
Ой спасибо, главное не перехвалите😁
@@8Pereda4a Мы не нахваливаем! Мы тебя оценили! Объясняешь так,что любой поймёт что к чему! Давай новые видео! Давно не выходил! Смотрим!
Хороший комплексный обзор!
Можно смело подавать как дидактический материал.
Шикарный обзор.Спасибо.Как раз утром принимать буду.На мане таком впервые.Очень кстати такой обзор.
До этого обзора слышал только негативные отзывы о MANах, выглядит функционально данный вариант
Новая модель, ничем не похожа на старую😉
Вы молодцы ребята 👦 машина хорошая 👍 очень красиво получилось 😞 отправить видео спасибо 🙏 большое
Хорошая машина, ездил на нём :) Спасибо Вам за интересные обзоры !!!
Спасибо за отзыв 😉
Ману за дизайн 5 + .Ну а Вам за обзор 6 с +. Все грамотно и интересно, молодцы!!!
Спасибо за оценку)
Блин какой он красивый.. Да ты прав я тут не просто так.. Мне 25 лет и я мечтаю сдать на права этой категории потому что обожаю грузовики.. Я даже играю в игру Euro Truck Simulator и туда разработчики добавили его.. Мне он так нравится, его камеры в салоне и на панели навигации есть так же камера переднего вида.. Салон очень современный и красивый.
*Ну что,сдал?😁*
Автору большое спасибо за граммотное объяснения респект
Рад что вам понравилось!
Отличное,качественное видео! Приятно смотреть! Спасибо!)
Благодарю за отзыв!
Дякую об'ємна інформації
Їздив на МАN TGX 5 проста і надійна машина .
19:45 - "их можно вытащить и выбросить" 😂😂😂👌👍🏻
Дякую тобі чувак! Яке б відео не зробив,завжди дивлюся до кінця...бо все про все цікаво розказуєш,як гід! Дякую ще раз!
Спасибо и вам за поддержку!😉
ман просто огонь!и интерьер и эктерьер.Жека красава все четко раскидал по тачки.без всяких соплей как некоторые.здесь место для удара головы,отсюда все валится,тута кросовки непомещаютя ну и т.д.
Спасибо 😀
Хороший обзор,на одном дыхании пролетает,у тебя получается👍
Рад что вам понравилось!
Детальный обзор! Полезно!Очень красивый автомобиль!
Спасибо!
Толковый обзор. Спасибо.
Классный обзор!
Спасибо большое 👍👍👍👍👍
Машина 🚘 супер новая версия! Спасибо 🙏 большое за ответ
Эх, если бы в фирмах были бы такие инструктажи перед получением новых машин. А то бывает тачку предоставят, а с какой стороны к ней подойти- хз. Много полезных ньюансов рассказываешь, спасибо😉
Спасибо что оценили!
Хороший обзор, все доступно и понятно.💪
Благодарю!
Очень мне понравилось ваше видео от и до обеснения молодец
Благодарю за отзыв 😉
Хорошее видео, информативно . Спасибо
Хорошая машина, хороший обзор. Ничего лишнего.👍🎸🤘
Благодарю!
22:24
Сидя за рулем этой машины,
чувствуеш себя как в Scania😉👍. A
преобразователь 300wt, навряд ли сможет тянуть мультиварку или утюг. Видео супер 👍!
Точно, я в тот момент как-то не подумал что розетка 300w а мультиварка 2000w
За сканию не скажу, не ездил...
Скания принадлежит МАНу, а МАН фольксвагену. )
@@ГарриЗонт-ж6щ Traton SE , известная как Traton Group (ранее Volkswagen Truck & Bus AG ), является дочерней компанией Volkswagen Group и одним из крупнейших мировых производителей коммерческих автомобилей с его брендами MAN , Scania и Volkswagen Caminhões e Ônibus .
@@8Pereda4a есть маленькие мультиварки. 350 ватт помоему
Точно! У меня есть мультиварка 350 ватт. А розетки с инвертором нет в машинке.(((
Спасибо за обзор. Через 4 дня первый рейс. В жизни. Нервничаю - капец😂
Всем шершавой дороги.
Свет также можно переключить в полный автомат, автомобиль при отсутствии и появлении встречных машин будет сам включать и выключать дальний свет. Рычаг с дворников нужно нажать вниз
Спасибо Жека, качество видео топ. Самый концентрат пользы, ничего лишнего, очень нравится
Спасибо!
Машинка суперовая!Спасибо за обзор!
Спасибо за отзыв!
Если сделайте тест на вожд. не забудте пож-та про автономку упомянуть, какого типа и откуда дует.
Обзор супер !! все по теме
Автономка мокрая, дует с воздуховодов основной печки
Сделал, в процессе монтажа😉
очень стильный тягач))))
Спасибо за отличный обзор!)) Удачи вам!!! Процветания вашему каналу!!! Подписка)))
Благодарю 😊
Про полосок.Мама мне в детстве, когда надевала колготки говорила-запомни две полоски это жопа😅
Было такое)
Обзор что надо всё грамотно и понятно СПАСИБО
Супер! Было интересно, обзор четко все по сути!
Спасибо, поставят на номера, хочу еще покататься на нем)
Через пару часов получаю Man,спасибо за обзор !
Удачи)
@@8Pereda4a Спасибо!
Буквально на прошлой неделе ,пришёл бывший менеджер к нам на работу и решил стать дальнобойщиком ,первый рейс на санкт петербург залил ад блю в топливный бак ,машина рено т ,стоит в сервисе ,ждём вердикт ,на сколько встряла контора
бывает. на моей прошлой фирме большой несколько раз слышал что водилы заливали в крафтеры эдблю вместо дизеля. мотор реально сразу накрывается
*НОРМАЛЬНЫЙ аппарат* 👍🏽
Согласен, огонь тачка!)
Как смазать заслонку печки,а то скрипит ужас, ночью спать иногда не виносимо
30:45 Запретить во вр. ст. - вр.(время) ст.(стоянки) имхо.
31:03 Запрет регенерации во время стоянки.😁😁😁
👍
Частота вращения- это обороты двигателя
Очень четкий и обьемный обзор. шик
Благодарю, что оценили!
Круто 40 минут пролетело не заметил, обалдеть у Man уровень, на порядок лучше Мерседеса.
Отключение регенерации во вторник или среду)),(во.вр.ст)но правильно во время стоянки!
Привіт.Жека дякую за нормальний огляд.
Все для вас)
Если говорить о плюсах и минусах этого поколения и предыдущего скажу с чем именно лично столкнулся
Плюсы: это мощнее двигатель и регулировка руля (примерно как в скании)
Минус: панель приборов неудобная
И самое основное ,здесь колесная база длиннее
Если злить по карьерам и бездорожью заезжать на весы ,то что баки будут задеты а то и вообще оторванны обеспеченно
Лично по мне предыдущая модель удобнее и практичнее
Прошлая модель, был проверенная годами, а это все новое, сырое.
Супер MAN.!!!!!!
Супер 👏 классно все объяснил 👍
Спасибо!
MAN кайфовая машина👍
Хороший обзор
Спасибо
как по учебнику, мне ботанику было всё интересно и доступно понятно,
Спасибо
Классный обзор Евгений, посмотрел с удовольствием!
Спасибо, рад что вам понравилось
Привет из Кыргызстана. Классно, спасибо, детально обьяснил.
Спасибо за качественный контент!!!
Спасибо за поддержку 😉
Как учебник прочитал! Красава👍👍👍
Ман, как всегда радует!!!
Хороший обзор. Про отопление кабины хотелось бы послушать.
Посмотрите пожалуйста вторую серию.
Женя привет. Сам в 90% работаю на дафах и перед тем как сесть за руль Мана решил посмотреть что нового добавили в эти машины так как крайний вариант на котором я работал был тга. Приятно удивлён. Не нравится то что под спалкой нет и не было никогда пространства для всяких там вещей. Но придется привыкать. Интересно с столиком придумали. Да и про регенерацию: ты не правильно понял и соответственно не правильно сказал. Разрешить регенерацию не по вторникам и средам а ПРАВИЛЬНО читается ВО ВРЕМЯ СТОЯНКИ. То есть производить прожиг сажевого фильтра только во время движения или разрешить и во время стоянки. А так обзор понравился. Удачи на дорогах и береги себя
Привет, спасибо)
За вторник среду, уже на монтаже понял 🤣
@@8Pereda4a ну да, бывает
Благодарю за отличный обзор !!!
Самолёт.....🤔 Нет Ракета 😂👍. Обзор хороший. Спасибо!
Не знаю как он ездит, как он в обслуге, мне срать! Но это самый красивый тягач, на данный момент, в мире.
И чё внём красивого!!! Ты красивого не видел!!!
На данный момент, самый красивый грузовик на европейском рынке. (тюнингованные грузовики тут не причём)
Да. Я сейчас гоню такой. Ман.. Авто огонь
Самый красивый это Вольво FH 2021 и Мерседес Актрос 4, как по мне.
@@xDmitriyLirovXx ман. Посмотри 21 года. Вчера я такой гнал... Пуля а не машина😁
видео мне понраву, спасибо.
Спасибо большое за информацию
Лайк подписка ман это лучшая машина.💪💪✌
Спасибо! Завтра поставят на номера, хочу еще прокатиться на нем.
Всем доброго времени суток. Над блоком предохранителей,есть мультимедиа от ман. Там теперь флешка вставляется
На 41:30 ричаг качення сидіння вперед назад, класна штука, рекомендую👍
Немцы всегда были молодцы в плане комфорта, и удобства всех узлов, и предметов, в том смысле чтобы всё было под рукой!!! Они нас обогнали в этом плане, и вряд ли мы их догоним!!!
Круто! Продолжай дальше!
Спасибо)
Спасибо!!!
Лучший обзор - здесь!
Благодарю 😉
Нагрузку на оси прицепа показывает или только на седло и переднюю ось?
Супер відео для початківців..
Я бы сказал для многих)
Езжу третий день на таком,в сравнении со старичком есть плюшки,есть и минусы.нравится:адэкватный адаптивный круиз-притормаживает без фанатизма если впереди авто реально приближается,если впереди в пределах дистанции перестраивается то притормаживает если машина приближается,если удаляется то едет как ехала.центральный верхний бардачок разделен полкой,боковые можно было бы тоже разделить.центральная консоль поэргономичней стала,два видвижных ящика вместо одного.две усби зарядки плюс два прикуривателя,выдвижной регулируемый подстаканник.стал возможен доступ из кабины в правый бомболюк.нижний спальник на амортизаторах.убрали ебучую пирамиду с ручником.под спальником холодильник с перегородкой и большой выдвижной ящик вместо трёх извращений,на правом могли бы и крышку сообразить вместо столика.шторки материал похуже,но пользоваться удобней,салазки на одном уровне.зеркала сдвинули чуть назад,мертвую зону разделили,но большое стало похуже с обзором лево право,зеркала теперь почище,но грязное стекло.омывайка заливается не под капотом а на правой подножке.мультимедиа пользоваться удобно,но с навигацией не очень нравится,долго набирать адрес и бухтит она по английски.не нравится.со спальника не откроешь окна,зато на верхнем спальнике где она нах не нужна есть эта фишка.вебаста сильно шумит,пол теперь не греется.свет в кабине надоедает выключать,он живёт пока непонятной мне своей жизнью.ночника нет.ночью кнопки не подсвечиваются,приходится спросонья искать на ощупь.козырьки от солнца можно было бы немножко доработать,много зазоров.у меня несдвижной стеклянный люк.сдвижной как по мне был лучше.как то так...
ебучая пирамида с ручником))) ахаха)) я сейчас тоже на Мане предыдущем. ради интереса заскочил на него. а когда впервые залез, увидел эту херню и огорчился. надо ж было такую дичь туда поставить. пирамида))
Про автономку , греет через торпеду или под ноги слева и справа , спасибо
Благодарю за обзор!
Всегда пожалуйста! )
Сиденье отпружинивает вперёд, назад .как в вверх и вниз, кстати никто не знает зачем этот рычажок😁
Хороший обзор, но вот автомат торможения надо выключать. Это, я даже хочу сказать опасно. На скользкой дороге какой-либо урод решить перед тобой проскочить, а автомат подумает, что это препятствие. И мы получаем неконтролируемое резкое торможение. АВS в этом случае не поможет.
Экстренное торможения нельзя отключить.
30:44 Вот и я говорю что в знаках 3.29 и 3.30 речь идет о днях недели! Вторник вообще нежелательный день для поездок!
И ЭТО БУДЕТ ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ
точно)
Здравствуйте,запрет регенерации во время стоянки(среды сухих трав...),промышленная частота вращение,наверное когда ВОМ включена или при накачке шин...
Здравствуйте !!! расскажите как запустить автономный отопитель на MAN TGX 2022 года
Там одна кнопка на запуск обогрева и кондиционера, меняется только температура
Автору зачОт и лайк!
Спасибо!
Супер братан