Volvo FH 2021 Детальный обзор Вольво нового поколения от 8 pereda4a Дальнобой с нуля.
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2021
- 🔥Найди работу которая подойдет именно тебе!🔥
➡️ driver-work.com ⬅️
🔎первый портал по поиску работы для водителей всех категорий!🔍
✅Интересует работа в нашей компании?
✅Тогда заполняйте анкету по ссылке 👇
➡️ survey.zohopublic.com/zs/jECCIZ ⬅️
☎️ С вами свяжется наш отдел кадров
⚠️ Переводить средства родным, стало еще проще и удобнее с виртуальным банком Revolut в твоем телефоне. 💶
➡️ revolut.com/referral/?referra... ⬅️
Ребятки, рад вас приветствовать на канале 8 pereda4a!!!
Вот и настал тот час, что можно спокойно ознакомиться с новой VOLVO FH.
Детальный видео обзор новой модели VOLVO FH
Скажу прямо 😇, я не ездил на VOLVO, это был мой первый опыт.
Этот ролик - детальны видео обзор внешней кабины и конечно внутри салона, ну и само собой тестовая поездка! Идеальное видео для тех кто хочет идти в дальнобой с нуля!!!
Ну и для бывалых тоже будет интересно, обещаю)
С первого взгляда видно, что салон очень комфортный, есть все необходимое для жизни водителя 🛌.
Друзья, смотрите, сравнивайте, оставляйте свои суждения, сравнения с разными моделями иных производителей и конечно, ваши оценки новой модели VOLVO FH.
Смотрите на моем канале 8 pereda4a видео обзор тягача MAN.
• MAN TGX. Обзор тягача ...
Также обзор новой модели тягача MAN
• MAN TGX 2021 Детальный...
И отдельным видео тестовая поездка.
• MAN TGX 2021. Тест ман...
🎥🎥Все мои каденции можно посмотреть по ссылке:
• Дальнобой без опыта. П...
#8Pereda4a #Дальнобойснуля #фура #дальнобойбезопыта #работавевропе
Подписывайтесь на соцсети:
►Facebook - / 8.pereda4a
►Instagram - / 8.pereda4a 
Авто/Мото
![Kehlani - Next 2 U [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/MpI7ekFG8A0/mqdefault.jpg)
Ребята, есть ещё много серий, который похоже ютуб вам не показал🤨
Переходите в плейлисты, я думаю вы найдёте что-то интересное 😉
ruclips.net/user/8Pereda4a
Ты из Украины что ли??!?!!!
@@user-gm5kw5vy8t Как и на что это влияет?
@@8Pereda4a просто мы земляки ))
А, и сигнал в центре руля отличается от маленьких кнопок на руле )
Самый толковый обзор . Без лишней музыки и прочей ерунды . Все четко по делу с подробностями . Снимай по чаще обзоры на тягачи и прицепы у тебя очень толково получается
Спасибо, приятно) буду стараться!
Женя интересно делает обзор, в стиле "ненавязчевая обучалка": как открыть капот, в какую именно сторону повернуть фиксатор, чтобы открыть боковой обтекатель... ну и пальцы не суйте куда не надо.)) Супер!
P. S. Напоминание про инструкцию и пользу её чтения очень полезна, а то у нас( у всех нас, друзья) принято читать инструкцию только тогда, когда что-то сломали(нет-нет, не сломалось, а мы сами сломали, потому что инструкцию нужно читать до, но не после)). Всем ровных дорог.
Супер обзор.то что доктор прописал!
Это лучший !!!!!!
Это человек и Специалист понимающий и знающий что нужно потребителю, покупателю и водителю и всей его Аудитории!!!!!
Спасибо за обзор. Работать на такой машине моя давняя мечта. Это определенно лучший обзор что я видел в сети на Volvo.
Благодарю 😉
Вот это я понимаю обзор! Очень круто
Прекрасный обзор! 40 минут на одном дыхании.
Рад что вам понравилось 😉
самый информативный обзор,который я видел) автор красава
Очень рад что вам понравилось 😉
Класс! Цвет машины - серебристый - мой любимый.
Для того что бы незабывали открывать капот перед подъемом кабины )
Своеобразная защита от "дурака".
😀
@@drkind-hf6zi 😀
Согласен!
У Volvo при поднятии кабины с закрытым капотом НЕ заминает капот!!!
Крутой канал,попал случайно,сразу подписка и лайк,классные и лучшие обзоры,без лишних слов,спасибо за обзоры,хочу также попробовать работу на фуре,только учусь на категорию
Благодарю 😉
Топ, тебя смотрю впервые) Удачи в продвижении!!!
Спасибо 😉
Спасибо. На днях еду за такой машиной, теперь хоть понятие немного есть, где что открыть, куда нажать ит. д. На все вопросы которые были в голове, получены ответы.
спасибо за обзор СУПЕР !!! всё толково и ничего лишнего. я завтра получаю такую новую ВОЛЬВО 500л/с этот обзор очень помог предварительно познакомиться с новой машиной . 14.01 2022г. СПАСИБО !!! Израиль. у меня полная комплектация и сигналы воздушные . я с удовольствием подписался и всем рекомендую . Женя, тебя смотрит ВЕСЬ мир- продолжай,БРАТ!!!
Спасибо! Очень приятно)
Обзор на хорошем уровне. Автор большой молодец .
Спасибо!
Сигнала у Volvo 2 шт. Стандартный и воздушный. Синяя подсветка в холодильнике, это ещё и кварцая обработка
Блин зачем я зашел а.! Уже пятый видос втыквю,!!!! Формат суппер!
Спасибо за оценку и поддержку 😉
Женёк спасибо за обзор
Все по сути без воды , красава
Спасибо за отзыв 😀
Владивосток и здесь мы сморим . тем более Volvo /Обзор как всегда класс!
Благодарю!
Спасибо , очень информативно ...
Спасибо за отзыв!
Круто. Все по дело!
Спасибо за обзор,по технической части маловато,мотор,баки,коробка,сцепление и т.д.Лайк.
Честно я даже не интересовался какой мотор, коробка и тд. Обычному пользователю это как правило это водитель, ему это не нужно, у них храмает часть как колеса накачать, как лампочку заменить и тд. Тут пишут что пособие для чайников, от части да, как для малоопытных так и для опытных чайников)
Адаптивный круиз есть, переключается между адаптивным и оычным - нажатием левой нижней клавиши на руле. Датчик наличия автомобиля справа в мёртвой зоне работает при включенном правом повороте, еще и сигналом в динамики орет :). А в целом обзор хороший.
Крутой обзор) детальный и информативный) спасибо большое, дорогой автор!)
Рад что вам понравилось!
@@8Pereda4a какая марка тягачей, по вашему мнению, лучшая?
@@8Pereda4a просто с точки зрения удобств все марки одинаковы, по ресурсу мне кажется больше объем- больше пробег. А ещё интересно как себя тягачи показывают в тяжёлых условиях.
В Европе нет тяжёлых условий, разве что минусовая температура в Норвегии, участков где нет дорог, вы не найдёте.
@@8Pereda4a понял, спасибо большое!)
Вот обзор, не дышал и не моргал.
Про тазик хорошо сказал 👌👌👌👌
😁
Женя, оболденный обзор :-)без слов, молодчина, Вольво бомба, многие коллеги согласятся он номер 1 в грузовом мире!! Спасибо.
Спасибо 😉
Жека, датчик мертвой зоны начинает срабатывать только при включином пр. повороте...
Да, овновной звуковой сигнал, в центре таблетки руля)
Вольво хороша по безопасности и если бы в Ман поставить все эти фишечки по безопасности, то Ман был бы лучшей машиной, по крайней мере для меня :)
@@8Pereda4a И всё токи наш Камаз лучший! Простой, надёжный и экономичный в эксплуатации
@@umaralbastov6938 😆😆😆
Этот датчик «Мёртвой зоны справа» срабатывает только когда включаешь правый поворот и при наличии препятствия (помеха справа) срабатывает зуммер и на поручне возле стойки стёкла мигает красным светом датчик. Хорошая вещь. Помогает
Понял, спасибо!
Открыл капот, взял монтажку, закрыл капот, поднял кабину, сломал копот🤣🤔
Шутка😉
😆🤣могут, не спорю
Магистральник отличный. Спасибо за обзор. Вы, как никто, рассказали о тягаче подробно, как эксплуатант.
Благодарю за оценку!
Спасибо. Всё чётко рассказано.
Рад что вам понравилось 😉
На моей 20года точно так же расположение замков и ключей всё одинаково
Чётко и ясно всё обяснил
Спасибо за поддержку!
Обзор Суппер , Женя 10с+
Рад что вам понравилось!
Ключь там прячуть, что бы перед тем как поднять кабину, ты открыл капот и поднимал, если не откроешь капот, можешь его повредить при поднятии кабины об нижнюю часть кабины, где находяться фары. А если бы не было там ключа, как правило при поднятии кабины забывают капот открыть.
С удовольствием посмотрел твои обзоры MAN TGX и данного Volvo. Жень, я обратил внимание, как за последние 5 лет резко изменились грузовики. Панели приборов стали как планшеты, функции для удобства вождения стало столько, что грузовики по их обилию порой обгоняют легковые автомобили. Сам езжу на TGX 18.440, 2013 года выпуска. Получал его новым, но сейчас уже по сравнению с обновлённой Scania, новым MAN и новой Volvo мой MAN кажется таким "древним". С удовольствием бы пересел в дальнейшем на новый MAN TGX, к тому же корпорация MAN от кооперации с концерном Scania только выигралa. Жень , спасибо тебе за такие интересные обзоры грузовиков !
Рад что смог вас заинтересовать, спасибо за вашу поддержку, это очень важно для меня 😉
Я кстати сейчас готовлю видео про iveco газовую, надеюсь будет интересно.
А чего кажется древним, он таким и есть. Я тебя уважаю за твою стойкость поскольку ездил на таких МАН и на АКПП и на механике (особенно механика: горки не видно, а половинку переключить нужно) эта машина в гору не едет совсем, холодильник плохой (особенно если сравнивать с Вольво), да и торчит из под спалки, эта левая стойка и зеркало в повороте и на кольце закрывает обзор очень сильно, рулевое плохое (даже на ровной дороге нужно подруливать постоянно), про работу АКПП вообще отдельный разговор, все что в МАН хорошо это спальник и АКБ. Это мое личное мнение.
Ждём-с!
Камера заднего вида офигенно помогает при зацепе.
👍
Подписался из-за того что ты толково, информативно объясняешь. Респект ✊
Спасибо 😉
@@8Pereda4a 2021волво фура сколько стоит цена
Чтоб не забывать открывать капот на Ивеко тоже палка для подъёма кабины там же)
Отличное видео
Спасибо!
Там должно быть два корманчика и под зажигалку и с верху специальные вставки в этих кормашках для карточек
Супер!!!
Хороший обзор.
Кабина маленькая и тесная.
Volvo это моя любимая но недоступная фура с детства💥
🤝🤝🤝 Обзор супер.
Лучшая техника.
пушка)))
Я уплотнители клеил на ящики. И пыль не попадает.😉
Спасибо.
Вольво один из самых лучших магистральных тягачей
Техника 👍
Подножки Like...
Умеют делать.
Смотрю на эти европейские траки, и кайфую от своего американца еще больше 😅 как же там мало места по сравнению например с Кенворс т680. Но с другой стороны есть много прикольных приблуд, которых не хватает в америкосе. В целом спасибо хе за обзор. Ничего лишнего и все по существу
Спасибо!
Машина огонь 🔥
Места реально мало. Ощущение, что кресло водителя дальше не отодвинуть. Спасибо за обзор , хочется обзор на мерс, сканию , ивеко
Хороший обзор
Спасибо!
Я то думал, что за последние 10-12 лет в вольво что-то сильно изменилось (места стало что ли больше), а нет, кроме приборки все осталось на старом месте. Прошлой рабочей машиной была volvo 460 e5 2012 года. Места в ней было очень мало, ящики верхние были больше чем в новой. Короче, машина не для жизни. Сейчас езжу на дафе Е6 с большой кабиной. Так места здесь валом!!! Но, шеф два дня назад "обрадовал", что после нового года едем мне за новой вольвой. И знаете, посмотрев обзор, я понимаю, что менять шестилетнего Дафа на новенькую Вольво, я совсем не хочу!!! Ведь это как поменять собаке вальер на будку.
Одно не сказал гарловина для золива масла она вытаскивается чтобы легче золивать и кабина и электро подымает аключь Чтобы поварачивать вниз верх
Вот фонари заднего хода огонь на моей не было,хотел сам ставить
👍всё подробно
🙂
Изменён переключатель массы
Я бы купил такую Вольвуху
У меня в машине от маленьких кнопок сигнала работал электросигнал , а от большой воздушный.
Что-то не обратил на это внимание... может быть.
Евгений, в добавок на обзор нового Вольво, понятно что машина ультра современная, как ты сам сказал очень тихая, комфортная, но по поводу места, спорный вопрос,каждому своё... :-)
Вольво, это стереотип, дело привычки многих людей, но в основном все эти сравнения давно уже устарели по отношению к остальным авто.
Что бы поднять кабину надо открыть капот. При этом не будешь забывать открытым оставлять капот
Защита от дурака
включить выключить это подогрев сиденья
Приветствую. Все-таки Вольво считается самым безопасным автомобилем. 👍
При подъёме кабины чтобы капот не заломать
Супер
Привет Жека.увидел у тебя штуку,ты спросил,смотрю следующий ролик и вижу-это стойка стола;)
Так точно, уже обьснили😉
Ключи подъёма кабины ставят под капот , для того чтобы его не сломать. Ты в любом случае его откроешь перед тем как поднять кабину.
Подписался! Можно такой же обзор на новую сканию? Заранее спасибо. Лайкос.
Спасибо! попробую.
Если объективно сравнивать МАН и Вольво - надо еще учитывать особенность коммуникации сервисных центров, разного рода аварийные ситуации там - и там, конструктивные различия которые видны не вооруженным взглядом .....
за обзор лайк ! Красава.
Спасибо 🙂
Если говорить о сервисе, то мне больше вольво нравится, чем ман.
@@8Pereda4a Хорошо зная Мановский сервис с его "подходом " к диагностике и ремонту - подтверждаю твои слова.
Вольво намного лучше и по сервису да и по надежности самой машины.
Красивая игрушка для хозяев у которых денег как у дурака махорки. Модель 1994 года с двигателем д-12 простая , крепкая и надёжная машина. До 3 миллионов км ходили. Им по 25 лет а они ещё работают. Клюнул я дурак на блестяшки , побрекушки и купил Вольво FH-4 , 500 кабыл с самой высокой крышей, вся спойлерованная. По началу ахал и охал а когда начала сыпаться ( к стати год 16 был у неё и пробег 520 тыс км немец ) и я стал знать все сервисы по дорогам , до меня дошло! Шведы народ решили нахлабучить. И им это удалось. Распредвалы говно. Головки и гнезда клапанов говно. Радиаторы верхние горловины пластиковые тонкие говно, ломаются. Электронная система живёт своей жизнью. Акку на жопе говно. По нашим дорогам и растресает а стоят как по цене ой её ой, гелевые специальные. Не для СССР эти машины.
Там Шведское только названия! Вольво давно принадлежит Индусам...если по новой не продали. И не ужели все настолько плохо? Не часто о Вольво такое услышишь. А тем более жалобы.
Ругаться матом не хочется, отвратительный трак в эксплуатации
Класс видео
Спасибо!
Эта штучка про которую ты спрашивал, это оказывается ножка для столика, пассажирское сидение поворачивается и в эту приблуду вставляется столик😅
Спасибо, уже объяснили)
Этот датчик мертвой зоны сработает когда включил правый поворот.
Обогрев с таймером (нажал и забыл, по умолчанию вроде 5 или 15 минут работает, точно не помню).
Сигнала у Вольво установлено 2 штуки (на малых кнопках электро сигнал, а на большой центральной - пневматический)
Спасибо за отзыв)
VOLVO 👍👍👍😉🎄
Круто
Спасибо 🙂
Какой движок строит?..
Кольцо от верхнего ящика как на хово)
Автомобиль на один день. М-да. Чехи на Шкода-706, вообще не делали спального места. За сидением водителя и пассажира ставили сидения. На вопрос наших автомобилистов, удивлённо отвечали: "Так у вас есть гостиницы".
Чтоб не забывали открыть капот перед поднятием кабины.
Датчик мёртвой зоны сработает если включить правый указатель поворота и справа будет помеха. Или если сдаёшь назад и справа помеха. Так же на легковых вольво.
Я изначально думал, что как на легковой авто, если в правом ряду кто-то едет, мне будет показывать. Спасибо.
Если я выучю все кнопки на этой машине то можно научится управлять классическим шаттлом смело
Потому-что, что бы взять ключ для подъёма кабины надо открыть капот. Защита от дурака. С закрытым капотом кабину лучше не поднимать. Можно повредить капот.
Решили что проще сделать такую защиту, чем сто раз в инструкции написать.
@@8Pereda4a В инструкции написано, только все равно забывают, на FH3 капот - расходник. На Скании такая же система, только там капот из трех частей, и части подъемника висят под крайними.
Где у него спрятана бочка глушителя снимите пожалуйста видео его мотора и место положения глушителя
чтобы не забывали поднимать капот иначе сломается поэтому ключь подьема кабины кладут под капот
Добрый вечер. Спасибо за обзор. Работал на Вольво 2016 года выпуска. Не понравилась не комфортный авто для длительного проживания в нем. По движению нормальный даже приятный. Купили наши деректора в 2019 новые и тоже дерьмо сыпятся, не комфортно, аккумуляторы садятся быстро энергоёмкий автомобиль. Против МАНа или ДАФа Вольво не катит.
Чтоб не забывали открыть капот при подъёме кабины
Обзоры очень хорошие, информативные и интересные. Вот только иногда не понимаю что ты говоришь, приходится отматывать назад и прислушиваться. А так мне понравилось.
Это из-за акцента, наверное.
Настройка ЭКО режима ? Стоит 75-90 , а разгоняется до упора ( выше 90 км/ч....)
Так роблять ставлять монтажу подйома кабіни щоб не забували відкрити капот підчас подйома кабіни
👍👍👍
41:20 основной сигнал на середине звучит как на поезде
Щоб не забувати підняти капот))
На Америке кпп в зависимости от заказа , можно на сиденье , а можно на торпедо кнопки как у ивеко
Как у ивеко, мне например не нравится 😉
@@8Pereda4a зато рычаг не мешает
Брякает палка с сеткой на верхнем спальнике. Нужно замки закрывать именно на этой палке. И не мало важно что капот не откроешь пока замкнута именно водительская дверь. Незнающий под капотом замок может сломать пытаясь открыть
За вод двери не слышал, но и не проверял)
Very nice sir