Volvo FH 2021 Детальный обзор Вольво нового поколения от 8 pereda4a Дальнобой с нуля.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 дек 2024

Комментарии • 565

  • @8Pereda4a
    @8Pereda4a  3 года назад +16

    Ребята, есть ещё много серий, который похоже ютуб вам не показал🤨
    Переходите в плейлисты, я думаю вы найдёте что-то интересное 😉
    ruclips.net/user/8Pereda4a

    • @АртёмЩербаньов
      @АртёмЩербаньов 3 года назад

      Ты из Украины что ли??!?!!!

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад

      @@АртёмЩербаньов Как и на что это влияет?

    • @АртёмЩербаньов
      @АртёмЩербаньов 3 года назад

      @@8Pereda4a просто мы земляки ))

    • @vvsprm
      @vvsprm Год назад

      А, и сигнал в центре руля отличается от маленьких кнопок на руле )

  • @МихаилАлексеев-ц4э
    @МихаилАлексеев-ц4э 3 года назад +44

    Самый толковый обзор . Без лишней музыки и прочей ерунды . Все четко по делу с подробностями . Снимай по чаще обзоры на тягачи и прицепы у тебя очень толково получается

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад +4

      Спасибо, приятно) буду стараться!

  • @Sergey_Lit
    @Sergey_Lit 3 года назад +20

    Женя интересно делает обзор, в стиле "ненавязчевая обучалка": как открыть капот, в какую именно сторону повернуть фиксатор, чтобы открыть боковой обтекатель... ну и пальцы не суйте куда не надо.)) Супер!
    P. S. Напоминание про инструкцию и пользу её чтения очень полезна, а то у нас( у всех нас, друзья) принято читать инструкцию только тогда, когда что-то сломали(нет-нет, не сломалось, а мы сами сломали, потому что инструкцию нужно читать до, но не после)). Всем ровных дорог.

  • @АлександрЗагуменный-п7т

    Супер обзор.то что доктор прописал!
    Это лучший !!!!!!
    Это человек и Специалист понимающий и знающий что нужно потребителю, покупателю и водителю и всей его Аудитории!!!!!

  • @Александр-щ2ч2у
    @Александр-щ2ч2у 3 года назад +9

    Спасибо за обзор. Работать на такой машине моя давняя мечта. Это определенно лучший обзор что я видел в сети на Volvo.

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад

      Благодарю 😉

  • @andreimischencko4431
    @andreimischencko4431 3 года назад +28

    Женя, оболденный обзор :-)без слов, молодчина, Вольво бомба, многие коллеги согласятся он номер 1 в грузовом мире!! Спасибо.

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад

      Спасибо 😉

    • @ПетрЛапин-б2п
      @ПетрЛапин-б2п 3 года назад +1

      Жека, датчик мертвой зоны начинает срабатывать только при включином пр. повороте...
      Да, овновной звуковой сигнал, в центре таблетки руля)

    • @Denis32rusDiver
      @Denis32rusDiver 3 года назад +1

      Вольво хороша по безопасности и если бы в Ман поставить все эти фишечки по безопасности, то Ман был бы лучшей машиной, по крайней мере для меня :)

    • @umaralbastov6938
      @umaralbastov6938 3 года назад +1

      @@8Pereda4a И всё токи наш Камаз лучший! Простой, надёжный и экономичный в эксплуатации

    • @Mykola_Kucherenko
      @Mykola_Kucherenko 3 года назад

      @@umaralbastov6938 😆😆😆

  • @Valerka_36
    @Valerka_36 3 года назад +11

    самый информативный обзор,который я видел) автор красава

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад

      Очень рад что вам понравилось 😉

  • @dron250
    @dron250 3 года назад +42

    Для того что бы незабывали открывать капот перед подъемом кабины )

    • @drkind-hf6zi
      @drkind-hf6zi 3 года назад +5

      Своеобразная защита от "дурака".

    • @eni9036
      @eni9036 3 года назад

      😀

    • @eni9036
      @eni9036 3 года назад

      @@drkind-hf6zi 😀

    • @user-ji1xt6vw2n
      @user-ji1xt6vw2n 3 года назад

      Согласен!

    • @vitalyshulga
      @vitalyshulga Год назад +1

      У Volvo при поднятии кабины с закрытым капотом НЕ заминает капот!!!

  • @aleksandrivanov3862
    @aleksandrivanov3862 3 года назад +2

    Блин зачем я зашел а.! Уже пятый видос втыквю,!!!! Формат суппер!

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад +2

      Спасибо за оценку и поддержку 😉

  • @vladlekhkodukh5033
    @vladlekhkodukh5033 3 года назад +6

    Прекрасный обзор! 40 минут на одном дыхании.

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад

      Рад что вам понравилось 😉

  • @impost0290
    @impost0290 Год назад +2

    2:30 - Ключ и трубки предназначенные для поднятия кабины и домкрата....находятся под капотом для того чтобы при поднятии кабины КАПОТ ДОЛЖЕН БЫТЬ ОТКРЫТЫМ...воизбежании его повреждения.

  • @aleksvolla989
    @aleksvolla989 2 года назад +1

    спасибо за обзор СУПЕР !!! всё толково и ничего лишнего. я завтра получаю такую новую ВОЛЬВО 500л/с этот обзор очень помог предварительно познакомиться с новой машиной . 14.01 2022г. СПАСИБО !!! Израиль. у меня полная комплектация и сигналы воздушные . я с удовольствием подписался и всем рекомендую . Женя, тебя смотрит ВЕСЬ мир- продолжай,БРАТ!!!

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  2 года назад

      Спасибо! Очень приятно)

  • @АлексНерозин
    @АлексНерозин 3 года назад +3

    Владивосток и здесь мы сморим . тем более Volvo /Обзор как всегда класс!

  • @vvsprm
    @vvsprm Год назад +1

    Адаптивный круиз есть, переключается между адаптивным и оычным - нажатием левой нижней клавиши на руле. Датчик наличия автомобиля справа в мёртвой зоне работает при включенном правом повороте, еще и сигналом в динамики орет :). А в целом обзор хороший.

  • @olegivanov6310
    @olegivanov6310 3 года назад +2

    Этот датчик «Мёртвой зоны справа» срабатывает только когда включаешь правый поворот и при наличии препятствия (помеха справа) срабатывает зуммер и на поручне возле стойки стёкла мигает красным светом датчик. Хорошая вещь. Помогает

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад

      Понял, спасибо!

  • @HenriqueoNavigador
    @HenriqueoNavigador 3 года назад +8

    Магистральник отличный. Спасибо за обзор. Вы, как никто, рассказали о тягаче подробно, как эксплуатант.

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад +1

      Благодарю за оценку!

  • @vanshe14
    @vanshe14 3 года назад +4

    Вот это я понимаю обзор! Очень круто

  • @дядявася-я6о
    @дядявася-я6о 2 года назад +2

    Сигнала у Volvo 2 шт. Стандартный и воздушный. Синяя подсветка в холодильнике, это ещё и кварцая обработка

  • @Alexandr10121972
    @Alexandr10121972 3 года назад +3

    С удовольствием посмотрел твои обзоры MAN TGX и данного Volvo. Жень, я обратил внимание, как за последние 5 лет резко изменились грузовики. Панели приборов стали как планшеты, функции для удобства вождения стало столько, что грузовики по их обилию порой обгоняют легковые автомобили. Сам езжу на TGX 18.440, 2013 года выпуска. Получал его новым, но сейчас уже по сравнению с обновлённой Scania, новым MAN и новой Volvo мой MAN кажется таким "древним". С удовольствием бы пересел в дальнейшем на новый MAN TGX, к тому же корпорация MAN от кооперации с концерном Scania только выигралa. Жень , спасибо тебе за такие интересные обзоры грузовиков !

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад +1

      Рад что смог вас заинтересовать, спасибо за вашу поддержку, это очень важно для меня 😉
      Я кстати сейчас готовлю видео про iveco газовую, надеюсь будет интересно.

    • @vitaliastravets6829
      @vitaliastravets6829 2 года назад

      А чего кажется древним, он таким и есть. Я тебя уважаю за твою стойкость поскольку ездил на таких МАН и на АКПП и на механике (особенно механика: горки не видно, а половинку переключить нужно) эта машина в гору не едет совсем, холодильник плохой (особенно если сравнивать с Вольво), да и торчит из под спалки, эта левая стойка и зеркало в повороте и на кольце закрывает обзор очень сильно, рулевое плохое (даже на ровной дороге нужно подруливать постоянно), про работу АКПП вообще отдельный разговор, все что в МАН хорошо это спальник и АКБ. Это мое личное мнение.

  • @ВладимирБушманов-п3м
    @ВладимирБушманов-п3м 2 года назад +1

    Топ, тебя смотрю впервые) Удачи в продвижении!!!

  • @dimonsidsid3250
    @dimonsidsid3250 Год назад

    Спасибо. На днях еду за такой машиной, теперь хоть понятие немного есть, где что открыть, куда нажать ит. д. На все вопросы которые были в голове, получены ответы.

  • @marianivanovic373
    @marianivanovic373 2 года назад +2

    Вольво один из самых лучших магистральных тягачей

  • @SCANDINAVIANROADS
    @SCANDINAVIANROADS 2 года назад +1

    Ключь там прячуть, что бы перед тем как поднять кабину, ты открыл капот и поднимал, если не откроешь капот, можешь его повредить при поднятии кабины об нижнюю часть кабины, где находяться фары. А если бы не было там ключа, как правило при поднятии кабины забывают капот открыть.

  • @ГАРИКЯСНЫЙ
    @ГАРИКЯСНЫЙ 3 года назад +3

    Обзор на хорошем уровне. Автор большой молодец .

  • @sergeysarin7538
    @sergeysarin7538 3 года назад +1

    Все по сути без воды , красава

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад

      Спасибо за отзыв 😀

  • @portuguese_trucker
    @portuguese_trucker 3 года назад +20

    Открыл капот, взял монтажку, закрыл капот, поднял кабину, сломал копот🤣🤔
    Шутка😉

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад +3

      😆🤣могут, не спорю

  • @ЕвгенийБутрило
    @ЕвгенийБутрило 2 года назад +1

    Я то думал, что за последние 10-12 лет в вольво что-то сильно изменилось (места стало что ли больше), а нет, кроме приборки все осталось на старом месте. Прошлой рабочей машиной была volvo 460 e5 2012 года. Места в ней было очень мало, ящики верхние были больше чем в новой. Короче, машина не для жизни. Сейчас езжу на дафе Е6 с большой кабиной. Так места здесь валом!!! Но, шеф два дня назад "обрадовал", что после нового года едем мне за новой вольвой. И знаете, посмотрев обзор, я понимаю, что менять шестилетнего Дафа на новенькую Вольво, я совсем не хочу!!! Ведь это как поменять собаке вальер на будку.

  • @АльонаШевчук-т8ч
    @АльонаШевчук-т8ч 3 года назад +2

    Так роблять ставлять монтажу подйома кабіни щоб не забували відкрити капот підчас подйома кабіни

  • @АндрейСуворов-ш4ю
    @АндрейСуворов-ш4ю 3 года назад +1

    Класс! Цвет машины - серебристый - мой любимый.

  • @ildatildar4786
    @ildatildar4786 3 года назад +5

    Если я выучю все кнопки на этой машине то можно научится управлять классическим шаттлом смело

  • @Sheffff_Alex
    @Sheffff_Alex 3 года назад +3

    Крутой канал,попал случайно,сразу подписка и лайк,классные и лучшие обзоры,без лишних слов,спасибо за обзоры,хочу также попробовать работу на фуре,только учусь на категорию

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад

      Благодарю 😉

  • @aiim-27
    @aiim-27 3 года назад +1

    Не знаю с чего и начать. Отработал месяц на новом тягаче.. До Скании очень далеко. Вроде не плохо смотриться. Свет стал лучше. Кабина маленькая. На трясках тарахтит вся. Кажется, что что-то отвалится. В жару включается чистка отопительный салона и весь горячий поток прет в кабину. Мультимедийная система красивая. Глючит абсолютно все. Может отключиться музыка на 6-8 часов. При включении, что-то храпит в о всех динамиках. Тахограф также глючит. Приходится вести дневник. Двигатель в норме. Коробка в норме. Тормоза имеют тенденцию перегреваться под грузом. При чем моментально. Не знаю чья вина. Но во такой вот Volvo FH 2021.

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад

      Спасибо за отзыв! Я вам так скажу, во всех новых моделях, первые годы вылазят косяки, до тех пор пока их не устранят, хорошо работает только то, что было взять с прошлых уже проверенных моделей.

    • @aiim-27
      @aiim-27 3 года назад

      @@8Pereda4a может и так. Я еще думаю, что может какой олень в прошивку залез. Машина новая. Новшества не работают. Зачем брать? И за, что платить?

    • @aiim-27
      @aiim-27 3 года назад

      @@8Pereda4a а обзор понравился. Респект!!!

    • @aiim-27
      @aiim-27 3 года назад

      @@8Pereda4a не знаю как на официальный сайт написать. Да и из очистки некоторые химией несёт...

  • @СергейХодюков-т7и
    @СергейХодюков-т7и 3 года назад +1

    Одно не сказал гарловина для золива масла она вытаскивается чтобы легче золивать и кабина и электро подымает аключь Чтобы поварачивать вниз верх

  • @andriiknysh1740
    @andriiknysh1740 2 года назад +4

    Смотрю на эти европейские траки, и кайфую от своего американца еще больше 😅 как же там мало места по сравнению например с Кенворс т680. Но с другой стороны есть много прикольных приблуд, которых не хватает в америкосе. В целом спасибо хе за обзор. Ничего лишнего и все по существу

  • @alexegelskiy6688
    @alexegelskiy6688 3 года назад +5

    При подъёме кабины чтобы капот не заломать

  • @АрменОсипов-и9х
    @АрменОсипов-и9х 3 года назад +2

    Чётко и ясно всё обяснил

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад

      Спасибо за поддержку!

  • @sparco716
    @sparco716 3 года назад +2

    Датчик мёртвой зоны сработает если включить правый указатель поворота и справа будет помеха. Или если сдаёшь назад и справа помеха. Так же на легковых вольво.

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад +1

      Я изначально думал, что как на легковой авто, если в правом ряду кто-то едет, мне будет показывать. Спасибо.

  • @ЖанЖан-я8п
    @ЖанЖан-я8п 2 года назад

    Вот обзор, не дышал и не моргал.

  • @СанжарбекКенжебаев
    @СанжарбекКенжебаев 2 года назад +1

    Volvo это моя любимая но недоступная фура с детства💥

  • @ДимаПетров-я6ш
    @ДимаПетров-я6ш 2 года назад +1

    Женёк спасибо за обзор

  • @Yury_Kuzmin
    @Yury_Kuzmin Год назад +4

    Добрый вечер. Спасибо за обзор. Работал на Вольво 2016 года выпуска. Не понравилась не комфортный авто для длительного проживания в нем. По движению нормальный даже приятный. Купили наши деректора в 2019 новые и тоже дерьмо сыпятся, не комфортно, аккумуляторы садятся быстро энергоёмкий автомобиль. Против МАНа или ДАФа Вольво не катит.

  • @ivanesir5258
    @ivanesir5258 3 года назад +3

    Про тазик хорошо сказал 👌👌👌👌

  • @abduroufsaydiganiev6677
    @abduroufsaydiganiev6677 3 года назад +5

    41:20 основной сигнал на середине звучит как на поезде

    • @Jigora2024
      @Jigora2024 3 года назад

      Щоб не забувати підняти капот))

  • @Sergey_Lit
    @Sergey_Lit 3 года назад +3

    Вот мне интересно: Volvo что, запатентовала такой вид шкафчиков, точнее их дверок, почему другие так не делают (все поголовно делают подъёмно/опускные/распашные), это же очень практично в ограниченном пространстве кабины.

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад +1

      И не откроется сам по себе, когда от возраста будут замки плохие.

  • @varlomovich2015
    @varlomovich2015 2 года назад

    Крутой обзор) детальный и информативный) спасибо большое, дорогой автор!)

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  2 года назад

      Рад что вам понравилось!

    • @varlomovich2015
      @varlomovich2015 2 года назад

      @@8Pereda4a какая марка тягачей, по вашему мнению, лучшая?

    • @varlomovich2015
      @varlomovich2015 2 года назад

      @@8Pereda4a просто с точки зрения удобств все марки одинаковы, по ресурсу мне кажется больше объем- больше пробег. А ещё интересно как себя тягачи показывают в тяжёлых условиях.

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  2 года назад +1

      В Европе нет тяжёлых условий, разве что минусовая температура в Норвегии, участков где нет дорог, вы не найдёте.

    • @varlomovich2015
      @varlomovich2015 2 года назад

      @@8Pereda4a понял, спасибо большое!)

  • @aleksandrlysko4273
    @aleksandrlysko4273 Год назад

    Настройка ЭКО режима ? Стоит 75-90 , а разгоняется до упора ( выше 90 км/ч....)

  • @Ilimdar58
    @Ilimdar58 3 года назад +5

    Красивая игрушка для хозяев у которых денег как у дурака махорки. Модель 1994 года с двигателем д-12 простая , крепкая и надёжная машина. До 3 миллионов км ходили. Им по 25 лет а они ещё работают. Клюнул я дурак на блестяшки , побрекушки и купил Вольво FH-4 , 500 кабыл с самой высокой крышей, вся спойлерованная. По началу ахал и охал а когда начала сыпаться ( к стати год 16 был у неё и пробег 520 тыс км немец ) и я стал знать все сервисы по дорогам , до меня дошло! Шведы народ решили нахлабучить. И им это удалось. Распредвалы говно. Головки и гнезда клапанов говно. Радиаторы верхние горловины пластиковые тонкие говно, ломаются. Электронная система живёт своей жизнью. Акку на жопе говно. По нашим дорогам и растресает а стоят как по цене ой её ой, гелевые специальные. Не для СССР эти машины.

    • @Ουρανε
      @Ουρανε 3 года назад

      Там Шведское только названия! Вольво давно принадлежит Индусам...если по новой не продали. И не ужели все настолько плохо? Не часто о Вольво такое услышишь. А тем более жалобы.

    • @intoshgti2379
      @intoshgti2379 2 года назад

      Ругаться матом не хочется, отвратительный трак в эксплуатации

  • @JavohirAxmadov
    @JavohirAxmadov Год назад +1

    Привет, в каком штате находится volvo

  • @RioTecno16
    @RioTecno16 2 года назад +1

    Эта штучка про которую ты спрашивал, это оказывается ножка для столика, пассажирское сидение поворачивается и в эту приблуду вставляется столик😅

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  2 года назад

      Спасибо, уже объяснили)

  • @ИванАрнаут-з9з
    @ИванАрнаут-з9з 3 года назад +1

    Обзор Суппер , Женя 10с+

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад

      Рад что вам понравилось!

  • @bulldog164
    @bulldog164 3 года назад +1

    Камера заднего вида офигенно помогает при зацепе.

  • @mamedbadalov6334
    @mamedbadalov6334 2 года назад +1

    При подъёме кабины капот должен быть поднят,иначе он мещает подъёму кабины.А значить можно его сломать,-для этого ключь подъема кабины лежит под передним капотом. ЧТОБЫ НЕ ЗАБЫВАТЬ ПОДНИМАТЬ, В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ КАПОТ.НА НОВОМ МЕРСЕ ТОЖЕ САМОЕ.

    • @vitalyshulga
      @vitalyshulga Год назад

      На Volvo при поднятии кабины с закрытым капотом НЕ заминает капот!!!

  • @ДмитрийПетров-ъ4б5л
    @ДмитрийПетров-ъ4б5л 2 года назад

    Где второй фильтр салона ?

  • @slavaprohorov9773
    @slavaprohorov9773 3 года назад +1

    Спасибо за обзор,по технической части маловато,мотор,баки,коробка,сцепление и т.д.Лайк.

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад +1

      Честно я даже не интересовался какой мотор, коробка и тд. Обычному пользователю это как правило это водитель, ему это не нужно, у них храмает часть как колеса накачать, как лампочку заменить и тд. Тут пишут что пособие для чайников, от части да, как для малоопытных так и для опытных чайников)

  • @VOVAN-1984
    @VOVAN-1984 2 года назад

    Где у него спрятана бочка глушителя снимите пожалуйста видео его мотора и место положения глушителя

  • @vitaliastravets6829
    @vitaliastravets6829 2 года назад

    Этот датчик мертвой зоны сработает когда включил правый поворот.
    Обогрев с таймером (нажал и забыл, по умолчанию вроде 5 или 15 минут работает, точно не помню).
    Сигнала у Вольво установлено 2 штуки (на малых кнопках электро сигнал, а на большой центральной - пневматический)

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  2 года назад

      Спасибо за отзыв)

  • @HenriqueoNavigador
    @HenriqueoNavigador 3 года назад +1

    Потому-что, что бы взять ключ для подъёма кабины надо открыть капот. Защита от дурака. С закрытым капотом кабину лучше не поднимать. Можно повредить капот.

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад

      Решили что проще сделать такую защиту, чем сто раз в инструкции написать.

    • @svyatogor27
      @svyatogor27 2 года назад

      @@8Pereda4a В инструкции написано, только все равно забывают, на FH3 капот - расходник. На Скании такая же система, только там капот из трех частей, и части подъемника висят под крайними.

  • @andreimischencko4431
    @andreimischencko4431 3 года назад +1

    Евгений, в добавок на обзор нового Вольво, понятно что машина ультра современная, как ты сам сказал очень тихая, комфортная, но по поводу места, спорный вопрос,каждому своё... :-)

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад

      Вольво, это стереотип, дело привычки многих людей, но в основном все эти сравнения давно уже устарели по отношению к остальным авто.

  • @ЮрийЮрий-з4г
    @ЮрийЮрий-з4г Год назад

    чтобы не забывали поднимать капот иначе сломается поэтому ключь подьема кабины кладут под капот

  • @ВасяПуля-с9э
    @ВасяПуля-с9э Год назад

    Как с вами связаться на счёт автоподбора?

  • @Ewgen55555
    @Ewgen55555 3 года назад +2

    включить выключить это подогрев сиденья

  • @yeskendirizbassov2466
    @yeskendirizbassov2466 3 года назад +3

    Подписался из-за того что ты толково, информативно объясняешь. Респект ✊

  • @Bus_Geld
    @Bus_Geld 3 года назад +1

    "Откинул подлокотник, один второй, откинул спинку, настроил руль..." и можно подремать на автобане😁

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад

      Слабоват автопилот, что б дремать на автобане )

  • @ellikhokhman5791
    @ellikhokhman5791 3 года назад

    Места реально мало. Ощущение, что кресло водителя дальше не отодвинуть. Спасибо за обзор , хочется обзор на мерс, сканию , ивеко

  • @ВалерийАгафонов-ы1п
    @ВалерийАгафонов-ы1п 3 года назад +2

    Лучшая техника.

  • @HenriqueoNavigador
    @HenriqueoNavigador 3 года назад +2

    Автомобиль на один день. М-да. Чехи на Шкода-706, вообще не делали спального места. За сидением водителя и пассажира ставили сидения. На вопрос наших автомобилистов, удивлённо отвечали: "Так у вас есть гостиницы".

  • @АлексейИгоревич-з2ч
    @АлексейИгоревич-з2ч 3 года назад +1

    Я конечно не специалист,но когда загораются спиральки разве это ни свечи накала срабатывают?по крайней мере я так думал что они служат для того что бы в холодную погоду для более лёгкого пуска подогреть топливовоздушную смесь или я ошибался?извиняюсь за навязчивость.

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад

      Совершенно верно, это свечи накала, почему их вывели в отдельный режим, причём ручной, я так и не понял.

    • @АлексейИгоревич-з2ч
      @АлексейИгоревич-з2ч 3 года назад

      @@8Pereda4a теперь все понял,ещё раз извините.удачи вам в работе и в развитии канала.

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад

      @@АлексейИгоревич-з2ч Благодарю!

  • @AK-ic4wn
    @AK-ic4wn 3 года назад +2

    Круто. Все по дело!

  • @mikhailziulikau2481
    @mikhailziulikau2481 3 года назад +1

    Там должно быть два корманчика и под зажигалку и с верху специальные вставки в этих кормашках для карточек

  • @yurey-b6i
    @yurey-b6i 2 года назад

    Чтоб не забывать открывать капот на Ивеко тоже палка для подъёма кабины там же)

  • @СергейЯковлев-з6щ

    Ключи подъёма кабины ставят под капот , для того чтобы его не сломать. Ты в любом случае его откроешь перед тем как поднять кабину.

  • @joker82ist
    @joker82ist Год назад

    Ключ під капотом для того щоб не забували відкривати капот перед тим як підняти кабіну

  • @ЛёхаДальнобойщ1к
    @ЛёхаДальнобойщ1к 3 года назад

    Брякает палка с сеткой на верхнем спальнике. Нужно замки закрывать именно на этой палке. И не мало важно что капот не откроешь пока замкнута именно водительская дверь. Незнающий под капотом замок может сломать пытаясь открыть

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад

      За вод двери не слышал, но и не проверял)

  • @sashagordienko6428
    @sashagordienko6428 3 года назад +5

    Я уплотнители клеил на ящики. И пыль не попадает.😉

  • @Petrov.Andrei
    @Petrov.Andrei 2 года назад

    Привет Жека.увидел у тебя штуку,ты спросил,смотрю следующий ролик и вижу-это стойка стола;)

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  2 года назад

      Так точно, уже обьснили😉

  • @ivankrasnobab2085
    @ivankrasnobab2085 2 года назад

    Они ставят ключ подйома кабини под капот потому што когда Ти откидуеш кабину.штоби не заломать капот так же???

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  2 года назад

      Совершенно верно 😉

    • @ivankrasnobab2085
      @ivankrasnobab2085 2 года назад

      И притому же мне завтра 16 др

    • @ivankrasnobab2085
      @ivankrasnobab2085 2 года назад

      Могу дать нт поздравите хахахаахх

  • @АлексейУльченко-ф5и

    Во первых при поднятии капота нужно что бы дверные ручки были в открытом состоянии, ну а затем открываем капот, а монтажки с ключом подьёма кабины для того что бы когда вы опустите кабину не забыли убрать их обратно на место.

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  2 года назад

      Я всегда думал, что это защита от дурака, что прежде чем поднять кабину человеку нужно открыть капот и взять трубки а потом начинать поднимать кабину🙂

    • @АлексейУльченко-ф5и
      @АлексейУльченко-ф5и 2 года назад

      @@8Pereda4a точно прежде чем поднять кабину ты открываешь капот👍

  • @ПавелАкунец
    @ПавелАкунец 2 года назад

    Спасибо. Всё чётко рассказано.

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  2 года назад

      Рад что вам понравилось 😉

  • @dmitrinicolas6666
    @dmitrinicolas6666 3 года назад +1

    Спасибо , очень информативно ...

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад

      Спасибо за отзыв!

  • @ЛидаПилькина
    @ЛидаПилькина 3 года назад

    Здравствуйте, чтобы не сломать капот.

  • @romandanylko4437
    @romandanylko4437 3 года назад

    Не оставили ето на вьбор или пралка или джостик

  • @sashagordienko6428
    @sashagordienko6428 3 года назад

    Какой движок строит?..

  • @ИванМихолап-е4щ
    @ИванМихолап-е4щ 3 года назад +1

    А полное название volvo fh 15,16,17 какая ?

  • @sobirovtemur1382
    @sobirovtemur1382 3 года назад +1

    Пирвет СКОЛКО ЦЕНА ВЕТО ТЕГАЧА

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад

      Примерно 80 тыс. евро.

  • @mehmetvural8095
    @mehmetvural8095 3 года назад

    good day. 400-450hp in Europe. 13L 6 cylinders. How much are 0 km truck engine prices? thanks.

  • @sccz13
    @sccz13 2 года назад

    Подскажите, можно ли её пускать накатом на нейтпалке?
    И как на компьютере поставить русский язык

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  2 года назад

      Можно, только не на нейтральной, а на экоролле.
      Русский если установлен, тогда можно, обычно эта опция за дополнительную плату.

  • @Petrovi4.123
    @Petrovi4.123 3 года назад +1

    12:15,это подогрев пятой чакры и спины!!! 😁

  • @ИванЛеорда-у3ч
    @ИванЛеорда-у3ч 3 года назад

    нет ничего совершенного.или нет предела совершенству)
    хороший полный обзор)

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад

      Спасибо 😉

    • @tsaryukyuriy1169
      @tsaryukyuriy1169 3 года назад

      @@8Pereda4aСНАЧАЛА У СКАНИИ МОНТАЖКИ ПОДНИМАТЬ КАБИНУ... С НЕПОВРЕЖДЕННИМ КАПОТОМ ПОД КАПОТОМ ПРЯТАЛИ. КРАЩЕ ВОЛЬВО НОВА ВОЛЬВО, ПРАВДА ВОЛ 2021 НЕМНОГО ПЛАСМАСЛВАЯ... НЕ ЕЗДИЛ НО ЕСЛИ ПОСАДКА КАК В ПРОШЛОЙ ЄФАШКЕ... РУЛЬ ВЕРТИКАЛЬНО,,, В КРЄСЛЄ "ЛЄЖИШ" СПИНКА КРЕСЛА ЛОМАЕТСЯ ПОПОЛАМ (СРАЗУ ТАКАЯ ОПЦИЯ ТОЛЬКО ВОЛЬВО ПОТОМ НА СКАНИЯХ ПОЯВИЛАСЬ. НА ВОЛЬВО СУТКИ ЕДЕШ В ТОНУСЕ, САМАЯ УДОБНАЯ МАШИНА ДЛЯ ПОЛЬОТА. ПОДЯКУВАВ. ЮРКО GAGARIJDEN. ШИРОКИХ ДОРОГ КОЛЄГАМ.

  • @ИгорьДворников-я8б
    @ИгорьДворников-я8б 3 года назад

    Чтобы не забывали открывать капот при подъёме кабины

  • @Валерий-й5х9ш
    @Валерий-й5х9ш Год назад

    Приветствую. Все-таки Вольво считается самым безопасным автомобилем. 👍

  • @ФАРМАНИсаев-н9з
    @ФАРМАНИсаев-н9з 2 года назад

    Скажити пажалуста где можна пакупат новый волва .хорошый цены.

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  2 года назад

      В каждой стране свой рынок и свои цены.

  • @КобаКенчадзе-ь3л
    @КобаКенчадзе-ь3л 2 года назад

    Все предельно ясно, спасибо, один момент не понял, чего индикация ручного тормоза горит при езде?

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  2 года назад +1

      Дайте тайм код, не совсем понял о чем речь.

    • @КобаКенчадзе-ь3л
      @КобаКенчадзе-ь3л 2 года назад

      38 мин 50 секунд просмотри, когда объясняешь за звук на руле и потом кадр сходит вниз, ручник светит красной индикацией, или это кадры совмещены на видео, где на ходу показываешь, а где на месте?

    • @КобаКенчадзе-ь3л
      @КобаКенчадзе-ь3л 2 года назад

      Я на ней работаю, на данный момент я в ней и нахожусь и не перестаю ею восхищаться!!!

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  2 года назад

      кадры так сопоставлены)

  • @poi3007
    @poi3007 3 года назад

    Я так понял кнопка блокировки должна вообще не гореть,а TCS зеленым горит при обычном движении по баму?

  • @ДмитрийВереникин-ц8л
    @ДмитрийВереникин-ц8л 3 года назад +3

    Сними обзор на мерседес актрос mp5 6x4

  • @carpediem853
    @carpediem853 3 года назад +2

    Отличное видео

  • @ТалантКанатбекУулу-ю6з

    Что бы поднять кабину надо открыть капот. При этом не будешь забывать открытым оставлять капот

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад +1

      Защита от дурака

  • @antonizaklicki3240
    @antonizaklicki3240 Год назад

    🤝🤝🤝 Обзор супер.

  • @КириллРайчук
    @КириллРайчук 2 года назад

    Чтобы не сломали капот при поднятии кабины

  • @Игорь.О-я5б
    @Игорь.О-я5б 3 года назад +1

    Привет поздравляю вопрос на засыпку есть варианты поработать? Очень хочется найти работу!

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад

      Спасибо!
      Варианты поработать, полным полно. На любой вкус и цвет, все зависит от ваших предпочтений.

    • @Игорь.О-я5б
      @Игорь.О-я5б 3 года назад

      @@8Pereda4a по конкретному можно отписать

    • @8Pereda4a
      @8Pereda4a  3 года назад

      @@Игорь.О-я5б Извини, я не буду писать список фирм где требуются сотрудники.

  • @evgeniyt614
    @evgeniyt614 2 года назад

    Ключ подъема кабины стоит под капотом что бы перед подъемом кабины обязательно подняли капот что бы его не сломать