0:46 Плюсы и минусы Volvo 11:37 Об остальных грузовиках 13:40 VOlVO vs. SCANIA 16:00 О будущем в грузоперевозках 21:12 О зарплатах! Дальнобой - собачья работа?! 23:18 О братстве дальнобойщиков
Дальнобойщики Пара за рулем Car hauler Автовоз в Америке От получения CDL до первой Зарплаты Часть 1 Дальнобойщики Пара за рулем Car hauler Автовоз в Америке От получения CDL до первой Зарплаты Часть 1
Столько очень умных, честных, грамотных людей в России, и правят нами какое-то жулье. Неужели нельзя как-то изменить ситуацию? Ведь долго уже продолжается эта ситуация, и чем дальше тем хуже.Прям тоска-печаль берет.
Салам алейеум из Казахстана, Вольво с первой модели FH12 оснощается заслонкой выхлопа, ты ставиш машину на ручник, закрывается заслонка мотор начинает работать в нагрузку, отсюда нагрев двигла в -30 за 15-20 мин до температуры 80° при рабачем термостате, и вот и все пошла жара в хату, сам катаю Вольвокп FH-12, 1999года и могу расказать про них много.
Volvo fh тёплая когда за рулём едешь согласен, а вот спалка от стены такой сквозняк хреначит , даже в КамАЗе 5490 потеплее спалка, его конечно утеплять нужно, а это не все делают
Лукавит он. Вольво 4 серии очень капризная по проводке и ошибкам. Особенно радует тот сигнал, который возможно сбросить лишь на 30 секунд ))) Я научился его отключать, Слава Богу!
Молодцы!И,самое главное,не то,что он сказал,а то,чего он хотел сказать,но не сказал.Надеюсь,все это поняли.Этими проблемами должны заниматься профсоюзы,как и во всём мире,но у нас в стране профсоюзы легли под государство и не защищают простых водителей от гос.беспредела.Поэтому государство будет давить нас до тех пор,пока мы,наконец,не возмутимся или не сдохнем.Всем добра и шершавенькой.(я на дороге с 1998 года)
Вольво тёплая? Хахаха! Только если северный вариант, иначе одеяло примерзает к стенке. Недочётов в ней куча, за такие деньги сколько она стоит, в ней вообще ничего не должно ломаться, глючить и т. д.
А и добавить к вышесказанному нечего.все в точку.респект мужику и владельцу машин.дествительно,не каждый хозяин в наше нелегкое время будет так заботиться о своих работниках.не,не о подчинённых или рабов,а действительно о работниках.они же ему везут копейку и он это прекрасно понимает.честь и хвала ему.и процветания фирме.
Золотые слова 👍 Всё зависит от нас! Но общество забывает об этом, даже У нас в Германии. Хотя всё что Дома имеется у каждого в шкафу и холодильнике. Кто-то из нас довёз до потребителя.
Представляю диалог водителя и хозяина авто на стадии сборки: "- шеф давай мне обтекатель, вот такой вот как на 23-й странице в каталоге, и наклейку вот эту стремительную такую, ваааше вещь!". Босс: -"да, что-то как-то, прошу тебя пойми меня правильно, не то чтобы денег жалко, но давай попроше что-нибудь". Водитель: -"ты меня слушай! Я на всех топовых марках работал, я фигни не посоветую! Да этот обтекатель тебе столько денег съэкономит, некуда складывать будет". Шеф: -" нуу даавай 👀(( ". Водитель: -"да! Чуть не забыл, и от спальника второго откажись!! Я с напарником ездить не буду!!". Шеф: -" а как ты? Ведь не справишься же! Машина должна работать и желательно без простоев." Вод: -"нет сказал!! Я справлюсь я!".
Машина безусловно классная и теплая, сам просто на ВОЛЬВЕШКЕ катаю, но мне больше понравился главный герой, всё четко и ясно, а главное к сожалению правду всю сказал, оплодирую стоя👏
Да, ксенон лучший свет. Мне даже светодиодные фары не нравятся. Ксенон чётче светит. А вот противотуманки должны быть жёлтые. Это важно. Так что ксенончик и жёлтые туманки это идеально.
Сергей , если у тебя есть больше 5млн .руб. - вперёд , за романтикой. Раньше - профессия дальнобойщика , это и есть романтика. Даже по гороскопу - 90% дальнобойщики.
Романтика заканчивается, когда у тебя зимой хлопнул баллон посреди полей. Нужен второй домкрат и никто не останавливается. Деловито отворачиваясь в сторону... "Братство".
@@АндрейБоцман-б3ш значит не такой уж и романтик, если из-за одного лопнувшего колеса сбежал из профессии. Надеяться на кого-то в любой сфере деятельности дело неблагодарное. А романтика заканчивается там, где начинается работа.
Во всем мире права рабочих , водителей , грузчиков защищают сами рабочие создавая независимые профсоюзы ! Только так можно держать в тонусе власти , работодателя , заказчика и в целом выиграют все включая потребителя ! К примеру даже во время войны в портах США ни один корабль нельзя было загрузить или разгрузить притесняя права докеров . В ЕС и во всем мире это очень серьезный рычаг давления и единственный профессиональный союз которым управляет рабочий класс и с которым считается власть любой страны ! ( Кроме диктатур ибо там любое независимое сообщество уничтожают или пытаются контролировать .)
катюша твои собеседник прав работа тяжелоя посмотри видео алекса брежнева дольнабои америка канада да у него волво там жить можно большая кабина но тоже работа не сахар удачи в труде и здоровья тебе и родным
Наверное только потому, что там спальник для напарника.😀 хорошая и дорогая машина должна лупить не останавливаясь ни днем, ни ночью. Иначе смысла в ней нет.
Ежу на такой уже больше 2 лет. Мне нравиться тоже полный фарш. Есть проблемы с крышей из 15 машин на 3 протекает крыша с верху лобового стекла. Ездил на МАН е на Ивеко на Мерседесе из них Вольво лучше. Но думаю что новая Скания на первом месте. Ездил 2 года на предыдущей модели у неё пробег был 1300000 не каких проблем тянула как новая. Я из Германии.
Очень плохо когда к работнику относятся как к быдлу и такого как их начальник практически нет. Повезло, поверьте , мне 60. Удачи здоровья, ни гвоздя ни жезла и побольше шуршащих в кармане!!!
Добрый день Екатерина. Очень интересные сравнения в данном видео, вы молодец Катя. Думаю в будущем грузоперевозки будут так же востребованы. Удачи на дороге Катя и всех благ!)))))
Комментарий к видео Катя не обижайся на людей. Они напуганы, у многих паника. Все в подвешенном состоянии. Кто-то боится за себя и близких. Но не многие понимают, что страшен не сам вирус, а экономические последствия. А водители большегрузов находятся на передовой. Вы также как и медики выполняете трудную, но всем так необходимую работу. Многие не знают как это тяжело. Прошу прощения за этих людей и склоняюсь в пояс. Главное соблюдение правил санэпид режима. Всё делаешь правильно, молодец. А маски помогают только специализированные. Береги себя, да хранит нас всех Бог
Это не от данной марки зависит,это от наших потребностей,все машины напичканы электроникой,вот и от этого и сильный разряд аккумуляторов,а так на тачка огонь и руководитель супер,очень мало таких руководителей
Вольво FH12 2005 года Акомуляторы варта голубые 9 лет прослужили . заряжал 3 раза загод .так и не умерли просто поменял на новые тоже варта серебро 3 года .полёт нормальный
Так 2 минуты посмотрел уже вопросы,то что ты спишь на моторе есть минус и плюс один...вольво при рабочей температуре мотора не включает автономку и когда зимой у тебя печка обычная сдохнет а ты будешь пытаться доехать на автономке то тебя ждет разочарование,она не запустистится. Второй вопрос-смотрю КамАЗ 5490 бегают ваши...их водители тоже под себя выбирали😆😆😆😆?
С 77года за рулём. Я водитель, шофёр. И сейчас на дороге. Круг до 7тыс км. Но это интервью с ИССТИННЫМ ДАЛЬНОБОЙЩИКОМ. Даже слов нет. Всем водителям удачи и жизни.
Все таки водитель мог сказать больше про власти, но мы ВСЕ поняли, что прижимают конкретно перевозчиков. Держитесь и пристегните ремни. Дальше будет еще хуже.
Ребята я занимаюсь уже 3 года улучшения света на Вольво у них и правда свет с завода очень плохой но после доработок лучше не бывает не на одном грузовике и даже на большенство легковых машин
Катя привет.. вот класс все сказано.. Я на дальнобое в Канаде уже 20 лет , тоже могу сказать что это собачья работа.. но токо один плюс что зарплата достойная..
3-4 года и фары уже не светят,не смотря на ксенон. На сервисе говорят нужно напряжение регулировать на блоке розжига. Но сервис этим не занимается,покупай новые)
Всё верно говорит человек , но от себя могу добавить что тот же водитель должен иметь возможность промазать технику на которой работает . В дороге не часто это возможно , по приезду на базу он должен и с семьёй побыть где ему не дают до конца отдохнуть и вытаскивают в следующий рейс . Вот человек и говорит что у них хороший руководитель , а многих только и интересует что бы его техника была постоянно в движение и денег на тот же ремонт техники и время у него на это не отпускается и тогда при чём здесь водитель. В данном случае у меня мнение что водитель говорит правду про своего руководителя глядя на Вольво . Сколько денег ушло только на всякий обвес снаружи , а это стоит не малых денег . И это не будем брать в расчёт слова водителя про всё остальное , сказать не показать что это факт а вот сама техника повторюсь за себя говорит.
Проблема руководства в РФ не только в ментальности, но и в том что деньги дорогие и короткие и надо их отбивать. Но для меня все же работник должен быть в комфорте, ему хорошо, а значит мне хорошо. Возврат средств удлиняется, но по итогу эффективность труда выше. Но я так говорю еще, так как есть заработок стабильный вне РФ, и от русских колебаний меня не колебает.
0:46 Плюсы и минусы Volvo
11:37 Об остальных грузовиках
13:40 VOlVO vs. SCANIA
16:00 О будущем в грузоперевозках
21:12 О зарплатах! Дальнобой - собачья работа?!
23:18 О братстве дальнобойщиков
Дальнобойщики Пара за рулем Car hauler Автовоз в Америке От получения CDL до первой Зарплаты Часть 1
Дальнобойщики Пара за рулем Car hauler Автовоз в Америке От получения CDL до первой Зарплаты Часть 1
За 30 лет рабочего стажа видел всего двух руководителей, которые думают о работнике, советуются с работником. Респект таким руководителям!
Шикарная кабина и красивая машина ! Респект начальнику ,который думает о своих работниках.
НачальникА с большой буквой!
Дай бог ему и его работодателю здоровья и процветания! Таких в России реально единицы!
Столько очень умных, честных, грамотных людей в России, и правят нами какое-то жулье. Неужели нельзя как-то изменить ситуацию? Ведь долго уже продолжается эта ситуация, и чем дальше тем хуже.Прям тоска-печаль берет.
Салам алейеум из Казахстана, Вольво с первой модели FH12 оснощается заслонкой выхлопа, ты ставиш машину на ручник, закрывается заслонка мотор начинает работать в нагрузку, отсюда нагрев двигла в -30 за 15-20 мин до температуры 80° при рабачем термостате, и вот и все пошла жара в хату, сам катаю Вольвокп FH-12, 1999года и могу расказать про них много.
приятный собеседник, который не использует вспомогательный артикл бл..дь и т.п. в каждом предложении) интересно послушать
Есть слова паразиты например на 11:45 типичное ПИТЕРСКОЕ слово "слушай"
Очень хороший водитель, сдержанный, грамотный, приятно было слушать. По больше бы таких. Удачи на дорогах.
Дай Бог каждому таких руководителей 👍
Volvo fh тёплая когда за рулём едешь согласен, а вот спалка от стены такой сквозняк хреначит , даже в КамАЗе 5490 потеплее спалка, его конечно утеплять нужно, а это не все делают
А что камАЗ это машина ?
Мужик красавчик! Жаль интервью с ним короткое. Дельные мысли говорит... Нет в нас единства, одни рвачи кругом
Все круто, ролик зашёл! Проблема в том что все боятся открыто говорить о том что правительство душит и душит!!!!
Лукавит он. Вольво 4 серии очень капризная по проводке и ошибкам. Особенно радует тот сигнал, который возможно сбросить лишь на 30 секунд ))) Я научился его отключать, Слава Богу!
Мужик красава! Все грамотно сказал, изложил как есть!
Директор красава!
Молодцы!И,самое главное,не то,что он сказал,а то,чего он хотел сказать,но не сказал.Надеюсь,все это поняли.Этими проблемами должны заниматься профсоюзы,как и во всём мире,но у нас в стране профсоюзы легли под государство и не защищают простых водителей от гос.беспредела.Поэтому государство будет давить нас до тех пор,пока мы,наконец,не возмутимся или не сдохнем.Всем добра и шершавенькой.(я на дороге с 1998 года)
Вольво тёплая? Хахаха! Только если северный вариант, иначе одеяло примерзает к стенке. Недочётов в ней куча, за такие деньги сколько она стоит, в ней вообще ничего не должно ломаться, глючить и т. д.
А и добавить к вышесказанному нечего.все в точку.респект мужику и владельцу машин.дествительно,не каждый хозяин в наше нелегкое время будет так заботиться о своих работниках.не,не о подчинённых или рабов,а действительно о работниках.они же ему везут копейку и он это прекрасно понимает.честь и хвала ему.и процветания фирме.
Золотые слова 👍
Всё зависит от нас!
Но общество забывает об этом, даже У нас в Германии. Хотя всё что Дома имеется у каждого в шкафу и холодильнике. Кто-то из нас довёз до потребителя.
Катя ты молодец, и тестирует, и диалог проводишь поучительный.Удачи тебе на дорогах и в жизни.
Это очень хорошо когда на стадии сборки автомобиля можно вносить изменения и дополнения в автомобиль.
Представляю диалог водителя и хозяина авто на стадии сборки:
"- шеф давай мне обтекатель, вот такой вот как на 23-й странице в каталоге, и наклейку вот эту стремительную такую, ваааше вещь!".
Босс: -"да, что-то как-то, прошу тебя пойми меня правильно, не то чтобы денег жалко, но давай попроше что-нибудь".
Водитель: -"ты меня слушай! Я на всех топовых марках работал, я фигни не посоветую! Да этот обтекатель тебе столько денег съэкономит, некуда складывать будет".
Шеф: -" нуу даавай 👀(( ".
Водитель: -"да! Чуть не забыл, и от спальника второго откажись!! Я с напарником ездить не буду!!".
Шеф: -" а как ты? Ведь не справишься же! Машина должна работать и желательно без простоев."
Вод: -"нет сказал!! Я справлюсь я!".
Volvo просто красотка!
Леха ты красава так ухаживать за машиной , Молодец , Вольво бомба
Леня красава! А если и шеф красава, это топ!! Судя по базару, Леня в шоколаде! Успеха ему!! Катюшь, возьмт на заметку! Ты же тоже Босс!! 😁 👍👍
Ну блин, Вольво и только Вольво. А Вольво FH, это самый топ. Это любовь с первого раза 😊
Лёня красавчик 🔥🤝💪все как есть сказал,и Вольво классная,а самая лучшая машина та,которая не ломается 😁всем ровных дорог!!!)
Привет Екатерина хорошего настроения вам тема вашего разговора мне очень понравились жизнь такова все зависит друг от друга удачи и здоровья
Спасибо, интересно, правильно!
МУЖИК СКАЗАЛ ВСЮ ПРАВДУ
Просто мужик, нашёл адекватного хозяина, возможно бывшего дальнобойщика, что очень редко.
@@Алексей-л8к4ч проблема найти не адекватного хозяина,Ю а адекватного водителя, хозяин потому и не адекватный бывает что водители фуфелы
Да и что теперь сказал правду а хомут найдёт . Сядете и будете крутить баранку .
@@crocer сто процентов , уже столько переменяли и столько попадали из-за них на деньги
Молодец, полностью согласен. Все правильно он рассказал, собачья работа, которую никто не ценит
Ролик супер! Красиво снято, грамотное интервью!
Машина безусловно классная и теплая, сам просто на ВОЛЬВЕШКЕ катаю, но мне больше понравился главный герой, всё четко и ясно, а главное к сожалению правду всю сказал, оплодирую стоя👏
Откровенный прямой Парень ! Удачи ему и Благополучия !!!
Мужик красавчик рассказал всё как есть, молодец
В моих глазах Вольво она как шикарная девочка😊 отличная машина
Леонид всё по теме, тебе удачи и шефу уважуха👍
Тепличный современный,и я не ошибся в слове тепличный. Считающий себя профи в этой профессии.
И при этом готов свалить в любую секунду. Понторез обыкновенный, таких полно.
@@zark588 ля, крестьяне негодуют, то что одни на вольво ездят, а вы под камазом валяетесь.
Прямо всё интервью в точку сказал. Согласен с ним на 100
Эх!! ПРОСТО ТЕБЕ ПОВЕЗЛО!! 👍👍👍 УДАЧИ!!!
Да, ксенон лучший свет. Мне даже светодиодные фары не нравятся. Ксенон чётче светит. А вот противотуманки должны быть жёлтые. Это важно. Так что ксенончик и жёлтые туманки это идеально.
Классно все сказал и правду жизни. От самолета и поезда тоже все на колесах достовляется.
Согласен. В профессии исчезла романтика т.к. нет уверенности в завтрашнем дне.
У кого то исчезла, у кого то нет, все люди разные.
Сергей , если у тебя есть больше 5млн .руб. - вперёд , за романтикой. Раньше - профессия дальнобойщика , это и есть романтика. Даже по гороскопу - 90% дальнобойщики.
Романтика заканчивается, когда у тебя зимой хлопнул баллон посреди полей. Нужен второй домкрат и никто не останавливается. Деловито отворачиваясь в сторону... "Братство".
@@АндрейБоцман-б3ш значит не такой уж и романтик, если из-за одного лопнувшего колеса сбежал из профессии. Надеяться на кого-то в любой сфере деятельности дело неблагодарное. А романтика заканчивается там, где начинается работа.
Хороших загрузок. И шершавенькой тебе
Водитель одна из неблагодарных работ, рабочий график не нормированный, а оплата труда не достойная.
у нас на севере чем проще машина тем надежней .много таких наворочинных за зиму на жосткой сцепке утаскивали
Правильно сказал зажали везде где только можно. Только объединившись всем перевозчикам и остановить движение можно добиться чтоб нас услышали
Во всем мире права рабочих , водителей , грузчиков защищают сами рабочие создавая независимые профсоюзы ! Только так можно держать в тонусе власти , работодателя , заказчика и в целом выиграют все включая потребителя ! К примеру даже во время войны в портах США ни один корабль нельзя было загрузить или разгрузить притесняя права докеров . В ЕС и во всем мире это очень серьезный рычаг давления и единственный профессиональный союз которым управляет рабочий класс и с которым считается власть любой страны ! ( Кроме диктатур ибо там любое независимое сообщество уничтожают или пытаются контролировать .)
катюша твои собеседник прав работа тяжелоя посмотри видео алекса брежнева дольнабои америка канада да у него волво там жить можно большая кабина но тоже работа не сахар удачи в труде и здоровья тебе и родным
Нашел кого посоветовать...
Вольво 2012 года в_35 ездил в майке и босиком.
И потом они пошли тестировать спалку...А Volvo есть Volvo.
Хороший свет был и есть на КАМАЗе, с круглой оптикой H4!! Главное лампочки не маяк ставить!!
Молодец Лёня прям в корень смотрит, больные точки подсек. Удачи тебе! И Катюше тоже!
С Удовольствием посмотрел, спасибо. И хорошей дороги.
Привет большой! Видел тебя пару часов назад на границе между Татарстаном и Удмуртией!
Хороший руководитель!
Работаю все время на вольве фмх 4оси самосвал 2020 =) печка огонь и очень теплый салон ))
Мужик молодец, приятно послушать
Поставил лайк но чисто этому руководителю
Очень хорошее и интересное видео! СПАСИБО!!!
Молодец, все правильно сказал
Дартаньян ещё не родился?:один за всех,все за одного + СССР:не имей сто рублей а имей сто друзей.-21век: у кого много бабок ему всё можно.
Заднюю часть без верхнего спальника почему не показали?хотел посмотреть очень!!!
Наверное только потому, что там спальник для напарника.😀 хорошая и дорогая машина должна лупить не останавливаясь ни днем, ни ночью. Иначе смысла в ней нет.
Спасибо , удачи .
Даа тёплый но быстро охлаждается
Ежу на такой уже больше 2 лет. Мне нравиться тоже полный фарш. Есть проблемы с крышей из 15 машин на 3 протекает крыша с верху лобового стекла. Ездил на МАН е на Ивеко на Мерседесе из них Вольво лучше. Но думаю что новая Скания на первом месте. Ездил 2 года на предыдущей модели у неё пробег был 1300000 не каких проблем тянула как новая. Я из Германии.
Почему спальник не показали?
Очень плохо когда к работнику относятся как к быдлу и такого как их начальник практически нет. Повезло, поверьте , мне 60. Удачи здоровья, ни гвоздя ни жезла и побольше шуршащих в кармане!!!
Насчет света.Над чем поработали? Был свет до 2000г.
Молодец мужик всю правду сказал.
Класс, таких рукавоства очень мало. Удачи вам во всем!
Парень ,всё правильно говоришь!!!! Директору отдельно спосибо ✌️ за понимание !!!
Добрый день Екатерина. Очень интересные сравнения в данном видео, вы молодец Катя. Думаю в будущем грузоперевозки будут так же востребованы. Удачи на дороге Катя и всех благ!)))))
Молодец Леонид. Всё так прям в цвет👍
Удачи !
Катя, привет! А вчера твоя скамеечка около ждановского вечером не стояла? Или я ошибся?)
Моя
Привет ты сказал на китайце не работал. Ты когда нибудь тоскал за плечом больше 90-тон. У меня HOWO у нас это показатель непредел
Комментарий к видео Катя не обижайся на людей. Они напуганы, у многих паника. Все в подвешенном состоянии. Кто-то боится за себя и близких. Но не многие понимают, что страшен не сам вирус, а экономические последствия. А водители большегрузов находятся на передовой. Вы также как и медики выполняете трудную, но всем так необходимую работу. Многие не знают как это тяжело. Прошу прощения за этих людей и склоняюсь в пояс. Главное соблюдение правил санэпид режима. Всё делаешь правильно, молодец. А маски помогают только специализированные. Береги себя, да хранит нас всех Бог
Машина хорошая, не спорю. Самое слабое место- аккомуляторы, очень быстро высаживаются.
Александр Гинцевич я про это забыл отметить 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️😂😂😂 самый большой минус это ты верно отметил, а я забыл 😉
И абы какие-то не поставить!!!
Это не от данной марки зависит,это от наших потребностей,все машины напичканы электроникой,вот и от этого и сильный разряд аккумуляторов,а так на тачка огонь и руководитель супер,очень мало таких руководителей
Вольво FH12 2005 года Акомуляторы варта голубые 9 лет прослужили . заряжал 3 раза загод .так и не умерли просто поменял на новые тоже варта серебро 3 года .полёт нормальный
@@ВолченкоВадим на этой модели есть проблемы с АКБ,это не евро5
Здается Вы понторез,Работал на всех топовых моделях?
Владимир Кривонос марки
Лучше Вольвы, может быть только новая ВОЛЬВО!
Так 2 минуты посмотрел уже вопросы,то что ты спишь на моторе есть минус и плюс один...вольво при рабочей температуре мотора не включает автономку и когда зимой у тебя печка обычная сдохнет а ты будешь пытаться доехать на автономке то тебя ждет разочарование,она не запустистится.
Второй вопрос-смотрю КамАЗ 5490 бегают ваши...их водители тоже под себя выбирали😆😆😆😆?
Сколы на лобовухе только от того что Васёк зимой печку сразу на полную врубает☝️
С 77года за рулём. Я водитель, шофёр. И сейчас на дороге. Круг до 7тыс км. Но это интервью с ИССТИННЫМ ДАЛЬНОБОЙЩИКОМ. Даже слов нет. Всем водителям удачи и жизни.
Все таки водитель мог сказать больше про власти, но мы ВСЕ поняли, что прижимают конкретно перевозчиков.
Держитесь и пристегните ремни. Дальше будет еще хуже.
Увы,ты оказался прав.
Россия катится в бездну.
Развязанная хуйлом война уничтожит страну в прямом смысле .
Обожаю вольво,в игре-Euro Truck Simulator 2 всегда её выбираю))
За МАН с ним не согласен самосвал в карьере на северах красава и живущий это не и веко
Согласен, по мне лучше Мана и Дафа ничего нету.
@@andreymatviychuk9247 каждый кулик хвалит свое болото..но с Вольво сложно кому то плспорить.
Какой начальник!Нет слов!
Ребята я занимаюсь уже 3 года улучшения света на Вольво у них и правда свет с завода очень плохой но после доработок лучше не бывает не на одном грузовике и даже на большенство легковых машин
👍👍 Инстаграм водилы кому интересно instagram.com/volvoblackedition?igshid=btpy60feujf
Вольво не плахая но машина каторая собрана своими руками и ребят каторие собирали скани там душа тех кто над машиной работал
Катя привет.. вот класс все сказано.. Я на дальнобое в Канаде уже 20 лет , тоже могу сказать что это собачья работа.. но токо один плюс что зарплата достойная..
Катя а в какой компании Леонид работает?
Когда работаешь ? Время на неё хватает?
Всем здравствуйте.Это в каком городе такая компания.
Лайк не глядя
Лёня, с ксеноном и выгорают линзы???
3-4 года и фары уже не светят,не смотря на ксенон. На сервисе говорят нужно напряжение регулировать на блоке розжига. Но сервис этим не занимается,покупай новые)
Ну да, за 3 года уже свет гораздо хуже стал 😬
Ни эта ли машина сейчас разбита стоит на вольво сервисе в шушарах?
Катерина! Развивайся! Поддерживаю тебя!
Всё верно говорит человек , но от себя могу добавить что тот же водитель должен иметь возможность промазать технику на которой работает . В дороге не часто это возможно , по приезду на базу он должен и с семьёй побыть где ему не дают до конца отдохнуть и вытаскивают в следующий рейс . Вот человек и говорит что у них хороший руководитель , а многих только и интересует что бы его техника была постоянно в движение и денег на тот же ремонт техники и время у него на это не отпускается и тогда при чём здесь водитель. В данном случае у меня мнение что водитель говорит правду про своего руководителя глядя на Вольво . Сколько денег ушло только на всякий обвес снаружи , а это стоит не малых денег . И это не будем брать в расчёт слова водителя про всё остальное , сказать не показать что это факт а вот сама техника повторюсь за себя говорит.
Отличный видос! Катюша, ты супер!😹😼😸😽😻
Проблема руководства в РФ не только в ментальности, но и в том что деньги дорогие и короткие и надо их отбивать. Но для меня все же работник должен быть в комфорте, ему хорошо, а значит мне хорошо. Возврат средств удлиняется, но по итогу эффективность труда выше. Но я так говорю еще, так как есть заработок стабильный вне РФ, и от русских колебаний меня не колебает.