0:46 Плюсы и минусы Volvo 11:37 Об остальных грузовиках 13:40 VOlVO vs. SCANIA 16:00 О будущем в грузоперевозках 21:12 О зарплатах! Дальнобой - собачья работа?! 23:18 О братстве дальнобойщиков
Дальнобойщики Пара за рулем Car hauler Автовоз в Америке От получения CDL до первой Зарплаты Часть 1 Дальнобойщики Пара за рулем Car hauler Автовоз в Америке От получения CDL до первой Зарплаты Часть 1
Столько очень умных, честных, грамотных людей в России, и правят нами какое-то жулье. Неужели нельзя как-то изменить ситуацию? Ведь долго уже продолжается эта ситуация, и чем дальше тем хуже.Прям тоска-печаль берет.
Правильно водила говорит можно всю систему грузоперевозок однодневно сделать правильной хахй выкинут паразитов кровососов держащих заказы неимея ниодной машины снимающих только сливки с каждого заказа да всем разом встать и обьявить что с этого дня только прямые грузоотправители имеют право выходить на сайты грузоперевозок и если незахотят платить правильную сумму за которую есть смысл работать и отдыхать то пусть сидят и ждут пока обонкротятся 😁😁😁👍🔥
Все правильно какая затрата своей энергии такая и отдача кому она нужна эта машина если нет нормальных выходных и правильной зарплаты, убирать паразитов от заказов и все будет хорошо и зарплаты и ваходные и смысл работать 😁🔥👍
Volvo fh тёплая когда за рулём едешь согласен, а вот спалка от стены такой сквозняк хреначит , даже в КамАЗе 5490 потеплее спалка, его конечно утеплять нужно, а это не все делают
Все верно многие компании с тысячами машин разваливаются из за отсутствия водителей владельцам компаний нужно чтобы водителя как рабы ехали и ехали и им на срать что с людьми ну и водитедя НА СРАЛИ на них и пожелали им хорошей дороги и чтобы они сами сели за руль своих машин со своим офисным планктоном и поехали но нет они предпочли обонкротится ну значит все верно туда им и дорога а на их место всеравно прийдут нормальные люди с человеческим подходом ко всему😁😁😁👍👍👍🔥🔥🔥
Лукавит он. Вольво 4 серии очень капризная по проводке и ошибкам. Особенно радует тот сигнал, который возможно сбросить лишь на 30 секунд ))) Я научился его отключать, Слава Богу!
Золотые слова 👍 Всё зависит от нас! Но общество забывает об этом, даже У нас в Германии. Хотя всё что Дома имеется у каждого в шкафу и холодильнике. Кто-то из нас довёз до потребителя.
Молодцы!И,самое главное,не то,что он сказал,а то,чего он хотел сказать,но не сказал.Надеюсь,все это поняли.Этими проблемами должны заниматься профсоюзы,как и во всём мире,но у нас в стране профсоюзы легли под государство и не защищают простых водителей от гос.беспредела.Поэтому государство будет давить нас до тех пор,пока мы,наконец,не возмутимся или не сдохнем.Всем добра и шершавенькой.(я на дороге с 1998 года)
А и добавить к вышесказанному нечего.все в точку.респект мужику и владельцу машин.дествительно,не каждый хозяин в наше нелегкое время будет так заботиться о своих работниках.не,не о подчинённых или рабов,а действительно о работниках.они же ему везут копейку и он это прекрасно понимает.честь и хвала ему.и процветания фирме.
Вольво тёплая? Хахаха! Только если северный вариант, иначе одеяло примерзает к стенке. Недочётов в ней куча, за такие деньги сколько она стоит, в ней вообще ничего не должно ломаться, глючить и т. д.
Машина безусловно классная и теплая, сам просто на ВОЛЬВЕШКЕ катаю, но мне больше понравился главный герой, всё четко и ясно, а главное к сожалению правду всю сказал, оплодирую стоя👏
Очень плохо когда к работнику относятся как к быдлу и такого как их начальник практически нет. Повезло, поверьте , мне 60. Удачи здоровья, ни гвоздя ни жезла и побольше шуршащих в кармане!!!
Представляю диалог водителя и хозяина авто на стадии сборки: "- шеф давай мне обтекатель, вот такой вот как на 23-й странице в каталоге, и наклейку вот эту стремительную такую, ваааше вещь!". Босс: -"да, что-то как-то, прошу тебя пойми меня правильно, не то чтобы денег жалко, но давай попроше что-нибудь". Водитель: -"ты меня слушай! Я на всех топовых марках работал, я фигни не посоветую! Да этот обтекатель тебе столько денег съэкономит, некуда складывать будет". Шеф: -" нуу даавай 👀(( ". Водитель: -"да! Чуть не забыл, и от спальника второго откажись!! Я с напарником ездить не буду!!". Шеф: -" а как ты? Ведь не справишься же! Машина должна работать и желательно без простоев." Вод: -"нет сказал!! Я справлюсь я!".
С 77года за рулём. Я водитель, шофёр. И сейчас на дороге. Круг до 7тыс км. Но это интервью с ИССТИННЫМ ДАЛЬНОБОЙЩИКОМ. Даже слов нет. Всем водителям удачи и жизни.
Да, ксенон лучший свет. Мне даже светодиодные фары не нравятся. Ксенон чётче светит. А вот противотуманки должны быть жёлтые. Это важно. Так что ксенончик и жёлтые туманки это идеально.
Во всем мире права рабочих , водителей , грузчиков защищают сами рабочие создавая независимые профсоюзы ! Только так можно держать в тонусе власти , работодателя , заказчика и в целом выиграют все включая потребителя ! К примеру даже во время войны в портах США ни один корабль нельзя было загрузить или разгрузить притесняя права докеров . В ЕС и во всем мире это очень серьезный рычаг давления и единственный профессиональный союз которым управляет рабочий класс и с которым считается власть любой страны ! ( Кроме диктатур ибо там любое независимое сообщество уничтожают или пытаются контролировать .)
Комментарий к видео Катя не обижайся на людей. Они напуганы, у многих паника. Все в подвешенном состоянии. Кто-то боится за себя и близких. Но не многие понимают, что страшен не сам вирус, а экономические последствия. А водители большегрузов находятся на передовой. Вы также как и медики выполняете трудную, но всем так необходимую работу. Многие не знают как это тяжело. Прошу прощения за этих людей и склоняюсь в пояс. Главное соблюдение правил санэпид режима. Всё делаешь правильно, молодец. А маски помогают только специализированные. Береги себя, да хранит нас всех Бог
Салам алейеум из Казахстана, Вольво с первой модели FH12 оснощается заслонкой выхлопа, ты ставиш машину на ручник, закрывается заслонка мотор начинает работать в нагрузку, отсюда нагрев двигла в -30 за 15-20 мин до температуры 80° при рабачем термостате, и вот и все пошла жара в хату, сам катаю Вольвокп FH-12, 1999года и могу расказать про них много.
катюша твои собеседник прав работа тяжелоя посмотри видео алекса брежнева дольнабои америка канада да у него волво там жить можно большая кабина но тоже работа не сахар удачи в труде и здоровья тебе и родным
Проблема руководства в РФ не только в ментальности, но и в том что деньги дорогие и короткие и надо их отбивать. Но для меня все же работник должен быть в комфорте, ему хорошо, а значит мне хорошо. Возврат средств удлиняется, но по итогу эффективность труда выше. Но я так говорю еще, так как есть заработок стабильный вне РФ, и от русских колебаний меня не колебает.
Ежу на такой уже больше 2 лет. Мне нравиться тоже полный фарш. Есть проблемы с крышей из 15 машин на 3 протекает крыша с верху лобового стекла. Ездил на МАН е на Ивеко на Мерседесе из них Вольво лучше. Но думаю что новая Скания на первом месте. Ездил 2 года на предыдущей модели у неё пробег был 1300000 не каких проблем тянула как новая. Я из Германии.
Наверное только потому, что там спальник для напарника.😀 хорошая и дорогая машина должна лупить не останавливаясь ни днем, ни ночью. Иначе смысла в ней нет.
Всем здраствуйте!!!! Про нашу работу скажу так. Те люди каторые считают себя дальнобойщиками они и есть эти люди , а если водитель себя называет водителем международных перевозок. То это водитель нескажет некогда что он пёс. Он скажет я Волк. А почему так? Потому что ездия только по россии это можно сказать что дома ездиет , да россия большая но всё же в нутри . А вот если водитель поехал за границу, хоть в европу или странны СНГ и даже в афган. То тогда кто он? Но и евляется международником. Я к чему всё это пишу . Да парень молодец хорошо говорит видно как любит машины, машина вольво которая у него это чистая шведка, не зборка россии .Просто прикрасный автомобиль. А да с вашей стороны был вопрос ему. Какая машина лучще и он сказал вольво. А завтра сдит на мерседес и будет теперь мерседес. А задав мне вопрос про то что какая машина лучще , то я скажу что хорошая машина та каторая своя. Но про парня что хотел сказать он зря оскорблял себя что работа собачья и живёш как в кануре, это значит что нет уважения к себе. Я тоже международник и езжу везде, но за 10 лет стажа в этой работе несказал что собачьей. Хоть и есть барин, но всё же но. Есть время можно и мангальчик поставить, и жарить мясо. И даже в кабине готовить это норм. Если погода нелётная и нет кафе рядом то почему бы неприготовить еды для себя . И пускай пахнит пищей в салоне, главное чтоб ну вы понили чем невоняло. А так каких только нет запохов в салоне все об этом знают. Что хотел сказать в конце. Как говорил мой дядя водитель с советских времён сейчас пенсеонер, он сказал так если ты первый рейс сделал и решил после поехать ещё в рейс, то это твоё ты нашол себя и как наркоман без руля и трассы неможеш жить. Ребята колеги вам всем удачи на дорогах что машинка ехала и дома ждали! С Уважением Вам колеги! А Вы Катя молодец хороший видосик сделали и молодцы что небоитесь такой работы как водителя категории Е . Вам отдельное спасибо что вы есть в наших редах. И удачки Вам на дорогах!!!!
Сергей , если у тебя есть больше 5млн .руб. - вперёд , за романтикой. Раньше - профессия дальнобойщика , это и есть романтика. Даже по гороскопу - 90% дальнобойщики.
Романтика заканчивается, когда у тебя зимой хлопнул баллон посреди полей. Нужен второй домкрат и никто не останавливается. Деловито отворачиваясь в сторону... "Братство".
@@АндрейБоцман-б3ш значит не такой уж и романтик, если из-за одного лопнувшего колеса сбежал из профессии. Надеяться на кого-то в любой сфере деятельности дело неблагодарное. А романтика заканчивается там, где начинается работа.
Все таки водитель мог сказать больше про власти, но мы ВСЕ поняли, что прижимают конкретно перевозчиков. Держитесь и пристегните ремни. Дальше будет еще хуже.
Катя привет.. вот класс все сказано.. Я на дальнобое в Канаде уже 20 лет , тоже могу сказать что это собачья работа.. но токо один плюс что зарплата достойная..
Добрый день Екатерина. Очень интересные сравнения в данном видео, вы молодец Катя. Думаю в будущем грузоперевозки будут так же востребованы. Удачи на дороге Катя и всех благ!)))))
Так 2 минуты посмотрел уже вопросы,то что ты спишь на моторе есть минус и плюс один...вольво при рабочей температуре мотора не включает автономку и когда зимой у тебя печка обычная сдохнет а ты будешь пытаться доехать на автономке то тебя ждет разочарование,она не запустистится. Второй вопрос-смотрю КамАЗ 5490 бегают ваши...их водители тоже под себя выбирали😆😆😆😆?
Это не от данной марки зависит,это от наших потребностей,все машины напичканы электроникой,вот и от этого и сильный разряд аккумуляторов,а так на тачка огонь и руководитель супер,очень мало таких руководителей
Вольво FH12 2005 года Акомуляторы варта голубые 9 лет прослужили . заряжал 3 раза загод .так и не умерли просто поменял на новые тоже варта серебро 3 года .полёт нормальный
Ребята я занимаюсь уже 3 года улучшения света на Вольво у них и правда свет с завода очень плохой но после доработок лучше не бывает не на одном грузовике и даже на большенство легковых машин
Правильно сказал, если все встанут, но встанут, микро перевозчики, частники, но не крупные компании, которым помогает гос-во, их не много, но для них будет на руку наш простой, ничего не помешает набрать ещё техники в лизинг, другое дело если перевозчик перестанет ездить за копейки, а как показывает практика, я дешевле поеду , зато поеду, а остальные по х....
@@pro100vodila7 Ежжу з ребенка, с 8 лет, ща 21, ездил на разних марках, по сравнению с вольво мало какой тягач держит так тепло как вольво, ездил и на дафе, и на рено Т, и на акторосе евро 5, и евв, ивеко стралис, ман евро 5, евро 6, но вольво фаворит по моему мнению
@@mr.bender7175 я начинал с 5 вольво там было тепло, неспорю а сейчас я уже 3 года работаю на евро 6 в базовой комплектации и я скажу что в мороз -15 и ниже в ней холодно просто пипец
Работаю на Вольво евро 6 в минимальной комплектации,в -15 вебаста замёрзла,сплю с заведённым двигателем,но греет слабо.Насос вебасты расположен на раме так,что к нему доступ есть нормальный только если расцепить машину и метр отъехать от прицепа,тогда только можно полить насос вебасты кипятком и попробовать реанимировать её.
🤭🤭🤭я два года гонял на вольво..сейчас гоняю на дафе.. вольво реально лучше. И даже колонки в которых ветер валит прямо в голову когда спишь..Но, даф теплее, музыка, ручник удобнее, кондишен вместоьлюка, вебаста Которая не гудит под ухом, и спальник не сравнить с вольво...и подкачка ручная топлива..а так вольво нет равных...говорю это так как сам там прожил пару лет))
0:46 Плюсы и минусы Volvo
11:37 Об остальных грузовиках
13:40 VOlVO vs. SCANIA
16:00 О будущем в грузоперевозках
21:12 О зарплатах! Дальнобой - собачья работа?!
23:18 О братстве дальнобойщиков
Дальнобойщики Пара за рулем Car hauler Автовоз в Америке От получения CDL до первой Зарплаты Часть 1
Дальнобойщики Пара за рулем Car hauler Автовоз в Америке От получения CDL до первой Зарплаты Часть 1
За 30 лет рабочего стажа видел всего двух руководителей, которые думают о работнике, советуются с работником. Респект таким руководителям!
Шикарная кабина и красивая машина ! Респект начальнику ,который думает о своих работниках.
НачальникА с большой буквой!
Да всем положительным и адекватным людям удачи во всем 😁🔥👍
Дай бог ему и его работодателю здоровья и процветания! Таких в России реально единицы!
Столько очень умных, честных, грамотных людей в России, и правят нами какое-то жулье. Неужели нельзя как-то изменить ситуацию? Ведь долго уже продолжается эта ситуация, и чем дальше тем хуже.Прям тоска-печаль берет.
Правильно водила говорит можно всю систему грузоперевозок однодневно сделать правильной хахй выкинут паразитов кровососов держащих заказы неимея ниодной машины снимающих только сливки с каждого заказа да всем разом встать и обьявить что с этого дня только прямые грузоотправители имеют право выходить на сайты грузоперевозок и если незахотят платить правильную сумму за которую есть смысл работать и отдыхать то пусть сидят и ждут пока обонкротятся 😁😁😁👍🔥
Директор красава!
Очень хороший водитель, сдержанный, грамотный, приятно было слушать. По больше бы таких. Удачи на дорогах.
приятный собеседник, который не использует вспомогательный артикл бл..дь и т.п. в каждом предложении) интересно послушать
Есть слова паразиты например на 11:45 типичное ПИТЕРСКОЕ слово "слушай"
Абсолютно правильно сказал водитель главное это руководитель и то как он относится к сотрудникам 🔥🔥🔥👍
Все правильно какая затрата своей энергии такая и отдача кому она нужна эта машина если нет нормальных выходных и правильной зарплаты, убирать паразитов от заказов и все будет хорошо и зарплаты и ваходные и смысл работать 😁🔥👍
Мужик красава! Все грамотно сказал, изложил как есть!
Все круто, ролик зашёл! Проблема в том что все боятся открыто говорить о том что правительство душит и душит!!!!
Мужик красавчик! Жаль интервью с ним короткое. Дельные мысли говорит... Нет в нас единства, одни рвачи кругом
Дай Бог каждому таких руководителей 👍
Volvo fh тёплая когда за рулём едешь согласен, а вот спалка от стены такой сквозняк хреначит , даже в КамАЗе 5490 потеплее спалка, его конечно утеплять нужно, а это не все делают
А что камАЗ это машина ?
Все верно многие компании с тысячами машин разваливаются из за отсутствия водителей владельцам компаний нужно чтобы водителя как рабы ехали и ехали и им на срать что с людьми ну и водитедя НА СРАЛИ на них и пожелали им хорошей дороги и чтобы они сами сели за руль своих машин со своим офисным планктоном и поехали но нет они предпочли обонкротится ну значит все верно туда им и дорога а на их место всеравно прийдут нормальные люди с человеческим подходом ко всему😁😁😁👍👍👍🔥🔥🔥
Лукавит он. Вольво 4 серии очень капризная по проводке и ошибкам. Особенно радует тот сигнал, который возможно сбросить лишь на 30 секунд ))) Я научился его отключать, Слава Богу!
Ролик супер! Красиво снято, грамотное интервью!
Катя ты молодец, и тестирует, и диалог проводишь поучительный.Удачи тебе на дорогах и в жизни.
Золотые слова 👍
Всё зависит от нас!
Но общество забывает об этом, даже У нас в Германии. Хотя всё что Дома имеется у каждого в шкафу и холодильнике. Кто-то из нас довёз до потребителя.
Молодцы!И,самое главное,не то,что он сказал,а то,чего он хотел сказать,но не сказал.Надеюсь,все это поняли.Этими проблемами должны заниматься профсоюзы,как и во всём мире,но у нас в стране профсоюзы легли под государство и не защищают простых водителей от гос.беспредела.Поэтому государство будет давить нас до тех пор,пока мы,наконец,не возмутимся или не сдохнем.Всем добра и шершавенькой.(я на дороге с 1998 года)
А и добавить к вышесказанному нечего.все в точку.респект мужику и владельцу машин.дествительно,не каждый хозяин в наше нелегкое время будет так заботиться о своих работниках.не,не о подчинённых или рабов,а действительно о работниках.они же ему везут копейку и он это прекрасно понимает.честь и хвала ему.и процветания фирме.
Лёня красавчик 🔥🤝💪все как есть сказал,и Вольво классная,а самая лучшая машина та,которая не ломается 😁всем ровных дорог!!!)
Леонид всё по теме, тебе удачи и шефу уважуха👍
Вольво тёплая? Хахаха! Только если северный вариант, иначе одеяло примерзает к стенке. Недочётов в ней куча, за такие деньги сколько она стоит, в ней вообще ничего не должно ломаться, глючить и т. д.
Машина безусловно классная и теплая, сам просто на ВОЛЬВЕШКЕ катаю, но мне больше понравился главный герой, всё четко и ясно, а главное к сожалению правду всю сказал, оплодирую стоя👏
Откровенный прямой Парень ! Удачи ему и Благополучия !!!
Леня красава! А если и шеф красава, это топ!! Судя по базару, Леня в шоколаде! Успеха ему!! Катюшь, возьмт на заметку! Ты же тоже Босс!! 😁 👍👍
Леха ты красава так ухаживать за машиной , Молодец , Вольво бомба
Привет Екатерина хорошего настроения вам тема вашего разговора мне очень понравились жизнь такова все зависит друг от друга удачи и здоровья
Очень плохо когда к работнику относятся как к быдлу и такого как их начальник практически нет. Повезло, поверьте , мне 60. Удачи здоровья, ни гвоздя ни жезла и побольше шуршащих в кармане!!!
Хороших загрузок. И шершавенькой тебе
МУЖИК СКАЗАЛ ВСЮ ПРАВДУ
Просто мужик, нашёл адекватного хозяина, возможно бывшего дальнобойщика, что очень редко.
@@Алексей-л8к4ч проблема найти не адекватного хозяина,Ю а адекватного водителя, хозяин потому и не адекватный бывает что водители фуфелы
Да и что теперь сказал правду а хомут найдёт . Сядете и будете крутить баранку .
@@crocer сто процентов , уже столько переменяли и столько попадали из-за них на деньги
Ну блин, Вольво и только Вольво. А Вольво FH, это самый топ. Это любовь с первого раза 😊
Это очень хорошо когда на стадии сборки автомобиля можно вносить изменения и дополнения в автомобиль.
Представляю диалог водителя и хозяина авто на стадии сборки:
"- шеф давай мне обтекатель, вот такой вот как на 23-й странице в каталоге, и наклейку вот эту стремительную такую, ваааше вещь!".
Босс: -"да, что-то как-то, прошу тебя пойми меня правильно, не то чтобы денег жалко, но давай попроше что-нибудь".
Водитель: -"ты меня слушай! Я на всех топовых марках работал, я фигни не посоветую! Да этот обтекатель тебе столько денег съэкономит, некуда складывать будет".
Шеф: -" нуу даавай 👀(( ".
Водитель: -"да! Чуть не забыл, и от спальника второго откажись!! Я с напарником ездить не буду!!".
Шеф: -" а как ты? Ведь не справишься же! Машина должна работать и желательно без простоев."
Вод: -"нет сказал!! Я справлюсь я!".
Желание работать возникает от зарплаты и хороших человеческих условий 🔥👍
Volvo просто красотка!
Мужик красавчик рассказал всё как есть, молодец
Хороший руководитель!
С 77года за рулём. Я водитель, шофёр. И сейчас на дороге. Круг до 7тыс км. Но это интервью с ИССТИННЫМ ДАЛЬНОБОЙЩИКОМ. Даже слов нет. Всем водителям удачи и жизни.
С Удовольствием посмотрел, спасибо. И хорошей дороги.
Молодец Лёня прям в корень смотрит, больные точки подсек. Удачи тебе! И Катюше тоже!
В моих глазах Вольво она как шикарная девочка😊 отличная машина
Да, ксенон лучший свет. Мне даже светодиодные фары не нравятся. Ксенон чётче светит. А вот противотуманки должны быть жёлтые. Это важно. Так что ксенончик и жёлтые туманки это идеально.
Дартаньян ещё не родился?:один за всех,все за одного + СССР:не имей сто рублей а имей сто друзей.-21век: у кого много бабок ему всё можно.
Тепличный современный,и я не ошибся в слове тепличный. Считающий себя профи в этой профессии.
И при этом готов свалить в любую секунду. Понторез обыкновенный, таких полно.
@@zark588 ля, крестьяне негодуют, то что одни на вольво ездят, а вы под камазом валяетесь.
Правильно сказал зажали везде где только можно. Только объединившись всем перевозчикам и остановить движение можно добиться чтоб нас услышали
Во всем мире права рабочих , водителей , грузчиков защищают сами рабочие создавая независимые профсоюзы ! Только так можно держать в тонусе власти , работодателя , заказчика и в целом выиграют все включая потребителя ! К примеру даже во время войны в портах США ни один корабль нельзя было загрузить или разгрузить притесняя права докеров . В ЕС и во всем мире это очень серьезный рычаг давления и единственный профессиональный союз которым управляет рабочий класс и с которым считается власть любой страны ! ( Кроме диктатур ибо там любое независимое сообщество уничтожают или пытаются контролировать .)
Комментарий к видео Катя не обижайся на людей. Они напуганы, у многих паника. Все в подвешенном состоянии. Кто-то боится за себя и близких. Но не многие понимают, что страшен не сам вирус, а экономические последствия. А водители большегрузов находятся на передовой. Вы также как и медики выполняете трудную, но всем так необходимую работу. Многие не знают как это тяжело. Прошу прощения за этих людей и склоняюсь в пояс. Главное соблюдение правил санэпид режима. Всё делаешь правильно, молодец. А маски помогают только специализированные. Береги себя, да хранит нас всех Бог
Класс, таких рукавоства очень мало. Удачи вам во всем!
Салам алейеум из Казахстана, Вольво с первой модели FH12 оснощается заслонкой выхлопа, ты ставиш машину на ручник, закрывается заслонка мотор начинает работать в нагрузку, отсюда нагрев двигла в -30 за 15-20 мин до температуры 80° при рабачем термостате, и вот и все пошла жара в хату, сам катаю Вольвокп FH-12, 1999года и могу расказать про них много.
Привет большой! Видел тебя пару часов назад на границе между Татарстаном и Удмуртией!
Водитель одна из неблагодарных работ, рабочий график не нормированный, а оплата труда не достойная.
Прямо всё интервью в точку сказал. Согласен с ним на 100
Эх!! ПРОСТО ТЕБЕ ПОВЕЗЛО!! 👍👍👍 УДАЧИ!!!
катюша твои собеседник прав работа тяжелоя посмотри видео алекса брежнева дольнабои америка канада да у него волво там жить можно большая кабина но тоже работа не сахар удачи в труде и здоровья тебе и родным
Нашел кого посоветовать...
Проблема руководства в РФ не только в ментальности, но и в том что деньги дорогие и короткие и надо их отбивать. Но для меня все же работник должен быть в комфорте, ему хорошо, а значит мне хорошо. Возврат средств удлиняется, но по итогу эффективность труда выше. Но я так говорю еще, так как есть заработок стабильный вне РФ, и от русских колебаний меня не колебает.
Классно все сказал и правду жизни. От самолета и поезда тоже все на колесах достовляется.
Молодец, полностью согласен. Все правильно он рассказал, собачья работа, которую никто не ценит
Спасибо, интересно, правильно!
Работаю все время на вольве фмх 4оси самосвал 2020 =) печка огонь и очень теплый салон ))
Ежу на такой уже больше 2 лет. Мне нравиться тоже полный фарш. Есть проблемы с крышей из 15 машин на 3 протекает крыша с верху лобового стекла. Ездил на МАН е на Ивеко на Мерседесе из них Вольво лучше. Но думаю что новая Скания на первом месте. Ездил 2 года на предыдущей модели у неё пробег был 1300000 не каких проблем тянула как новая. Я из Германии.
Очень хорошее и интересное видео! СПАСИБО!!!
у нас на севере чем проще машина тем надежней .много таких наворочинных за зиму на жосткой сцепке утаскивали
И потом они пошли тестировать спалку...А Volvo есть Volvo.
Почему спальник не показали?
Заднюю часть без верхнего спальника почему не показали?хотел посмотреть очень!!!
Наверное только потому, что там спальник для напарника.😀 хорошая и дорогая машина должна лупить не останавливаясь ни днем, ни ночью. Иначе смысла в ней нет.
Всем здраствуйте!!!! Про нашу работу скажу так. Те люди каторые считают себя дальнобойщиками они и есть эти люди , а если водитель себя называет водителем международных перевозок. То это водитель нескажет некогда что он пёс. Он скажет я Волк. А почему так? Потому что ездия только по россии это можно сказать что дома ездиет , да россия большая но всё же в нутри . А вот если водитель поехал за границу, хоть в европу или странны СНГ и даже в афган. То тогда кто он? Но и евляется международником. Я к чему всё это пишу . Да парень молодец хорошо говорит видно как любит машины, машина вольво которая у него это чистая шведка, не зборка россии .Просто прикрасный автомобиль. А да с вашей стороны был вопрос ему. Какая машина лучще и он сказал вольво. А завтра сдит на мерседес и будет теперь мерседес. А задав мне вопрос про то что какая машина лучще , то я скажу что хорошая машина та каторая своя. Но про парня что хотел сказать он зря оскорблял себя что работа собачья и живёш как в кануре, это значит что нет уважения к себе. Я тоже международник и езжу везде, но за 10 лет стажа в этой работе несказал что собачьей. Хоть и есть барин, но всё же но. Есть время можно и мангальчик поставить, и жарить мясо. И даже в кабине готовить это норм. Если погода нелётная и нет кафе рядом то почему бы неприготовить еды для себя . И пускай пахнит пищей в салоне, главное чтоб ну вы понили чем невоняло. А так каких только нет запохов в салоне все об этом знают. Что хотел сказать в конце. Как говорил мой дядя водитель с советских времён сейчас пенсеонер, он сказал так если ты первый рейс сделал и решил после поехать ещё в рейс, то это твоё ты нашол себя и как наркоман без руля и трассы неможеш жить. Ребята колеги вам всем удачи на дорогах что машинка ехала и дома ждали! С Уважением Вам колеги! А Вы Катя молодец хороший видосик сделали и молодцы что небоитесь такой работы как водителя категории Е . Вам отдельное спасибо что вы есть в наших редах. И удачки Вам на дорогах!!!!
Насчет света.Над чем поработали? Был свет до 2000г.
Мужик молодец, приятно послушать
Хороший свет был и есть на КАМАЗе, с круглой оптикой H4!! Главное лампочки не маяк ставить!!
Спасибо , удачи .
Согласен. В профессии исчезла романтика т.к. нет уверенности в завтрашнем дне.
У кого то исчезла, у кого то нет, все люди разные.
Сергей , если у тебя есть больше 5млн .руб. - вперёд , за романтикой. Раньше - профессия дальнобойщика , это и есть романтика. Даже по гороскопу - 90% дальнобойщики.
Романтика заканчивается, когда у тебя зимой хлопнул баллон посреди полей. Нужен второй домкрат и никто не останавливается. Деловито отворачиваясь в сторону... "Братство".
@@АндрейБоцман-б3ш значит не такой уж и романтик, если из-за одного лопнувшего колеса сбежал из профессии. Надеяться на кого-то в любой сфере деятельности дело неблагодарное. А романтика заканчивается там, где начинается работа.
Поставил лайк но чисто этому руководителю
Все таки водитель мог сказать больше про власти, но мы ВСЕ поняли, что прижимают конкретно перевозчиков.
Держитесь и пристегните ремни. Дальше будет еще хуже.
Увы,ты оказался прав.
Россия катится в бездну.
Развязанная хуйлом война уничтожит страну в прямом смысле .
КАК ПОНЯТЬ ВЫРАЖЕНИ , РАБОТАЮ В ХВОСТ И ГРИВУ ??????
Лучше Вольвы, может быть только новая ВОЛЬВО!
Катя привет.. вот класс все сказано.. Я на дальнобое в Канаде уже 20 лет , тоже могу сказать что это собачья работа.. но токо один плюс что зарплата достойная..
Вольво 2012 года в_35 ездил в майке и босиком.
Добрый день Екатерина. Очень интересные сравнения в данном видео, вы молодец Катя. Думаю в будущем грузоперевозки будут так же востребованы. Удачи на дороге Катя и всех благ!)))))
Так 2 минуты посмотрел уже вопросы,то что ты спишь на моторе есть минус и плюс один...вольво при рабочей температуре мотора не включает автономку и когда зимой у тебя печка обычная сдохнет а ты будешь пытаться доехать на автономке то тебя ждет разочарование,она не запустистится.
Второй вопрос-смотрю КамАЗ 5490 бегают ваши...их водители тоже под себя выбирали😆😆😆😆?
Катя, привет! А вчера твоя скамеечка около ждановского вечером не стояла? Или я ошибся?)
Моя
Ни эта ли машина сейчас разбита стоит на вольво сервисе в шушарах?
Молодец Леонид. Всё так прям в цвет👍
Сколы на лобовухе только от того что Васёк зимой печку сразу на полную врубает☝️
Машина хорошая, не спорю. Самое слабое место- аккомуляторы, очень быстро высаживаются.
Александр Гинцевич я про это забыл отметить 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️😂😂😂 самый большой минус это ты верно отметил, а я забыл 😉
И абы какие-то не поставить!!!
Это не от данной марки зависит,это от наших потребностей,все машины напичканы электроникой,вот и от этого и сильный разряд аккумуляторов,а так на тачка огонь и руководитель супер,очень мало таких руководителей
Вольво FH12 2005 года Акомуляторы варта голубые 9 лет прослужили . заряжал 3 раза загод .так и не умерли просто поменял на новые тоже варта серебро 3 года .полёт нормальный
@@ВолченкоВадим на этой модели есть проблемы с АКБ,это не евро5
Отличный видос! Катюша, ты супер!😹😼😸😽😻
Удачи !
Ребята я занимаюсь уже 3 года улучшения света на Вольво у них и правда свет с завода очень плохой но после доработок лучше не бывает не на одном грузовике и даже на большенство легковых машин
Даа тёплый но быстро охлаждается
Правильно сказал, если все встанут, но встанут, микро перевозчики, частники, но не крупные компании, которым помогает гос-во, их не много, но для них будет на руку наш простой, ничего не помешает набрать ещё техники в лизинг, другое дело если перевозчик перестанет ездить за копейки, а как показывает практика, я дешевле поеду , зато поеду, а остальные по х....
Что за бразильский тюнинг мордой в пол???
почему комментарии на след роликах отключила???
Здается Вы понторез,Работал на всех топовых моделях?
Владимир Кривонос марки
Привет ты сказал на китайце не работал. Ты когда нибудь тоскал за плечом больше 90-тон. У меня HOWO у нас это показатель непредел
Катя а в какой компании Леонид работает?
Какой начальник!Нет слов!
Пожалуйста протестируй не топ комплектацию а обычную стандартную, и ты увидешь как в ней тепло
Ну, достаточно тепло)
@@mr.bender7175 интерестно, и какой же у вас опыт работы на таком авто??
@@pro100vodila7 Ежжу з ребенка, с 8 лет, ща 21, ездил на разних марках, по сравнению с вольво мало какой тягач держит так тепло как вольво, ездил и на дафе, и на рено Т, и на акторосе евро 5, и евв, ивеко стралис, ман евро 5, евро 6, но вольво фаворит по моему мнению
@@mr.bender7175 я начинал с 5 вольво там было тепло, неспорю а сейчас я уже 3 года работаю на евро 6 в базовой комплектации и я скажу что в мороз -15 и ниже в ней холодно просто пипец
Работаю на Вольво евро 6 в минимальной комплектации,в -15 вебаста замёрзла,сплю с заведённым двигателем,но греет слабо.Насос вебасты расположен на раме так,что к нему доступ есть нормальный только если расцепить машину и метр отъехать от прицепа,тогда только можно полить насос вебасты кипятком и попробовать реанимировать её.
🤭🤭🤭я два года гонял на вольво..сейчас гоняю на дафе.. вольво реально лучше. И даже колонки в которых ветер валит прямо в голову когда спишь..Но, даф теплее, музыка, ручник удобнее, кондишен вместоьлюка, вебаста Которая не гудит под ухом, и спальник не сравнить с вольво...и подкачка ручная топлива..а так вольво нет равных...говорю это так как сам там прожил пару лет))