Привет всем вам. Живу в Кыргызстане. По горам дафу равных нет. В гору вольва 460 уступает дафу 430 тому и на спуск тоже Вольво отдыхает.чем Вольво лудше : тем что она зимой теплей чем даф и мягче. И всё. На Вольво что ломается на дафе этого даже нету. У меня даф старенький но Вольве даёт подышать угарным газом кроме вольвы500 кабыл и выше. Поставил подушки на даф на переднюю ось машина мягкая в езде. Поставил аморты на кабину в переди и с зади кабины. Там где все машины едут 20 км в час то этот даф может ехать 35 - 40 км в час и в кабине комфортно. На счёт того что Вольво теплая. На дафе есть горный тормоз. Включается за счёт электромагнитного клапана. Мы подали напряжение через тумблер на электромагнитный клапан заслонка закрывается и в кабине Ташкент. Было -33 облицовку не закрывали в кабине было очень жарко. Только горловину для полива масло нужно открыть и одеть на неё пару руковиц чтоб газы выходили. Для меня и для моих коллег лудше машина та которая деньги приносит. Всем удачи на дорогах.
Единственный плюс Daf XF105 это комфорт и кабина.Все остальное сплошные косяки.Это коррозия металла(Сварные швы кабины становятся рыжими через 300-450 тыс км).Совершенно убого сконструированный двигатель MX-13 с его сложными роликовыми механизмами и малоресурсной турбиной,умирающей через 600-800 тыс(Гильзовка этого двигателя с посадкой сухих гильз тот ещё геморрой.При неправильной установке возможна трещина в поршневой группе) Отдельное упоминание о многосекционной топливной системе фирмы Delfo,которая меняется чуть-ли не целым узлом.Форсунки вообще сплошной гемор в обслуживани.И как правило сплошные глюки электроники и электрики по причине использования дешёвой китайской проводки, которая часто перетирается, особенно в районе рамы.Передние фонари освящения вообще говнище полное, быстро мутнеещее со временем.По трансмиссии ZF в принципе нареканий нет,кроме необходимой продувки и промывки коробки передач от скапливающегося ила и осадка во время эксплуатации(Иначе масляное голодание и хана коробке!!).По салону в принципе больших косяков я не нашёл, ну кроме маленького холодильника.Но в целом одним словом "Голландский МАЗ"!!!Тут только Вольво и Скания в топе.
Херню ты городишь 2006 года DAF 105 у меня пригонял сам с Европы 1.600 пробегу не делал ничего коррозия есть но минимальная дырок сквозных нигде нет совсем Всё слежу сам. ролики поменял на 1005000 родные стояли. Не понимаю когда не соображаешь Зачем зря умничаешь Если вы берёте машину дрова то любая Машина будет г****
Согласен с тобой полностью. К вольво привык за сутки, на дафе-6 езжу уже пол года, привыкнуть не могу((. По камфорту, почти одинаково, по управлению, Даф нервно курит в стороне. Стоит датчик, дистанции каторый сука не отключается , ехать не возможно, шугается всего, тормозит резко всегда, весь рейс на стрёме, кнопки разбросаны по все кабине, очень не удобно, в верху не спорю места вагон, а внизу таже Вольво. Обзорность у Вольво на высоте. Ездил почти на всех машинах. Короче лучше Вольво, только нывой Вольво!!!
Всем привет,у меня Даф Хф95 430 был трактор насосник,ходил с тонаром меньше 40 тонн невозил,на подьем выстегивал,тоже самосвалов Манов, Вольво,скамеек,и ТП,и ТД. Сейчас взял 105й 460,все тоже самое.Вольво это бренд,а в горку с брендом она не едет.Это сугубо мое мнение.А с 20 ой,они все бегут,даже и рено
На дафе 95хф отработал 2года потом на 105хф.После сел на вольво FH 12.первый месяц не нравилась она мне места мало несколько раз головой ударялся кто ездил тот знает,свет ночью, его там нет. потом начал понимать что устаю на вольво меньше чем на дафе, поясница на дафе болела постоянно. Не знаю кому как а помне вольво лучше.
Парни открою Вам секрет в Дафе есть автомат и индекатор нагрузки , а если честно Даф простой трудяга он многим тягочам фору даст. Вольво только шведка ,а калуга это не Вольво. Мой выбор Даф как правельно заметил кабина просторная это большой плюс. Шершавай Вам дороги коллеги!!!
ДОБРЫЙ ДЕНЬ ! РАБОТАЛ ЛЕТ ДЕСЯТЬ ТОМУ НАЗАД НА ЦИСТЕРНЕ ГОЛОВА БЫЛА ДАФ - CF 85, ПЕРЕДНИЙ МОСТ НА ПОДУШКАХ - ГОД 2008, ДВИГАТЕЛЬ 460 , ОКОЛО 13 ЛИТРОВ, ТОЕСТЬ 12 С ЧЕМТО- ЗАБЫЛ СКОЛЬКО ТОЧНО. ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОСТАЛИСЬ САМЫЕ ЛУЧШИЕ , ПО ПЛАВНОСТИ ХОДА ЭТО ЛЕГКОВАЯ МАШИНА, ОДНИМ СЛОВОМ УПРАВЛЯТЬ - КАЙФ ЛОВИТЬ ! ДАФ - 510 И ВОЛЬВО 500 ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ, ПО ТЯГЕ И ЭКОНОМИЧНЫЕ. ВОЛЬВО 500сил ЭКОНОМИЧНЕЕ ДАФА 460 НА ДВА ЛИТРА НА СТО КИЛОМЕТРОВ. ЦЕЛОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ КОТОРОЕ ЗАНИМАЕТСЯ ПЕРЕВОЗКОЙ МАСЛА И ВИНА В ЦИСТЕРНАХ, СМЕНИЛА ВСЕ ДАФЫ 460 НА ВОЛЬВО 500. ОНИ В МЕСЯЦ ДЕЛАЮТ ПО 12.000км. И ЭКОНОМИЯ С ЭТИМ ПРОБЕГОМ - СОЛИДНАЯ. КОГДА ТОПЛИВО СТОИТ 1 .20 ЭВРО ДВАДЦАТЬ САНТИМОВ. . КАК В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ НЕ ЗНАЮ .ЗДЕСЬ ЛЕТОМ В САРАГОСЕ +38 ДО 45°С. ДНЕМ И НЕМНОГО МЕНЬШЕ. ВСЕМ НИ ЖЕЗЛА НИ ГВОЗДЯ !!!
Что бы не говорили.работал и на разных вольвах в том числе и на американской. Была новая с Калуги.Сейчас получил второго Дафа 105.У обоих есть плюсы и минусы в эксплуатации. Но лично мое мнение Вольво получше.
Привет Виталя !!! Сегодня видел твой видос в ленте ЯНДЕКС ДЗЕН. Про КАМАЗ с большой спалкой, там про него пишут и твоё видео прикрепили. Поздравляю, может подписчиков прибавится. Рубрика В РЕЙСЕ.
привет Виталик лайк за видос две машинки красивые уютно конфортно плохо што нашы не могут сделать подобное или делаю совместно с Европой КАМАЗ Ито все из мерса удачи вам и вашем машынам !!!!!
@@Дальнобойвдругомформате меня пока все устраивает, отношение к техники руководства я считаю на 5+,а вот к водителям прям скажу не фонтан, Но... брызги есть😄, да и логистом мне повезло...
Привет из Минска! Лучше конечно капотная вольво. И вообще в России все машины должны быть капотные!!! Надо что бы был комфорт, безопасность для водителя!
Заехал как то в сто по грузовым стоят дафы Скания пробег у каждого по 350 тыщ стоят на ремонте а не ТО,сейчас нет качества ни одного производителя,даже не спорьте
Работаю на Вольво 2014 г, движок D13. На данный момент пробег 650 тыс. км. Уже поменяли поршневую. Сапунила и масло начала жрать. Литр на 1000 км. Масло всегда было качественное. Вторая наша Вольво 2016 г, пробег 350 тыс., уже сапунит. Уже не те Вольвы пошли...
@@olegkrutsov8290 Работал на вольво 2013 года. Движок был в масле,сгорал генератор. Тек ГУР. Менял 4-х контурный кран. Проводка вообще мозг вынесла и все это за год при пробеги 570тысяч.
Мое мнение таково,что это сравнение некорректно,т.к новую Volvo FH13 надо сравнивать с DAF XF(106)!!Я эксплуатировал Вольву в новом кузове,так сейчас эксплуатирую новый Даф(У меня Супер Спейс Каб!!).Вольва навороченнее по части электроники и степени наворотов в самих механизмах,но......это все периодически начинает подглючивать и тупить!!!Отдельное слово по отоплению: Из-за запредельного количества электроники очень быстро выжирает акамуляторы,как итог,зимою в салоне дубак.Спальная полка немного не понравилась,ибо жесковато и не очень приятно из-за наполнителя и каких-то пружин!!
Нас не гоняют 1800 за 5 дней! Вы реально??? Сума можно сойти так работать ещё больше устанешь на каждой стоянке стоять. Из Москвы можно на задней передачи выехать и как раз доедешь до Кати за 5 дней!
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
как ты все снял в таком ракусе???🤕
В смысле ?
Дальнобой в другом формате в смысле и сзади и спереди побокам, снизу, колеса, ну как кино снимают также.
А ну камерой я снимал)) как ещё, крепишь и снимаешь и все много много много много раз, потом монтаж
🙈🙈🙈😁спасибо Артем))
Привет всем вам. Живу в Кыргызстане. По горам дафу равных нет. В гору вольва 460 уступает дафу 430 тому и на спуск тоже Вольво отдыхает.чем Вольво лудше : тем что она зимой теплей чем даф и мягче. И всё. На Вольво что ломается на дафе этого даже нету. У меня даф старенький но Вольве даёт подышать угарным газом кроме вольвы500 кабыл и выше. Поставил подушки на даф на переднюю ось машина мягкая в езде. Поставил аморты на кабину в переди и с зади кабины. Там где все машины едут 20 км в час то этот даф может ехать 35 - 40 км в час и в кабине комфортно. На счёт того что Вольво теплая. На дафе есть горный тормоз. Включается за счёт электромагнитного клапана. Мы подали напряжение через тумблер на электромагнитный клапан заслонка закрывается и в кабине Ташкент. Было -33 облицовку не закрывали в кабине было очень жарко. Только горловину для полива масло нужно открыть и одеть на неё пару руковиц чтоб газы выходили. Для меня и для моих коллег лудше машина та которая деньги приносит. Всем удачи на дорогах.
Спасибо значит даф
И то не факт что теплее
Согласин даф лучше 100% чем вольво
@@АзаАжибаев-х1гх не несите.
Единственный плюс Daf XF105 это комфорт и кабина.Все остальное сплошные косяки.Это коррозия металла(Сварные швы кабины становятся рыжими через 300-450 тыс км).Совершенно убого сконструированный двигатель MX-13 с его сложными роликовыми механизмами и малоресурсной турбиной,умирающей через 600-800 тыс(Гильзовка этого двигателя с посадкой сухих гильз тот ещё геморрой.При неправильной установке возможна трещина в поршневой группе) Отдельное упоминание о многосекционной топливной системе фирмы Delfo,которая меняется чуть-ли не целым узлом.Форсунки вообще сплошной гемор в обслуживани.И как правило сплошные глюки электроники и электрики по причине использования дешёвой китайской проводки, которая часто перетирается, особенно в районе рамы.Передние фонари освящения вообще говнище полное, быстро мутнеещее со временем.По трансмиссии ZF в принципе нареканий нет,кроме необходимой продувки
и промывки коробки передач от скапливающегося ила и осадка во время эксплуатации(Иначе масляное голодание и хана коробке!!).По салону в принципе больших косяков я не нашёл, ну кроме маленького холодильника.Но в целом одним словом "Голландский МАЗ"!!!Тут только Вольво и Скания в топе.
Херню ты городишь 2006 года DAF 105 у меня пригонял сам с Европы 1.600 пробегу не делал ничего коррозия есть но минимальная дырок сквозных нигде нет совсем Всё слежу сам. ролики поменял на 1005000 родные стояли. Не понимаю когда не соображаешь Зачем зря умничаешь Если вы берёте машину дрова то любая Машина будет г****
🤝 Я гоняю на дафе, всё огонь, но и вольво сука быстрая 👍😊
😂😂
😂😂😂
100% DAF XF лучше. С самой большой кабиной в своём классе. Самый удобный салон.
Без базару салон наверное удобнее, но в астольном, ГАВНО
@@БекзатЖандаров DAF XF топ!🚀
Видос как всегда на высоте👍💪Даф Жеки это просто огонь.Полюбому видос нужен на него
Санчес спасибо. Про Жекича сниму по-любому
Sкания крууучееее
😄
Салам Виталик,отличный видос,и отличный обзор машин,это у вас ни кони а жеребцы,по мне они оба отличные,спасибо за видос и удачи вам парни!
Салам Имран, спасибо))
Salam
Хорошая. Съемка. Особенно. На. Дороге. Молодцы. Парни. Так. Держать
Спасибо))
Брат у тебя очки похожи на плазменный телевизор ну тачка у тебя класс у дачи на дороге!
спасибо
Давай полный обзор цепки!! Кто хочет видос лайк
Красиво сняли .Удачи работягам!
Спасибо, мы старались 😁
DAF. VOLVA. Оба 👍👍👍👍👍
У дафа метал слабый быстро гниёт.Конешноже Волво по лёбой характристике луще нет пока луще Волвы новая Волво😊 Покатался на Волвы сразу понравился
Согласен с тобой полностью. К вольво привык за сутки, на дафе-6 езжу уже пол года, привыкнуть не могу((. По камфорту, почти одинаково, по управлению, Даф нервно курит в стороне. Стоит датчик, дистанции каторый сука не отключается , ехать не возможно, шугается всего, тормозит резко всегда, весь рейс на стрёме, кнопки разбросаны по все кабине, очень не удобно, в верху не спорю места вагон, а внизу таже Вольво. Обзорность у Вольво на высоте. Ездил почти на всех машинах. Короче лучше Вольво, только нывой Вольво!!!
Полностью с вами согласен!!!
Ездил и на вольве, и на скании, так вот, даже старая скания круче чем вольво.
Всем привет,у меня Даф Хф95 430 был трактор насосник,ходил с тонаром меньше 40 тонн невозил,на подьем выстегивал,тоже самосвалов Манов, Вольво,скамеек,и ТП,и ТД.
Сейчас взял 105й 460,все тоже самое.Вольво это бренд,а в горку с брендом она не едет.Это сугубо мое мнение.А с 20 ой,они все бегут,даже и рено
Виталий Тикенов верно 430 это пахарь да и рамы на Дафе крепкие на Вольво часто рамы трещины дают под перегрузом
Сто пятый по мне по душе🚀✊🏻
Оба Виталики молодцы 👍👍
.. Друг Виталик очень хорошо и грамотно описывает машину... Ни одного мата👍👍
Спасибо👍🏼
С этой вольво надо было сравнить даф евро 6 а не 105
тоже не понимаю смысла разные поколения в лоб сравнивать
@@ЯсныйПерец-б8ж но даф 105 2019 года выпуска
и что ? 105 от этого не становится последним поколением дафов
Даф это камаз
@@ДенисВолинчук и че пусть тогда 2019 вольву сравнивают!!
Спасибо , за видосы .. !!! Брат. 13м 29 сек . кораблик 🔱 зачётный 👍👍👍.. !!!!!!! Тачки обе огонь.. .. В Кемерово.. Как будешь..Даш прокатиться 😁👍
Спасибо 👍🏼
Чужая вольва лучше, но свой лучше даф и тут спорить смысла нет.Понты пустое, тут неуместны
Главное не КамАЗ
Видос зачётный
😂😂😂
Виталя привет. Видос супер!!! Замарочился со съёмкой красавец. Так держать.
Дмитрий привет)) мы старались 😁
На дафе 95хф отработал 2года потом на 105хф.После сел на вольво FH 12.первый месяц не нравилась она мне места мало несколько раз головой ударялся кто ездил тот знает,свет ночью, его там нет. потом начал понимать что устаю на вольво меньше чем на дафе, поясница на дафе болела постоянно. Не знаю кому как а помне вольво лучше.
DAF дорогу держит как утюг ему равных нету на трассе
Кайф музыка и съёмка!
Спасибо, рад что понравилось. 😁
Даф это работяга
VOLVO 👍👍👍👍👍👍👍👍
Даф удобный
По кабине Вольво курит в стороне против ДаФ,но мотор и КПП у Вольво лучше.
Не согласен сейчас у вольвы самый большой спальник метр в ширину
а что касаемо ремонтопригодности двигателя на дафе? Дорого илил нет, про надежность что скажете, ну и по пробегу. Спасибо
Эту Вольву нужно сравнивать с 106 Дафом ..., а Вы сравниваете новую модель со старой .
Так и 106 по сути тот же 105 только с фейслифтингом
та да, с видосом внатуре заморочился!! Респект!!! Круто!!!
Класс!!! Подача годная , развиваешся продолжай в том же духе!!!
Спасибо))
Парни открою Вам секрет в Дафе есть автомат и индекатор нагрузки , а если честно Даф простой трудяга он многим тягочам фору даст. Вольво только шведка ,а калуга это не Вольво. Мой выбор Даф как правельно заметил кабина просторная это большой плюс.
Шершавай Вам дороги коллеги!!!
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Вольво есть и Бельгия сборка.....
А мне Вольво VNL,по комфорту больше нравится:-)
Ну она не едит
А новую ты не купиш
Виталик, так держать!!! Привет из Нижнего Новгорода. Подписываюсь, однозначно ЛАЙК...
Спасибо Илья👍🏼👍🏼👍🏼
Вечный спор это мерс и бмв
А вечный спор между грузовиков это скания и вольво, но 100% не даф и вольво!
Актросс чем хуже
ДОБРЫЙ ДЕНЬ !
РАБОТАЛ ЛЕТ ДЕСЯТЬ ТОМУ НАЗАД НА ЦИСТЕРНЕ ГОЛОВА БЫЛА ДАФ - CF 85, ПЕРЕДНИЙ МОСТ НА ПОДУШКАХ - ГОД 2008, ДВИГАТЕЛЬ 460 , ОКОЛО 13 ЛИТРОВ, ТОЕСТЬ 12 С ЧЕМТО- ЗАБЫЛ СКОЛЬКО ТОЧНО.
ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОСТАЛИСЬ САМЫЕ ЛУЧШИЕ , ПО ПЛАВНОСТИ ХОДА ЭТО ЛЕГКОВАЯ МАШИНА, ОДНИМ СЛОВОМ УПРАВЛЯТЬ - КАЙФ ЛОВИТЬ !
ДАФ - 510 И ВОЛЬВО 500 ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ, ПО ТЯГЕ И ЭКОНОМИЧНЫЕ.
ВОЛЬВО 500сил ЭКОНОМИЧНЕЕ ДАФА 460 НА ДВА ЛИТРА НА СТО КИЛОМЕТРОВ. ЦЕЛОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ КОТОРОЕ ЗАНИМАЕТСЯ ПЕРЕВОЗКОЙ МАСЛА И ВИНА В ЦИСТЕРНАХ, СМЕНИЛА ВСЕ ДАФЫ 460 НА ВОЛЬВО 500.
ОНИ В МЕСЯЦ ДЕЛАЮТ ПО 12.000км. И ЭКОНОМИЯ С ЭТИМ ПРОБЕГОМ - СОЛИДНАЯ.
КОГДА ТОПЛИВО СТОИТ
1 .20 ЭВРО ДВАДЦАТЬ САНТИМОВ. .
КАК В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ НЕ ЗНАЮ .ЗДЕСЬ ЛЕТОМ В САРАГОСЕ +38 ДО 45°С. ДНЕМ И НЕМНОГО МЕНЬШЕ.
ВСЕМ НИ ЖЕЗЛА НИ ГВОЗДЯ !!!
Даф💪
Классное видео - жду дальнейших видео.
Спасибо, рад что понравилось, продолжение на днях))
Ракурсы просто космические🔝 лайк однозначно
Спасибо большое))👍🏼😄
Privet druzya, u nas AZERBAYCANA samaya lyubimaya avto DAF. VOLVO u nas ne lubimıy, nu ya kak master znayu VOLVO vsyo takoyo VOLVO
Круто снято, надо поучиться у тебя таким приёмам.
Спасибо дружище, вэлкам 👍🏼
Однозначно Вольво!!!
DAF XF🔥
Что бы не говорили.работал и на разных вольвах в том числе и на американской. Была новая с Калуги.Сейчас получил второго Дафа 105.У обоих есть плюсы и минусы в эксплуатации. Но лично мое мнение Вольво получше.
👍🏼
Согласен с тобой оценивать надо поработав на всех марках
Даф 530 самая мощная у меня Даф 530
Привет Виталя !!! Сегодня видел твой видос в ленте ЯНДЕКС ДЗЕН. Про КАМАЗ с большой спалкой, там про него пишут и твоё видео прикрепили. Поздравляю, может подписчиков прибавится. Рубрика В РЕЙСЕ.
Вадим привет😂😂😂прикольно👍🏼, мост в Мариинский после видео мне сказали сделали , еду проверять🤣🤣🤣
Вольва конечно же лучше и зачётной смотрится чем ДАФ
Да ездить на вольво очень приятно и все во всем остальном даф лучше в плане быта
привет Виталик лайк за видос две машинки красивые уютно конфортно плохо што нашы не могут сделать подобное или делаю совместно с Европой КАМАЗ Ито все из мерса удачи вам и вашем машынам !!!!!
Сергей привет, спасибо большое 👍🏼👍🏼👍🏼
Что за номера для увеличения мощности??
Поддерживаю вышесказанное 😁 съёмка как всегда на высоте. 👍
Сергей спасибо
Привет с Нижнего Новгорода видос норм удачки тебе и шершавенькой 👍👍👍
И тебе привет)) рад что зашло, удачи
В ходу конечно Вольво, а на стоянке конечно Даф.
🤣🤣🤣
Помоему глупость сравнивать вольво с дафом!
Бульдозер Бульдозер а почему подскажи пожалуйста?
Не глупо) с камазом нео вот это да глупо
Вольва лучше
Виталя привет. За видос сразу лайк. Можешь в кратции описать работу своего друга. Нравиться ему там или нет.
Это как с 460 на 510?
Монтаж и сьемка,вообще красота.
Спасибо дружище))
В компе указывается нагрузки по осям. На рифер датчики устанавливали отдельно?
Они с завода стояли
Ролик очень крутой!!!
Спасибо)) рад что понравился
@@Дальнобойвдругомформате подписался, начало наиграное, а так все супер👀👍👍👍🤟🤟🤟
История☝️😂😂😂
Лучше Volvo только новая Volvo !!!
как можно VOLVO сравнивать и DAF даже смотреть не буду
Привет. Про прошивку 510. Сильно :))))))))
Привет 😂😂😂😂
Лучше всего Америка а это велосепеды для европы
На счёт прошивки 510, по ушам проехал?
😂😂😂😂😂😂😂😂красавчик, хоть и диванный эксперт 😁😁😁😁👍🏼👍🏼👍🏼
Конечно, не зря они с завода разные.Так все 510 были б
режим "спорт"
Ветер сука то встречный, то боковой. Попутного не бывает.
Вы старый даф с вольной сравниваете?
Привет с Улан-Удэ, а мне оба коня нравятся удучи парни вам....
Привет из Сталинграда 👍🏼👍🏼👍🏼
Привет Виталя!отличный видос посмотрел с удовольствием!когда вторая часть??
Привет Дима, на этой недели точно
VOLVO #1
Тут спорить бессмысленно ,в техническом плане и в плане комфорта лучше шведов нету
Никита Василевич американцы только если
@@KIRIllType ну это уже другая история)
У Дафа комфорта больше чем у Шведов, а в техническом у Шведов лучше. А так глупо сравнивать Вольву в масле и уже объезженные дафы с 2007го
@@yetimyetimski6901 я в общем имел ввиду
Водила на Дафе с 2006
Самый комфортный по кабине актрос mp 3 mp 4 по ходовым и динамике Даф и Вольво.
сколько людей,столько и мнений,мне даф по душе
сколько людей,столько и мнений,мне даф по душе
Да, немцы лучшие, что Aктрос что MAN TGX комфорт в салоне супер
DAF XF топ🔥
VOLVO 💪👌😎
Расскажи про агат транс, как контора? Посоветуешь туда идти?
Я там не работаю, это тебе надо с ними общаться, я там инсту Виталика указал, напиши ему в Direct
@@Дальнобойвдругомформате Да если честно я сам от туда, просто хотел услышать мнение,
@@Дальнобойвдругомформате меня пока все устраивает, отношение к техники руководства я считаю на 5+,а вот к водителям прям скажу не фонтан, Но... брызги есть😄, да и логистом мне повезло...
Поставьте на сравнение дафа супер спейс вольво ваша умоется. ДАФ и только ДАф
😂😂😂
Согласен, DAF лучший!⚡
Voivo класс, лучшее нет.👍👍👍😉
Если конечно евро 6, а так говно, ну и евро 6 тоже не очень салон гремит, MAN TGX вот это мечта!
Ты даже писать правильно не умеешь, а ещё розсуждаешь какая лучше какая нет
Volvo best
Добого дня . Вы работаете в элит групп? Как компания норм или нет? Заранее благодарен. Шершавой!
Доброго. Была бы не норм не работал. Сразу скажу работаю один на машине и без выходных.
@@Дальнобойвдругомформате Спасибо за ответ. А в данный момент требуются водители кат. е. или нет? Офис на Рябиновой?
Я такой инфой не владею. Офис да там
@@Дальнобойвдругомформате Благодарю за инфу. Ни гвоздя ни жезла,удачи.
Всегда и Везде Есть только Один Надёжный и Умный Грузовик......!!?? И это только VOLVO .....!!!! И Все Остальные А/М....!!???
Привет всем коллегам ! Спроси пожалуйста у Витилия. Какие у него топ.баки. 900л и 400л.?
Спрошу
Даф ето песня!!
Согласен
Песня но матершинная))))
Привет из Минска! Лучше конечно капотная вольво. И вообще в России все машины должны быть капотные!!! Надо что бы был комфорт, безопасность для водителя!
привет братва)
Лайк
Видос покайфу!!! Красава👍
спасибо
Привет из Екатеринбурга :)
Привет привет 😁
Заехал как то в сто по грузовым стоят дафы Скания пробег у каждого по 350 тыщ стоят на ремонте а не ТО,сейчас нет качества ни одного производителя,даже не спорьте
Сказки не расказывай 350 тыщ может сломатся только ивека камаз или ман .
Аутист, ивеко и ман не ломаются при пробеге 350.000 км, если конечно не эксплутировать как аутитст
@@Romik152 ну с тягачами умею обращаться))
Павел, надо ведь не дрочить фуры, как в "Магните", а эксплутировать бережно
@@Romik152 КАМАЗ с таким пробегом уже сгнивает к хуям.
Даф на механике лучше и желательно с нуля или б/у с европы.
Даф тока на мехе💪
Лучше Вольво только, новый вольво! Ничего личного!
Работаю на Вольво 2014 г, движок D13. На данный момент пробег 650 тыс. км. Уже поменяли поршневую. Сапунила и масло начала жрать. Литр на 1000 км. Масло всегда было качественное. Вторая наша Вольво 2016 г, пробег 350 тыс., уже сапунит. Уже не те Вольвы пошли...
@@olegkrutsov8290 Работал на вольво 2013 года. Движок был в масле,сгорал генератор. Тек ГУР. Менял 4-х контурный кран. Проводка вообще мозг вынесла и все это за год при пробеги 570тысяч.
Volvo
DAF-TOP!!!
А скоко на 100км расход топлива вольво гружоный когда?!
У них вроде 32
мне нравится DAF
Вольво рулит!!!,,😍
Я думаю что большинство комментаторов из ETS 2 пришли))
😂😂😂
Да обажаю эту игру
нехер даф сравнивать с вольвой, это х@р с пальцем...
Мое мнение таково,что это сравнение некорректно,т.к новую Volvo FH13 надо сравнивать с DAF XF(106)!!Я эксплуатировал Вольву в новом кузове,так сейчас эксплуатирую новый Даф(У меня Супер Спейс Каб!!).Вольва навороченнее по части электроники и степени наворотов в самих механизмах,но......это все периодически начинает подглючивать и тупить!!!Отдельное слово по отоплению:
Из-за запредельного количества электроники очень быстро выжирает акамуляторы,как итог,зимою в салоне дубак.Спальная полка немного не понравилась,ибо жесковато и не очень приятно из-за наполнителя и каких-то пружин!!
Это мечта моя
Нас не гоняют 1800 за 5 дней!
Вы реально??? Сума можно сойти так работать ещё больше устанешь на каждой стоянке стоять.
Из Москвы можно на задней передачи выехать и как раз доедешь до Кати за 5 дней!
Топливо куплю на лукойле на Маскву
Привет дружище ты через кировскую область пойдешь?
Лайк лобавые квас как МАН XXL
dir auch eine gute fahrt------ liebe grüse susannne----pass auf dich auf