Eu tive o privilégio de iniciar as obras no km 4 em Açailândia, e entregar no km 711 em Palmas, pela VLI /VALE. 711 KM DE FERROVIA. Incluindo a centralização em Imperatriz. Éramos 12 engenheiros. 12 empresas subcontratadas com 2.500 homens nas obras; 12 frentes de trabalho ao longo dos trechos. E uma empresa gerenciadora. Entregamos do marco zero até km 711 em Palmas. A partir daí, o ministro Tarcísio deu sequência com a Rumo, que ganhou a licitação. Me sinto grato por ter participado desse progresso no Brasil e ajudado centenas de pessoas direta e indiretamente.
Olá amigo. Parabéns pela dedicação na construção desta obra fenomenal! A FNS tem uma importância ímpar para o nosso Brasil. Com certeza, o seu sentimento é de gratidão enorme pela importância deste feito! Obrigado pelas palavras! Sucesso e que Deus lhe abençoe sempre!
Meu Deus nem acredito que acabou o trecho até São Paulo! Imagine o tanto que o Agro vai aproveitar e crescer com essas locomotivas! É um momento histórico, estamos esperando isso desde a decada de 80! 40 anos de Espera!! Vamos Brasil, ser o pais do amanha!
OBRIGADO PELO EXCELENTE VÍDEO, O BRASIL PRECISA SIM, DE MUITAS FERROVIAS, NÓS ESTAMOS MUITO ATRASADO NESSE SEGUIMENTO, PRECISAMOS TAMBÉM DE FERROVIAS PRA PASSAGEIROS COM TRENS DE ALTA VELOCIDADE, O BRASIL É UM PAÍS DE GRANDE EXTENSÃO, SÓ RODOVIAS NÃO SÃO SUFICIENTE PRA DEMANDA DE PASSAGERIROS, AVANTE BRASIL DE DIREITA.
@@CaioSFela eu espero que vc esteja bem errado , e que trens venham a passar nestas línhas , nos Estados Unidos da América do norte a mesma ferrovia e compartilhada , uma empresa paga para usar os trilhos e transportar passageiros
@@edsondasilva622 Nos Estados Unidos é diferente, la o governo força a existencia dos trens de passageiros atraves da AMTRAK. ja que se fosse pelas empresas de carga, como a BNSF ou a CSX simplesmente nao teria esses trens de passageiros.
Boa noite Obrigado pela sua mensagem e imagem Eu acompanhei uma boa parte desta ferrovia Graças o seu empenho para nos mostrar está linda obra Deus abençoe sua vida sempre Vamos juntos
Que trabalho excepcional. Seus vídeos compõem um conjunto fundamental para conhecer a Ferrovia Norte Sul. Terminada a obra, tenho certeza que abriu um celeiro de curiosidades que acompanharão a vida dessa ferrovia tão importante para todos os brasileiros, e também este canal que é feito com tanto zelo.
A Norte-Sul velho projeto brasileiro, uma vez concluida, isto é, até o RS sera a espinha dorsal do sistema ferroviario brasileiro. Outras ferrovias serao construidas, cruzando-se com ela, como no caso da FIOL.
Parabéns pelo seu trabalho Tive acompanhado as filmagens Agora gostaria que você filmasse os trens circulando pelo trecho. Meu amigo os trabalhos não param Temos mais ferrovias em obras tipo: Fiol,fico,e a ferrovia do mato grosso 👍😃👍🙏
Espetacular e lindas imagens dessa importante ferrovia para o Brasil. Meus parabens pelas filmagens e esclarecimentos. Fico orgulhoso e posso mostrar aqui no Canada o nosso avanço de modernização ferroviaria. Grande abraço de Toronto-CA.
Parabens pelo trabalho, e assim vai renascendo um novo Brasil, projetando um futuro glorioso do pais e do povo brasileiro, abs. Jose Raimundo de Araxa MG.
Agradeço pela iniciativa em mostrar uma estrada ferroviária que vai mudar muito o deslocamento dos grãos. Infelizmente 36 anos foi muito tempo, sabe-se que toda construção ferroviária é demorada, mas essa vai pra conta da nossa Administração Federal..
Parabéns👏🏼, isso só o HDrones mostra, 4 anos de muitos e ótimos registros dessa grandiosa obra, em breve muitos registros da movimentação de cargas do trecho
Esse vídeo é um trrabalho de excelente qualidade, e de extraordinária relevãncia para os brasileiros conhecerem a conclusão dessa ferrovia, como verdadeira realização de um sonho. Vc está de parabéns!
Muito obrigado Isaque. Eu lembro de você perguntando sobre o Viaduto da GO-070 em Goianira. Agora vc já deve ter visto como ficou. Daqui uns dias tem os bichão passando por cima.
Essas imagens feitas por vocês são um registro histórico de valor inestimável. Daqui há cem anos, quando estivem fazendo documentários e reportagens sobre a Norte-Sul, essa imagens estarão lá para mostrar aos brasileiros do futuro como foi feita, e que alguém dedicou tempo e trabalho para deixar um registro para as gerações futuras. Parabéns.
Belo e historico video. Finalmente 36 anos depois, o ultimo trilho foi instalado. Sao mais de 36 anos. A Norte-Sul é uma velha ideia brasileira. Eu houvi falar dela nos anos 60. Mas, nunca saia do projeto. Quantos quilometros desde Açailandia até a conexao com a malha paulista? Uma ideia : fazer a mesma serie de videos da FIOL que ja começou a ser construida. Um grande abraço.
Muito obrigado meu amigo. Açailândia-MA a Ouro Verde-GO são 1525 km. Ouro Verde a Estrela D'Oeste são 682 km. Total de 2.207 km. A VLi tem concessão de 720 km, de Porto Nacional até Açailândia-MA. A Rumo tem concessão de 1537 km, de Porto Nacional-TO a Estrela D'Oeste-SP e mais o Ramal de Anápolis.
@@HDRONES Muito obrigado pela informaçao. 2 207km mais a malha existente entre Estrela do Oeste e Santos, sao mais de 3 000km. E o projeto é alcançar o RS, grandioso empreendimento para o nosso querido Brasil. Que Deus o ajude nos seus futuros projetos no canal.
Parabéns Hidrones ! Seu trabalho de filmagem é muito importante, para quem ainda acredita no Brasil. E no progresso do Brasil. Parabéns vamos compartilhar sim.
AGORA SIM VEREMOS O BRASIL LITERALMENTE ANDAR NOS TRILHOS. AVANTE BRASIL TU TERÁS UM LONGO CAMINHO SOB OS TRILHOS A PERCORER. ESTOU ANCIOSA PARA VER OS TREM VIAJANDO A 80 K. QUE BELEZA MEU DEUS. VAI LA BRASIL MARQUE O SEU NOME EM LETRAS GARAFAIS PARA A HISTORIA. LEVANTA BRASIL SACODE A POEIRA DE A VOLTA POR CIMA. BRASIL EU TE AMO. AVANTE.
Parabéns pelo excelente, perseverante e generoso trabalho. Nunca poderíamos ver com tanta riqueza de detalhes essa obra magnífica que produzirá por decadas efeitos valiosos para o nosso querido Brasil.
Bons dias! Que maravilha, que espetáculo. Espero que o povo brasileiro seja o benefeciário desta gigantesca obra. Por favor aceite meus efusivos parabéns. Agradecido.
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
Eu tive o privilégio de iniciar as obras no km 4 em Açailândia, e entregar no km 711 em Palmas, pela VLI /VALE. 711 KM DE FERROVIA. Incluindo a centralização em Imperatriz. Éramos 12 engenheiros. 12 empresas subcontratadas com 2.500 homens nas obras; 12 frentes de trabalho ao longo dos trechos. E uma empresa gerenciadora.
Entregamos do marco zero até km 711 em Palmas. A partir daí, o ministro Tarcísio deu sequência com a Rumo, que ganhou a licitação.
Me sinto grato por ter participado desse progresso no Brasil e ajudado centenas de pessoas direta e indiretamente.
Olá amigo. Parabéns pela dedicação na construção desta obra fenomenal! A FNS tem uma importância ímpar para o nosso Brasil. Com certeza, o seu sentimento é de gratidão enorme pela importância deste feito! Obrigado pelas palavras! Sucesso e que Deus lhe abençoe sempre!
Nós que agradecemos pelo trabalho e filmagens dessa obra..
Muito obrigado meu amigo!
Ferrovia é o que o Brasil precisa
Com certeza, amigo.
Meu Deus nem acredito que acabou o trecho até São Paulo! Imagine o tanto que o Agro vai aproveitar e crescer com essas locomotivas!
É um momento histórico, estamos esperando isso desde a decada de 80! 40 anos de Espera!!
Vamos Brasil, ser o pais do amanha!
Pois é meu amigo, pode acreditar. Agora é verdade! Deus abençoe o Brasil !
@@GilsonSantos-lz4ec vc quer é pika
Enriquecer latifundiários golpistas
OBRIGADO PELO EXCELENTE VÍDEO, O BRASIL PRECISA SIM, DE MUITAS FERROVIAS, NÓS ESTAMOS MUITO ATRASADO NESSE SEGUIMENTO, PRECISAMOS TAMBÉM DE FERROVIAS PRA PASSAGEIROS COM TRENS DE ALTA VELOCIDADE, O BRASIL É UM PAÍS DE GRANDE EXTENSÃO, SÓ RODOVIAS NÃO SÃO SUFICIENTE PRA DEMANDA DE PASSAGERIROS, AVANTE BRASIL DE DIREITA.
Verdade amigo! Muito obrigado pelo apoio.
Vou continuar no canal. Parabéns e obrigado!
Seja bem vindo, amigo! Muito obrigado!
Os brasileiros têm uma dívida de gratidão enorme com você. Foi um registro histórico impagável.
Muito obrigado pelas palavras, meu amigo! Deus lhe abençoe! Vamos em frente!
Graças a Bolsonaro
@@RobertoBotura-bs3no Sim, e a todos os governos que contribuíram com a construção dessa ferrovia.
Sim. Começou com Sarney e concluiu com Lula.
@@ailtongomes2792 Isso mesmo.
Muito bom.
Obrigado amigo.
Eu gostaria muito de ver trens de passageiros, PARABÉNS VCS FIZERAM HISTÓRIA
Muito obrigado amigo!
Eu também. Só assim esse país será grande de verdade
só sonha, nenhuma empresa de carga é louca de gastar dinheiro com serviço de passageiros
@@CaioSFela eu espero que vc esteja bem errado , e que trens venham a passar nestas línhas , nos Estados Unidos da América do norte a mesma ferrovia e compartilhada , uma empresa paga para usar os trilhos e transportar passageiros
@@edsondasilva622 Nos Estados Unidos é diferente, la o governo força a existencia dos trens de passageiros atraves da AMTRAK. ja que se fosse pelas empresas de carga, como a BNSF ou a CSX simplesmente nao teria esses trens de passageiros.
Deus te abençoe. Bom trabalho
Obrigado 🙌 Amém amigo! Deus abençoe a todos!
Parabéns pelo excelente trabalho.
Muito obrigado!
Parabéns!!
Muito obrigado!
Parabéns e obrigado pelo registro histórico.
Nós que agradecemos!
Parabéns pelas filmagens todos os vídeos. Nilton Renato. Kinas ,guaramirim SC valeu.
Muito obrigado amigo. Abraço aos amigos catarinenses!
Obrigado pela inicativa de filmar toda esta ferrovia norte sul um grande trabalho para o bem do nosso Brasil.
Nós que agradecemos amigo!
Parabéns belo vídeo. E sucesso pra vc . Abraço.
Muito obrigado amigo.
Momento histórico, valeu o registro.
Com certeza amigo Geraldo! Grande abraço!
Like 910, parabéns pelos vídeos.
Muito obrigado amigo! Deus lhe abençoe!
Parabéns, pelo belo trabalho realizado!
Muito obrigado amigo!
Paraben pelo seu trabalho Obrigado de coração
Muito agradecido amigo! Tamo junto!
Boa noite
Obrigado pela sua mensagem e imagem
Eu acompanhei uma boa parte desta ferrovia
Graças o seu empenho para nos mostrar está linda obra
Deus abençoe sua vida sempre
Vamos juntos
Muito obrigado meu amigo! Amém! Bom saber que nosso trabalho foi útil !
Parabens é de suma importancia essa ferrovia parabens a todos.
Muito obrigado amigo! Verdade.
Que trabalho excepcional. Seus vídeos compõem um conjunto fundamental para conhecer a Ferrovia Norte Sul. Terminada a obra, tenho certeza que abriu um celeiro de curiosidades que acompanharão a vida dessa ferrovia tão importante para todos os brasileiros, e também este canal que é feito com tanto zelo.
Muito obrigado pelo apoio, amigo! Ficamos agradecidos!
A Norte-Sul velho projeto brasileiro, uma vez concluida, isto é, até o RS sera a espinha dorsal do sistema ferroviario brasileiro. Outras ferrovias serao construidas, cruzando-se com ela, como no caso da FIOL.
Maravilha
Muito obrigado.
Belo vídeo meu amigo Helvécio!!! Abraços e Tmj!!!
Muito obrigado amigo Gustavo. Abraço!
Excelente 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Obrigado!
Parabéns e obrigado, meu amigo; agora é esperar os trens! Grande abraço!
Muito obrigado Hítalo pelo apoio de sempre! Grande abraço!
Parabéns uma belicima apresentação 👏👏😂👍
Muito obrigado amigo.
Parabéns pelo excelente trabalho e dedicação.
Abraços e sucesso.
Muito obrigado meu amigo! Abraços! Amém!
Parabéns mostrar esse progresso do Brasil.
Muito obrigado meu amigo.
Parabéns a HDrones por permitir que todos os brasileiros vejam o progresso da nossa infraestrutura.👏👏👏👏
Ficamos gratos amigo!
Excelente trabalho.👍
Muito obrigado 🙌
Foi um ótimo trabalho parabéns abraço
Muito obrigado meu amigo! Abraço!
Boa tarde, linda ferrovia e aterros.
Muito obrigado amigo.
Parabéns por nos manter bem informados com imagens belíssimas !!! 💚💛💚💛💚💛💚💛
Muito obrigado minha amiga! Deus abençoe a todos!
Parabéns pela conclusão da obra
Com certeza amigo!
Parabéns pelo seu trabalho
Tive acompanhado as filmagens
Agora gostaria que você filmasse os trens circulando pelo trecho.
Meu amigo os trabalhos não param
Temos mais ferrovias em obras tipo:
Fiol,fico,e a ferrovia do mato grosso
👍😃👍🙏
Muito obrigado amigo! Com certeza, iremos filmar os trens se Deus quiser!
Parabéns pelo grande feito, muito interessante todo esse trabalho.
Com certeza! Muito obrigado!
Parabéns pelas belas imagens históricas! Nos mantenha sempre informados. Quero ver a primeira composição cruzando o serrado.
Muito obrigado!
parabens pelo trabalho
Muito obrigado!
Acompanhei as obras pelo seu canal, valeu muito!
Muito obrigado e sucesso
Muito obrigado por ter acompanhado, meu amigo!
Deus em Cristo Jesus,os abençoe grandemente 🙏
Deus lhes dá muitas felicidades,pelo seu e nosso patriotismo .
Amém meu amigo! Muito obrigado! Deus lhe abençoe também!
Acompanhei muito desses vídeos, parabéns pelo belíssimo trabalho. E vamos continuar juntos .
Muito obrigado pelo apoio, amigo! Vamos em frente!
parabens pelo bel´ssimo trabalho
Nós que agradecemos!
Obg Helvécio
Até o próximo
Continue firme e forte
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷💚💛💙⚪🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Tamo junto meu amigo. Se Deus quiser vamos em frente!
O Brasil está de volta. ❤😊
Muito obrigado amigo.
Parabéns por nós mostrar essa obra com bastante nitidez e qualidade nós vídeos.
Muito obrigado amigo!
BACANA PARABÉNS
Muito obrigado amigo!
Parabéns pelo seu grande trabalho, acompanhado pela sua grande competência,Deus te abençoe
Muito obrigado meu amigo! Amém! Deus abençoe a todos nós!
PARABÉNS, E OBRIGADO POR SUAS INFORMAÇÕES PRECIOSAS.
Muito obrigado amigo!
Espetacular e lindas imagens dessa importante ferrovia para o Brasil. Meus parabens pelas filmagens e esclarecimentos. Fico orgulhoso e posso mostrar aqui no Canada o nosso avanço de modernização ferroviaria. Grande abraço de Toronto-CA.
Muito obrigado meu amigo! Grande abraço a você e aos brasileiros em Toronto, Canadá!
Lindas imagens. Deus te abençoe
Muito obrigado. Amém. Deus lhe abençoe!
Parabens pelo trabalho, e assim vai renascendo um novo Brasil, projetando um futuro glorioso do pais e do povo brasileiro, abs. Jose Raimundo de Araxa MG.
Muito obrigado amigo. Abraço aos amigos de Araxá!
Você devia registrar as obras da Transnordestina.
Bem que eu gostaria amigo. Porém é muito longe.
Agradeço pela iniciativa em mostrar uma estrada ferroviária que vai mudar muito o deslocamento dos grãos. Infelizmente 36 anos foi muito tempo, sabe-se que toda construção ferroviária é demorada, mas essa vai pra conta da nossa Administração Federal..
Com certeza amigo. Nós que agradecemos.
Parabéns👏🏼, isso só o HDrones mostra, 4 anos de muitos e ótimos registros dessa grandiosa obra, em breve muitos registros da movimentação de cargas do trecho
É isso ai Lucas! Tamo junto meu amigo! Que venham os trenzão!
maravilha E que vanha mais obras
Com certeza amigo.
Show de bola seu trabalho registrando essa obra!👍🏼
Muito obrigado amigo.
Parabéns pelos trabalhos. Muito bem feito.
Muito obrigado amigo!
Excelente vídeo, um documento histórico para o nosso Brasil, parabéns e continue nos trazendo novas informações.
Verdade, amigo! Ficamos muito gratos!
Parabe6pelo belo trabalho.
Muito obrigado amigo.
Parabéns rapaz pelas informações. Brasil acima de tudo e Deus acima de todos
Muito obrigado meu nobre! Deus abençoe o Brasil. Vamos em frente!
Deus acima de tudo e de todos.
Parabéns pela informação
Muito obrigado amigo!
Belíssimo trabalho. Parabéns, continuem firmes. E que venham as operações, muitas cargas, terminais e ramais pela frente. Abraços
Muito obrigado meu amigo! Com certeza, que venham! Abraço!
Parabéns ao canal, e a todos os colaboradores, na verdade se trata de um excelente documentário. Um forte abraço a todos.
Nós que agradecemos pelas palavras! Abraço!
Esse vídeo é um trrabalho de excelente qualidade, e de extraordinária relevãncia para os brasileiros conhecerem a conclusão dessa ferrovia, como verdadeira realização de um sonho. Vc está de parabéns!
Agradecemos amigo! Deus abençoe.
EITA QUE VENHA A PROSPERIDADE A RITMO DE TREM BALA . O BRASIL MERECE. GIGANTE PRLA PRÓPRIA NATUREZA.
Muito Bom, Parabens, talvez como ideia, acompanhar outras obras, como duplicacao em rodovias, como na Br050 entre outras
Obrigado amigo. Obrigado pela ideia.
Obrigado Helvécio por tudo que você fez
Muito obrigado Isaque. Eu lembro de você perguntando sobre o Viaduto da GO-070 em Goianira. Agora vc já deve ter visto como ficou. Daqui uns dias tem os bichão passando por cima.
Amei 😃👍
🙌🙏
Parabéns pelo relevante trabalho de documentação desta obra logística fundamental para nosso país !
Muito agradecido meu amigo!
Parabéns muito bom obrigado abs
Muito obrigado amigo!
ESTAMOS DE OLHO NO BRASIL!😊❤
Com certeza amigo!
Maravilha!!! 😊
Muito obrigado!
Essas imagens feitas por vocês são um registro histórico de valor inestimável. Daqui há cem anos, quando estivem fazendo documentários e reportagens sobre a Norte-Sul, essa imagens estarão lá para mostrar aos brasileiros do futuro como foi feita, e que alguém dedicou tempo e trabalho para deixar um registro para as gerações futuras. Parabéns.
Muito obrigado pelas palavras amigo! Deus abençoe que assim seja!
Parabéns pelo trabalho da filmagem. Maravilhoso documentário. Obrigado - Pinda
Muito obrigado amigo!
36 anos prá se construir uma ferrovia!!!!
Brasil, o país do futuro.
Muito bom parabéns pelo seu trabalho
Muito obrigado amigo.
Parabéns ao Canal, hoje tenho muito admiração pelo transporte ferroviário graças ao canal, que venham os trem, um abraço.
Que bom que nosso trabalho trouxe informações importantes! Ficamos gratos! Abraço!
Grande obra para p BRASIL !!!!!!
Com certeza meu amigo. Vamos em frente Brasil !
Belo e historico video. Finalmente 36 anos depois, o ultimo trilho foi instalado. Sao mais de 36 anos. A Norte-Sul é uma velha ideia brasileira. Eu houvi falar dela nos anos 60. Mas, nunca saia do projeto. Quantos quilometros desde Açailandia até a conexao com a malha paulista? Uma ideia : fazer a mesma serie de videos da FIOL que ja começou a ser construida. Um grande abraço.
Muito obrigado meu amigo. Açailândia-MA a Ouro Verde-GO são 1525 km. Ouro Verde a Estrela D'Oeste são 682 km. Total de 2.207 km. A VLi tem concessão de 720 km, de Porto Nacional até Açailândia-MA. A Rumo tem concessão de 1537 km, de Porto Nacional-TO a Estrela D'Oeste-SP e mais o Ramal de Anápolis.
@@HDRONES Muito obrigado pela informaçao. 2 207km mais a malha existente entre Estrela do Oeste e Santos, sao mais de 3 000km. E o projeto é alcançar o RS, grandioso empreendimento para o nosso querido Brasil. Que Deus o ajude nos seus futuros projetos no canal.
Parabéns pelo seu trabalho, que Deus te abençoe!
Parece que trocaram os dormentes de concreto por de madeira.
Muito obrigado amigo. Dormentes de madeira são usados nos AMV (início e final dos pátios).
Ah bom, eu nem fazia ideia disso! Interessante.
Vc fez uma cobertura fantástica. Seus vídeos serão parte da história pós internet da Ferrovia.
Parabéns.
Muito obrigado meu amigo!
Parabéns pelo seu ótimo trabalho de nos apresentar as obras da Ferrovia Norte/Sul!🤝👏👏 As 00:02,em 21/09/23
Obrigado 👍 Deus abençoe amigo!
Parabens pelo trabalho Helvécio mostrando o Crescimento do nosso Brasil.
Muito obrigado meu amigo!
Que bênção
Verdade amiga. Graças a Deus!
Parabéns Hidrones ! Seu trabalho de filmagem é muito importante, para quem ainda acredita no Brasil. E no progresso do Brasil. Parabéns vamos compartilhar sim.
Muito obrigado amigo. Deus abençoe o Brasil.
AGORA SIM VEREMOS O BRASIL LITERALMENTE ANDAR NOS TRILHOS.
AVANTE BRASIL TU TERÁS UM LONGO CAMINHO SOB OS TRILHOS A PERCORER.
ESTOU ANCIOSA PARA VER OS TREM VIAJANDO A 80 K. QUE BELEZA MEU DEUS. VAI LA BRASIL
MARQUE O SEU NOME EM LETRAS GARAFAIS PARA A HISTORIA. LEVANTA BRASIL SACODE A POEIRA DE A VOLTA POR CIMA. BRASIL EU TE AMO.
AVANTE.
Verdade amiga. Deus abençoe o Brasil.
Parabéns pelo excelente, perseverante e generoso trabalho.
Nunca poderíamos ver com tanta riqueza de detalhes essa obra magnífica que produzirá por decadas efeitos valiosos para o nosso querido Brasil.
Muitíssimo obrigado amigo pelo apoio.
Parabéns pelo seu trabalho. Isso sim deveria ser ajudado pela lei Rouanet. Mais uma vez parabéns.
Muito obrigado meu amigo!
Belo trabalho amigo do canal HDdrones por filmar essa bela ferrovia e vida longa.
Muito obrigado meu amigo!
Muito! Muito obrigado! Hip! Hip! Hurra! São Vicente/SP.
Obrigado amigo.
Parabéns pra vcs da Hdrones, muito bom poder acompanhar tudo sobre á ferrovia norte sul, graças ao trabalho de vcs.
Muito obrigado meu amigo!
Graças a Deus e seja bem proveitoso para toda a Nação se Deus permitir amém
Amém meu amigo! Deus abençoe o Brasil.
Orgulho dos brasileiros❤
Com certeza minha amiga! Obrigado
Inacreditável 🎉
Obrigado amigo.
Bons dias! Que maravilha, que espetáculo. Espero que o povo brasileiro seja o benefeciário desta gigantesca obra. Por favor aceite meus efusivos parabéns. Agradecido.
Bom dia amigo! Ficamos muito agradecidos.
momento histórico, parabens
Com certeza, muito obrigado!
Forte abraço Helvécio!!! Um trabalho de magnitude ímpar, sem igual no Brasil!!! .....KCA Locotratores Trackmobile.
Grande abraço sr Pedro. Obrigado pelas contribuições!
Super like amigo!!!
Grande abraço, TMJ
Muito obrigado amigo. Abraço!
Parabéns o Brasil merece tudo de bom vamos que vamos Brasil
Obrigado amigo. Com certeza.