O ÚLTIMO TRILHO DA FERROVIA NORTE SUL - 4k
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- #ferrovia #norte #sul #nortesul #obras #conclusão #entrega #goianira #brasil #goiás #goias #velocidade #exportação #transporte #intermodal #container #containers #conteiner #maquinas #equipamentos #matisa #anapolis #anápolis #anapolisgoias #terminal
Olá pessoal, sejam bem vindos a mais um vídeo aqui no canal.
Hoje nós vamos mostrar os últimos trilhos da FNS que foram instalados, finalizando a conexão entre os Portos de Santos-SP e Itaqui-MA.
.
Espero que gostem do vídeo.
Abraço.
Helvécio
Meu Deus nem acredito que acabou o trecho até São Paulo! Imagine o tanto que o Agro vai aproveitar e crescer com essas locomotivas!
É um momento histórico, estamos esperando isso desde a decada de 80! 40 anos de Espera!!
Vamos Brasil, ser o pais do amanha!
Pois é meu amigo, pode acreditar. Agora é verdade! Deus abençoe o Brasil !
@@GilsonSantos-lz4ec vc quer é pika
Enriquecer latifundiários golpistas
Eu tive o privilégio de iniciar as obras no km 4 em Açailândia, e entregar no km 711 em Palmas, pela VLI /VALE. 711 KM DE FERROVIA. Incluindo a centralização em Imperatriz. Éramos 12 engenheiros. 12 empresas subcontratadas com 2.500 homens nas obras; 12 frentes de trabalho ao longo dos trechos. E uma empresa gerenciadora.
Entregamos do marco zero até km 711 em Palmas. A partir daí, o ministro Tarcísio deu sequência com a Rumo, que ganhou a licitação.
Me sinto grato por ter participado desse progresso no Brasil e ajudado centenas de pessoas direta e indiretamente.
Olá amigo. Parabéns pela dedicação na construção desta obra fenomenal! A FNS tem uma importância ímpar para o nosso Brasil. Com certeza, o seu sentimento é de gratidão enorme pela importância deste feito! Obrigado pelas palavras! Sucesso e que Deus lhe abençoe sempre!
Os brasileiros têm uma dívida de gratidão enorme com você. Foi um registro histórico impagável.
Muito obrigado pelas palavras, meu amigo! Deus lhe abençoe! Vamos em frente!
Graças a Bolsonaro
@@RobertoBotura-bs3no Sim, e a todos os governos que contribuíram com a construção dessa ferrovia.
Sim. Começou com Sarney e concluiu com Lula.
@@ailtongomes2792 Isso mesmo.
Eu gostaria muito de ver trens de passageiros, PARABÉNS VCS FIZERAM HISTÓRIA
Muito obrigado amigo!
Eu também. Só assim esse país será grande de verdade
só sonha, nenhuma empresa de carga é louca de gastar dinheiro com serviço de passageiros
@@CaioSFela eu espero que vc esteja bem errado , e que trens venham a passar nestas línhas , nos Estados Unidos da América do norte a mesma ferrovia e compartilhada , uma empresa paga para usar os trilhos e transportar passageiros
@@edsondasilva622 Nos Estados Unidos é diferente, la o governo força a existencia dos trens de passageiros atraves da AMTRAK. ja que se fosse pelas empresas de carga, como a BNSF ou a CSX simplesmente nao teria esses trens de passageiros.
Que trabalho excepcional. Seus vídeos compõem um conjunto fundamental para conhecer a Ferrovia Norte Sul. Terminada a obra, tenho certeza que abriu um celeiro de curiosidades que acompanharão a vida dessa ferrovia tão importante para todos os brasileiros, e também este canal que é feito com tanto zelo.
Muito obrigado pelo apoio, amigo! Ficamos agradecidos!
A Norte-Sul velho projeto brasileiro, uma vez concluida, isto é, até o RS sera a espinha dorsal do sistema ferroviario brasileiro. Outras ferrovias serao construidas, cruzando-se com ela, como no caso da FIOL.
Obrigado pela inicativa de filmar toda esta ferrovia norte sul um grande trabalho para o bem do nosso Brasil.
Nós que agradecemos amigo!
Espetacular e lindas imagens dessa importante ferrovia para o Brasil. Meus parabens pelas filmagens e esclarecimentos. Fico orgulhoso e posso mostrar aqui no Canada o nosso avanço de modernização ferroviaria. Grande abraço de Toronto-CA.
Muito obrigado meu amigo! Grande abraço a você e aos brasileiros em Toronto, Canadá!
Obg Helvécio
Até o próximo
Continue firme e forte
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷💚💛💙⚪🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Tamo junto meu amigo. Se Deus quiser vamos em frente!
Momento histórico, valeu o registro.
Com certeza amigo Geraldo! Grande abraço!
OBRIGADO PELO EXCELENTE VÍDEO, O BRASIL PRECISA SIM, DE MUITAS FERROVIAS, NÓS ESTAMOS MUITO ATRASADO NESSE SEGUIMENTO, PRECISAMOS TAMBÉM DE FERROVIAS PRA PASSAGEIROS COM TRENS DE ALTA VELOCIDADE, O BRASIL É UM PAÍS DE GRANDE EXTENSÃO, SÓ RODOVIAS NÃO SÃO SUFICIENTE PRA DEMANDA DE PASSAGERIROS, AVANTE BRASIL DE DIREITA.
Verdade amigo! Muito obrigado pelo apoio.
Parabéns pelo seu trabalho
Tive acompanhado as filmagens
Agora gostaria que você filmasse os trens circulando pelo trecho.
Meu amigo os trabalhos não param
Temos mais ferrovias em obras tipo:
Fiol,fico,e a ferrovia do mato grosso
👍😃👍🙏
Muito obrigado amigo! Com certeza, iremos filmar os trens se Deus quiser!
Excelente meu amigo, ótimo trabalho, acompanho desde o início, está de parabéns, sensação de dever cumprido.
Agora é acompanhar os trenzoes passando aí haha
Tmj
Muito obrigado meu nobre! Grande abraço! E que venham os trenzão!
Belo vídeo meu amigo Helvécio!!! Abraços e Tmj!!!
Muito obrigado amigo Gustavo. Abraço!
Belíssimo trabalho. Parabéns, continuem firmes. E que venham as operações, muitas cargas, terminais e ramais pela frente. Abraços
Muito obrigado meu amigo! Com certeza, que venham! Abraço!
Belo e historico video. Finalmente 36 anos depois, o ultimo trilho foi instalado. Sao mais de 36 anos. A Norte-Sul é uma velha ideia brasileira. Eu houvi falar dela nos anos 60. Mas, nunca saia do projeto. Quantos quilometros desde Açailandia até a conexao com a malha paulista? Uma ideia : fazer a mesma serie de videos da FIOL que ja começou a ser construida. Um grande abraço.
Muito obrigado meu amigo. Açailândia-MA a Ouro Verde-GO são 1525 km. Ouro Verde a Estrela D'Oeste são 682 km. Total de 2.207 km. A VLi tem concessão de 720 km, de Porto Nacional até Açailândia-MA. A Rumo tem concessão de 1537 km, de Porto Nacional-TO a Estrela D'Oeste-SP e mais o Ramal de Anápolis.
@@HDRONES Muito obrigado pela informaçao. 2 207km mais a malha existente entre Estrela do Oeste e Santos, sao mais de 3 000km. E o projeto é alcançar o RS, grandioso empreendimento para o nosso querido Brasil. Que Deus o ajude nos seus futuros projetos no canal.
Forte abraço Helvécio!!! Um trabalho de magnitude ímpar, sem igual no Brasil!!! .....KCA Locotratores Trackmobile.
Grande abraço sr Pedro. Obrigado pelas contribuições!
Não temos o ritmo chinês mas aos poucos grandes obras ferroviárias vão se desenvolvendo .
Temos sim ritmo Jaboti e tartaruga quando si trata de obras públicas
Parabens pelo trabalho, e assim vai renascendo um novo Brasil, projetando um futuro glorioso do pais e do povo brasileiro, abs. Jose Raimundo de Araxa MG.
Muito obrigado amigo. Abraço aos amigos de Araxá!
Parabéns Hidrones ! Seu trabalho de filmagem é muito importante, para quem ainda acredita no Brasil. E no progresso do Brasil. Parabéns vamos compartilhar sim.
Muito obrigado amigo. Deus abençoe o Brasil.
Parabéns pelas belas imagens históricas! Nos mantenha sempre informados. Quero ver a primeira composição cruzando o serrado.
Muito obrigado!
36 anos prá se construir uma ferrovia!!!!
Brasil, o país do futuro.
Alguma previsão de quando os trens irão trafegar pelo trecho de Porto Nacional - Anápolis - Rio Verde?
Olá amigo. Data fechada ainda não temos, mas existe previsão de rodarem em breve.
Então tudo começou em 2019 né?
Eu também iniciei neste mesmo ano as filmagens da rodovia.
Muito bom assistir a história deste início
Olá Carlão. Sim, a breve história deste canal começou em 2019, de forma despretensiosa. Mas você já filmou muito mais! Vamos em frente!
Excelente vídeo, um documento histórico para o nosso Brasil, parabéns e continue nos trazendo novas informações.
Verdade, amigo! Ficamos muito gratos!
Parabéns ao Canal, hoje tenho muito admiração pelo transporte ferroviário graças ao canal, que venham os trem, um abraço.
Que bom que nosso trabalho trouxe informações importantes! Ficamos gratos! Abraço!
Parabens pelo trabalho Helvécio mostrando o Crescimento do nosso Brasil.
Muito obrigado meu amigo!
Parabéns por nós mostrar essa obra com bastante nitidez e qualidade nós vídeos.
Muito obrigado amigo!
Parabéns e obrigado pelo registro histórico.
Nós que agradecemos!
Boa noite
Obrigado pela sua mensagem e imagem
Eu acompanhei uma boa parte desta ferrovia
Graças o seu empenho para nos mostrar está linda obra
Deus abençoe sua vida sempre
Vamos juntos
Muito obrigado meu amigo! Amém! Bom saber que nosso trabalho foi útil !
Meus parabéns e muito obrigado por estar nos deixando por dentro das etapas da Ferrovia Norte-Sul nesses 4 anos, Helvécio! Finalmente, parece um sonho, pode-se dizer que agora todas as ferrovias brasileiras estão interligadas de certa forma!
Muito obrigado meu nobre! Tamo junto!
Parabéns por nos manter bem informados com imagens belíssimas !!! 💚💛💚💛💚💛💚💛
Muito obrigado minha amiga! Deus abençoe a todos!
Acompanhei muito desses vídeos, parabéns pelo belíssimo trabalho. E vamos continuar juntos .
Muito obrigado pelo apoio, amigo! Vamos em frente!
Parabéns pelo excelente trabalho.
Muito obrigado!
Se vc puder tbm acompanha pra gente ter mais informações a
FIOL. e FICO
Agradeço d+
Parabéns pelo relevante trabalho de documentação desta obra logística fundamental para nosso país !
Muito agradecido meu amigo!
Essas imagens feitas por vocês são um registro histórico de valor inestimável. Daqui há cem anos, quando estivem fazendo documentários e reportagens sobre a Norte-Sul, essa imagens estarão lá para mostrar aos brasileiros do futuro como foi feita, e que alguém dedicou tempo e trabalho para deixar um registro para as gerações futuras. Parabéns.
Muito obrigado pelas palavras amigo! Deus abençoe que assim seja!
Vc fez uma cobertura fantástica. Seus vídeos serão parte da história pós internet da Ferrovia.
Parabéns.
Muito obrigado meu amigo!
Bons dias! Que maravilha, que espetáculo. Espero que o povo brasileiro seja o benefeciário desta gigantesca obra. Por favor aceite meus efusivos parabéns. Agradecido.
Bom dia amigo! Ficamos muito agradecidos.
Esse vídeo é um trrabalho de excelente qualidade, e de extraordinária relevãncia para os brasileiros conhecerem a conclusão dessa ferrovia, como verdadeira realização de um sonho. Vc está de parabéns!
Agradecemos amigo! Deus abençoe.
EITA QUE VENHA A PROSPERIDADE A RITMO DE TREM BALA . O BRASIL MERECE. GIGANTE PRLA PRÓPRIA NATUREZA.
Parabéns a HDrones por permitir que todos os brasileiros vejam o progresso da nossa infraestrutura.👏👏👏👏
Ficamos gratos amigo!
Parabéns👏🏼, isso só o HDrones mostra, 4 anos de muitos e ótimos registros dessa grandiosa obra, em breve muitos registros da movimentação de cargas do trecho
É isso ai Lucas! Tamo junto meu amigo! Que venham os trenzão!
Parabéns, pelo belo trabalho realizado!
Muito obrigado amigo!
Parabéns pelo seu grande trabalho, acompanhado pela sua grande competência,Deus te abençoe
Muito obrigado meu amigo! Amém! Deus abençoe a todos nós!
Belo trabalho amigo do canal HDdrones por filmar essa bela ferrovia e vida longa.
Muito obrigado meu amigo!
Obrigado Helvécio por tudo que você fez
Muito obrigado Isaque. Eu lembro de você perguntando sobre o Viaduto da GO-070 em Goianira. Agora vc já deve ter visto como ficou. Daqui uns dias tem os bichão passando por cima.
Parabéns pelas filmagens todos os vídeos. Nilton Renato. Kinas ,guaramirim SC valeu.
Muito obrigado amigo. Abraço aos amigos catarinenses!
Parabéns pelo excelente trabalho e dedicação.
Abraços e sucesso.
Muito obrigado meu amigo! Abraços! Amém!
Devemos sim agradecer também ao Pres Bolsonaro e ao grande Min Tarcísio de Freitas, pela luta em prol desta ferrovia
Fizeram em três anos o que os capetas vermelhos não fizeram em trinta anos.
Finalmente o porto de Santos será conectado com o porto do Itaqui em São Luís MA
🎞
Orgulho dos brasileiros❤
Com certeza minha amiga! Obrigado
Parabéns pra vcs da Hdrones, muito bom poder acompanhar tudo sobre á ferrovia norte sul, graças ao trabalho de vcs.
Muito obrigado meu amigo!
Acompanhei as obras pelo seu canal, valeu muito!
Muito obrigado e sucesso
Muito obrigado por ter acompanhado, meu amigo!
Parabéns amigo pelo excelente canal, que continue sempre!
Like diretamente de Espinosa MG.
Muito obrigado pelo apoio, amigo Ramon locutor! Deus nos abençoe1
Parabéns pelo belo trabalho Helvécio, fico emocionado com esta ferrovia ligando o norte e o sul, não pare ,seu trabalho foi importantíssimo ! Grande abraço !
Muito obrigado meu amigo! Nós fizemos um trabalho procurando deixar um histórico para os brasileiros! Forte abraço!
Like 910, parabéns pelos vídeos.
Muito obrigado amigo! Deus lhe abençoe!
ESTAMOS DE OLHO NO BRASIL!😊❤
Com certeza amigo!
Parabéns!!! Espetacular trabalho HDRONES!!!!! . . . o Brasil merece, e obrigado Bolsonaro!!!! 🟢🟡🔵
Muito obrigado amigo! Deus abençoe.
Graças ao governo Bolsonaro, a obra deu seguimento. Hoje o PT no poder e capaz de inutilizar a via, sindicalistas ladrão
Parabéns e obrigado, meu amigo; agora é esperar os trens! Grande abraço!
Muito obrigado Hítalo pelo apoio de sempre! Grande abraço!
Muito bom ver um Brasil onde o progresso avança sem ter que conviver com notícias de desvios de dinheiro com superfaturamentos nas obras quando feitos pelo governo.
Muito obrigado amigo.
Um trabalho digno de um prêmio de imprensa! Melhor do que a grande mídia se propõe a fazer.
Obrigado pela excelente cobertura desse grande e importantíssimo projeto para o nosso país.
Avante 🇧🇷
Muito obrigado pelas palavras meu amigo. Fico muito grato!
Halleluah 🙏🙏☝️🙏☝️
Yauh é fiel 🙏🙏☝️🙏☝️🙏☝️ já o ídolo dos esquerdopatas crentes carnais analfabetos burros é 👉 deus zeus 👹 infiel
Não, só olhar a parte logísticas, também tem que olhar a parte das pessoas se locomover ,mais barato.
Olá amigo. Trem de passageiros atualmente só pra turismo.
Show de bola seu trabalho registrando essa obra!👍🏼
Muito obrigado amigo.
Foi um ótimo trabalho parabéns abraço
Muito obrigado meu amigo! Abraço!
Parabéns pelo excelente, perseverante e generoso trabalho.
Nunca poderíamos ver com tanta riqueza de detalhes essa obra magnífica que produzirá por decadas efeitos valiosos para o nosso querido Brasil.
Muitíssimo obrigado amigo pelo apoio.
Parabéns à HDrones pelo belo trabalho.
Parabéns à RUMO por acreditar no Brasil.
Parabéns à D. Pedro II por ter visionado essa espinha dorsal do Brasil.
Parabéns ao Governo Sarney por iniciar essa monumental obra.
Parabéns ao Governo Bolsonaro por ter dado as condições para a conclusão dessa etapa da obra.
Parabéns ao BRASIL !
Muito obrigado amigo. Deus abençoe o Brasil.
Parabéns meu amigo, seus registros de qualidade não pode parar... estarei aq pra ver muito trem rodando por esse trecho 👏👏👏👏👏👏
Muito obrigado amigo Robson! Muita água rolou, teve gente que voltou pra ferrovia kkk. É isso ai, tamo junto!
Queria que Deus mim desse o dom de narar igual o senhor
Que isso meu amigo. É só vc pedir a Deus que Ele vai te dar. Creia nisso! Muito obrigado!
A gestão federal do período 2019/2022 foi decisiva para finalmente a ferrovia Norte-Sul ser concluída. Parabéns a todos os envolvidos nesta obra magnífica. Que Deus abençoe o Brasil!!!
Com certeza amigo. Muito obrigado.
O bom de uma obra que levou mais de 30 anos pra ser concluída, passando por governantes de várias ideologias é que a gente pode escolher a qual dos gestores vamos agradecer 😂😂
Na minha visão, todos os presidentes do período foram omissos com essa obra, que foi concluída não por eles, mas apesar deles. Se o brasileiro pensasse mais na nação e menos no seu político favorito, este país já seria desenvolvido. 🇧🇷
@@AlbertoTisbita Quem efetivamente determinou que a obra fosse feita a passos largos foi um governo de direita.
Parabéns pelo trabalho! Vemos aqui o longo documentário mostrando que a vontade e o trabalho de políticos honestos realmente comprometidos com o povo, mais a parceria com a iniciativa privada, podem tornar possível o crescimento estratégico-logístico do país. Meu reconhecimento ao presidente Bolsonaro por esse legado, e à HDrones pelo registro.
Muito obrigado pelo apoio, amigo!
Parabéns o Brasil merece tudo de bom vamos que vamos Brasil
Obrigado amigo. Com certeza.
Acompanha a. Fiol. E ficou tbm
Parabéns rapaz pelas informações. Brasil acima de tudo e Deus acima de todos
Muito obrigado meu nobre! Deus abençoe o Brasil. Vamos em frente!
Deus acima de tudo e de todos.
Enfim, após décadas em construção, a ferrovia está sendo quase que concluída. Esperamos em breve estes trilhos estarem sendo usados para o transporte de grãos e gerando mais e desenvolvimento e emprego para o nosso pais. Excelente notícia!!!! Esperamos melhorias para o Brasil no futuro.
Obrigado pela participação amigo!
O Brasil tem tudo para dar certo basta que os nossos políticos sejam honestos pois aqui temos as melhores terras os melhores climas só não temos vontade política o Brasil é dos brasileiros e não dos políticos que governan para si próprio parabéns pelo seu canal belíssima reportagem independente de religião ideologia polica o Brasil é nossa pátria os políticos não fazem mais que a sua obrigação trabalhar para o povo pois somos todos nós que pagamos seus altos salários e pagamos em dia abraço para todos VCS que acompanha esse canal
Agradeço pela iniciativa em mostrar uma estrada ferroviária que vai mudar muito o deslocamento dos grãos. Infelizmente 36 anos foi muito tempo, sabe-se que toda construção ferroviária é demorada, mas essa vai pra conta da nossa Administração Federal..
Com certeza amigo. Nós que agradecemos.
Parabéns pelo seu excelente trabalho em filmar este empreendimento
Muito obrigado meu amigo!
DEMOROU. PORÉM A INICIATIVA PRIVADA CONCLUIU. NADA NAS MÃOS DOS GOVERNOS VÃO PRA FRENTE. UFFFA.
Foi a iniciativa privada que acabou com o transporte de passageiros na Companhia Paulista de Estrada de Ferro, foi a iniciativa privada que destruiu Mariana e Brumadinho, foi a iniciativa privada que envenenou Cubatão. A iniciativa privada quer destruir Amazônia.
Vamos em frente meu amigo! Graças a Deus deu certo!
Ainda falta os trilhos de integração exemplo a fiol
Como não houve investimentos do estado????deixa de ser idiota.
VERDADE.
Mais uma importante obra. Realizada, graças ao Bolsonar🇧🇷. 👏⛪👨👩👧👦💚🇧🇷👏
Muito obrigado pelo apoio amigo.
Parabéns pelo belo trabalho. Os patriotas que amam este país só tem que agradecer-lhe. Continue com essa garra !!
Muito obrigado meu amigo! Vamos em frente!
Estou ansioso pelos vídeos mostrando os trens circulando
Olá amigo! Nós também queremos ver os trens cortando o nosso cerrado! Abraço!
Sem dúvida! Agradecemos o trabalho pelo acompanhamento! Do que e sugnificante psra nos brasileiros! Segue meus comprimentos e desejo de prosperidade a todos os participantes participantes destas coberturas sucesso! ESTAMO JUNTOS BRASIL ACIMA DE TUDO! DEUS ACIMA DE TODOS!❤
Muito obrigado amigo! Deus abençoe a todos!
Acompanhei suas filmagens desde início. Muito boas. Parabéns. Pena que cortaram o seu projeto inicial que viria até o porto de Rio Grande-RS.
Obrigado pelo apoio de sempre amigo. Vamos aguardar.
36 anos de sabotagens políticas pelos interesses estrangeiros do modal rodoviário...tomara que mais essa conquista com dinheiro do brasileiro, não seja vendida a preço de banana em um pregão sem divulgação,como fizeram com a EMBRAER
Deus abençoe o Brasil.
Muito Bom, Parabens, talvez como ideia, acompanhar outras obras, como duplicacao em rodovias, como na Br050 entre outras
Obrigado amigo. Obrigado pela ideia.
Você devia registrar as obras da Transnordestina.
Bem que eu gostaria amigo. Porém é muito longe.
Vou continuar no canal. Parabéns e obrigado!
Seja bem vindo, amigo! Muito obrigado!
Nós que agradecemos pelo trabalho e filmagens dessa obra..
Muito obrigado meu amigo!
O maior erro do Brasil foi destruir a malha ferroviária algo tão valoroso, Dom Pedro... trouxe para o Brasil, na Europa, tem 500 anos que conservam, a malha Ferroviária .
Infelizmente, amigo. Agora tem que reconstruir as antigas e construir as novas.
Está ferrovia com projeto dos anos 80 continua seguindo os padrões últrapassados do século 19, infinitas curvas contornando morros, vales ou quaisquer outros obstáculos aumentado em muito seu itinerário! Deveria ser construída nos padrões chineses, muitas pontes elevadas, túneis e aterros!
Estas inovações acredito que ainda demoram pra ser implantadas aqui no Brasil.
Oba, agora só falta botar um trem de passageiros, vamos p o Maranhão de trem, daqui de SP, parabéns
Obrigado amigo.
Se tivesse na mao do governo LULU ja teria parado as obras denovo por mais 4 anos só tem dinheiro para países da africa, argentina, venezuela denovo e o dinheiro das prefeiturasbfoi pra africa financiar agricultura 😂😂😂😂😂😂
Deus tenha misericórdia de nosso país.
Enquanto cresce este importante modal de transporte. Aqui no estado de SP estao desativando quase tudo. A empresa Rumo desativou varios trechos aqui.
Vamos aguardar amigo.
Muito obrigado pelo seu excelente trabalho, fiz questão de acompanhar todas as suas publicações, ainda que foi privatizada se não a roubalheira estava comendo solto.
Muito obrigado meu amigo pelo apoio!
A FNS, que não chega nunca no Sul, aqui precisa o quanto antes também, tudo sucateado os trilhos, mesmo que ainda sejam usados.
Vamos aguardar amigo.
Obrigado presidente BOLSONARO e ministro TARCÍSIO, que viabilizaram a conclusão dessa importantíssima obra depois de DÉCADAS de corrupção
Muito obrigado pelo apoio!
Bem lembrado. Vamos ver se com o atual vai alguma coisa para frente.
Viva o Tarcísio! Ele foi o homem que fez isso acontecer.Pelo menos o Nine deu continuidade.
Olá amigo. Foi muito importante realmente. E a iniciativa privada, tendo obtido a concessão, deu continuidade.
Demorou, mas, valeu a pena. Parabéns pela cobertura e obrigado por nos proporcionar essas imagens,
Muito obrigado amigo.
Eu que agradeço .
A conexão final tinha que ser de grampo de ouro, para marcar a ligação. A maioria não tem idéia do quanto a FNS vai avalancar a economia no centro do Brasil.
Verdade meu amigo! Muito obrigado por acompanhar desde o início!
Parabéns pelo trabalho, sucesso
Muito obrigado amigo!
Deus em Cristo Jesus,os abençoe grandemente 🙏
Deus lhes dá muitas felicidades,pelo seu e nosso patriotismo .
Amém meu amigo! Muito obrigado! Deus lhe abençoe também!
Por favor, quem puder me informe onde eu consigo encontrar informações sobre o percurso e trajeto completo da Ferrovia
Onde ela se conecta e quais ferrovias tem conexão com a Ferrovia Norte e Sul.
Olá amigo. Veja os ultimos videos do canal que explicamos tudo.
O maior problema de tudo isso é as cidades onde os trem passa com o aumento da malha ferroviária aumenta os problemas para as cidades onde vc já fica até 20 minutos esperando o trem passar com inúmeros vagões.
O projeto topográfico da FNS já previa esse problema. Por isso ela passa bem distante da maioria das cidades.