Здравствуйте Юрий. Электроклапан берёт напряжение на прямую с одной фазы трёхфазной версии генератора. Тоесть работает от переменного напряжения до 80 вольт. А от альтернатора ураловского его не запитать. Именно поэтому вас постигла неудача. Нагревательный элемент от бортовой сети не нагревается толком и не перекрывает обогатитель до конца.
Спасибо за информацию, поэтому он и работал не корректно, но в ручную очень удобно тоже, в гору можно чуть добавить и прет как дизель, потом только не забыть закрыть , а то расход увеличится.
Я тоже на таком карбюраторе год уже отьездил, хорошо работает. Но бывает что заклепка та что в верхней крыше не герметичная, я на неё капнул герметика.
Здравствуйте! д.Юра скажите куда изначально шли эти карбюраторы? У нас в Петропавловске Казахстан найти не могу, продавцы спрашивают что это и куда составят их.
На подъем он идет лучше похоже из-за диффузора он у него больше чем у PZ-30, по расходу пока не определился. Вообще мотоцикл идет как-то мягче, все-таки дроссель сам подстраивается под разрежение.
Юра Желудков ну вот как? С расходом еще не определились,а уже обзорчик запилили,выложили и рекомендуете,поспешили однако,а если они будут намного прожорливее?
Юрий к этим карбам вакуумный краник нужен или подойдёт обычный? Жиклеры меняли или нет? И вообще как они? На видео хх вроде бы класс и на обоготитель отзывается. У меня как я уже писал на PZ 30на обоготитель хрень полная, каналы все чистые да и на винт качества реагирует только на четверть оборота. Ответьте.
Вообще на PZ-30 обогатителя нету. у него есть воздушная заслонка и насос ускоритель. Воздушная заслонка нужна при пуске в холодную погоду, а так она должна всегда быть открытой. Бывает, что перед пуском кутну несколько раз ручку газа и то не всегда. Жиклеры я не менял. , иглу поднял на одно деление.
@@ЮраЖ-л7п можете попробовать снять привод насоса и протестировать,думаю многим будет интересно как ускорительный насос на роботу влияет,я вот сам думаю брать с таким насосом или нет
Да проблемы были первое это подшипники заднюю крышку пришлось тоже от 750го, болты на М8 передний наплавлял но там совсем немного и отфрезеровал под 208, так-же пришлось маховик от Днепра применить.
Иван Иванов привет, на моём мото стоят такие 650 кубовом. Пришлось поменять главные топливные жиклёры. Поставил от 58х карбов и отсинхронизировал их. Видео работы мотоцикла на моём канале, в обзоре!
Юра Желудков конечно можно и меньше чем на68х, это смотреть свечи надо и будет ли мот тянуть. У меня одиночка, тяги валом, ни каких провалов при резком газе! Думаю тоже жиклёры поменьше поискать и проверить как измениться динамика!
Славян Безруков привет, на моём Урале стоят такие же. Покупал так же на Али. Эффект хороший поменял только жиклёры главные топливные, поставил с К-68х!
Дело в том , что там встроен термоэлемент при подаче на него напряжения 12V он постепенно расширяется и закрывает обогатитель, но на это нужно время и энергию, а карбюратора два. При включении зажигания пока он закрывается ест энергию , а при запуске еще и топливо. А летом он вообще не нужен или на прогретом двигателе. Я попробовал с ним после запуска пока он закрывается мотоцикл дыми, потом проходит, а это расход топлива и образование нагара при каждом пуске. А рукой как тебе надо так и открывай или вообще им не пользуйся .
@@СергійЄвченко-р6м на газель ставилось как минимум 5 разных двигателей. Я сегодня продавцам в магазе весь мозг выебал своим "патрубком от газели" так и не нашёл подходящего. Так что дядя Юра, будьте добры, откройте секрет))
Добрый вечер Юрий, подскажите пожалуйста вижу у вас стоит 500 ваттный генератор как он работает и есть ли зарядка на холостом ходу есть смысл его покупать?
Хороший мотор, вижу Мастер любит свое Дело! Удачи и Здоровья! Желаю Успеха !
Шикарный мотоцикл!
Раритет. Начало двадцатого века.
... отличная мотик!-, состояние идеальное!-, молодец мужик -, вижу, что любишь свою технику, так держать 👍👍👍🔗⚙️🔩🛠️🦾💪🇷🇺👈🤝🏍️!!!
Прапор гамна лишній
Прекрасная доработка+ редуктор
Здравствуйте Юрий. Электроклапан берёт напряжение на прямую с одной фазы трёхфазной версии генератора. Тоесть работает от переменного напряжения до 80 вольт. А от альтернатора ураловского его не запитать. Именно поэтому вас постигла неудача. Нагревательный элемент от бортовой сети не нагревается толком и не перекрывает обогатитель до конца.
Спасибо за информацию, поэтому он и работал не корректно, но в ручную очень удобно тоже, в гору можно чуть добавить и прет как дизель, потом только не забыть закрыть , а то расход увеличится.
Я тоже на таком карбюраторе год уже отьездил, хорошо работает. Но бывает что заклепка та что в верхней крыше не герметичная, я на неё капнул герметика.
мне кажется пз30 лучше отзываются на ручку газа при резком открытии дроссельной заслонки ?
Согласен
Здраствуйте есть вапрос какой карб лучше из тех каторые вы устанавили кейхен или микуни?
Вы говорите о парубке между карбом и воздушным фильтром, а меня интересует между головкой цилиндров и карбом
Переходники от цилиндра к карбюратору я выписывал из Ирбита (мотолавка)
У меня пз30 с ускорителем стоит менять их на CVK ?
PZ-30 экономичнее
Здравствуйте. Как работа в мороз на них? Адекватно реагирует ?
Да все ок
Здравствуйте! д.Юра скажите куда изначально шли эти карбюраторы? У нас в Петропавловске Казахстан найти не могу, продавцы спрашивают что это и куда составят их.
Денис Деонисов На Алиэкпрес в свободной продаже.
Скажите pz 30 уступают им в работе, в тяги в наборе оборотов ? Заранее спасибо!
На подъем он идет лучше похоже из-за диффузора он у него больше чем у PZ-30, по расходу пока не определился. Вообще мотоцикл идет как-то мягче, все-таки дроссель сам подстраивается под разрежение.
Ощущение , что с ними лучше , но вот поздней осенью как себя покажут?
Юра Желудков ну вот как? С расходом еще не определились,а уже обзорчик запилили,выложили и рекомендуете,поспешили однако,а если они будут намного прожорливее?
Контрольный замер я не делал но не больше PZ-30
Любой вакуумный мучше шиберного, не кого не слушай, ставь вакуумный к шиберному не вернёшься.
Юрий к этим карбам вакуумный краник нужен или подойдёт обычный? Жиклеры меняли или нет? И вообще как они? На видео хх вроде бы класс и на обоготитель отзывается. У меня как я уже писал на PZ 30на обоготитель хрень полная, каналы все чистые да и на винт качества реагирует только на четверть оборота. Ответьте.
Вообще на PZ-30 обогатителя нету. у него есть воздушная заслонка и насос ускоритель. Воздушная заслонка нужна при пуске в холодную погоду, а так она должна всегда быть открытой. Бывает, что перед пуском кутну несколько раз ручку газа и то не всегда. Жиклеры я не менял. , иглу поднял на одно деление.
Здраствуйте. А при запуске не надо чуть подгозовывать? У меня пз30 и там без подгозовки не заводятся
у меня на какашках без подгазовки заводятся, Вам нужно)
Скажите к этим карбам краник ваккумны нужен ?
Необязательно у меня стоят простые
Отлично! Хочу взять свк 32
@@денисистомин-н6м Я очень доволен их работой.
Скажите чем плохи стандартные обагатители? и когда они работают? ведь на сколько мне известно они нужны только при пуске и прогреве
В этом климате они не нужны двигатель пускается прекрасно без них , просто при пуске и прогреве лишний расход бензина пока они закроются.
А патрубки от ЗИЛ 5301 может подойдут? В комплекте 2 патрубка
Не подойдут. На карбюраторе диаметр 46 мм, а патрубок на зиле, по крайней мере, отводящий - 52 мм.
Здравствуйте, так у них одним тросом управляется и дроссельная заслонка и ускорительный насос? PZ30 не хочу брать именно из-за кучи тросов
Да в этом вся фишка они управляются одним тросом.
@@ЮраЖ-л7п и ставятся на обычный бензокран?
@@maishmen Совершенно верно.
@@maishmen я тебе больше скажу там одним тросом и холостой выставляяется)
@@ЮраЖ-л7п приветствую. Подскажите пожалуйста, где взять такие тросики. Или из чего переделали?
а если поставить без ускорительного насоса и с большим диффузором 32мм,на что это повлияет?
Работать будет, только как он будет отзываться на ручку газа, надо пробовать.
@@ЮраЖ-л7п можете попробовать снять привод насоса и протестировать,думаю многим будет интересно как ускорительный насос на роботу влияет,я вот сам думаю брать с таким насосом или нет
@@СталевийМолот Хорошая идея , обязательно попробую, но это будет в апреле сейчас у нас стоят морозы.
@@ЮраЖ-л7п напоминаем-уже апрель...
класний мотик чотка робота уважаю
А с Али не подошли?!
Юрий, подскажите пожалуйста как прошла установка волкоколена, потребовались ли какие-нибудь переделки ?
Да проблемы были первое это подшипники заднюю крышку пришлось тоже от 750го, болты на М8 передний наплавлял но там совсем немного и отфрезеровал под 208, так-же пришлось маховик от Днепра применить.
понял, спасибо, буду рассматривать как альтернативный вариант
@@ЮраЖ-л7п видео нет по установке волколена？
Основная переделка была развернуть в картере отверстие переднего подшипника под 208 подшипник, корзина новая.
@@ОльгаПарлюк К сожалению видео нет.
Спасибо, на ваш взгляд cvk лучше, чем pz3?
По моим ощущениям лучше , но бензина стал потреблять немного больше контрольного замера правда не делал и в холодную погоду не ездил.
Под нагрузкой отзыв на ручку газа у него поленивей.
Юра Качество смеси вообще на один оборот вывернут??
Где-то 1.2 1.3
Для 650 подойдёт?
Конечно.
Какой расход с этими карбами?
6 литров
А переходники с алиэкспресс подойдут?
Которые я видел у них расстояние крепления к цилиндру немного больше, но их наверное можно доработать.
д.Юра снеми видео как выставлять синхронность пошагово и как подключать электро обоготитель . Пожалуйста !
Я переехал в Краснодарский край и сейчас занят обустройством, попозже выложу.
Обязательно сниму , но я сейчас занят переездом, мотоцикл весь разобран.
Все ещё занят?
Куда в газели ставятся эти патрубки? То есть что спрашивать у продавца как эти патрубки абозвать?
Патрубки продаются комплектом два варианта в полиэтилене возьмите в руки и увидите какой вам нужен.
Юра доброго Вам . А на 650 кубовый мотор годные эти карбюраторы? И каков все же расход по сравнению с К-63 65? По вашему ощущению.
Иван Иванов привет, на моём мото стоят такие 650 кубовом. Пришлось поменять главные топливные жиклёры. Поставил от 58х карбов и отсинхронизировал их.
Видео работы мотоцикла на моём канале, в обзоре!
Дмитрий 71регион привет. От 58х или 68х?
Здесь Дмитрий уже ответил , а по расходу по сравнению с 63 и 65 экономия очень ощутимая , а если жиклеры поставить меньше будет еще лучше.
Иван Иванов, блин, да 68х, не то написал!
Юра Желудков конечно можно и меньше чем на68х, это смотреть свечи надо и будет ли мот тянуть. У меня одиночка, тяги валом, ни каких провалов при резком газе! Думаю тоже жиклёры поменьше поискать и проверить как измениться динамика!
Какая цена у них? И нормально ли они пойдут на обычный 650?
Славян Безруков привет, на моём Урале стоят такие же. Покупал так же на Али. Эффект хороший поменял только жиклёры главные топливные, поставил с К-68х!
Дмитрий 71регион , и в какую цену?
Славян Безруков вот ссылочка:
AliExpress
s.aliexpress.com/VNzMBVZR
Но я брал год назад дешевле на 500 рублей каждый!
Дмитрий 71регион спасибо
Дмитрий 71регион за один 2600 как и многовато)
А что с электроклапаном не так? Опишите проблему пожалуйста.
Дело в том , что там встроен термоэлемент при подаче на него напряжения 12V он постепенно расширяется и закрывает обогатитель, но на это нужно время и энергию, а карбюратора два. При включении зажигания пока он закрывается ест энергию , а при запуске еще и топливо. А летом он вообще не нужен или на прогретом двигателе. Я попробовал с ним после запуска пока он закрывается мотоцикл дыми, потом проходит, а это расход топлива и образование нагара при каждом пуске. А рукой как тебе надо так и открывай или вообще им не пользуйся .
@@ЮраЖ-л7п привет смьтрю твой канал постоянно ;нормальный контент спасибо ,а если обрезать провода то он постоянно открытый будет?
езжу только летом когда тепло ща капиталю двигатель думаю што поставить свк или микуни
Вика Мартинюк совершенно верно.
@@ЮраЖ-л7п а как этот клапан закрыть навсегда мож че посоветуеш буду благодарен
Можно по точней, со ссылкой , о парубках между головкой цилиндра и карбюратором, спс
Александр иванов сказал же что от Газели,идешь в магаз и спрашиваешь,накройняк тупому продавцу видос покажи
@@СергійЄвченко-р6м на газель ставилось как минимум 5 разных двигателей. Я сегодня продавцам в магазе весь мозг выебал своим "патрубком от газели" так и не нашёл подходящего. Так что дядя Юра, будьте добры, откройте секрет))
д.Юра можно ли эти карбюраторы поставить на имз-803-30 ?
Денис Деонисов Конечно можно.
Можно ссылочку на размеры
Размеры не помню с Али расстояние между отверстиями крепления больше , но я думаю при желании их можно доработать.
Добрый вечер Юрий, подскажите пожалуйста вижу у вас стоит 500 ваттный генератор как он работает и есть ли зарядка на холостом ходу есть смысл его покупать?
У меня стоит китаец уже лет пять проблем не было , совсем на малых при холостых оборота лампочка загорается тускло но заряда на батарею хватает .
спасибо большое.
Песня!!!!
Китайцы не научились, это наши до сих пор не научились делать нормально!
Бери уже тогда глубже зацепи немцев.