Я почитал комментарии под многими видео этого канала и понял что там многие люди пишут что мастер очень много денег за свою работу. По мне автор видео взял адекватные деньги за выезд, за своё время и за свой опыт. А тем кто думает что мастер должен делать свою работу за 0.5 водки хочу сказать идите и делайте. Не умеете идти учитесь, а потом делайте работу за 0.5 водки. 😊😊😊
При стоимости авто 1млн+ если кто-то думает что диагностика и поиск неисправностей будут стоить копейки, то катайтесь на такси или каршеринге, в любом случае это дешевле потраченных времени и нервов. А мастер не обязан диференцировать тариф под каждый отдельный случай и ценик озвучен по телефону до приезда, хозяин в праве отказаться.
Пыл, грязь немного влажности и пары кислоты превращают поверхность аккумулятора в хороший проводник, соответственно утечка может происходить через корпус в кузов автомобиля.
Совершенно не профи-подход. Если акк-р сел ,надо было людям предложить просмотреть аккумулятор и проверить утечку . Могут банки быть пустыми. Может быть утечка даже без потребителей..
Задача была - запустить двигатель. Задача выполнена, рекомендации даны. Всё остальное к сервсменам. Он авто электрик по вызову, а не передвижной автосервис. 😊😊😊
Какие брать не брать это от вас зависит,от вашей квалификации.читайте больше литературы,практикуйте больше и не будете задаваться этим вопросом.думайте вообщем - основы электрики везде одинаковы.конструктивные особенности только
@@MALETIN83 в интернете много инфы про автоэлектрик и диагностику, много обучающих роликов о сканерах, мотортестерах, программаторх, но что делать если опыт работы большой но не в комерческих услугах и ориентироваться в ценах тяжело, да и построение диалога с клиентами, кто-то скажет нужно договариваться о цене сразу, но как это сделать если ты занимаешься поиском неисправности и это может занять от минуты до ..... Короче, очень помогли бы поделятся опытом работы с клиентами. Просто много кино про ремонт авто, а интересно закулисье. Понимаю что для спецов с большим опытом это муть, которую они прошли давно и не помнят с какими сложностями столкнулись в организационной работе.
@@MALETIN83 Вообще заметил что Ютуб блогеры, автоэлектрики-диагносты начинают с полезных роликов и в последствии скатываются только до рекламы оборудования, предоставленного им и рекламы курсов. Я не осуждаю таких действий, но канал становится не информативен, как стал не информативен для меня канал Степанова и в последствии отписался.
@@Alexander_3086 это видео очень информативно, я же говорю что Аслан единственный кто делится ценниками. Просто хочется большого выпуска с рассказом его опыта. Мне очень понравились его первые ролики кок он стал автоэлектриком. Также смотрел ролики и других блогеров как автоэлектрик Алеша и все они сподвигли меня работать на себя и дали хорошую матевацию. Да и обращался к другим блогера с просьбой по ценам, на что мне только лайк от канала. Знаю что и у вас есть канал, если будет ролик по ценам и вашему опыту работы с клиентами, хотел бы посмотреть. Понимаю что автоэлектрик заводит канал для саморикламмы, потому что для других целей нет смысла, так как целивая аудитория мала и многое из работы остаётся за кадром чтобы не навредить репутации, такие как: несложные ремонты, не побежденные поломки, отрицательные отзывы различных халявщиков и скандалистов.
На сандеро ключ зажигания можно вытащить на положении включенных аксессуаров, печка и магнитола скорее всего вытянули, на логане с этим столкнулся) отличная работа, спасибо за обзор.
Нет,так бывает когда "зубастая" часть ключа изнашивается - это звонок,что пора менять ключ!А то в один прекрасный момент таким ключом не сможешь провернуть замок зажигания.
Внизу пишут, тоже не пойму, в чем проблема банки глянуть это 2 минуты, переподключить магнитолу это пол часа, это если врезаться с пропайкой и на термоусадку. Я бы за такие действия даже денежку не взял, это базовые знания любого автолюбителя. А так чисто сделал чтобы ещё раз приехать, эх народ одни бабки вам нужны
Странная какая-то комплектация. Степвей изначально более жирная комплектация и там или ставили магнитолу с маленьким ч/б дисплеем, или с большим как доп. Ну и всегда стоял подрулевой джойстик управления магнитолой. Здесь же заглушка. Такое чувство, что это какой-то франкенштейн. АКБ, да, ходит лет 6-7. Но судя по всему заменили его на какой-то б/у. И да, свет там выключить не забудешь - она пищит истошно. Салонный свет и штатная магнитола всё равно заснут минут через 15.
При включенных габаритах на выключенном зажигании будет звучать сигнал, а магнитола при также выключенном зажигании автоматом выключается через 10 мин. На аккуме пыль надо регулярно вытирать. Также аккум проверить нагрузочной вилкой.
Всем добра, В+ и АСС на косе магнитолы были посажены на один общий плюс, при таком подключении магнитола работает постоянно, даже если вытащить ключ из замка зажигания, переподключить не долго, дольше разбирать панель, чтобы прозвонить и подключиться к нужным проводам в штатной косе авто.
Аслан, некоторое время наблюдаю твой контент...вери вандэфул. Ну умеете, могëте. Пацаны, ваще ребята. Обязательно преобрету твой курс в близжайшее время...подкоплю только пятаков.По конструктиву, из присутствующих кто или ты лично, поделитесь...в этом видео утечку тока мерил мультиметром. Я так понимаю ставил щупы в разрыв на минус и измерял постоянную силу тока?
Очень странно , у меня так же ,,не правильно подключена,, магнитола и ни разу не сажала Акум . В настройках магнитолы можно поставить режим энергосбережения и дисплей после выключения магнитолы тоже гаснет
Переставляешь провода щупов на измерение тока (там где "А" написано) и подключаешь щупы в разрыв плюса (один щуп на акб, второй на отсоединенный провод плюса). Только не забудь потом обратно провода щупов переставить, а то КЗ получишь.
Я думаю, что в сервисе тоже могли бы их развести на пару тысяч с подключением магнитолы. А так пока на кураже можно было б подключить, хозяева авто заботливые, не обидели б рублём...
Магнитола жрëт "в спящем режиме" От 0.2 до 0.7 Ампера, а если галимый Китай, то и до 1 Ампера доходит, попадались такие экземпляры. 24 часа х 1 Ампер - 24А/ч за сутки... Двое суток и конец новому аккумулятору с ëмкостью 55 А/ч... Что уж говорить о б/у аккуме, в котором процентов 50-60 от заявленой ëмкости...
Я понять не могу при чем тут тонкое сечение прикурочных проводов? Где тонко там и рвётся. При нагрузке чрезмерной для этих проводов они бы просто либо отгорели там где ТОНКО, либо машина бы запустилась но провода бы грелись, поплавилась изоляция итд. Сечение не причина для незапуска в данном случае
Там действительно ,,крокодилы,, очень не надёжные, может не быть контакта если клеммы грязные. Но я такими дешманскими проводами прикуривал машину ,сначала искра проскочила, потом начал крутится стартер.
Не понимаю водителей, которые паркуются, ко всем задом, такого нет даже во время обучения, парковка либо параллельная, либо задом а ёлочка у торговых центров, это для оленей придумали, которые потом просят прикурить а сами ко всем Жопой повернулись
Странно как то... замерил, есть утечка, мне кажется дело в магнитоле, снял магнитолу, замеров не делал больше... забрал деньги ( космос ) и уехал... я б зная о такой работе, даже б и звонить не стал....
🚛ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ МНЕ В ТЕЛЕГРАМ➡ t.me/besh_elec
Я почитал комментарии под многими видео этого канала и понял что там многие люди пишут что мастер очень много денег за свою работу. По мне автор видео взял адекватные деньги за выезд, за своё время и за свой опыт. А тем кто думает что мастер должен делать свою работу за 0.5 водки хочу сказать идите и делайте. Не умеете идти учитесь, а потом делайте работу за 0.5 водки. 😊😊😊
Правильно, а то все привыкли за спасибо
Согласен на все 100
Пять минут найти провод АСС и переподключить 1 провод . Это небольшой труд и 15 минут отсилы тем более что мажок уже снят.
При стоимости авто 1млн+ если кто-то думает что диагностика и поиск неисправностей будут стоить копейки, то катайтесь на такси или каршеринге, в любом случае это дешевле потраченных времени и нервов. А мастер не обязан диференцировать тариф под каждый отдельный случай и ценик озвучен по телефону до приезда, хозяин в праве отказаться.
через пыльный аккумулятор даже есть небольшая утечка. один щуп на клемму, другой на пыльный корпус- показывает несколько вольт
Пыл, грязь немного влажности и пары кислоты превращают поверхность аккумулятора в хороший проводник, соответственно утечка может происходить через корпус в кузов автомобиля.
Я бы переподключил магнитолу в подарок. Работы на 10 минут
Без замеров тока до и после, вилами на воде писан такой вывод! Не компетентная работа, ждать 20 минут не захотел:)
Моя задача было только запустить, а искать утечку тока это мой интерес за который не брал денег
А замерить с откинутой магнитолой слабо было?
@@АлексейМаденок задача, что бы у человека снова сёл АКБ и он позвонил ему. Бабки решают)
вообще задача выполнена) но мог предложить переподключить питание за +2000р, потратил бы 5-10 минут не более)))) я думаю они бы согласились
Совершенно не профи-подход. Если акк-р сел ,надо было людям предложить просмотреть аккумулятор и проверить утечку . Могут банки быть пустыми. Может быть утечка даже без потребителей..
Задача была - запустить двигатель. Задача выполнена, рекомендации даны. Всё остальное к сервсменам. Он авто электрик по вызову, а не передвижной автосервис. 😊😊😊
То есть вызвать терапевта и попросить его, чтоб до кучи геморрой посмотрел?
@@xlmax77 и стриптиз, зачем ещё терапевта на дом вызывать?
Аслан, сделай видео про выезд! Какие машины брать, какие не брать, как с клиентом разговаривать и т.п.
Поддерживаю. Аслан единственный кто делится инфой по ценникам. РЕСПЕКТ!
Какие брать не брать это от вас зависит,от вашей квалификации.читайте больше литературы,практикуйте больше и не будете задаваться этим вопросом.думайте вообщем - основы электрики везде одинаковы.конструктивные особенности только
@@MALETIN83 в интернете много инфы про автоэлектрик и диагностику, много обучающих роликов о сканерах, мотортестерах, программаторх, но что делать если опыт работы большой но не в комерческих услугах и ориентироваться в ценах тяжело, да и построение диалога с клиентами, кто-то скажет нужно договариваться о цене сразу, но как это сделать если ты занимаешься поиском неисправности и это может занять от минуты до ..... Короче, очень помогли бы поделятся опытом работы с клиентами. Просто много кино про ремонт авто, а интересно закулисье. Понимаю что для спецов с большим опытом это муть, которую они прошли давно и не помнят с какими сложностями столкнулись в организационной работе.
@@MALETIN83 Вообще заметил что Ютуб блогеры, автоэлектрики-диагносты начинают с полезных роликов и в последствии скатываются только до рекламы оборудования, предоставленного им и рекламы курсов. Я не осуждаю таких действий, но канал становится не информативен, как стал не информативен для меня канал Степанова и в последствии отписался.
@@Alexander_3086 это видео очень информативно, я же говорю что Аслан единственный кто делится ценниками. Просто хочется большого выпуска с рассказом его опыта. Мне очень понравились его первые ролики кок он стал автоэлектриком. Также смотрел ролики и других блогеров как автоэлектрик Алеша и все они сподвигли меня работать на себя и дали хорошую матевацию. Да и обращался к другим блогера с просьбой по ценам, на что мне только лайк от канала. Знаю что и у вас есть канал, если будет ролик по ценам и вашему опыту работы с клиентами, хотел бы посмотреть. Понимаю что автоэлектрик заводит канал для саморикламмы, потому что для других целей нет смысла, так как целивая аудитория мала и многое из работы остаётся за кадром чтобы не навредить репутации, такие как: несложные ремонты, не побежденные поломки, отрицательные отзывы различных халявщиков и скандалистов.
На сандеро ключ зажигания можно вытащить на положении включенных аксессуаров, печка и магнитола скорее всего вытянули, на логане с этим столкнулся) отличная работа, спасибо за обзор.
У меня Сандеро 2010 г. Нет такой возможности.
Первый раз слышу. Это с замком проблемы... Ну или вытягиваешь пассатижами)))
Нет,так бывает когда "зубастая" часть ключа изнашивается - это звонок,что пора менять ключ!А то в один прекрасный момент таким ключом не сможешь провернуть замок зажигания.
Охренительный ремонт😂😂
Ну неужели так трудно было пересадить плюс на магнитоле ? Делов то на 5 минут.
Как у такого прекрасного мастера нет пускового устройства.
Да у меня тот же вопрос,уже сколько видео просмотрел,что нельзя взять бустер,я конечно не спец может не удобно конечно.
Внизу пишут, тоже не пойму, в чем проблема банки глянуть это 2 минуты, переподключить магнитолу это пол часа, это если врезаться с пропайкой и на термоусадку. Я бы за такие действия даже денежку не взял, это базовые знания любого автолюбителя. А так чисто сделал чтобы ещё раз приехать, эх народ одни бабки вам нужны
Странная какая-то комплектация. Степвей изначально более жирная комплектация и там или ставили магнитолу с маленьким ч/б дисплеем, или с большим как доп. Ну и всегда стоял подрулевой джойстик управления магнитолой. Здесь же заглушка. Такое чувство, что это какой-то франкенштейн.
АКБ, да, ходит лет 6-7. Но судя по всему заменили его на какой-то б/у.
И да, свет там выключить не забудешь - она пищит истошно. Салонный свет и штатная магнитола всё равно заснут минут через 15.
Первые две фишки не знал, благодарю 👍
А кормящие провода на сколько ампер.
При включенных габаритах на выключенном зажигании будет звучать сигнал, а магнитола при также выключенном зажигании автоматом выключается через 10 мин. На аккуме пыль надо регулярно вытирать. Также аккум проверить нагрузочной вилкой.
Всем добра, В+ и АСС на косе магнитолы были посажены на один общий плюс, при таком подключении магнитола работает постоянно, даже если вытащить ключ из замка зажигания, переподключить не долго, дольше разбирать панель, чтобы прозвонить и подключиться к нужным проводам в штатной косе авто.
Скажите а на сколько ампер ваши провода, 800А это норм?
Мужик рядом который , с другой планеты по ходу первый раз видит провода подкуривания.
Как первый раз если у них свои были и они до этого уже подкуривали
Аслан, некоторое время наблюдаю твой контент...вери вандэфул. Ну умеете, могëте. Пацаны, ваще ребята. Обязательно преобрету твой курс в близжайшее время...подкоплю только пятаков.По конструктиву, из присутствующих кто или ты лично, поделитесь...в этом видео утечку тока мерил мультиметром. Я так понимаю ставил щупы в разрыв на минус и измерял постоянную силу тока?
Красавчик, как всегда!!!
Надо было ещё дать совет, штоб аккумулятор зарядили и проверили сопротивление, ёмкость, если что, дак за новым со спокойной душой го! 😅
Провода таскать прошлый век, купи нормальный бустер.
Добрый день, провода кормильцы-👍. С таким автопарков наших авто у Вас работы будет всегда. Удачи Вам.
Молодец, другой бы на сочинял бы на большую сумму 👍
Очень странно , у меня так же ,,не правильно подключена,, магнитола и ни разу не сажала Акум . В настройках магнитолы можно поставить режим энергосбережения и дисплей после выключения магнитолы тоже гаснет
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как электронном тестером проверить то утечки которые автомат?
Переставляешь провода щупов на измерение тока (там где "А" написано) и подключаешь щупы в разрыв плюса (один щуп на акб, второй на отсоединенный провод плюса). Только не забудь потом обратно провода щупов переставить, а то КЗ получишь.
У магнитолы вроде если панельку отщелкнуть, потреблять не будет
Не всегда
Можно было клему скинуть подождать пока машина уснет и проверить утечку тока.А зачем?)
Вот именно, зачем
Уважаемый ! Не видно показания тестера - надо бы озвучивать.
Булочка конфетка 👍👍👍
Женщина?
Хочу попробовать обучиться. Сколько будет стоить?
Пиши в тг
стоимость будет твоя нервная система в ноль лет через 5 😁
@@СергейКондратьев-ч4к почему? Вроде наоборот на этой работе мозг постоянно работает
Он учился столько лет,чтоб зарабатывать такие деньги,вы платите за ум ему,а не за время,за которое он сделал
Бывает и масса под заржавела и иногда даёт пропуск
Или плохо прикручена
Энергопотребление в состоянии покоя надо измерить. Но, для этого надо зарядить аккумулятор😂😊
Видел что коллега возит в багажнике батарею, разумеый ход
Возможно не плотно была закрыта одна дверь или багажник и из-за этого в багажнике горела лампочка.
Нормальный деньги всё ок ❤
Я думаю, что в сервисе тоже могли бы их развести на пару тысяч с подключением магнитолы. А так пока на кураже можно было б подключить, хозяева авто заботливые, не обидели б рублём...
Сколько стоят качественные провода для прикуривания?
кабель кг 35 метров по 5 сварочный он мягкий и самое то и клещи нормальные
От 1,5 к можно взять
где взять такие мощные провода как у тебя? чтобы камаз прикурить можно было
Около восьми тысяч стоят такие 😮
@@sputnik-o8r цена качество, можно свои сделать из сварочного кабеля, квадратов так 50 👍
Не в магнитоле дело. В демо режиме если даже экран горит ничего с акб не произойдет
Гугл в помощь, миллион обсуждений и примеров как эта магнитола сосет ток если не правильно подключить
А демо режим разве не утечка? Тем более за два дня.
Магнитола жрëт "в спящем режиме" От 0.2 до 0.7 Ампера, а если галимый Китай, то и до 1 Ампера доходит, попадались такие экземпляры. 24 часа х 1 Ампер - 24А/ч за сутки... Двое суток и конец новому аккумулятору с ëмкостью 55 А/ч... Что уж говорить о б/у аккуме, в котором процентов 50-60 от заявленой ëмкости...
Я понять не могу при чем тут тонкое сечение прикурочных проводов? Где тонко там и рвётся. При нагрузке чрезмерной для этих проводов они бы просто либо отгорели там где ТОНКО, либо машина бы запустилась но провода бы грелись, поплавилась изоляция итд. Сечение не причина для незапуска в данном случае
🥲
ахахах
Там действительно ,,крокодилы,, очень не надёжные, может не быть контакта если клеммы грязные. Но я такими дешманскими проводами прикуривал машину ,сначала искра проскочила, потом начал крутится стартер.
Причем здесь сечение дурень? Учи физику долбоеб. И не еби людям мозги.
Даже на родном проводе если будет грязь на контактах машина может не завестись. Что тут говорить о тонких проводах.
Не пойму,возле моря где то события происходят? я слышу крики чаек. или это другие птицы и я путаю?
Что там с Вольвой когда ролик ?
Да скорее всего заглохла ещё где-то та Вольва или сгорела🤣 буквально вчера попадался свежий ролик с горящей фурой, может она и была😔
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
За что столько денег 😂
К7м на автомате?
попередник накормил)))
🔥🔥🔥
Смотрю ауди тт продал))
Не понимаю водителей, которые паркуются, ко всем задом, такого нет даже во время обучения, парковка либо параллельная, либо задом а ёлочка у торговых центров, это для оленей придумали, которые потом просят прикурить а сами ко всем Жопой повернулись
Вам надо тестер аккумулятора коня
👍
👍👍👍
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
мог бы и поменьше взять...... таким путём не хотел бы я зарабатывать......
батарейку бы в тестере поменять
Тупо дохлый аккум,и пусть вырубает всё что можно,когда уходит
Отдать акумуляторшику он проверит и зарядит или скажет берите новый
Почему у автоэлектрика нет амперметра? чего мозги парить возьми померь ампераж акума
🙋🇰🇿👍
Стиль езды, спросите, можно ехать 5минут потом стоять день и акум не успел зарядиться
На приборе ничего не видно при измерениях
Солнце отсвечивает
909 лайк!
Бабло рубиш, а бустер купить жаба давит
А смысл, если меня всё устраивает, излишки инвестирую и получаю дивиденды
3к мало.
Обдиралока полнейшая
Боо, когда же ты наконец купишь себе бустер???
То чого сам не підключив?
Странно как то... замерил, есть утечка, мне кажется дело в магнитоле, снял магнитолу, замеров не делал больше... забрал деньги ( космос ) и уехал... я б зная о такой работе, даже б и звонить не стал....
Задача была только завести и всё, а то что делал дальше это моя инициатива, за которую не кто не заплатит
Купить нужно аккомулятор новый для таких случаев или бустер а ты всё по старинке
Такие провода стоят дороже бустеров