Нет, Вы именно крутой. Имею виду в понимании специальности. Просто Класс . Жалко что никогда не смогу отремонтировать мою машину у Вас. Спасибо за обучающие видео. Удачи Вам.
Добавлю немного. У меня Флюенс 1,6 к4м. После снятия коробки для замены выжимного (делал сам - спасибо Вашим видео), стартер стал работать через раз, а то и вовсе отказывался крутиться, при этом моргал или горел значок зарядки на приборке после заводки. Заводить приходилось с "толкача"! Перепробовал все, посмотрел все цепи питания стартера, все провода на гене, все клеммы АКБ и болты на стартере почистил/покрутил (в интернетах жалуются , что болты из-за грязи гниют и отгорают часто) - нифига не помогло... Померил напряжение на АКБ мультиметром (вольтметр), показало, что на минусовой клемме АКБ относительно кузова 1,43 В - такого быть не может. Причина чуда оказалась проста и позорна, при установке КПП немного перепутал болты и болт крепящий массовый провод к КПП на 0,3-0,5 мм длиннее чем надо, и в глухом отверстии не зажимает клемму массового провода. Провод жесткий и немного прижат болтом и на ощупь не болтается , но контакт оказался ненадежный. Решилась проблема установкой шайбы. И еще пару капель за АКБ. Работаю механиком в автопарке. Пару раз уже было - перебираем все цепи стартера, меняем стартер, генератор, провода - работает сутки-трое - потом не заводится... АКБ разряжен... А причина проста - АКБ очень часто пропускает пары кислоты как в вентиляционные отверстия , так и в зазоры между клеммой и корпусом, да и сам воздух окисляет клеммы (только много дольше). Результат - клемма покрыта слоем окислов, которые есть везде куда может проникнуть газ и этот слой не проводит электричество, остаются лишь небольшие точки, где клеммы плотно прижаты, небольшой ток через клемму АКБ идет, а ток стартера уже не может пройти, т.к. сопротивление большое. Либо он прожгет узкое место и клемма сгорит полностью (часто на камазах бывает), либо просто стартер не крутит и не заряжает АКБ совсем. Устраняется зачисткой клемм мелкой шкуркой и герметизацией пятна контакта между клеммой АКБ и провода специальной смазкой, которую желательно периодически обновлять... И про обжатие клеммы очень правильно. Большинство водителей ленится засунуть отвертку между губками клеммы и аккуратно надеть ее поглубже, тупо забивают чем под руку попалось, а это расшатывает клемму в АКБ - идет кислота из банки и можно вовсе обломить контакты внутри АКБ...
Парни молодцы!!! По поводу объяснения всё предельно понятно! Есть люди,наездники, они даже лампочку сами не в состоянии или нет у них даже желания её поменять, хотя что казалось бы проще! Эти роли для тех, кто хочет разобраться сам!!! Так держать!!!
Всё правильно показал, но не до конца. Как проверить контролькой массу на двигателе. Нужно поставить щупы контрольки на минус аккумулятора и блок двигателя или корпус кпп, и если в момент включения стартера она не светится то все отлично.
Здравствуйте. Снимите видео про фирмы запчастей. Какую запчасть какой мирмы можно ставить, а какую ни викоем случае. Очень актуально сейчас. Особенно на ВАГ.
Запилите подробное видео о смазках-спреях, медная, алюминиевая, гафитная, какая и где применятся. Сюда же можно докинуть химию, допустим как правильно очистить датчик расхода воздуха, в нём есть вероятность повредить лак на самом сенсоре и здесь очиститель тормазов не канает. Или он и здесь хорош?
Тот, кто ездил (и обслуживал:) ) на "классике", с первых минут ролика мог сказать причину! А вот почему в сервисе ему ревизию стартера только сделали 🤔🤓😂?!
@@borisgoff-roud8349 всё верно и верно потому, что в сервисах на дядю работают такие же "прокладки". Хорошие настоящие спецы организуют частные индивидуальные сервисы и работают на себе благдаря качеству ,а значит имиджу
Просто в раз год нужно чистить акб содой ну и контакты обслужить перед зимой и тд, а то купили авто и ездят пока не сломается, в раз год нужно уделять машине один день, я уделяю перед зимой и после зимы
всё это очень интересно. У меня проблема в другом . У меня в такую погоду всё крутится, искра есть, но двигатель не заводится. Не подскажете, что может быть? когда на улице сухо или морозно - заводится с полоборота.. машина - Мазда 626 (F2)
А у меня бендикск залипал. Тоже заведется не заведется а потом вообще перестала. Снял стартер почистил направляющую чтобы он свободно ходил и отсчелкивался. Проблема ушла. Сейчас в любую погоду заводится.
Как же совпал выход этого ролика с моей ситуацией,на авто жены стартер срабатывает то с первого раза то с пятнадцатого,вывод: ослабла клемма мама на управление втягивающим реле
Здравствуйте товарищи! Часто смотрю ваши видосики! Хорошо получается! Подскажите пожалуйста: недавно приобрёл авто лада гранта кросс 90 л. с. Всё бы ни чего, но есть одна проблема прогретый двигатель плохо заводится. Полазил по форумам, вариантов и неисправностей называют много... Но у меня машина новая 300 км пробега. Подскажите пожалуйста что может являться причиной данной аномалии?
Скажите пожалуйста что-нибудь по поводу нового трансмиссионного масла эльф NFX 75W, которое пришло на смену NFJ и NFP, оно позиционируется как полнейший аналог этих масел и применяется во всех коробках рено. НО оно жидкое как ВОДА, стоит ли его заливать в наши логановсие\вестовские коробки? Лада Веста 1.8 коробка JH3
Рено логан 11г пробег к4м 130т, приехал на огород, на следущий день заводить, недышит, нет щелчка ничего, хотя приборка горит, насос качает, причина сел акум, проездил на нём десять лет, родной стоял, ездил каждый день, это я к чему, что ищё одна из причин.
Доброго вам времени суток такой вопрос к вам смотрел ваш ролик про замену рефлектора фар не могу не где купить на ларгус рефлектрры фар на лада ларгус 2017 года
Рено сценик 1,6 б. 2000г. Чем ниже t тем хуже запуск с утра. Крутит как на пустых цилиндрах , если схватила потом запуски просто с пол тычка. Назавтра при минус температуре снова также если -10 и ниже тупо не заводится пока не потеплеет , даже не чихает тупо крутит как без топлива. Насос работает , давление в рампе огонь, всю электрику проверяли не раз и в разных местах все работает без проблем пропусков по цилиндрам нет . ГДЕ ИСКАТЬ??? ПОДСКАЖИТЕ!!!
Начинаем с датчик температуры ОЖ. Чрез диагностический прибор смотрим показания или мултицетом замеряем и сверяем с нормы при соотвтственой темепратуре.
@@doubledragun8650 работает, проверяли ,грели и показания снимали , по электрике все датчики работают и ОЖ и наружной температуры и все остальные датчики , проверяли и по ошибкам и в отдельности
Все проверил, все контачит, питание везде есть, а в сырую погоду всеравно срабатывает по желанию, хотя на прямую, перемыкая отвёрткой все работает как часы. В итоге бросил кнопку и пока так езжу.
У меня другая проблема, поворачиваешь ключ, загорается приборка, а когда поворачиваешь ключ на завод, то вся приборка гаснет, стартер крутит но машина не заводится
Добрый день, у меня проблема такого рода: Опять же в сырую или холодную погоду 1. Хочу запустит двигатель с брелка автозапуска. Сигнализация StarLine B92 . Ничего не происходит, габариты моргнули, приборная панель загорелась. 2. Пробую запустить двигатель с ключа, но в положении запуска двигателя, ничего не происходит, стартер щелкает. НО!!! если в положении запуск держать секунд 10-15, то начинает схватывать. 3. Если исключить 2 пункт и вывести провод с реле стартера и замыкать на + АКБ, то в положении ключа - зажигания, двигатель запускается без проблем. Куда смотреть? Спасибо.
В холодную погоду у меня частенько втягивающее не выстреливает а стартер крутит и так несколько раз и потом срабатывает. Думаю разобрать почистить и смазать, поможет нет, не знаю. Мож было у кого так же, что делали...
Как то сомнительно алюминиевой смазкой аккумулятор мазать. Она явно же проводящая, размажется по корпусу и будет утечка. Есть же специальные смазки для клемм. Как я понимаю там главное воду не допустить в место контакта.
Похоже, что при нагреве, из-за теплового расширения, где-то ослабляется контакт. Посмотрите ролик про ту самую гайку на стартере. Не факт, но как вариант.
У меня случай был, иду в доль дома, стоит Логан открыт капот стоит рядом женщина, и смотрит и смотрит, увидев меня говорит помогите пожалуйста стартер сдох надо толкнуть, я пожалуйста, и она закрывает капот, говорю откройте капот она да нормально всё стартер сдох вот едут сто менять, отвечаю ей громко откройте капот, она открыла, что я там увидел , клема будто ватой зарасло, снял просто без усилий клема, спрашиваю это что? Ответ сто приеду сделают замена акб и ремонт стартера 🤣 думаю оооо как. Есть что острое спрашиваю я , да ножницы давай, иструменты есть, даааа пассатижи давай, а жидкость сеть масла какие нибудь дааа жидкость гидра давай, что ещё есть я спросил она антисептик давай, короче заставил её начисто очистить клема антисептиком после немного жидкости все клема и снова антисептик слегка, и сказал как надо крепить клема моськой тыкнул😂, теперь говорю запускай движок, завелась конечно, ооооййй спасибо, я тотаже сейчас б попала на деньги, два дня спустя встречает меня пакет с дорогим коньяком ☺☺☺
женщины порой не хотят заморачиваться, и пачкаться... А вникнуть то надо совсем немного. И себе опыт и сэкономленные деньги, и приобретенные знания. А они тупо наездницы/эксплуататоры... Пока не встанет, будут ездить.
Попросил я как то у дв. сестры авто(хендай гетс). Дай думаю, проверю тех. жидкости... Масла в моторе на кончике щупа, охл. жидкости ниже минимума(почти пустой бачок)... Клеммы аккумулятора мхом поросли, окислены. Всё устранил, поехал... Нет наката- заехал подкачал колеса. ни в одном колесе не было нормы по давлению.... От 1,2атм. до 1,7атм. Жесть! Как она ездит? В салоне бардак и грязь, хотя дома и пылинки не найдешь! Вот как то так! 🤔
@@Marvin14786 согласен, есть такое. Я в Петербурге на рынок заехал нашёл там коврики по авито хорошие не дорогие, рядом с машиной стоит женщина правый весло от дворника приподнято, идёт мужчина в руке щётка 16см , он ей установил и говорит с вас 700р🤣
НА УПРАВЛЕНИИ 12 вольт ИЛИ МЕНЬШЕ ИЛИ 6 вольт ............ И КАКАЯ СИЛА ТОКА ................. ХВАТАЕТ ДЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО ????????????????? этот прибор НЕ ПОКАЗЫВАЕТ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
@@komisvadim такая же беда. Ключ на старт...и тишина. Даже втягивающее не щелкает. Клеммы АКБ обслужил. Гайку на постоянном питающем плюсе заменил. А она все равно "молчит". Но стоит завести с толкача и всё, весь день работает нормально. Так и не могу найти причину. Завожу с автозапуска. Но в последнее время и с него не запускается стартёр.....куда лезть не ясно.
@@komisvadim спасибо за совет. Вчера снял стартёр и обнаружил отсутствие срабатывания при замыкании на прямую. Вывод: втягивающее не работает. Развальцевал, обслужил, зачистил пятаки. Собрал и вуаля! Все работает. Вопрос, на долго ли?!
Ребята пожалуйста.... Машина Рено Меган 2 рестайл... Такая проблема до недавнего времени было все норм, мне так казалось, но недавно выпал чек инжекцион и производит следующее машина при чеке едет лучше и расход меньше..... Что за "Х"?????????
Нет, Вы именно крутой. Имею виду в понимании специальности. Просто Класс . Жалко что никогда не смогу отремонтировать мою машину у Вас. Спасибо за обучающие видео. Удачи Вам.
Добавлю немного. У меня Флюенс 1,6 к4м. После снятия коробки для замены выжимного (делал сам - спасибо Вашим видео), стартер стал работать через раз, а то и вовсе отказывался крутиться, при этом моргал или горел значок зарядки на приборке после заводки. Заводить приходилось с "толкача"! Перепробовал все, посмотрел все цепи питания стартера, все провода на гене, все клеммы АКБ и болты на стартере почистил/покрутил (в интернетах жалуются , что болты из-за грязи гниют и отгорают часто) - нифига не помогло... Померил напряжение на АКБ мультиметром (вольтметр), показало, что на минусовой клемме АКБ относительно кузова 1,43 В - такого быть не может. Причина чуда оказалась проста и позорна, при установке КПП немного перепутал болты и болт крепящий массовый провод к КПП на 0,3-0,5 мм длиннее чем надо, и в глухом отверстии не зажимает клемму массового провода. Провод жесткий и немного прижат болтом и на ощупь не болтается , но контакт оказался ненадежный. Решилась проблема установкой шайбы. И еще пару капель за АКБ. Работаю механиком в автопарке. Пару раз уже было - перебираем все цепи стартера, меняем стартер, генератор, провода - работает сутки-трое - потом не заводится... АКБ разряжен... А причина проста - АКБ очень часто пропускает пары кислоты как в вентиляционные отверстия , так и в зазоры между клеммой и корпусом, да и сам воздух окисляет клеммы (только много дольше). Результат - клемма покрыта слоем окислов, которые есть везде куда может проникнуть газ и этот слой не проводит электричество, остаются лишь небольшие точки, где клеммы плотно прижаты, небольшой ток через клемму АКБ идет, а ток стартера уже не может пройти, т.к. сопротивление большое. Либо он прожгет узкое место и клемма сгорит полностью (часто на камазах бывает), либо просто стартер не крутит и не заряжает АКБ совсем. Устраняется зачисткой клемм мелкой шкуркой и герметизацией пятна контакта между клеммой АКБ и провода специальной смазкой, которую желательно периодически обновлять... И про обжатие клеммы очень правильно. Большинство водителей ленится засунуть отвертку между губками клеммы и аккуратно надеть ее поглубже, тупо забивают чем под руку попалось, а это расшатывает клемму в АКБ - идет кислота из банки и можно вовсе обломить контакты внутри АКБ...
Парни молодцы!!! По поводу объяснения всё предельно понятно! Есть люди,наездники, они даже лампочку сами не в состоянии или нет у них даже желания её поменять, хотя что казалось бы проще!
Эти роли для тех, кто хочет разобраться сам!!! Так держать!!!
Всё правильно показал, но не до конца. Как проверить контролькой массу на двигателе. Нужно поставить щупы контрольки на минус аккумулятора и блок двигателя или корпус кпп, и если в момент включения стартера она не светится то все отлично.
Здравствуйте. Снимите видео про фирмы запчастей. Какую запчасть какой мирмы можно ставить, а какую ни викоем случае. Очень актуально сейчас. Особенно на ВАГ.
Было бы неплохо показать,как вы оформляете заказ на запчасти.
Если смазка то не аллюминевая! Силовые провода медные, а медь с аллюминием это точно электро-химическая корозия.
Запилите подробное видео о смазках-спреях, медная, алюминиевая, гафитная, какая и где применятся. Сюда же можно докинуть химию, допустим как правильно очистить датчик расхода воздуха, в нём есть вероятность повредить лак на самом сенсоре и здесь очиститель тормазов не канает.
Или он и здесь хорош?
Нада заехать к вам на чистку клемм, понравилось мне как вы это делаете👍👍👍🤣
Раньше в инструкции к машине писали как зазоры в как зазоры в клапанном механизме регулировать, а сейчас что жидкость из аккумулятора пить нельзя.
Важны все детали👍👍👍
👌👌💪💪👍👍👋👋👋всегда говорил и буду говорить: самая главная проблема всех автомобилей в одной детали - «прокладке» между рулём и сидением.
ещё и сервисы которые не могут решить проблему 😅
Тот, кто ездил (и обслуживал:) ) на "классике", с первых минут ролика мог сказать причину! А вот почему в сервисе ему ревизию стартера только сделали 🤔🤓😂?!
@@borisgoff-roud8349 всё верно и верно потому, что в сервисах на дядю работают такие же "прокладки". Хорошие настоящие спецы организуют частные индивидуальные сервисы и работают на себе благдаря качеству ,а значит имиджу
Покажите класс, снимите видео как разобрать втягивающее и починить своими силами контактную группу.
Просто в раз год нужно чистить акб содой ну и контакты обслужить перед зимой и тд, а то купили авто и ездят пока не сломается, в раз год нужно уделять машине один день, я уделяю перед зимой и после зимы
Спасибо! 2 года мучался! Но не в клеммах проблема была) Но спасибо)
вот ровно вчера вечером у меня такая хрень была, пойду теперь смотреть и испралять
Даа Павел , скоро тебе придется объяснять , и показывать как застегнуть молнию на ширинке , неужели народ так отупел, как бы это печально не звучало.
П - потребитель. Ему нужны только деньги, с помощью которых решаются вопросы. Сервис услуг прохавал, что потребитель лох и можно доставать лопаты.
всё это очень интересно. У меня проблема в другом . У меня в такую погоду всё крутится, искра есть, но двигатель не заводится.
Не подскажете, что может быть?
когда на улице сухо или морозно - заводится с полоборота..
машина - Мазда 626 (F2)
Ваще ребята молодцы, прям уважаю !
Еще не посмотрел, но проблема известная, мне помогает побольше раз ключем пощелкать, хотя знаю что наверное надо гайку дотянуть)
А у меня бендикск залипал. Тоже заведется не заведется а потом вообще перестала. Снял стартер почистил направляющую чтобы он свободно ходил и отсчелкивался. Проблема ушла. Сейчас в любую погоду заводится.
Добрый день очень красивая делать 👍👍👍
Ты мужик, золотые руки
за выпуск и информацию в нём благодарствую, а вот с оператором что-то не то стало
Это лайф режим так сказать, пробуем, экспериментируем на экшн камеру
Как же совпал выход этого ролика с моей ситуацией,на авто жены стартер срабатывает то с первого раза то с пятнадцатого,вывод: ослабла клемма мама на управление втягивающим реле
От окислов на клеммах АКБ промывка клемм в снятом состоянии с АКБ раствор пищевой соды.
Отличный ролик👌 всё по делу.
Здравствуйте товарищи! Часто смотрю ваши видосики! Хорошо получается! Подскажите пожалуйста: недавно приобрёл авто лада гранта кросс 90 л. с. Всё бы ни чего, но есть одна проблема прогретый двигатель плохо заводится. Полазил по форумам, вариантов и неисправностей называют много... Но у меня машина новая 300 км пробега. Подскажите пожалуйста что может являться причиной данной аномалии?
Лада гранта кросс😂
У меня самодельная прозвонка лампочка 12 v от стопов и медная жила острая, проверят идиально
привет парни супер видео класс мастер
Скажите пожалуйста что-нибудь по поводу нового трансмиссионного масла эльф NFX 75W, которое пришло на смену NFJ и NFP, оно позиционируется как полнейший аналог этих масел и применяется во всех коробках рено. НО оно жидкое как ВОДА, стоит ли его заливать в наши логановсие\вестовские коробки? Лада Веста 1.8 коробка JH3
а если приборка моргает и где-то раздаются частые щелчки?
это тоже клеммы или аккум? или где-то может быть замыкание или масса пропала
Павел, спасибо за ролик, но пользуйся по возможности штативом. Голова кружится после просмотра.
Все норм)
Молодец братья
Рено логан 11г пробег к4м 130т, приехал на огород, на следущий день заводить, недышит, нет щелчка ничего, хотя приборка горит, насос качает, причина сел акум, проездил на нём десять лет, родной стоял, ездил каждый день, это я к чему, что ищё одна из причин.
Проверил акум, он умер, но десять лет отслужил верой и правдой.
Ещё бывает что имобилайзер не видит ключ и не даёт сигнал на стартер
Для этого на приборке есть лампа иммобилайзера)
@@rainmanhott4595 да не фига она не загорается, вечная проблема XRAY и VESTA, вытащил ключ вставил опять поворачиваешь и о чудо крутит
Доброго вам времени суток такой вопрос к вам смотрел ваш ролик про замену рефлектора фар не могу не где купить на ларгус рефлектрры фар на лада ларгус 2017 года
Рено сценик 1,6 б. 2000г. Чем ниже t тем хуже запуск с утра. Крутит как на пустых цилиндрах , если схватила потом запуски просто с пол тычка. Назавтра при минус температуре снова также если -10 и ниже тупо не заводится пока не потеплеет , даже не чихает тупо крутит как без топлива. Насос работает , давление в рампе огонь, всю электрику проверяли не раз и в разных местах все работает без проблем пропусков по цилиндрам нет . ГДЕ ИСКАТЬ??? ПОДСКАЖИТЕ!!!
Начинаем с датчик температуры ОЖ. Чрез диагностический прибор смотрим показания или мултицетом замеряем и сверяем с нормы при соотвтственой темепратуре.
@@doubledragun8650 работает, проверяли ,грели и показания снимали , по электрике все датчики работают и ОЖ и наружной температуры и все остальные датчики , проверяли и по ошибкам и в отдельности
На Меган 2 такая проблема часто
Все проверил, все контачит, питание везде есть, а в сырую погоду всеравно срабатывает по желанию, хотя на прямую, перемыкая отвёрткой все работает как часы. В итоге бросил кнопку и пока так езжу.
Да это все фигня,раз приехал ко мне знакомый говорит туманки у него не работают почини говорит,оказалось он их не туда включал.
По крайней мере он пытался😁
У меня другая проблема, поворачиваешь ключ, загорается приборка, а когда поворачиваешь ключ на завод, то вся приборка гаснет, стартер крутит но машина не заводится
Подскажите, а если постоянного плюса нет что делать?
Самая лучшая смазка для клемм, графитная.
Добрый день, у меня проблема такого рода:
Опять же в сырую или холодную погоду
1. Хочу запустит двигатель с брелка автозапуска. Сигнализация StarLine B92 . Ничего не происходит, габариты моргнули, приборная панель загорелась.
2. Пробую запустить двигатель с ключа, но в положении запуска двигателя, ничего не происходит, стартер щелкает. НО!!! если в положении запуск держать секунд 10-15, то начинает схватывать.
3. Если исключить 2 пункт и вывести провод с реле стартера и замыкать на + АКБ, то в положении ключа - зажигания, двигатель запускается без проблем.
Куда смотреть? Спасибо.
Один а один, как проблему решил?
@@nikoiayykovlevich125 Привет. Заменил сигналку) В старой видать реле закислилось либо где то трещина образовалась
Чувак, что с голосом? Слушаю на 2х сразу заметил, что голос изменился. На 1х тоже есть разница
В холодную погоду у меня частенько втягивающее не выстреливает а стартер крутит и так несколько раз и потом срабатывает. Думаю разобрать почистить и смазать, поможет нет, не знаю. Мож было у кого так же, что делали...
Как то сомнительно алюминиевой смазкой аккумулятор мазать. Она явно же проводящая, размажется по корпусу и будет утечка. Есть же специальные смазки для клемм. Как я понимаю там главное воду не допустить в место контакта.
Привет, как с вами связаться для консультации
Подскажите, вяло крутит стартер на горячую ??? Как будто акб разряжен, но акб новый и стартер перебрали
Похоже, что при нагреве, из-за теплового расширения, где-то ослабляется контакт. Посмотрите ролик про ту самую гайку на стартере. Не факт, но как вариант.
на 4:00...не забывайте надеть очки когда вот такие брызги
Чтобы проверить это, надо поднять машину и посадить помощника, когда машина на стоянке "погасла" в мороз зимой ((
Ролик хоть в учебное пособие в автотехникумы вставлять. Даже я, который не любит и слабо понимает автоэлектрику, всё понял! 😁😃
лучшая контролька это лампа накаливания.
Зачем алюминиевая смазка?Ведь токи утечки!!!
Axiom уже не заносит?
Они ушли из России.
Типичная лугушка-болячка. Делал))
положительная клемма окисляется гораздо сильнее.
Якутские птуишники начинают дело с акума, прозванивают на массу кузова и на движок, замеряют эл параметры.
У меня случай был, иду в доль дома, стоит Логан открыт капот стоит рядом женщина, и смотрит и смотрит, увидев меня говорит помогите пожалуйста стартер сдох надо толкнуть, я пожалуйста, и она закрывает капот, говорю откройте капот она да нормально всё стартер сдох вот едут сто менять, отвечаю ей громко откройте капот, она открыла, что я там увидел , клема будто ватой зарасло, снял просто без усилий клема, спрашиваю это что? Ответ сто приеду сделают замена акб и ремонт стартера 🤣 думаю оооо как. Есть что острое спрашиваю я , да ножницы давай, иструменты есть, даааа пассатижи давай, а жидкость сеть масла какие нибудь дааа жидкость гидра давай, что ещё есть я спросил она антисептик давай, короче заставил её начисто очистить клема антисептиком после немного жидкости все клема и снова антисептик слегка, и сказал как надо крепить клема моськой тыкнул😂, теперь говорю запускай движок, завелась конечно, ооооййй спасибо, я тотаже сейчас б попала на деньги, два дня спустя встречает меня пакет с дорогим коньяком ☺☺☺
женщины порой не хотят заморачиваться, и пачкаться... А вникнуть то надо совсем немного. И себе опыт и сэкономленные деньги, и приобретенные знания. А они тупо наездницы/эксплуататоры... Пока не встанет, будут ездить.
Попросил я как то у дв. сестры авто(хендай гетс). Дай думаю, проверю тех. жидкости... Масла в моторе на кончике щупа, охл. жидкости ниже минимума(почти пустой бачок)... Клеммы аккумулятора мхом поросли, окислены. Всё устранил, поехал... Нет наката- заехал подкачал колеса. ни в одном колесе не было нормы по давлению.... От 1,2атм. до 1,7атм. Жесть! Как она ездит? В салоне бардак и грязь, хотя дома и пылинки не найдешь! Вот как то так! 🤔
@@Marvin14786 согласен, есть такое. Я в Петербурге на рынок заехал нашёл там коврики по авито хорошие не дорогие, рядом с машиной стоит женщина правый весло от дворника приподнято, идёт мужчина в руке щётка 16см , он ей установил и говорит с вас 700р🤣
Ну прям герой, возьми с полки пирожок
7/55 не постоянные плюс 12 вольт, а постоянные минус 12 вольт
Ты когда нибудь все така спалишь авто своим очистителем 😂
А где "ревизия" "масс"?!
Если водитель не знает такие элементарных вещи, ему самокат надо
Давай про другие авто.......👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А рыгнуть и пёрнуть... где???
Я медной брызгаю и норм
Когда "Копейки" бороздили просторы страны, достаточно было солидола.
Меня укачало на середине,не мотай пжлст камеру так.
Я могу вам спрашивать
👍👍👍
👏👏👏👏👏
НА УПРАВЛЕНИИ 12 вольт ИЛИ МЕНЬШЕ ИЛИ 6 вольт ............ И КАКАЯ СИЛА ТОКА .................
ХВАТАЕТ ДЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО ????????????????? этот прибор НЕ ПОКАЗЫВАЕТ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
В корне не согласен с выводом, да плохо когда клемма не обжата, но 100 проблема была не в этом
При таком контакте втягивающее бы щелкало, плохой контакт проявится при больших токах
@@komisvadim такая же беда. Ключ на старт...и тишина. Даже втягивающее не щелкает. Клеммы АКБ обслужил. Гайку на постоянном питающем плюсе заменил. А она все равно "молчит". Но стоит завести с толкача и всё, весь день работает нормально. Так и не могу найти причину. Завожу с автозапуска. Но в последнее время и с него не запускается стартёр.....куда лезть не ясно.
@@andreyzubarev4737 судя по вашим описаниям смотрите реле стартера
@@komisvadim спасибо за совет. Вчера снял стартёр и обнаружил отсутствие срабатывания при замыкании на прямую. Вывод: втягивающее не работает. Развальцевал, обслужил, зачистил пятаки. Собрал и вуаля! Все работает. Вопрос, на долго ли?!
А реле стартера на ларгусе вроде как и нет вовсе. Все на прямую через замок зажигания.
а у меня во влажную погоду стартер в пустую крутит с первого раза, заводит со второго...f4r....
👌👍👍👍
🙋♂️🔥👏👍
😂
Купил Ниссан люби его сам
с Ниссанами нет никаких проблем. Ну а если ты не умеешь пользоваться и следить за автомобилем, то проблема в тебе)
@@richardhiggin6618 это шутка была
продался рекламодателям....
Парни,у меня двигатель к4м .хочу поменять поршни -нсбестык.Возможно?
Да но они дороже
Ребята пожалуйста.... Машина Рено Меган 2 рестайл... Такая проблема до недавнего времени было все норм, мне так казалось, но недавно выпал чек инжекцион и производит следующее машина при чеке едет лучше и расход меньше..... Что за "Х"?????????
Много интересного на вашем канале.Будтьте проще,ведите себя по взрослому.