Carro problemático quando não trinca o bloco 366, ele vai e quebra a base do compressor, e quando não quebra a base quebra os parafusos, e se for de bomba injetora pequena, a bomba não presta! Fora isso o estribo do motorista só vive quebrando pois a bateria é bem no estribo ai força e quebra a base do estribo.
Mineirinho meu amigo, no final vc deu uma dica da mangueira da turbina e do filtro de ar, que podem fundir o motor... Vc poderia nos falar mais sobre isso amigo? Desde já agradeço por mais esse vídeo esclarecedor do compressor!!! Valeu irmão!
Boa noite meu amigo costei desda peimeiea vez que vi você trabalhando Bom mecânico e o nesto continua sempre a sim você só tem a ganhar Deus te abençoe cuarulhos sp um abraço
O meu quebrava direto os parafusos 🔩 do compressor. Troquei esse canto de ferro da saída de ar,por mangueira de pressão até perto do balão até que resolveu. Um braço mineirinho.
Isso é b.o mesmo um nosso aki aconteceu isso mas deu pra manter os 10m mas botamos alem 10.9 também!! Mas o segredo é montar com cola trava rosca e não tenciona r a correia muito dexa mais avontade
Bom dia mineirinho que Deus abençoe sempre vc e sua família vc esprica muito bem um grande abraço para vc tudo de bom Natal aparecido Zaghi de Indaiatuba SP
Socorro oooooooo mineirinho se puder me responde agradeço pode ser por aqui mesmo tenho um 1418 com motor 1620 resumindo tinha bomba acho q bem aberta comprei assim vazio ele andando 80 km hr subia e decia igual não bachava quase nada um exemplo tem um morro aqui minha cidade subia com 18,500 kl em segunda simples ele e 5 marcha simples daí começou dar primeira nesse mesmo morro com 16'500 mandei fazer a bomba e bico tudo novo dele pior viagem não vai nem a pau agora nesse morro com 12 Ton da primeira tá ruim pra caramba não vai nem a pau voltei bombista colocou outra bomba ficou mesma coisa mandei testar intercooler turbina isolamos freio motor tiramos escape filtro de ar deixamos tudo livre não adiantou nada o relógio da turbina no painel não marcava nada colocamos um relógio a parte não adiantou no meu ver temos duas alternativas ainda colocar outra turbina nova pra ver se vai pois a minha não foi aberta só testada por fora eixo não tem folga tudo justo e tirar os bicos e testar novamente observação esse motor tá com mais de 400 mil uns dias antes de fazer a bomba troquei bronzina bomba de óleo e perinha consegue me dar uma lu
Tenho uns 1620 motor 366 ,mas tem uns caminhões q tive que colocar um " alivio" no cano do compressor que enrosca na valvula adaptei uma conexão com um registro pra liberar o ar, tem.alguma solução mais fácil?
Tô sofrendo com 1620... antes era assim o problema. Colocava pra fazer ar. Quando o balão enchia aí você desliga o motor. E quando vai funcionar de novo o motor não gira fica pesado. Aí comecei a trocar as peças troquei valvula apu e mecheu no compressor...o problema melhorou mas agora ele tá fritando as correias não demora 2 meses já tem que trocar de novo... as correias fica frita mesmo. Eu coloco das correias duplas. Já não sei oque fazer mais
2 года назад+1
Amigo quantos bar de pressão As correias estão alinhadas
@ ele dar descarga entre 8 e nove bar. Eu não olhei essa questão das correias alinhadas se por acaso elas tiverem um pouco desalinhado faz isso? Obrigado pela atenção mineirinho Deus abençoe
vai em um torneio mecanico d pede pra ele fazer as buchas do pé do alternador de nylon, nunca mais da problema de folgar, e tambem as correias do alternador trabalharão sempre bem alinhadas, fiz isso no meu 1620 fazem 4 anos e nunca mais tive esse problema ok
@Meneirinho, fiz esse procedimento, porém vazou água pelo buraco do parafuso debaixo. Vc pode me uma luz do que pode ter acontecido? Coloquei o mesmo parafuso que vc usou. Daí coloquei silicone e veda rosca. O vazamento parou, mais encheu o cárter de água.. alguém pode me passar alguma coisa do que pode ter acontecido? Queria saber se o furo pode ter acertado uma canal de água
2 года назад
Vc atingiu uma linha de água tem que tira o cabeçote
Ola mineiro eu tou voutando a qui no teu canal pra fazer uma perguta a vc mineiro o qui vc acha no novo projeto do governo caminhao que tem 30ano atras vai sai fora das ruas o qui vc tem a fala
Rapaz, já peguei um assim, peguei um parafuso 16, furei ele no meio pra inventar uma bucha e voltar no 10mm. Aguentou uns dois meses, depois não teve jeito, teve que tirar e trocar o cabeçote
Suporte do compressor 1620 já sofri com isto na estrada carregado com boi magro pense num pau de merda resolvi co arame BIRIBA T DE GADO F DE SANTANA B A
Sou do estado do Pará Ourilândia, morei ai em Indaiatuba top
Oi mineiro boa noite tudo bem vi vc no RUclips tô com um problema no meu 1620
É um bom caminhão? Quais os principais cuidados com esse motor?
Qual o suporte do classic pra resolver esse problema do compressor?
Parabens mineiro vc e um proficional Parabens
Boa noite mineirinho Deus ABENÇOE ae grande trabalho 👍🙌🙏
Gostaria de saber se colocar um motor novo do 1620 que vem com os pistão ecologico posso usar com a bomba injetora pequena do 1620 ano 1999?
Mineirinho, sempre o profissionalismo em primeiro lugar. Parabéns sô.
Show de bola 👏
Carro problemático quando não trinca o bloco 366, ele vai e quebra a base do compressor, e quando não quebra a base quebra os parafusos, e se for de bomba injetora pequena, a bomba não presta! Fora isso o estribo do motorista só vive quebrando pois a bateria é bem no estribo ai força e quebra a base do estribo.
Parece que o mineirinho fala ADAPTAR UMA FLANGE NA BOMBA DE COMPRESSOR????
Meu problema é compressor passando óleo e correia cantando, já fiz umas 20 vz e volta denovo da uma dica ai mineirinho
E só trocar de caminhão que melhora.Eu fiz isso nunca mais tive problema 😄
Olha da uma olhada na pulias e tb troca o compressor
Meu compressor troquei o kit, camisa, pistão e anéis, comprei tudo novo.
Já troquei até o compressor volta td denovo
@@fabiocosta4421 kkkkkkkk sem coração kkkkkkkk mas é vdd Memo
Show de talentos
Boa noite mineirinho Deus abençoe vc grandemente e sua família com saúde paz sucesso cada dia mais 👏👏👏👏👏👏👏
VC é top amém mineirinho.
Boa noite. Contagem/MG. Paz e Bem.
Boa Noite parabéns
Esse e fera mesmo segue o líder mineirinho um abraço Rio de janeiro Bira Tmj
As mangueiras de água vão explodir tudo. Estão dilatadas.
VC é o cara mineiro
Noite mineirinho ✌️✌️✌️
A historia do macho que num intindi kkkkk show de assistencia, parabens !!!!
Boa noite abraços mineiro
Peguei um caso semelhante a esse , abri de 10 mm pra 12mm de 12mm pra 14mm , resumo para acabar o defeito suporte parafusos e cabecote novo
Isso sim e um mecânico de respeito
Mineirinho meu amigo, no final vc deu uma dica da mangueira da turbina e do filtro de ar, que podem fundir o motor... Vc poderia nos falar mais sobre isso amigo? Desde já agradeço por mais esse vídeo esclarecedor do compressor!!! Valeu irmão!
Deixa comigo
Boa noite meu amigo costei desda peimeiea vez que vi você trabalhando Bom mecânico e o nesto continua sempre a sim você só tem a ganhar Deus te abençoe cuarulhos sp um abraço
foda foda mecanico top
Mecânico raiz, são os melhores, hoje só se acha trocador de peças, difícil achar um mecânico desse tipo
O meu quebrava direto os parafusos 🔩 do compressor. Troquei esse canto de ferro da saída de ar,por mangueira de pressão até perto do balão até que resolveu. Um braço mineirinho.
Mineirinho, Por favor passa o link do suporte chapa do compressor de ar modelo 1620 Classic?
Se vc achar me passa por favor q tmbm estamos com msm poblema
Isso é b.o mesmo um nosso aki aconteceu isso mas deu pra manter os 10m mas botamos alem 10.9 também!! Mas o segredo é montar com cola trava rosca e não tenciona r a correia muito dexa mais avontade
Deus abençoe mineirinho sua família a família dos escritos clientes ei povo de Deus.
Profissional qualificado.
Bom dia mineirinho você pode me passar o nome desse suporte do classic
Boa noite boa tarde mineirinho ficou top esse motora
Amém!!!
Boa Noite! Qual o melhor mercedes 1620 do mercado para comprar?
Eletrônico
Obrigado, Deus abençoe!
Bom dia mineirinho que Deus abençoe sempre vc e sua família vc esprica muito bem um grande abraço para vc tudo de bom Natal aparecido Zaghi de Indaiatuba SP
Socorro oooooooo mineirinho se puder me responde agradeço pode ser por aqui mesmo tenho um 1418 com motor 1620 resumindo tinha bomba acho q bem aberta comprei assim vazio ele andando 80 km hr subia e decia igual não bachava quase nada um exemplo tem um morro aqui minha cidade subia com 18,500 kl em segunda simples ele e 5 marcha simples daí começou dar primeira nesse mesmo morro com 16'500 mandei fazer a bomba e bico tudo novo dele pior viagem não vai nem a pau agora nesse morro com 12 Ton da primeira tá ruim pra caramba não vai nem a pau voltei bombista colocou outra bomba ficou mesma coisa mandei testar intercooler turbina isolamos freio motor tiramos escape filtro de ar deixamos tudo livre não adiantou nada o relógio da turbina no painel não marcava nada colocamos um relógio a parte não adiantou no meu ver temos duas alternativas ainda colocar outra turbina nova pra ver se vai pois a minha não foi aberta só testada por fora eixo não tem folga tudo justo e tirar os bicos e testar novamente observação esse motor tá com mais de 400 mil uns dias antes de fazer a bomba troquei bronzina bomba de óleo e perinha consegue me dar uma lu
Manda um zap aí 19994095803
As válvulas foram reguladas?
Depois medir compressão dos cilindros.
Bom dia mineirinho. Sou inscrito no canal e quero uma opinião sua. Qual o melhor motor 4 cilindros eletrônico? O Mercedes ou o cumins?
Opinião minha, o cumins
Abraço Edgar de registro sp 👍🏻
Boa noite mineirinho tudo de bom.me responde uma coisa você é o neni não se falam mais.
Mineirinho meu 1620 pra pegar de manhã tenho q bater a bobinha até ela pesar oq pode ser?
Tenho uns 1620 motor 366 ,mas tem uns caminhões q tive que colocar um " alivio" no cano do compressor que enrosca na valvula adaptei uma conexão com um registro pra liberar o ar, tem.alguma solução mais fácil?
Tô sofrendo com 1620... antes era assim o problema. Colocava pra fazer ar. Quando o balão enchia aí você desliga o motor. E quando vai funcionar de novo o motor não gira fica pesado. Aí comecei a trocar as peças troquei valvula apu e mecheu no compressor...o problema melhorou mas agora ele tá fritando as correias não demora 2 meses já tem que trocar de novo... as correias fica frita mesmo. Eu coloco das correias duplas. Já não sei oque fazer mais
Amigo quantos bar de pressão
As correias estão alinhadas
@ ele dar descarga entre 8 e nove bar. Eu não olhei essa questão das correias alinhadas se por acaso elas tiverem um pouco desalinhado faz isso? Obrigado pela atenção mineirinho Deus abençoe
E o mal do 1620 de bomba e as buchas do alternador
Coloca original acaba o poblema
Nem originais resolveu
vai em um torneio mecanico d pede pra ele fazer as buchas do pé do alternador de nylon, nunca mais da problema de folgar, e tambem as correias do alternador trabalharão sempre bem alinhadas, fiz isso no meu 1620 fazem 4 anos e nunca mais tive esse problema ok
videozão topzera demais
Amém boa demais 👍🏼
Bom dia chefe vc está trabalhando a onde agora
Existe um suporte q saiu no classic q elimina esse problema...
@mineirinho mecânico bom dia. Me tira uma dúvida, qual a diferença do motor do iveco eurotech 370 pro 420.
Amém
Boa Noite Rio Branco do Acre
Trabalho top... Deus abençôe sempre Irmão!
Mineirinho qual foi a cola que você utilizou no cabo que sai das unidades que vai para o módulo?
E um silicone especial
Vou o nome
Mineirinho qual o suporte do classic que faz adaptação para quebrar o suporte do compressor de ar?
Pesquisa na Internet chapa de proteção do compressor
@ Obrigado
Boa noite
é mineirinho era 10 passou para 12 ai não quebra mais coloca o reforço tirou a doença kkk
Buen video👍
bom dia Mineiro estou com esse problema meus parafuso do suporte so vive quebrando vc pode me passar qual é este suporte do classic
Também gostaria de saber qual seria esse suporte
@Meneirinho, fiz esse procedimento, porém vazou água pelo buraco do parafuso debaixo. Vc pode me uma luz do que pode ter acontecido? Coloquei o mesmo parafuso que vc usou. Daí coloquei silicone e veda rosca. O vazamento parou, mais encheu o cárter de água.. alguém pode me passar alguma coisa do que pode ter acontecido? Queria saber se o furo pode ter acertado uma canal de água
Vc atingiu uma linha de água tem que tira o cabeçote
Qual o valor desse serviço meu amigo
S já respondeu nos comentários não o vi
Coloca um compressor do 355,acaba o problema ..
Cummins e mwm usam engrenagem o Mercedes ainda tava na correria
Ola mineiro eu tou voutando a qui no teu canal pra fazer uma perguta a vc mineiro o qui vc acha no novo projeto do governo caminhao que tem 30ano atras vai sai fora das ruas o qui vc tem a fala
Eu acho que caminhão não é ano e sim conservação
mineirinho mecânico é um monstro sagrado da mecânica diesel
Que conversa é essa de macho novo e macho VELHO?! 😂
????Parece que o mineirinho fala ADAPTAR UMA FLANGE NA BOMBA DE COMPRESSOR????
Isso
Agora esses rolamento do tensor vale nada direto estora bota marca boa primeira linha e não adinta!!
Like..... Cumedo de Queijo ✋✋
ESSE MINEIRINHO É FERA NA MECÂNICA
Meu quebro 2x o 10 mm daí fiz 12 paro
Vorta minero ! Esse negócio de rosca parece que num dá muito certo.trem esquisito uai.
Bom dia a paz do senhor me passa seu endereço pra mim fazer uma vizita
Rua safira 314
@ a paz do senhor meu irmao vou sim vou marcar com meus irmao e vamos conhecer vcs o bom e no sabado
Dotor mineiro
TEM MORAL
1620 . É um engano caro. Só bobo q entra .366 bom é 1621 ou 1618 . Resto é meia boca
👍👍👍👍
Mineirinho porque vc falou que a mangueira da turbina do 1620 faz fundir o motor?
Porque fura é puxa poeira pra dentro do motor
Rapaz, já peguei um assim, peguei um parafuso 16, furei ele no meio pra inventar uma bucha e voltar no 10mm. Aguentou uns dois meses, depois não teve jeito, teve que tirar e trocar o cabeçote
Suporte do compressor 1620 já sofri com isto na estrada carregado com boi magro pense num pau de merda resolvi co arame BIRIBA T DE GADO F DE SANTANA B A
🤣🤣🤣🤣