Дворники как новые! Борьба с коррозией стеклоочистителей. Как покрасить дворники авто своими руками?
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- 🔻 Покраска дворников аэрозольной краской: пошаговое руководство от производителя ЛКМ Полихим-Воронеж | PHV. Мы покажем простой способ обновить дворники без дорогих мастерских и обращения к автомалярам. Смотрите полный гайд: как отремонтировать и покрасить ржавый стеклоочиститель на примере дворника от Mercedes W124.
Поводки автомобильных дворников в процессе эксплуатации покрываются ржавчиной. Вернуть им отличный внешний вид помогут автомобильные ремонтные ЛКМ в аэрозольных баллончиках.
Перед покраской поверхность необходимо очистить от загрязнений, рыхлой ржавчины, старое лакокрасочное покрытие удалить или заматировать. Ржавчину можно удалить любым доступным способом: пескоструйной обработкой, абразивом, преобразователем ржавчины…
Обязательно следует обезжирить поверхность двумя типами обезжирок:
● обезжириватель-антисиликон Autop 21: • Какой обезжириватель л...
● водно-спиртовой очиститель-обезжириватель Autop 23: • Как обезжирить чтоб не...
● Полный гайд по правильному обезжириванию: • Идеальная подготовка к...
Пластиковый элемент заматировать и окрасить грунт-эмалью Autop 5: • AUTOP 5 | Как покрасит...
На поводок стеклоочистителя нанести кислотный грунт Autop 8: • AUTOP 8 | Почему кисло...
Спустя 20 минут покрасить алкидной матовой эмалью Autop 11: • AUTOP 11 | Что Вы не з...
❓Где купить аэрозольные баллоны и баночную продукцию Полихим-Воронеж брендов Autop, Auton, Detop, Detop? В дилерских точках продаж, интернет магазинах, а также в нашем официальном магазине на Ozon ТД “Автон”
✅ ozon.ru/seller...
✅ Если вы обнаружили, что цены на OZON выше ожидаемых, это может быть связано с высокими логистическими расходами из склада маркетплейса до вашего региона. Рекомендуем связаться по телефону +7(473) 221-79-79; +7(473)221-78-88 с нашим отделом продаж для получения информации о дилерах в вашем регионе, предлагающих товары с минимальной наценкой.
#autop #ДВОРНИКИ #покраскабаллончиком #phv #ПокраскаАвто #АвтоМаляр #DIY #Автопокраска #АэрозольнаяКраска #СделайСам #Автотюнинг #AutopКраски #КакПокраситьАвто
❓Где купить аэрозольные баллоны и баночную продукцию Полихим-Воронеж брендов Autop, Auton, Detop, Detop? В дилерских точках продаж, интернет магазинах, а также в нашем официальном магазине на Ozon ТД “Автон”
✅ ozon.ru/seller/td-avton-59985/products/?miniapp=seller_59985
✅ Если вы обнаружили, что цены на OZON выше ожидаемых, это может быть связано с высокими логистическими расходами из склада маркетплейса до вашего региона. Рекомендуем связаться по телефону +7(473) 221-79-79; +7(473)221-78-88 с нашим отделом продаж для получения информации о дилерах в вашем регионе, предлагающих товары с минимальной наценкой.
За всю химию отдашь под две цены новых поводков. Это хорошо, если красить в промышленных масштабах - тогда выгодно. По факту лучше отдать на покраску порошковой краской.
Не работает порошек! Пробовал. Сколы и ржа полезла в первые же месяцы эксплуатации. Возможно все дело в конструкционной особенности авто. У кого то дворник прячется под капотом и порошек проканает, у кого то торчит и принимает пескоструй с дороги постоянно. Можно заморочиться и покрасить с краскопульта, но это хорошо, когда ты сам маляр! А если любитель? Надо и подготовка воздуха и пулик и сами ЛКМ в банках купить. А потом куда их? А баллон герметичен - поставил на полку и взял, когда надо что подкрасить. Попробуйте обратиться к малярам с покраской мелких деталей - получить конскую цену или работа будет сделана теми же баллонами в цехе подготовки авто! Вряд ли кто будет прям в камере дворники красить. Абсурд!
Спасибо за интерес к нашей продукции. Бывают разные ситуации:
ДОРОГО: не на все модели авто стеклоочистители можно купить дешевле, чем покрасить. Да и новые зачастую продают не того качестве, как стояли с завода.
ГАРАНТИЯ: если хочешь сделать хорошо - сделай это сам. Порой в округе не сыщешь толковых специалистов. Профи выберут скорее покраску среднеразмерного элемента или авто целиком, нежели мелкий ремонт.
ХОББИ: представьте, что есть люди, которым интересно заботиться о своем авто и что-то делать своими руками.
...
*У каждого своя причина красить или не красить своими руками.
p.s. Мы даем лишь "удочку", а как ей пользоваться и пользоваться ли вообще - личное дело каждого.
@@snimisrulya всё зависит от подготовки. У знакомого на Сиде быстро облезли. Отдал заполимерить - через полгода - снова проглядывают проплешины. Отдал в порошок - через год - то же самое. Снял, посмотрел - покрыли порошком без подготовки - на ржавое "мясо". В итоге поехал, сдал - стоял над душой, пока делали всё по фен шую. Итог - два года - полет отличный.
@@snimisrulya Порошек не работает, а порошок работает.
@@useruserovich55 Ну, в принципе так Полихим и ответил: "ГАРАНТИЯ: если хочешь сделать хорошо - сделай это сам!" Я вот сам сделал баллонами и нормально. Сначала шкурил, потом преобразователь Конферум, потом смыл, кислотник Автоп, алкидная эмаль Автоп! Все супер!
Купил балон матовой чёрной краски, мелкую
наждачку. Зачистил, покрасил слоя 3 и вуаля как новые поводки😊
Всё верно, у меня уже лет 5 держатся.
Я тоже самое, только кисточкой красил, как раз немного краски от покраски ограды осталось. Хватило на три года, правда был один слой. Сейчас ещё подновлю.
Я что и говорю. На снимали на пол дня. Ппц
ПХВ, вам не кажется, что ваша технология слишком сложная для обывателя?
У меня есть ваз 2109 1989 года выпуска,на ней родные поводки дворников из нержавейки, покрашены в черный цвет.
Взял со стола черный маркер. Сходил покрасил как есть. Устраивает.
А кого то нет
Почистить и покрасить черным молотковым хамирайтом
Реклама прошла на ура ,кое что мне понравилось буду заказывать
Блин, с учётом того, что поводок стоит 1000р, а все для покраски их стоит 1500±, то лусше добавить 500 р и купить новые поводки.
Зависит от машины, конечно. Всегда думайте о целесообразности
Спасибо за интерес к нашей продукции.
Бывают разные ситуации:
ДОРОГО: не на все модели авто стеклоочистители можно купить дешевле, чем покрасить. Да и новые зачастую продают не того качестве, как стояли с завода.
ГАРАНТИЯ: если хочешь сделать хорошо - сделай это сам (или стой над душой мастера и наблюдай). Порой в округе не сыщешь толковых специалистов. Профи выберут скорее покраску среднеразмерного элемента или авто целиком, нежели мелкий ремонт.
ХОББИ: представьте, что есть люди, которым интересно заботиться о своем авто и что-то делать своими руками.
...да и ЛКМ в герметичных баллонах после работы останется еще не на одну покраску.
*У каждого своя причина красить или не красить своими руками.
p.s. Мы даем лишь "удочку", а как ей пользоваться и пользоваться ли вообще - личное дело каждого.
@@phvrn да я без претензий к Вам) я половину деталей в своей машине перекрашивал сам (да, отдать 150-200 за полный окрас я не могу, да и даже за эти деньги у нас делают далеко не всегда хорошо), но машинку свою люблю и потому максимально, на сколько хватает сил, стараюсь поддерживать её в исправном техническом и визуально хорошем состоянии. Например, я уже знаю, что крыло, выкрашенное с баллончика, ходит спокойно 2 года и не жужжит😅 главное - подготовка.
Да, сложно, да много неудач терплю, но люблю авто и работу своими руками.
Просто иногда действительно рентабельнее взять новую деталь, или отнести на порошковую окраску, чем перекрасить самому. Но, увы, не всегда, ибо все хотят кушать и ломят цены от ах...ть до них...я себе.
Рады за Вас!
К сожалению хейтерам проще списывать все свои неудачи на производителя ЛКМ, нежели следовать строгому протоколу ТДС и готовить деталь к покраске более тщательно.
P.S. Если затраты на приобретение новой детали гармонируют с финансовыми издержками на её восстановление и окрашивание, не требуется особенной математической проницательности, чтобы разгадать, какой вариант окажется более экономичным. Ведь иногда экономическая выгода скрывается не в цифрах, а в понимании ценности времени и ресурсов.
Купи всю линейку Автоп и покрась 1 дворник на Мерседесс
Потом соседи по гаражу увидят и попросят остатками баллонов и им покрасить! Так и рождается бизнес! :) Я чуть в другом комменте писал о своем опыте покраски. Там той краски надо 10% от силы. Баллон поставил на полку и использовал, если что еще потребуется.
Диванные критики! Я вот не поленился и посчитал с OZON и EXIST что получается в обоих случаях.
Покрасить старый поводок и пластики к нему:
AUTOP 11 - 537 руб
AUTOP 8 - 542 руб
AUTOP 5 - 487 руб
Обезжириватель Autop 21 - 480 руб
Обезжириватель AUTOP 23 - 431 руб
Смывка краски "DETON SPECIAL” 497 руб
Лист шлифовальный наждачный Р180 230 х 280 мм - 62 руб
Скотч брайт 3М - 210 руб
ИТОГО: 3 246 РУБ!!! КАРЛ!!!
И это все используется максимум на 10-20% (а в случае с обезжирками до 5%) и останется для других покрасок.
Купить новый поводок и пластики на Exist:
A 124 820 38 44 Рычаг стеклоочистителя 22 800 руб
A 210 824 00 49 Колпачок головки редуктора 14 197 руб
A 124 824 03 49 Крышка крепления рычага 2 444 руб
ИТОГО: 39 441 руб!!! КАРЛ!!!
Ну и кто тут самый умный? 3 246 против 39 441?
Даже если пластики не трогать и то дешевле покрасить!!!
Конечно, если у вас ВАЗ 2107, то вам проще заказать новые!
Но есть и другие авто. Не мерсы, конечно, но цены все равно не сопоставимы с покраской.
И вот зачем такое непотребство писать, если аргументов нету?
Есть альтернатива ?
Порошком покрасил и забыл лет на 5
в 1000 раз дешевле будет купит новые, чем кучу баллонов + мудохаться с ними
Поверь мне, нет. На мой авто новые поводки обошлись бы дороже чем порошковая покраска, которую в итоге и сделал!
Спасибо за интерес к нашей продукции. У каждого самурая свой путь :)
ДОРОГО: не на все модели авто стеклоочистители можно купить дешевле, чем покрасить. Да и новые зачастую продают не того качестве, как стояли с завода.
ГАРАНТИЯ: если хочешь сделать хорошо - сделай это сам. Порой в округе не сыщешь толковых специалистов. Профи выберут скорее покраску среднеразмерного элемента или авто целиком, нежели мелкий ремонт.
ХОББИ: представьте, что есть люди, которым интересно заботиться о своем авто и что-то делать своими руками.
...
*У каждого своя причина красить или не красить своими руками.
p.s. Мы даем лишь "удочку", а как ей пользоваться и пользоваться ли вообще - личное дело каждого.
Диванные критики! Я вот не поленился и посчитал с OZON и EXIST что получается в обоих случаях.
Покрасить старый поводок и пластики к нему:
AUTOP 11 - 537 руб
AUTOP 8 - 542 руб
AUTOP 5 - 487 руб
Обезжириватель Autop 21 - 480 руб
Обезжириватель AUTOP 23 - 431 руб
Смывка краски "DETON SPECIAL” 497 руб
Лист шлифовальный наждачный Р180 230 х 280 мм - 62 руб
Скотч брайт 3М - 210 руб
ИТОГО: 3 246 РУБ!!! КАРЛ!!!
И это все используется максимум на 10-20% (а в случае с обезжирками до 5%) и останется для других покрасок.
Купить новый поводок и пластики на Exist:
A 124 820 38 44 Рычаг стеклоочистителя 22 800 руб
A 210 824 00 49 Колпачок головки редуктора 14 197 руб
A 124 824 03 49 Крышка крепления рычага 2 444 руб
ИТОГО: 39 441 руб!!! КАРЛ!!!
Ну и кто тут самый умный? 3 246 против 39 441?
Даже если пластики не трогать и то дешевле покрасить!!!
Конечно, если у вас ВАЗ 2107, то вам проще заказать новые!
Но есть и другие авто. Не мерсы, конечно, но цены все равно не сопоставимы с покраской.
И вот зачем такое непотребство писать, если аргументов нету?
На туарег один стоит 7 тыс)
На разборке или на авито не пробовал поискать? @@ramil9408
А я думал перчатки что бы руки защищать, оказывается деталь.
Да он просто бургер ел в этих перчатках )) и тут идеЯ !!
Грунт-эмаль для пластика Autop 5 плохо устойчива к истиранию. Краска для бампера Chameleon в жёлтом баллончике гораздо устойчивее и прочнее, это лучшее 1К для пластика что я испробовал. Зато Autop 5 может служить подложкой и наполнителем. Зато краска структурная для бампера Autop очень хороша.
На вкус и цвет... Autop 5 отлично себя чувствует на фуре, которая каждый день куда то едет. ruclips.net/video/iOhYi5n0gL8/видео.html
Что всё же лучше будет и надёжнее для покраски поводков: 11 или 18 Аутоп?
Вопрос как с первичными грунтами: кислотный или эпоксидный? :) Мы показали один из вариантов, к которому больше тяготеем. Реальных испытаний где один дворник покрашен Autop 18, другой Autop 11 не было.
@@phvrn Вызов!? 🤔
Предложение - попробовать!
Для этого надо иметь достаточно времени и достаточно денег...
Всё это потратить, наговнять и пойти купить новые или старые отдать на реставрацию...
На выходе имеем народную мудрость . Скупой платит дважды.
Скупой платит дважды, глупый трижды, а дурак - всю свою жизнь. Нет, если конечно руки не заточены под DIY, то и рассуждать нечего.
А для Диванных критиков я вот не поленился и посчитал с OZON и EXIST что получается в обоих случаях.
Покрасить старый поводок и пластики к нему:
AUTOP 11 - 537 руб
AUTOP 8 - 542 руб
AUTOP 5 - 487 руб
Обезжириватель Autop 21 - 480 руб
Обезжириватель AUTOP 23 - 431 руб
Смывка краски "DETON SPECIAL” 497 руб
Лист шлифовальный наждачный Р180 230 х 280 мм - 62 руб
Скотч брайт 3М - 210 руб
ИТОГО: 3 246 РУБ!!! КАРЛ!!!
И это все используется максимум на 10-20% (а в случае с обезжирками до 5%) и останется для других покрасок.
Купить новый поводок и пластики на Exist:
A 124 820 38 44 Рычаг стеклоочистителя 22 800 руб
A 210 824 00 49 Колпачок головки редуктора 14 197 руб
A 124 824 03 49 Крышка крепления рычага 2 444 руб
ИТОГО: 39 441 руб!!! КАРЛ!!!
Ну и кто тут самый умный? 3 246 против 39 441?
Даже если пластики не трогать и то дешевле покрасить!!!
Конечно, если у вас ВАЗ 2107, то вам проще заказать новые!
Но есть и другие авто. Не мерсы, конечно, но цены все равно не сопоставимы с покраской.
И вот зачем такое непотребство писать, если аргументов нету?
Спасибо за интерес к нашей продукции. Дело совсем не в скупости. Есть разные люди и у каждого свои причины делать или не делать своими руками хоть что-то.
Бывают разные ситуации:
ДОРОГО: не на все модели авто стеклоочистители можно купить дешевле, чем покрасить. Да и новые зачастую продают не того качестве, как стояли с завода.
ГАРАНТИЯ: если хочешь сделать хорошо - сделай это сам (или стой над душой мастера и наблюдай). Порой в округе не сыщешь толковых специалистов. Профи выберут скорее покраску среднеразмерного элемента или авто целиком, нежели мелкий ремонт.
ХОББИ: представьте, что есть люди, которым интересно заботиться о своем авто и что-то делать своими руками.
...
*У каждого своя причина красить или не красить своими руками.
p.s. Мы даем лишь "удочку", а как ей пользоваться и пользоваться ли вообще - личное дело каждого.
Здравствуйте. Подскажите, лак Катана раньше покупал в прямоугольной таре, а вчера пришёл в кругой. Вы тару поменяли или подделка?
Да, другая тара.
@@phvrn не подделка значит?
Нет.
@@Дмитрий-ы1х5г у них треугольная тара уже
Производитель эмалей хороший...но только если оцинковку подвергать абразиву можно с ней попращаться.
Верно! Поэтому там где она еще осталась - смывка краски.
Самый збс из карбона их делать и не ржавеет и вид норм.
посмотрел.. нет, спасибо, пусть дворники так постоят :-) :-)
а ваш кислотник в баллоне автоп 8 не повредит цинковое покрытие?!
нет.
На цинк кислотный грунт ложить не хорошая идея.😂 Ортофосфорная кислота в составе хорошо работает с чистым железом но не цинком.
Сможете развить свою мысль, опираясь на факты?
@@phvrn а вы химию в школе прогуляли?
Однокомпонентные грунты и краски к сожалению неустойчивы. Как вариант для предпродажной подготовки ещё туда сюда, а для "надолго" - увы.
Это слишком обобщенно и ни о чем. Каждый ЛКМ решает свои задачи.
p.s. Как в анекдоте:
- Можно ли пахать на Лексусе огород?
- Да, но зачем?
@@phvrn серьезно? Давайте конкретнее - предложенная в видео технология сохранит сносный внешний вид максимум полгода. Ваша аналогия пригодится - стоимость материалов соответствует Lexus, а качество Trabant. И решение задачи при этом лишь имитируется.
Конкретно эта технология успешно ездит уже 2 года. Для неверующих снимем специально видео: как выглядят детали (ВСЕ, что стоят на наших повседневных авто), которые красились в кадре на этом канале.
p.s. мы не призываем красить авто целиком баллонами. Это делают блогеры ради хайпа. У нас есть 2К материалы для профессионального ремонта, которые не нуждаются в рекламе и "разлетаются как горячие пирожки". А есть баллоны в помощь профессионалам.
Что касается 2К продукции и как с ней работать - много информации и обучающих материалов. А что касается работы с аэрозолями, то даже у маляров с 20 летним опытом порой нет культуры их применения.
@@phvrn "аэрозольный баллон" и "профессиональный" это антонимы. "Ездящая " технология это тоже сильно, что называется, ин мемориз.
Дворники трудятся в крайне жёстких условиях, и требуют соответственного отношения. Как минимум, это нормальная порошковая окраска металлических частей, лучше с эпоксидным связующим, как максимум нормальная индустриальная 2К ПУ краска. Остальные варианты это компромисс, при этом очень дорогой.
@@MaxSpunkY Уважаемый, есть технологии окраски, есть методы ремонта ЛКП и даже реставрации авто в общем и целом...
Если бы технология заводской окраски была совершенна и эксплуатация авто никак не влияла бы на ЛКП, то и не было бы необходимости его ремонтировать.
А если есть технология ремонта, которая работает (как в случае на видео), то нет смысла ее опровергать! В противном случае, @MaxSpunkY , надо доказать обратное.
Все что вы опровергаете, надо опровергать аргументировано, в противном случае это не имеет смысла и вы просто сотрясаете воздух! Иными словами, вы выглядите некомпетентно.
Ребята, а все эти операции с аэрозолями и прочей химией разве не требуют защиты дыхательных путей, глаз и незакрытых участков кожи лица и шеи? Какие именно мероприятия по защите организма необходимы при использовании этой продукции? Реально ли в полном объёме защитить себя, к примеру, в обычном гараже без вытяжки, не хапнув при этом токсинов, канцерогенов и прочей химии?
У нас нет информации о последствиях несоблюдения требований, которые указаны на ЛКМ, в ТДС, инструкции или паспорте безопасности продукта. Важными условиями являются: работа в хорошо вентилируемом помещении и использования СИЗ.
Вот выдержка из рекомендаций...
Меры обеспечения содержания вредных веществ в допустимых
концентрациях:
- помещение должно быть оборудовано общеобменной приточно-вытяжной вентиляцией или быть хорошо проветриваемым
- проводить немедленную уборку случайных проливов.
Средства индивидуальной защиты персонала.
Общие рекомендации:
- персонал должен быть обеспечен средствами индивидуальной
защиты
- курить и принимать пищу на рабочих местах запрещается
- избегать попадания вещества в глаза
- при работе с продуктом соблюдать меры пожарной безопасности. Не распылять вблизи открытого огня, раскаленных и горячих предметов
Защита органов дыхания (типы СИЗОД): при необходимости применять респираторы ШБ-1 «Лепесток», У-2К, «Астра» или другие
аналогичного типа.
Средства защиты (материал, тип) (спецодежда, спецобувь, защита рук, защита глаз): костюм из хлопчатобумажной ткани, ботинки кожаные, перчатки резиновые, очки защитные с боковыми щитками.
Средства индивидуальной защиты при использовании в быту:
- соблюдать меры личной гигиены
- при использовании следовать указаниям по применению, нанесенным на упаковку.
Меры по оказанию первой помощи пострадавшим
При отравлении ингаляционным путем:
- вывести пострадавшего на свежий воздух, обеспечить покой, тепло, чистую одежду
- при потере сознания - вдыхание нашатырного спирта с ватки
- в случае ухудшения состояния или остановке дыхания - искусственное дыхание методом «изо рта в рот», обратиться к врачу.
При воздействии на кожу:
- смыть большим количеством воды с мылом
- снять загрязненную одежду
- при появлении раздражения обратиться к врачу
При попадании в глаза:
- немедленно промыть большим количеством воды в течение не менее 10 минут
- если раздражение не проходит, обратиться к врачу.
При отравлении пероральным путем:
- прополоскать рот большим количеством воды
- при необходимости обратиться к врачу.
@@phvrn Понятно, что в обычном гараже вашими продуктами пользоваться без вреда для здоровья не получится. Наверное, надо об этом честно сообщать потребителю - ведь ваш покупатель большей частью берёт ваши аэрозоли не для промышленного применения, а как раз для гаражного. Или деньги не пахнут?
Только нашими? Остальные аналогичные ЛКМ не причиняют вред здоровью? Мы всегда пишем на ЛКМ (при наличии места на этикетке), в документации и напоминаем о СИЗ в видео, но это уже личное дело каждого как использовать важную для здоровья информацию.
@@Ditron. Выйди на улицу и крась! :) Делов то!
@@snimisrulya Дружище, а приезжай к нам в Сибирь, покажи мастер-класс! Желательно с октября по май, желательно в - 30°С, на ветерке со снегом и, разумеется, на улице. Можно будет билеты на это зрелище продавать, народ наш любит цирк.
Да нафиг надо такое -купил аэрозоль по ржавчине и готово .Цена вопроса 300 рублей.
Кто-то скоро покрасит весь свой 124й😅
Отличные запчасти для реставрации и примеров!
Зачем такие заморочки? 🤦
Супер
Зачем обезжиривать, потом матировать, а затем опять обезжиривать??? Первая процедура лишняя, не?😂
Первая процедура (обезжиривание после мойки) как раз самая главная - обезжирив перед матированием вы не "втираете" в риску от абразива загрязнения.
@@phvrn понял.
Дворник от Мерседеса w210
Визуально похож, но штоки разные. А так - это от 124.
Пескоструй и порошковая краска,5ть лет ни одного ржавого места.
Сложно, дорого и долго. Новый поводок дешевле.
а где лак?
А зачем на финишное покрытие лак?
@@phvrn т.е. нанесение базы это финишное покрытие? в че́м разница окраски кузовных элементов(где используется лак) и дворников?
А где тут база?
В качестве финишного ЛКМ мы применили алкидную эмаль для металлической части и грунт-эмаль для пластика.
Вообще вариантов как и что окрасить очень много. На вкус и цвет... как говорится. Мы показали один из быстрых и качественных вариантов решения проблемы. Некоторые сетуют, что проще вообще купить новый. Если ваш стеклочиститель по стоимости сравним с затратами на ЛКМ и вашим временем - это отличный выбор. А если дворник стоит дороже или у вас есть тяга к самостоятельному ремонту своего авто - это один из вариантов решения проблемы.
p.s. Между прочим существуют даже 2К базовые эмали, которые не требуют покрытия лаком.
Запекать как диски.
я в полимерку дунул