Видео

Обратите внимание при покупке под какой клапан (МАМА или ПАПА) устройство, чтобы покупать такие же полупродукты с соответствующим клапаном. 🔍 Ищите в продаже полупродукты и заправочные устройства со следующими артикулами: ✅ ATN-E08031 AUTON Заправочное устройство для баллонов, портативное www.bia.su/auton/auton_zapravochnoe_ustroystvo_dlya_ballonov_portativnoe/ ✅ ATN-E06564 AUTON Заправочная машина электрическая, ПУЗП-Э www.bia.su/auton/auton_zapravochnaya_mashina_elektricheskaya_puzp_e/ ✅ ATN-E04080 AUTON Заправочная машина пневматическая, ПУЗП-М1 www.bia.su/auton/auton_zapravochnaya_mashina_pnevmaticheskaya_puzp_m1/ ✅ Полупродукт "Auton" - с литографией (печатью на баллоне) POL-A46082 AUTON - Полупродукт - Клапан Koh-in-noor POL-A46239 AUTON - Полупродукт - Клапан Lindal ✅ Полупродукт нелитографированный баллон POL-A70736 Полупродукт - Koh-in-noor - Без литографии POL-A70812 Полупродукт - Lindal - Без литографии ✅ Полупродукт нелитографированный баллон POL-A70710 Полупродукт - Lindal - Без растворителя - Без литографии POL-A70738 Полупродукт - Koh-in-noor - Без растворителя - Без литографии 📎 Примечание 📌 Баллоны полупродуктов без растворителя подходят для 2К ЛКМ, полупродукты с растворителем - для 1К материалов (база, грунт, эмаль...). Перед использованием рекомендуем проверить на совместимость с вашим ЛКМ. 📌 При подборе базовые эмали не нужно дополнительно разбавлять как для краскопульта (заправляйте густыми). 📌 Клапан Lindal более более производительный.

Слишком много нюансов вы написали. Критически важно для этого грунта - время сушки перед нанесением акриловх материалов. Попробуйте изучить и найти информацию в ТДС: drive.google.com/file/d/1MumLV1UxlylS7QzciJsqWAW6mQPVArzE/view

Изначально цинк-алюминиевые ЛКМ Autop 20 и Detop 7 были сделаны на одной основе с незначительными отличиями по цвету и составу для разных рынков: автопокраска и индустриальное применение. В каждом из рынков свои требования и пожелание покупателей. Не смотря на то, что видеоинструкция Autop 20 вышла сейчас, сам продукт Autop 20 (равно как и Detop 7) продается давно и у нас накопилось достаточно пожеланий от потребителей. В независимой аккредитованной лаборатории не менее 480 часов прошло без распространения коррозии. Однако в ближайшее время их составы будут эволюционировать каждый в своем направлении и испытания продолжатся. p.s. продукт получился очень достойный и трудно было сразу их адаптировать под разные рынки без обратной связи.

какая?

У вас на базе его нет

Мы работаем с магазином который заказывает товар с ваших баз и с грунтами наполнителями тоже проблема разбавители медленные тоже нет лак привык разбавить нормальными разбавителя Ну не то что идёт в литровых бутылках надо быть патриотом своей страны и продвигать свою продукцию Мы хотим ей работать потому что я патриот а если не будем продвигать свою продукцию Китай нас задушит к сожалению Лаки мягкие грунты чем-то похожи на autop выравнивающие мокряк autop в одной цветовой гамме очень неудобно помол крупный ложиться неплохо нож игры После него крупная слабовато натягивается

Какой регион?

Краснодарский край город Тихорецк

AUTOP - продукция высокого качества для профессионального применения. В настоящее время под брендом AUTOP выпускаются две серии: Professional и Premium. Серия AUTOP Professional - это система материалов для профессионального кузовного ремонта автомобилей, применение которых позволяет решить задачи любой сложности. В серию AUTOP Premium вошли высоконаполненные грунты и лак с высоким содержанием сухого остатка, обладающий превосходным «глубоким» блеском. Продукция серии Premium обладает улучшенными качественными характеристиками, относительно серии Professional, что позволяет оптимизировать работу по ремонту автомобилей и получить покрытие высочайшего качества. Однако для получения отличных результатов при использовании премиальной продукции необходимо четко придерживаться инструкции по нанесению и использовать соответствующее оборудование, т.к. нарушение технологии (например, рекомендуемого температурно-влажностного режима) может привести к обратному результату.

Сам сначала не понял в чем разница вот и задал вопрос на который ответили аутоп 20 взять лучше

​@@viktorkuldoshin4591 где ответили? Тут в комментариях? А чем лучше?

Изначально ЛКМ сделаны на одной основе с незначительными отличиями по цвету и составу для разных рынков: автопокраска и индустриальное применение. В каждом из рынков свои требования и пожелание покупателей. Не смотря на то, что видеоинструкция Autop 20 вышла сейчас, сам продукт Autop 20 (равно как и Detop 7) продается давно и у нас накопилось достаточно пожеланий от потребителей. В ближайшее время их составы будут эволюционировать каждый в своем направлении. p.s. продукт получился очень достойный и трудно было сразу их адаптировать под разные рынки без обратной связи.

@@phvrnСпасибо

При правильной эксплуатации с прочисткой клапана и распылителя после использования аэрозольные продукты служат долго!

Мы нигде не заявляли что он лучше или хуже. Это другой продукт. Визуально он более яркий светлый. Термостойкость у него 300 градусов, у состава холодного цинкования - 200 градусов.

@@phvrn т.е. у данного грунта температура выше

Не верная формулировка. Не температура, а термостойкость покрытия!

На глушитель что лучше детоп 7 или этот аутоп 20 купить?

Autop 20.

А кого то нет

Полностью не обязательно, можно и ММ. p.s. в вашей выбранной схеме последовательности применения ЛКМ не понятен смысл использования эпоксида после акрила, нанесенного на кислотный грунт.

​@@phvrnМеталл старый, всю ржу не удалось счистить, поэтому кислотный. Акрил, кислотник и антигравий гигроскопичные, поэтому вклинил эпоксид. На голый металл эпоксид стреманулся наносить

Лак тоже барьерной защитой обладает. p.s. если не удалось удалить ржавчину и вы ее консервируете вышеуказанным способом, важно чтобы с другой стороны металла также не было доступа влаги и кислорода. Так деталь прослужит намного дольше.

Некоторые "Другие" не используют кислоту вообще.

Все 1К продукты царапаются чуть больше чем 2К.

Все, что делается не по технологии - на ваш страх и риск. Это именно тот случай.

@@phvrn Спасибо за ответ. Подскажите еще, а если вариант нанести лак через биндер?

Так не тестировали

Мы производим ЛКМ, рассказываем и показываем в видеоинструкциях возможности наших лакокрасочных материалов. Мы не СТО, а производитель ЛКМ.

Акриловые системы наносят только мокрым по мокрому на этот грунт. Алкидные - можно и через сушку с последующим шлифованием.

Если нужна шагрень побольше - рекомендуем воспользоваться антигравийным составом Autop60/10.

Первая процедура (обезжиривание после мойки) как раз самая главная - обезжирив перед матированием вы не "втираете" в риску от абразива загрязнения.

@@phvrn понял.

Мы не можем знать на сколько чисто была вычищена поверхность перед нанесением. Опять таки если присутствовала коррозия сквозная и с другой стороны вы не красили - грош цена вашему ремонту.

@@phvrn коррозия не сквозная, места зачищены караллом, отпескоструины, протравлены ортофосфорной кислотой с последующим тщательным смытием. Место тщательно обезжирено и далее по мной описанному алгоритму. Уж не хуже подготовил, чем остальные маляры.

К сожалению не сможем помочь. А вы уверены, что проблема именно в жаре? Может дефлекторы были чем то окрашены до Autop 4 или ЛКМ не совместимо с материалом дефлекторов? Или был слишком толстый слой усилителя адгезии нанесен? p.s. летом многие используют солнцезащитную шторку на лобовое стекло, возможно она спасет ситуацию.

@@phvrn спасибо за отзывчивость,да я уверен что от жары,так как около ручки акпп покрасил пластик и днем можно заметить что краска становится мягкой если чуть надовить ногтем остается след, там на балончике есть пункт что надо беречь от попадания солнечных лучей к сожалению я увидел это только после произошедшего когда хотел понять в чем причина, был нанесен усилитель адгезии все делал по вашей инструкции, у знакомого зимой от печки тоже начала вздуваться,я так понимаю у вас вся краска для пластика боится жары?

Чтобы исключить вариант с несовместимостью ЛКМ, попробуйте тем же методом накрасить тестовую металлическую пластину. Положите в авто и посмотрите как будет вести себя покрытие после высыхания.

Простите, но это слишком объемный вопрос для этого ютуб канала. Мы не школа автомаляров, а производитель ЛКМ. В интернете полно ресурсов, где об этом подробно расписано для разного уровня подготовки: от новичков до профи.

Не смоется. Но вам нужен полупродукт без растворителя и самостоятельно подбирать вязкость. Потому что в полупродуктах для базовых эмалей быстрый растворитель используется, а значит если использовать такой полупродукт для 2К эмалей - может плохо растекаться ваша 2К эмаль или вскипать.

Слой ржавчины сам по себе является плохим теплопроводником. Ржавчина выступает как изолятор, что может замедлить процесс рассеивания тепла от поверхности суппорта к окружающему воздуху.

ATN-A70640 221 Ледниковый - AUTON - Автоэмаль металлик - Аэрозоль.

ATP-A07583 AUTOP №4 - Эмаль структурная для пластика - Черная крупная - Аэрозоль ATP-A07584 AUTOP №4 - Эмаль структурная для пластика - Черная мелкая - Аэрозоль ATP-A07797 AUTOP №4 - Эмаль структурная для пластика - Серая мелкая - Аэрозоль ATP-A07798 AUTOP №4 - Эмаль структурная для пластика - Серая крупная - Аэрозоль Ее можно окрасить, если нужен другой цвет.

@@phvrn то есть сверху структурной эмали допускается краска нужного мне колера? А как обработать структурный для адгезии перед нанесением? И какую краску использовать, не получится что заколерованная краска "поднимет" или разъест структуру?

На 2К ЛКМ можно. 1К (включая базовые эмали) - некоторые может подорвать.

А зачем на финишное покрытие лак?

@@phvrn т.е. нанесение базы это финишное покрытие? в че́м разница окраски кузовных элементов(где используется лак) и дворников?

А где тут база? В качестве финишного ЛКМ мы применили алкидную эмаль для металлической части и грунт-эмаль для пластика. Вообще вариантов как и что окрасить очень много. На вкус и цвет... как говорится. Мы показали один из быстрых и качественных вариантов решения проблемы. Некоторые сетуют, что проще вообще купить новый. Если ваш стеклочиститель по стоимости сравним с затратами на ЛКМ и вашим временем - это отличный выбор. А если дворник стоит дороже или у вас есть тяга к самостоятельному ремонту своего авто - это один из вариантов решения проблемы. p.s. Между прочим существуют даже 2К базовые эмали, которые не требуют покрытия лаком.