Как покрасить ржавчину на машине из баллончика
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- Коррозия на машине, ржавчина, так называемые жучки. Как быстро и недорого своими руками убрать эту ржавчину с кузова автомобиля и покрасить его из баллончика. Получается не супер, но намного лучше, чем ржавая машина.
Все рукожопые в мастерскую к барыгам, мужик ни кого ни чему не учит. Он показал свой выход с положения, вдруг кому то пригодится, это уже есть хорошо.
Я не парюсь.зачищаю рдавчину и покрашиваю.вида нет пятно но зато небудет сквазной дыры
Так и назови видео,,так сойдёт,, 😂.
@@АндрейКалинскас-б2ш так ведь оно так и сходит...
не, ну меня как автомаляра бобит от его качества, а выдрать риже можно было, он просто поленился)
@@dkkd339 так к вам как не обратись, такие суммы называете!!!!!!!!!!!!!!!!а народ то простой, не буржуины обращаются! вот и приходится таким образом в гаражах рукоблудить!! чтоб в общем потоке машин выглядеть более менее прилично!!!!! автору спасибо и респект!
Делаю почти так же каждое лето на полет не влияет !!! Однозначно лучше ржавчины !!!!!!!! Делаеш для себя а значит стараешься !!! Лайк за старания 👏👍
Метр из ,,тачки,, сейчас бы обиделся. И фанаты из клуба Маквин а, и ржавейка спонсор, тебя мог заказать. ;)
@@ТимурКожабергенов-м1ю 🚔
@@BRO-XO помнишь же, чувака из мульта, который был, такой ржавый, что у него тени небыло ;)
Друг, для зачистки глубокой ржавчины используй пескоструй. Он изгот.элементарно,в интернете выбирай на свой вкус, или купи - это не дорого. Остальное всё супер!
@@ТимурКожабергенов-м1ю и
Молодец,взял и сделал,критику не слушай и не принимай близко к сердцу. Принимай только советы и подсказки. Тут правильно говорят,шпаклю грутовать нужно,а потом красить. За видео и труд,лайк.
Плюньте на этих умников не нравится пройдите мимо
Все зачистные насадки здесь, можно, да и нужно заменить одной- коралловым кругом. Выдирает ржу на ура, не уничтожая при этом слой хорошего металла.. На кислотному обязательно акриловый грунт.. после шпакли можно эпоксидным грунтом..И, желательно снять карту и промазать внутри двери с обратной стороны очага пушечным салом. Все это, в совокупе даст более продолжительный эффект до следующей покраски в этих местах.. А так, зачёт, что своими руками!!!
то есть сначала идет кислотный, потом акриловый грунт, а уже на них кладется шпаклевка?
@@mikez9567по факту именно так. Иногда шпаклю кладут сразу на металл. Главное только НЕ НА КИСЛОТНЫЙ ГРУНТ....
Откуда критика? Парень предлагает простой способ избавится от жуков! Если Вы профессиональные маляры, то этот способ не по вам. У меня тоже жуки по КАЛИНЕ пошли и к Вам , мастерам , я её не погоню, ибо это встанет дороже самой машины. Так что лайк бороде! Молодец! Есть масса людей, которые не знают как это делать!
Ну почему дороже машины? Примерно 10-15 тыс. у этих профи. Причем, они разберут полмашины, и покрасят двери целиком. Ибо красить кусками они не могут, слишком дешево выходит.
Ну вы под одну гребенку всех не причесывайте. Такая работа на одной двери 1500 мах. плюс расходные. 2500-5000 за дверь. В зависимости от качества материалов.
@@sergwurkco9416 вот не надо, одна дверь это 5к у мастера в провинции. Это калина, у меня такая, у жены у знакомых. Моя полезла в рыжье на 12 год. У жены сейчас 10 год машине и появились наметки. У друга была калина с отличным рыжьем на уровне моей к 12 году ,а его калине было 7 лет. И лезет абсолютно в одинаковых местах - арки, капот, где форсунки омывайки, на всех хэтчах задняя дверь просто везде. Первый раз я взялся за свою калину услышав, ча за каждый жук на элементе будет по 5к, как полный элемент и еще 4к на материалы. Мне по доброте душевной было сказано, ну хер с ним по 3кк за элемент(и это в нескольких местах, а не один мастер) Поехали считать капот, две передних крыла, задняя дверь, два задних крыла, ну и пороги с антигравием итого 20 за работу, еще 4.5к материал ибо надо еще антигравий брать и растворитель перехода. Почесав репу, был найден компрессор - далеко не самый лучший, но давление давал, так же бонусом шел хпшный пистолет, знакомый подкрашивает газели у него 3 бегает по маршрутам. За два выходных были переходом закрашены все части, да с косяками аля - кое где цапнул резинки, в одном месте был ели заметный порог от шпакли, который проявился только после лака. Спустя 9 месяцев из всего, рванула пузырями база на задних арках, был влажный день, судя по всему либо плохо обезжирил, либо влага. Внутри видел акриловый грунт, под ним эпоксид. Плюнул нафиг, покрасил обычным акриловым красным грунтом и хер бы с ним. Цена машине 100к, а отдавать за ремонт(прошу заметить переходами) 25к совсем уж дурость, более того правое переднее крыло было с дырой, Которая провалилась во время работ, все было смазано внутри пуш салом, запененом и сверху закинуто стекловолокном. И отлично все держится, если что потом просто выкину крыло ибо переварка крыла 3к, столько стоит новое! а 4.5 в цвет! PS Калина отличная машина, которую так и не смогли довести до ума, вместо этого они клепают гранты, которые стоят 500к и имеют весь старый набор проблем - радиатор печки, жуки, прокладка гбц, которая пробивается, когда хочет.
Это не простой способ,а полностью не правильный способ,не нужно показывать такое,полно видео правильного!
@@Einfo2 по рёбрам жёсткости переход не видно
этот набор должен идти сразу с новым автовазом в комплекте
👍
И не только в автовазовом!
Авто с рыжиками уже с автосалона идут , особенно кузова газелей , поэтому - да , надо !
у волги
🤣🤣👍🏻
Молодец. Никого не слушай - делай для себя. За труд - лайк и респект. Удачи на дорогах.
Ты волшебник,епта!!!Мне понравилось,есть машины,которые не стоят того,чтобы идти к малярам,которым хоть копейку,хоть новый мерен,по одной цене красить.Молодец!
Ребят, если будете красить, кислотный грунт обязательно перекрывайте Акриловым грунтом. Эпоксидным не нужно! Кислотный грунт потеряет свое свойство с эпоксидным.
спасибо.вспомнил себя когда начинал. что нападаете можно подумать в утробе уже малярами были.
А зачем эпоксидный грунт?
И на будущее скажу;
На кислотный грунт нельзя наносить шпаклю.
На шкуренную шпаклю обычного акрилового грунта бы хватило.
Грунт шкурится 1000-1500 наждачкой и потом только красится
Цвет грунта выбирается под цвет краски. В данном случае подойдёт темно-серый.
Баллончик держится на расстоянии не более 15 см.
Перед покраской обязательно проводить пробный «холостой пшик» а то иногда всякое говно в виде растворителей вылетает.
Вроде все.
И все хейтеры снизу все равно идут лесом. Ничего не отвалится, немного не хватает опыта, но для калины и так сойдёт. Эти места когда-нибудь и будут ржаветь, но явно переживут машину.
А почему на кислотный грунт нельзя
Кислота из грунта входит в реакцию с различными растворителями и присадками в шпаклевке, соответственно шпаклевка начинает разрушаться и в конечном итоге если не отвалится, то серьезно нарушит плоскость
Грунт шкурится либо 800 с водой, либо 400-500 без воды
Aleksandr Korbut это ты слишком. Но это смотря чем красишь. Если алкид, то 800 хватит, под акрил нет. Без воды не стоит шлифовать перед покраской. Но я говорю про значения, которые относятся с импортной наждачки, для российской другие значения
Владислав возможно вы правы, но мне кажется что 1500 мелковата под покраску
Молодец 👍❣️🙏вы прям для меня сняли видео урок.. прям самое то...А то лак для ногтей уже не помогает🤔
Мужик, смотреть это было больно =) Нужно немного подругому: в месте перехода со старой краски на новую тебе нужно сделать "валик". Он либо продается, либо сделать его из малярного скотча (одна сторона скотча приклеена, другая приподнята, как кармашек в который будет залетать только часть краски) . При этом у тебя не будет резкого перехода, получится плавное размытие. Суть такова, что под валик залетает только часть краски и опыл. И еще потрать 200р на цинкарь, натфиль, раствориель и шило - это против точечной корозии. Растворителем смывать цинкарь, после смывки еще раз проходить волосатой щеткой, чтобы точно следов цинкаря не было.
Сейчас я делаю примерно также
Очень интересно и понятно!!!!!))))и без закидонов великих маляров))))они даже разговаривать не хотят с нами!!! А сами порой так покрасят хоть стой хоть падай))))великие мастера привет вам горе маляры))))
Ну с богом, угарнул 😂. Но мужик молодец уважаю таких, не боится и делает все сам
У меня на машине подобная проблема, пересмотрел много роликов, но там кроме ,,корявых понтов,, и самолюбования учиться нечему, в мастерской покраска дороже самой машины, а этот парень без лишних щелчков пальцами показал как реально справиться с проблемой. Спасибо, буду пробовать!
Красава! "Без лишних понтов" и по делу. Сам так делал- четыре года назад, полёт нормальный.
Молодец 👍👍👍
Это дешевле, чем гнать мастеру.
И самому наверное очень приятно, что сам устранил, жучки!!!
согласен с мужиком - лучше так, чем с рыжими пятнами, а на теорию нужно оооочень много времени, не говоря о практике, сам вклюнулся в эту тему пару лет назад, автограф нормальный канал
Я красил примерно так же: зачистка - обезжиривание - кислотный грунт Body 960 (2 слоя) - акриловый грунт (1 слой) - эпоксидный грунт (2 слоя) - краска (3 слоя) - лак (3 слоя)
Слой 2 мм был?😳
Немного поправлю кислотный, эпоксидный(при необходимости), потом акриловый
@@mrbetmix7454 кислотный потом акриловый потом шпатля потом акриловый потом наждачка 1000 потом краска 2 слоя и лак 2 слоя
Спасибо!!! Отлично Что музыку не включил!
Никого не слушай,красава,взял и сделал сам,так держать,успехов👍👍👍
Видео о том, как не надо делать.
Добавлю пару советов для тех, кто хочет как автор видео:
1. Не поскупитесь на укрывной материал и укройте весь кузов авто, а то опыл будет везде.
2. Лучше аккуратно, без шпаклёвки точечно закрасить кистью, можете жену попросить, она точно умеет красить ногти, тут так же, да, бугорок будет заметен, но ржи не будет и вид в целом будет даже лучше, чем криворуко зашпаклевать и пыльнуть с балончика. А если руку на бить и не дожидаться жуков на пол авто, то место ремонта будет заметно только под очень пристальным взглядом.
3. Если уж вы решились на окраску с баллончика и шпаклевание, то дополнительно купите краску или контрастный грунт для проявки, выгдядит это так: после шпаклевки наносите проявочный грунт и убеждаетесь, что отшпаклевано паршиво, поэтому дальше затираете, вот вам кажется, что всё идеально - опять проявочный грунт, разочарование, затирка и так до идеала, после того, как поверхность, на Ваш взгляд стала идеальной, перекрываете всю деталь грунтом, а потом краской и лаком. Вот тогда шпаклевание имеет смысл.
Сейчас машины на мойку везут,сами битые ржавые ездят,уже мало осталось водителей которые с душой к технике относятся.
Ребе, отличное решение, за недорого. Для старых или недорогих машин - супер! Поскольку ремонт элемента, у спецов, стоит дорого, хороший выход из проблемы, не имея гаража и компрессора с пульверизатором))
Верно, вторая жизнь для ласточки. С уважением Канал Своими Силами.
Руки под паровоз!
Вот такие мастера - сам сэрэ, сам розтира! Ржу-нимагу!
Спасибо, вселил надежду что не так уж это сложно, будем учиться...
Молодец батюшка! Осталось перекрестить то место и збс 😁
Уважение за смекалку и труд.
Да отлично молодец, если нет средств на покраску (полноценную) то это оптимальный выход, это лучше чем с ржавчиной ездить.
Молодец мужик!, тоже собираюсь 2110 баллончиком две двери красить. Лайк, подписка
Снимай видео ,будем смотреть,у меня тоже 2110 надо ржавчину убрать и пдкрасить, конечно родная краска по номеру в балончике в три раза дороже обычной краски в балончике но наверное это того стоит ,это же не полная покраска,но на моей 2110 есть еще толстые отпавшые куски лака как это восстанавливать?
Молодец,ёлы палы,взял и покрасил САМ,тоже так думаю с кааотом,но никак краску немогу подобрать,не номера, спасибо большое за видео удачи вам и здоровья
У нас в стране всё так и делают особенно на заводе человек хоть открыл глаза людям которые этого не знали молодец
Сколько умников в комментариях собралось...человек не выставлял себя спецом в кузовном ремонте...сделал как умеет и это намного лучше чем ржа на дверях, он показал что можно не дорого не имея опыта убрать ржу
Обычно пи.....т те кто сам нех..я не умеет делать и диванные эксперты. Сами в сервисах делают.
Можно было просто правильно сделать, а не учить других всё через жопу делать.
@@ВладимирБ-ж2ф Полностью согласен
20 лет занимался боксом не имею не однои пабеды автор ты красава пуст пиздит другие
@@БаймуратДжалимбетов Видимо все мозги выбили. Загляни в словарик хотя бы, прежде чем отправить отзыв. Нашёл чем хвастаться.
Ролик можно назвать «и так сойдет «))))
Типа того, не претендую на экспертность
@@ahtung-mobile дело не в экспертности , а в качестве исполнения работы!Тяп-ляп и так сойдёт , ужасно не аккуратно
Молодец мужик взял и сделал сам, ближе к лету тоже хочу самостоятельно рыжики убрать, для меня тоже и так сойдёт))) 👍
Нармуль!Без понтов,взял и сделал.Молодец,руки аткуда надо растут 👍.
А многим не понравилось, мне то в принципе нормалек. С уважением Канал Своими Силами.
Вот своими руками лучше чем на заводе ахаха красят
Вазовцы специально так и делают чтоб потом хозяин сам докрашивал и вспоминал не добрым словом. С уважением Канал Своими Силами.
Спасибо! Главное, дальше ржа не пойдет.
Молодец .Неплохо получилось лучше чем на ржавой ездить....
Герман Стерлигов ты ли это??)
Не пали основателя финансовой биржи.😄
"Для меня и так пойдет.... ", "У меня пол пашины так покрашено...." - ну ты повесилил😂😂😂
На а чо, нормально же. Уж лучше чем с пятнами и сквозными дырами. Эта машина до сих пор ездит и нормально выглядит, но уже у другого хозяина
Очень полезное видео для начинающих, спасибо большое.
А почему не используете преобразователь ржавчины?
Красавчик, почему бы и нет, тоже не плохой способ, бюджет диктует условия выхода из ситуации!
Спасибо, много роликов просмотрела, буду пробовать сама убирать ржавчинку, первый раз конечно буду долго возиться, но ничего, научусь
Супер. Вы большой молодец. Я сейчас занимаюсь этим .
Нормалёк! Я свою 2001 года машину тоже заделал. Да, без опыта. Да, не идеально. Но это же не Лексус или Порше 2019 года выпуска. А то были дыры в порогах, задних подкрылках, что хоть ладонь засовывай. Всё руки не доходили. Работа - затрах полный, мечтал выспаться. А так потратил 3 дня пенсионных, и мой Додж Гранд Караван рвёт с места, как конь. Да, я пользовался преобразователем ржавчины, грунтовкой. Использовал стеклоткань, намазывал эпоксидной мастикой с фибрами. Ржавчину пришлось даже болгаркой снимать. А то машину хоть на свалку. Мексиканцы давали за неё 500 баксов. Хера вам!
Правильно говорите, Жигули это Жигули, тем более что в первый раз. С уважением Канал Своими Силами.
Очень даже круто. Экономичный вариант. Мы сейчас точно так же машину готовим на покраску, нафиг мне нужно гонять ее к мастерам за такие деньги. Мой Ланос стоит дешевле, чем его покрасят :) И не слушайте критиков, это выход для обычных людей,у кого нет таких денег, перекрашивать всю машину. Спасибо
Дешево и сердито. С уважением Канал Своими Силами.
Спасибо. Хоть где-то КПРФ пригодилась.
МОЛОДЕЦ спасибо за совет дешево и по цене приемлимо .Лучше чем ржавые пятна.....
Газета это-наше ВСЁ))) Молодчага👍👍👍!!!
Для наших карыт более чем сойдёт!Моладец.
Молодец. Но есть важные нюансы, которых не показал. 1. Всегда перед покраской надо обезжиривать поверхность. 2. Перед лаком с цвет надо нанести лак " подкладочный" 3. Между лакерованием обязательно выдерживать время высыхания ( 15 мин) или пока не станет покрытие матовым. 4. И больше места надо покрывать для защиты. ( Колеса тоже)))).
Спасибо, буду на волге твой способ испытывать)
Спасибо за видео, без музыки и мата
Теперь я видел всё....
Лучшее что я видел за последнее время
Я как бы не спец. Вообще не красил ни разу,но мне всегда казалось что порядок его работы должен быть иным, то есть зачистка,шпаклёвка,грунтовка,покраска. Ах да и если красил элемент то всё лишние нужно убрать,я имею ввиду ту часть наружной ручки дверей, которую необходимо было демонтировать.
Правильно мыслите. С уважением Канал Своими Силами.
НА СКОРОСТЬ НЕ ВЛИЯЕТ,НА ВНЕШНОСТЬ НОРМ....БЮДЖЕТНО,ЭФФЕКТ ДОСТИГНУТ...ОТЛИЧНО
Золотые слова. С уважением Канал Своими Силами.
Машина начинает ржаветь изнутри. Берем снимаем обшивку двери, берем литол и руками мажем изнутри дверей. Также с обшивкой кузова. И не жалеем. И примерно лет 8 забываем про рыжики на дверях и кузове. Потом если есть желание можно повторить такую процедуру.
Молодец! Просто, смело, практично!
Кто на кислотник шпаклюет ?
Я не мастер по покраске авто.
Насмотрелся видно, начитался статей, и решил попробывать.
Сделал всё идеально.
Покрасил.
Вскрыл лаком и обрадовался что получилось всё идеально.
Рано радовался.
Когда начал полировать, краска под лаком стала почти вдвое темнее.
Примерно если б на белом провели полосу тёмно-серого.
Увлекся своей работой так, что две двери и три крыла испортил.
Пришлось ехать и перекрашивать всю машину.
Перекрасить полностью вышло дешевле чем убирать моё искусство.
Дальше решайте сами.
Если самому красить, то дешевле будет просто щеткой красить и не морочиться.
Так что фигня эти все наставления.
Надёжнее и дешевле сразу обратиться к мастерам.
О, теперь я сам себе мастер, Ёпт. Своё ведро так покрашу. 😁
Вобще-то зачем такая машина, запланированные рыжики!🤣🤣🤣🤣🤣
Супер получилось классно спасибо за такую интересную видео ролику
Всё правильно. За такой ремонт кузовной ремонт возьмёт 6000-8000 руб,да и покрасят не известно как. У меня после аварии куз. ремонт покрасили бампер и крыло по ОСАГО, налепили абы как, подтёки краски
Иногда ремонт машины обходится дороже чем сама стоимость все машины. С уважением Канал Своими Силами.
Не кислотник не шпаклюют, его тогда перекрывай эпоксидным и перед покраской эпоксидником шпаклю хоть тоненько перекрой, шпакля утянет растворитель прейдется переделывать. Технологию нужно всеровно соблюдать хоть и на болончиках, под покрашку шкурят на сухую до 600, а на мокрую до 1000 не более
Верно, на кислотник шпатлевать нельзя. С уважением Канал Своими Силами.
Какое кино я глянул.. Спасибо тебе маэстро....
Приветствую вас. Один минус, вы не сказали через какое промежуток времени нужно выждать после шпаклёвки, грунтовки, и краски, первый слой второй слой и лак, а-то человек же не знает, сколько нужно ждать, ???????
там на упаковке все написано, так что без проблем
шпаклевку нужно брать 250 или 211 body и обязательно металлический шпатель и пор не будет. грунтовать с расстояния в 15-20 сантиметров в 3 тонких слоя с перерывом в 5-10 минут. красить если алкидной в 3 слоя с отрывом в 20-30 см, с перерывом в 30 минут полное высыхание 3-12 часов в зависимости от краски. Акрилом красить так же, только потом покрыть лаком.
Мужик молодец, спасибо!
Как всегда, диванные критики умники. Респект тебе. Мужик. Это лучше, чем вообще не чего не делать и гнить дальше. Сейчас, кузовщина дорогая. Везде содрать по больше.Ленивые и косарукие пускай платят😁
Молодец бородатик,сам так все свои машины подкрашиваю, и ни чего,держится нормально,ну Я конечно замарачиваюсь по больше,ну смысл тот же,а кто говорит что нельзя из балона красить тот к машине то ни разу не подходил,или спецы малеры тоже гундосят,но смысл в сервис на такой машине ехать,за покраску малерам отдашь кучу денег,а в итоге ещё хуже наебенят рукожопы малеры,Я знаю как красят в сервисах,ещё хуже уж поверьте.
Молодец что следишь за своим авто. С уважением Канал Своими Силами.
черный налет это заводская оцинковка? мне просто интересно из какого космоса летит этот абразив...можно метафизично размышлять о силах Лоренца и спутниковом тв.
Еще бы хотелось спросить где машину ставите?.. есть ли каке нибудь столбы освещения рядом.. Например нашел у себя в городе авто поставленное напротив жуткой скрутки проводов... на удивление ржавчина в районе распространения полей... рядом волга стоить по степени защиты не эталон... но живая..
Размышления о том что вы написали мучают меня до сих пор. С уважением Канал Своими Силами.
Спасибо. Вас понял. А то думал, что вы забыли показать. Хорошее видео!
Классно, борода тоже офигительная как у Карла Маркса😌😌😌😌😌😌
Сначала шпакля, брат, а потом грунт. И органы дыхания нужно защищать обязательно. Хотя бы банданой
у самого подобная проблемма, в сервисе цены загибают, думаю сам попробовать сделать!
Работал на малярке...и делал не много иначе..
Зачистили до метала
Кислотный грунт
Шпаклевка
Выготавливание - 80/120/240
Грунтовка - 400 с водой
Покраска
Тоесть краску наносили на грунт...первый раз вижу что бы красили по верх шпаклевки..
На долго так хватило??!
Паутина на лаке появилась?!
О прикольно, попробую так свою с бордо перекрасить в чёрный всю. Круто. Спасибо
Я так за своей шехой 10 лет ухаживаю . И вот апрель на носу надо опять подшпаклевывать и красить . Ей уже 37 лет так ездием потихоньку.
если шпаклюешь, нужна эпокситная грунтовка..
Огромное тебе, спасибо. Первый рас, делал покраску рыжиков, и все получилось
Молодец лучше чем с рыжьем ездить
Конечно,тоже так думаю. С уважением Канал Своими Силами.
После того,как шпатлю на кислотник положил , всё стало понятно!(
Только закончил переделывать 08 после таких же отмороженных мальчиков , красящих с баллончиков . Могу сказать "твари гнусные они, для них отдельный котел в аду и чтоб они его шкурили вручную " по покрашенному с балончика ни база , ни лак нормально не ложаться , пришлось до живого сдирать ,иначе всю эту говнокраску поднимает , не помог даже слой грунта. Хорошо хоть крыша и капот не тронуты были.
Антон Иваноч это ты ещё долго смотрел! Мне хватило увидеть два грунта)) про акриловый грунт чел не слыхал. Ну научится наверно.
Если умные такие, чё не скажеш как правильно красить? Если ты грамотный спец, говори конкретно. Человек постарался, по простому объяснил и на пальцах показал свой метод покраски. Он же не продажу красит, а для себя, соответственно сравнивать с барыгами в кузовных неправильно. Ну слезет краска, поменяет грунт, шпаклю, тип краски и сам, своими руками, рабоче крестьянским методом, получше вас всех сделает. Я сам если бы слушал всех умников, ни фига бы в жизни ничему не научился. А так всё сам могу и мотор перебрать и электрику и многое такое что комерсам и не снилось
6:25 называться - затер на пол двери
И пошла родная на продажу)))
На шпатлнвку не стоит красить желательно перекрывать её грунтом и как сказали кислотник стоит перекрывать эпоксидным грунтом иначе смысла нет в нём
А когда вы использовали эбоксидный грунт, что то не пойму все этапы...????
Я понимаю своими руками и за небольшие деньги, тем более когда авто старое, но так не красьте, выкиньте и деньги и время. Хотя бы шпаклю прикрыл бы грунтом, а он сразу краску.
Молодец. Спасибо за видео. Все правильно сказано.. За машиной надо смотреть. Лучше ездить с такой подкраской чем с дырками и "рыжиками". Я тоже так делаю. После шпаклевки даю один слой грунта, а потом крашу. не знаю дает ли эффект, но так специалисты рекомендовали.
Красавчик, мужик!🙂👍
Первый раз вижу что бы без грунта красили и без преобразователя ржавчины, а так раз говаришь пойдёт значит пойдёт 😀
Короче я понял, берешь наждачку баллончик, сначала шкуришь потом красишь 😂
Можно и так
Молодец Мужик!!! Че каждый раз на кузовню бабок отдавать и так сойдёт тем более для русской тачки... У нас вон солямбу сыпят не жалея и иномарки так гниют, что пиз...ц там стаи бобров нападают и безжалостно грызут пороги и арки, а тут бюджетный лайфхак может не совсем правильно но нормально)))
Верно, верно, и так много внимания к этой тачке. С уважением Канал Своими Силами.
ХАХАХА красиво сравнял шпаклю с кузовом
Борода норм. Спасибо. Будем пробовать красить
Ну и так можно😂 но шпатлю надо тремя тонкими слоями и последний слой лучше на мокрую чистить(замывать) ,600 это грубо, я 1000-1200 использую . когда красшь баллон отводит чуть в сторону на краях начало и конец полосы поворачивая кисть руки с баллоном в сторону и перекрывая каждый ряд(проход)на30% вазокая краска межсойный интервал 5-7 минут при нормальной температуре лак можно сразу и желательно полирнуть 😅я крыло себе правила сама,арки правила иподруге пятнашку😂адова работа,особенно когда ни условий ни инструментов нормальных переправить пятнаху 10 то по материалам и два дня жёсткого гемора 😁причем дешманский лак через год весь потрескался😁 а автомаляры посчитали ей 30 тр 😁лучше бы мы тридцатку отдали😁и не морочили то,что на пасху красят😂😂😂 а так10 к и два дня псу под хвост😂 во всем свои тонкости😂 хоть я и маляр,и умею работать с компрессором и с безвозушником и аэрографом и граффити из баллона могу😁но автомалярка это совсем другое😁ньансов мешок!конечно если есть гараж и куча времени ну и машина,которой хуже уже не будет😁то можно экспериментировать
Последние строки прям про меня
Хочу купить ведро за 30к и учиться малярно кузовным работам
@@10ТЫСПОДПИСЧИКОВБЕЗВИДЕО-э7р )))))🤔очень интересно сколько выйдет такой курс обучения,(краски,шпатля,наждаки,салфетки,шлифмашина,полировальник,краскопульт,компрессор, и т.д😁может проще поработать подсобником автомаляра,изучить технологию,инструмент,а потом вкидывать деньги))))) по началу заработок копеечный конечно,но не в минус😁
@@ВоваЧок-б7ь в 30к руб
@@ВоваЧок-б7ь да вот тоже думаю может пойти в помощники моляра
То блин оплата 20к в месяц это пиздец
Если канечно месяц отработать опыта набраться и свалить
@@10ТЫСПОДПИСЧИКОВБЕЗВИДЕО-э7р ну да,но смотри ты месяц под присмотром мастера учишься,его инструмент,его расходник,если что накосячишь,мастер исправит,а если ты за свои бабки купишь расходники,краску,лак,и инструмент, ты ввалишь полтос денег,накосячишь по любому и в чем выгода? На время отпуска пристройся к мастеру,а там глянешь))))) чтоб стать инженером 5лет за институт башляешь и кашель на стройке))))) такова жизнь))))