Личная просьба ко всем смотрящим этот видос: никогда не повторяйте этого! Во первых кислотник нельзя перекрывать эпоксидником только акрилом (они не дружат между собой), во вторых нельзя красить базой и лаком в одну линию только в нахлест иначе при полировке точно вылезет база из под лака, в третьих если так покрасить по такую граничку в идеал не сполировать никогда (обклеивать нужно всегда дальше чем идёт граница лака, иначе её будет видно), да и вообще очень много "НО". А так поцанчик красавчик, лайк за то что решился на такое, не каждый решится испортить свой авто, но в итоге корозию спрятал, правда не на долго. Но за попытку донести инфу лайк, все равно молодец, пусть не правильно, пусть не красиво, не чего страшного научишься, уважуха за упорство, сам крашу 11 лет, 7 лет из них плотниково, сложная это работа, тебе просто нужно понять технологию и всё получится, но только не лач болончиками, 1к материалы очень подвержены воздействию химии (попадания бензина, соляры и тд), грунт и база в болоне ещё ладно, но лак точно нет, ну или же если в болоне то только 2к (с капсулой на дне). Удачи тебе в учении! Не чего страшного на ошибках учатся, я сам не раз косячил.
Кислотник балонный легко перекрывается эпоксидником балонным 👆 но у каждого "додика" своя методика 🤣🤣🤣🤣🤣 У меня например : ржавчина->корал(пескоструй)->150-120 на выбор наждачка переходы раздолбать-> кислотник балонный тонкий слой на металл-> эпоксидник балонный перекрыть кислотник-> шпатлевка-> грунт-> краска / лак 👆😅
Здравствуйте, подскажите пожалуйста порядок. Планирую завтра убрать корозию глубокую на авто. Хотел у профессионалов сделать да не стоит мой авто таких вложений. Купил сегодня кислотный грунт, универсальный грунт, шпатлёвку зелёную и универсальную. Шкурки 80, 120, 240, 800. Хотел правильный порядок узнать. Спасибо заранее за уделённое время.
молодец ! пробуешь , учишься , стараешься , а не на диване с бутылкой пива валяешься . не ошибается тот , кто ничего не делает . приятно смотреть и слушать ! =)
@@OlegTvorogov ну ты тогда начинающий алкоголик! у меня много так знакомых в итоге поспивались! пивасик после работки пока с автостояночки дома дойти! потом работу теряли спивались короче не мне тебя учить сам наверное знаешь все этапы алкоголизма! пивасик или даже вискарик можно попивать даже и самому делать чем я и занимаюсь и пивасик варю! но пить только строго по праздниам там даже можно и лишку иногда выпить!как то так! но не каждый день или через день тот же пивасик по чуть чуть в итоге норма увеличиваеться и крындец!! человек не замечает сам как потихоньку дозняк увеличиваеться и в итоге алкоголизм в тяжёлой форме! ничего личного ,ты спросил я ответил!без всяких оскорблений! у меня вот луксатйл 6 теперь раньше был 5, так по началу когда аппаратик прикупил лет пять назад ,вискарик свой начал делать и алкоголь дома стал появляться как бы почти бесплатный и лучше чем в магазинах так начал замечать тоже что пару раз в неделю мог себе позволить по вечерам несколько рюмочек продегустировать ,потм понял что так можно и спиться помаленьку теперь купил бочку на 100 литров заливаю потихоньку дистиллят туда а там сам понимаещь как минимум надо ждать от года до 5 лет чем дальше тем вкуснее ,а что бы полностью заполниь такую бочку надо тоже время и не малое, так что тепреь только по праздникам и даже не по всем! а вкус алкоголя ещё вкуснее выстоянногог хотя бы три года!не чита магазинному!но и повозиться приходиться как бы хобби! но и танки тоже хобби! к тому же ещё и работа! так что всех хобби помаленьку это самое то!и приятон и интересно да и здоровью полезно! теперь вот ещё и появилось хобби по покраске авто !
Я пью пиво лет 14 и при этом на машине работаю, и вроде не спился, не увеличил дозу со скольки начинал, даже наоборот уменьшил дозу, тоже так говорили сопьешься да все никак
@@kitfort6538 да ты красавчик пишеш правильно я такой же как ты описал! Если приедиш в Крым отдыхать дай мне знать и попробуем твои и мои произведения!
Молодец! Главное на лице желание и сплошная доброта. Сам все время еще с семидесятых годов произвожу ремонт ЛКП. Работаю только баллончиками, так как не хочется обрастать дорогим оборудованием, потому, что делаю только себе а оборудование должно зарабатывать. Удачи тебе и всех благ
Я тут много чего прочитал, но это самое лучшее пособие по покраске в домашних условиях. Буду красить свой авто по этому видео. Нужно еще посмотреть как счищать ржавчину и рыжики в других видео, но красить буду по технике данного автора. Автору спасибо огромное!!!!
Молодец парень сам покрасил, единственный минус надо было с переходом, место свободного оставить и немного рядить наплыв делать, а так нармуль. А диванные эксперты пускай сами попробуют :Не ошибается тот кто не чего не делает!!!!
Такую границу полировкой не убрать. Надо было делать переход. Даже если ее полирнуть, сточить - будет видна кайма базы , стык. За старание +, за нарушение технологии -. Все придет с опытом.
Матовать 2000 наждачкой до того места где планируешь оставить старую базу и лак. Затем покрывать базой в том месте где шпатлевал и грунтовал. Зайти дальше чем ремонтная зона! Потом лаком еще дальше, чем заходил базой, чтобы новый лак лег на заматованную поверхность и оставить заматованный участок между старым покрытием и новым. Ну и потом полировать. После того как это все высохнет.
Ярослав Федоренко Всё верно,от себя добавлю,что ещё можно границу "стыка" старого лака со свежим пройтись легким распылом агрессивного растворителя,это поможет укрепить связку перехода и сделать его менее заметным для опытного глаза.
Красава , я впечетлён , сам учусь на автомеханика и меня всё это ещё ждёт в переди , я некогда не видел чтоб вот так быстро и настолько качественно , я в шоке . Респект тебе !!!!!!!!
Учить не учить.. Все мастера от бога. Мне ролик зашел. Понимаю если б то мерин был или другая лухари колесница, то и автор бы без заморочек перекрашивал все, а тут машина для себя и не на выставки. Эти рыжики больше кидаются в глаза, чем квадраты после покраса такого. Спасибо, за ролик
По мне так это в тыщу раз лучше, чем с дырами ржавыми ездить. Даже кисточкой, по колхозному и то лучше, а парень сделал очень даже достойно. Не профи, но не ошибается тот, кто ничего не делает. Молодец!
Одни спецы в коментах. Парень не кого не заставляет так делать и не утверждает что это одно правильное решение. Суть видео что не так страшен волк как его рисуют. Глаза боятся- руки делают. Во всяком случае это куда лучше чем ездить на тачке в рыжиках а потом с дырками задутыми монтажной пеной или затыкаными тряпками чтобы не сквозило) Удачи
Нет денег на сервис, делай сам, конечно много нарушений, но результат куда лучше чем ржавая деталь. Парень молодец, заморочился. Пусть монетизация ему поможет.
Да никто и не учит, вы вообще в курсе про что канал? Чувак просто сам делает свою машину и об этом снимает, а покраска эта впервые и машина друга, не за бабки делал, всяко лучше чем с рыжами ездить. Понавылазило тут умников, умеете делать молодцы обьясните что правильно что нет, что да как да счем едят.. Или сначала просто прочитайте его комментарии, а то посмотрели пуканы свои подожгли и понеслась руки ноги не от туда.... Царьки местные
Ты молодца.Не слушай эту хрень.Мне например интересно было посмотреть.Реально самому по мелочи в гараже жучки подкрасить.Правда пулика нет.А все остальное реально в ближайшем магазине авто купить
Бля братан красавчик, написал как отрезал, ржу не могу😂😂😂😂, да пацанчик сам тачку чинит, видел помоему его видос как он линзы на 13ху корячил, помоему голос был его, но точно не уверен, можно поставить лайк за сторание.
а эти царки местные после подобных видео клиентов теряют поэтому и пиздят уащазах!Ё! теперь и ещё ондого потеряли меня!! я только сегодня низ двери на даче благодаря таим видео окуенно сделал не хуже чем бы отдал каким то там мастерам за одну запчасть с работой млять 5-7 штук да хуй вам идиоты!!теперь только сам!!спасибо век интернета настал все и про всё есть!! а не как раньше кум куму ,сват свату в тихушку что бы только никто нах не узнал!!а то работу заберут млять уащазхах!Ё! всё считайте порядком народу теперь сами делают благодаря таким вот видео!!! кстати ты вот еще парень подскажи ч вот сегодня дверь по низу шпакленул,грунтанул,покрасил,лакирнул ,когда скотч малярный снимал перходик чуть заметный остался лака ,как думаешь при полировке исправиться? хотя там не заметно совсем как бы и пох! я думаю что при покупке или продаже то место заметит только если сам делал! и чем лучше полировать? руками, машинкой?посоветуй!
@@kitfort6538 я ж не вижу как там всё выглядит, но вообще я если крашу в ребро, то оклеиваю под два поралоновых валика, один ниже бровки под базу, второй в бровку под лак, потом когда отбазюсь снимаю первый, а после лака снимаю второй и переходным растворителем прыскаю граничку и всё полирнул оставшуюся матовость и все готово, я предполагаю что вы сделали базу и лак в одну линию, если так то если счиститт граничку что вы видете нождачкой, то с вероятностью в 100% вылезит база из под лака и граничку будет заметна, но попробовать можно, а по поводу полировки можно и руками можно и машинкой, но в вашем случае если полироватт одну граничку перехода то лучше руками это сделать, меньше вероятности протереть, по полироли возьмите 3м номер 75, фланеливую тряпочку (детские пелёнки которые зимнии) ну или тряпочку для полировки, подотрите граничку мелкой нождачкой на 1500-2000 на бруске, наносите полироли на тряпку и аккуратно полируйте рукой возвратно-поступательными движениямм контролирую поверхность и будет впм счастье.
А мне нравится этот канал👍Парень молодец,легко смотреть,нет гонора,все интересно.Москва не сразу строилась))а тем,кто сидит и ворчит,что это не так ,и там не этак,вспомните свои первые работы,все ли вышло на отлично?))
Парень молодец, всё грамотно объясняешь! Труда и терпения много вкладывает в свою работу, а опыт дело наживное с годами приходит. Здоровье тебе и больше адекватных подписчиков твоему каналу!
Красавчек,грамотно всё сделал! В принципе,ничего сложного,но есть одна сложность,если у вас нет гаража,то собственно вот такая покраска перерастает в существенную проблему.
Кислотный грунт нельзя перекрывать эпоксидным грунтом, любой маляр подтвердит. У меня брат красит машины. Но для новичка не плохо. Не в коем случае не хаю работу. Молодец, что сам делаешь. Руки откуда надо растут, опыт приходит со временем. Не ошибается тот кто ничего не делает. Желаю успехов тебе и не останавливаться и пробовать дальше.
Я всетаки встану га защиту парня.но не было у него опыта,не было наставника со стажем сдел так как понимал.скажу больше у нас ваобше редко кто работает первичными грунтами.зашаркали ежиком и в путь максимум цинкарем обработали.да и не во любом подборе можно их найти.а тут я смотрю одни чудо маляры сидят!!опыт и понимание приходит с годами.по ржавчине работает только пескоструй.еще можно каралом помучится.на материалах лучше не экономить,экономия зачастую боком выходит.
"не было у него опыта,не было наставника со стажем сдел так как понимал" Есть такой видеохостинг, ютуб называется. Там сотни тысяч видео, где наглядно показано, как нужно делать. А, ну да, мы ведь сейчас на нем. Какие наставники? Заливать квадратики адовыми слоями - это за гранью. Этот черт или троллит нас, или на голову слаб.
Це за цинкарь ? Нахуй он нужен ? Щеткой на дрель , кислотой в кратера , нейтрализовать содой , еще разок щеткой и оцинковать . Потом грунт , акрил и т.д.
Не маляр, но люблю смотреть видео о малярке. При просмотре этого видео уже сразу стало ясно что коменты будут огонь😂😂😂. Даже для любителя сделал не мало ошибок. Да и с переходом не каждый опытный маляр будет связываться. Правда проще было крышу и капот целеком задуть, чуть больше материала ушло бы, но вид совсем другой был бы.
покуда есть на свете парни эти -всегда нам есть работа в этом свете. спасибо господи за таких сказочных ребят-тысяча лайков от всех маляров ,мы любим тебя парень с завода
Я не маляр, но попробуй выбирать места границы покраски по принципу до ближайшего изгиба - это касается крыла. При этом даже если будет какой-то дефект в плане небольшого не попадания в цвет по причине выгорания родного, то это немного спасёт ситуацию. И в общем будет изначально красивее. Вообще мне результат понравился, если честно меня бы устроила такая покраска. А по поводу перехода, много умников которые в руках не держали наждачку отписывают. Ну пусть, всё лечится, и не такие переходы исправлял.
@@S.T.A.L.K.E.R__ ну, например, достаточно того, что ровно по слоем лака лежит слой базы и, если начать это все дело зашкуривать под полировку, то затронется и база, а базу уже не отполируешь.
Работа норм 👍. Только на места, где был скотч, надо было сначала наклеить губку для проемов, а на неё уже скотч. Так сильной полосы не будет, она чуток сгладится. Скотч острый край даёт.
Работа нас любит . Пробую красить , пока не особо получается . Понравился лак в салоне кудо ,но алкидный яхтный лак . Как держаться будет не могу сказать ,но покрытие понравилось. Грунтую алкидным грунтом . База из баллончика ложится замечательно. Акриловый лак смывается на раз . А вот алкидный держится молодцом . Всё из баллончиков , удачи всем в делах , пробуйте и найдете своё.
Идеальная покраска, это когда апельсиновой корки нету, а на данном видео она капец как в глаза кидается. И очень интересно было бы посмотреть продолжение после полировки, хочется посмотреть сильно ли в глаза будет бить переход.
у нас меньше сотки все ржавые. В хор состояние без жуков и самой пустой комплектации от 115 ( это минимум и выше ) Максимальная комплектация в хор состоянии от 140 и выше Гнилые да есть но точно не за 30 ))за 30 щас жигули не купишь нормальные
@@Холодный-б8щ они и в других городах так же.. я свою брал в идеальном состоянии за 150 всё есть гур кондёр подушка. ещё автозапуск стоит и доводчики и всякие мелочи. Цены с годами не так сильно меняются в отличии от ваза.. Ваз два года назад какие стояли по 150 . сейчас 90-100 максимум в хорошем состоянии
Огромный респект! парень очень старательный спасибо за видео! Люди он по моему не сервис он как професионально убрал жучки и покрасил машину своего друга
ВНИМАНИЕ! АВТОМАЛЯРАМ НЕ СМОТРЕТЬ! Есть риск получить инфаркт на почве увиденного или впасть в глубочайшую депрессию. Автору, набирайся опыта, развивался, творческих успехов, учи матчасть.
я не спец но мне понравилось другу машину сделал бесплатно - только материал использовали к любому маляру придешь он за 1 деталь возмет столько сколько тут на все ушло а если крышу и капот добавить - автор всю машину покрасит дешевле так что респект таким людям или друзьям !!!
@@tarasyashin Надо было клеить скотч и подгибать его кончик что бы не было ступени, покрасил потом переклеиваешь скотч чуть дальше что бы плавнее был распыл
Я сам такой же лепило.Совет от меня.1) Когда сопло баллончика ведешь - то от края до края. 2 )Снять опыл на базе перед нанесением лака.3) Что бы не было видно перехода распыл делать в виде рыбьего хвоста.4) Лак в лак,в стык не красить(будет визуальная ступенька).для этого есть переходной лак или лак в краскопульте разбавляют и распыляют по детали.Еще я делал переход по лаку после его высыхания затирав тормозной жидкостью .Тормозная жидкость растворяет лкп.Без фанатизма.
Есть такая херня, называется растворитель переходов! Когда лачить начинаешь, снимаешь пленку по-дальше, наносишь этот растворитель на старый лак, пара минут и начинаешь лачить, в итоге старый лак смешивается с новым и переход незаметен вообще, только если базой в цвет не попал...
Павел Кримсон ага переход по капоту ,и по крыше ,не ебать мозги ,матишь 1200 без фанатизма ,лачить полностью и будет вам счастье ,и вам на последок скажу не бывает невидимых переходов ! удачи
Молодец паренек сделал БЮДЖЕТНЫЙ РЕМОНТ ЗА 1 ДЕНЬ .С учетом тепершних времен вполне годно и ахуенный результат. А вы суперпрофи слушайте и смотрите видео внимательно что парень говорит ,это БЮДЖЕТНЫЙ вариант ремонта .
@@ВладимирПеревалов-к5ф я слышал , но не понимаю зачем этот дрочь . Покраска кусками что экономически , что по трудозатратам выходит кмк как минимум не в выигрыше . Да и результат х пойми какой
Скажу проще,каждый последующий слой добавляет,по периметру,5-7см,а лак и того больше. Если делать локально,заклеивать нужно дальше от ремонтируемой области. Так как здесь показано,не заполируешь. Такие границы не убираются незаметно! Граница должна быть напыленная,тогда заполируешь! Похвально,что парень делает своими руками,но если ты снимаешь видео,на всеобщее обозрение,делай это качественно. Вот именно таким образом,как показано,работает 80 процентов сервисов. А после лака из болончика,потом,если ещё раз ремонтировать,нужно снимать покрытие до металла, т.к. этот лак растворяется любым растворителем! Автор,поизучай как правильно это делать, контент должен быть качественным!!! Дерзай!!! Удачи
Единственный совет хочу дать тем кто красит аэрозолью. Перед нанисением баллон нужно разогреть феном, в балоне создаётся ещё больше давление и материал наносится уже почти как из пуливезатора, особенно касается лака. Материал на выходе летит не каплями а туманом, что позволяет частично избавиться от грубой шагрени.
Это капец... Парень молодец конечно,не боится и не стесняется того что делает,но лучше посмотри побольше видосов как красить под переход. Я сам маляр и учился красить по видосам с ютуба,но и не все ролики можно считать поучительными.
Кто тебе такое сказал? Эпоксидным можно все, он как заполняющий. А вот кислотным вообще не рекомендую пользоваться...эпоксидный намного лучше кислотного .
А ничё страшного что кислотник перестаёт работать после эпоксидных смол( шпакля, грунт) Хера себе эпоксидник заполняющий))) Ничё не перепутали? Заебёшся его лить пока он заполнит какие либо поры!
Парни!!! Эпоксидным можно крыть все, в том числе и кислотник. Эпоксидник работает как заполняющий , хотя он антикорозийный... ничем не отторгается...особенно хорош по аллюминию. После эпоксидника можно сразу базу ложить ...а вот кислотник - это настоящее дерьмо..и от ржи защитить не может и обязательно надо перекрывать, иначе вспучит.
Соляная кислота против ржавчины отлично работает. Краску сейчас любую в баллоны можно закачать. Свою подкрашиваю баллончиками - отлично получается. Чтобы полоски не было надо либо дальше скотч клеить и делать переход факелом либо делать "парашют"(отбортовку из бумаги), чтобы факел рассеивался на границе. Тогда и переход легче убрать будет. Лака маловато, мутный. После полировки заблестит.
Как у легендарного Райкина ! Один шлепнул , другой тюкнул , третий гикнул .. В итоге выростили дитя ! Один сделал сотня по правила, ещё пару роликов посмотрю и тоже пойду красить свой таз ! Для колхоза пойдёт , продавать нет смысла .У меня 80 ,30 лет ни одного очага , просто где то козёл дикий прыгнул , лошади погрызли , быки буднули...
![Eminem - Fuel (feat. JID) [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/t5H_CewqpKA/mqdefault.jpg)
Личная просьба ко всем смотрящим этот видос: никогда не повторяйте этого! Во первых кислотник нельзя перекрывать эпоксидником только акрилом (они не дружат между собой), во вторых нельзя красить базой и лаком в одну линию только в нахлест иначе при полировке точно вылезет база из под лака, в третьих если так покрасить по такую граничку в идеал не сполировать никогда (обклеивать нужно всегда дальше чем идёт граница лака, иначе её будет видно), да и вообще очень много "НО". А так поцанчик красавчик, лайк за то что решился на такое, не каждый решится испортить свой авто, но в итоге корозию спрятал, правда не на долго. Но за попытку донести инфу лайк, все равно молодец, пусть не правильно, пусть не красиво, не чего страшного научишься, уважуха за упорство, сам крашу 11 лет, 7 лет из них плотниково, сложная это работа, тебе просто нужно понять технологию и всё получится, но только не лач болончиками, 1к материалы очень подвержены воздействию химии (попадания бензина, соляры и тд), грунт и база в болоне ещё ладно, но лак точно нет, ну или же если в болоне то только 2к (с капсулой на дне). Удачи тебе в учении! Не чего страшного на ошибках учатся, я сам не раз косячил.
Кислотник балонный легко перекрывается эпоксидником балонным 👆 но у каждого "додика" своя методика 🤣🤣🤣🤣🤣 У меня например : ржавчина->корал(пескоструй)->150-120 на выбор наждачка переходы раздолбать-> кислотник балонный тонкий слой на металл-> эпоксидник балонный перекрыть кислотник-> шпатлевка-> грунт-> краска / лак 👆😅
Слушай, я арки хочу покрасить, ржавые на ваз 2114, сначала нужно зачистить до металла, а потом грунтом покрывать или сначала шпаклевать?
@@НикитаМацола сразу реактивный грунт, потом его перекрываеш либо акриловым либо эпоксидником балонным и шпатлюеш.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста порядок. Планирую завтра убрать корозию глубокую на авто. Хотел у профессионалов сделать да не стоит мой авто таких вложений. Купил сегодня кислотный грунт, универсальный грунт, шпатлёвку зелёную и универсальную. Шкурки 80, 120, 240, 800. Хотел правильный порядок узнать. Спасибо заранее за уделённое время.
@@АзатАрыков-ж7в в комментариях
молодец ! пробуешь , учишься , стараешься , а не на диване с бутылкой пива валяешься . не ошибается тот , кто ничего не делает . приятно смотреть и слушать ! =)
Я работаю и пивас пью после работы,кто я тогда?)
@@OlegTvorogov ну ты тогда начинающий алкоголик! у меня много так знакомых в итоге поспивались! пивасик после работки пока с автостояночки дома дойти! потом работу теряли спивались короче не мне тебя учить сам наверное знаешь все этапы алкоголизма! пивасик или даже вискарик можно попивать даже и самому делать чем я и занимаюсь и пивасик варю! но пить только строго по праздниам там даже можно и лишку иногда выпить!как то так! но не каждый день или через день тот же пивасик по чуть чуть в итоге норма увеличиваеться и крындец!! человек не замечает сам как потихоньку дозняк увеличиваеться и в итоге алкоголизм в тяжёлой форме! ничего личного ,ты спросил я ответил!без всяких оскорблений! у меня вот луксатйл 6 теперь раньше был 5, так по началу когда аппаратик прикупил лет пять назад ,вискарик свой начал делать и алкоголь дома стал появляться как бы почти бесплатный и лучше чем в магазинах так начал замечать тоже что пару раз в неделю мог себе позволить по вечерам несколько рюмочек продегустировать ,потм понял что так можно и спиться помаленьку теперь купил бочку на 100 литров заливаю потихоньку дистиллят туда а там сам понимаещь как минимум надо ждать от года до 5 лет чем дальше тем вкуснее ,а что бы полностью заполниь такую бочку надо тоже время и не малое, так что тепреь только по праздникам и даже не по всем! а вкус алкоголя ещё вкуснее выстоянногог хотя бы три года!не чита магазинному!но и повозиться приходиться как бы хобби! но и танки тоже хобби! к тому же ещё и работа! так что всех хобби помаленьку это самое то!и приятон и интересно да и здоровью полезно! теперь вот ещё и появилось хобби по покраске авто !
Не ошибается тот, кто ничего не делает, но и он ошибается, потому что ничего не делает 🙂
Я пью пиво лет 14 и при этом на машине работаю, и вроде не спился, не увеличил дозу со скольки начинал, даже наоборот уменьшил дозу, тоже так говорили сопьешься да все никак
@@kitfort6538 да ты красавчик пишеш правильно я такой же как ты описал! Если приедиш в Крым отдыхать дай мне знать и попробуем твои и мои произведения!
Молодец! Главное на лице желание и сплошная доброта. Сам все время еще с семидесятых годов произвожу ремонт ЛКП. Работаю только баллончиками, так как не хочется обрастать дорогим оборудованием, потому, что делаю только себе а оборудование должно зарабатывать. Удачи тебе и всех благ
Любой труд я уважаю , Молодчага так держать вперёд!!!
Даже мартышки труд?
Молодец парень. Главное что-то делать самому. А не пи.деть в комментариях!
Я тут много чего прочитал, но это самое лучшее пособие по покраске в домашних условиях. Буду красить свой авто по этому видео. Нужно еще посмотреть как счищать ржавчину и рыжики в других видео, но красить буду по технике данного автора. Автору спасибо огромное!!!!
ахахах и как результат?
Молодец парень сам покрасил, единственный минус надо было с переходом, место свободного оставить и немного рядить наплыв делать, а так нармуль. А диванные эксперты пускай сами попробуют :Не ошибается тот кто не чего не делает!!!!
Красавчик! Лучше, чем с рыжиками ездить! Не слушай никого! Делай, как сам считаешь нужным.
💯%
Орнул с момента ,, Всё, без косяков!,, )) лайк
Всё лучше чем с рыжами и с жуками ездить🤔🤔😁😁для сэбя пойдёт!!✌✌👍👍
Такую границу полировкой не убрать. Надо было делать переход. Даже если ее полирнуть, сточить - будет видна кайма базы , стык. За старание +, за нарушение технологии -. Все придет с опытом.
а как быть??чтоб не было такой границы??
Матовать 2000 наждачкой до того места где планируешь оставить старую базу и лак. Затем покрывать базой в том месте где шпатлевал и грунтовал. Зайти дальше чем ремонтная зона! Потом лаком еще дальше, чем заходил базой, чтобы новый лак лег на заматованную поверхность и оставить заматованный участок между старым покрытием и новым. Ну и потом полировать. После того как это все высохнет.
Ярослав Федоренко спасибо! буду пробовать!!( с зарплаты)))))
Скотч клеить правильно. "Козырёк" делается в такие моменты,после идёт напыл, который спалировать легче чем ступеньку...
Ярослав Федоренко Всё верно,от себя добавлю,что ещё можно границу "стыка" старого лака со свежим пройтись легким распылом агрессивного растворителя,это поможет укрепить связку перехода и сделать его менее заметным для опытного глаза.
Красава , я впечетлён , сам учусь на автомеханика и меня всё это ещё ждёт в переди , я некогда не видел чтоб вот так быстро и настолько качественно , я в шоке . Респект тебе !!!!!!!!
Как самостоятельный ремонт и бюджетный крутяг, но деньги за это брать не стоит:):):)
@ПУТЬ В НИКУДА мне кажется он просто перепутал, наверно он имел ввиду акрил
Главно в минус не уйти)))
Учить не учить.. Все мастера от бога. Мне ролик зашел. Понимаю если б то мерин был или другая лухари колесница, то и автор бы без заморочек перекрашивал все, а тут машина для себя и не на выставки. Эти рыжики больше кидаются в глаза, чем квадраты после покраса такого. Спасибо, за ролик
Не сполируется такая полоска, если бы ее можно было сполировать, то все бы так красили не заморачиваясь с переходами
+++
И не покупали бы паролонку:):):)): конечно несполеруется.:)
Капитан очевидность
Да и похуй, чё это мерседес что-ли новый, чтоб её в идеал выводить, при продаже никто этого старания не оценит.
@@gl2005z я думаю до продажи дело не скоро дойдет. Нужен конкретный лох. А сейчас это редкость. Пока лох найдется все косяки вылезут наружу.
По мне так это в тыщу раз лучше, чем с дырами ржавыми ездить. Даже кисточкой, по колхозному и то лучше, а парень сделал очень даже достойно. Не профи, но не ошибается тот, кто ничего не делает. Молодец!
Одни спецы в коментах. Парень не кого не заставляет так делать и не утверждает что это одно правильное решение. Суть видео что не так страшен волк как его рисуют. Глаза боятся- руки делают. Во всяком случае это куда лучше чем ездить на тачке в рыжиках а потом с дырками задутыми монтажной пеной или затыкаными тряпками чтобы не сквозило) Удачи
Нет денег на сервис, делай сам, конечно много нарушений, но результат куда лучше чем ржавая деталь. Парень молодец, заморочился. Пусть монетизация ему поможет.
Да никто и не учит, вы вообще в курсе про что канал? Чувак просто сам делает свою машину и об этом снимает, а покраска эта впервые и машина друга, не за бабки делал, всяко лучше чем с рыжами ездить. Понавылазило тут умников, умеете делать молодцы обьясните что правильно что нет, что да как да счем едят.. Или сначала просто прочитайте его комментарии, а то посмотрели пуканы свои подожгли и понеслась руки ноги не от туда.... Царьки местные
Не говори. Раззвезделись
Ты молодца.Не слушай эту хрень.Мне например интересно было посмотреть.Реально самому по мелочи в гараже жучки подкрасить.Правда пулика нет.А все остальное реально в ближайшем магазине авто купить
Бля братан красавчик, написал как отрезал, ржу не могу😂😂😂😂, да пацанчик сам тачку чинит, видел помоему его видос как он линзы на 13ху корячил, помоему голос был его, но точно не уверен, можно поставить лайк за сторание.
а эти царки местные после подобных видео клиентов теряют поэтому и пиздят уащазах!Ё! теперь и ещё ондого потеряли меня!! я только сегодня низ двери на даче благодаря таим видео окуенно сделал не хуже чем бы отдал каким то там мастерам за одну запчасть с работой млять 5-7 штук да хуй вам идиоты!!теперь только сам!!спасибо век интернета настал все и про всё есть!! а не как раньше кум куму ,сват свату в тихушку что бы только никто нах не узнал!!а то работу заберут млять уащазхах!Ё! всё считайте порядком народу теперь сами делают благодаря таким вот видео!!! кстати ты вот еще парень подскажи ч вот сегодня дверь по низу шпакленул,грунтанул,покрасил,лакирнул ,когда скотч малярный снимал перходик чуть заметный остался лака ,как думаешь при полировке исправиться? хотя там не заметно совсем как бы и пох! я думаю что при покупке или продаже то место заметит только если сам делал! и чем лучше полировать? руками, машинкой?посоветуй!
@@kitfort6538 я ж не вижу как там всё выглядит, но вообще я если крашу в ребро, то оклеиваю под два поралоновых валика, один ниже бровки под базу, второй в бровку под лак, потом когда отбазюсь снимаю первый, а после лака снимаю второй и переходным растворителем прыскаю граничку и всё полирнул оставшуюся матовость и все готово, я предполагаю что вы сделали базу и лак в одну линию, если так то если счиститт граничку что вы видете нождачкой, то с вероятностью в 100% вылезит база из под лака и граничку будет заметна, но попробовать можно, а по поводу полировки можно и руками можно и машинкой, но в вашем случае если полироватт одну граничку перехода то лучше руками это сделать, меньше вероятности протереть, по полироли возьмите 3м номер 75, фланеливую тряпочку (детские пелёнки которые зимнии) ну или тряпочку для полировки, подотрите граничку мелкой нождачкой на 1500-2000 на бруске, наносите полироли на тряпку и аккуратно полируйте рукой возвратно-поступательными движениямм контролирую поверхность и будет впм счастье.
А мне нравится этот канал👍Парень молодец,легко смотреть,нет гонора,все интересно.Москва не сразу строилась))а тем,кто сидит и ворчит,что это не так ,и там не этак,вспомните свои первые работы,все ли вышло на отлично?))
Парень молодец, всё грамотно объясняешь! Труда и терпения много вкладывает в свою работу, а опыт дело наживное с годами приходит. Здоровье тебе и больше адекватных подписчиков твоему каналу!
Красавчек,грамотно всё сделал!
В принципе,ничего сложного,но есть одна сложность,если у вас нет гаража,то собственно вот такая покраска перерастает в существенную проблему.
Нормально, то что нужно для моей 15-ки. Видос понравился
Кислотный грунт нельзя перекрывать эпоксидным грунтом, любой маляр подтвердит. У меня брат красит машины. Но для новичка не плохо. Не в коем случае не хаю работу. Молодец, что сам делаешь. Руки откуда надо растут, опыт приходит со временем. Не ошибается тот кто ничего не делает. Желаю успехов тебе и не останавливаться и пробовать дальше.
Автор, если не влом, сделай еще видос, как себя чувствует кузов спустя полтора года. спасибо
Да, нормально себя чувствует, рыжеет
@@mur7ik 😅
Гамно работа. Нужно было или цынковать или оловом лудить . А так там через год по кратерам выдавит рыжиками жуки. Кратеры протравил бы хоть сутки....
@@svetaromasvetaroma1401 чем кратор травить ?
С первой минуты , приятно смотреть. Спокойно, грамотно, по делу. Каеф!
Я всетаки встану га защиту парня.но не было у него опыта,не было наставника со стажем сдел так как понимал.скажу больше у нас ваобше редко кто работает первичными грунтами.зашаркали ежиком и в путь максимум цинкарем обработали.да и не во любом подборе можно их найти.а тут я смотрю одни чудо маляры сидят!!опыт и понимание приходит с годами.по ржавчине работает только пескоструй.еще можно каралом помучится.на материалах лучше не экономить,экономия зачастую боком выходит.
"не было у него опыта,не было наставника со стажем сдел так как понимал"
Есть такой видеохостинг, ютуб называется. Там сотни тысяч видео, где наглядно показано, как нужно делать.
А, ну да, мы ведь сейчас на нем. Какие наставники? Заливать квадратики адовыми слоями - это за гранью.
Этот черт или троллит нас, или на голову слаб.
так а нахер лезть? надо сначало теорию изучить, а потом уже шпаклю базой крыть)
Рубик Хачикян ютюб ютюбом.там вот от таких деятелей много.лучше уж пьяний мастер со станции или с гаража.
Це за цинкарь ? Нахуй он нужен ? Щеткой на дрель , кислотой в кратера , нейтрализовать содой , еще разок щеткой и оцинковать . Потом грунт , акрил и т.д.
@@siniyden шеткой невычишает.ни какая .тогда уж коралл.или лучше пискоструй.в цинкаре таже кислота.
Не маляр, но люблю смотреть видео о малярке. При просмотре этого видео уже сразу стало ясно что коменты будут огонь😂😂😂. Даже для любителя сделал не мало ошибок. Да и с переходом не каждый опытный маляр будет связываться. Правда проще было крышу и капот целеком задуть, чуть больше материала ушло бы, но вид совсем другой был бы.
Ждём отчёта после полировки!
Ага, особенно когда он будет говорить, пацаны, полоска не сполировалась :D
Думаю полосу не убрать...
Ясен перец , не убрать. Хоть бы балончиком Переходной лак, брызнул. Квадратов наделал. Надо сначала научиться, а уж потом видосы снимать.
@@RussianImmortal переходного лака нет. Есть растворитель для переходов
Sergei Panteleev . да ладно, ну ты же понял о чём я. Может это и растворитель, но на балоне написанно ПЕРЕХОДНОЙ ЛАК. А что там в нутри х.з
Интересно было бы глянуть всё-таки, на сколько ты смог вывести полировкой границы. Всё приходит с опытом, молодец! Лучше чем в подъезде бухать!
Чем так делать, лучше бухать
@@vladimirp7092 да даже так лучше, чем рыжик.
Качество - ужас (я не профи, любитель).
Но почитав комменты и, узнав, что формат - "начинайка", действительно лучше так, чем гнилое ведро!
VLAS для такого ведра это супер
покуда есть на свете парни эти -всегда нам есть работа в этом свете. спасибо господи за таких сказочных ребят-тысяча лайков от всех маляров ,мы любим тебя парень с завода
Я не маляр, но попробуй выбирать места границы покраски по принципу до ближайшего изгиба - это касается крыла. При этом даже если будет какой-то дефект в плане небольшого не попадания в цвет по причине выгорания родного, то это немного спасёт ситуацию. И в общем будет изначально красивее. Вообще мне результат понравился, если честно меня бы устроила такая покраска. А по поводу перехода, много умников которые в руках не держали наждачку отписывают. Ну пусть, всё лечится, и не такие переходы исправлял.
И на моей машине убрал бы жучков точно также мне понравилься как он серёзно относился к своей деле!👍👍👍
Если не сложно покажи после полировки
@@CoolmovieGame а ты я смотрю любитель насрать в коментах?
@@S.T.A.L.K.E.R__ ну, например, достаточно того, что ровно по слоем лака лежит слой базы и, если начать это все дело зашкуривать под полировку, то затронется и база, а базу уже не отполируешь.
Работа норм 👍. Только на места, где был скотч, надо было сначала наклеить губку для проемов, а на неё уже скотч. Так сильной полосы не будет, она чуток сгладится. Скотч острый край даёт.
Я такое называю «карман», «парус» или «воротничок».
Чтобы такой линии не было нужно вместо полоски скотча обычный листок бумаги завернуть и когда красишь получается такой градиент
Можно ещё валик для перехода наклеить
Такие мастера имеют право существовать! Я своему недругу посеветую к тебе приехать на покраску!!! Парень, не слушай коментаторов ))))))
Молодец!!! Все когда-то учились, а опыт приходит не сразу!
Работа нас любит . Пробую красить , пока не особо получается . Понравился лак в салоне кудо ,но алкидный яхтный лак . Как держаться будет не могу сказать ,но покрытие понравилось. Грунтую алкидным грунтом . База из баллончика ложится замечательно. Акриловый лак смывается на раз . А вот алкидный держится молодцом . Всё из баллончиков , удачи всем в делах , пробуйте и найдете своё.
Идеальная покраска, это когда апельсиновой корки нету, а на данном видео она капец как в глаза кидается. И очень интересно было бы посмотреть продолжение после полировки, хочется посмотреть сильно ли в глаза будет бить переход.
Конечно будет, этот порог не убрать 😂
Я тоже с этого начинал. Теперь конечно смотреть больно. Но все само собой понял. Удачи.
Это старый гнилой занос за 30к. Вы бы его в малярку отдали, где за элемент по 5 тр?) Автор молодец и крут, для гаража отлично и совсем бюджетно
у нас меньше сотки все ржавые. В хор состояние без жуков и самой пустой комплектации от 115 ( это минимум и выше ) Максимальная комплектация в хор состоянии от 140 и выше Гнилые да есть но точно не за 30 ))за 30 щас жигули не купишь нормальные
@@БритыйГусь-ц6ц где у вас? Какая область?
@@Холодный-б8щ воронеж и остальные города рядом то же самое
@@Холодный-б8щ хотя у нас всякие 14ки хуирки 15ки и прочее стоят в оочень хор.состоянии по 95-100 тысяч
@@Холодный-б8щ они и в других городах так же.. я свою брал в идеальном состоянии за 150 всё есть гур кондёр подушка. ещё автозапуск стоит и доводчики и всякие мелочи. Цены с годами не так сильно меняются в отличии от ваза.. Ваз два года назад какие стояли по 150 . сейчас 90-100 максимум в хорошем состоянии
Благодарю тебя ДРУЖЕ,твое видео даёт надежду в свои силы,Я тоже хочу повторить со своей машиной,ты мне подарил уверенность,что все возможно.
Я в шоке,маляр от бога
Как же приятно смотреть такие видосы....и радоваться что у тебя тачка в комуфляже...
На первый раз неплохо но не останавливайся учись лайк👍😂
Хочу на своём Марковнике сам рыжики убрать, для меня этот видос оказался познавательным.. Спасибо!!
Кислотник перекрывается только акрилом
Огромный респект! парень очень старательный спасибо за видео!
Люди он по моему не сервис он как професионально убрал жучки и покрасил машину своего друга
Лак лил как себе ,аж дурно стало. С такими слоями шпакли и лака она теперь выстрел с РПГ выдержит
ору
В голос
Это не совсем лак. Правильней - средство для перехода.
Ахахха сука расмешил
Для меня - чайника, очень полезно... лайк и огромное спс!!!
ВНИМАНИЕ! АВТОМАЛЯРАМ НЕ СМОТРЕТЬ! Есть риск получить инфаркт на почве увиденного или впасть в глубочайшую депрессию. Автору, набирайся опыта, развивался, творческих успехов, учи матчасть.
Ля ты где был раньше, мне плохо!
@@u3bectho38 терял сознание от просмотра
Это полный трэш. Работаю 16 лет в сервисе. Теперь я видел всё😂. Главное он кричит что в цвет попал😱
@@ВладЧуков-в8з "Ладно. И так сойдет":)
Он ещё когда волосинку с капота пинцетом вытащил, сказал - " всё, без косяков..." 😂
я не спец но мне понравилось
другу машину сделал бесплатно - только материал использовали
к любому маляру придешь он за 1 деталь возмет столько сколько тут на все ушло
а если крышу и капот добавить - автор всю машину покрасит дешевле
так что респект таким людям или друзьям !!!
Обожаю свою ауди 80 б4 и не парюсь по этому поводу!
Если дюральаллюминий, то это бомба
Зато сам! Молорик! Ученье и труд, все перетрут!
С границой ты облажался,такое полирнуть нереально
а как надо было делать?
@@tarasyashin Надо было клеить скотч и подгибать его кончик что бы не было ступени, покрасил потом переклеиваешь скотч чуть дальше что бы плавнее был распыл
@@НикитаКоробкин-б8е край скотча получается не приклеивать, а чтобы болтался и после одного слоя продвигать дальше таким же методом ?
@@tarasyashin Да краюшек загибаешь обливаешь краской потом отрываешь, сантиметров 5-10 отступаешь и уже лак кладешь по переходу
@@НикитаКоробкин-б8е Понял. Спасибо за информацию!
Красава мужик не лениться, обычно вот на таких всяких мелочях хрень и вылазиет. Респект и уважуха✊💪
ну это не совсем бюджетный варик, например компрессор не у каждого пацана есть)
Kamil да что тут компрессор, гараж не у каждого есть...
Gl2005Z если нет даже гаража, тогда нехрен и начинать все это
@@gl2005z да что там гараж, машина не у каждого есть.
@@АлександрПанов-п9д да что там машина водительское не у всех есть
@@verba768 Да что там права,хата не у каждого есть.
Я сам такой же лепило.Совет от меня.1) Когда сопло баллончика ведешь - то от края до края. 2 )Снять опыл на базе перед нанесением лака.3) Что бы не было видно перехода распыл делать в виде рыбьего хвоста.4) Лак в лак,в стык не красить(будет визуальная ступенька).для этого есть переходной лак или лак в краскопульте разбавляют и распыляют по детали.Еще я делал переход по лаку после его высыхания затирав тормозной жидкостью .Тормозная жидкость растворяет лкп.Без фанатизма.
мне зашло)) очень познавательно, особенно, если занимаешься ремонтом или покраской сам)
молодец парень с опытом будет лучше и лучше я в 2003 также начинал только интернета не было
ОПЫТ ПРИХОДИТ С ГОДАМИ,ГЛАВНОЕ НЕ БОЯТЬСЯ И ВСЁ ПОЛУЧИТЬСЯ!!!!!
С годами и слово "получится" будете писать без ошибок, главное не бояться
Молодец парень с завода , все получается .
Есть такая херня, называется растворитель переходов! Когда лачить начинаешь, снимаешь пленку по-дальше, наносишь этот растворитель на старый лак, пара минут и начинаешь лачить, в итоге старый лак смешивается с новым и переход незаметен вообще, только если базой в цвет не попал...
Павел Кримсон ага переход по капоту ,и по крыше ,не ебать мозги ,матишь 1200 без фанатизма ,лачить полностью и будет вам счастье ,и вам на последок скажу не бывает невидимых переходов ! удачи
Да че уж там мелочится? Всю тачку 600-й и обливаешь вместе с базой... Гарантированно никакого перехода не будет!)
@@dhigvfjdfhhgc3759 ты не прав. Сам крашу в переход. Просто нужно знать как это делать. Тебе есть чему поучиться.
Все так, только он наносится ПОСЛЕ нанесения лака. Сразу расклеиваешь переход и растворителем на границу без фанатизма
@@dhigvfjdfhhgc3759 если ты их не умеешь делать, это не значит, что их не бывает. Сам ни раз делал наглые переходы через всю деталь
Молодец паренек сделал БЮДЖЕТНЫЙ РЕМОНТ ЗА 1 ДЕНЬ .С учетом тепершних времен вполне годно и ахуенный результат. А вы суперпрофи слушайте и смотрите видео внимательно что парень говорит ,это БЮДЖЕТНЫЙ вариант ремонта .
Проще было всю крышу и капот покрасить ....
Joe 84 это же Ланос тут нельзя полностью дорого будет для такой тачки
по-моему проще все переваливать чем потом ебаться с переходами и их полировкой
Ден С не есть такие вещи как градатер переходной растворитель и тд
@@ВладимирПеревалов-к5ф я слышал , но не понимаю зачем этот дрочь . Покраска кусками что экономически , что по трудозатратам выходит кмк как минимум не в выигрыше . Да и результат х пойми какой
Проще ага, а лучше вкруг всю покрасить рублей за 50. У нас такие простаки за 3 жука на 3 крыльях выставляют ценник как за 3 целых крыла.
Когда руки с нужного места 👍 однозначно лайк
Скажу проще,каждый последующий слой добавляет,по периметру,5-7см,а лак и того больше. Если делать локально,заклеивать нужно дальше от ремонтируемой области. Так как здесь показано,не заполируешь. Такие границы не убираются незаметно! Граница должна быть напыленная,тогда заполируешь! Похвально,что парень делает своими руками,но если ты снимаешь видео,на всеобщее обозрение,делай это качественно. Вот именно таким образом,как показано,работает 80 процентов сервисов. А после лака из болончика,потом,если ещё раз ремонтировать,нужно снимать покрытие до металла, т.к. этот лак растворяется любым растворителем! Автор,поизучай как правильно это делать, контент должен быть качественным!!! Дерзай!!! Удачи
Он же не написал в описании видео,что это УРОК по малярке и т.д. И что это NANO технологии 😉
+RIFMOPLET RR
это нормально
скоро новую машину купят💃
Братан ну ты волшебник-я охренел, молодец, через пару лет набьешся, дорогие будешь дкрасить.👍
за дорогие ему руки сломают, чтоб тачки не уродовал
Спасибо за ролик! Как себя чувствует такой ремонт спустя время?
Вполне даже неплоха. Для себя даже отлично. Успехов.
Парень парень. Такая шляпа не сполируется. Ну если только за безплатно. Пойдет. Не упрекаю ни сколько.
Timur Shakmanov
Единственный совет хочу дать тем кто красит аэрозолью.
Перед нанисением баллон нужно разогреть феном, в балоне создаётся ещё больше давление и материал наносится уже почти как из пуливезатора, особенно касается лака. Материал на выходе летит не каплями а туманом, что позволяет частично избавиться от грубой шагрени.
А если на солнце подержать,сработает?)
сними про нее через пол года. я думаю все шпаклеванные места будет видно..
их было видно в конце ролика особенно на капоте ,везде просады
иван дайтбегов
Кстати да, подготовка на 2 с минусом
Это капец... Парень молодец конечно,не боится и не стесняется того что делает,но лучше посмотри побольше видосов как красить под переход. Я сам маляр и учился красить по видосам с ютуба,но и не все ролики можно считать поучительными.
Ну Парень, ты нас услышал - нас ждет сварка))) За видео - лайк!!! И еще - не хочешь поставить стеклопластиковые элементы?
Услышал то я давно) видео от моего слуха опаздывают на 2-3 недели) а то и на месяц, о стекловолокне думал)
Я вот крылья поменял на 12-ке, 1 год - либо подкрашивай либо меняй. Цена вопроса 1200-1300 (в цвет). Вот думаю что с капотом делать)))
Алексей где заказывал крылья, если не секрет?
Лайк за желание помочь другу, а так жесть конечно...
Нормальную машину конечно нельзя так красить, но для колхоза сойдет
То что я искал, без понтов и жуваний. Однозначно лайк.
Я как из центрифуги вылез в центре подготовки космонавтов . Оператор шляпа )))
На вид, всё также как в фотошопе)
Но попытка всего "одна"
Молодец нормас получилось👍
Спасибо!
Ия сделаю,вернее вспомню--когда то красил самолеты по молодости!
Ох бляяяяяя! мдааа полировать надо будет до металла, чтоб полоса ушла
Хаить можно за все, пусть делает, как хочет... только не пытайтесь этого повторить, все трюки выполнены профессионалом)))
Чувак - это ланос. Кончился бензин - в приемку металла.
Ну так то.... Жостенько.... Но все мы когда то учились и с чего то начинали! По этому, без критики) лайк поставил
Мне показалось или ты грунт на глянец наносил???
инфа 100
Он рогатый олень хотябы пару видосов нестерева олега глянул
Красавчик. Доходчиво и по делу! Лайк однозначно. Без всяких там соплей.
На кислотный грунт нельзя эпоксидный!!!!! Только акриловым!!!!
Кто тебе такое сказал? Эпоксидным можно все, он как заполняющий. А вот кислотным вообще не рекомендую пользоваться...эпоксидный намного лучше кислотного .
эпоксидник не заполняющий а изолятор правильно сказал нельзя
А ничё страшного что кислотник перестаёт работать после эпоксидных смол( шпакля, грунт) Хера себе эпоксидник заполняющий))) Ничё не перепутали? Заебёшся его лить пока он заполнит какие либо поры!
Парни!!! Эпоксидным можно крыть все, в том числе и кислотник. Эпоксидник работает как заполняющий , хотя он антикорозийный... ничем не отторгается...особенно хорош по аллюминию. После эпоксидника можно сразу базу ложить ...а вот кислотник - это настоящее дерьмо..и от ржи защитить не может и обязательно надо перекрывать, иначе вспучит.
@@санясокол-ж7у читай внимательно ...я не писал что эпоксидник заполняющих грунт...но работает он в том числе и как заполняющий.
Респект, лайк и подписка, все доступно объясняешь, малорик👍👍👍👍
Спасибо. Сколько дней ушло на работу?
Соляная кислота против ржавчины отлично работает. Краску сейчас любую в баллоны можно закачать. Свою подкрашиваю баллончиками - отлично получается. Чтобы полоски не было надо либо дальше скотч клеить и делать переход факелом либо делать "парашют"(отбортовку из бумаги), чтобы факел рассеивался на границе. Тогда и переход легче убрать будет. Лака маловато, мутный. После полировки заблестит.
Лучше элемент целиком красить, крыша значит вся крыша, капот значит весь капот. Иначе деньги на ветер.
не прав,в идеале красить в переходы.
А в ем идеал переходов ? Ебаться еще с полировкой , нафиг оно надо ?
Интересно было посмотреть,после полировки))Думаю,получилось симпатично))
кислотный грунт ни в коем случае нельзя покрывать эпоксидным грунтом!
А че будет?
@@chakanorm краска с грунтом отвалится от металла
@@chakanorm СМОТРИ КАНАЛ " КРАСИМ ПРАВИЛЬНО" ТАМ ТЕХНОЛОГИИ И ОТВЕТЫ НА ВСЕ ВОПРОСЫ НАЙДЕШЬ.
Как у легендарного Райкина ! Один шлепнул , другой тюкнул , третий гикнул .. В итоге выростили дитя ! Один сделал сотня по правила, ещё пару роликов посмотрю и тоже пойду красить свой таз ! Для колхоза пойдёт , продавать нет смысла .У меня 80 ,30 лет ни одного очага , просто где то козёл дикий прыгнул , лошади погрызли , быки буднули...
Эпоксидным грунтов ты нейтрализовал кислотный, капот надобыло весь шкурить граница в весь капот будет
Отлично справился. Молодец. Руки из плеч