Лада Веста. Опять лямбда, или что-то ещё?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 ноя 2024

Комментарии • 35

  • @maksimmaksimov2905
    @maksimmaksimov2905 2 года назад +5

    На счет ДК. По каталогу ДК1 и ДК2 идут под одним номенклатурным номером. По прошествии времени, производитель меняет их номера.

  • @kurskcartuning
    @kurskcartuning 2 года назад +9

    Один из немногих каналов и авторов, которые достойны потраченного на просмотр времени!
    Спасибо за качественные обзоры!

  • @РодиоНИваненкО-к6н
    @РодиоНИваненкО-к6н 2 года назад +3

    Добрый день! В процессе просмотра видео у меня такая догадка и была, что проблема в ЭБУ- промотал концовку и "Та-тань")))😁

  • @engeneer_ru5827
    @engeneer_ru5827 2 года назад +3

    АЦП в процессоре, конечно аппаратный, но не может ли это быть следствием перепрошивки?

  • @НиколайПлотников-с3у
    @НиколайПлотников-с3у 2 года назад +1

    Спасибо Алексею, что помог решить вопрос с моим автомобилем. 👍👍👍👍

    • @Рикитики-тави
      @Рикитики-тави 2 года назад

      здравствуйте вы заменили эбу или отремонтировали ?

  • @Autofahrer161
    @Autofahrer161 2 года назад +1

    спасибо за видео! удачи в работе!

  • @АлексейВасильев-я8б

    Их можно выкрутить и поменять местами, они одинаковые

  • @РинатВестов
    @РинатВестов Год назад

    Я тоже давно ищю эту причину, при ввключении лямда стремит напряжение вверх, датчикрасхода воздуха сменил не помогло. Думаю мозги моросят .напишите ответ как излечили эту весту сменили датчик? Или еще и мозги поковыряли,?

  • @ИванГрозный-х9о7п
    @ИванГрозный-х9о7п 2 года назад

    Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, может ли быть из-за неисправного датчика кислорода 1 машина при трогание дергаться? После переклейке постелей на датчик попала масло и теперь он постоянно показывает богатую смесь, что можете посоветовать. диагност сказал покататься, мб датчик прийдет в себя. Потому что на оборотах показывает нормальные значения. А на холостых показывает богатую смесь. Никто не знает, почему так. Советуете заменить датчик? Из да него может все таки дёргаться при трогании? Заранее спасибо

  • @сергейрогачев-в3з
    @сергейрогачев-в3з 2 года назад

    дОБРЫЙ ВЕЧЕР А если осциллограф подключить к сигнальному проводу лямды при отключенном от эбу , то импульсы (т,е отклик) будут думаю те же и при выключенном зажигании упадут на ноль ?

  • @Рикитики-тави
    @Рикитики-тави 2 года назад

    у меня такая же фигня, а что делать новый эбу покупать ??? кто подскажет

  • @килативвозамла
    @килативвозамла 2 года назад +2

    👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝 Спасибо

  • @Баке-р4ж
    @Баке-р4ж 2 года назад

    Здравствуйте.. При включённом зажигания параметр лямбда какой должен быть? Лаик.

  • @Vadim_L.A
    @Vadim_L.A 2 года назад +1

    спасибо

  • @МаксШибаев-ю1и
    @МаксШибаев-ю1и 2 года назад +1

    По моему фигня какая-то, с дад там всё норм

  • @ИванИванов-л7г9ь
    @ИванИванов-л7г9ь 2 года назад

    Я, почему то, всегда думал, что атмосфера у нас 990 мбар.

  • @Immo_Off
    @Immo_Off 2 года назад +2

    лада веста
    должна знать свое место )
    ЛАйк

  • @AndreyGoroshkoff
    @AndreyGoroshkoff 2 года назад

    Здравствуйте. У меня хонда аккорд вагон 1998 г.в. двигатель f23a. Лямда показывает 0.96 и снижает напряжение только от нажатие на газ примерно до 0.7. Время открытия форсунок около 4м.с. Все говорят что неиспрана лямда. Я проверил еще 4 лямда зонда, и все они показывают одинаковые значения. Эбу менял, ничего не изменилось.Может ли что то еще влиять на время подачи топлива? Или все же мне попадались неисправные кислородные датчики? Поставил кислородник универсальный, он показывает от 1.06 до 0.2 при нажатии на газ, но при холостом ходу всегда около единицы. На что еще можно обратить внимание?

    • @user-Vyach1979
      @user-Vyach1979 2 года назад

      Сымитируй подсос воздуха. Обедни смесь. Смотри реакцию ДК. Ну и канеш надо смотреть не напряжение а лсцилограмму,,, график

    • @AndreyGoroshkoff
      @AndreyGoroshkoff 2 года назад +1

      @@user-Vyach1979 как это сделать?

    • @user-Vyach1979
      @user-Vyach1979 2 года назад

      @@AndreyGoroshkoffу автора видео есть обо всём подробно

    • @user-Vyach1979
      @user-Vyach1979 2 года назад

      @@AndreyGoroshkoff не так давно он выкладывал подробное видео про ДК

  • @СергейЖуравлёв-к7з
    @СергейЖуравлёв-к7з 2 года назад

    Простите я не понял, что это значит , надо менять ЭБУ?

    • @motronic123
      @motronic123 2 года назад +2

      менять или искать кто починит эбу

  • @ВячеславГрек-т9т
    @ВячеславГрек-т9т 2 года назад

    Братуха проверь впуск на подсос воздуха

  • @ВладСемен-к3е
    @ВладСемен-к3е 2 года назад

    Здравствуйте подскажите у меня на весте поднимается температура впускного воздуха до 55 градусов бывает и больше это норма или нет?

    • @ВладСемен-к3е
      @ВладСемен-к3е 2 года назад

      И положение дросильной заслонки больше 4 это тоже не норма правильно понимаю

    • @maksimmaksimov2905
      @maksimmaksimov2905 2 года назад +2

      Если ДТВВ (давление и температура) установлен во впускном коллекторе и над катализатором, то конечно температура будет высокой.

    • @motronic123
      @motronic123 2 года назад +1

      летом в пробке еще больше будет

    • @Anton-cu9rx
      @Anton-cu9rx 2 года назад

      @@ВладСемен-к3е неисправность в чистом виде.

    • @kennymccormick9992
      @kennymccormick9992 Год назад

      @@Anton-cu9rx
      Бе
      Брешешь. Без впуска от спорта до 75 температура поднималась; забор воздуха прямиком у радиатора.

  • @ralfikar546
    @ralfikar546 2 года назад

    Лайк