Странно,что подшипники так легко залетают на свои места... На днях собирал 139fmb на новый картер, пока не остудил подшипники обоих валов кпп и коленвала в морозилке на час и не разогрел картер на печке до 50 градусов, лезть они туда не хотели...
гайковертом не закручивайте гайки на сцепление легко испортить а лечить придется заменой коленвала ... просто старым ремнем и накидным ключем обхватываем корзину и тянем от руки трещеткой безопасно и надежно
Резьбу можно испортить если не попасть в резьбу. Материал гайки и коленвала достаточно твердый что бы повредить. Дедовские способы это хорошо... Когда гайковерта нет.
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
Странно,что подшипники так легко залетают на свои места...
На днях собирал 139fmb на новый картер, пока не остудил подшипники обоих валов кпп и коленвала в морозилке на час и не разогрел картер на печке до 50 градусов, лезть они туда не хотели...
Да. На скутерах так, греть и запихивать
гайковертом не закручивайте гайки на сцепление легко испортить а лечить придется заменой коленвала ... просто старым ремнем и накидным ключем обхватываем корзину и тянем от руки трещеткой безопасно и надежно
Резьбу можно испортить если не попасть в резьбу. Материал гайки и коленвала достаточно твердый что бы повредить.
Дедовские способы это хорошо... Когда гайковерта нет.
@@vsmaster_ru дело не в твердости там очень мелкий шаг .... и сорвать можно ясам срывал ... и менять коленвал геморойное занятие
@@largon1798 Отработано