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決勝の降水確率は0%!気合の入りすぎたペレス大丈夫か?角田選手とリカルド選手は戦略をわけるのか?最高のドライバー角田裕毅選手と優秀なストラテジストを信じます!
マクラーレンは、ドライだと一番早い様です。私の予想は、1ノリス、2ピアストリ、3フェルスタッペン、だと思います。
ペレスさんアウト側からのスタートだから、無理やり被せて当たってくるりんパのイメージがものすごく湧きます。
インならインでミサイルの嫌な予感がするので、強引なドライバーはどちらにしろ怖いですけどw
チェコはやりそうだなぁ〜ドカン😱とにかく角田だよ、後ろからのスター卜だからプレッシャーもない、戦略もあるだろうけど角田らしい走りをしてくれればファンは満足🎉🎉🎉
なんかチェコに頑張ってもらってRBR続投。角田は昇格よりもメーキースさんや雰囲気のよいVCARBのほがシンプルにあっている気がします。リカルドもローソンに負けずに頑張れ!!開幕戦で色々あったけどマシンのフィードバックや角田とも仲いいし、チームプレーができないローソンよりかはるかにいいです。決勝はポイント圏外確定と思って、なんかの拍子にポイント取れたら大ラッキーぐらいに思って、タイヤが違うTOPを楽しみに観たいです。頑張れ角田!!
もうレッドブルは辞めた方が良いと思うRBの方が角田君を大事にしてくれているし、まだまだ角田君の隠れた才能を引き出してくれる気がする今日のスパでも何かやってくれそう!がんばれ角田君!
何故?ペレスの批判の声又はレッドブルの批判の声ばかりなのか?今角田君がレッドブルに行かなければならないのか?今角田君がレッドブルに行かなければ結果を残せないと思っている日本人がいるのであれば悲しいです…悲しいかなF1てやつは政治的なことや人種差別的なことはあると思ってます私はF1を50年位観ていますなのであえて言います!日本人を…にするなよと…!がんばれ角田!
以前からウィリアムズが、今年はハースも直線命のマシン特性にしているだけに、VCARB も直線重視にしてきた。中盤三つ巴が面白くなってきた。何処が一番早くアストンマーティンに追いつけるか。VCARB が路線変更を上手くやれるかがポイント。
こういうときのペレスはやらかしそうですね。やらかしてくれるとRBの二台にポイントチャンスができそうな気がします。
とはいえスパなので、スタート後の1コーナーが怖いですね…あそこでレースがめちゃくちゃになったことが何度もありますし。天気に関係なくっていうのが本当に怖い。
決勝🔥
ハースの2台は同じ直線番長なのでユウキが蓋をされる可能性があるね。前とは違うストラテジーでレースをしてほしい。
昇格云々いろいろあるけど今のチームに集中して欲しいですね。昇格はして欲しいけど純粋にパフォーマンスを評価されて昇格して欲しい。レッドブルは何となく消去法でドライバーを物みたいに選定するイメージなので💦角田ファイトー!リカルドファイトー!ペレスもファイト!楽しみです。
決勝でどうなるか見てみよう
RBのマシンに不安材料があるのは気掛かりですね…角田選手でも無理!な状況では無い事を祈るばかりです。展望としては、雨が降らず、晴れのコンディションが続くなら、自分はマクラーレンとメルセデスが前に来ると予想します。その場合、レッドブルは…4位・6位辺りじゃないかと思うのですが…果たして!?
戦略的にはマクラーレンの方がはるかに有利だと思う。 トラブルさえ改善できていればRBも有利になるとは思うけどスタート時角田くんはソフトを選ぶのかな?DRSトレインに詰まる様なら早めにタイヤ交換してクリーンラップが刻めると良いんですけどね
@@akira-ow4yi タイヤはどうなるんでしょうねぇ…ピレリの予想ではM→H→Hが一番速いらしいですが、RBは新品のHを2セットは残していないらしいので…アンダーカット狙いでS→M→MかM→M→Hでしょうか…。
ペレス選手はとにかく1周目をルクレール選手に張り付いて2位で無事に戻ってくることですね。勝負かけるのはその後が良いかと。
1コーナーがイン側なので・・・変に突っ込まなきゃいいんですが・・・不安ですw
ペレス、、順位的にはあれだけど実際フェルスタッペンとのタイム差見たら何も変わってないと思います。
ペレス優勝で今年の優勝者がまたひとり増えると予想します。戦力が拮抗してますから。
そぼ降る雨の中、角田選手が前走者をバンバン抜いていく様なレースって言うのも、痛快ですよね😄
リカルドは運が無かっただけなので、まぁ仕方ないですね今回VCARBがかなり極端な直線番長仕様に仕上げているので、角田はスタートでハース勢と競る位置に付ければ面白くなりそうしかし角田車のフロント問題が解決しないままスタートする事になりそうなので、そうなると角田厳しいだろうなぁ…角田の腕は信じているので、何とか改善してスタート出来れば最後尾からでも楽しめそうなんですが
今回だけはペレス応援しますハースどうしたんでしょうね?
自分もペレスのスタートはプレッシャーが絡んで空回りすると危惧してますそれと13位スタートのリカルドも毎回の様にスタートでは失敗して順位を落としているので下手すりゃ2~3周当たりで角田くんと絡むかも?なんて見方をしていますがそれも「トラブル無く全車がスタートした」としてのハナシです。 今回は特にスタート直後の1コーナーが危ないと思うので多重クラッシュ等で大きく状況が変わる事が無い様にと・・・最後方からの角田くんの追い上げに期待ですね
レッドブルはレースペースはフェラーリより良さそうなのでスタートで気にした方がいいのはマクラーレン勢ですね!
角田はピットレーンスタートの方が良いと思う。1コーナーの混雑を避けられるし、2〜3周はフリーエアで走れる。
私もペレスさんがやらかしてしまいそうな気がしてます。F1Playの予想でも、最初のリタイアはペレスにしました。当たって欲しくはないけど…
角田選手、ターンインでタイト、アウトでルースだと、走り難くそうです😢ドリフトマシンですか😅持ち込みセット外してますね。巻き返しを期待(ウ~ン)します😮勝て角田
1番後ろからのスタートだからオーバーテイク狙えるようにセクター1で超直線伸びるセットアップにしてセクター2.3を捨ててるからセットアップは外してないと思いますよ
イキったペレスはやらかしそうで怖い…スタートはソフト履いたタッペンが一周目から無慈悲炸裂しそうな予感☆つのっちは78位スタートだから~18位完走でOK折角新しくしたんだから労わって使うべき👍
毎度の事なんですが、角田くんが、調子良いと、必ずマシン変更!誰かの差し金か!?思いたくなりますかね。
角田選手のマシンはダウンフォースにばらつきがあるとの事だが、そうすると問題はフロアの様な気がする。直線番長的に外観部のダウンフォースを落とすことによりサスペンションの上下動が通常より多く発生しそれによりフロアと路面で得られるグランドエフェクト効果が抜けてしまうのかも。まあエギントンが口を開くときは碌な事にならないから今回は角田選手の無事を祈るだけです。ペレスのクラッシュフラグが立っているを皆さんが感じているのはホントにヤバイよね。
ぺレス、ポールがマクラーレンやったらやらかす可能性あると思うけど。流石にクレバーにやるでしょ。
ルクレールを抜きあぐねている間にマクラーレン勢とメルセデス勢に攻められポジションを落とし最後はコースオフ…なんて予感しかないぺ〇ス。
ハースはもしかしたら角田選手と同じ直線番長のセッティングしてるんじゃないですかね?角田選手に抜かれない為に…だから二人ともQ1落ちした。私はそう見ています。小松代表は策士ですから。
それでQ1敗退してたら元も子もない😂
さすがに最下位スタートの角田をターゲットにはしないのでは? 同じ直線番長のアルボン、5番手チームのアストンマーティンじゃないかな。
@@麒麟の翼-m2v コンストラクターズポイント争いの観点から考えて下さい。現在RBは33ポイント、ハースは27ポイントでわずか6ポイントの差。角田選手はどのみちPU交換のペナで最後尾スタートは決まっています。そうなればおそらくドライの決勝に向けてセッティングをドライより、セクター1でのオーバテイクに絞ったセッティングにしてくるはず。ハースがウェット寄りのセッティングにして予選でもう少し上に進んだところでドライよりにして直線番長仕様にした角田選手のRBにはおそらく簡単に抜かれてしまう。コンストポイントの観点から考えれば予選を捨ててでも角田選手に抜かれないセッティングに小松代表はするんじゃないかと思います。その結果がハース2台ともQ1落ち。角田選手がハース2台の後ろからになるのは決まってますから、予想ではマグが抑えてヒュルケンが決勝で上位しいてはポイント圏内を狙うのではないかと…
クルマが治っていない責任がエギントンにあるからコメントしてくると思ったハンガリーのクラッシュを修復して調子良かったのにHRCがPU交換してもフロアが駄目にはならない普通交換した新しいPUとギアボックスにリヤサスペンションアーム類の取り付け作業したメカがミスってるか壊してる今回は期待出来ないね
えっ😮角田車トラブルを抱えていたのに改善されてなかったの❓このチームの弱点です‼️
ミサイルペレス発動( ≖ᴗ≖)ニヤッ
ストロールはおバカキャラ!本人はカッコイイと信じているのだな。
ソビエト連邦議員じゃないんだから、2位じゃ駄目なんです。選挙も2位でしたっけ?わらわらわら🤣
選挙は三位です。
@@ヱヴァーミリヲン面白すぎるw
えれ!スパ名物のオールージュは、迫力があって面白いけどバスストップシケインがねぇじゃん!名物シケインねのに!単なる高速サーキットになっている高速プラステクニカルサーキットじゃなくなってスパの良いところがはぶかれてしまった!
決勝の降水確率は0%!
気合の入りすぎたペレス大丈夫か?
角田選手とリカルド選手は戦略をわけるのか?最高のドライバー角田裕毅選手と優秀なストラテジストを信じます!
マクラーレンは、ドライだと一番早い様です。
私の予想は、1ノリス、2ピアストリ、3フェルスタッペン、だと思います。
ペレスさんアウト側からのスタートだから、無理やり被せて当たってくるりんパのイメージがものすごく湧きます。
インならインでミサイルの嫌な予感がするので、強引なドライバーはどちらにしろ怖いですけどw
チェコはやりそうだなぁ〜ドカン😱
とにかく角田だよ、後ろからのスター卜だからプレッシャーもない、戦略もあるだろうけど角田らしい走りをしてくれればファンは満足🎉🎉🎉
なんかチェコに頑張ってもらってRBR続投。角田は昇格よりもメーキースさんや雰囲気のよいVCARBのほがシンプルにあっている気がします。リカルドもローソンに負けずに頑張れ!!開幕戦で色々あったけどマシンのフィードバックや角田とも仲いいし、チームプレーができないローソンよりかはるかにいいです。決勝はポイント圏外確定と思って、なんかの拍子にポイント取れたら大ラッキーぐらいに思って、タイヤが違うTOPを楽しみに観たいです。頑張れ角田!!
もうレッドブルは辞めた方が良いと思う
RBの方が角田君を大事にしてくれているし、まだまだ角田君の隠れた才能を引き出してくれる気がする
今日のスパでも何かやってくれそう!
がんばれ角田君!
何故?
ペレスの批判の声又は
レッドブルの批判の声ばかりなのか?
今角田君がレッドブルに行かなければならないのか?
今角田君がレッドブルに行かなければ
結果を残せないと思っている日本人がいるのであれば悲しいです…
悲しいかなF1てやつは政治的なことや人種差別的なことはあると思ってます
私はF1を50年位観ています
なのであえて言います!
日本人を…にするなよと…!
がんばれ角田!
以前からウィリアムズが、今年はハースも直線命のマシン特性にしているだけに、VCARB も直線重視にしてきた。中盤三つ巴が面白くなってきた。
何処が一番早くアストンマーティンに追いつけるか。
VCARB が路線変更を上手くやれるかがポイント。
こういうときのペレスはやらかしそうですね。
やらかしてくれるとRBの二台にポイントチャンスができそうな気がします。
とはいえスパなので、スタート後の1コーナーが怖いですね…
あそこでレースがめちゃくちゃになったことが何度もありますし。
天気に関係なくっていうのが本当に怖い。
決勝🔥
ハースの2台は同じ直線番長なのでユウキが蓋をされる可能性があるね。前とは違うストラテジーでレースをしてほしい。
昇格云々いろいろあるけど今のチームに集中して欲しいですね。昇格はして欲しいけど
純粋にパフォーマンスを評価されて昇格して欲しい。レッドブルは何となく消去法でドライバーを物みたいに選定するイメージなので💦
角田ファイトー!リカルドファイトー!
ペレスもファイト!
楽しみです。
決勝でどうなるか見てみよう
RBのマシンに不安材料があるのは気掛かりですね…角田選手でも無理!な状況では無い事を祈るばかりです。
展望としては、雨が降らず、晴れのコンディションが続くなら、自分はマクラーレンとメルセデスが前に来ると予想します。
その場合、レッドブルは…4位・6位辺りじゃないかと思うのですが…果たして!?
戦略的にはマクラーレンの方がはるかに有利だと思う。
トラブルさえ改善できていればRBも有利になるとは思うけどスタート時角田くんはソフトを選ぶのかな?
DRSトレインに詰まる様なら早めにタイヤ交換してクリーンラップが刻めると良いんですけどね
@@akira-ow4yi タイヤはどうなるんでしょうねぇ…ピレリの予想ではM→H→Hが一番速いらしいですが、
RBは新品のHを2セットは残していないらしいので…アンダーカット狙いでS→M→MかM→M→Hでしょうか…。
ペレス選手はとにかく1周目をルクレール選手に張り付いて2位で無事に戻ってくることですね。勝負かけるのはその後が良いかと。
1コーナーがイン側なので・・・変に突っ込まなきゃいいんですが・・・不安ですw
ペレス、、順位的にはあれだけど実際フェルスタッペンとのタイム差見たら何も変わってないと思います。
ペレス優勝で今年の優勝者がまたひとり増えると予想します。
戦力が拮抗してますから。
そぼ降る雨の中、角田選手が前走者をバンバン抜いていく様なレースって言うのも、痛快ですよね😄
リカルドは運が無かっただけなので、まぁ仕方ないですね
今回VCARBがかなり極端な直線番長仕様に仕上げているので、角田はスタートでハース勢と競る位置に付ければ面白くなりそう
しかし角田車のフロント問題が解決しないままスタートする事になりそうなので、そうなると角田厳しいだろうなぁ…
角田の腕は信じているので、何とか改善してスタート出来れば最後尾からでも楽しめそうなんですが
今回だけはペレス応援します
ハースどうしたんでしょうね?
自分もペレスのスタートはプレッシャーが絡んで空回りすると危惧してます
それと13位スタートのリカルドも毎回の様にスタートでは失敗して順位を落としているので
下手すりゃ2~3周当たりで角田くんと絡むかも?なんて見方をしていますが
それも「トラブル無く全車がスタートした」としてのハナシです。 今回は特にスタート直後の1コーナーが危ないと思うので
多重クラッシュ等で大きく状況が変わる事が無い様にと・・・
最後方からの角田くんの追い上げに期待ですね
レッドブルはレースペースはフェラーリより良さそうなのでスタートで気にした方がいいのはマクラーレン勢ですね!
角田はピットレーンスタートの方が良いと思う。
1コーナーの混雑を避けられるし、2〜3周はフリーエアで走れる。
私もペレスさんがやらかしてしまいそうな気がしてます。
F1Playの予想でも、最初のリタイアはペレスにしました。当たって欲しくはないけど…
角田選手、ターンインでタイト、アウトでルースだと、走り難くそうです😢ドリフトマシンですか😅持ち込みセット外してますね。巻き返しを期待(ウ~ン)します😮勝て角田
1番後ろからのスタートだからオーバーテイク狙えるようにセクター1で超直線伸びるセットアップにしてセクター2.3を捨ててるからセットアップは外してないと思いますよ
イキったペレスはやらかしそうで怖い…
スタートはソフト履いたタッペンが一周目から無慈悲炸裂しそうな予感☆
つのっちは78位スタートだから~18位完走でOK折角新しくしたんだから
労わって使うべき👍
毎度の事なんですが、角田くんが、調子良いと、必ずマシン変更!
誰かの差し金か!?思いたくなりますかね。
角田選手のマシンはダウンフォースにばらつきがあるとの事だが、そうすると問題はフロアの様な気がする。直線番長的に外観部のダウンフォースを落とすことによりサスペンションの上下動が通常より多く発生しそれによりフロアと路面で得られるグランドエフェクト効果が抜けてしまうのかも。
まあエギントンが口を開くときは碌な事にならないから今回は角田選手の無事を祈るだけです。ペレスのクラッシュフラグが立っているを皆さんが感じているのはホントにヤバイよね。
ぺレス、ポールがマクラーレンやったらやらかす可能性あると思うけど。流石にクレバーにやるでしょ。
ルクレールを抜きあぐねている間にマクラーレン勢とメルセデス勢に攻められポジションを落とし最後はコースオフ…なんて予感しかないぺ〇ス。
ハースはもしかしたら角田選手と同じ直線番長のセッティングしてるんじゃないですかね?角田選手に抜かれない為に…
だから二人ともQ1落ちした。
私はそう見ています。
小松代表は策士ですから。
それでQ1敗退してたら元も子もない😂
さすがに最下位スタートの角田をターゲットにはしないのでは? 同じ直線番長のアルボン、5番手チームのアストンマーティンじゃないかな。
@@麒麟の翼-m2v
コンストラクターズポイント争いの観点から考えて下さい。現在RBは33ポイント、ハースは27ポイントでわずか6ポイントの差。
角田選手はどのみちPU交換のペナで最後尾スタートは決まっています。そうなればおそらくドライの決勝に向けてセッティングをドライより、セクター1でのオーバテイクに絞ったセッティングにしてくるはず。
ハースがウェット寄りのセッティングにして予選でもう少し上に進んだところでドライよりにして直線番長仕様にした角田選手のRBにはおそらく簡単に抜かれてしまう。
コンストポイントの観点から考えれば予選を捨ててでも角田選手に抜かれないセッティングに小松代表はするんじゃないかと思います。
その結果がハース2台ともQ1落ち。
角田選手がハース2台の後ろからになるのは決まってますから、予想ではマグが抑えてヒュルケンが決勝で上位しいてはポイント圏内を狙うのではないかと…
クルマが治っていない責任がエギントンにあるからコメントしてくると思った
ハンガリーのクラッシュを修復して調子良かったのにHRCがPU交換してもフロアが駄目にはならない
普通交換した新しいPUとギアボックスにリヤサスペンションアーム類の取り付け作業したメカがミスってるか壊してる
今回は期待出来ないね
えっ😮角田車トラブルを抱えていたのに改善されてなかったの❓このチームの弱点です‼️
ミサイルペレス発動( ≖ᴗ≖)ニヤッ
ストロールはおバカキャラ!本人はカッコイイと信じているのだな。
ソビエト連邦議員じゃないんだから、2位じゃ駄目なんです。選挙も2位でしたっけ?わらわらわら🤣
選挙は三位です。
@@ヱヴァーミリヲン面白すぎるw
えれ!スパ名物のオールージュは、迫力があって面白いけどバスストップシケインがねぇじゃん!名物シケインねのに!単なる高速サーキットになっている高速プラステクニカルサーキットじゃなくなってスパの良いところがはぶかれてしまった!