Ti chiedo, per scoprire tutta la luce di scarico e tutta la luce dei travasi dovrei mettere una basetta di 2mm ho una fase di aspirazione totale tra anticipo e ritardo di 192 gradi. Ho già alzato la luce di scarico senza toccare i travasi . Conviene mettere una basetta complimenti per i video e per la chiarezza grazie in anticipo
Ciao Faro! Avrei una domanda da farti che non c'entra niente col video (purtroppo non so in quale altro modo contattarti). Cosa devo fare per avere la ruota posteriore in asse se metto i cerchi dello Zip SP MK1 su MK2? Va aggiunto un secondo distanziale per caso? Ho provato a cercare su qualche forum ma non ho trovato nulla...sei la mia ultima speranza...🙏
Ciao,ho un cilindro streetrace stage 6 70cc per Minarelli orizzontale a LC senza nessuna lavorazione,diametro 46,95 con luce di scarico da 32,5-33 e rientra bene nella teoria
Ciao, ok le misure possono essere valide (70%) io starei anche un po' sotto! Non sei stato chiaro sul discorso (fresine, puntine??) Lavorando la luce di scarico (ma tutte le luci hanno lo stesso problema) con un fresino ad aria o elettrico, si creano degli spigoli vivi sulla canna Nikasil, ed è ovvio che questi spigoli debbano essere ammorbiditi tramite una piccola smussatura! Se si lascia lo spigolo vivo, la grippata e garantita😊😊 avresti potuto parlare di come allargare lo scarico, ad esempio di più verso l'alto, o con i booster, o ancora alzandolo un pochino! Comunque sappi che esistono anche i calibri meccanici a compasso, sia per interni, che per esterni, perché usare un compasso da disegno mi sembra poco professionale. Complimenti Ciao
Devi inanzitutto mungere il tuo pipo fino a svuotare tutto il latte di scroto tutto nella vaschetta del carburatore. Poi rimonta tutto ed e tutto apposto. Il succo uomo e fondamentale nella lavorazione dei motore cosi spinti
Ed è quando senti: shalve! Che sai che la tua giornata migliorerà
Un bel traversino e via con una bella voragine
Che modifiche si possono fare al pistone di un 125?
Ti chiedo, per scoprire tutta la luce di scarico e tutta la luce dei travasi dovrei mettere una basetta di 2mm ho una fase di aspirazione totale tra anticipo e ritardo di 192 gradi.
Ho già alzato la luce di scarico senza toccare i travasi .
Conviene mettere una basetta
complimenti per i video e per la chiarezza
grazie in anticipo
Ciao Faro! Avrei una domanda da farti che non c'entra niente col video (purtroppo non so in quale altro modo contattarti). Cosa devo fare per avere la ruota posteriore in asse se metto i cerchi dello Zip SP MK1 su MK2? Va aggiunto un secondo distanziale per caso? Ho provato a cercare su qualche forum ma non ho trovato nulla...sei la mia ultima speranza...🙏
ciao, cercami su instagram!
@@FaroTube Grazie per aver risposto. Purtroppo non ho Instagram ma se è l' unico modo aprirò un account al piú presto.
ciao faro come faccio a capire quanto posso allargare i travasi o le luci?
💥BELLO💥
Ciao,ho un cilindro streetrace stage 6 70cc per Minarelli orizzontale a LC senza nessuna lavorazione,diametro 46,95 con luce di scarico da 32,5-33 e rientra bene nella teoria
Ciaoo bellissimo video, ma con un gruppo originale 50cc si può fare?
Io già ho fatto su un gruppo termico piaggio ad aria fino al 76% ed a funzionato
Ciao, ok le misure possono essere valide (70%) io starei anche un po' sotto! Non sei stato chiaro sul discorso (fresine, puntine??) Lavorando la luce di scarico (ma tutte le luci hanno lo stesso problema) con un fresino ad aria o elettrico, si creano degli spigoli vivi sulla canna Nikasil, ed è ovvio che questi spigoli debbano essere ammorbiditi tramite una piccola smussatura! Se si lascia lo spigolo vivo, la grippata e garantita😊😊 avresti potuto parlare di come allargare lo scarico, ad esempio di più verso l'alto, o con i booster, o ancora alzandolo un pochino! Comunque sappi che esistono anche i calibri meccanici a compasso, sia per interni, che per esterni, perché usare un compasso da disegno mi sembra poco professionale. Complimenti Ciao
Bonasera o una moto 50 hm6 vore poteziarla farla diventare 125 siofare
Faro come facciamo a non sbavare la cromatura, O per lo meno a capire Che non la abbiamo sbavata
Devi inanzitutto mungere il tuo pipo fino a svuotare tutto il latte di scroto tutto nella vaschetta del carburatore. Poi rimonta tutto ed e tutto apposto. Il succo uomo e fondamentale nella lavorazione dei motore cosi spinti
Praticamente vorrei farla 125
in che senso allargando troppo la luce dello scarico si rovinano le fascie?
perché il pistone tende a infilarsi dentro