Curatare Debitmetru Corsa C How to Clean a Mass Air Flow sensor
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Cum se desface si se curata debitmetrul montat pe motorul Z12XE.
In clip expun si motivele pentru care se face curatarea, sunt informatii corecte si bune de cunoscut.
Vizionare placuta!
Foarte frumos prezentați.
Multă sănătate, ești cel mai tare.
Ne scutești de mulți bani
Cu ce as putea sa il curat?Ce spray anume?Merge si cu spray de contacte sau frane? vad ca soray ot maf sensor e 50 de lei sprayu...deja nu mai merita!
Multumesc !!
cu placere!
Salutare si ms ca mai ajutat cu videoclipul tau la schimbare ulei tocmai ce am postat si eu un vlog cu schimbare ulei si chiar te-am laudat in filmare am schimbat si eu uleiul si filtru exact uleiul care ai zis tu si este super ok ms mult.
sa fii sanatos! de-aia postez, sa-i ajut si pe altii.
Multumesc
Am un Z14 XEP pe Astra G, am de f mult timp P0170 prezent, in trecut aparea rar, de vreo 6 luni apare in 2-3 zile dupa stergere eroare. Aparent masina merge la fel, insa bujiile le-am gasit afumate bine dupa ce incepuse sa si intrerupa cateodata la turatii mici.
Am schimbat sonda lamda 2 dar degeaba. Aparitia P0170 se manifesta la fel.
Am gasit insa cu Delphi Ds150 o valoare total aiurea(fata de ce vad in video) la "Fuel adaptation, long (bank1) de 65%, a scazut usor la 64-63, insa dupa ce am mers 2 km cu masina am observat ca s-a dus la 78% (se modifica greu aceste procente), debitmetrul nu l-am curatat vreodata insa imi arata ca si valoare 7kg/ora la relanti.
Am si Gpl, merge bine pe ambii combustibili insa ma deranjeaza aceasta eroare.
P0170 intermitent si uneori P0170 permanent.
Unde sa fie problema?
Salut,am problema asta la un passat b6 2006 2.0 tdi 140 hp,iam scos mufa MFA si masina trage mai bine,deci asta este problema nu,cu mufa conectata,se accelereaza cam la 2 secunde in viteza,scoate fum la pornire,ce parere ai.?
Salut acuma am văzut ca pt curățire ai sonnax reinniger dar sunt mai multe tipuri. Ce sa cer la magazin sonnax reinniger pt curatat ce??? Mufe, circuite sau?? Mulțumesc.
salut am curatat debitmetru cu spray de disc are ceva? de atunci parca consuma mult
Multumesc pentru informatii!
Credeti ca o curatare la debitmetru va rezolva P0141 ( O2 Sensor Heater Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 2) - sonda lambda 2.)?
Pai de ce sa cureti debitmetrul daca eroarea e la sonda lambda 2?? la fel de bine poti schimba o bucsa, un arc ceva.. verifica sonda intai, apoi esapamentul sa fie etans, tot ce tine de evacuare dupa sonda 1. Daca era debitmetrul iti dadea eroare pe sonda 1 ca ea e de reglaj, nu?..nu e logic asa?
Salutare nu mai știu ce sa schimb apare cheita și reflectă și merge cam întrerupt smîncit
Salutare la motorul de dupa acesta tot cel in 3 cilindri merge, perfect trage , are suficienta vlaga doar ca in relanti sta in 600 si tremura cam tare, care ar putea fi cauza? Multumesc,
Bună ziua.
NU vă supărați, care sunt simptomele dacă e stricat?
Vă mulțumesc mult
Am si eu o problema are fluctuații si se ridica acteleratia la 1500 si in momentul in care aprind farurile masini scade acceleratia la normal ! Aveti idee de la ce poate fi? La un opel astra g motor de 1.2 benzina .
Salut am și eu un Opel corsa C motor de 1000 și l-am schimbat cu unul de 1,2 i-am băgat toate mufele și nu vrea să inporneasca nu-mi dă scinteie la bujii ce poate să aive iți mulțumesc
Salut, stiu k nu este o intrebare legata de video.ul acesta dar am o intrebare, am o problema la stergatoare cand dau prima treapta, dau sa plece merg ce merg si in loc sa se opreasca jos cum e normal se opresc aiurea ori pe la jumate ori spre jos dar in nici un caz cum trebuie, ma gandesc sa fie de la vre.un releu sau eu stiu, u ce zici unde ar fi problema?
ori e rupt bratul si aluneca pe caneluri, ori e stricata partea de contacte din interiorul motorului care comanda oprirea stergatorului la o cursa predefinita. Releele sunt on/off, ori merg ori ba.
@@op-tim_auto Mersi mult.
Salut am un opel corsa c1 300.tdci am schimbat egr am schimbat ventila de presiune si tot mi se apri de becu in bord de la service ?unu zice ca e pompa de diesel poate sa fie ? Altu zice ca e debimetru am toate filtrele noi .merg cu ea 120 130 140 150 nam prob 160 dupa ce se incalzeste tare motorul imi cade presiunea di tro data si nu mai pot decat cu 100 sa merg si f greu .nu mai are presiune zimi te rog ce poate fi ca ma chinui cu nervi de cand o am luata masina
Salut.cum as putea sa iau legatura ptr. 0 diagnoza completa ceva probleme cu un 14xep nu-i dau de cap am fost la n meseriași din laptop cod 0170.Ms
mesaj la corsa.timis@gmail.com daca esti din Timis, daca esti din alt judet nu merita sa bati drumul. Atentie, nu fac diagnosticari la telefon, nu asa se lucreaza. Multumesc!
Maybe i can unscrew these both with pliers. isn't it?
What kind of screw are both of them in order unplug the sensor?
They are very strange and i don't find the suitable tool.
it's a pain, but you can use pliers to. they are self tapping screws.
Se aude un clantanit lângă carburator și tremură și motorul am schimbat și distribuția la testar nu da nimic la opal Corsa C
Cu spray de contact merge curățat?
Merge dar sa fie de calitate, Sonax, WEICON, wurth etc.
Salut soluția cu care ai curățat SONAX REININGER UNDE O POT GASI,POT GASI IN MAGAZINELE MARI DIN MALL-URI ??? MULTUMESC
la magazine de piese auto sau online, nu stiu daca sunt in mall
Buna dacă mergi cu mașina cu mufa de la debitmetru scoasă se poate întâmpla ceva ?
Vă mulțumesc
consuma mult si merge prost..
@@op-tim_auto vă mulțumesc mult
Nu vreau să merg cu mașina tot timpul fără mam referit până cumpăr unul nou
Specific mașină de teren foarte puțini km fac cu ea.
Vă mulțumesc și vă doresc numai bine.
Pot sa dau și cu wd 40?
Ce se intampla daca ai prea mult aer? Adica 21 grame³ la relanti?
N-ai cum sa ai 21 de grame/secunda, nu te-ai uitat bine, mai degraba e 2.1gr/sec. La 21 gr se ineaca motorul cu benzina..
@@op-tim_auto E diesel masina 2.0cdti 160 cp Atata imi citeste aplicatia de pe mobil, 18-19-20 de grame la relanti . Cred ca e futut debitmetru...oricum am un consum crescut ....mai mult cu 2. litrii decat trebuia in mod normal...
@@AKMCars atata trebuie sa fie la diesel.
Salut,2.5 - 2.75 g/s la relanti 90 grade apa ,nu este cam mult ?
CORSA c 1.2 pe gpl
nu
Salut! Pentru opel corsa c 2006, am înțeles ca trebuie torx TS cu 5 Colțuri, Dar torx-ul TS ce mărime mai exact ? TS30? Mulțumesc foarte mult.
nu mai stiu, ts 20,27 nu-mi amintesc.. eu am un set cumparat ieftin e foarte bun nu doar la debitmetre. www.magazinulcuscule.ro/scule/surubelnite/chei/biti/imbus/cu-coada/14/torx/yato/yt-0461-set-7-chei-torx-cu-gaura-adaptor-14
Mulțumesc mult pt ajutor , posibil sa fac luni comanda, dar înainte, ca să fiu sigur trb sa ma uit la. Mine cât colturi exact 5 sau 6.
O seara frumoasa!
La o Mazda 323f 1.5 16 valve benzină cum pot să-l curăt
Uite ce-am gasit eu pentru tine: ruclips.net/video/9-vwyCC3NVs/видео.html
Hi , is the brake cleaner proper for this job?
Absolutely NOT!! It will melt everything in there! I use Sonax Contact cleaner, but there are special cleaners for the MAF.
@@op-tim_auto ok thank you
Salutare, am și eu o problema la corsa motor 1.0 din 2002 la rece dacă nu o aceelerez când o pornesc moare motor
Trebuie diagnosticata. Ce poti face tu e sa scoti mufa de la EGR, sa pui un fir cu + de la baterie la pin 5 si masa la pin 1 si sa asculti daca face click. Apoi cu mufa scoasa porneste masina, daca merge, ai valva EGR murdara si trebuie curatata. vezi ca am video cu testare EGR ruclips.net/video/J01u8uAS4ek/видео.html
@@op-tim_auto am verificat egr și merge, acum mia apărut eroare p1300
poate nu l-ai verificat bine, vezi cum porneste fara EGR conectat. nu ti-am spus sa pui fir direct degeaba, daca are depuneri mari, in felul asta se mai rupe din calamina si poate inchide bine. cea mai simpla si ieftina metoda.. daca totul e ok cu egr, ia senzorii la rand,am clipuri pentru majoritatea.
Va salut, este vreo problemă dacă circul câteva zile cu debitmetru defect? Mulțumesc, zi bună!
nu, o sa consume foarte mult si o sa mearga prost. mai bine sa scoti mufa de la el sa mearga pe amestec presetat
@@op-tim_auto ok, multumesc frumos
salut ,este posibil ca din cauza debitmetrului sa imi intre motorul in protectie? amu un opel corsa c 1.3 ctdi
cieste erorile si vezi ce-ti spun. in functie de erori te poti indrepta intr-o directie
@@op-tim_auto nu îmi dă absolut nicio eroare, am fost la 4 servisuri +reprezentanta ,nimeni nu știe ce are , dau din umeri..
Buna seara eu am un Opel CORSA 1.2 benzina din 2002 și de la un timp îmi dă șuturi !Și am și martorul de la motor aprins!Mâine o să mă uit sa vad nivelul de ulei și antigelul dacă este curat și nu are ulei!Îmi pare rău mașina arata destul de bine și merge foarte bine
Salut. Te as ruga daca ma poti ajuta si pe mn cu un sfat. La un corsa c z12xep mi.au apărut erorile p0300...p0303 si p0170. Am schimbat bujiile..filtru benzina...senzor temperatură ...Am măsurat presiunea in pompa3.8 bar...si rampa de injectoare( am pus de 1.4 ca asa am gasit). Mi.a mai rămas p170 si imi porneste foarte greu la rece.
nu ma pot pronunta daca nu vad datele live, STFT, LTFT, volum aer, etc..cu toate informatiile astea corelate imi permit sa emit o concluzie, altfel n-asi fi altceva decat la fel ca toti "mecanicii": schimba aia, schimba aialalta etc.. eu nu fac asa, imi pare rau.
@@op-tim_auto ok.Ms mult
Salut. Unde te pot găsi pt o diagnoza completă?
Salut ma poti ajuta si pe mine cu un video cu demontarea compresorului de AC trebuie sa schimb bobina ambreiaj compresor AC sau un nr de tel sa te pot suna ???
De curand am introdus in practica profesionala un mod de reparatii/intretinere la distanta folosind o aplicatie care odata instalata pe telefon imi permite sa vad ce vezi si tu si sa te indrum pas cu pas sa-ti faci reparatiile pentru un pret mult mai mic decat in service. Toate clipurile puse pe RUclips contin informatii gratis, dar nu imi permit sa ofer din timpul meu de lucru fara sa fiu platit pentru timp si informatii. Alte detalii la corsa.timis@gmail.com.
@@op-tim_auto am inteles poate pe viitor deocamdata pt moment nu pot ms spor
@@ionutdanielromania eee, pai daca nu-ti permiti sa platesti pentru sfaturi profesioniste, nu cere "ajutor" moca, ca nu-i nimeni obligat sa ofere mai mult decat vrea.. atentie ca propriile stricaciuni costa mai mult decat sfaturile corecte.
@@op-tim_auto ma simt putin luat peste picior si nu.mi place pr este ca intentionez sa o schimb si nu are rost sa "cotizez" pt ceva ce nu imi foloseste am crezut ca esti un pasionat care doreste sa impartaseasca pasiunea si experienta si cu restul noi astia mai "prosti" fara cunostinte de mecanica dar cu o pasiune pt aceasta masinuta de azi ma dezabonez de la tine sa nu te mai deranjez
Am revenit sunt baiatu cu vectra miai zis sati scriu pe corsa ceva problema mea este ''' am o vectra z 16 xe de 1,6 are momente cind merge ceas si cind merge rau am schimbat buji debimetru bobina sonda lamda 2 si acum am curatit egr si de cind lam curatit a inceput sa intrerupa parca nu se alimenteaza in sarcina daca mai putea ajuta cu un sfat sau sami dai un nr de tel sa ne auzim ptr o posibila programare nu stiu ce sai mai fac merci
Pai eu ti-am spus sa trimiti mesaj la corsa.timis@gmail.com. Daca se intampla sa intrerupa doar la cald, posibil sa fie calculatorul. Incearca sa-l racesti cand face probleme, poti pune niste apa dintr-o sticla pe corpul de aluminiu nu pe carcase si vezi daca simptomele dispar. Daca dispar, la reparat cu el, daca nu mai e de investigat, compresie, presiune benzina, vazut parametrii etc. Nu discut business aici, doar pe mail. Salut!
@@op-tim_auto ok mersi mult revin
Salut, la astra h 1.7 dth este la fel curățirea ști cumva?
Metoda e general valabila nu doar la Opel. Chiar daca difera forma la 1.7, metoda e aceeasi.
M-am uitat la debitmetru și al meu nu are șuruburi ca la tine să îl scot afară. Pe tester la motorul meu sunt valabile aceleași valori?
@@FanRap20CM nu, la ralanti intre 20-30kg/h, putin accelerata >100kg/h
am o mașină, nu pornește la cald, dar pornește la rece - adică dacă dimineața dau cheie n-are probleme, dacă am făcut o tură și opresc, apoi iar dau cheie nu mai pornește
la un tester zice ceva de un senzor de temperatură, dar a zis că el nu repară, el doar se ocupă de diagnoză....dar mi-a sugerat să nu o mai repar că bag bani prea mulți - e veche și se va strica mereu câte ceva - e un mercedes c180 w203 din 2000, 1998cm, 129cp, 95kw, fără compresor, benzină
senzorul nu e scump, du-te la un service si mai lasa-i pe aia care umbla cu laptopul sa-ti citeasca erori, ca asta face orice prost..
Porneste la cald mai greu sau nu porneste deloc?Adica dai 2-3 chei sa porneasca
salut la cod p0100 ce ar putea fi ms
Debitmetrul. verifica si curata-l sau schimba-l dupa nevoi.
@@op-tim_auto ok multumesc.
Salut, am o corsa din 2002 cu motoru de 1.0. De vreo 2 saptamani încoace am foarte mari probleme cu ea. Abia mai pleaca dupa loc, uneori la relanti sta in 500-600 de rpm, tremură oribil, cand dau sa plec dupa loc o accelerez puțin, iar pentru o secundă scade foarte putin turatiile, nu stiu daca ma înțelegi, E un efect de accelerație intarziat si da rateuri, cum am apăsat pedala de accelerație se îngatuie si poc rateu, crezi ca se mai poate face ceva la debitmetru(sau daca e de acolo) deoarece am facut testul agrafa si mi-au iesit următoarele erori:
P0170
P1405
P0100
P0110
Tin sa precizez ca doar cu P0170 am circulat aproape un an, astealalte au aparut de cand a inceput sa faca urat (aproximativ 2 saptamani). Ce crezi, trebuie sa il schimb sau sa incerc sa il curăț?
Curata EGR si clapeta acceleratie.
Интересное видео, скажите на каком языке?
романесьте
На румынском ....
Cod p0100 am cine ma ajuta
Cum.putem lua legătura...?un Nr de telefon...adresa de email?
corsa.timis@gmail.com